浅谈中职汽修发动机拆装课程教学存在的问题和对策
- 格式:pdf
- 大小:875.79 KB
- 文档页数:1
0引言中职汽修专业作为一门需要对汽车机械构造和性能必须非常了解,且需要大量实践经验的课程,因而需要在中职汽修专业教学中引入更多实用思维,要更好的将理论知识同实际操作相结合,才能产生最好的教学效果。
发动机作为汽车的核心部件,在中职汽修专业的课程学习中地位举足轻重。
因此,教师必须要对发动机拆装课程教学进行全面研究分析,在掌握学生的综合水平和实践能力之后,对实际的课堂教学内容和教学环节进行全面的优化。
此外,教师还需要加强对课堂教学反馈情况的关注,通过研究和反思来找出中职汽修发动机拆装课程教学过程当中存在的诸多问题,并结合学生的学习需求和教育要求,制定具有较高的针对性和可行性的教学方案,以此为依据来指导后续的中职教学的全面开展。
1现阶段中职汽修发动机拆装课程教学过程当中存在的主要问题在具体的教学过程中,部分的教师是根据操作工单和教材内容的开展实际的教学,没有向学生详细的讲解汽车发动机的内部结构和工作原理,也没有对相关的拆装技术进行细致的分析和讲解。
这将会严重的降低学生的学习效率和教学效果。
另外,大部分的教师首先会根据实际的教学要求来进行汽车发动机拆装的演示,使学生了解整个拆装过程当中的每个互动环节,再让学生进行进一步的练习。
但传统的演示方法具有较强的视角局限性,并非每个学生都能够正确的观看到教师所演示的各个环节和步骤,从而会使学生的实际操作过程当中存在一定的问题。
而有的教师为了能够让学生快速掌握拆装技能,会花费更多时间来进行课程教学演示,学生看似已经掌握了相关的操作方法。
但当教师不进行演示之后,学生就不知道应该怎么操作。
这不仅会严重增加学生的依赖心理,同时还会对学生的自主学习能力和综合素质的提升造成一定程度的影响。
2中职汽修发动机拆装课程教学的有效措施2.1科学进行课前任务书设计在进行汽修发动机拆装过程当中,学生不仅要充分的掌握与之相关的技术理论知识,同时还要具有较强的灵活应变能力和实践能力,这样才能够根据不同的问题和情况采取有效的方法进行应对,从而快速的解决汽车发动机的一系列故障和问题。
中职汽修专业教学中常见问题以及相应对策研究一、中职汽修专业教学中常见问题1. 实践操作不足由于中职学校资源有限,许多学校的汽修专业无法提供充足的实践操作机会。
学生仅凭着理论知识,难以掌握实际操作技能,影响其将来的就业和职业发展。
2. 教师专业水平不高一些中职汽修专业教师的专业水平不高,无法满足学生的学习需求。
教师过时的知识和技术也会对学生的学习产生负面影响。
3. 学生缺乏学习动力汽修专业是一门技术性很强的专业,学生普遍缺乏学习动力。
对于这种技术性较高的专业,学生需要具备强烈的学习兴趣和动力,才能够取得好的学习效果。
学校应该积极争取优质资源,提供更多的实践操作机会。
可以与当地汽修企业合作,开办实习基地,为学生提供实践机会。
学校可以购置新的汽车维修设备,完善实践操作设施,提高学生的实践操作能力。
学校应该注重教师的培训工作,提升他们的专业水平和教学能力。
可以定期邀请行业内的专业技术人员进行讲学,以便使教师了解最新的技术发展动态,保持教师的专业素养。
学校可以组织一些有关汽修专业的实践活动,比如汽车维修技能竞赛、现场实操活动等,激发学生的学习兴趣。
学校还可以制定一些鼓励学生学习的政策,如设立奖学金等,以此激励学生学习。
4. 强化职业素养教育汽修专业不仅仅是技术学问,还有相当一部分是职业素养教育。
学校应该注重对学生进行职业道德、从业规范等教育,使学生具备良好的职业素养和综合素质。
5. 建立行业认证制度学校可以着手与汽修行业相关的机构合作,建立行业认证制度。
通过考核认证,可以提高学生的学习动力,促使学生更加努力地学习。
中职汽修专业教学中所存在的问题是可以解决的。
教育管理者和教师应该共同努力,通过各种对策和措施,提高教学质量,培养更多的汽修专业技术人才,为汽车行业的发展做出贡献。
希望中职汽修专业的教学能够不断进步,培养更多优秀的汽修技术人才。
小议中职汽修专业教学中存在的问题和对策随着汽车行业的快速发展,汽车维修和保养成为了一个非常热门的就业方向。
中职汽修专业的教学也备受关注。
目前在中职汽修专业教学中仍然存在着一些问题,需要加以解决。
本文将从教学内容、教学模式和教师队伍等方面,探讨中职汽修专业教学中存在的问题,并提出相应的对策。
一、教学内容不够丰富在中职汽修专业的教学中,有些学校的教学内容相对单一,主要集中在汽车发动机、变速箱等传统的维修和保养知识上,缺乏一些新兴技术的教学内容。
由于汽车行业的快速发展,新技术不断涌现,学生只学习传统知识,可能会导致其就业能力不足,难以适应市场的需求。
对策:学校可以及时调整教学内容,增加一些新兴技术的教学内容,比如电动车维修、智能汽车故障诊断等,让学生更好地掌握市场所需的技能。
学校也可以建立与汽车企业的合作关系,让学生到企业进行实习,亲身体验行业最新的技术和设备,这样可以更好地满足市场的需求。
二、教学模式单一目前,在中职汽修专业的教学中,大部分学校还停留在传统的教学模式上,即老师讲、学生听、课后练习。
这种教学模式在一定程度上影响了学生的主动性和创造性,学生学到的知识很难转化为实际操作能力。
对策:学校可以通过引入现代化教学手段,比如多媒体教学、仿真实验等,提高教学效果。
学校还可以采用问题驱动和项目驱动等教学模式,培养学生的实际操作能力和团队合作能力。
学校还可以加强对实习和毕业设计的指导,引导学生将所学知识应用到实际工作中。
三、教师队伍结构不合理在中职汽修专业的教学中,有些学校的教师队伍结构不够合理,有的老师缺乏实践经验,对行业的最新发展了解不够,有的老师则缺乏教学经验,教学能力有待提高。
对策:学校可以通过组织教师进修培训,提高老师的教学水平和业务水平,让老师更好地适应行业的发展需求。
学校也可以通过引入行业专家和技术工人作为客座教师,为学生提供更加实用的教学内容和案例。
中职汽修专业的教学中存在的问题,需要学校和相关部门共同努力予以解决。
小议中职汽修专业教学中存在的问题和对策近年来,中职教育在我国得到了越来越多的重视和支持,中职汽修专业也受到了广泛关注和认可。
与此中职汽修专业教学中也存在着一些问题,如教学资源不足、师资力量不足、教学内容陈旧等,这些问题影响了学生的学习效果和综合素质的提升。
我们有必要对中职汽修专业教学中的问题进行深入剖析,并提出相应的解决对策。
中职汽修专业教学中存在的问题之一是教学资源不足。
因为汽修专业涉及到大量的实践操作,而一些学校的实验室设备和汽车维修工具并不完善,甚至有的学校连专门的实训基地都没有。
由于教学资源的匮乏,导致学生无法进行充分的实际操作锻炼,而只能进行纸上谈兵。
这种情况下,学生的实际操作能力无法得到有效的提升,从而影响到他们日后的就业和职业发展。
中职汽修专业教学中存在的问题之二是师资力量不足。
由于汽修专业需要教师具备丰富的实践经验和专业知识,而一些学校的汽修专业教师并不具备这些条件,有的甚至是从其他专业调入的老师。
这样的师资力量对学生的学习没有实际的指导和帮助,甚至可能影响到学生的学习积极性和自信心。
由于汽修行业的技术更新换代比较快,一些老师的知识和技能也相对滞后,无法满足学生学习的需求。
中职汽修专业教学中存在的问题之三是教学内容陈旧。
由于一些学校的汽修专业教师知识水平有限,导致教学内容停留在传统的汽车维修知识和技能上,忽略了对新能源汽车、智能汽车等新兴技术的学习。
这样,学生在学校学习期间无法了解最新的汽车技术和趋势,从而影响了他们的就业竞争力和发展潜力。
针对中职汽修专业教学中存在的问题,我们有必要提出相应的对策。
首先是加大对教学资源的投入。
学校和政府部门应该加大对汽修专业实验室和实训基地的建设投入,提高教学设备的完善程度,为学生提供更好的实践操作条件。
其次是提高师资力量的素质。
学校应该加强对汽修专业教师的培训和考核,选拔具备丰富实践经验和专业知识的教师,以提高学生的学习效果。
学校还应该鼓励汽修专业教师多参加行业培训和学术研究,保持与行业最新动态的接轨,为学生提供最新的知识和技能。
小议中职汽修专业教学中存在的问题和对策【摘要】中职汽修专业教学存在的问题包括教学内容单一化、师资短缺、实践环节不足以及学生就业难。
为了解决这些问题,可以提高教学内容多样性,加强师资队伍建设,完善实践环节安排。
通过这些措施,能够使学生接受到更全面、实用的教育,提升他们的综合素质和就业竞争力,有助于更好地适应社会需求和未来发展。
.【关键词】中职汽修专业、教学内容、师资、实践环节、学生就业、问题、对策、多样性、师资队伍、实践环节安排。
1. 引言1.1 背景介绍中职汽修专业是一门重要的职业教育领域,培养的是未来汽车维修技术人才。
随着汽车行业的快速发展,对汽修专业毕业生的需求也在不断增加。
在实际教学过程中,我们发现了一些问题存在,需要及时进行改进和完善。
本文将就中职汽修专业教学中存在的问题和对策进行探讨,希望能够为教育教学工作提供一些思路和借鉴。
部分主要介绍中职汽修专业的重要性和现状,为后续的分析和对策提供必要的背景信息。
2. 正文2.1 教学内容单一化教学内容单一化是中职汽修专业教学中存在的一个普遍问题。
当前许多学校的教学内容过于简单化和机械化,缺乏新颖性和实用性,导致学生学习兴趣不高,无法真正掌握汽修技能。
教学内容单一化主要表现在以下几个方面:教材内容重复性较高,缺乏更新和拓展。
许多学校使用过时的教材,内容陈旧,无法满足学生对汽修行业发展最新趋势的需求。
这使得学生学习的知识与实际需求脱节,难以适应社会的变化和发展。
教学方法单一,缺乏灵活性和多样性。
大多数中职教师仍然采用传统的讲授式教学,缺乏互动和实践环节。
这种教学方式使学生缺乏动手实践的机会,难以将理论知识转化为实际操作能力,影响了他们的学习效果和就业竞争力。
教学内容过于理论化,缺乏实际性。
许多学校过分强调理论知识的传授,忽视了实际技能的培养。
学生在课堂上学到的知识往往无法在实践中得到验证和应用,导致他们的学习热情和积极性下降。
为解决教学内容单一化问题,中职汽修专业教学需要加强教材更新、拓展教学内容、引入新的教学方法和实践环节,注重理论与实践相结合,提高学生的学习积极性和实际操作能力,以更好地适应社会发展的需求和就业市场的挑战。
小议中职汽修专业教学中存在的问题和对策中职汽修专业是为了满足汽车维修与保养领域的需求而设立的专业,培养学生具备汽车维修与保养的基本技能和职业素养。
在实际的教学过程中,我们也会发现一些问题存在,下面我就这些问题提出一些对策。
第一个问题是教学内容与实际需求脱节。
由于汽车技术的快速发展和更新换代,教学内容难以及时跟进。
解决这个问题的对策是教师需要与行业保持密切联系,及时了解最新的汽车技术和维修方法,并将其纳入教学计划中。
学校可以与汽修企业建立合作关系,提供学生实习和就业机会,使学生能够接触到真实的汽车维修环境和问题,增加实践经验。
第二个问题是学生实践机会不足。
由于实践设备和材料的限制,学生在校期间无法接触到真实的汽车维修情况,导致理论与实践脱节。
解决这个问题的对策是学校可以购买更多的汽车维修设备,提供更多的实践机会。
学校还可以与汽修企业合作,邀请专业技术人员来学校进行讲座和实践指导,增加学生的实践经验。
第三个问题是师资力量不足。
由于汽车维修技术的专业性和复杂性,需要拥有一支高水平的师资队伍来进行教学。
目前中职汽修专业的教师数量和专业素养都存在一定的问题。
解决这个问题的对策是学校可以加大对汽修专业教师的培养力度,提供更多的培训和进修机会,提高他们的专业水平。
学校还可以邀请业界专家和资深技师来学校进行授课和培训,提供更多的专业知识和技能。
第四个问题是教学方法单一。
目前,许多中职汽修专业的教学方法仍然停留在传统的理论讲解和演示实验上,缺乏灵活多样的教学手段。
解决这个问题的对策是引进先进的教学技术和设备,如虚拟现实和增强现实技术,使学生能够通过模拟操作来进行真实的汽车维修训练。
教师还可以采取项目制教学的方式,让学生参与到实际的汽车维修项目中,提高学生的实践能力和解决问题的能力。
中职汽修专业的教学中存在着一些问题,但这些问题都可以通过合理的对策来解决。
教师需要与行业保持密切联系,及时了解最新的汽车技术和维修方法;学校可以购买更多的设备,提供更多的实践机会;加强对汽修专业教师的培养和提高教学方法的灵活性。
小议中职汽修专业教学中存在的问题和对策
中职汽修专业是培养汽车技能型人才的重要途径之一。
然而,目前在中职汽修专业教学中仍存在一些问题,如下:
一、理论与实践脱节
汽修专业需要把理论知识与实践技能相结合,但目前仍有较多教师只注重理论,忽视实践训练。
由于实践需核心设备、教材同步更新、教师水平等多方面的投入,各地学校往往无法达到标准,影响了学生的实际能力..
二、教材与实际需要不符
当前有些中职汽修专业已经使用的教材跟不上市场发展,因此不能很好的满足社会的需求,更不能培养具备国际先进水平的汽修专业人才。
三、技术含量不足
车辆技术日新月异,牵涉到汽车系统、维修技术、电器电子、车身修复等方面的知识点非常广泛。
目前,中职教育在理论和实践上均未能深入挖掘各个项目的细节,无法满足学生的专业需求。
针对以上问题,提出以下对策:
一、贴近市场培养实践能力
重视实践过程,使教学与市场需求的接轨。
学校需要与业界密切合作,连通汽修技术的天、地、人、物四要素,通过对接实践项目和企业进行带教实习,使学生在真正的维修场景中熟悉相关技能操作。
二、与时俱进更新教材
将技术革新引入课堂,更新教材内容以适配市场发展。
让教师按时更新教材与实际工作场合结合起来,将学生的专业知识与时俱进的发展的趋势相紧密联系起来。
三、提高教学质量
加强汽修专业师资队伍建设并开展多种教研活动,为教师提供专业知识培训和交流平台,督促教师持续提高业务水平。
同时,学校应配备专业设施,如汽车模型、维修设备以及教学软件和图书等。
综上,中职汽修专业要想使学生真正成为技能型人才,必须从多方面整改,以提高学校教学质量,为汽车行业提供更多的优秀人才。
中专汽修专业教学中存在的问题和策略浅析随着社会的发展和汽车行业的快速发展,汽修专业的需求也在不断增加。
中专是培养汽修技术人才的重要阶段,然而在汽修专业教学中存在着一些问题,影响了教学质量和学生的学习效果。
有必要对中专汽修专业教学中存在的问题进行深入分析,并提出相应的解决策略,促进汽修专业教学的进一步改进和提升。
一、存在的问题1.教学设备和资源不足许多中专汽修专业的学校存在教学设备和资源不足的问题,导致学生无法进行有效的实践操作。
汽修专业需要使用相应的车辆和设备进行实训,但是许多学校的实训设备陈旧,无法满足教学需求。
而且,教学资源的更新也存在问题,教材和教学视频等的更新不及时,无法跟上行业的发展变化。
2.教师水平参差不齐汽修专业的教师水平直接影响着教学质量,但是许多中专汽修专业的教师并非专业技术人员,其教学水平和实践经验有限。
由于汽修行业的技术更新换代较快,需要老师不断学习和提升自己的技术水平,但部分教师并不重视这一点,导致教学内容滞后,无法传授给学生最新的技术知识。
3.缺乏实践机会汽修专业是一个实践性很强的专业,但是许多中专学校的汽修专业缺乏实践机会,学生只能在有限的条件下进行操作实践。
这样就无法真正将理论知识与实践技能相结合,影响了学生的专业能力的培养。
4.就业形势不明朗随着汽车行业的快速发展,汽修专业的就业形势一直很好,但是随着汽车技术的不断升级,汽修行业也在发生着变化,需要更多高素质的汽修技术人才。
由于中专汽修专业教学水平参差不齐,导致部分学生毕业后就业形势不明朗,无法满足市场需求。
二、策略浅析学校应该加大对汽修专业教学设备和资源的投入,更新实训设备,购买最新的教学设备和工具,以满足学生的实践操作需求。
加强对教学资源的更新和更新速度,及时更新教材和教学视频,使学生能够接触到最新的行业知识。
学校应该加强汽修专业教师队伍的建设,提高教师的专业水平和实践经验。
可以组织教师进行培训和学习,不断提升教师的专业技能和知识水平,使其能够更好地教授学生最新的技术知识。
中专汽修专业教学中存在的问题和策略浅析随着社会经济的不断发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
汽车维修行业也应运而生,成为了一个发展迅速的行业。
为了培养更多优秀的汽修技术人才,各地中专学校纷纷开设了汽修专业。
在汽修专业的教学过程中,也存在着一些问题,需要我们认真思考并制定相应的策略。
一、问题1. 教学内容过于理论化中专汽修专业教学内容过于理论化,重视理论知识的传授,而忽视了学生的实际操作能力。
学生在学习完理论知识后,往往在实际操作中感到无从下手。
2. 实训设备和环境不够完善由于经费和场地的限制,许多中专学校汽修专业的实训设备和环境都无法达到专业要求,这对学生的实际操作能力培养造成了一定的阻碍。
3. 教师水平参差不齐在中专汽修专业中,有一部分教师的实际操作经验较为丰富,教学水平较高;但也有一部分教师的实际操作经验不足,只重视理论知识的传授,影响了学生的实际操作能力的培养。
4. 学生就业面临困难由于学生的实际操作能力不够,以及学校的教学资源和就业指导不足,许多毕业生在就业过程中面临较大的困难,导致了汽修专业毕业生的就业率偏低。
二、策略1. 改进教学内容,注重实践操作中专汽修专业应该针对学生感兴趣的内容和实际就业需要,合理调整教学内容,注重实践操作,培养学生的动手能力和解决实际问题的能力。
2. 加大实训设备和环境的投入学校应该加大对汽修专业实训设备和实习场地的投入,营造良好的实训环境,为学生提供更好的实践操作条件,帮助他们更好地掌握专业技能。
3. 提高教师水平,注重教师培训学校应该加强教师的培训,提高他们的教学水平和实际操作能力,使他们能够更好地指导学生,培养学生的实际操作能力。
4. 加强学生职业技能培训和就业指导学校应该加强学生的职业技能培训,帮助他们更好地适应社会需求,提高就业竞争力。
学校还应该加强就业指导,为学生提供更多的求职信息和就业机会,帮助他们顺利就业。
中专汽修专业教学中存在的问题需要我们引起重视并及时采取相应的策略进行改进。
中职汽修专业教学问题及优化对策探究随着社会经济的不断发展,汽车已成为人们生活、工作的重要交通工具。
汽车修理行业的需求也日益增加。
为了满足市场对汽修技术人才的需求,中职学校在教学中也相应开设了汽修专业。
在中职汽修专业教学中也存在着一些问题,这就需要我们深入探讨并提出优化对策,以期提高中职汽修专业教学水平。
一、中职汽修专业教学问题1. 教学内容单一目前,一些中职学校的汽修专业教学内容比较单一,重视传授基本理论知识和简单技能的掌握,而忽视了对汽车技术的最新发展和市场需求的了解,使学生在实践中缺乏应用能力和综合素质。
2. 实践教学不足传统的汽修专业教学过程中,很多学校只注重理论教学,而忽略了实践教学的重要性。
学生的动手能力和实际操作经验较为薄弱,制约了他们的职业技能水平的提高。
3. 教师专业素养不足一些中职汽修专业的教师,由于自身专业水平有限,无法全面了解汽车技术的更新发展,教学内容滞后,从而影响了学生的学习效果。
4. 仪器设备和教学资源不足中职学校汽修专业的实验仪器设备和教学资源有限,导致学生无法进行丰富的实践教学,限制了他们的技能提升和应用能力。
二、优化对策探究应当对中职汽修专业的教学内容进行优化,加强对汽车技术的研究和最新发展的了解,结合市场需求,调整教学大纲,使学生接受的教育更贴合实际操作。
通过调整教学安排,增加实践教学课程的时间和比重,设置真实的汽车维修场景,提高学生的操作技能和动手能力,加强学生实际技能的培养。
学校应加强对汽修专业教师的培训和评价,帮助他们提高自身的专业素养和技能水平,使其能够更好地传授汽修专业知识和技能。
学校应该投入更多的资金购置先进的汽车维修设备和实践教学资源,为学生提供更好的学习条件,从而提高他们的应用能力和技术水平。
三、结语中职汽修专业的教学问题需要我们共同努力解决,只有加强对中职汽修专业教学的改革和优化,才能更好地满足社会对汽修技术人才的需求,也才能更好地培养出更多具备实际操作能力和综合素质的汽修技术人才。
文 / 白佳峰
浅谈中职汽修发动机拆装课程教学
存在的问题和对策
发动机拆装课程是中职汽修专业的主干核心课程,不但是中职汽车专业中级工考证中的项目之一,也是浙江省汽车专业单考单招技能考试项目,其主要考试内容为拆装AJR 发动机的外围、配气机构和活塞连杆组。
笔者担任发动机拆装课程教学工作多年,在实际教学过程中发现发动机拆装课程中存在着一些问题。
本文将针对实际教学过程中出现的问题进行分析,阐述发动机拆装课程存在的问题及对策。
一、存在问题
1.存在“知其然不知其所以然”现象
发动机拆装课程是一门理实一体化课程,要求学生学习后不但知道发动机工作原理、结构组成等,还要求学生能规范地进行发动机拆装。
但在实际教学过程中,教师如果只是按照操作工单进行授课,学生往往只会按照操作工单进行机械式操作,对发动机各组成部件的工作原理、拆装技术要求及规范一知半解。
学生的学习能力没有提高,教学只是为拆装而拆装,课堂有效性较差。
2.教师演示的可见性较差
发动机拆装课程中的实训部分,课堂教学过程中一般采用先教师演示后学生练习的方式进行。
但因学生数量的问题,教师一个人演示时,部分学生无法很好地观察到教师的操作过程,尤其是对拆装技术要点进行示范时,如果学生不能观察到位,就会对整个学习任务的完成产生影响。
因此,如果教师演示的可观性较差的话,会导致学生无法很好地学习发动机拆装方法。
3.实训操作出错率高,设备损坏严重
笔者学校发动机拆装课堂以小班化进行,学生数量一般在16~20人,由一名教师进行教学。
虽然采取小班化教学,但由于学生个人能力参差不齐,并且只有一名教师指导,难免会有照顾不周的时候。
这也导致学生在训练过程中个别错误反复出现,操作技能提高有限。
学生虽然会按照操作工单进行拆装,但往往不会去钻研“为什么这么拆装”“拆装的结果如何”这两个问题,实训过程比较随意,不爱惜发动机拆装实训台架。
教师在教学过程中较难全面观察到学生的操作情况,未能及时发现并纠正个别学生的错误操作,而有些错误操作会对发动机台架形成难以修复的损坏,比如因拧紧时用力过大,螺栓断在螺栓孔内,从而导致实训设备损坏率较高。
二、解决方法
针对以上几个问题,笔者对实训课堂教学进行反思,并通过和其他教师的讨论、研究,发现以上问题可以通过如下两种方法加以解决。
1.课前任务书
20世纪,美国著名教育家波利亚提出“问题解决”的教学思想。
这一教学思想与方法是帮助学生在解决问题的过程中培养其探索能力和创新能力的方法。
那么怎样在实训过程中采用“问题解决”的方法帮助学生提升实训操作能力呢?
教师以项目教学法的教学方式,在课前提前完成项目的学习任务书。
任务书的内容包括相关学习的理论知识点、操作技术要求、评价表等。
教师在课前给每一位学生发布课前任务书,学生根据任务书中的要求完成相关学习任务。
学生在课堂前先进行理论知识的学习,接着教师在课堂中以课堂提问的方式检查学生的课前学习情况。
2.微视频教学
针对各个发动机拆装技术要点和规范操作流程,以微视频教学的方式取代课堂中教师亲自演示的方法。
教师在课前,针对课堂内容进行操作演示,将操作过程拍摄记录并进行适当处理。
课堂中,针对相应的发动机拆装技术要点和规范操作流程,播放微视频,从而使每位学生都能很好地观看发动机拆装的操作过程。
3.操作过程可视化
实训设备损坏率高的一个主要原因,是因为学生对拆装过程的不熟悉。
因此教师在制作课前任务书时,要将发动机拆装过程中的每一个步骤以照片的形式记录下来,在课前任务书中以图片加文字说明的方式制作成操作流程表,用以在课前自学。
在课堂中进行实训时,各小组的工序员以该操作流程表指导主拆员进行实训操作,从而大大降低实训设备的损坏。
三、小结
《礼记•学记》中说:“故学然后知不足,教然后知困。
知不足然后能自反也,知困然后能自强也。
故曰教学相长也。
”教学相长,笔者在反思中发现自己的不足以及学生存在的问题。
教学方法及方式上的改变,不但有利于教学质量的提升,更有利于学生学习质量的提升。
(作者单位:
平阳县职业中等专业学校)
教学探索
eXPLorAtIoN
编辑 李 真
78
OCCUPATION。