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![[VIP专享]GB 5768(所有部分)道路交通标志和标线](https://img.taocdn.com/s1/m/ee6181361711cc7931b716c3.png)
道路施工中的交通标准道路施工是为了改善道路的状态、扩建道路容量或维护道路设施而进行的工程。
在施工过程中，交通标准的制定和执行至关重要。
本文将介绍道路施工中的交通标准，包括路面标记、交通信号、临时设施等方面。
一、路面标记路面标记是为了指导和规范车辆行驶及行人通行的指示标志。
在道路施工中，路面标记起到了引导和警示的作用。
为确保交通的顺畅和安全，以下是一些道路施工中常见的路面标记：1. 速度限制标志：根据施工区域的情况，临时设置适当的速度限制标志，要求驾驶员减速行驶，确保施工区域的安全。
2. 施工警示标志：在道路施工区域的入口设置施工警示标志，提醒驾驶员注意施工区域，减速慢行，并根据需要设立封闭标志，指示禁止进入。
3. 车道引导标志：根据施工需要，在施工区域内设置车道引导标志，指导驾驶员使用合适的车道，避免交通拥堵和事故发生。
4. 行人通行标志：保障行人通行的安全是道路施工中的重要任务。
设置行人通行标志，指示行人可以行走的安全通道。
二、交通信号交通信号对于维持道路施工中的交通秩序和安全至关重要。
下面是一些常见的道路施工中用到的交通信号：1. 红绿灯控制信号：根据施工区域的需要，在施工区域内设置临时红绿灯控制信号，保证交通的顺畅。
2. 手势信号：在施工现场，有时需要工作人员通过手势指挥车辆和行人。
工作人员需要接受专业培训，能够准确地使用手势信号进行交通引导。
三、临时设施在道路施工过程中，为了确保交通的安全顺畅，需要设置一些临时设施。
下面是一些常见的临时设施：1. 临时围挡：在施工现场周围设置临时围挡，防止施工区域的材料、机械设备等对行车和行人造成伤害。
2. 施工标志：在施工区域周围设置施工标志，提醒驾驶员减速、慢行，同时指示禁止进入施工区域。
3. 临时交通标识：根据施工现场的需要，设置临时交通标识，指引驾驶员绕行或进入特定的车道。
4. 临时交通控制员：在复杂的施工现场，可以设置临时交通控制员，通过手势和口令进行交通引导和控制，确保交通的安全和顺畅。
施工现场安全标志和安全防护设置规定一、背景介绍施工现场是一个高风险的环境，为了保障施工人员的生命安全和财产安全，必须建立起完善的安全管理体系。
施工现场安全标志和安全防护设置是其中非常重要的一环。
本文档将对施工现场安全标志和安全防护设置的规定进行详细介绍。
二、施工现场安全标志的要求1.安全标志的种类和设置应符合国家标准，并根据具体情况进行合理设置。
2.安全标志的图案、颜色应明确、醒目，能够清晰表达其含义。
3.安全标志的文字应能被易于理解，并采用国家通用语言。
4.安全标志应设置在容易被施工人员注意到的位置，高度和角度要适当。
5.安全标志应定期检查和维护，确保其清晰可见。
三、常见的施工现场安全标志1.安全警示标志：用于警示施工人员注意危险地点、设备和物质，比如高压线警示标志、高空坠物警示标志。
2.禁止标志：用于禁止施工人员进行某些危险操作或靠近危险区域，比如禁止吸烟标志、禁止通行标志。
3.强制标志：用于指示施工人员采取必要的安全措施，比如佩戴安全帽标志、穿戴防护服标志。
4.指示标志：用于指引施工人员正确的操作流程，比如急救区标志、灭火器标志。
四、安全防护设置的规定1.施工现场应根据具体情况进行合理划分，明确危险区域和安全区域，并设置相应的安全防护措施，确保危险区域和安全区域的边界清晰可见。
2.危险区域应设置围栏、警示线等防护设施，防止未经授权人员进入。
3.安全通道应保持畅通无阻，施工现场内应设置必要的指示标志，指引人员正确的行进方向。
4.在高处作业的施工区域，必须设置安全护栏或其他固定设施，防止坠落事故的发生。
5.施工现场上必须配备必要的安全设施和器材，比如安全网、护目镜、耳塞等，供施工人员使用。
6.施工现场必须配备完善的消防设备，包括灭火器、消防栓等，并进行定期检查和维护。
五、安全防护设置的管理要求1.监管部门应对施工现场的安全防护设置进行监督检查，及时发现并纠正违规行为。
2.施工单位应制定相应的安全防护设置管理制度，并组织培训施工人员，确保他们熟悉和遵守相关规定。
道路施工组织设计中的施工标志设置道路施工是一个复杂而规范的过程，为了确保施工过程的顺利进行以及保障安全，施工标志的设置起着至关重要的作用。
本文将探讨道路施工组织设计中施工标志设置的相关内容。
一、施工标志的作用施工标志是指在道路施工期间设置的用于指示和警示的标志，其作用主要有以下几点：1. 指示路线：施工标志可以指示驾驶员行驶的路线，帮助他们遵循正确的行驶路径，减少迷路的风险；2. 警示危险：施工标志可以警示驾驶员前方存在的施工危险，如坑洞、材料堆积等，提醒驾驶员谨慎驾驶，避免事故的发生；3. 引导交通：施工标志可以引导车辆进行临时交通调整，确保施工区域内的交通有序进行，降低交通压力；4. 提醒速度限制：施工标志可以提醒驾驶员降低速度，以防止因速度过快引发的危险情况。
二、施工标志设置的原则在道路施工组织设计中，施工标志的设置应遵循以下原则：1. 标准规范：施工标志的设置应符合相关的标准规范，例如《道路施工标志设置规范》等；2. 明显可识别：施工标志应具备明显可识别性，包括颜色鲜艳、图案清晰等，以确保驾驶员能够迅速识别；3. 合理布局：施工标志应合理布局，避免设置过多的标志，防止过度干扰驾驶员的视线；4. 有效期限：施工标志应根据实际情况设置相应的有效期限，一旦施工工作完成，及时撤除不再需要的标志；5. 安全防护：施工标志应考虑安全防护问题，如设置防护栏、警示灯等，以确保驾驶员和工作人员的安全。
三、常见施工标志的设置根据具体施工情况和需要，道路施工组织设计中常见的施工标志有以下几类：1. 临时交通标志：包括临时封闭标志、临时交通行驶方向标志等，用于引导交通和警示驾驶员注意前方施工；2. 施工警示标志：包括施工区标志、施工警示标志等，用于警示驾驶员在施工区域驾驶时要格外小心；3. 限速标志：用于提醒驾驶员在施工区域内降低车速，确保安全行驶；4. 车辆临时停靠标志：用于指示临时停靠区域，帮助卸货车辆和工作人员停放车辆；5. 施工人员注意标志：用于提醒驾驶员在施工区域内要特别留意施工人员的存在。
道路施工安全标志牌设置示例道路施工安全标志牌是保障道路施工安全必不可少的一项措施。
本文将围绕施工现场不同情况，分别探讨适合的安全标志牌设置示例。
一、道路施工基本标志牌设置在进行道路施工时，必须设置如下基本安全标志牌：1.施工标志牌施工标志牌应当放置在施工区域的入口和出口，并且在标志牌周边应当设置路障或散石。
该标志牌主要用于提醒车辆驾驶人员注意施工安全，减少交通事故发生的可能性。
2.禁止通行标志牌施工区域内，有可能会发生车辆撞上施工现场设备、打插道口或者伤亡施工人员的情况。
为了避免这类事故的发生，施工区域必须设置禁止通行标志牌，以限制车辆和人员的通行。
3.限制高度标志牌如果施工现场设置了跨越道路的临时设备，比如说起重机械，那么就需要设置限制高度标志牌，以避免高度过高的车辆撞上设备发生交通事故。
4.减速慢行标志牌在施工现场附近，车辆需要减速慢行，以避免突然出现的施工设备和施工人员造成交通事故。
减速慢行标志牌应当设置在施工区域的最近路段，并且在施工道路上标线或者设置标记。
二、夜间施工的标志牌设置夜间施工会对车辆驾驶人员造成很大影响，可见度低，难以正常行车。
在夜间施工时，应该设置如下特殊安全标志牌：1.灯光标志牌在施工区域设置标志灯，不仅方便车辆驾驶人员观察方向和远近，也能提高施工现场的安全性。
标志灯应当按照规定设置，标志灯区域应当进行隔离设施，以确保安全标志稳固。
2.反光标志牌夜间车辆行驶时，反光标志牌可以帮助车辆驾驶人员发现施工现场的存在，并且疏导行驶方向。
反光标志牌应当设置在道路上的明显位置，并且按照规定设置数量。
3.交通锥套标志牌为了确保施工现场的安全，交通锥套标志牌也是必须的。
其主要作用是疏导交通，方便车辆和人员通行。
交通锥套标志牌应当摆放整齐，数量充足，以确保交通流通和安全。
三、公路施工的安全标志牌设置公路施工的安全标志牌设置与其他施工相比，有着一些特殊的需要。
公路施工安全标志牌设置如下：1.路面标志牌公路施工现场，路面的状态十分重要。
施工现场安全标志和安全防护设施设置规定一、前言施工现场是建筑工程中特别紧要的一个环节，也是一个高风险、高不安全的地方。
因此，在施工现场进行工作时，必需严格遵守安全规范，安全标志和安全防护设施设置规定以保障工人的安全。
通过合理的安全标志和安全防护设施的设置，可以有效地避开事故的发生，削减工人的伤亡事故，保障施工现场的安全生产。
二、施工现场安全标志的设置规定1.标志种类施工现场安全标志的种类重要有警示标志、禁止标志、引导标志、提示标志、注意标志等。
实在标志种类的设置依据实际施工需要设置。
2.标志材料施工现场安全标志的制作材料要求符合国家关于安全生产要求，具有防火、抗腐蚀、耐候性和光亮度等性能。
3.标志大小施工现场安全标志的大小要符合国家标准，并且要依据安全标志的实在使用需求进行设置。
4.标志设置位置（1）警示标志：应设置在不安全区域的进口位置，以提示工作人员注意安全；（2）禁止标志：应设置在施工现场存在安全隐患的区域，以警示工作人员禁止进入该区域；（3）引导标志：应设置在需要引导的区域，提示工作人员进行正确的操作；（4）提示标志：应设置在需要提示的区域，提示工作人员注意施工安全事项。
三、施工现场安全防护设施的设置规定1.施工现场安全防护设施种类施工现场安全防护设施重要包括临时钢管扣件搭设的脚手架、防护网、安全带、安全网等。
实在防护设施种类依据实际施工需要进行设置。
2.防护设施质量安全防护设施要求符合国家标准，并且质量牢靠，安全性能好。
3.防护设施施工要求（1）脚手架：充足国家标准，脚手架搭设前需要进行专业认证，未通过认证的不得使用。
（2）防护网：应依据现场实际进行设置，安装要坚固，不能显现缝隙，确保安全。
（3）安全带：需严格依照国家标准进行配置和使用，工人必需正确穿戴使用，以保障安全。
（4）安全网：安装时要求结构坚固，并且需要完全遮挡住隐患区域，以确保安全。
四、施工现场安全标志和安全防护设施的维护要求1.定期检查施工现场安全标志和安全防护设施要常常进行维护和检查，确保标志和设施的完好，适时发觉和处理异常情形。
施工路段标志标牌及围挡的设置科学、合理、规范地设置施工路段标志标牌及围挡，不仅关系到施工现场的施工安全，而且涉及过往车辆人员的通行效率和通行安全，尤其在边通行边施工的公路施工现场更为重要，如何按照《公路法》、《公路工程施工安全技术规程》和《公路养护作业安全规程》之规定做好施工路段现场安全管理和安全保通工作，是圆满完成公路工程施工任务的前提条件和必然要求。
以下通过图片案例介绍公路单幅（或半幅）封闭施工、公路全封闭施工、县乡公路涉路施工、设置标志标牌及围挡的注意事项以及总体要求，仅供参考。
一、单幅（或半幅）封闭施工，改行另幅（或另半幅）通行按照《公路养护安全作业规程》的要求，在施工作业控制区段，按照警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区的要求设置警示标志、标牌：1、警告区根据公路等级、车流量、设计时速等要求，一般宜分别在工作区前方1000米至200米范围内设置两块以上施工标志牌，包括前方施工、减速慢行等警示信息，用以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段，按交通调整行车状态。
图片1：警告区第一块施工标牌，包含施工作业方位、限速等警示信息图片2：警告区第一块施工标牌，包含施工作业方位、限速等警示信息2、上游过渡区设置锥形警示标志以及左道（或右道）封闭标志、向左（或向右）行驶标志等指示标牌，必要时可增设醒目的彩旗，保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段；3、上游过渡区和工作区之间应设置必要的50米左右的缓冲区，缓冲区宜设置锥形警示标志隔离行驶车辆，当车辆意外驶入封闭车道时起到缓冲作用；图片3：上游过渡区，包含限速信息的引导标志牌图片4：上游过渡区，包含混合交通、禁止超车等信息的警示标牌图片5：上游过渡区，包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示标牌图片6：上游过渡区，包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示标牌图片7：缓冲区，醒目的引导标牌图片8：缓冲区，醒目的引导标牌图片9：过渡区及缓冲区，醒目的施工标牌、导向标牌、警示标志及爆闪灯4、工作区宜设置醒目的道路封闭标牌、路栏（或彩钢瓦）等封闭施工区的防护设施，同时在工作区起点位置设置黄色爆闪灯，爆闪灯要满足24小时全天候正常工作，警示和阻止过往车辆驶入工作区；5、下游过渡区应设置导向标牌、标志，引导过往车辆进入正常车道；6、终止区宜设置解除限速、混合交通或超车等交通标志，使驾驶员明白已经通过了施工路段，恢复正常的行车状态；图片10：工作区，醒目的封闭道路标牌及封闭设施图片11：工作区，醒目的封闭道路标牌及封闭设施图片12：下游过渡区，导向标牌、标志图片13：下游过渡区，导向标牌、标志图片14：下游过渡区，导向标牌、标志7、局部小范围路面病害维修施工图片15：施工标牌、警示标志等摆放情况图片16：施工标牌、警示标志等摆放情况二、全封闭施工，设置交通便道1、在封闭施工路段前方可绕行的路口等，设置车辆绕行的指示标牌（或公告牌），提醒过往车辆人员注意按绕行线路行驶。
施工现场安全警示标志设置的规定根据国家有关规定和标准，施工现场的安全警示标志设置应符合以下规定：1. 施工现场应根据工程性质和施工特点，设置合理数量和位置的安全警示标志。
2. 安全警示标志应明确标识警示内容，符合公认的标识符号和颜色要求。
3. 安全警示标志应使用耐久、防水、防晒、耐候等特性的材料制作，确保标志长期保持清晰可见。
4. 安全警示标志应设置在易于被人看到和理解的位置，如进入施工区域的入口处、施工设备的操作位置、高风险区域等。
5. 安全警示标志应设置在离施工区域边界合适的位置，以提醒工人和相关人员注意工作环境的危险性和风险。
6. 安全警示标志的形状、颜色和内容应遵循相关规范和标准，常见的安全警示标志有禁止标志、警告标志、指示标志等。
7. 安全警示标志应保持清晰可见，如有污损或损坏应及时更换。
需要注意的是，具体的安全警示标志设置规定可能因国家、地区和工程类型的不同而有所差异，施工方应根据实际要求和具体情况合理设置安全警示标志，并定期检查和维护。
同时，施工方还应制定相应的安全管理制度，加强对工人和相关人员的安全教育和培训，确保施工现场的安全。
施工现场安全警示标志设置的规定（二）施工现场安全警示标志的设置必须符合以下规定：1. 标志种类：应根据施工现场的危险性质和风险程度设置相应的安全警示标志，包括警告标志、禁止标志、指示标志、提示标志等。
2. 标志布置：应根据需要合理布置安全警示标志，使其能够被施工人员明显看到，并起到有效的警示作用。
3. 标志颜色：安全警示标志的颜色应符合标准规定，一般警告标志为黄底黑图案，禁止标志为红底白图案，指示标志为蓝底白图案，提示标志为绿底白图案。
4. 标志内容：安全警示标志应明确指示施工现场存在的危险或禁止的行为，并采用简明扼要的文字和图案进行表达。
5. 标志尺寸：安全警示标志的尺寸应根据施工现场的实际情况确定，一般情况下应保证标志的可视距离。
6. 标志固定：安全警示标志应固定牢固，不得松动或倾斜，以保证其持久性和可读性。
道路工程中的规范要求与标线标牌设置道路规范的要求及其标线标牌的设置是确保道路交通安全的重要环节。
本文将详细介绍道路工程中的规范要求以及标线标牌的设置。
一、道路规范要求1. 车行道宽度：根据车流量和交通流态合理确定车行道的宽度。
主要考虑到不同车辆类型的通行需求，包括机动车、自行车等。
车行道宽度需满足车辆通行的基本要求，确保车辆行驶的稳定和安全。
2. 车道分隔：对于多车道道路，需要设置车道分隔。
车道分隔可以采用实心或虚线分隔，实心线用于明确车道边界，虚线用于车道转弯和车道变窄的提示。
3. 交通信号灯：交通信号灯是道路交通控制的重要部分。
它能够规范车辆和行人的通行，确保交通秩序。
交通信号灯的设置需考虑到道路的交通流量和行人流量，合理设置红绿灯的时间间隔，确保交通流畅。
4. 行人过街设施：为了保障行人的通行安全，道路规范要求在合适位置设置人行横道、人行天桥、人行地下通道等设施，提供安全的通行条件。
5. 隔离设施：在道路的两侧或中央设置隔离设施，确保不同车道之间或车辆与行人之间的分隔，减少交通事故的发生。
二、标线标牌设置1. 斑马线：斑马线用于标识人行横道，通常设置在道路较宽、交通流量较大的地方，以引导行人在安全地带过马路。
2. 车道标线：车道标线用于划分车辆行驶的区域，包括车道边缘线、中心线、分隔线等。
这些标线通过不同的形状和颜色来提示驾驶员注意车道的变化和路况。
3. 转弯提示标志：转弯提示标志用于提醒驾驶员转弯的方向和弯道的半径，确保车辆行驶的安全。
4. 限速标志：限速标志用于提示驾驶员在特定路段的限速要求，减少交通事故的发生。
5. 警示标志：警示标志用于提示驾驶员在特殊路段需要注意的情况，包括急弯、坡道、人行横道等。
6. 指示标志：指示标志用于指示驾驶员前方的路线和目的地，确保驾驶员能够准确导航。
7. 车道指示箭头：车道指示箭头用于指示特定车道的行驶方向，减少车辆违章超车行为。
总结：道路工程中的规范要求与标线标牌设置对于道路交通的安全至关重要。
道路工程施工标志设置方案一、施工标志的概念与作用道路工程施工标志是指在道路施工活动中设置的告示标志，用以指导交通、提示危险、禁止通行和标明临时交通组织等信息的特种交通标志。
它在道路施工现场起到重要的防护和指引作用，确保施工安全、交通顺畅，是保障施工人员和过往车辆安全的重要手段。
施工标志的作用主要有以下几个方面：1. 指引作用：通过设置施工标志，能够明确指示施工区域，引导车辆绕行或减速；2. 警示作用：施工标志能够警示驾驶员注意道路情况变化，减少交通事故的发生；3. 禁止作用：施工标志能够禁止车辆和行人进入施工区域或减速慢行，保障施工安全；4. 提醒作用：施工标志能够提醒驾驶员注意施工现场可能存在的危险，减轻事故伤害。
综上所述，道路工程施工标志在道路施工作业中起着至关重要的作用，合理、科学的设置施工标志方案是确保施工交通安全和保障施工顺利进行的保障之一。
二、施工标志的设置原则1. 合法性原则：施工标志的设置必须符合《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规的规定，合法有效。
2. 明显性原则：施工标志的设置必须能够被驾驶员远远看到，确保车辆和行人在施工区域前能够及时做出减速、绕行等决策。
3. 有效性原则：施工标志的设置必须具备明显的警示、禁止、提醒等功能，杜绝形式主义设置。
4. 安全性原则：施工标志的设置不得遮挡交通标志和交通信号设施，不得对交通产生不利影响。
5. 科学原则：施工标志的设置必须合理科学，结合施工实际情况，不得随意设置或遗漏。
三、施工标志的设置内容1. 施工区域临时交通标志：包括施工路段起止标志、施工现场临时标志、施工作业标志等，用以指示施工区域的位置和施工作业的性质。
2. 施工区域临时交通警示标志：包括施工区域交通警示标志、施工区域减速标志、施工区域注意标志等，用以警示驾驶员注意施工区域的情况。
3. 施工区域临时交通禁止标志：包括施工区域交通禁止标志、施工区域车辆通行标志、施工区域行人通行标志等，用以禁止车辆和行人进入施工区域。
挖掘道路设置标志和采取措施的标准
地面施工引发的交通事故的思考
生命诚可贵，安全价更高，若为施工故，二者兼可抛？
厄运降临
二零零一年一月三日零时四十八分，李明枢驾驶川S2208号小轿车从达州市通川区洲河大桥向达县南外方向行驶，该车行至达县南外立石子路（仙鹤路口）施工路段，因路段指示不明，致使李明枢连人带车冲破路面隔离护栏掉入施工形成的离地面十米深的坑中，李明枢经抢球无效死亡。
李明枢发生交通事故的路段，管理人是达州南城给排水公司，施工人是攀枝花建筑机械施工有限公司，工程名称是：达县城市污水截流干管工程三标段。
争端立显
作为李明枢的母亲熊昌碧，妻子刘晓兰，儿子李鹏宇认为管理人达州南城给排水公司，施工人是攀枝花建筑机械施工有限公司对李明枢的死亡有责任，故依法向达县人民法院提起了地面施工损害赔偿纠纷的诉讼。
二被告共同向法庭提交了以下证据：1、标志牌安装合同：达州南城给排水公司将南外高速路口致仙鹤路段的标志牌安装工程承包给达州市鑫达交通设施工程有限公司，附了安装清单一份，安装规划图一份。
2、事前照片两张，事后照片五张。
3、道路交通事故认定
书。
争议焦点
原告方认为：一、被告方未经批准，擅自挖掘道路，其施工行为违法，依法承担赔偿责任。
二、被告方没有设置明显标志和采取安全措施，依法应当承担赔偿责任。
被告方认为：一、该工程系政府工程，不是非法工程，应当由原告举证。
二、已设置了明显标志和采取了安全措施，依法应当免责。
代理意见
作为原告的代理人，依据本案的事实和法律发表了如下的代理意见：
一、被告的施工行为未经有关部门同意，系违法施工，依法应当承担民事责任。
根据庭审情况得知：被告没有向法庭举示该工程经过道路管理部门和公安机关交通管理部门的同意的依据，被告的代理人也在回答原告的代理人的提问时说他们没有相关部门批准的书面依据。
据此，我们依据“《中华人民共和国道路交通安全法》第三十一条未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
第三十二条因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。
”的规定，被告的施工行为应当经过有关
部门的同意。
再依据“《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。
”的规定，被告的行为违法，应当承担民事责任。
二、被告在道路施工作业时应当及时变更交通信号灯、交通标线而没有及时变更是造成此次事故的原因之一，依法应当承担责任。
依据“《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零五条道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。
”我们认为被告在道路施工作业时应当及时变更交通信号灯、交通标线而没有及时变更是造成此次事故的原因之一，依法应当承担责任。
三、被告方没有设置明显标志和采取安全措施，依法应当承担民事责任。
1、设置明显标志并采取安全措施的标准，一般认为是足以使任何人采取通常的注意而避免损失的发生。
确定这一标准，可以考虑采取的标准，一是任何人，二是普通人。
以任何人作为标准过于严苛。
我们认为，采取普通人的标准，较为妥当，及施工人设置明显标志并采取安全措施能为普通人在通常情况下所避免损失。
2、设置明显标志并采取安全措施，这是法律对地下工作物所有人或占有人所规定的特殊的作为义务，未按法律的规定要求作为，即构成不作为的违法行为。
此种注意义务，应采善良管理人注意义务，标志的明显性和措施的安全性均应作较高的要求。
“没有设置明显标志和采取安全措施”一语，不能仅理解为没有作为，他还包括虽有作为但属消极作为这种情况。
即虽设置了标志，但标志不足引起他人注意，和虽采取了一定的防护措施，但该措施不足以起到正常安全防护作用。
3、这些标志和措施须足以保证一切在施工地点正常活动，通行之人免受因施工形成的危险因素（如坑，沟，障碍物）的损害。
所以，设置了明显标志和采取了安全措施，当未达到足以保证他人安全之程度者，仍不妨构成对危险义务的违反。
例如，某工程队在公路上挖掘深沟以埋设管道，虽于施工地点立有标志，但未于标志处设置照明物，致夜间行驶的车辆坠入沟中，在此种情况下，该工程队仍构成违反注意义务。
并且同时要求设置的施工标志和采取的安全措施能够达到预防损害发生的程度，
设置明显标志是要求施工人在施工标志的设置上必须具有鲜明性和警惕性，并且将施工标志放置在与施工工地有足以能警示车辆和行人安全通行的安全距离外。
采取安全措施是要求施工人必须尽到善良管理人的注意义务，即加强施工设施的管理、消除安全隐患等，同时要求施工人设置的安全措施必须达到足以预防事故发生的程度。
4、结合本案证据来审视被告设置的标志的明显些和措施的安全性。
从被告提供的事前照片两张和安装规划图一份可以看出：被告虽然在事发地的防护栏处设置了交通标志，当时其设置的位置不在《中
华人民共和国道路交通安全法》 第三十二条规定的“在距离施工作
业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；”此第一。
第二被告方的施工是十米深的深坑施工，其未设置明显施
工标志。
第三，夜间标志的明显性要借助灯光显现出来，被告没有按
装照明物以凸显标志的明显性。
第四，设施的安全性要根据情况而定，被告的张片上明显可以看出被告使用的是无地面固定的钢管架加层
板作挡板的围栏。
该围栏在对行人而言是安全的，但是此路段是车流量很高的路段，车辆的质量和速度所形成的冲击力是该围栏无法保证安全的。
为此对于车辆而言，此围栏不是安全的防护措施。
第五，对于十米深坑的安全防护措施，根据标准，应当用水泥柱作挡板。
第六，被告的证据没有达到证明其标志的明显性和措施的安全性的要求，系缺乏证明力。
四、被告把责任推向受害人的理由不能成立
1、被告方认为受害人对该路段的状况是明知的，故应当免除被
告的责任。
这一说法缺乏法律依据。
《中华人民共和国民法通则》第一百二十五条和《中华人民共和国侵权责任法》第九十一条所规定的地
面施工损害赔偿纠纷是一种特殊的侵权，该纠纷应当由被告举证证明其尽到了其应尽的安全保障义务，才能免责。
2、被告认为：车速过快，受害人来不及反应时造成此次事故的原因，而且依据道路交通事故认定书的认定是受害人李明枢承担本次事故的全部责任。
被告的这一免责事由不能成立，首先，本次诉讼的案由是地面施工损害赔偿纠纷，是一种特殊的侵权纠纷。
其次车速过快，来不及反应，是因为被告没有设置明显的标志，才使得受害人在发现障碍物时，时间已晚，来不及反应。
如果被告依法在距施工地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，还会有这种结果吗，即使看见安全标志来不及反应，也不会掉进十米深坑而丢失性命。
闭卷思考
此次灾难及纠纷的造成，是有关人员，部门缺乏人文关怀的结果。
假如，管理人（施工人）多考虑一点别人的安全，假如管理人（施工人）是开车人，假如管理人（施工人）考虑其亲人有肯能开车经过此处，那么会不会对标志和措施重新思考和设置。
撰稿人：四川维尊律师事务所
律师：陈亦云
二〇一〇年十二月七日。
