交通标志施工安装相关规定
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公路工程中关于交通标志安装的规范要求公路工程是保障交通安全、畅通无阻的重要基础设施,而交通标志则是公路交通管理的重要组成部分。
为确保交通标志的正确、合理安装,规范要求是必不可少的。
本文将就公路工程中关于交通标志安装的规范要求进行探讨。
一、交通标志的材质要求交通标志通常由金属、塑料或玻璃等材质制成。
行车速度较快的路段,通常采用金属材质,以确保标志牢固可靠;低速路段则可选择塑料或玻璃材质。
无论采用何种材质,交通标志都应具有耐候性、耐久性和反射性,以确保其在不同环境条件下都能起到明显的警示效果。
二、交通标志的尺寸要求根据公路工程的不同等级和道路类型,交通标志的尺寸也有相应的规定。
一般而言,标志的尺寸应足够大,以便驾驶员能够远距离辨识和理解。
另外,标志的文字、图形等元素也应符合国家标准,确保信息传达的清晰准确。
三、交通标志的安装位置要求交通标志的安装位置要求主要包括两个方面,一是高度的要求,二是距离的要求。
标志的高度应与交通参与者的视线平行,以便于乘车人员、骑车人员和行人清晰地观察标志内容。
标志之间的距离应根据道路等级、道路类型和驾驶速度等因素进行合理设置,以确保驾驶员能够适时发现和理解各个标志的含义。
四、交通标志的安装方式要求交通标志的安装方式包括悬挂式、立柱式和地面式等。
悬挂式标志通常用于桥梁、隧道和人行天桥等地方,安装高度和位置应符合标准要求。
立柱式标志通常用于道路两侧,应确保标志立柱的稳固性和垂直度。
地面式标志一般用于交通指引,应确保标志与路面平整,并采用耐磨材料制作,以保证标志的长期可用性。
五、交通标志的反射要求交通标志的反射性是保障夜间和恶劣天气条件下交通管理的重要因素。
标志的背面和边缘应采用高反射材料,以提高标志的可见性。
此外,标志的颜色和文字应具有高反射性,确保在光线条件较差的情况下也能够清晰可见。
六、交通标志的保养和维护要求交通标志在使用过程中需要进行定期的保养和维护,以确保其持久的反射和警示效果。
标志牌安装施工方案随着城市的不断发展,道路建设也在不断推进。
标志牌作为交通管理的重要组成部分,其安装施工方案也越来越受到关注。
本文将从标志牌安装的流程、材料选择、设备和人员配置等方面进行探讨,为大家呈现一份完整的标志牌安装施工方案。
一、标志牌安装的流程标志牌的安装流程一般包括勘察、设计、制作、安装和验收等环节。
在实际施工中,应根据实际情况灵活调整。
1. 勘察勘察是标志牌安装的第一步,它是确定标志牌种类、位置和数量的依据。
在勘察中要考虑到道路类型、道路宽度、交通流量、建筑物等因素。
勘察人员应具有专业知识,能够准确、快速地确定标志牌的安装位置,并进行必要的测量和记录。
2. 设计设计是标志牌安装的第二步,它要根据实际情况确定标志牌的规格、材质、字体等要素。
在设计中,要注意标志牌的可见度和美观度,并遵循国家标准和规范。
3. 制作制作是标志牌安装的第三步,它要根据设计图纸进行生产。
在制作过程中,要保证标志牌的质量和尺寸准确无误,使用质量好、符合标准的材料。
4. 安装安装是标志牌安装的重要环节,关系到道路交通的安全和秩序。
在安装过程中,要根据设计图纸确定标志牌的安装位置和高度,并使用专业设备进行安装,如钢丝绳、铲斗车等。
5. 验收验收是标志牌安装的最后一步,它是检验标志牌安装效果的关键。
在验收中,要注意标志牌的位置是否正确、字体是否清晰、反光性能是否达标等。
二、材料选择标志牌的材料选择要根据实际情况和国家标准进行。
一般来说,常用的材料有铝板、镀锌铁皮、塑料等。
其中,铝板和塑料的优点是重量轻、不易磨损、抗风雨性强,缺点是易被损坏;镀锌铁皮的优点是坚固耐用、不易损坏,缺点是重量大、容易生锈。
三、设备和人员配置标志牌的安装需要专业设备和人员配合才能顺利进行。
一般来说,需要配备铲斗车、吊车、挖掘机等起重设备,以及装修工、电工、钢丝绳师傅等施工人员。
要求所有设备和人员都必须具备相应的安全技能和操作技能,并进行专业的培训和考试。
交通行业交通标志使用规范交通标志作为道路交通管理的重要组成部分,对于保障交通安全、提高道路通行效率、引导交通参与者正确行驶具有不可替代的作用。
在交通行业中,正确使用交通标志是一项至关重要的任务,需要遵循一系列严格的规范和标准。
一、交通标志的分类交通标志主要分为以下几大类:1、警告标志警告标志通常为三角形,黄底黑边黑图案,用于警告车辆和行人注意危险地点。
例如,“急转弯”“注意行人”“注意落石”等标志,旨在提前提醒交通参与者前方可能存在的安全隐患,以便他们能够采取相应的预防措施。
2、禁令标志禁令标志一般为圆形,白底红边红图案,用于禁止或限制车辆和行人的某些交通行为。
常见的禁令标志包括“禁止通行”“禁止停车”“限速标志”等,这类标志具有强制性,违反禁令标志的行为将受到相应的处罚。
3、指示标志指示标志多为圆形或长方形,蓝底白图案,用于指示车辆和行人按规定的方向、地点行驶。
比如,“直行”“左转”“右转”“公交专用道”等标志,为交通参与者提供明确的行驶指引。
4、指路标志指路标志主要用于传递道路方向、地点、距离等信息,一般为长方形或正方形,蓝底白图案或绿底白图案。
常见的指路标志有“地名标志”“道路编号标志”“高速公路出入口标志”等,帮助人们准确找到目的地。
5、旅游区标志旅游区标志用于指示旅游景点的方向和距离,通常为棕色底白图案,例如“旅游景点方向”“旅游区距离”等标志,为游客提供便利。
6、道路施工安全标志这类标志在道路施工期间设置,用于提醒过往车辆和行人注意施工区域的安全,一般为黄底黑图案,如“前方施工”“道路封闭”等。
二、交通标志的设置原则1、可视性交通标志应设置在显眼的位置,确保交通参与者在足够的时间和距离内能够清晰看到。
标志的高度、角度和位置都要经过精心设计,避免被树木、建筑物或其他障碍物遮挡。
2、一致性同一道路上的交通标志应保持含义、形状、颜色和设置位置的一致性,避免给交通参与者造成混淆。
3、系统性交通标志的设置应形成一个完整的系统,从宏观上引导交通流的合理分布,从微观上为交通参与者提供准确的信息。
交通标志安装施工要点及注意事项交通标志的安装施工是保障道路交通顺畅、安全的重要环节。
以下是交通标志安装施工的要点和注意事项。
一、安装施工要点1.选择合适的位置:交通标志应根据道路特点和使用需要,选择合适的位置进行安装。
一般来说,应安装在车辆和行人能够清晰看到的位置,不得遮挡建筑物、树木等物体。
2.确定标志类型和规格:根据需要设置的交通标志种类和规格,确定合适的标志类型和尺寸。
根据道路等级和车流量,选择适当的标志形式,确保信息准确传达。
3.检查标志质量:在安装交通标志之前,应仔细检查标志牌的质量和清晰度,确保标志字迹、图形等无模糊、掉色等情况,以免影响信息的传达效果。
4.保证固定稳固:交通标志的安装应牢固可靠,不能出现倾斜、摇晃和松动等情况。
标志杆应采用适当的固定方式,如混凝土基座、锚固膨胀螺栓等,以抵御外力的影响。
5.安装角度和高度:交通标志的安装角度和高度要符合相关规定,确保标志内容对驾驶员和行人可见。
一般来说,标志应采取倾斜角度,高度与眼睛水平线相当。
二、注意事项1.安全至上:在进行交通标志安装施工过程中,安全是首要考虑因素。
施工人员应穿戴好安全帽、反光衣等防护装备,并采取必要的防护措施,如设置警示标志和施工区域隔离等,确保施工区域的安全。
2.合理规划施工步骤:交通标志的安装施工应合理规划步骤,按照一定的程序进行。
先确定标志的类型和位置,然后进行标志制作和质量检查,最后进行安装和固定。
3.遵守交通规则:在安装施工过程中,施工人员应遵守交通规则,不得影响正常道路交通。
特别是在繁忙的道路或高速公路上进行安装施工时,应更加小心谨慎,确保施工安全、迅速。
4.考虑环境因素:在选择和安装交通标志时,应考虑环境因素的影响。
例如,对于极端气候条件下,应选择抗风、防水、耐高温等特殊材质的标志,以确保标志的持久性和可见性。
5.维护与更换:交通标志的维护与更换也是交通管理的重要环节。
交通部门应定期检查维护道路上的交通标志,及时更换损坏和过时的标志,保证道路上的交通标志始终有效。
交通信号灯与路牌施工方案1. 引言交通信号灯与路牌是城市交通管理中至关重要的组成部分。
它们的分布和设置合理性直接影响到交通流畅性、交通安全性以及城市整体形象。
本文将介绍交通信号灯与路牌的施工方案,包括施工准备、施工流程和施工注意事项。
2. 施工准备在进行交通信号灯与路牌的施工前,需要进行一系列的准备工作,确保施工的顺利进行。
2.1 施工材料准备施工所需的主要材料包括交通信号灯设备、路牌、支架等。
在施工前,需要准备足够的材料,并确保其质量达到相关标准。
2.2 施工工具准备施工所需的工具包括电钻、螺丝刀、铁锤等。
在施工前,需要检查并确保这些工具处于良好的工作状态,以确保施工过程的顺利进行。
2.3 施工计划制定制定详细的施工计划是确保施工进度和施工质量的关键。
施工计划应包括施工时间安排、人员分配、施工步骤等内容,以确保施工的顺利进行。
3. 施工流程交通信号灯与路牌的施工流程可以分为以下几个步骤:3.1 布设施工区域在施工前,需要根据实际情况确定施工区域,并采取相应的措施进行标识和隔离,以确保施工现场的安全。
3.2 安装交通信号灯设备首先,需要根据路口的情况确定交通信号灯设备的安装位置。
然后,使用工具将信号灯设备固定在预定位置上,并连接好电源和控制系统。
3.3 安装路牌路牌的安装位置应根据交通管理规定确定。
将路牌固定在合适的位置上,确保其稳固性和可读性。
3.4 安装支架支架的安装需要根据实际情况确定。
使用工具将支架固定在地面或建筑物上,以支撑信号灯设备和路牌。
3.5 调试和测试在施工完成后,需要进行调试和测试,确保交通信号灯和路牌的正常运行。
测试内容包括信号灯的亮灯以及路牌的可读性等。
3.6 施工现场清理施工完成后,需要清理施工现场,清除多余的材料和垃圾,确保施工现场的整洁和安全。
4. 施工注意事项在进行交通信号灯与路牌的施工过程中,需要注意以下几个方面:4.1 安全措施施工现场必须采取相应的安全措施,确保人员和交通的安全。
交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案标题:交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案引言概述:交通标志和标线在道路上起着非常重要的作用,能够引导车辆和行人安全通行。
而标志和标线的施工方案和工艺也直接影响到道路交通的安全和效率。
本文将详细介绍交通标志、标线的施工方案、施工工艺以及施工方案。
一、交通标志1.1 标志种类:交通标志包括警告标志、指示标志、指路标志、服务设施标志等多种类型。
1.2 标志规格:交通标志的尺寸、颜色、字体等规格都要符合相关标准,以确保标志的清晰度和可读性。
1.3 标志位置:交通标志的设置位置要合理,能够在车辆和行人接近时能够清晰可见,起到警示和引导作用。
二、标线施工方案2.1 标线种类:标线包括车行道标线、人行道标线、停车线等多种类型,每种标线都有其特定的施工方案。
2.2 施工材料:标线的施工材料通常包括沥青漆、热熔胶、反光玻璃珠等,不同的标线材料适用于不同的道路条件。
2.3 施工时间:标线的施工时间通常在夜间或者交通相对较少的时间段进行,以减少对道路交通的影响。
三、施工工艺3.1 预处理工作:在进行标志和标线施工前,需要对道路进行清洁、破损修复等预处理工作,以确保施工效果。
3.2 施工技术:标志和标线的施工需要专业的技术和设备,以确保施工质量和持久性。
3.3 质量检查:施工完成后需要对标志和标线进行质量检查,确保符合相关标准和规定。
四、施工方案4.1 施工计划:制定标志和标线施工的详细计划,包括施工时间、施工人员、施工材料等。
4.2 安全措施:在施工过程中需要采取相应的安全措施,保障施工人员和道路使用者的安全。
4.3 环境保护:施工完成后需要对施工现场进行清理,确保不影响周围环境和交通。
五、结语交通标志和标线的施工方案、施工工艺和施工方案都是确保道路交通安全和顺畅的重要环节。
只有严格按照规定进行施工,才能保证标志和标线的有效性和可靠性。
希望本文的介绍能够对相关人员有所帮助,提高道路交通的安全性和效率。
交通反光标志牌的施工方法及要求贵州宏扬梓锐工程有限公司一、标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况,尤其是双柱式和门架式标志更为突出,两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差,将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果,针对这些影响总体质量的关键之处,我们也采取了如下的预防措施。
1、对双柱式标志着重控制两个基础的中心线,特别是两个基础高度不一致时,必须采用垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。
2、在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线,应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量,根据此数据为依据确定基础间距,必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内,将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。
3、按照施工图纸要求定位和设置,安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。
悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。
对于路侧标志,标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。
二、基础施工1、根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。
2、按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。
双柱基础不能同时施工。
3、基坑验收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板,安放、绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。
4、模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注C25砼,浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85%强度后拆模。
5、派专人养护砼基础。
6、回填土分层夯实,并与四周地面齐平。
三、标志牌立柱施工1、在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上的标志,根据所在位置的实际地形确定,路侧单、双柱标志,其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm,板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm;悬臂式、门架式标志,其板面底边距路面高度不小于5.5m。
安装道路指示牌施工方案1. 背景道路指示牌是指示交通流向、道路信息、安全警示等信息的重要交通设施。
安装道路指示牌能提高驾驶员的交通意识,减少交通事故的发生。
本文档旨在提供一种安装道路指示牌的施工方案,以确保施工过程规范、高效且安全。
2. 施工准备在正式施工前,需要进行以下准备工作:2.1 确定安装位置选择道路指示牌的安装位置是至关重要的。
需要考虑道路的几何条件、交通流量、可视性等因素。
安装位置应尽量避免视线受到阻挡,以确保安装的指示牌能够被驾驶员及时观察到。
2.2 获得安装许可在安装道路指示牌前,需要事先向相关交通管理部门申请安装许可。
申请时需要提交施工计划、道路指示牌设计图纸等相关文件。
2.3 准备施工材料和设备根据道路指示牌的具体类型和规格,准备相应的施工材料和设备。
这些材料和设备可能包括钢筋、混凝土、螺栓、工具等。
2.4 制定施工方案根据道路指示牌的安装位置和要求,制定详细的施工方案。
包括施工步骤、工期计划、安全措施等内容。
3. 施工步骤3.1 临时交通控制在施工过程中,需要对道路进行适当的交通控制,以确保施工安全。
根据施工现场的具体情况,可以采用交通锥、交通标线等临时交通设施来引导交通流向。
3.2 预埋基础施工首先,需要在指定位置挖掘基础坑,并根据设计要求进行加固。
然后,将钢筋按设计要求布置在基础坑中,并进行焊接。
3.3 道路指示牌安装在预埋基础完成后,将道路指示牌放置在基础上,并使用螺栓进行固定。
在固定过程中,需要根据设计要求进行调整,以确保指示牌的准确性和稳定性。
3.4 施工质量检查在道路指示牌安装完成后,需要对施工质量进行检查。
包括指示牌的位置是否准确、固定是否牢固等。
如发现问题,需要及时进行调整和修复。
4. 安全措施在整个施工过程中,应注重安全措施的执行,保护工人和道路用户的安全。
具体安全措施包括:•工人应佩戴安全帽、反光衣等个人防护装备。
•施工现场应设置明显的警示标志,引导行人和车辆绕行。
交通标志杆安装标准
交通标志杆是道路交通安全设施中的重要组成部分,其安装标准直接关系到交通标志的有效性和可视性。
为了保障交通标志的有效传达和交通安全,交通标志杆的安装需严格按照相关标准进行。
首先,交通标志杆的选材应符合国家标准,一般采用镀锌钢管、铝合金或者镀锌铸铁材质。
选材质量应符合国家相关标准,保证其耐腐蚀、耐磨损、抗风压的特性,以确保标志杆的使用寿命和稳定性。
其次,交通标志杆的安装位置应符合规定,一般要求距离道路边缘、交通信号灯、路灯等设施有一定的距离,以确保标志的可视性和不会对其他交通设施造成影响。
同时,标志杆的安装位置应符合道路设计规范,避免影响道路通行和其他交通设施的正常使用。
另外,交通标志杆的安装高度也是需要严格控制的,一般要求标志面距离地面的高度在1.5米至2.5米之间,以确保司机和行人能够清晰地看到标志内容,提高标志的可视性和传达效果。
此外,交通标志杆的安装应牢固可靠,一般采用埋地式或者地面固定式安装。
埋地式安装要求混凝土浇筑或者使用专用的地脚螺栓进行固定,地面固定式要求使用膨胀螺栓或者地脚螺栓进行固定,以确保标志杆在恶劣天气条件下不会倾倒或者移位,保障交通安全。
最后,交通标志杆的表面应进行防腐处理和标志涂装,以提高其耐候性和抗腐蚀性。
标志涂装应符合国家标准,颜色鲜艳、字迹清晰、不褪色,以确保标志的可视性和传达效果。
综上所述,交通标志杆的安装标准包括选材、安装位置、安装高度、固定方式和表面处理等多个方面,只有严格按照相关标准进行,才能保障交通标志的有效传
达和交通安全。
希望相关部门和施工单位能够重视交通标志杆的安装标准,确保道路交通安全,减少交通事故的发生。
交通导向牌安装说明一、标志定位与设置。
所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。
为了消除路侧标志表面产生眩光,标志应向后旋转约15°,以#避开车前灯光束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成一角度;对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。
二、标识基础。
标志基础可根据本规范就地浇筑或预制后再埋置。
基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等,都应经监理工程师批准后方可施工。
三、标志支承结构。
(1)路侧式标志的装设,应按第13.6条进行。
(2)钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定制作和安装。
铜字(3)管状或空心截面的支承结构,应设有经监理工程师同意的防雨帽。
(4)钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。
提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E的要求。
(5)承包人应把其推荐的安装系统,包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批,安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。
(6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准后才能进行。
门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。
在横梁安装之前,应先预拱,横梁中间处的预拱度一般为50mm。
悬臂标志的预拱度为40mm。
门架和悬臂式标志支撑结构完毕后,应按图纸要求,用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面,做为立面标记。
(7)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免发生钢材或铝合金的锈蚀,保护措施应经监理工程师认可。
四、标志板制作安装。
(1)标志面的制作a.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行。
交通工程施工安装一、交通安全设施的施工安装要求(1)标志的施工安装要求标志基础可根据《公路工程国内招标文件范本(2003 年版)》第410 节的规定就地浇筑。
在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完成。
所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接或铆固好。
反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴到标志板上。
交通标志的形状、图案、颜色及字体应严格按照《道路交通标志和标线》(GB 5768)及图纸的规定执行。
在标志板的运输、贮存和搬运时,两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔。
所有交通标志都应按图纸及规范的要求定位和设置。
钢支撑结构应根据《公路工程国内招标文件范本(2003 年版)》第414 节和《道路交通标志和标线》(GB 5786)的规定制作和安装。
标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。
门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。
在横梁安装之前,应先预拱:门架式标志横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm。
(2)标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。
在正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车进行划线。
如果是热熔标线,则应先喷涂下涂剂。
在喷涂标线涂料时,其温度应符合涂料生产商提供的使用说明的要求,否则会影响喷涂使用寿命。
烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h;树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。
在进行划线时,应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。
如果所划标线为反光标线,在标线表面撒布玻璃珠的工作应在涂料喷涂后立即进行,以0.3kg/㎡的用量加压撒布在所有标线上。
喷涂施工应在白天进行,雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施工。
在进行突起路标施工时,首先将设置位置的路面清洁干净,然后将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm,最后将突起路标压在路面的正确位置上,在环氧树脂,凝固前对突起路标不得扰动。
在水泥混凝土路面设置突起路标时,先用硬刷和10%盐酸溶液洗刷混凝土表面,然后用清水冲洗干净,待路面清洁干燥后安装突起路标。
突起路标设置高度,顶部不得高出路面25mm。
在降雨、风速过大或温度过高过低时,不应进行施工。
在安装轮廓标时,所有轮廓标的设置高度应符合图纸要求,同一类型的轮廓标安装高度应一致。
在波形梁护栏上设置轮廓标时,应注意与护栏施工的衔接。
在设置柱式轮廓标时,应注意对排水沟或路肩石的保护。
(3)护栏的施工安装要求混凝土护栏、护柱、护栏基础等设施的制作应按《公路工程国内招标文件范本(2003 年版)》第410 节以及设计图纸的要求进行。
在进行波形梁护栏施工之前,应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点,进行立柱定位放样。
放样后应调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置,避免损坏路面下埋设的管线设施。
当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时,立柱放人基坑后,柱坑应先填至路面底面以下50mm 处,剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料回填并压实。
当立柱埋人岩石时,应预先在岩石上钻孔,然后用土回填并夯实,最后将立柱打入夯实的回填土中。
设置完毕的护栏不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。
为了保证立柱外侧的土压力,立柱外边缘到路肩边缘的最小距离:当土路肩宽度为0.75m 时,不应小于0.25m;当土路肩宽度为0.5m 时,不应小于0.14m。
波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。
在安装混凝土护栏前,应根据要求对放置护栏的位置进行基础处理。
当采用预制方式进行施工时,每一节混凝土护栏间应通过纵向企口或传力钢筋相连。
在吊装混凝土护栏时应注意保护混凝土护栏的边角。
(4)隔离栅、桥梁防抛网、公路界碑的施工安装要求隔离栅宜在路基工程完成后尽早实施。
施工时应先按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,定出立柱中心线,进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建隔离栅。
隔离栅立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。
当隔离栅立柱、斜撑等需要设置混凝土基础时,在将立柱固定在混凝土基础中后,应设置必要的临时拉索或支撑,直到混凝土硬化为止。
安装隔离栅网片时,应从立柱端部开始安装。
所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形。
隔离栅安装完毕后,立柱基础均需进行最后压实处理。
隔离栅跨越河流时,当河两岸宽不超过6m 时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6m 时,隔离栅应做终止封闭连接设置。
桥梁防抛网应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上。
金属网应伸展拉紧,整个结构不得扭曲。
在高压输电线穿越安装桥梁防抛网的地方,桥梁防抛网应按电力部门的规定接上地线,接地电阻值小于1012。
公路界碑应沿征地线设置,碑体应垂直,露出地面部分的高度应保持一致,埋设界碑的回填土应压实,使碑体稳固。
隔离栅的混凝土基础或立柱、公路界碑等设施的制作应按《公路工程国内招标文件范本(2003 年版)》第410 节以及设计图纸的要求进行。
(5)防眩设施的施工安装要求防眩板在施工前,应确定控制点(如桥梁),在控制点之间测距定位、放样。
在进行防眩设施施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求,防眩板的间距必须符合图纸的规定,同时,防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象,整体上还应达到高低一致,线形顺畅的要求。
另外,在施工过程中,不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等其他设施。
二、监控系统主要设施的施工安装要求(1)设备安装通用要求1)设备开箱检查必须由业主、承包方和监理共同参加。
2)检查时要对其外观、型号、规格、数量、备品、备件等随机资料等做好详细记录,并签字认可。
3)设备安装前要划线定位,核对地面水平,保持防静电地板的完好性。
4)设备应按设计位置水平排列,方向正确,位置合理。
5)室内布缆、线,一般均在防静电地板下平行排列,不能交叉排列,每隔0.5—1.Om绑扎一处,电力电缆和信号电缆应分槽布设。
6)对有静电要求的设备开箱检查、安装、插接件的插拔,必须穿防静电服或带防护腕,机架地线必须连接良好。
7)设备配线如为焊接式时,焊点应牢固、饱满、光滑、均匀,如为螺丝固定时,应加焊线鼻子,螺丝紧固,焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。
8)设备安装完毕后,应重点检查电源线、地线等配线正确无误,方可通电。
9)本机调试应先进行通电试验,然后测试相关的各项技术指标及调试软件。
(2)主要外场设备基础安装要求监控主要外场设备基础安装要求如下:基础采用明挖法施工;基础一般采用C25 号混凝土现场浇注,内部配钢筋,顶面一般应预埋钢地脚螺栓;基础的接地电阻必须≤412,防雷接地电阻必须≤10n。
(3)主要外场设备的安装要求1)车辆检测线圈的安装①首先检查并清理要施工的现场,然后进行定位画线。
画线确定的线槽位置应布设在车道中间。
监控系统线圈的规格:2000mm(长)X2400mm(宽)。
收费系统线圈的规格:初步确定线圈为1200mm(长)X 2400mm(宽)[一般车道]和1200mm(长)X3400mm(宽)[超宽车道]的长方形。
②切割线槽:用∮400 切割片沿线圈一端切割。
线圈的四角100mm 处,要切出倒角槽。
③切割引线,然后进行烘干操作。
④下线、绞线:线圈埋设点应避开铁磁体,放置的线圈应当离任何铁磁体至少1.4m 以上。
⑤测量:直流电阻≤0.5Q;电感量:根据车辆检测器的要求而定,一般在70~200uH 之间;对地绝缘电阻≥10Mn。
⑥灌封线圈:测量合格后将绞线套入蛇皮管,并穿入引线槽内。
然后开始用树脂胶灌封线圈,在线圈内加入填料,并迅速搅、浇灌。
要求所有切缝处均需灌封。
2)可变信息标志、可变限速标志的安装①所有支撑构件、框架以及焊接处作热浸锌处理,浸锌量≥600g/㎡;避雷针现场焊接;凡是现场焊接处应热喷锌;整个龙门架应与公路轴线垂直。
②两个基础法兰的标高高度误差≤2mm,法兰中心距以实测基础中心距为准;立柱定位后与地面垂直,垂直度误差≤3%。
,立柱中心线不重合度≤5‰,上下跨距误差≤10mm,两立柱上法兰水平度误差≤5mm;横梁两端保证水平,水平度误差≤2‰。
3)气象检测器、能见度检测器的安装①基础靠路侧一面的边缘距路肩至少保持60cm 距离。
气象检测器与能见度检测器的基础之间不小于6m,基础之间的线缆必须用热镀锌钢管保护。
②防雷接地与保护接地不得连接且应保证二者接地体之间的距离不小于20m。
气象检测器需要防雷接地和保护接地;能见度检测器的传感器仅保护接地。
③安装道面传感器时,需要进行切割道面:开75~95mm 深,12—16mm 宽的沟槽。
4)大屏幕背投系统的安装①组合屏的箱体、底座表面涂层平滑、均匀、色调一致。
②组合屏的整体拼接整齐、无变形。
③整套大屏幕投影系统采用模块化结构,系统布线整齐,标识明确,无外露线缆。
④大屏幕系统底座具备足够的承载能力。
⑤组合屏投影单元间的固定采用可靠的机械方式,没有松动、移位现象。
(4)视频监视系统设备的安装要求1)摄像机的安装要求①将摄像机逐个通电进行检测和粗调,在摄像机处于正常工作状态后,方可安装。
②在高压带电设备附近架设摄像机时,应根据带电设备的要求,确定安全距离。
③摄像装置安装应牢靠、稳固。
④从摄像机引出的电缆宜留有lm 的余量,不得影响摄像机的转动。
摄像机的电缆和电源线均应固定,并不得用插头承受电缆的自重。
⑤经通电试看、细调,检查各项功能,观察监视区域的覆盖范围和图像质量,符合要求后可固定。
⑥广场摄像机或遥控摄像机的具体安装要求:●安装在立柱上,使得摄像机的可视半径≥2km。
●避雷针均安装在立柱顶端。
●防雷接地电阻≤10n,工作接地电阻≤4n。
两个接地的距离≥20m。
●由电、光缆道摄像机之间应加光、电缆保护钢管2)监控室设备的安装要求:①机架安装应符合下列规定:●机架安装位置应符合设计要求。
●机架安装应竖直平稳,垂直偏差不得超过l‰。
●几个机架并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不得大于3mm;两个机架中间缝隙不得大于3mm。
对于相互有一定间隔而排成一列的设备,其面板前后偏差不得大于5mm。
②控制台安装应符合下列规定:●控制台位置应符合设计要求,附件完整,无损失,螺丝紧固,台面整洁无划痕。
●台内接插件盒设备接触应可靠,安装应牢固;内部接线应符合设计要求,无扭曲脱落现象。
③监视器的安装应符合下列要求:●监视器可装设在固定的机架盒柜上,也可装设在控制台操作柜上。
单装在柜内时,应采取通风散热措施。
●监视器的安装位置应使屏幕不受外来光直射,当有不可避免的光时,应加遮光罩遮挡。
3)供电与接地①摄像机宜采用集中供电;当供电线与控制线合用多芯线时,多芯线与电缆可一起敷设。