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;. 机场、跑道基本知识
（一）机场的跑道组成、标准和参数 毫无疑问，跑道是一个机场的重要组成部分。它决定了机场的等级标准 ，跑道及其相关设施的修建、标识等是有严格规定的。 机场飞行区等级 跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场，机场按这种能力分类，称为飞行区等级。
飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一部分是数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母，表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度， 因而对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度，第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度。
它们相应数据据如下：
第一位 数字 第二位 字母
数字 飞行场地长度 字母 翼展 轮距
1 小于800米 A 小于5米 小于4.5米
2 800米至1200米 B 5米至24米 4.5米至6米
3 1200米至1800米 C 24米至36米 6米至9米
4 1800米以上 D 36米至52米 9米至14米
E 52米至60米 9米至14米
目前我国大部分开放机场飞行区等级均在4D以上，厦门高崎、福州长乐、北京首都、沈阳桃仙、大连周水子、上海虹桥、上海浦东、南京禄口、杭州萧山、广州白云、深圳宝安、武汉天河、三亚凤凰、重庆江北、成都双流、昆明巫家坝、拉萨贡嘎、西安咸阳、乌鲁木齐地窝铺等机场拥有目前最高飞行区等级4E。
跑道的基本参数 常听新闻报道某机场几号跑道,可不要认为它有很多条跑道哦,也不要以为它是按顺序或随意编号的,实际上它是有规定的。 方向和跑道号： 主跑道的方向一般和当地的主风向一致，跑道号按照跑道中心线的磁方向以10度为单位；四舍五人用两位数表示。以台北桃园中正机场为例,磁方向为233度的跑道的跑道号为23，跑道号以大号字标在跑道的进近端，而这条跑道的另一端的磁方向为53度，跑道号为05,因此一条跑道的两个方向有两个编号，磁方向二者相差180度；跑道号相差18。 另外,如果机场有两条平行跑道则用左和右区分。如台北桃园中正机场编号则分别为5L,5R （5号左、5号右），有三条时，中间跑道编号加上字母 C ； 为了防止误会， 如果机场有两条或更多条平行跑道时 可取相邻编号
民航基础知识
飞行器通常可分为四类：航空器、航天器、火箭、导弹。
气球：气球是充满空气或某种别的气体的一种密封袋。
飞艇：飞艇是一种轻于空气的航空器。
现阶段我国有些空运企业的担任国内国际航空运输任务的航空器，虽然作为生产资料的所有权来说主要为国家所有，但他们执行的任务却是民用的，不属于国家航空器。
民用航空的分类：商业航空，通用航空，工业航空，农业航空，航空科研和探险活动，飞行训练，航空体育运动，公务航空，私人航空。
⑴机翼的功用 机翼的组成：翼根，前缘，后缘，翼尖。
①产生升力
②使飞机具有横侧安定性和操纵性。
③安装发动机，起落架，油箱及其他设备。
黑匣子的颜色为橘红色，便于寻找。
两行起义：1949年11月9日在香港起义，飞往北京～天津，12架飞机。
美国播音公司成立于1916年7月1日。
江西洪都商用飞机股份有限公司成立于2010年8月16日。
第1个民用机场在1910年清宣统年期间。
民航运输系统由以下4个部分组成：飞机，机场，航路和客户。 机场分类：国际机场、国内航线机场、地区机场。
飞行人员管理机构名称：“飞行总队”“飞行大队”“飞行部”
4F级机场最高可降4E。
机场安检基础知识
机场安检，掌门神小编指出旅客随身携带或者托运的物品包括：
(一)枪支、军用或警用器械类(含主要零部件)
1．军用枪、公务用枪：手枪，步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。
2．民用枪，气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。
3. 其他枪支：样品枪。道具枪等。
4．军械、警械：警棍、军用或警用匕首，刺刀等。
5．国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。
6．上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品类
1． 弹药：炸弹，手榴弹，照明弹、燃烧弹、烟幕弹，信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。
2． 爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。
3． 烟火制品：礼花弹、烟花，爆竹等。
4． 上述物品的仿制品。
(三)管制刀具
指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。
少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售，使用。
(四)易燃、易爆物品
氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、如打火机 钠、钾、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。
(五)毒害品
包括氰化物，剧毒农药等剧毒物品。
(六)腐蚀性物品
包括氰化物，剧毒农药等剧毒物品。
(七)放射性物品
放射性同位素等放射性物品。(八)其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
全向信标
仪(VOR)
测距仪
(DME)
仪表着陆
系统
(ILS)
全球卫星
导航系统
雷达
自动相关
监视系统
(ADS)
多点相关
定位系统
（MLAT)
空管自动
化系统
航空固定
业务
航空移动
业务
导航台选
址与场地
导航台规
范与设计
导航设备
配置
导航台电
源配置民航
机场
航空
通信
、导
航、
监视
系统
的建民
航民
航
机
场
航
空
通
信
导
航
及
监
视
系
统民航
机场
导航
系统
(除
ILS都
能用
于航
路导
航）
监视
系统
民用
航空
通信
方式
相关要求：基本和场地要求一致，不一致的地方有以下：1导航台及保护区内应该有排水、绿化等设施。2、导航台的机动车
道不应小于3.5m、围墙不低于2.5m。3、有人值守的导航台生活区按4人配备生活用房。4、导航设备的机房按功能分区，分为
导航设备区、弱点区、配电区、电池区。5、4E以上的机场供电线路及信号电缆线路，可按双向线路设置。
相关要求：1、导航台设备配置应根据飞行程序及机场运行标准设置。2导航设备的监控系统传输方式首选有限传输。3、导航
设备加装监控系统应独立于原设备监控系统。
相关要求：1、机场导航台供电宜采用双路市电供电、机场灯光站的后背电源应能保证机场导航台的供电；支线机场可不采用
双路市电供电，导航台宜保证一路市电供电，并配备发电机做为后背电源。2、导航台也可采用太阳能供电或其它可靠的供电
方式供电。3、导航设备应配备蓄电池（满足24h连续正常工作）作为主用后背电源，配备UPS（UPS的功率应为设备额定功率
的2倍）作为导航设备备用电源的后备电源。4、机房配电的转换开关箱和配电箱应分开设置，转换开关、配电箱、UPS配电盒
之间应保持浪涌防护的退藕要求的安全距离。5、导航台的电源开关应选用空气开关、不得安装漏电开关工作平台：基于卫星定位技术及地空数据链 原理：ADS是把来自机载设备的飞行位置数据通过地空数据链自动传送到地面交
通管理部门，数据信息包括识别标志、四维位置信息、飞行趋势、飞行速度、气象等信息。数据链包括卫星数据链、VHF数据
链、S模式雷达数据链。广播室自动相关监视（ADS-B)特点：自动（不用人）、广播（面向所有装有合适装备的用户、相关
