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容积式流量计测量原理宝子们！今天咱们来唠唠容积式流量计的测量原理，这可超有趣的呢！容积式流量计啊，就像是一个特别聪明的小管家，它专门负责数东西。
想象一下，你有一堆小珠子，要知道有多少个，这个流量计就像有一双双小手，把这些珠子一颗一颗地数清楚。
它的工作方式可特别啦。
在它的内部呢，有一些固定的小空间，就像是一个个小房间。
流体，不管是液体还是气体，就像一群调皮的小娃娃，它们要从这些小房间里穿过。
比如说，有一个像小盒子一样的空间，流体流进来，填满这个小盒子，然后再流出去。
这时候呢，流量计就知道啦，有这么一个小盒子的流体过去了。
咱们再具体一点哈。
就像那种齿轮式的容积式流量计，里面有两个互相啮合的齿轮。
流体进来的时候，就推动这两个齿轮转动。
这齿轮一转，就好像在说：“看呀，我带着这么多流体走啦。
”每转一圈，就代表着一定量的流体流过了。
这就好比你转一下手里的小风车，每转一次就代表有固定数量的微风和你打了个招呼。
还有那种旋转活塞式的容积式流量计呢。
这个活塞就像一个勤劳的小工人，在一个小筒子里转来转去。
流体就跟着活塞的运动，在这个小筒子里进进出出。
活塞每完成一次旋转的动作，就说明有一定体积的流体完成了它的旅程。
这就像小火车在轨道上跑，跑一圈就拉走了固定量的货物，这个货物就是流体啦。
你看，容积式流量计是不是特别神奇呀？它就这么默默地在各种地方工作着。
在加油站里，它准确地测量着加进汽车油箱里的汽油量，就像一个严谨的收银员，一分一毫都不会算错。
在工厂里，它也在兢兢业业地计算着各种原料流体的用量，确保生产过程的精确性。
不过呢，容积式流量计也有它的小脾气哦。
如果流体里有一些杂质，就像小沙子混进了小珠子堆里，可能会影响它的正常工作。
那些杂质可能会卡在小房间里，或者让齿轮和活塞的转动不那么顺畅。
这时候呢，就需要我们好好照顾它，给流体做一些过滤的处理，就像给小管家打扫房间一样，让它能舒舒服服地工作。
总的来说，容积式流量计就是靠着这些简单又巧妙的原理，在测量流体流量的世界里发挥着巨大的作用。
一、容积式流量计工作原理：机械测量元件把流入流量计的流体连续不断地分隔成单位体积并送往出口，在这个过程中流体带动流量计的转动部分产生旋转，只要测得转子的转动次数，就可以得到通过流量计的流体体积的累计值。
特点：1、精度：一般：±0.5% ；高：0.2% ；一般用于计量领域；2、范围宽，一般为10:1~30:1 或更大；3、无需前后直管段，在流速场畸变时对计量精度没有影响；4、直读式仪表，无需外部能源，可直接获得累计总量，清晰明了，操作简便；5、需定期检定，体积大，笨重：在大流量、大管径计量上已逐渐被涡轮式、电磁式、涡街式流量计替代；6、一般均需加装过滤器，需定期清理，维护工作量大；最常见故障是流入脏污介质，造成流量计运转不灵活甚至卡死。
7、压力与温度影响：避免突然开关阀门产生水锤效应；结构间隙减小会卡住运动配件，因此用于较高温度时要预留尺寸间隙来补偿。
目前可使用温度范围大致在-30~+160℃，压力最高为10MPa.8、压力损失大：20KPa-100KPa9、液体黏度影响：与差压式、浮子式和涡轮式流量计相比影响要小。
二、涡轮流量计工作原理：当被测流体通过涡轮流量计时，流体通过导流器冲击涡轮叶片，由于涡轮叶片与流体流向间有一倾角“塞塔”，流体的冲击力对涡轮产生转动力矩，使涡轮克服机械摩擦阻力距和流动阻力距而转动。
在一定范围内，对于一定黏度的流体介质，涡轮的旋转角速度与通过涡轮的流量成正比。
所以，可以通过测量涡轮的旋转角速度来测量流量。
特点：1、精度高：液体0.15%~0.5%，气体1%~1.5%；2、重复性好：0.05%~0.2% ；3、量程比宽：10~50：1；4、脉冲信号输出，抗干扰能力强；5、耐压高、压力损失小、反应速度快；6、有可动部件，易磨损；7、对介质有一定的清洁度要求；8、需要前后直管段分别为10D和5D。
三、浮子流量计工作原理：浮子流量计的测量本体由一根自下向上扩大的垂直锥管和一只可以沿着锥管的轴向自由移动的浮子组成，当被测流体自锥管下端流入流量计时，由于流体的作用，浮子上下端面产生一差压，该差压与浮子所受浮力之和即为浮子的上升力。
容积式流量计的工作原理
容积式流量计是一种通过测量被测流体通过装置的体积来确定流量的设备。
其工作原理可分为以下几个步骤：
1. 流体进入流量计：被测流体从管道等介质进入容积式流量计的流体腔体内。
2. 流体充满流体腔体：流体在流体腔体内充满，使得腔体内的压力和温度与流体的压力和温度保持一致。
3. 测量流入体积：当流体进一步流入容积式流量计时，通过开关装置将腔体内的流体隔离。
4. 记录体积变化：流体腔体内流体的体积变化通过传感器或机械装置进行记录。
5. 计算流量：根据记录的流体体积变化和测量时间，可以计算出单位时间内流体通过容积式流量计的体积，即流量。
需要注意的是，不同类型的容积式流量计可能采用不同的具体工作原理，例如柱塞式流量计、涡轮式流量计、齿轮式流量计等，但基本原理都是利用流体体积的变化来计算流量。
容积式流量计的分类及工作原理容积式流量计工作原理（1）转子式。
其代表品种有椭圆齿轮式、腰轮式、卵轮式、螺杆式等。
转子式是容积式流量计的紧要品种，形式多规格全，可用于液体和气体各种介质的测量。
流量计口径DN6～500mm，流量（0.2*10—3～3000）m3/h，黏度0.3～2000mPa.s。
测量度（0.5～0.2）%R。
1）椭圆齿轮番量计。
椭圆齿轮番量计的流量部分紧要由两个相互啮合的椭圆齿轮及其外壳（计量室）所构成。
两个椭圆齿轮具有相互滚动进行接触旋转的特别形状。
P1和P2分别表示入口压力和出口压力，明显P1＞P2，下方齿轮在两侧压力差的作用下，产生塑时针方向旋转，为自动轮；上方齿轮因两侧压力相等，不产生旋转力矩，是从动轮，由下方齿轮带动，顺时针方向旋转。
椭圆齿轮每转一周所排比的被测介质量为半月形容积的4倍，则通过椭圆齿轮番量计的体积流量qv为qv=4N=2N（R2—ab）式中，N为齿轮的转动次数；a、b为椭圆齿轮的长半轴，短半轴：为椭圆齿轮的厚度；为半月形部分的容积。
这样，在椭圆齿轮番量计的半月形容积确定的条件下，只要测出椭圆齿轮的转速度n，便可知道被测介质的流量。
椭圆齿轮番量计流量信号（即椭圆齿轮的旋转速度n）的显示，有就地显示和远传显示两种。
就地显示将齿轮的转动通过一系列的减速及调整转速比机构之后，直接与仪表面板上的指示针相连，并经过机械式计数器进行总量的显示。
远传显示紧要是通过减速后的齿轮带动*磁铁旋转，使得弹簧继电器的触点以与*磁铁相同的旋转频率同步地闭合或断开，从而发出一个个电脉冲远传给另一显示仪表。
椭圆齿轮番量计的特点：①流量测量与流体的流动状态无关，这是由于椭圆齿轮番量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
②黏度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小。
③椭圆齿轮番量计不适用于含有固体颗粒的流体（固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量）。
假如被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。
容积流量计工作原理
嘿，大家知道容积流量计是怎么工作的吗？让我来给你们好好讲讲啊！
容积流量计啊，就像是一个超级精确的“流量管家”！比如说吧，你可以把它想象成一个特别负责任的收银员，每一笔交易都算得清清楚楚。
它是通过测量流体通过仪表的固定容积来计算流量的哦！咋理解呢？就好像有一个小箱子，流体就像一群小精灵，不断地钻进这个小箱子。
每次箱子装满了，就相当于完成了一次测量。
你看哈，当流体进入容积流量计的时候，就好像小精灵们排着队进入一个特定的空间。
这个空间的大小是固定不变的哟！然后呢，通过计算这个空间被填满的次数，就能知道流体流过了多少啦！就像你数清楚有多少小精灵进了箱子一样神奇！
“哎呀，这有啥了不起的呀！”也许有人会这么说。
但是你想想啊，在很多工业生产中，精准地知道流量是多么重要啊！比如在石油化工行业，要是流量不准确，那可不得了！这可不是闹着玩的呀！
而且哦，容积流量计的优点可不少呢！它的测量精度高呀，稳定性也好哇！就如同一位可靠的老伙计，一直坚守岗位，不出差错。
我觉得吧，容积流量计真的是工业领域里的大功臣！它默默地工作着，为我们的生产和生活提供着准确的流量数据。
没有它，好多事情可都没法顺利进行呢！所以呀，可别小瞧了这个小小的容积流量计哦！它的作用可大着呢！。
容积式流量计所排出流体次数容积式流量计可是在流量测量领域里相当有趣的存在呢。
它就像是一个超级精确的小管家，专门负责计算排出流体的次数。
一、容积式流量计的基本原理。
你可以把容积式流量计想象成一个个小房间，流体就像是住在这些小房间里的小客人。
当流体进入这个“小房间”，它就会被计量一次。
每一次这个“小房间”被填满又清空，就代表着一次排出流体的过程。
比如说，就像我们住酒店，一间房住一个客人，客人入住又退房，这就相当于一次接待周期，在流量计里就是一次排出流体的次数啦。
这种流量计的工作原理决定了它在测量流体体积方面有着相当高的准确性。
二、影响排出流体次数计量的因素。
1. 流体的性质。
不同性质的流体对排出流体次数的计量有着不同的影响哦。
像那种黏黏糊糊的流体，就像是调皮的小怪兽，它们在流量计里的流动可能就没有清澈的流体那么顺畅。
比如说蜂蜜和水，蜂蜜的黏性大，它在流量计里可能就会慢慢地挪动，这就可能会让每次排出的时间变长，从而影响我们对排出流体次数的判断。
而水就像个听话的小娃娃，快速地流过流量计，排出的次数就会比较规律。
2. 流量计的内部结构。
流量计内部的结构就像是小房间的布局。
如果这个布局设计得不合理，那也会影响流体排出的次数计量。
比如说，要是“小房间”的通道太窄或者有一些奇奇怪怪的拐角，流体在里面就容易卡住或者形成漩涡。
这就好比在一个设计不好的酒店里，客人可能会在走廊里迷路或者堵住，导致入住和退房的过程变得混乱，那排出流体的次数也就不容易准确计量啦。
三、容积式流量计排出流体次数的实际应用。
1. 在工业领域。
在工业上，容积式流量计排出流体次数的准确计量可是非常重要的。
比如说在石油化工行业，精确地知道石油的流量，也就是排出流体的次数，就能够合理安排生产流程。
就像我们知道每天有多少客人来吃饭，才能准备好足够的食材一样。
如果计量不准确，可能就会导致生产过剩或者不足，这可都是大问题呢。
2. 在日常生活中。
其实容积式流量计在我们的日常生活中也悄悄地发挥着作用哦。
容积式流量计与气体腰轮流量计的工作原理及特点
容积式流量计与气体腰轮流量计有很大一部分的优点都是相同的，在我们的日常生活和工业生产当中都是起到非常重要的作用。
今天我们就来详细的介绍一下容积式流量计和腰轮流量计的工作原理。
1容积式流量计的工作原理:
容积式流量计内部设计有构成一定容积的空间，流量计内部的转于是在从流入口流入流体的压力作用下转动，随着转子的转动，使流体从流入口流向排出口，这时转于在转动过程中，转子和流量计壳体之间形成一定容积空间，使流体充满这一空间随着转于的转动,把流体不断的送向排出口。
如果设计好该空间的体积，测量转子的转动次数，就能得出该空间给出的体积量，从而得到流过的流体体积。
另外，根据每单位时间内测得的转子的转动次数，可以得到的瞬时流量,这就是容积式流量计的测量原理。
2腰轮流量计的工作原理；
当被测流体流经流量计时，流体的动压力使进出口间形成一个差压而推动腰轮旋转当流体推动D2轴上腰轮反时针方向转动时，图,与之相连的驱动齿轮带动D1铀上的腰轮顺时针转动，转动90o，上边的腰轮受流体推动顾时针转动，驱动齿轮带动下边腰轮反时针旋转，腰轮旋转360o时，有四倍于计量室有效容积的流体排出流量计。
这样，两个腰轮交换驱动旋转，随着腰轮的转动，流体经由计量室不断排出流量计。
腰轮每转一圈排出的流体体积是一个固定值，即排出量与腰轮轴转数成正比，通过腰轮轴及其它传动机构，将旋转的次数减速后传递到积算显示部分。
正是腰轮流量计的这种工作原理决定了这种流量计只要计量室内部配合间隙设计、组装合理，它就会有较高的精度和较低的启步流量，这一特性在民用小区燃气计量中极为重要，它既满足了居民正常用气时的计量精度，又克服了其它类型流量汁对居民用气低峰时微小气量的无能为力。
容积式流量计原理和构造
4-1.腰轮流量计
腰轮流量计又叫罗茨流量计，其原理图如图4-1所示，其结构特征为：在流量计的壳体内有一个测量室，测量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮（由此得名为腰轮流量计），在计量室壳体的外面与两个腰轮同轴各安装了一个传动齿轮，它们相互啮合联动。
流量计的工作原理是利用测量元件两个腰轮，把流体连续不断的分割成单个的体积部分，利用驱动齿轮和计数指示机构以计量出流体总体积量。
流量计工作过程具体如下：在图4-1中由腰轮O1的外侧壁、壳体的内侧壁以及腰轮两端盖板之间，形成一封闭间（即计量室），空间内的流体即为由测量元件将连续流体分割成的单个体积。
从流入口流入流体时，下面的腰轮虽然受到流入流体的压力，但不产生旋转力，而上面的腰轮受到流体流入的压力后沿箭头方向旋转。
当旋转成（2）的状态时，两个腰轮都产生了沿箭头方向的旋转力，使旋转到（3）的状态。
此时与（1）的状态相反，下面的腰轮产生旋转力继续旋转，又变成了（1）的状态，从而腰轮连续不断地进行转动。
两个腰轮各旋转一周，完成从（1）到下一个（1）以前的运转过程，便排出四个计量室的体积量，并将流体从流入口送到流出口。
只要知道计量室空间的容积和腰轮转动的转数，就可得到被计量流体的体积量。
设计量室的容积为V1，流体流过时，腰轮的转数为N，则在N次动作的时间内流过流量计的流体体积V为： V = NV
（4-1）
1
流量计有立式和卧式两种结构形式，立式流量计结构紧凑，能有效的利用空间，减少占地面积。
图4-1 腰轮工作原理
流量计由壳体、腰轮转子组件（即内部测量元件）、驱动齿轮与计数指示组件等构成。
腰轮的组成有两种，一种是只有一对腰轮，此种为普通腰轮流量计。
另一种
是由两对互成45°角的组合腰轮,此种称为45°角组合式腰轮流量计。
普通腰轮流量计运行时产生的振动较大，组合式腰轮流量计振动小，适合用于大流量计量。
腰轮流量计能用于各种清洁液体的流量计量，尤其适用于原油等的油品计量，也可制成测量气体的流量计。
它的计量准确度高，可达0.5~0.1级。
它的缺点主要是体积大、笨重、进行周期检定较困难。
压损较大，运行中有振动。
4.2 椭圆齿轮流量计
椭圆齿轮流量计的原理如图4-2所示，流量计的结构特征为：在壳体内部的测量室内有一对断面为椭圆形的齿轮柱体，他们相互啮合进行联动。
其工作原理与腰轮流量计类同。
椭圆齿轮流量计与腰轮流量计在结构上不同之处在于前者由测量元件——一对椭圆齿轮转子直接联动，后者的测量元件——一对腰轮转子不能直接联动，而是由外接齿轮进行联动。
图4-2 椭圆齿轮流量计工作原理
椭圆齿轮流量计的计量特性与腰轮流量计相同，适用于计量石油及各种燃油的计量，用特殊材料制成的流量计，可用于饮料食品及食用油品的。
其计量准确度较高，一般为1~0.2级。
其计量口径范围较小，因为直接由测量元件齿轮转子啮合传动，所以被计量的液体必须清洁。
为使流量计可靠运行，流量计前常安装过滤器。
也有制成用于测量气体的椭圆齿轮流量计。
还有一种卵形齿轮流量计。
其结构和工作原理与椭圆齿轮流量计完全一样，不同之处是将椭圆齿轮变成卵形齿轮。
这里不再详述。
4.3刮板流量计
刮板流量计的结构有凸轮和凹线两种型式。
它们的结构特征是：在流量计测量室内有两对（或三对）可旋转的刮板，在转子圆筒的槽内沿径向滑动。
两对径向连接的两个刮板顶端之间的距离为一定值。
其工作原理为：在有压流体的作用下，推动刮板与转子的旋转，测量元件刮板把流体连续不断的分割成单个的体积，然后利用驱动齿轮和计数指示机构计量出流体总量。
图4-4 刮板流量计工作原理
图4-3（a）所示为凹线式刮板流量计。
其动作过程与图4-3（b）凸轮式流量计基本相同。
区别在于凸轮式刮板的滑动是靠凸轮控制转子按顺时针方向转动的，而凹线式刮板的滑动是靠具有凹线的壳体来实现转子按逆时针方向转动的。
刮板流量计适用于计量液体流量，能计量含杂质的流体。
准确度较高，可达0.2级。
振动和噪音小。
因采用了双壳体不受管道应力的影响，检查维修较方便。
流量计结构较复杂，制造精度要求高。
还有一种弹性刮板流量计，其旋转刮板的前端为弹性体。
由壳体、弹性刮板、叶片形成一定溶剂的流量室。
转子每转一周所通过的流体体积为计量室容积的三倍。
转子的转动通过磁联轴器经减速传入指示器，以指示出体积流量值。
若转子的转动经减速传入脉冲发汛器，则可输出与流量计成正比的电远传脉冲讯号，可制成远传型流量计。
流量计适用于连续测量流经封闭管道内液体的流量。
由于独特的弹性转子构造，尤其适用于含有颗粒杂质的脏物流。
4.4双转子流量计
双转子流量计是一种设计独特、经精密加工和精密装配的容积流量计。
用于计量液体的流量。
流量计除有直读式计数器指示流量外，还可配接脉冲发汛器，将正比于流量值
的流量计计量腔内转动件旋转次数转换为脉冲信号，再将此信号输入显示仪表或计算机，可以实现流量的远距离测量和控制。
根据实际需要，可将脉冲信号输入转换器进行信号转换。
若只具有将流量信号转换为脉冲信号的部分则称之为容积式流量传感器。
传感器与显示仪配接，可用于测量流量；若与控制仪和执行器等配接，则可用于具有多种功能的流量测量于控制。
流量计的基型结构由测量室和转子、外壳、误差调整器、计数器以及自动压力润滑系统（简称为APL系统）等几部分组成。
转子的结构又分两种形式：一为横向结构（又称标准结构），另一为轴向结构。
流量的测量式在测量室内进行的。
在流体差压的作用下，转子产生旋转运动，转动时转子将从流量计入口流入测量室内的被测液体分割成已知体积的“螺旋状液块”，随着转子的转动，这些“液块”经计数机构后被排出测量室，最后由流量计出口排出。
液体流量与转子的转数成正比，转子的转数通过传动齿轮系统传送到计数器显示流体流量。
两个转子并非互相啮合而彼此推动旋转，而是由安装于两个转子轴上的时规齿轮的啮合转动使转子之间始终保持适当间隙，所以转子能平稳的同步转动。
公称口径不小于80mm的流量计，采用双壳体结构，内壳体为计量室壳体，它采用活动结构，可以整体拆装。
在流量计指示机构的传动齿轮输出轴上连接了一个误差调整器，它像一个齿轮变送器（类似于手表的快慢调节），十分方便的对流量计的误差进行调整。
误差调整器采用差动原理，不需要更换齿轮副就可改变传动系统的传动比。
流量计可以配接专用的自动压力润滑系统（APL），它为流量计的轴承、时规齿轮、计数器传动齿轮等自动而稳定的提供清洁的润滑油。
APL系统由油缸及活塞、溢流阀、针状截流阀、指示器、加油装置（油嘴）和机械密封装置等组成。
带有APL系统的流量计，设计用于非润滑性的液体或含研磨性颗粒的液体。
多用于要求准确度高、寿命长的场所。
流量计所有测量单元中的轴承、调节齿轮和指示机构的传动齿轮都完全与计量液体隔离，并在清洁的润滑油中运转。
流量计准确度等级有0.1、0.2、0.5级。
工作液体温度范围可达-29~232℃。
适用于石油、化工及各种工业液体的计量，工作液体的粘度达1000Pa·S以上。
流量计除现场直读显示型以外，还可配接适当的附加装置可实现温度补偿、现场预置、打印、远程显示和控制等功能。
