押运驾驶员个人工作总结三篇
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押运驾驶员个人工作总结(精选7篇)押运驾驶员个人工作总结篇1转眼间一年又过去了。
20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作:一、思想政治1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。
2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。
3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
4、以“军事化”标准严格要求自我。
一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。
在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。
从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。
在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。
二、工作情况1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。
虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。
押运驾驶员年终总结范文5篇篇1一、背景本年度,作为押运驾驶员,我肩负着保障财物安全的重要职责,经历了多次押运任务。
在这一年的工作中,我严格遵守工作纪律,认真执行押运流程,确保每一次任务的安全顺利完成。
在此,我对本年度的工作进行详尽的总结。
二、工作内容及成果1. 任务执行情况本年度,我参与了XX次押运任务,每次均严格按照预定的计划和流程执行。
确保押运物品的安全、准时到达目的地,未发生任何丢失、损坏或延误事件。
(1) 物品安全:在执行任务过程中,我始终保持高度警惕,对押运物品进行全程监控,确保物品在运输过程中的安全无损。
(2) 路线规划:针对每次押运任务,我都提前规划最佳路线,确保行驶过程中的畅通无阻。
(3) 时间管理:我严格按照预定的时间进行出发和抵达,确保押运任务的时效性。
2. 驾驶安全作为驾驶员,驾驶安全是重中之重。
本年度,我严格遵守交通规则,未发生任何交通事故。
(1) 遵守法规:无论在任何情况下,我都严格遵守交通法规,确保行车安全。
(2) 车辆维护:我定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的良好运行状态。
(3) 应急处理:遇到突发情况,我能够迅速、准确地做出判断和处理,保障行车安全。
3. 团队协作与沟通在多次押运任务中,我积极与团队成员沟通交流,共同应对各种突发情况。
(1) 信息共享:我及时将任务信息、路况信息等与团队成员分享,确保信息的畅通无阻。
(2) 团队协作:在团队中,我积极参与讨论,为团队提供建设性意见,促进团队的协作效率。
三、工作不足及改进1. 不足之处(1) 在某些复杂路况的驾驶过程中,我的应对能力还有待提高。
(2) 在与团队成员的沟通中,有时表达不够清晰,造成一些误解。
2. 改进措施(1) 我将加强复杂路况的驾驶训练,提高应对能力。
(2) 我将加强与团队成员的沟通技巧,确保信息传达的准确性。
四、心得与展望本年度,我在工作中收获了许多宝贵的经验。
我深刻认识到,作为一名押运驾驶员,不仅要有过硬的驾驶技术,还要有高度的责任心和使命感。
押运驾驶员的个人工作总结6篇第1篇示例:押运驾驶员还需要具备一定的应急处理能力。
在遇到突发情况时,要及时做出正确的决策,并采取有效的措施,确保货物的安全和自身的安全。
当遇到交通事故、车辆故障或者抢劫等突发情况时,押运驾驶员需要冷静应对,及时向相关部门求助,确保事态不会进一步恶化。
押运驾驶员还需要具备一定的急救知识和技能,以便在紧急情况下对伤员进行初级急救,保障生命安全。
押运驾驶员还需要具备一定的沟通能力和团队合作精神。
在工作中,押运驾驶员需要与同事、客户以及相关部门进行有效沟通,共同协作,确保工作的顺利进行。
押运驾驶员还需要与同事保持良好的团队合作精神,互相帮助、互相支持,共同完成工作任务。
只有团结一心,互相配合,才能确保工作的顺利进行,确保货物的安全运输。
押运驾驶员需要具备良好的职业道德和自我管理能力。
在工作中,押运驾驶员要时刻遵守交通法规和公司规章制度,保持良好的职业操守,不得以任何理由违规违法。
押运驾驶员还需要具备自我管理能力,合理安排工作和休息时间,保持身心健康,确保工作的高效、顺利进行。
第2篇示例:作为押运驾驶员,我要时刻保持警惕,绝对不能有半点马虎。
在行驶过程中,要时刻留意周围的交通情况,避免发生碰撞或者被盗抢的危险。
对货物也要进行严格的监控,确保货物的安全。
在遇到突发情况时,要冷静应对,不能慌乱。
押运驾驶员需要具备一定的驾驶技术和安全意识。
在上路前,要检查车辆的各项设备是否正常运转,确保可以安全行驶。
在行驶过程中要遵守交通规则,保持车距,减速慢行,避免发生意外。
遇到恶劣天气时,更要格外小心,不要冒险驾驶。
押运驾驶员需要有一定的沟通能力和应变能力。
在与客户和同事的交流中,要保持礼貌和耐心,解决问题时要沟通顺畅,做到言行一致,不给人留下难以合作的印象。
而在遇到问题时,要能够冷静分析,迅速应对,找到解决的方法。
通过总结自己的工作经验,我更加深刻地认识到押运驾驶员这一岗位的重要性和挑战性。
押运驾驶员年终工作总结9篇第1篇示例:押运驾驶员年终工作总结一、工作回顾二、工作亮点1. 严格遵守规章制度在工作中,我始终遵守公司的规章制度,严格执行各项工作流程。
我对货物进行仔细检查,保证每一次押运任务的顺利完成,确保了货物的安全性和准确性。
2. 保持良好的沟通与协调我与押运员之间建立了良好的沟通与协调机制,密切配合工作,共同完成押运任务。
在遇到问题和困难时,我能够及时与押运员沟通,寻求解决方案,确保了货物顺利送达目的地。
3. 保持车辆及时维护我定期对押运车辆进行检查和维护,确保车辆处于良好状态,避免了因车辆故障造成的运输延误和安全隐患,提高了工作效率和货物的安全性。
三、工作不足1. 普遍存在的疲劳驾驶问题在一些紧急情况下,由于工作任务的紧迫性,我存在过疲劳驾驶的情况。
这可能会对自己和他人的安全造成威胁,需要引起重视,加强自身调节和管理。
2. 对路况和交通规则的不熟悉在日常工作中,我发现自己对某些路况和交通规则不够熟悉,导致了一些运输过程中的问题。
我需要加强学习,提高自己的专业知识和技能,确保在工作中更加细致和全面。
四、工作展望在未来的工作中,我将继续加强学习,提高自身的素质和技能。
我将进一步加强对货物的保障工作,保证每一次押运任务的安全和顺利完成。
我还将注重对交通规则和路况的了解,做到心中有数,确保在工作中不犯错误。
第2篇示例:押运驾驶员是保证货物安全运送的重要环节,他们在日常工作中承担着重要的责任。
随着一年的工作逐渐接近尾声,押运驾驶员们也需要对自己的工作进行总结,查漏补缺,为接下来的工作做好准备。
在这里,我们将针对押运驾驶员的年终工作总结进行详细分析和总结。
押运驾驶员在过去一年中所面对的挑战并不少。
货物运输行业的竞争日益激烈,押运驾驶员们需要在保证货物安全的前提下,尽可能提高运输效率,减少时间成本,这无疑给他们带来了不小的压力。
在这种情况下,押运驾驶员们需要具备更高的驾驶技术和专业知识。
押运驾驶员工作总结范文7篇篇1一、工作概况作为押运驾驶员,本年度我的主要工作围绕着确保物资安全运输、提升服务质量、遵守交通规则和押运流程等方面展开。
本年度成功完成了多项重要押运任务,确保了各项物资的安全与准时到达。
二、岗位职责具体执行1. 安全驾驶:作为驾驶员,安全始终是第一位的。
我严格遵守道路交通规则,确保驾驶过程中不出现任何违规操作。
在长途驾驶过程中,始终保持清醒,避免疲劳驾驶。
定期维护车辆,确保车辆性能良好,避免因机械故障导致的安全问题。
2. 物资押运:在押运过程中,严格按照公司规定的流程进行操作。
对押运物资进行仔细核对,确保数量、质量无误。
在运输途中,采取必要的安全措施,防止物资丢失或被非法占有。
3. 应急预案处理:熟悉应急预案内容,一旦发生紧急情况能够迅速、准确地做出判断和处理。
与团队成员紧密配合,确保在任何突发情况下都能迅速、有效地保障物资安全。
4. 服务质量提升:作为服务行业的一员,我始终注重提升服务质量。
对待客户态度热情、周到,积极沟通,确保客户需求得到满足。
在运输过程中,尽可能提供便利,争取客户的满意和支持。
三、工作成果与亮点1. 成功完成多项大型物资押运任务:本年度,我参与了数次重要物资的押运工作,如XXX工程材料、紧急医疗物资等,均安全、准时到达目的地,得到了客户的高度评价。
2. 提升安全意识与技能:积极参加公司组织的安全培训活动,不断提升自己的安全意识和驾驶技能。
通过模拟演练等方式,熟练掌握了多种应急预案的处理方法。
3. 团队协作与沟通:作为团队一员,我积极与同事沟通协作,共同解决工作中遇到的问题。
通过团队协作,提升了整体工作效率,确保了各项任务的顺利完成。
四、存在问题及改进措施1. 驾驶技能还需进一步提升:虽然本年度在安全驾驶方面取得了一定的成绩,但仍需不断提升自己的驾驶技能,以适应各种复杂路况和天气条件。
2. 应对突发事件能力有待加强:虽然熟悉了应急预案,但在实际处理过程中还需加强应变能力,确保在紧急情况下能够迅速、准确地做出判断和处理。
押运驾驶员年终工作总结6篇篇1光阴似箭,日月如梭,不知不觉中,一年已过去。
在过去的一年里,我作为押运驾驶员,始终坚持以“安全第一,预防为主”的原则,全身心地投入到工作中。
通过一年的努力,我不仅完成了上级领导交给的任务,还学到了很多业务知识和工作技巧。
下面,我将从几个方面对过去一年的工作进行总结。
一、加强学习,提高业务水平作为一名押运驾驶员,我深知自己的责任重大。
为了更好地完成工作任务,我始终坚持以学习为本,不断提高自己的业务水平。
一方面,我认真学习公司的规章制度和操作规程,确保自己能够熟练掌握各项操作技能。
另一方面,我还积极向老同事请教,学习他们的经验和技巧,不断提高自己的业务水平。
二、注重安全,确保运输安全安全是押运工作的重中之重。
在工作中,我始终把安全放在第一位,严格遵守安全规章制度,确保运输安全。
首先,我认真检查车辆状况,确保车辆处于良好状态。
其次,我严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶。
同时,我还积极配合押运员的工作,确保押运过程中物品的安全。
三、提高效率,完成工作任务在工作中,我始终以提高效率为目标,积极完成工作任务。
一方面,我合理安排时间,确保每天都有足够的休息时间,以保证第二天能够精力充沛地投入到工作中。
另一方面,我还积极与同事沟通协作,共同解决工作中遇到的问题,以提高整体工作效率。
四、遵守纪律,树立良好形象作为一名驾驶员,我深知遵守纪律的重要性。
在工作中,我始终严格要求自己,遵守公司的各项规章制度和劳动纪律。
同时,我还注重自己的仪表和形象,以良好的形象和态度面对每一位客户和同事。
五、总结与展望过去的一年里,我在工作中取得了一定的成绩和经验。
但同时,我也意识到自己还存在一些不足之处。
在未来的工作中,我将继续加强学习以提高业务水平;注重安全以确保运输安全;提高效率以完成工作任务;遵守纪律以树立良好形象。
总之,过去的一年里我在工作中取得了一定的成绩和经验。
在未来的工作中我将继续努力不断提高自己的业务水平和综合素质为公司的发展贡献自己的一份力量。
第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:随着岁月的流转,我们即将告别充满挑战与收获的一年。
在这一年中,我作为押运驾驶员,始终坚守岗位,认真履行职责,现将本年度工作总结如下:一、工作情况概述1. 工作目标实现情况:本年度,我严格按照公司规定,完成了各项押运任务,确保了押运物资的安全,实现了工作目标。
2. 业务技能提升:通过不断学习和实践,我在驾驶技能、安全知识、押运操作等方面有了显著提高,为更好地完成工作打下了坚实基础。
3. 团队协作:在押运工作中,我注重与同事的沟通与协作,共同应对各类突发状况,确保了押运任务的顺利完成。
二、思想认识与工作纪律1. 思想认识:我始终坚持以党的基本路线为指导,牢固树立“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,不断提高自己的政治觉悟。
2. 工作纪律:严格遵守公司各项规章制度,严守工作纪律,确保押运任务的顺利进行。
三、存在的问题与努力方向1. 存在的问题:在部分工作中,由于对某些业务知识掌握不够熟练,导致工作效率有待提高。
2. 努力方向:在今后的工作中,我将加强业务知识学习,提高自身综合素质,努力克服存在的问题。
四、合理化建议1. 加强培训:建议公司定期组织业务技能培训,提高驾驶员的业务水平。
2. 优化流程:针对押运工作中的薄弱环节,提出优化建议,提高工作效率。
五、展望未来新的一年,我将继续努力,以更高的标准要求自己,为公司的繁荣发展贡献自己的力量。
具体措施如下:1. 加强学习:深入学习业务知识,提高自己的综合素质。
2. 提高效率:优化工作流程,提高工作效率。
3. 严守纪律:严格遵守公司规章制度,确保押运任务的安全顺利完成。
总之,过去的一年,我在工作中取得了一定的成绩,但也存在诸多不足。
在新的一年里,我将以更加饱满的热情、更加务实的态度,为公司的美好明天而努力奋斗!谨此,对领导和同事们的关心与支持表示衷心的感谢!押运驾驶员:[您的名字][年份]年[月份]月[日期]第2篇一、前言时光荏苒,岁月如梭。
押运驾驶员个人工作总结报告6篇篇1一、背景作为押运驾驶员,我深感责任重大,使命光荣。
在过去的一年里,我严格按照公司的要求与规定,认真执行各项工作任务,确保每次押运任务的安全顺利进行。
现将本年度的工作总结如下。
二、工作内容及成果1. 严格执行押运任务本年度,我共执行押运任务XX余次,涉及现金、重要物品等多个领域。
我严格按照操作流程进行,从未发生过失误或安全事故。
特别是在遇到突发情况时,我能够迅速作出判断并妥善处理,确保了押运物品与资金的安全。
2. 严格遵守交通法规作为驾驶员,我深知遵守交通法规的重要性。
在驾驶过程中,我始终保持良好的驾驶习惯,严格遵守交通规则,确保行车安全。
同时,我也注重车辆的保养与维护,确保车辆始终处于良好的运行状态。
3. 提升自我素质与技能为不断提升自己的专业技能和综合素质,我积极参加公司组织的各类培训活动。
通过不断学习,我掌握了更多的押运知识与驾驶技能,提高了应对突发情况的能力。
4. 加强团队协作在押运过程中,我注重与同事之间的沟通与协作。
我们共同商讨、优化工作流程,提高工作效率。
同时,我也积极参与团队活动,增强团队凝聚力,营造和谐的工作氛围。
三、工作不足与改进措施1. 工作中的不足虽然我在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。
例如,我在处理某些复杂情况时,经验尚显不足,需要进一步提高应对能力。
此外,我在团队协作中有时过于坚持己见,需要加强沟通与协调能力。
2. 改进措施针对以上不足,我将进一步加强学习,积累更多的经验和知识。
同时,我将更加注重团队协作,积极听取同事的意见和建议,加强与同事之间的沟通与交流。
通过不断地自我反省与总结,提高自己的综合素质与工作能力。
四、未来展望未来,我将继续以高度的责任心与敬业精神投入到工作中。
我将不断提升自己的专业技能和综合素质,确保每次押运任务的安全顺利进行。
同时,我将加强团队协作,与同事共同为公司的发展贡献力量。
五、总结过去的一年里,我在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些不足。
押运驾驶员年终工作个人总结随着金融物流业的发展,守护押运行业的生存和发展现状也备受关注。
然而,市场竞争的日趋激烈使得专业押运人员有了更多的选择。
专业押运技术人员的流失,已经在很大程度上遏制了金融押运行业的进一步发展。
今天给大家整理了押运驾驶员年终工作个人总结,希望对大家有所帮助。
押运驾驶员年终工作个人总结范文一都明白,武装押运责任重于泰山。
谁都知道,押运工作任务艰巨、风险极高。
俗话说:武装押运无小事。
押运人员要清楚,不能滞留在口头上,要付诸于行动。
只有处处戒备、时刻警惕,把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到,才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运防护网。
每辆运钞车,在运作过程中是一个整体,更是一个流动的金库。
在执行押运任务时,队员要遵纪守法、规范操作。
在平时,多学习一些有关押运方面的业务知识(如在运行途中遇不法分子可能实施的犯罪手段与制敌的方式方法等)提高防范和处置能力,确保押运平安无事。
因押运工作特殊性,押运人员需要装备枪支弹药,对持有枪弹者的思想状况、政治素质等方面要严格把关,慎重考虑是否具备持有配发枪支弹药的条件和资格。
作为一名押运队员,既然选择了这份职业,就应该理解它的特殊性质,服从它的特殊的管理方式一种准军事化的管理方式。
二、基本内容和解决的主要问题(一)加强学习,努力提高思想政治水平和业务素质。
要认真学习邓小平理论和三个代表重要思想,全面准确地领会和把握其科学体系和精神实质,坚定理想信念,加强道德修养,牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观和正确权力观、利益观、地位观。
要认真学习《党章》,进一步提高党性修养,增强遵守党章、贯彻党章、维护党章的自觉性。
要认真学习全县全民创业富民兴县动员会议、全县经济工作会议及全县三个文明建设表彰新闻发布会议等重要会议精神,进一步强化中心意识、大局意识、发展意识。
要结合部门、行业特点和业务工作实际,抓好业务知识学习,不断提高业务素质和工作能力。
(二)完善制度,增强干部职工的纪律意识。
押运公司2024年终个人工作总结6篇篇1一、引言随着时间的推移,2024年已经接近尾声。
在这一年里,我作为押运公司的一员,经历了无数挑战与成长。
在此,我将对今年的工作进行全面总结,以期为未来的工作提供有益的参考和借鉴。
二、工作内容与成果1. 押运任务执行情况今年以来,我参与了多项重要的押运任务,涉及金额巨大,责任重大。
在执行过程中,我严格遵守公司规章制度,确保了押运物品的安全与完整。
通过与团队成员的紧密合作,我们成功完成了所有任务,赢得了客户的高度评价。
2. 风险控制与安全管理在押运过程中,我始终将风险控制与安全管理放在首位。
通过加强与客户的沟通,及时了解押运物品的特性及风险点,我制定了详细的风险控制方案。
同时,我积极配合公司开展安全培训,提高团队成员的安全意识与应急处理能力。
在全年工作中,未发生任何安全事故,确保了押运工作的顺利进行。
3. 团队协作与沟通能力押运工作是一个团队协作的过程,良好的沟通与协作至关重要。
在工作中,我始终保持积极的态度,主动与团队成员沟通交流。
当遇到问题时,我积极寻求解决方案,并鼓励团队成员发表意见。
通过共同努力,我们形成了团结协作、互助互爱的良好氛围。
4. 自我学习与提升为了更好地适应押运工作的发展需求,我不断加强自我学习与提升。
通过参加公司组织的培训课程和行业交流活动,我不断拓宽知识面,提升专业技能。
同时,我还利用业余时间阅读相关书籍和资料,不断提高自己的综合素质。
三、存在的问题与不足1. 风险评估准确性有待提高在押运过程中,我需要进一步提高风险评估的准确性。
有时由于对押运物品特性了解不够深入,导致风险评估存在偏差。
在未来的工作中,我将加强与客户的沟通,深入了解押运物品的特性及风险点,以提高风险评估的准确性。
2. 应急处理能力有待加强虽然我在应急处理方面取得了一定的成绩,但仍有提升空间。
在未来的工作中,我将继续加强应急培训,提高团队成员的应急处理能力,以确保在紧急情况下能够迅速、准确地应对。
押运驾驶员个人工作总结三篇导读:本文押运驾驶员个人工作总结三篇,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
篇一:我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。
押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。
如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。
驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。
我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。
有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。
我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。
在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。
你们知道,以我以往的早七点晚六点的工作经历,安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来,为交行的事业能做出更大的贡献。
这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工,人尽其才、物尽其用。
这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱,有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤,生活上有诸多的不便,便把我安排到这个两头紧中间松,还有体力活的工作环境中,一来可以锻炼身体,二来可以养病,三来还可以把自己生活安排妥当。
这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了xxxx的具体要求,我只能是心怀一份崇敬,三份诚服、五体投地、七窍升烟了,交行的党组织真是太伟大了,交行的领导人真是英明了。
对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于党的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。
这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:首先,要努力学习。
古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。
我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。
以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。
相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。
因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。
还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。
这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。
其次,要勤奋工作。
以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。
要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。
最后,要保持平常心,注意身心健康。
俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。
你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。
平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训,这其实很危险,我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。
毛主席说过,在错误的方向上越敬业,对事业的损害就越大。
亡羊补牢未为晚也,我决心纠正我以前错误的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。
篇二:岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。
是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。
作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。
认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。
除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。
其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。
另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。
在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。
从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。
在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。
3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。
首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。
押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。
在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。
作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。
中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。
一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。
在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己的努力!5、认清自我,找出差距。
在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。
如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。
在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。
全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服*,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!篇三:转眼间一年又过去了。
20XX年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作:一、思想政治1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。
2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。
3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
4、以“军事化”标准严格要求自我。
一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。
在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。
从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。
在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。
二、工作情况1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。
虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。
2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。