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90科技资讯 SC I EN C E & TE C HN O LO G Y I NF O R MA T IO N 工 业 技 术随着国际钻井、修井市场竞争日趋激烈,快速运移钻机、修井机在海外市场的需求越来越大,国内钻机制造厂商也研制出快速运移修井机作为未来市场的发展和需求,在研发快速运移修井机上投入了大量的人力和物力,先后研制出150-750系列修井机,取得了丰硕的成果。
但国产快速运移修井机与国外某些先进的快速运移修井机相比还存在较大差距,国产快速运移修井机还不能适应某些修井市场的特殊要求。
以下就江苏钻井的修井机在也门修井市场快速运移存在的问题进行分析和探讨。
1 ZJ-20车装钻机简介第四石油机械厂是中国最大的修井机、车装钻机的生产基地。
从美国引进了IRI公司修井机、ALLISON传动箱维修等七项先进技术和一批高精尖的加工和检测设备。
该厂研制的ZJ-20车装钻机是一个修、钻两用的石油机械产品,它将提升系统、动力系统、传动系统、控制系统等装在大功率运载车上,底座为单独一块,伸缩式钻台两块,循环系统、辅助系统、BOP装置另外配置,这样使整套钻机在具备修井、钻井功能的同时,又具备高度的运移性能,适应于平原、戈壁等路况较好的地区作业。
(1)主要参数:名义钻井深度2000m(5″钻杆)、大修深度5600m(2-7/8″钻杆)、修井深度7500m (2-1/2″油管),最大钩载1470kN。
井架为两节套装式,高度为34m,液压起升,液压伸缩。
伸缩式钻台高度为3m 、4.5m 。
(2)结构特点:钻机在运输或搬迁过程中,主机分为载车模块和钻台模块两部分,两个模块之间找正、安装方便。
载车模块含井架和整个钻机的游动系统,整体重量58吨。
钻台模块为伸缩式结构,具有整体运输、安装方便等特点。
2 主要问题及改进方法载车模块符合整体运输、安装方便的要求,其他设备均显得相对零散、不集中,而且在也门修井市场上,整套设备在搬迁安装过程中没有起重设备,我们的设备就无法到达现场。
整体解决方案系列钻机搬迁及安装作业措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-61715钻机搬迁及安装作业措施Relocation and installation measures for rigs说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定钻机搬迁作业1作业准备1.1生产运行主管部门组织由安全、钻前、井队、运输等单位对新老井场、沿途道路、桥涵、通讯、动力线路及环境进行踏勘验收，并召开搬迁协作会，对存在问题明确责任单位、整改措施和整改时间。
1.2钻机搬迁前，钻井队队长组织相关人员和安全监督进行作业前安全分析，共同识别各环节存在的风险，研究制定具体防范措施，办理作业许可证。
1.3钻井队组织召开员工大会，明确具体工作任务、人员分工和安全注意事项，并对搬迁中的风险进行提示和HSE 告知，所有参与搬迁作业人员劳保用品应穿戴齐全。
1.4大雾、大雪、雷雨、大风(风力在六级以上)等恶劣天气及夜间严禁搬迁作业。
1.5钻井队根据钻机部件尺寸、重量、数量制定车辆计划，上报生产运行主管部门落实车辆，生产运行主管部门负责落实吊车司机资质。
1.6钻井队准备好与吊装物相匹配的吊索具、牵引绳，摽车绳、撬杠、铁锹、榔头和手工具等。
1.7易燃、易爆、易碎和易皱折材料应使用专用车辆运输，各类仪器、仪表等零星散件应放到库房，并固定牢靠。
1.8检查各被吊物的吊装点，确保无松动、破裂和断开等现象。
1.9“三超”(超长、超宽、超重)设备，具备解体条件的应进行解体。
1.10被吊物上的浮置物应清理干净或固定牢靠。
1.11冬季应检查底座与地面的冻结情况，并对底座进行解冻。
被吊物与地面冻结或与其它设施连接或掩埋地下的，应进行松动、拆除和清理。
1.12吊物作业前，现场调度负责检查吊车吊钩安全锁销及卡车防滑垫等设施是否完好。
1.13高温季节准备好足够的药品和饮料，以避免作业者中暑。
2作业流程装车→设备固定→运输→卸车3作业步骤3.1装车3.1.1装车前清除车辆上无关的杂物。
钻井设备搬迁车辆的组织与优化管理作者：陈涛来源：《科学与财富》2020年第29期摘要：生产工作把保好钻井生产作为首要任务，依靠科学的组织、优质的服务、高效的运行。
以高效组织井队搬迁转运及钻前工程配合为重点，完善生产组织运行，强化优质服务意识，科学运筹，超前运作，保证了钻井生产建设的顺利开展。
特别是在钻井队日搬迁高峰时期，运用“套搬”“就近搬迁”“搬后即转”等科学运行办法，优化搬迁车辆管理，可提高车辆利用率，增强工程运输公司保障钻井生产的能力，提高井队搬迁时效，为实现总公司运输量不外流目标创造条件，从而实现工程运输公司优化生产运行，降本增效，有效保障钻井生产科学高效运行。
关键词：钻井设备;搬迁车辆;组织优化;管理1.井队搬迁车辆优化管理的主要方法1.1优化内部管理，落实岗位职责，实现生产运行制度化一是强化内部管理，制定生产系统各个岗位的岗位责任制和安全职责，规范各岗位工作内容及要求。
二是强化过程管理，完善生产运行管理规定，使日常生产运行有章可循、有章必循。
三是强化服务过程控制，修订服务质量管理规定、现场管理制度，规范服务质量要求，努力提升服务质量。
四是强化监督考核，制订生产运行考核办法，规范了车辆运行动态管理和现场运行质量考核，将日常考核与月底考评结合起来，促进生产管理各项工作顺利开展。
1.2优化作业流程，规范操作，提高搬迁效率制订钻井设备搬迁作业指导书，对钻井设备搬迁作业程序进行规范，严格按照井场搬迁作业指导书进行生产管理，认真填写交叉作业管理书，确保设备搬迁顺利进行。
1.3优化车辆调派，精心组织生产，实现生产运行经济化公司生产部门根据黄河钻井井队搬迁的特点，采取科学合理的生产组织措施运行生产车辆。
本着生产车辆调派必须坚持先钻井、后其他;先搬迁、后值班;先合同、后计划;先急后缓的原则，力保钻井生产。
根据现场情况，制定合理的搬迁方案，抓好各个环节的优化组织。
一是在优化车辆配置上细作文章，把生产车辆按车型、吨位合理布局，根据生产任务的实际工作量分配运力，当钻井工作量加大时，把临近井位搬迁所需的实际运量作通盘考虑，采取“套搬”的办法，统筹安排，科学组织运力，联合运作，并根据生产现场条件，随时调整运力，交叉作业，实现运量与运力的高效结合。
气动锚杆钻机存在问题和改进措施气动锚杆钻机，这玩意儿大家应该都听过，尤其是那些在矿山、隧道或者大工程建设中，忙得像陀螺一样的工程师们。
说白了，它就是用来打锚杆的机器。
锚杆就像是为岩石、土层撑起的一根根“定海神针”，是给地下结构加固的一大利器。
然而，说到这个气动钻机，很多使用它的人都有说不完的苦水。
毕竟，它能帮助我们干活，但也不乏各种“麻烦”来捣乱。
大家都知道，工程设备虽然重要，但常常也能给人带来不小的困扰。
你以为它能干得好，结果经常出点小问题，把人气得不轻。
真是“事倍功半”啊。
气动锚杆钻机最大的一个问题，莫过于它那“脾气”。
一到高强度工作的时候，机器就不那么听话了。
不是出故障，就是动作慢吞吞，搞得工人们也很抓狂。
一天的工作没完成，机器就先罢工了。
尤其是钻头，一碰到硬岩就不想继续工作了，打起来不顺畅，仿佛在跟你“较劲”。
有些操作手觉得，这钻机是不是有点故意捣乱的意思？说好的快速精准，怎么每次都卡壳呢？其实这并不是机器故障，而是设计上有点小瑕疵。
钻机的气动系统有时候会因压力波动、空气流量不足或者空气湿度过高而发生不稳定的现象。
你看，它的“脾气”真不小，干起活来好像不是很顺心。
大家知道，这气动钻机毕竟不是个小家伙。
它的体积大、重量重，搬来搬去麻烦，尤其是在一些狭窄的环境下，简直像个“大胖子”，让人头疼不已。
也许你会说，工程设备本来就不可能轻巧，但是，试想一下，当你在隧道里、矿井下，不是开车就是拉钢管，搬个这么大的机器岂不是“太坑爹”？别说是换配件，光是机器本身就得花不少人力来调度。
即便是技术员，也有时候得头疼怎样把这个“大块头”顺利运到指定位置。
毕竟，锚杆的钻孔位置有时要求很高，钻机一不小心位置偏了，那就得重来。
手忙脚乱之下，工程进度也得放慢，真是让人有点抓狂。
然后，再说说它的维修保养问题。
你想啊，钻机用久了，零件磨损是不可避免的。
尤其是气动系统中的一些密封件，经常因高压气体的冲击而出现磨损，导致漏气，甚至让机器性能下降。
（二）、施工准备1、施工用钻机及其配套设备必须经全面检修调试合格后方可装车下井。
2、钻机的电机、开关必须机电管理办公室电管组检查合格后，贴上防爆合格证方可入井。
3、钻机距施工地点较远时，由钻机队装车，八区负责打运，并严格执行“行人不行车、行车不行人”规定。
4、钻孔施工前将施工地点附近10米范围内的杂物和浮岩清理干净，确保见实底，巷道顶板必须支护完好，并不得出现空顶现象。
八区在钻孔施工地点附近最洼处施工一个水泱子，并挖好排水沟，以方便施工用水及时排出。
完善风、水、排水拨头，并且确保钻机施工处巷道支护可靠。
5、掘进队必须将风筒接至迎头不大于5m处，保证风量不小于600m3/min，并设专职局扇司机，钻孔施工期间不得随意停风，保证钻孔能不间断施工。
6、皮带机运行时，八区应设置防止皮带弹起措施，并保证平稳运行，防止皮带打运大块矸石时，弹起矸石伤人。
7、钻孔施工时，除施工钻孔相关的工作以外，钻机施工前后5米范围内严禁交叉作业。
8、钻孔开工前地质科要提前标明钻孔方位线，确保施工参数符合设计要求。
（三）、施工过程1、钻孔施工严格按钻孔设计参数进行施工，开孔时一定要轻压慢钻，确保成孔质量。
2、钻孔施工过程中遇到因设计等原因不便于施工时，要及时与通风队联系，待调整参数后再继续施工。
3、钻孔施工小班原始记录必须认真填写，数据记录详细、准确、可靠。
4、钻孔施工参数不能超出误差允许范围，倾角与方位角的误差为±1°。
四、钻孔施工安全技术措施1、施工前，施工负责人应先检查施工地点巷道顶板、巷帮支护及通风等安全情况并清除钻孔施工点的杂物，在确认无安全隐患的情况下，方可开工。
2、钻机的操作严格按《钻机使用说明书》和操作规程进行操作。
3、机电工每小班要对钻机及其配套设备进行流动检查和检修，杜绝失爆、失保现象，保障设备的正常运转。
4、每次使用前，应加强对牙钳、起吊葫芦等工器具的检查，并保持完好状态。
5、当班负责人要配带好打钻用的度尺和皮尺等工具，校核好钻孔方位角、倾角，确保无误后再钻进。
煤矿矿山搬运与运输技术的改进随着社会经济的发展和能源需求的增长，煤矿矿山搬运与运输技术的改进变得尤为重要。
本文将从提高效率、降低成本和保障安全三个方面，探讨煤矿矿山搬运与运输技术的改进。
一、提高效率1. 引入自动化技术随着科技的进步，现代煤矿搬运与运输过程中引入自动化技术已成为发展的趋势。
利用自动化技术，可以实现对煤矿搬运与运输的全过程的控制和监测，从而提高整体效率。
例如，可以利用自动导航技术，实现矿山中运输设备的自动化导航，避免了人为操作中的误差，提高了运输的准确性和效率。
2. 优化生产流程对于煤矿搬运与运输来说，优化生产流程是提高效率的关键。
通过分析矿山的地质情况、煤炭储量和品质等因素，合理规划和部署运输线路，减少运输距离和时间，从而减少能源消耗和成本，提高运输效率。
二、降低成本1. 引进节能设备在煤炭运输过程中，设备的能耗是一个重要的成本因素。
引进节能设备可以有效降低能源消耗，从而降低运营成本。
例如，选择高效率的电动搬运车辆，减少煤炭搬运过程中的能源损耗；采用高效的输送带系统，减少运输过程中的摩擦损耗。
2. 优化运输管理通过引入现代化的物流管理系统，可以实现对煤矿搬运与运输过程的实时监测和数据分析，从而优化运输管理。
通过合理规划运输通道和运输车辆的利用率，可以降低煤矿搬运与运输的成本，并提高运输效率。
三、保障安全1. 强化安全培训在煤矿搬运与运输过程中，安全事故的发生给人身和财产带来严重的损失。
为了保障工作人员的安全，需要加强对工作人员的安全培训。
提高工作人员的安全意识和应急处理能力，预防和减少事故的发生。
2. 使用先进的监控技术通过使用先进的监控技术，对煤矿搬运与运输过程中的各个环节进行全面监控，及时发现和解决潜在的安全隐患。
例如，可以利用视频监控系统对煤矿运输车辆进行实时监测，避免超速、超载等安全问题的发生。
总结起来，煤矿矿山搬运与运输技术的改进在提高效率、降低成本和保障安全方面具有重要意义。
