船上值班船员工作安排时间表

船上工作安排表
船名：国籍：中国IMO编码：更新日期：
注：1.说明栏用于计划工作之外的预计小时数，这段时间应包括在相应的总计日常工作栏内。

2.在任何24小时时段内船员工作时间不得累计超过14小时，且在任何7天时间内船员工作不得累计超过72小时；
3.在任何24小时时段内船员休息时间不得少于10小时；且在任何7天时间内船员休息时间不得少于77小时；
4.不得安排18岁以下的船员在夜间工作，船上夜间工作时间为不晚于午夜开始至不早于早晨5点钟结束的一段至少9个小时的时段。

船长签字：。

LHSP-6.0.2-FCR19-1007 船上值班船员工作安排时间表SHIPBOARD DUTY PERSONEL WORKING TIME ARRANGEMENTS船名Name of Ship：船旗国Flag State：日期Date：第/ 页( ) of ( ) pages下列所规定的最少休息时间是依照：(国家法，规则或集体合约)1. 所有值班人员在任何24小时期间内，最少有10小时的休息。

2. 休息时间最多可分成二个期间，其中一个期间最少应达6小时。

3. 最少10小时的休息可减至连续的6小时，但不应超过2天，每7天的休息时限不少于70小时。

4. 本值班安排表应张贴在易于看到的地方。

The following minimum hours of rest are applicable in accordance with : (National law, regulation or collective bargaining agreement).1. All duty officers/engineers and ratings shall be provided a minimum of 10 hours of rest in every 24-hours period.2. The hours of rest may be divided into no more than two periods, one of which shall be at least 6 hours in length.3. The minimum period of 10 hours may be reduced to not less than 6 consecutive hours for no ore than 2 days, provided 70 hours rest given each 7-day period.4. The watch schedules shall be posted where they are easily accessible on board the vessel.船长签署日期存档位置：船长档案No.8(B) Signature of Master :________________________ Date :______________________。

船上工作安排表TABLE OF SHIPBOARD WORKING ARANGEMENTS1船名：船旗：IMO 号码：更新日期：页码：Name of ship Flag of ship IMO number Latest update of table Page：最短休息时间遵从于依照《2006年海事劳工公约》发布的：_________________________________________________________ （本国法律、规则）并遵从于依照《2006年海事劳工公约》及经修正的《1978年海员培训、发证和值班国际公约》（《STCW公约》）登记或认可的适当集体协议。

The minimum hours of rest are applicable in accordance with : (national law or regulation) issued in conformity with ILO's Maritime Labour Convention, 2006 and with any applicable collective agreement registered or authorized in accordance with that Convention and with the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended, (STCW Convention).最短休息时间：minimum hours of rest: _其他要求：Other requirements:注：1此表中涉及的术语应用工作用语或船舶用语和英语表述。

The terms used in this model table are to appear in the working language or languages of the ship and in English.2 填写的岗位/职务及表述应与船舶安全配员证书中列明的相一致。

船员监控室值班制度范本一、总则为确保船舶监控室值班工作的正常进行，提高值班人员的工作责任心，保障船舶安全航行，根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。

二、值班人员要求1. 值班人员应具备相应的专业知识和业务能力，熟悉船舶监控设备的性能和操作方法。

2. 值班人员应具备良好的职业操守，严格遵守值班纪律，不得擅离职守，确保24小时不间断监控。

3. 值班人员应保持良好的工作状态，不得酒后值班，不得在值班期间从事与工作无关的活动。

4. 值班人员应具备较强的应变能力，遇到紧急情况时能够迅速、准确地采取措施，确保船舶安全。

三、值班安排1. 监控室值班分为白班和夜班，每班不少于2人，轮换值班。

2. 值班人员应按照值班表进行轮换，不得擅自调整班次，如需调整，应提前向上级报告并征得同意。

3. 值班表应提前制定，并向全体船员公布，以便全体船员了解值班安排。

四、值班工作内容1. 监控船舶航行状态，确保船舶按照预定航线行驶，及时调整航向和速度。

2. 监控船舶动力系统、电气系统等关键设备的工作状态，确保设备正常运行。

3. 监控船舶周围环境，注意观察附近船舶、航标、礁石等，防止发生碰撞、搁浅等事故。

4. 监控船舶通信设备，确保通信畅通，及时接收和发送航海信息。

5. 做好各项记录工作，包括航行记录、设备运行记录、气象记录等。

6. 遇有紧急情况，立即采取相应措施，并及时向船长报告。

五、接班与交班1. 接班人员应在接班前15分钟到达监控室，了解当班情况，做好接班准备。

2. 交班时，当班人员应将船舶运行状况、设备工作状态、气象情况等向接班人员交代清楚。

3. 接班人员应在接班后再次确认船舶运行状况，确保监控室各项工作正常进行。

4. 交班记录应详细记载当班期间发生的重要事项，接班人员应签字确认。

六、违规处理1. 违反本制度规定的，一经发现，将按照公司相关规定进行处理。

2. 对于严重违规行为，将追究相应责任，直至解除劳动合同。

船舶值班规则及规章制度一、总则为了确保船舶安全，维护航行秩序，保障船员生命财产安全，依据《海关法》《中华人民共和国船舶法》及相关法律法规，制定本船舶值班规则及规章制度。

二、值班人员构成船舶值班人员包括船长、轮机长、船员等，每人应根据工作岗位分配具体责任，按照值班班制轮流进行值班。

三、值班的时间、地点、方式1. 值班时间：船舶每天24小时进行值班，根据航行情况分为航行值班和停泊值班。

2. 值班地点：船舶的指定值班室或者指定岗位处进行值班。

3. 值班方式：采取排班值班制度，每位值班人员按照值班表的安排进行值班工作。

四、值班人员职责1. 船长：负责船舶的安全管理工作，对船舶的航行安全负有最终责任。

2. 轮机长：负责船舶发动机、动力系统等部件的安全运行，及时处理发生的故障。

3. 船员：协助船长和轮机长进行各项安全管理工作，确保船舶安全、畅通。

五、值班工作内容1. 船舶安全监控：对船舶各项安全设备进行监控、巡查、检修，确保其正常运行。

2. 航行信息记录：记录航行时的各项数据及情况，为航行事故调查提供依据。

3. 应急处理：对突发事件及时应急处置，保障船员生命安全、财产安全。

4. 交接班：确保值班之间的信息传递完整、准确，避免信息遗漏、失误。

六、值班纪律1. 不得擅离值班岗位，不得私自离船。

2. 不得在值班期间滥用职权、玩忽职守。

3. 值班期间不得饮酒、吸烟，不得影响工作的专注度。

4. 值班期间不得擅自与他人交谈、聊天，保持专注。

5. 不得私自观看电视、玩手机等消极行为。

七、值班的权利1. 有权利对船舶设备进行巡查、检修，要求必要的支援。

2. 有权利发现问题及时上报，及时进行应急处理。

3. 有权利要求必要的培训、指导，提高自身的值班能力。

八、值班的主要问题及处理1. 船舶设备故障：及时上报，并进行相应的处置措施。

2. 船舶航行安全：认真履行职责，确保航行安全。

3. 突发事件处置：遇到突发事件时，淡定冷静，及时应对。

船员工作安排时间表CREW WORKING TIME ARRANGEMENTS 编号：SH-4-15A船名Name of Ship：船旗国Flag State：日期Date：第/ 页( ) of ( ) pages下列所规定的最少休息时间是依照：《STCW 78/95 公约(国家法，规则或集体合约)1. 所有值班人员在任何24小时期间内，最少有10小时的休息。

2. 休息时间最多可分成二个期间，其中一个期间最少应达6小时。

3. 最少10小时的休息可减至连续的6小时，但不应超过2天，每7天的休息时限不少于77小时。

4. 本工作安排表应张贴在易于看到的地方。

The following minimum hours of rest are applicable in accordance with : STCW 78/95 (National law, regulation or collective bargaining agreement).1. All duty officers/engineers and ratings shall be provided a minimum of 10 hours of rest in every 24-hours period.2. The hours of rest may be divided into no more than two periods, one of which shall be at least 6 hours in length.3. The minimum period of 10 hours may be reduced to not less than 6 consecutive hours for no ore than 2 days, provided 77 hours rest given each 7-day period.4. The working schedules shall be posted where they are easily accessible on board the vessel.船长签署日期存档位置：船长档案Signature of Master :________________________ Date :______________________。

轮机部航行值班制度船舶轮机部的航行值班制度是确保船舶在航行过程中能够安全、稳定地运行的一种管理措施。

以下是常见的航行值班制度：1. 轮班制度：轮机部按照一定的轮班时间表，将船上的工作人员分为不同的班次，分别负责不同的工作内容。

每个班次的人员轮流值班，确保船舶随时都有技术人员进行监督和维护。

2. 24小时值班：船舶轮机部通常要求每天24小时都有人员值班，负责船舶的机电设备运行监测、航行数据记录、报警系统响应等工作，以保证船舶航行的稳定性和安全性。

3. 值班人员：船舶轮机部的值班人员通常由具备相关技术资质和经验的机务人员组成，他们负责各项轮机设备的监测、维修和操作等工作。

4. 值班记录和报告：值班人员需要定期进行轮机设备的检查和记录，并及时报告船舶的运行状态、异常情况和紧急事件。

5. 值班制度调度：船舶轮机部根据航行计划和船舶运行状况，合理安排轮班制度和值班人员，确保整个航行过程中的持续值班。

总之，船舶轮机部的航行值班制度是为了保障船舶在航行过程中的安全和正常运行而设立的一种管理制度，通过轮班和24小时值班的方式，确保船舶的机电设备得到监测和维护，并及时响应紧急情况，保证航行的稳定性和安全性。

轮机部航行值班制度（二）是指在船舶航行期间，轮机部人员按照一定的班次和值班安排进行工作和休息的制度。

1. 班次安排：船舶轮机部通常根据航行的时间和船舶的工作需求，将轮机部人员分为若干个班次，并按照排班表进行轮班工作。

常见的班次安排有四班八小时制、三班六小时制等。

2. 值班安排：按照班次安排，轮机部人员按照一定的值班规则进行轮流值班。

一般情况下，每个班次都会有至少一名机械员负责轮机部的24小时值班。

轮值的安排保证了船舶轮机部在航行期间持续运行和维护的需要。

3. 值班期间的工作：在轮机部航行值班期间，轮机部人员负责监控和维护船舶的主机、辅机和其他机电设备的运行状况，及时排除故障和异常情况。

他们还需要进行巡视、检修和维护工作，确保轮机舱的安全和正常运行。

船员值班、交接班制度1. 总则1.1 每个船员必须以公司安全和环境保护方针为指导，严格遵守各项规章制度，以高度责任感谨慎操作，避免差错，确保安全。

1.2 不论航行或停泊，船舶实行昼夜不间断轮值制度。

1.2.1 航行中，驾驶台、机舱每班均为四小时，无人值班机舱船舶的机舱值班制度另作规定。

大副、大管轮值04:00—08:00，16:00—20:00班。

二副、二管轮值00:00—04:00，12:00—16:00班。

三副、三管轮值08:00—12:00，20:00—24:00班。

驾驶员值班时，每班至少应有一个水手同时值班。

在海区宽敞、天气良好，不影响安全的原则下，经船长同意，可以使用自动舵。

雾航、狭水道、进出港或船长认为有必要时，增派一名水手操舵。

1.2.2 停泊时，甲板部由大副、二副、三副轮值，经船长同意，也可由驾驶助理员代大副值班，但大副仍应在船上负责；未配备驾驶助理的船上，大副值白天班，二副和三副轮值夜班，每班不超过十二小时。

水手每班两名。

停泊中水手的值班时间，原则上规定，每班四小时，但也可以根据具体情况调整，但每班不应超过六小时。

1.2.3 港内停泊时，护船人员不得少于全体船员的三分之一，以适应日常生产管理，安全，防火等紧急应变的需要。

特种船和定员少的船舶，船长有权根据特殊情况临时规定留船值班人员。

1.2.4 任何时间，船长和大副不能同时离船；轮机长和大管轮不能同时离船。

1.2.5 值班人员在当值期间应切实遵守劳动纪律，认真履行值班职责，不得擅自离开工作岗位不得做与值班无关的事；除船长外，不得在驾驶台坐着值班。

若因故不能值班时，船员必须得到部门负责人同意，二副、二管轮以上船员必须得到船长或轮机长同意，并指定适任人员代替。

1.2.6 必须在工作岗位上交接班并按规定交接清楚。

任何情况下，交接班不得在交接人员未到达岗位或未曾确认接班之前离开岗位，也不得通过第三者代为交班。

1.2.7 全体船员均严禁醺酒，当值船员和接班的船员均不准饮酒。

工资、船上工作时间和配员公约二摘要：本文主要介绍了工资、船上工作时间和配员公约的主要内容。

第11条在本公约的本部分里：(a)“近海贸易船舶”一词系指专门从事从贸易国到邻国附近港口之间之航程的船舶，其地理界限：(i)系由国家法律、条例或船东和海员组织的集体协议明确说明的;(ii)就适用于本公约本部分的所有规定而言是一致的;(iii)系由会员国在登记其批准书时所附声明通知的;(iv)系与其他有关会员国协商后确定的。

(b)“远洋贸易船舶”一词系指近海贸易船舶以外的船舶;(c)“客船”一词系指持证载运12名以上乘客的船舶;(d)“工作时间”一词系指某一长官指令某人为了船舶或船东的利益需要工作的时间。

第12条1.本条适用于受雇于近海贸易船舶甲板、机舱和无线电部门的高级船员和普通船员。

2.高级船员或普通船员的正常工作时间不应超过：(a)当船舶在海上时，在连续两天的任何时间里，24小时;(b)当船舶在港内时：(i)在每周休息日，日常工作和卫生值日所需的2小时;(ii)除集体协议规定的较小时间之外，在其他周日，每天8小时;(c)在连续二周的时间里，112小时。

3.超过第2款中(a)和(b)项规定的工作时间应被视为加班，对此，有关高级船员或普通船员应有权利按照本公约第17条规定享受补偿。

4.当在连续二周内工作的时间总数(视为加班的时间除外)超过112小时时，有关高级船员或普通船员应通过在港内的空闲时间予以补偿，或由有关船东和海员组织的集体协议用其它方法补偿。

5.就本条而言，国家法律、条例或集体协议应决定船舶何时被视为在海上，何时被视为在港内。

第13条1.本条适用于受雇于远洋贸易船舶甲板、机舱和无线电部门的高级船员和普通船员。

2.当这种船舶在海上、启航和抵港时，高级船员或普通船员的正常工作时间每天不应超过8小时。

3.当船舶在港内时，高级船员或普通船员的正常工作时间不应超过：(a)在每周的休息日，日常工作和卫生值日所需的2小时;(b)除集体协议规定的较少时间外，在其他周日，每天8小时。