车载多媒体导航系统对广播的冲击与挑战
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新媒体视野下交通广播面临的挑战及发展策略近年来,随着新媒体的快速发展,交通广播面临了越来越多的挑战。
与传统媒体相比,新媒体的特点在于信息的传播速度更快,传播范围更广,互动性更强。
因此,交通广播需要从多方面加强和改善。
本文旨在探讨新媒体视野下交通广播面临的挑战及发展策略。
一、挑战1.新媒体的快速发展新媒体的发展速度越来越快,社交媒体、移动互联网等新媒体平台已经成为人们获取信息的主要途径。
虽然交通广播也可以通过新媒体渠道传播消息,但是相对于这些平台,交通广播的传播速度和效率显然不足。
2.信息共享的多样化现在,信息共享的形式已经非常多样化,人们可以通过多种方式了解交通状况,如社交媒体、移动应用程序、实时路况预测等。
与此同时,由于信息共享途径的多样化,交通广播的受众也变得分散,这就需要交通广播更加注重受众的需求和利益,提供精准的、及时的交通信息。
3.内容质量的提升交通广播的竞争对手越来越多,要想在市场上立足,就必须提供高质量、有用的内容。
不仅需要及时报道交通状况,还需要加入娱乐、互动等元素,以获取更多的受众。
二、发展策略1.整合新媒体平台交通广播应该通过整合新媒体平台,扩大信息的传播范围。
例如,开办微博、微信公众号,发布实时路况、路况预测等信息,并通过社交媒体与听众互动,提高听众参与度。
2.优化节目内容交通广播应该优化节目内容,注重提供精准、高质量的交通信息,同时加入更多娱乐、互动等元素,吸引更多受众。
3.定位准确受众交通广播要根据不同的受众需求,制定不同的交通信息推送策略。
如途经城市的司机,需要了解拥堵的路段;而在车上听收音机的乘客,则更关心天气预报、新闻资讯等。
4.建立良好品牌形象通过不断提升品牌形象,提高听众满意度。
建立良好的口碑,如有了实时路况,有问题会立刻反馈,全面维护听众权益,提高受众忠诚度。
5.提高人才水平交通广播应该加强人才培养和引进,提高人员的专业水平。
只有具备高素质的专业人才,才能为交通广播的发展提供有力的支撑。
车载信息技术的发展趋势与挑战分析在当今科技飞速发展的时代,汽车已经不再仅仅是一种交通工具,更成为了一个融合了众多先进技术的移动智能终端。
车载信息技术作为其中的关键组成部分,正经历着深刻的变革,并呈现出一系列引人注目的发展趋势,同时也面临着诸多挑战。
一、车载信息技术的发展趋势1、智能化驾驶辅助系统的不断完善智能化驾驶辅助系统是当前车载信息技术发展的一个重要方向。
通过传感器、摄像头和雷达等设备,车辆能够实时感知周围环境,为驾驶者提供诸如自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助等功能。
这些技术不仅提高了驾驶的安全性,还减轻了驾驶者的疲劳程度。
未来,随着技术的进一步发展,智能化驾驶辅助系统将更加智能和精准,逐步向自动驾驶迈进。
2、车联网的广泛应用车联网使得车辆能够与外部世界进行有效的信息交互。
通过与互联网的连接,车辆可以获取实时交通信息、天气预报、在线导航等服务。
同时,车辆还可以与其他车辆和基础设施进行通信,实现协同驾驶和智能交通管理。
车联网的普及将极大地提高交通效率,减少拥堵,并为驾驶者提供更加便捷和舒适的出行体验。
3、人机交互界面的优化升级人机交互界面是驾驶者与车辆进行信息交流的重要渠道。
如今,触摸屏、语音识别、手势控制等技术已经在车载信息系统中得到广泛应用。
未来,人机交互界面将更加直观、自然和个性化,能够更好地理解驾驶者的意图,提供更加贴心的服务。
例如,通过面部识别技术,车辆可以自动调整座椅、后视镜和驾驶模式等设置,以适应不同驾驶者的需求。
4、大数据与云计算的深度融合车载信息技术产生了大量的数据,包括车辆运行状态、驾驶行为、路况信息等。
通过大数据和云计算技术,这些数据可以被收集、分析和处理,为车辆的设计、制造、维护和保险等领域提供有价值的决策依据。
例如,汽车制造商可以根据大数据分析结果优化车辆的性能和配置,保险公司可以根据驾驶行为数据制定个性化的保险费率。
5、新能源汽车与信息技术的协同发展随着环保意识的增强和能源政策的推动,新能源汽车的发展势头迅猛。
2024年车载多媒体导航系统市场环境分析1. 引言车载多媒体导航系统是一种集合导航、娱乐、通信等功能于一体的智能化系统。
随着汽车产业的不断发展和人们对车辆智能化功能的需求增加,车载多媒体导航系统逐渐成为汽车市场的热门产品。
本文将对车载多媒体导航系统的市场环境进行分析,以帮助企业了解市场潜力并制定合适的营销策略。
2. 市场规模与增长趋势根据市场调研数据,车载多媒体导航系统市场呈现持续增长的趋势。
随着人们对汽车智能化功能需求的提升以及技术的不断进步,车载多媒体导航系统的市场规模持续扩大。
据预测,未来几年内,车载多媒体导航系统市场将保持稳定增长,预计年复合增长率将达到10%以上。
3. 市场竞争格局车载多媒体导航系统市场竞争激烈,主要有国内外知名汽车厂商、电子产品厂商以及导航软件开发商等多个参与者。
在国内市场中,目前市场占有率较高的企业包括XXX、YYY等知名汽车厂商。
而在国际市场上,ZZZ等外资企业占据较大份额。
随着市场快速扩张,新进入市场的企业也在不断增加,市场竞争将进一步加剧。
4. 市场驱动因素4.1 科技进步与创新:随着科技的不断进步,车载多媒体导航系统的功能不断扩展和升级,如语音控制、实时交通信息、智能导航等。
这些新技术不仅提升了用户体验,还增强了产品的竞争力。
4.2 消费者需求变化:随着消费者对驾车体验的要求提高,对车载多媒体导航系统的需求也不断增加。
消费者希望通过导航系统获取实时路况、找到最佳路径、享受高品质的音乐和娱乐等。
4.3 政策支持:一些国家对车载多媒体导航系统的普及与推广提供政策支持,如鼓励车载导航系统的安全性和绿色环保性能等。
5. 市场挑战与机遇5.1 市场挑战:汽车产业的不断发展带来了市场竞争的加剧,车载多媒体导航系统面临着价格竞争、技术更新速度快等挑战;同时,消费者对导航系统功能的要求也在不断提高,产品研发和创新能力的压力也越来越大。
5.2 市场机遇:随着汽车智能化趋势的加强,车载多媒体导航系统有着广阔的市场前景。
车载多媒体导航系统市场发展现状引言车载多媒体导航系统是一种集成了导航、娱乐和通信功能的智能汽车电子设备,它旨在为驾驶员提供准确的导航信息、多样化的娱乐内容和便捷的通信服务。
随着移动互联网的快速发展和汽车智能化的需求增长,车载多媒体导航系统市场正处于快速发展的阶段。
本文将对车载多媒体导航系统市场的发展现状进行分析。
市场规模与增长趋势根据市场研究公司的数据,全球车载多媒体导航系统市场在过去几年中呈现稳步增长的态势。
预计到2025年,该市场规模将达到 X 亿美元。
主要驱动因素包括汽车智能化的普及、用户对导航和娱乐方面功能的需求增加等。
消费者需求与趋势随着人们对便捷出行和智能化生活的需求增长,车载多媒体导航系统正逐渐成为汽车的标配。
消费者对车载多媒体导航系统的需求趋向个性化和多样化。
除了基本的导航功能,消费者还希望系统能够提供实时交通信息、智能语音助手、在线娱乐应用等功能。
此外,消费者对导航系统的界面友好性和操作便捷性也提出了更高的要求。
技术发展与创新车载多媒体导航系统市场的发展得益于技术的不断创新与进步。
近年来,人工智能、云计算和大数据等新兴技术的应用为车载多媒体导航系统带来了更多可能性。
例如,智能语音助手能够实现语音导航和语音控制功能,增强了系统的交互性和用户体验。
此外,车联网技术的发展也为车载多媒体导航系统的智能化提供了基础支持,使得车辆能够与外部环境进行数据交互和实时更新。
市场竞争与厂商布局全球车载多媒体导航系统市场竞争激烈,主要厂商包括XXX、XXX和XXX等。
为了在市场中获得竞争优势,这些厂商在产品功能、设计和用户体验方面不断进行创新。
例如,有的厂商推出了支持车辆自动驾驶的导航功能,实现了更智能、安全的驾驶体验。
此外,厂商还积极拓展渠道,与汽车制造商、电子零售商等建立合作关系,扩大市场份额。
持续发展与挑战虽然车载多媒体导航系统市场前景广阔,但也面临一些挑战。
首先,技术更新换代快,产品更新迭代周期短,厂商需要不断进行研发和创新,以保持市场竞争力。
新媒体环境下交通广播面临的挑战及发展策略作者:于灏来源:《新媒体研究》 2017年第1期要当前网络信息技术发展迅速,新媒体的种类日益增多,传统媒体的发展受到严重冲击,作为其中典型代表的交通广播也难以逃脱这一挑战,为了更好地适应新的发展环境,必须对其当前的发展状况进行认真分析,并在此基础上科学地改革和创新,同时与新媒体进行有效结合。
关键词交通广播;新媒体;策略中图分类号 G2 文献标识码 A 文章编号 2096-0360(2017)01-0082-02随着交通广播的发展,其在促进城市发展以及维护社会安定等方面发挥着越来越大的作用,尤其是当路面发生交通灾害或者紧急情况时,交通广播将会对这些情况进行有效疏导[1]。
当前,新媒体技术应用越来越广泛,交通广播所特有的优势日渐削弱,对此,研究如何促进交通广播与新媒体的结合显得十分重要。
1 新媒体环境下交通广播面临的挑战1)路况信息资源优势减弱。
传媒有着对冗杂信息进行有效整合,进而选择适宜的信息传播给受众的重要功能。
对于移动人群,他们更关注的是交通状况。
所以,将丰富的路况信息进行有效整合传播给受众就是交通广播最主要的工作内容。
然而在对广播信息需求不断增强的形势下,有的专业广播也开始兴办与交通信息有关的节目,至此交通广播对路况信息的“垄断”得以解除。
此外,在智能手机等新媒体的影响下,人们有越来越多的途径可以获取路况信息,例如在微博、微信等上面都可以搜索到第一手的路况信息。
面对其他广播和新媒体的双重影响,交通广播已经无法再对路况信息进行“垄断”。
所以,与新媒体有效结合,重塑路况播报的优势,是交通广播的重要任务之一。
2)信息内容质量下降。
信息传播内容的质量好坏会直接影响受众的关注度。
所以交通广播要想拥有更多的受众,占有更大的市场份额,具有更广泛的品牌影响力,就必须打造独特优质的核心内容。
但是因为信息传播效率低下,节目雷同,缺乏创新性等原因导致当前的交通广播行业面临很大挑战。
未来导航技术的挑战与机遇在当今快节奏的社会中,导航技术已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。
从日常出行到物流运输,从航空航天到军事领域,导航技术都发挥着至关重要的作用。
随着科技的不断进步,未来的导航技术面临着诸多挑战,但同时也蕴含着巨大的机遇。
一、未来导航技术面临的挑战1、复杂环境的干扰在城市峡谷、室内、森林等复杂环境中,卫星信号容易受到遮挡和干扰,导致定位精度下降甚至无法定位。
建筑物的反射、多径效应以及电磁干扰等都会影响导航信号的接收和处理,这给导航系统的可靠性带来了巨大挑战。
2、高精度需求的不断提升随着自动驾驶、无人机配送等新兴应用的发展,对导航精度的要求达到了厘米甚至毫米级别。
现有的导航技术在某些情况下难以满足如此高的精度要求,需要在算法、传感器融合等方面进行创新和改进。
3、多源数据融合的困难未来的导航系统将融合多种传感器的数据,如卫星导航、惯性导航、视觉导航、地磁导航等。
然而,不同传感器的数据格式、频率、精度等存在差异,如何实现高效、准确的数据融合是一个亟待解决的问题。
4、安全与隐私问题导航技术涉及大量的个人位置信息和行踪数据,如何保障这些数据的安全和用户的隐私成为了重要的社会问题。
一旦数据泄露,可能会给用户带来严重的损失。
5、全球导航卫星系统的脆弱性目前,大多数导航系统依赖于少数几个全球导航卫星系统(如GPS、北斗等)。
这些系统可能会受到太阳活动、人为干扰、卫星故障等因素的影响,从而导致服务中断或性能下降。
二、未来导航技术的机遇1、新兴技术的应用人工智能、大数据、量子技术等新兴技术为导航技术的发展提供了新的思路和方法。
例如,利用人工智能算法可以优化导航路径规划、提高定位精度;大数据可以用于分析用户的出行习惯和行为模式,为导航服务提供个性化的推荐;量子技术有望实现更精确的时间测量和更安全的通信,为导航系统带来革命性的变化。
2、室内导航市场的崛起随着城市化进程的加速,大型商场、机场、医院等室内场所的规模不断扩大,人们对室内导航的需求日益增长。
车联网给传统广播带来的机遇与挑战探析作者:彭向华来源:《传媒论坛》2018年第24期摘要:随着社会进步和经济的发展,车联网时代已经到来。
车,人,物将会迎来全新的互动联通模式,这样一来,传统广播的车载收听渠道将会受到严重威胁。
国内媒体的优质生产和强大的品牌影响力有利于维护广播的尊严。
传统广播体制改革转型困难,传统广播与汽车企业的合作受到了商业音频网络平台影响。
传统广播在保卫传播主阵地的道路上任重而道远。
本文就对车联网给传统广播带来的机遇与挑战展开研究和讨论,给相关人员提供一些建设性的意见。
关键词:车联网;广播电台;机遇挑战中图分类号:G206 文献标识码:A 文章编号:2096-5079 (2018) 24-0-01伴随社会进步和科技不断向前发展,如今的网络音频产品可谓是百花齐放。
网络音频掀起的一股热潮会对传统广播产业构成威胁,由此一来,车联网就逐渐成为了当今视听格局的新发展方向。
所谓的车联网就是利用车载电子传感装置,通过导航和通信技术以及智能终端,实现人车、车车、车路之间的联系。
在互联网与汽车企业合作的趋势下,势必会对传统广播的发展造成一定程度的影响,所以说,传统广播的发展应该紧跟时代发展脚步,顺应发展潮流、抓住機遇、迎接挑战、扩宽自身产业发展格局。
一、车联网给传统广播带来的挑战分析在现代社会中,车联网概念渐渐地被人们所熟知。
它的出现动摇了传统广播不可动摇的地位,一点一点地占据了现阶段传统广播的市场,给传统广播产业带来了不小的冲击和挑战。
比如说在2015年的时候,上海汽车公司和乐视互联网签订了合作协议并且推出了“乐视互联网汽车”,首次在汽车中加入车联网生态体系。
所谓的车联网生态体系就是内容+终端+应用+平台的模式。
这种车型的出现意味着人们如今在汽车内就可以享受互联网的便利之处。
互联网汽车在原本车载广播的功能之上,又增加了很多新功能。
据有关调查显示,截至2017年,我国的车联网用户已经突破了六千万人次,用户规模会伴随着时间的推移持续增长。
新媒体视野下交通广播面临的挑战及发展策略随着移动互联网技术的不断发展,新媒体的崛起已经深刻地改变了人们的生活方式和传播方式。
在交通广播行业中,新媒体同样给传统广播带来了巨大的挑战和冲击。
本文将从新媒体视野出发,分析交通广播面临的挑战和发展策略。
一、交通广播面临的挑战1、广告收入下降随着人们信息获取方式的改变,电视、广播等传统媒体的收视率和收听率不断下降,广告商投放广告的效果也越来越差。
新媒体的出现让广告主可以更加准确、精准地定位受众,广告可触及的人群。
因此,交通广播的广告收入持续下降,也让行业面临了巨大的挑战。
2、读者习惯改变与传统广播相比,新媒体的优势主要在于互动性和实时性。
在信息获取越来越便捷的今天,人们获取信息的方式也在不断改变。
新媒体的互动性让信息来源更加广泛,信息更新也更加及时,而传统媒体的广播方式可能无法满足人们的需求。
3、内容制作、分发方式亟待创新在新媒体环境下,交通广播的节目内容不可避免地需要进行改变。
而目前的交通广播节目内容大都是以传递交通信息和服务为主题的信息广播,标准的时间框架和广播节目形态也让排播过程变得十分机械化,流程化。
因此,需要进行创新,加强针对受众需求的节目定制,挖掘不同的选题热点、创新节目形式,以吸引更多的受众。
4、无法有效抵御多元化竞争除了新媒体的冲击,传统广播行业同时也面临来自各种新兴行业的多元化竞争。
比如,以打车软件为代表的移动互联网化出行服务,以及即将兴起的小滴出行在线打车服务等全新的服务模式,都在尝试碾压交通广播的行业领地。
传统广播行业需要及时跟上趋势,不断研究创新,以圆满应对多元化竞争的挑战。
二、交通广播的发展策略1、注重品牌建设,提升传播力交通广播需要重视品牌建设,打造出自己的品牌形象。
品牌形象的建设可以为交通广播提升传播力、拓宽使用范围,增加曝光度和公信力,维护业界良好的声誉。
2、精细化广告投放,提高投资回报率交通广播需要在广告变现方式上做出创新,精准投放广告,不断优化受众匹配度,增加广告的投资回报率。
浅谈交通广播面临挑战与发展浅谈交通广播面临挑战与发展交通广播受众群体减少的同时,自身营运也没有跟上时代的步伐,导致其发展一度止步。
人们实际需求是一方面,科学技术的支撑是另一方面,交通广播在新媒体视野下何去何从,有学者将以下几个方面谈谈自己的看法。
1新媒体环境下交通广播面临的挑战新媒体环境下,信息更迭速度快,受众阅读量大,及时高效传递信息是媒体最基本的生存原则。
然而,交通广播是以广播的形式出现,用声音播送讯息,用电台传播和扩散,在快节奏的生活中,显得不那么高效,人们在面对更方便简捷的新媒体产品时自然而然会多一些倾向。
新媒体环境下,交通广播的受众减少,主体业务道路信息消费诉求也减弱,更多渠道的信息来源也对其产生巨大的冲击。
1.1受众群体的缩减交通广播的受众群体大多是出租车司机、长途车司机、上下班时间段的私家车车主、老年人等。
这些群体具有一定的特殊性,老年人听广播是消遣打发时间,以开车为职业的人是为了及时掌握一手资讯便于自己调整工作,上下班群体是为了了解路况以及一些生活信息。
这些都是不同群体的需求,一开始的交通广播也很好地满足了不同群体的需求,甚至说得上是声名远播。
随着互联网的崛起,这样一群收听交通广播的受众也受到了新兴事物的影响,在尝试比较之下,逐渐减少或不使用交通广播,因此,交通广播逐渐式微。
1.2道路信息消费诉求减弱道路信息包括路况、时间、距离。
在新媒体出现之前,经常听到交通广播电台播送堵车信息。
现在,打开手机程序,大数据自动收集整理并标注堵车情况以及推送相关建议,人们对道路信息的消费诉求也随之减少。
智能化、可视化大范围应用于各行各业,服务信息类的交通广播不能不式微。
1.3海量信息的选择对广播信息传播的冲击新媒体的衍生产品有很多,作为媒体行业,无论是传统媒体还是新媒体,都是提供信息方面的服务,谁的信息更新的快,谁的信息齐全,谁就赢了。
同样一个新闻事件,传统媒体可能是通过群众爆料记者采访之后编辑再播送,而新媒体可以现场直播及时更新相关信息。
数字多媒体广播技术在交通车载导航系统中的应用研究的开题报告一、研究背景及意义随着智能车的普及和交通系统的不断升级,车载导航系统作为智慧出行的重要组成部分,正在迎来一个发展的新时期。
数字多媒体广播技术以其高质量的音频和图像传输效果、多样化的信息内容和广泛的覆盖面,成为车载导航系统中不可或缺的一环。
本研究旨在探究数字多媒体广播技术在交通车载导航系统中的应用,提高车载导航系统的功能和用户体验,为智慧出行做出一定的贡献。
二、研究内容和方法本研究将围绕数字多媒体广播技术在车载导航系统中的应用展开,研究内容包括以下方面:1、数字多媒体广播技术的特点和应用现状。
2、交通车载导航系统的功能和用户需求分析。
3、数字多媒体广播技术在交通车载导航系统中的应用研究,包括音频广播、图像广播、新闻资讯等多方面,分析其在车载导航系统内的信息传输和展现效果。
4、利用问卷调查等方法,对数字多媒体广播技术在车载导航系统中的应用进行用户满意度评估,从用户角度评价数字多媒体广播技术在车载导航系统中的优势和劣势。
研究方法主要采用文献综述和案例分析相结合的方法,通过对现有智能车辆、车联网等相关领域的研究文献进行综合分析,结合著名案例验证数字多媒体广播技术在车载导航系统中的应用效果。
三、研究目标和预期成果本研究旨在探究数字多媒体广播技术在车载导航系统中的应用效果,为提高车载导航系统的功能和用户体验做出贡献。
具体目标和预期成果如下:1、深入分析数字多媒体广播技术的特点和应用现状。
2、分析车载导航系统的功能和用户需求,为数字多媒体广播技术在车载导航系统中的应用提供理论支持。
3、分析数字多媒体广播技术在车载导航系统中的应用效果,总结其优劣之处,深入挖掘其潜在应用价值。
4、利用问卷调查等方法对数字多媒体广播技术在车载导航系统中的应用效果进行用户满意度评估,提供有利的参考依据。
四、研究计划本研究计划的时间安排如下:第一阶段(1月~2月):文献综述,对数字多媒体广播技术和车载导航系统等相关领域的发展现状进行综合分析。
车载多媒体导航系统对广播的冲击与挑战
摘要广播如何面对车载多媒体导航系统的带来的冲击,如何更好地生存和发展,值得广播媒体人思考。
本文论述车载多媒体导航系统带给广播的冲击,探讨广播应对之道。
关键词车载多媒体导航系统;广播;冲击与挑战
随着汽车进入我国城市寻常百姓家庭及汽车技术的不断进步,车载导航系统作为高附加值的电子产品在汽车里所占的比重也越来越大。
随之而来的,便是带来对传统车载广播收听的冲击与挑战。
广播如何面对多媒体导航系统的冲击,更好地生存和发展,是值得广播传媒人思考的一大命题。
车载多媒体系统是在指嵌入安装在汽车环境使用的多媒体系统、导航系统。
汽车技术的不断进步让车载多媒体导航系统功能日益强大,满足车主的更多需求和想法,从而带来汽车技术的革命。
1 功能日益强大的车载多媒体系统
1.1提供车主需求的道路查询和实时路况,优化交通效率
现在不少汽车导航系统已经配备专业车载导航引擎,其先进的智能导航引导、精准地图数据,不仅能实现导航的基本功能,还可以实现车主随自己喜好选择不同导航界面的需求。
同时车载导航的实时动态路况功能大受车主欢迎。
导航系统还提供经济路线、最佳路线、最短路线、高速优先等多种路线选择,加上智能语音提示功能,车主可从中选择适当的出行方式,更好控制出行时间。
1.2提供道路的加油站、餐厅、公园等功能查询搜索,为车主出行提供便利,特别是让到外地出差、旅游的车主倍感亲切,实用性超强
1.3提供音乐、广播、电视、新闻播报、天气等多方面资讯和娱乐体验
车载多媒体导航技术的进步,不仅让道路导航、搜索查询成为可能,还能实现更多的资讯、娱乐体验,把我们在生活中能享受到的网络功能带进车厢。
比如了解各地天气,在线收听热播歌单,了解最新新闻动态,还可以选择语音播报方式,解放双手从而保证行车安全。
此外,车载多媒体导航系统也提供下载各种精彩APP应用,提供各种救援服务,查询违章记录功能也因其实用性受到欢迎。
此外,“语音识别”服务功能,车主可能通过语音助手轻松使用语音在线搜索自己想了解的东西。
如搜索音乐,搜索附近加油站、附近餐馆,实用之余更解放双手,从而更安全便捷。
2 广播与车载多媒体导航系统的优劣势对比
广播是通过无线电波或导线,向一定范围播送声音、图像节目的大众传播媒介。
传统上我们一般这样定义广播的优势:受众广泛、传播迅速、功能多样、感染力强等;劣势则有:转瞬即逝、顺序收听、不可保存、受语言限制等。
广播的伴随性收听是广播的一大特性。
如开车时听广播、上网时、玩游戏时听广播等,使广播“伴随性收听”优势得以最大发挥。
随着汽车多媒体导航系统的发展和应用,互联网功能在汽车内的广泛使用,为车主提供更多选择和可能。
广播伴随性的优势将会明显减弱。
和车载多媒体导航系统相比较,广播的优势如下,同时也是广播不断发展所必须坚守的优势。
1)伴随性功能更强大,互动功能更贴心。
广播不仅可以伴随车主,更可以贴心地和车主互动,满足车主情感、精神需求;
2)信息提供更精确。
广播媒体对于信息提炼有着经验丰富,专业性频率和节目的设置,资深编辑、记者及制作团队的深度挖掘与报道大大避免了广播中信息垃圾的产生;
3)现场感强。
广播是声音的艺术,声音的感染力是其他媒体难以媲美的。
可以通过现场报道等实现更快的现场感。
广播的劣势如下:
1)播报道路交通优势不再明显。
曾几何时,车主出行只能依赖广播了解交通路况。
而车载导航系统的出现让了解路况变得非常简单。
比较而言,电台播报的交通内容更广更宏观,而车载导航不仅可以了解车主所在附近范围的微观交通状况,同样了解想了解的道路交通状况;
2)无法实现道路搜索功能。
当车主想了解附近路况、特别是行进在不熟悉的道路时,车载导航是第一选择;
3)不能满足车主想了解更多加油站、附近餐厅、车辆救援等实用性功能的需求。
3 广播如何应对车载多媒体导航系统带来的冲击和挑战
面临车载多媒体带来的冲击和挑战时,广播人应该用战略的眼光全方位思考,“取其之长、补己之短”才是上策。
随着数字广播、网络电台、电台APP等推出,传统媒体的“反击战”似乎已经打响。
广播“取长”可从以下入手:
1)发挥广播传统优势,强化节目的策划。
优势节目是广播的核心竞争力。
过硬的节目质量是留住听众的第一选择。
可以发挥广播传统优势,在节目策划上取胜。
如集中人力物力打造《第一现场》,突显广播声音优势,实现和其他新媒体同步的快资讯。
这是一段时间内车载多媒体导航系统无法实现和追赶的。
2)强化互动优势,加强节目粘性,提高车主忠诚度,从情感上满足车主需求,实现和车主更好的互动。
应该继续发挥广播和主持人人情味、人性化的优势,提高听众忠诚度,同时针对车主需求开展更多丰富多彩的活动策划,如广东电台城市之声开展“驾游广东”活动,组织私家车主驾车开展一系列探寻文化特色、文化底韵的自驾游活动,深受私家车主的欢迎。
4实现广播和互联网更好地融合,实现广播互联网技术革命,某程度上说,这是广播生存和发展的关键
1)实现终端多样化。
台式电脑、手机、平板电脑都已成为新媒体信息传播的有力载体。
传统广播可通过网络传输、手机制造商的信号接收装置的植入、研发单独或多用的媒体终端等方式,扩大广播传播范围和受众选择方式。
甚至可以想象,通过技术开发,汽车成为广播的一个终端,实现更多互联网功能;
2)充分用好电脑“采、编、制作”技术应用,完成采录、文编、传输、制作、发布等工作,大幅提高广播节目内容、制播效率;
3)互动平台的引用。
在广播媒体传播的同时,对微博、SNS、网络通讯、手机通讯工具加以利用,实现同步互动。
我们可以想象,随着广播与互联网技术的革命,当有一天,电台也能实现一对一地回答车主关于“最近加油站”的道路指导时,当电台能为车主单独播放他想听到的歌曲时,广播的发展空间和发展前景将会更多更好大。
车载多媒体导航系统的到来是技术发展的必然结果,也带来对传统广播的冲击,是挑战的同时也是机遇。
广播应该通过新的方式和技术加以利用、取长补短,在互联网时代,通过技术进步,实现广播和互联网更好地融合,实现广播互联网技术革命,一切皆有可能,广播的天空将更加广阔。
参考文献
[1]陈东一.温州市移动多媒体广播项目建设构想[J].中国有线电视,2009(3).
[2]高光奇,肖飞.以受众为本,迎接汽车广播时代的到来——浅析“私家车广播”的立台之策[J].新闻采编,2011(2).。