档位标识
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1、车辆基本情况提示标识平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以与燃油量提示这么几种。
另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。
刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。
2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外,还有一部分也是非常重要的,它的存在甚至关系我们驾车的安全,那就是灯光提示标识。
不过这里也需要提醒您一下,如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮,因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常,因为特别是在夜间开车,没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。
说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光,比如夜间就要开车灯;远光灯尽量不要长时间开启等,错误的使用车辆灯光可能会给自己以与车辆造成不必要的麻烦。
3、变速箱/车辆行驶状态提示标识多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求,下面几个标识就是代表。
一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识,比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。
此外,对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择,你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式,一般这种标识都是直接显示相关模式的英文,总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”而在一些车型上还会有定速巡航装置,为了让车主更好的知道这个功能是否开启,部分厂家也会在仪表盘上进行显示,显示标识也是巡航的英文“Cruise”,当功能启动的时候,标识就会通过不同颜色来提醒你,一般来说绿色表示功能启动。
汽车仪表盘指示灯及开关符号说明一、汽车仪表盘图解1综合显示屏1.1车外温度表:显示车外温度,在综合显示屏上用数字显示这一信息。
1.2瞬时油耗表:显示车辆某一瞬间油耗情况,单位是升/百公里L/100Km。
不少车型已经采用综合显示屏显示油耗,并能换算出余油尚能行驶的里程数。
1.3自动挡挡位显示:用于指示自动档档位。
不同车型的显示方法不同,有的使用指示灯配合图形,有的则通过显示屏直接显示。
2转速表:反映发动机转速的仪表,通常设置在仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。
驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况。
3车速里程表3.1速度表:显示的是汽车的时速,公制单位是公里/小时Km/h。
传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表3.2里程表:它是记录车辆行驶里程的仪表,多整合在速度表内。
3.3小计里程表:记录车辆某一段行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起,能够随时清零。
它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。
二、仪表板显示符号及说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶. 安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4 秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS 指示灯--接通电门后点亮,约3-4 秒后熄灭,表示系统正常。
档位上英文字母表示的单词你都会念吗?导读自动挡汽车变速箱的档位,从上到下,依次分为P档、R档、N档、D档或S(2)档和L(1)档。
如果要问各位,带有字母、数字的标识都是干什么用的?这么小儿科的问题,实在是没什么难度。
但是如果要是问,这些字母本身代表的都是哪些单词?各位还会不会从容应答呢?严格地说,汽车这东西是个纯粹的舶来品,所以既然是个洋玩意儿,那么车上的一些重要标识都是通过英文标注的。
就好比自动挡档位上的标识,档位上的每一个字母都代表的一个英文单词,而非汉语拼音。
今天就跟大家来说道说道。
P——Parking(盘儿克硬)档位上的字母“P”,表示英文单词“Parking”,中文意思就是“停车、驻车”。
作用:停车档,或称泊车档P档用作停车,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。
发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R——Reverse(瑞味儿死)档位上的字母“R”,表示英文单词“Reverse”,中文意思就是“倒退、相反和倒档”。
作用:倒档。
R档是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
通常要按下档杆上的保险按钮,才可将档杆移至“R”档。
要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
N——Neutral(牛戳儿)档位上的字母“N”,表示英文单词“Neutral”,中文意思就是“中立、中性和空挡”。
汽车标识与指示灯大全车内各类仪表指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
假如启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。
该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或者关好时,相应车门指示灯熄灭。
该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平常为熄灭状态。
当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。
水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。
水温正常后熄灭。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。
该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。
通常为熄灭状态。
当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。
该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。
通常的情况下该指示灯为熄灭状态。
当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平常为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。
硬盘和软驱:PRI IDE 和IDE1及SEC IDE和IDE2表示硬盘和光驱接口的主和副FLOPPY和FDD1表示软驱接口注意:在接口周围有针接顺序接示,如1,2和33,34,及39,40样数字指示。
我们使用的软驱线和硬盘线红线靠近1的位置。
CPU插座:SOCKET-478和SOCKET462,SOCKET 370表示CPU的类型的管脚数。
内存插槽:DIMM0,DIMM1和DDR1,DDR2,DDR3表示使用的内存类型。
电源接口:ATX1 或ATXPWR20针ATX电源接口。
ATX12V CPU供电的专用12V接口(2黄2黑共4根)。
ATXP5内存供电拉口(颜色为1红,2橙,3黑,共6根)。
风扇接口:CPU_FATN1 CPU风扇PWR_FAN1电源风扇CAS_FAN1和CHASSIS FAN和SYS FAN等表示机箱风扇电源接口。
FRONT FAN前置机箱风扇REAR FAN后置机箱风扇面板接口:F_PANEL或FRONT PNL1前置面板接口PANEL1面板1RESET和RST复位LED半导体发光二极管,有正负极区别。
当我们接反时不发光,其正常工作电压红绿黄1.8~2.5V,蓝色4V左右,白色5V。
PWR_SW或PW_ON电源开关PWR_LED电源指示灯ACPI_LED高级电源管理状态指示灯TUBRO_LED或TB_LED表示加速状态指示灯HD_LED或IDE_LED硬盘指示灯SCSI LED SCSI硬盘工作状态指示灯HD+和HD-表示硬盘指示灯的正极和负极,其他如:MPD+和MPD-及PW+和PW-。
SPEAKER和SPK主板喇叭接口BZ1峰鸣器KB_LOCK和KEYLOCK表示键盘锁接口。
TUBRO S/W加速转换开关接口。
外设接口:LPT1和PARALL表示打印机接口COM1和COM2表示串行通讯端口,也是外置猫接口,老的的方口鼠标接口。
RJ45内置网卡接口。
RJ11内置调制解调器接口。
汽车档位标志全解P——Parking,泊车档。
当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse gear,倒车档。
倒车时用。
N——None,空档。
暂时停车时(如红灯),用此档位。
注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。
不用多说,就是前进时,用此档位。
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。
原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low,低速档。
在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
一般的车啊,都是5个前进档,一个倒档。
空挡在中间。
建议:1档起步,转速不要超过2000转;2档在20-40公里使用;3档在40-60公里使用;4档在60-75公里使用;5档在75公里以上使用;给你打个比方啊,把一个王字向左转90度空挡就在最中间,左上角就是1档,左下角是2档,中间向上是3档,中间向下是4档,右上角是5档。
右下角是倒档。
1档是起步用的,力气最大。
往后速度是越来越快。
、倒档是来后退的。
或许有很多人不太了解自动挡汽车每个档位的用途和使用方法,我们用自动挡汽车档位图解来说明每一个自动档的实际作用,自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)(如图所示),每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。
自动挡汽车档位图解说明1档说明:1档也是一些车型的L档,这是一个陡坡挡,汽车爬坡或者阻很大的情况下使用,在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。
货车12挡车操作方法货车12挡车操作方法:货车12挡车是指具备12个前进档位的货车。
相比于传统的6挡车,12挡车在操控性和动力表现上更加出色。
为了正确而安全地操纵一辆12挡货车,以下是一些重要的步骤和技巧。
1. 熟悉挡位布局:首先,司机需要熟悉12挡车的挡位布局和顺序。
在货车上找到挡位杆,并注意挡位杆周围的标识,了解每个挡位所对应的数字和字母。
这些标识通常会显示挂挡顺序,例如"H"为高速挡,"L"为低速挡。
2. 全程使用离合器:在挂挡过程中,司机必须使用离合器。
离合器是连接发动机和变速器的关键元件,通过它可以控制离合器片与飞轮的接触和分离。
正确地使用离合器可以确保顺畅的挂挡和换挡。
3. 使用正确的油门:根据道路和行驶状况,司机需要合理调节油门踏板。
在挂挡过程中,通过增加或减少油门,可以平稳过渡到下一个挡位。
过大的油门输入可能导致车辆颠簸或失控,而过小的油门输入则可能导致动力不足。
4. 适时换挡:在行驶过程中,司机需要根据车速和引擎转速来决定何时换挡。
对于12挡车而言,低速挡位适用于起步和爬坡,而高速挡位则适用于平路和高速行驶。
注意避免在高转速下减档,以免对引擎造成损坏。
5. 精确的加/减挡:为了确保顺畅的加/减挡过程,司机需要在合适的时间和速度下进行操作。
在升挡时,应在引擎转速上升到适当范围时进行,以确保动力输出的连续性。
在减挡时,司机需要在减速之前及时准备好下一个合适的挡位。
6. 注意平稳换挡:为了避免骤停和熄火等问题,司机应尽量保持平稳换挡。
即使在急刹车时,也要减速到适当的转速后再换挡。
司机需要调节离合器和油门踏板,同时注意车辆的稳定性。
7. 根据载重调整挡位:根据实际载重情况,司机可能需要调整挡位的使用。
对于较重的货物和陡峭的坡道,低速挡位会更加适合。
而在空车或平路条件下,高速挡位可能更为合适。
8. 学会低速巡航:除了正常行驶外,司机还需要了解如何在低速巡航状态下操作12挡车。
1. 大灯一般位于大灯开关的地方有这个符号仪表板会用绿色灯显示开关状态,但这个仪表板指示灯不是强制的2.近光灯一般是位于大灯开关按钮第二档有的车仪表板上会有黄色指示灯表示其开关状态一般是位于大灯开关按钮第二档,仪表板有时会有黄色指示灯表示其开关状态,但非强制3 远光灯符号近光灯打开后,才能远光/近光切换仪表板上会有蓝色指示灯表示其开关状态,这个蓝色符号灯是强制的哪个TF这个灯不亮了,赶紧去修车吧4 位置灯=示宽灯该符号位于大灯开关第一档有的车仪表板上可能会有绿色灯表示开关状态,但在仪表板上的显示也不作强制要求5 这个是前雾灯符号这个灯打开后,仪表板上会有绿色指示灯亮起前雾灯在国家法规中不是强制的,有的车可能没有;TF么去查查,会不会厂家降本,把这玩意去掉了6. 后雾灯这玩意必须有这个灯打开后,仪表板上会有黄色指示灯亮起这个是强制灯,哪个车没有,直接找厂家索赔吧前雾灯图案阻挡线后光线向下射出,后雾灯图案阻挡线后光线水平射出.未用CAD制图,请谅解;如借用别人的车、单位的车,对灯光系统,操纵系统要熟悉会用,要不然自己累的慌;灯光系统开关通常在两个位置:1、仪表板2、方向盘下左侧的操纵杆;车内照明灯旁都有开关;所有的开关附近都会印有图案、来加以说明;现在的车都采用组合开关的形式;1.仪表板这类开关是旋转加抽出,有几个档位那要看有几个图案、图案决档位的多少;雾灯开关是在旋转一档后小灯亮,往外抽出一档、此时前雾灯亮,接着再旋转一档、后雾灯点亮,站在车外就可看到前后雾灯都亮了,不必打开大灯;返回就依次关闭后、前雾灯;如雾灯开关是单独安装的就简单了,看其开关的外形就可知道是旋转的、还是按纽式;2.方向盘下左侧的操纵杆这类组合开关就是旋转式,不是向前、就是向后,会有箭头提示,有一段式、两段式组合开关俗称两节头;关键看图案;有的操纵杆最外头段,有个按钮、那是喇叭开关,顺操纵杆方向往里按喇叭响;3.我知道的国内车辆目前就是这类开关系统,今后会有更高级的开关系统出现;不管怎样变化,图案说明是省不掉的,抓住事物的本质,你就能主动了而从容地应付事态的变化;7. 转向灯这个学车的朋友都知道;驾校老师:左转,右转,掉头;哪能不打灯8. 驻车灯停车时,会有一个很弱的灯亮起,一般由方向灯实现这个功能9. 近光灯高度调节近光灯高度调节,适用于车辆空满载变化时,保持近光灯高度始终在一个范围内,既不会太高干扰对向驶来车辆,也不会太低,失去近距离照明功能10. 危险警告灯就是所有方向灯一起闪这个按钮必须是红色的,有车的TF看看是不11 前挡风玻璃雨刮器12. 前挡风玻璃清洗装置俗称风窗洗涤器,喷水器等等13 前风窗雨刮器与洗涤器14 制动系统异常时候的报警符号,红色15 当中换成P就是手制动状态显示,如果手刹没放就起步的话,会有这个警示符号16 这个符号比较少见,但不难辨认前大灯清洗装置,高配置车才有的功能键标识发动机温度过高或冷却液不足发动机油量不足、压力过低汽车驾驶室的仪表板上装有指示汽车、发动机运行工况的各种仪表、报警灯、指示灯、各种控制开关和按钮;为了便于驾驶员识别和控制,在各指示灯、开关的相应位置标有醒目的形象符号;各种符号的含义如下图对应文字所示;仪表板上的常用标识仪表板上的常用标识仪表板上的常用标识仪表板上的常用标识仪表板上的常用标识1. 在紧急情况下急救伤员时,须先用压迫法止血,然后再根据出血情况改用其他止血法√2. 检查离合器踏板时,应将踏板踏到底,检查踏板与车厢板之间的间隙是否合适;×3. 行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使车辆迅速停住;×4. 机动车驾驶人驾驶机动车逆向行驶的,处暂扣3个月驾驶证责令改正,处警告或者二百元罚款;×5. 行车中遇列队横过道路的学生时,应当______;BA、提前加速抢行B、停车让行C、降低车速、缓慢通过D、连续鸣喇叭催促6. 为了避免爆胎,要定期进行轮胎换位,适当降低轮胎气压;×7. 驾驶拼装或者已达到国家规定报废标准的小型、微型载客汽车,轻型、微型载货汽车的,处_____;1500元罚款8. 机动车驾驶人驾驶机动车停放、临时停主、车违反法律、法规规定,机动轩驾驶人不在现场,妨碍其他车辆,行人通行的,处________;100元罚款9. 换挡时______;AA、不得低头下视B、慢推、慢拉C、注意看挡位D、猛推、猛拉10. 违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的,,对行为人处_______;1000元罚款11. 校车驾驶人应当具有相应准驾车型__A____年以上安全驾驶经历,并且最近三年内任一记分周期未满十二分和无致人重伤、死亡的交通责任事故记录;A、三年B、五年C、一年D、二年12. 行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,______进行减速;BA、连续踩踏制动踏板B、利用抢挡或驻车制动C、迅速踏下离合器踏板D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆13. 因醉酒后驾驶机动车被吊销驾驶证的,终身禁驾;×14. 在高速公路或者城市快速路上,机动车驾驶禁止进入高速公路物机动车驶入高速公路的,处扣留机动车;×非特种车喷涂特种车特定标志图案的,处2000元罚款×公安机关交通管理部门应当根据交通状况,在城市道路范围内施划机动车、非机动车停车泊位,设置交通标志,限定停车时间;其他任何单位或者个人不得设置、撤除、占用、挪用停车泊位,设置停车障碍;违反规定的处_______罚款;500元驾驶机动车,必须遵守______的原则;AA、右侧通行B、左侧通行C、内侧通行D、中间通行搭载危重、急病症人到医院就诊的车辆,发生一般交通违法行为,不危及交通安全的,交通警察进行处罚后放行;×车速较高时发生紧急情况,应先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度;×。
超速挡开关符号在自动挡的换档手柄的旁边,有很多按键、字母或数字,比如P、R、N、D、L、S等,还有O/D按键、“shift on/off”按钮、雪花标识、ECO按键、POWER按键等等。
那么这些都表示什么意思呢?今天我们详细的来说说。
这里面有很多隐藏的小功能,很多人可能开了一辈子的车都不知道。
P挡:停车挡停车档位于操纵手柄的最前方。
当操纵手柄位于该位置时,自动变速器中的停车锁止机构将变速器输出轴锁止,使驱动轮不能转动,防止汽车移动;同时换档执行机构使自动变速器处于空档状态。
当操纵手柄离开停车档位置时,停车锁止机构即被释放。
R挡:倒挡倒挡位于停车挡与空档之间。
当操纵手柄处于倒挡位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?N挡:空挡空档通常位于操纵手柄的中间位置,在倒车档和前进档之间。
当操纵手柄位于空档位置时,换档执行机构的动作和停车档相同,也是使自动变速器处于空档状态,此时,发动机的动力虽经输入轴传入自动变速器,但只能使各齿轮空转,输出轴无动力输出。
但是变速箱的输出轴没有被锁死,可以自由转动,此时汽车可以可以推或拖走。
自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?D挡:前进挡前进档位于空档之后,这是我们最常使用的一个档位。
在这个挡位上,发动机旋转方向与变速箱旋转方向相同,汽车向前移动。
自动变速器的液压或电子控制系统能根据车速、节气门开度等因素的变化,按照设定的换档规律,在最低挡位至最高挡位之间自动切换。
自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?3挡:前进限制档变速箱只能在1档至3档之间切换,不会升到更高的档位。
一般在超车时使用。
2挡:前进限制档变速箱只能在1档至2档之间切换,不会升到更高的档位。
一般在湿滑路况起步或慢速前进时使用。
1挡:前进限制档变速箱被限制在1档,不会切换至其他档位。
用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
L挡:低速挡和上面说的数字挡“1”是一个意思,都是把挡位限制在最低挡,为了得到大扭矩而不升挡。
家电产品上的标签标识图形解读
直流:
交流:
三相交流:
三相带中线交流:
熔断器及其电流
灯:
用户手册:
阅读使用说明书:
注意:
等电位:
专门连接中线的端子:N
I类、OI类器具的接地端子:
按-按开关
调节方向:
+和-、
控制器通断标识:和ON和OFF
档位指示:1、2、3、…
低(LOW)、中(MIDDLE)、高(HIGH)…
弱、中、强
Min…Max
待机按钮
打算由用户来更换电池的器具,电池间室应标示电池的电压值和端子极性,
例如:6V,+、-正极可以标红色,负极可以标黑色,但颜色不能作为唯一的极性标识。
吸水清洁用的动力清洁头:
在打开的水笼头清洗的符号:
在浴室和淋浴房使用的符号:
不要靠近水使用本器具:
火灾危险符号:
增加禁止覆盖标志符号:
等电位:
警告:有烫伤危险:
烹调器、便携式电烤箱和旋转烤架超过90K:
灶台的触摸控制器的断开位置:O,接通位置:1;如果同样的触摸控制用作开关通断:
水阀,其工作电压超过特低电压:
II类结构的符号:。
自动档的汽车挡位上面有P R N D S等英文字母,什么意思
P代表驻车档,停车时使用,传动系统的齿轮咬合,车辆不会滑动;
R代表倒车档,这个相信不用我解释吧?!
N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于启动和短暂停车时使用!
D表示前进档,这个档位下变速箱会根据速度和油门情况自动切换档位;
S表示运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,从而使得车辆动力加大,当然,这个也会造成油耗增加。
自动档的汽车开法:上车将档位至于空档N,发动汽车,右脚踩下制动踏板(脚刹),将挡位推至D档,右脚松开制动踏板,汽车就向前行驶了,接着右脚放在油门踏板上正常驾驶。
注意:自动档汽车会根据车速自动加减档,在行驶中不要将档杆推至空挡[N]溜车,这样会使发动机在N挡位下长时间怠速运转,使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀,而且溜车存在着一定的安全隐患.
P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)请问停车档P和空档R有什么区别呀.?停车档P有刹车,空档没有刹车。
人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法,用起来比较得心应手。
但是对于自动挡的汽车,人们往往不太会用。
在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速器的认识不足,沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。
下面是驾驶自动挡型车辆的常见错误,希望有助于广大车主走出使用误区:
误区1:长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。
若时间很短,这样做是允许的。
但若停车时间长最好换入N 挡(空挡),并拉紧驻车制动。
因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2:高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。
因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片
在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。
当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。
误区3:在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。
因为自动变速器上装有空挡启动开关。
使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。
因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
误区4:推车起动发动机
装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。
因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。
误区5:加大油门就可换到高速挡
有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。
因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。
也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。
降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。
但必须注意,油门不能踩到底。
否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。
P档带刹车,R档不带刹车。