道路交通标志和标线第一篇道路交通标志 (2)1警告标志 (2)2禁令标志 (4)3指ZK标志 (5)指路标志5旅游区标志道路施工安全标志第二篇道路交通标线1指示标线 (10)2禁止标线 (14)3警告标线 (16)道路交通标志道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。
当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。
1.警告标志：警告车辆、行人注意危险地点的标志。
警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。
警告标志的形状为等边三角形，顶角朝上。
12.禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
禁令标志的颜色，除个别标志外，为口底，红圈，红杠, 黑图案。
图案压杠。
禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。
13•指示标志：指示车辆、行人进行的标志。
指示标志的颜色为蓝底、白图案。
指示标志的形状分为圆形、长方形和正方形。
示6向左和向右转示7靠右侧道路行示8靠左侧道路行示9立交直行和左示10立交直行和右弯驶驶转弯行驶转弯行驶示1直行示2向左转弯 示3向右转弯示4直行和向左转弯示5直行和向右转弯示11环岛行驶示12做行路（向左或向右）示13讯行路（直行）示14步行示15鸣喇叭示21直行车道示22直行和右转合示23分向行驶乍道示24公交线路专用示25机动午行驶示26机动午午道示27非机动年行驶示28非机动乍午道示29允许调头4•指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。
指路标志的颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。
指路标志的形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形和正方形。
路1地名路2著名地点路3行政区划分界路4道路管理分界G105S203 ∣X08I路5国道编号路6省道编号路7县道编号路8a行驶方向前方500国长Ie街»nT户瀚方3001佛山西檢路9a交叉路口预告路9b交叉路口预告路IOa卜字交叉路口路8b行驶方向路IOb十字交叉路口长陵5畑藍+顺义30 ko西单•r----- 「■＞平安里路IOC十字交叉路口路IOd十字交叉路口路Ila「字交叉路口15・旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。
旅游区标志分为：a）指引标志，b）旅游符号两大类。
旅游区标志的颜色为棕色底白色字符。
f旅6野营地旅7营火旅8游戏场旅9骑马a旅Il商尔夫球旅12潜水旅13游泳旅14划船旅15冬季游览区旅16滑雪旅17滑冰6•道路施工安全标志: 通告道路施工区通行的标志。
道路施工安全标志包括：路拦、锥形交通路标、施工警告灯号、道口标柱、施工区标志、移动性施工标志。
施工标志为长方形，蓝底白字，图案部分为黄底黑图案。
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文 字、立而标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。
它的作用是管制和引导交通。
可以与标志配合使用，也可单 独使用。
1•指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等 设施的标线。
4*左道封唸左道封闭30Om❾左道封闭施15左道封闭施16左道封闭血中间封闭>F Ikm中间封闭施18中间封闭施19中间封闭施20中间対闭第二篇道路交通标线<r<ι施17左道封闭施21车辆慢行 施22向左行驶 I 施23向右行驶施24向左改道 施25向右改道 I线1双向两车道路面中心线l ⅛^l l t s ≡宀左弯待转区线7左弯待转区线 线9人行横道（正交）线10人行横道（斜交）30^5Om10-2Om250线12人行横道预告标示50 50 200 50 50 200 200线13乍距确认线中央分隔帶线15直接式出口标线中央分隔带线16平行式出口标线中央分隔帯线17直接式入口标线线18平行式入口标线2.禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定, 车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。
线32中心黄色虎实线线40禁止路边长时停放午辆线线41禁止路边临时或长时停放千辆线IlIIIIlIlllIllIIIl线43停止线线61四午道缩减为双午•道线58专用午道线3•警告标线：促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情 况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。
线60三车道缩减为双乍道Ak ——5 -- ⅛ --- ± ---- ∙d线62 I川午道缩减为三午道线63四乍道缩减为二千道线64 道斑马线过渡线65双向两午道改变为双向四午道线66双午道中间有障碍线67四车道中间有障碍线68同方向道中间有障碍线72立面标记第二节主要施工方案与技术措施一、交通标志施工1、志板a.标志板应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)的规定。
b.标志板釆用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板，铝合金板拼接采用同批板切丝氮焊。
标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。
c・标志板面应无裂缝或其他表面缺陷，标志板边缘应整齐、光滑，标志板的外形尺寸偏差为5mm,若外形尺寸大于l・2m'时，其偏差为其外形尺寸的土0.5%。
标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范圉内的平整度公差不应大于1. OmnIOd・除尺寸大的指路标志外，所有标志应由单块铝合金板加工制成，不允许拼接。
e.考虑到大型指路标志在制造、运输、安全过程中的困难，厂家在制造过程中，应在监理工程师指示下，根据标志板面设计的具体情况釆取适当分割的办法来制造，在安装时可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。
f.大型指路标志最多只能分割成四块，并应尽可能减少分块数量，标志板的拼接应采用对接，接缝的最大间隙为Imm。
所有接缝应用背衬加强，背衬与标志板用钏钉连接，钏钉的最大间距小于20Omn1,背衬的最小宽度为50mm,背衬的材料与板面材相同。
g.标志板贴膜面应进行化学清洗和浸蚀或磨面、抹腻、喷涂等处理，清除表面杂质。
h.标志板背面不应涂漆。
但应采用适当的化学或物理方法，使其表面变成暗灰色和不反光。
板背面应无刻痕或其他缺陷。
2、志面标志面的逆反射材料有反光标志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三类。
a.光度性能(a)反光膜按其最小逆反射系数分为五级，各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定。
(b)用作标志的反光膜的逆反射系数值不应低于表604-1—表604-5给出的相应级别的规定。
反光涂料的逆反射数值不应低于表604-5的规定。
(C)用于标志面的反射器的发光强度系数值不应低于表604-6的规定。
(d)在完全潮湿状态下，反光膜或反光涂料的标志面在观测角12'、人射角为-4度时的逆反射系数值不应低于表604-1. 604-5中相应规定值的80%。
b.色度性能标志面的各种颜色的色品坐标和亮度因数在表604-7的范用之内。
c.耐候性能反光膜应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)的规定进行自然暴露或人匸气候的耐候性能试验，在试验完成后：(a)试样应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形，从任何一边均不应出现超过2mm的收缩，也不应出现从标志板边缘脱胶现象。
(b)试样各种颜色的色品坐标应保持在表604-7规定的范围之内。
(C)一、二级反光膜的逆反射系数值不应低于表604-1、表604-2相应规定值的60%；三级反光膜的逆反射系数值不应低于表604-3相应规定值的80%；四、五级反光膜和反光涂料的逆反射系数值不应低于604-4、表604-5相应规定值的50%；反射器的发光强度系数值不应低于表604-6相应规定值的50%。
标志面应按《公路交通标示板技术条件》(JT/T279-2004)的规定进行冲击试验，标志面在经受质量0. 45kg的实心钢球从25Omm高处自III落下撞击后，以冲击点为圆心，在半径为6mm的圆形区域以外，不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。
d.耐弯曲性能五级反光膜应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进行弯曲试验，试样圉绕在直径3.2mm圆棒上，放开后不应出现裂缝、剥落、层间分离的痕迹。
e.耐高低温性能标志面应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1993)的规定进行高温试验和低温试验，将试样在70o C±3o C的试验箱中保持24h,以及试样在-40o C±3。
C的试验箱中保持72h,取出在标准条件下放置2h后进检查，不应有裂缝、剥落, 碎裂或翘曲的痕迹。
f.附着性能(1)反光膜和反光涂料应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995) 的规定进行附着性能的试验。
反光膜粘贴在铝合金板上，制成试样后，使试样水平悬挂，标志面朝下，以0.8kg的重物用夹具悬挂在反光膜的端部，使与试验板面成90"角，下垂5min 后，测反光膜被剥离的长度不应大于50mm。
(2)涂料对标志板的附着性能按《漆膜附着力测定法》(GB/T1720-1979)的规定进行，并应达到试验标准三级以下的要求。
(3)油墨对反光膜的附着性能试验按《凹版装磺印制品》(GB/T7707-1987) 中有关墨层结合牢固的试验方法进行测试，标志面上油墨的墨层结合牢度应事 95%o(4)预制里程标、公路界碑以及其他各路标等所用的水泥、钢筋等材料，应符合本规范的要求。
(5)立柱、横梁扣件、结合件和连接件等配件应用符合图纸要求的材料，并应采用热浸镀锌进行金属表面处理，镀锌量参照表602-1的规定。
当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。
承包人应在施工前30d,根据本规范向监理工程师提供所有拟用材料的样品, 同时附有生产厂商的使用说明和规定。
对大型标志，承包人应制作小样品报送监理工程师审批。
3、施工流程测量放样-基坑开挖一支模绑扎钢筋…浇筑混凝上…养护、拆模板---------—标志安装一立柱制作一焊接…镀锌一版面制作--------------------------4、施工方法4.1、标志定位与设置所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向儿乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应山交通流的行近方向来确定。
为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约13° ,以#避开车前灯光束的直射; 门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于25Omn1,或根据监理工程师的指示确定。
4.2、基础标志基础可根据本规范就地浇筑或预制后再埋置。
基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等，都应经监理工程师批准后方可施匸。
4. 3、标志支承结构(1)路侧式标志的装设，应按第13. 6条进行。
(2)钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定制作和安装。
(3)管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。
