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框架桥施工工艺流程图

框架桥施工工艺流程图

框架桥施工工艺流程图

桥梁工程施工工艺流程图

桥梁工程施工工艺流程图 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗: 1、销售大厅服务岗岗位职责: 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点; 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 (糕点) 添加茶水 工作 要求 1)眼神关注客人,当客人距3米距离 时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后 侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候:“您好!欢迎光临!”2)在客人前方1-2米距离领位,指引请客人向休息区,在客人入座后问客人对座位是否满意:“您好!请问坐这儿可以吗?”得到同意后为客人拉椅入座“好的,请入座!” 3)若客人无置业顾问陪同,可询问:请问您有专属的置业顾问吗?,为客人取阅项目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注该客人; 4)问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好,这里是XX销售中心,这边请”5)问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6)关注客人物品,如物品较多,则主动询问是否需要帮助(如拾到物品须两名人员在场方能打开,提示客人注意贵重物品); 7)在满座位的情况下,须先向客人致歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待; 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料(糕点服务) 1)在所有饮料(糕点)服务中必须使用 托盘; 2)所有饮料服务均已“对不起,打扰一 下,请问您需要什么饮品”为起始; 3)服务方向:从客人的右面服务; 4)当客人的饮料杯中只剩三分之一时, 必须询问客人是否需要再添一杯,在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触; 5)在客人再次需要饮料时必须更换杯 子; 下班程 序1)检查使用的工具及销售案场物资情况,异常情况及时记录并报告上级领导; 2)填写物资领用申请表并整理客户意见;3)参加班后总结会; 4)积极配合销售人员的接待工作,如果下班时间已经到,必须待客人离开后下班;

(工艺流程)2020年施工工艺流程图

施工工艺流程图

目录 施工工艺流程图(中文)-1 单导梁安装大梁施工工艺框图 (3) 顶推法施工工艺框图 (4) 墩台身施工工艺框图 (5) 分离式立交桥施工工艺框图 (6) 盖梁施工工艺框图 (7) 钢筋砼管涵施工工艺框图 (8) 后张法T梁构件预制工艺框图 (9) 后张法预应力砼空心板梁预制施工工艺框图.......................... 级配砾石施工工艺框贰 (10) 级配砾石施工工艺框图 (11) 级配砾石施工工艺框壹 (12) 空心板梁施工工艺 (13) 路拌法石灰稳定土基层施工工艺框图 (14) 路基及石方爆破施工工艺框图 (15) 路基施工工艺框图 (16) 路基土方施工工艺框图 (17) 路面面层施工工艺框图贰 (18) 路面面层施工工艺框图壹 (19) 桥台基础施工工艺框图 (20) 石拱桥施工工艺框图 (21) 石灰稳定土厂拌施工工艺框图 (22) 石灰稳定土基层路拌法施工工艺框图 (23) 水泥稳定土粒料厂拌施工工艺框图 (24) 填隙碎石施工工艺框图 (25) 通道桥施工工艺框图 (26) 通道施工工艺框图 (27) 先张法预应力空心板施工工艺框 (28) 预应力钢筋混凝土箱梁施工工艺框图 (39) 预应力梁预制施工工艺框图 (30) 钻孔灌注桩工艺框图 (31) 钻孔灌注桩施工工艺框图壹 (32) 施工工艺流程图(中文)-2 钢筋混凝土墩台盖梁施工工艺框图 (33) 钢筋混凝土圆管涵施工工艺框图 (34) 钢筋砼盖板涵施工工艺框图 (35) 计量流程 (36) 浆砌片石施工工艺框图 (42)

路基填方施工工艺框图 (43) 路基挖方施工工艺框图 (44) 路面基层施工工艺框图 (45) 桥梁扩大基础施工工艺框图 (46) 砼路面面层施工工艺框 (47) 现浇预应力箱梁施工工艺框图 (48) 箱涵施工工艺框图 (49) 钻孔灌注桩施工工艺框图 (50)

铁路框架桥施工工艺

*标铁路工程 铁路框架桥施工工艺 编制: 审核: 审批: *标项目部 二零**年*月*日

目录 1.工程概况 (2) 2.适用范围 (2) 3.作业准备 (2) 4.技术要求 (2) 5.施工程序与工艺流程 (3) 6.施工要求 (6) 7.劳动组织 (12) 8.材料要求 (12) 9.设备配置 (13) 10.质量控制及检验 (13) 11.安全环保要求 (15)

1.工程概况 本单位工程4座框架小桥均位于线路双线正线地段。本区段位于冲积平原区,地势平坦、开阔,大多为耕地,夏种玉米花生,冬种小麦。地层主要有第四系全新冲积粉质粘土。 1.1气象特征 本区位于东亚季风气候区,属暖温带季风气候,四季分明。年平均气温为13.3℃~14.1℃,平均无霜期为199天,年平均降水量在597~820毫米左右。 2.适用范围 适用于**新建铁路山西中南部铁路通道**段,单位工程编号为小桥-03,包括框架小桥DK855+694.3、DK855+749.65、DK855+851.23、DK856+720.32共4座。 3.作业准备 3.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 3.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术员进场生活、办公要等。 4.技术要求 4.1 混凝土的拌合由5#号混凝土拌和站集中拌合;钢筋的加工由DK855+100钢筋加工厂加工。 4.2 施工前混凝土按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。混凝土的配合比要应保证混凝土的强度设计要求。 4.3 在大面积施工前应进行工艺试验,用混凝土罐车运输所选用配比拌合的混凝土,在指定的代表性桥涵处进行浇筑;以确定工艺参数及配比的优化,并报监理单位确认。 4.4框架桥基坑开挖后经检验合格后,应及时进行框架桥基础施工。

墩柱及系梁施工方案

石河子西一路南北高架立交桥项目 墩柱、系梁及盖梁施工方案 编制: 审核: 审批:

新疆兵团水利水电工程集团有限公司市政路桥公司石河子西一路高架桥项目部二分部 二O一一年三月

一、编制依据 1、石河子西一路南北高架立交桥项目施工设计图; 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000; 3、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008 4、施工现场勘察的实际情况; 5、我单位多年从事同类工程的相关经验。 二、工程概况 1.本段为石河子市西一路高架桥(中心桩号为K1+334.495),起讫点桩号6#桩(K0+989.495)~28#桩(K1+679.495),全长690m,介于北疆铁路线与乌奎高速公路之间。 2.本段墩柱采用单排双柱式墩身,墩柱高在11.235-14.284米之间、墩柱直径为160cm、墩身混凝土为C30;其中7#墩柱采用Φ1.80米钻孔灌注桩基础,桩长15米。其他均为扩大基础,分别在墩柱二分之一高处设1.2×1.4m系梁。本段共有44根墩柱,22根系梁。 3.本段盖梁采用梯形盖梁共计22根盖梁。盖梁高170cm,长1550cm,宽180cm,混凝土为C30,盖梁边缘挡块高50cm,上口宽30cm,下口宽42.5cm,长180cm,混凝土为C30。 三、施工工艺流程、方法 1.墩柱系梁总体施工方案、流程 墩柱系梁钢筋在加工场集中加工绑扎,由吊车将墩柱钢筋吊装就位;模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定;混凝土采用商品混凝土,砼罐车运输至现场,混凝土采用泵车入模,人工振捣,

砼浇注3天后拆模,采用无纺布覆盖、洒水养护。 墩柱混凝土分三次浇注砼,其施工顺序为:第一节段混凝土浇至墩系梁下口,第二节段混凝土浇至系梁顶口,第三阶段混凝土浇至盖梁下口。 墩柱施工工艺流程见图1。 1 墩柱施工工艺流程图 2.施工方法 2.1墩柱施工 下部结构桥墩,设计为160cm 圆柱式墩,墩身采用定型钢模立模、风缆固定。墩柱施工安排在基础承台检测合格后进行。施工步骤如下: 2.1.1测量放线 根据墩身位置和尺寸,由测量组在桩基上放出墩柱中心十字线,然后利用十字线控制桩点,根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。 2.1.2钢筋制安 否

石拱桥施工方案

石拱桥施工方案

XX石拱桥施工方案 一、工作内容 进行各个工程的放线、基础开挖、拌浆、试验、砌筑(桥台基础-台身-拱圈-侧墙等)、勾缝、养护、质量检查等各施工作业所需的各项工作。 石拱桥施工主要为砌石工程,砌石工程用人工操作,耗时耗力,对工程进度的影响很大。在施工过程中,尽早提供砌筑工作面,并尽可能地多个工作面同时施工,以确保工程施工进度。 二、土方开挖 土方开挖采用人工进行开挖,脚轮车运输。 三、土方回填 土方回填采取人工装脚轮车运输,人工平整,蛙式打夯机进行夯实,压实度达到设计要求。 四、材料选择 1、块石质量 ①块石从平阴购取,砌筑工程的石料在经监理人批准的料场进行购买。砌体所选石料材质坚实新鲜、无风化剥落或裂纹,表面无污垢、水锈等杂质,用于砌体表面的石材,色泽均匀。石料的物理力学指标必须符合施工图纸及规范要求。 ②毛石砌体:毛石应呈块状,中部厚度不小于20cm,最小重量不小于25kg。规格小于要求的毛石,可用于塞缝,但用量不得超过该处砌体重量的10﹪。

③料石砌体:用于挡墙外层的粗料石应棱角分明、各面平整,其各面加工要求满足GBJ50203-98的规定,长度大于50cm,宽、厚大于20cm,外露面修琢加工,砌面高差小于5mm。并根据监理人的指示进行试验,容重大于25 KN/m3,抗压强度大于100Mpa。 ④砌体所用块石以使用大、中块石为主。 大块石:石块的上下两面平行,且大致平整,无尖角,薄边,块厚不小于20cm。 中块石:单块重应大于25kg,中部厚度不小15cm。 小块石:其用量不得超过该处砌体重量的10%。 2、砌筑用砂的选择 浆砌石所用的砂料质量符合SD120-84规定,要求粒径为0.10—3mm,细度模数为2.5—3.0。 3、水泥和水选择: 砌筑工程采用的水泥品种为聊城山水P032.5级普通硅酸盐水泥,到现场水泥按品种、标号、出厂日期分别堆放,受潮结块的水泥禁止使用。拌制砂浆采用的水质达到饮用水的标准,未经处理的工业污水和沼泽水,不得使用。对水质怀疑时,可做砂浆抗压强度试验,28天龄期强度低于90%时,禁止使用。 4、水泥砂浆 ①砂浆的配合比满足施工图纸规定的强度、和易性要求,配合比经过试验确定。施工中改变砂浆的配合比时,重新试验,报

铁路桥梁拱桥的各种施工工艺

拱桥 9.1 支架法施工 9.1.1 工艺概述 支架法施工拱桥主要适用于跨度、矢高小,跨越区域冲刷及支架施工方便,两岸高差小,及通航要求低等。其主要工艺特点,无需大型起吊设备,可同步进行作业,安装精度易控制。 9.1.2 作业内容 本工艺规定了拱在支架施工工程中应遵照的操作规则和质量检测方法。支架施工大致分为以下工序:施工准备、支架基础施工、拼装支架、支架预压、架设或现浇拱圈及桥面、支架拆除等。 9.1.3 质量标准及检验方法 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241 号) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB 10110-2011)

9.1.4 工艺流程图 图9.1.4.1a 上承式拱桥施工流程图 图9.1.4.1b 下承式拱桥施工流程图 9.1.5 工艺步骤及质量控制说明 一、施工准备

1.对施工区域进行清理、平整,修筑便道或便桥,并对施工区域进行围护; 2.对支架基础进行测量放线; 3.根据施工方案要求配备相应的材料及机械设备。 二、支架基础施工 1.扩大基础或满堂基础施工 (1)进行基础开挖、基底处理(如换填、压实),设置防排水系统; (2)立模浇注基础并及进养护。 2.桩基或钢管桩施工 (1)进行钻孔(挖)并浇注混凝土,或采用振拔机进行钢管桩插打; (2)桩间承台或联结系及平台施工,预埋支架预埋件。 三、拼装支架 1.支架各构件在加工厂进行加工,加工好后对单个构件进行验收; 2.验收合格后进行预拼,通过平板车及船舶等运至墩位处,采用吊机进行安装,安装时需对吊点进行计算并加强,以免支架变形,对位准确后需及时将支架固定,固定后才能松钩。 四、支架检查及预压 1.支架安装完成后,需对支架进行全面检查,一是看是否按设计进行安装,有无错、漏现象;二是检查各构件连接情况,如螺栓或焊缝等;三是检查各构件有无变形情况,有变形的需立即更换; 2.支架检查并整改合格后,进行签证,准备预压; 3.支架预压可采用堆载法进行,采用现有材料或采用水袋、砂(土)袋等; 4.支架预压量荷载不小于设计荷载的 1.2 倍,并进行分级预压,每级需作好观测测量,

框架桥施工工艺标准[详]

中南部铁路通道ZNTJ-16标框架桥施工工艺 编制: 审核: 审批: 监理工程师: 中铁大桥局股份 中南部铁路通道ZNTJ-16标项目部 二零一一年三月十日

目录 1.工程概况 (2) 2.适用围 (2) 3.作业准备 (2) 4.技术要求 (2) 5.施工程序与工艺流程 (3) 6.施工要求 (6) 7.劳动组织 (12) 8.材料要求 (12) 9.设备配置 (12) 10.质量控制及检验 (13) 11.安全环保要求 (15)

1.工程概况 本单位工程4座框架小桥均位于线路双线正线地段。本区段位于汤阴东至日照南的冲积平原区,地势平坦、开阔,大多为耕地,夏种玉米花生,冬种小麦。地层主要有第四系全新冲积粉质粘土。 1.1气象特征 本区位于东亚季风气候区,属暖温带季风气候,四季分明。年平均气温为13.3℃~14.1℃,平均无霜期为199天,年平均降水量在597~820毫米左右。 2.适用围 适用于中铁大桥局新建铁路中南部铁路通道汤阴东至日照南段,单位工程编号为小桥-03,包括框架小桥DK855+694.3、DK855+749.65、DK855+851.23、DK856+720.32共4座。 3.作业准备 3.1业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 3.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术员进场生活、办公要等。 4.技术要求 4.1 混凝土的拌合由5#号混凝土拌和站集中拌合;钢筋的加工由DK855+100钢筋加工厂加工。 4.2 施工前混凝土按设计提供的配比进行室试验,确定施工配合比。混凝土的配合比要应保证混凝土的强度设计要求。 4.3 在大面积施工前应进行工艺试验,用混凝土罐车运输所选用配比拌合的混凝土,在指定的代表性桥涵处进行浇筑;以确定工艺参数及配比的优化,并报监理单位确

系梁施工技术方案

目录 西一大桥系梁施工方案................................. - 1 - 1. 编制依据.......................................... - 1 - 2. 工程概况.......................................... - 1 - 3. 总体施工方案...................................... - 1 - 4. 主要人员及机械配置................................ - 2 - 4.1人员配备 ...................................... - 2 - 4.2机械配备 ...................................... - 2 - 5. 主要施工方法...................................... - 3 - 5.1施工工艺流程................................... - 3 - 5.2施工方法 ...................................... - 3 - 5.2.1施工准备.................................. - 3 - 5.2.2测量放样.................................. - 4 - 5.2.3基坑开挖.................................. - 4 - 5.2.4桩头凿除.................................. - 4 - 5.2.5系梁垫层施工.............................. - 5 - 5.2.6钢筋工程施工.............................. - 5 - 5.2.7模板安装.................................. - 6 - 5.2.8混凝土浇筑................................ - 7 - 5.2.9拆摸及养生................................ - 8 - 6. 质量保证措施...................................... - 8 - 7. 安全保证措施...................................... - 9 -

石拱桥施工专项方案

石拱桥施工专项方案 石拱桥施工的主要工序步骤为:施工准备→基坑开挖→基础及墩台施工→拱架施工→拱圈施工→拱桥上部施工→拱架拆卸。 一、基坑开挖 基坑开挖的一般程序是:基坑放线→改河及排水→基坑开挖及坑壁加固→基底清理。 1.基坑放线是确定基坑开挖范围的工作。其方法是:先根据基底平面尺寸,考虑基坑开挖要求的宽度,以及由基坑土质确定的坑壁坡度计算出基坑开挖的长度和宽度。再根据桥墩、台中心桩和轴线,用皮尺和花杆放线,即可确定基坑开挖的边线。 2.改河及排水是确保基坑施工的重要工序。通常基坑开挖选择在枯水季节施工。改河排水常采用以下两种方法:当河沟水流较小时,可将河沟或渠道位置适当改移,先在干涸的河道上施工架桥,待桥梁建成后,再改移河道将水流接通。当河面较宽,水流较大时,可考虑用土坝或草袋围堰,构筑成导流堤,把水导向河沟一侧,基坑施工后,再改移导流堤施工另一侧基坑。 3.基坑开挖及坑壁加固是同时交叉作业的两个工序。当坑壁土质较好,渗水较少时,可采取无支撑施工。为确保安全,当坑深大于5米时,坑壁上应设有0.5~1米的护坡道。 4.基底清理是挖基的最后一道工序。基坑挖至设计高度后,如系岩石基底,应将表面风化层除去,冲洗干净,并将表面凿毛。如系土质基底,应经基底承载力检测,符合设计要求后方可进行下一道工序。 二、基础及墩台 石拱桥的基础及墩台由浆砌块和片石构成,其施工要点可归纳为

“五个掌握好”: 1.掌握好砌筑顺序。砌筑时应大致按水平面分层自下而上进行,每层应从四周向中间方向砌筑,并注意外露面的平整美观。 2.掌握好砌体表面坡度。砌筑过程中应根据已立好的样架经常挂线检查,逐层校对,确保墩台的设计坡度和表面的平整。 3.掌握好桥台转角、桥墩圆头的砌筑。用于桥台转角和桥墩圆头的石料应挑选上下面大致平行、形状大致为方形的石料,并应进行上钻加工,桥台转角石(又叫角子石)应按桥台总高度和石料尺寸,基本确定每一层砌筑的高度,合理配料,以便控制砌筑总高度的尺寸。 4.掌握好施工砌缝工艺。砌缝应形成不规则的“花缝”,上下左右应错开,避免竖缝上下垂直贯通。 5.掌握好拱脚的砌筑工艺。拱脚是承受拱圈推力的重要部分,砌筑要领包括严格控制设计高度、正确安砌五角石、掌握控制拱斜面、严禁砌缝呈水平。 三、拱架 拱架是支撑拱圈砌筑的临时构造物,对于确保拱圈形状以及施工安全十分重要,拱架有木拱架、钢拱架和土牛拱胎。这里只介绍钢拱架的施工。 1.拱架搭设。主拱圈施工在搭设的拱架上进行,根据拱桥的拱圈自重和相关的施工荷载,按施工要求,以经济合理又安全可靠为首选方案。拱架搭设前,先将所在河床位置的地面整平后,沿支架纵横方向以一定间距(一般为1m)采用手锤将加有铸铁桩尖的钢管打入河床内,以连续锤击无进展为止。再横向靠地面用钢管加扣件将已打入地下的管头连续起来作为支架基础。为保证其稳定和砌拱时具有足

拱桥转体法施工工艺

拱桥转体法施工工艺 9.1.1工艺概述 转体法施工它具有结构合理、受力明确、工艺简便、施工设备少、节约施工用料、安全可靠、合拢速度快等特点,特别适合于施工场地狭窄,地势陡峭的山谷、宽深河流、施工期水位变化频繁不宜水上作业及跨线的铁路拱桥。转体法施工可采用平面转体、竖向转体或平竖结合转体。 拱桥采用转体法施工主要是在山谷、河流的两岸或适当位置,利用地形或使用简便的支架先将半桥预制、拼装完成,然后以桥梁本身为转动体,使用一些机具设备,分别将两个半跨拱转动到桥的轴线位置合龙成桥的施工方法。转体系统由半跨钢管拱、交界墩索塔、扣索背索系统、上盘及平衡重;转台、环道、撑脚和基础、拽拉牵引系统等组成。 本工艺重点介绍拱桥转体施工,有关拱肋内混凝土压注施工的内容可参考本章其他工艺。 9.1.2作业内容 转体法施工内容主要是转体部分的施工、牵引转动体系的安装、线型测量及内力的监控、扣背索及预应力筋的张拉、半跨钢管拱转动到位及位置偏差的调整、转盘锁定及合拢段的临时锁定、主管合拢段的安装、拱脚及转盘间混凝土的封填、扣背索及预应力筋的交替拆除、拱座片石混凝土的回填。 9.1.3质量标准及检验方法 《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T 1527-2011) 《自密实混凝土应用技术规程》(JGJ/T283:2012) 《高性能混凝土应用技术规程》(CECS 207:2006) 9.1.4工艺流程图 以北盘江大桥为例转体法施工工艺流程图如下:

框架桥施工方案(定稿)

青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段 钢筋混凝土框架桥 施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第二项目部 二○一一年三月

目录 1.编制依据及编制范围: ............................ 错误!未定义书签。编制依据:......................................... 错误!未定义书签。编制范围:......................................... 错误!未定义书签。 2.工程概况及主要工程数量 .......................... 错误!未定义书签。工程概况:......................................... 错误!未定义书签。工程数量:......................................... 错误!未定义书签。 3.施工总体安排..................................... 错误!未定义书签。施工组织机构....................................... 错误!未定义书签。施工任务划分....................................... 错误!未定义书签。 4.临时工程和过渡工程............................... 错误!未定义书签。施工便道........................................... 错误!未定义书签。施工改路........................................... 错误!未定义书签。施工用水........................................... 错误!未定义书签。施工用电........................................... 错误!未定义书签。混凝土拌合站....................................... 错误!未定义书签。5施工工艺及方法:................................. 错误!未定义书签。施工工艺流程....................................... 错误!未定义书签。施工方法........................................... 错误!未定义书签。施工准备........................................... 错误!未定义书签。基础施工........................................... 错误!未定义书签。基坑开挖........................................... 错误!未定义书签。基底检验........................................... 错误!未定义书签。地基处理........................................... 错误!未定义书签。混凝土垫层浇注..................................... 错误!未定义书签。框架身主体施工..................................... 错误!未定义书签。钢筋加工及安装..................................... 错误!未定义书签。框架身底板施工.................................... 错误!未定义书签。框架身边墙及顶板模板施工 .......................... 错误!未定义书签。框架身混凝土施工................................... 错误!未定义书签。沉降缝及施工缝施工................................. 错误!未定义书签。

系梁施工方案

XX大桥系梁施工方案 一、工程概况 XX大桥桥型采用整体式布置,本桥上部构造采用4×30m预应力砼T形梁+3×21m钢筋砼箱梁,全桥总长199米,共计2联。2#墩为直径为1.8米的柱式墩,1#、5#、6#墩为直径为1.6米的柱式墩,全桥系梁有两种形式:1.8米的柱式墩采用宽1.2米×高1.6米的系梁,共3道;1.6米的柱式墩采用宽1.2米×高1.4米的系梁,共6道。 二、主要工程数量 XX大桥系梁工程数量表 三、施工准备 (一)初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸,在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置,在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 (二)技术准备 1、在桩基施工的同时,进行系梁C30砼的配合比设计和试验,报监理单位复 核审批后备用。 2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验,保证工程所用材料合格、 3、对系梁模板进行设计制作,并经过检验验收合格后运抵工地备用,并选定 模板的脱模济。 4、准备搅拌站的一切设备,保证混凝土拌和的正常。 5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。 6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。

7、准备好人工和其他辅助设施设备。 8、准备好质量检验程序和表格。 四、施工进度计划 1、朗界大桥底系梁施工是在桩基浇筑后紧跟进行的施工项目。系梁的工期决定 于墩身的施工进度。 2、施工时根据具体情况予以调整。 3、计划20XX年3月~20XX年5月完成。 4、施工进度计划横道图 五、系梁施工技术方案 (一)底系梁施工方案 1、底系梁的施工程序为:清理桩头→测量放点→安装底模→绑扎钢筋→支设测模→浇筑混凝土→养护→下一节段墩身施工

石拱桥加固施工方案

绥江县城至永善青胜港区公路改建工程黄龙溪至象鼻子一期工程 危 桥 加 固 方

案 云南九巨龙建设投资集团有限公司 绥江县城至永善青胜港区公路改建工程 黄龙溪至象鼻子一期工程项目部 2019-5-10 目录 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、工程概况 (4) 四、施工方案及方法 (5) 五、质量检验及质量标准 (11) 六、工程质量保证措施 (15) 七、安全保证措施 (15) 八、文明施工措施 (16) 九、环境保护措施 (16)

一、编制依据 a.绥江县城至永善青胜港区公路改建工程黄龙溪至象鼻子一期工程 危桥加固设计图。 b. 本标段工程现场考察情况和临时用地情况。 c. 我公司以前施工过类似工程的技术经验资料和有关技术新成果等。 d. 我公司现有可投入工程的施工技术力量、机械设备和资金实力。 e. 有关国家的规定、规范、规程、本地区的操作规程和预算定额。 二、编制原则 a. 认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序。 b. 遵循建筑施工工艺及其技术规律,坚持合理的施工程序和施工顺序。 c. 采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。 d. 科学地安排季节性施工,保证生产的均衡性和连续性。 e. 充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度;改善劳动条件,提高劳动生产率。 f. 尽量采用国内、外先进施工技术,科学地制定施工方案;提高工程质量,确保安全施工;缩短施工工期,降低工程成本。 g. 尽量减少临时设施,合理储存物资,减少物资运输量;科学地布置施工平面图,减少施工用地。

三、工程概况 3.1桥梁简介 ①K6+003漂水岩桥(1-8米)石拱桥、建成于上世纪八十年代,距今年代久远,桥长21米,桥面全宽6.2米,其中形成道宽5.5米,两侧各设0.35米宽的示警墩,为1孔净跨8米的实腹式拱桥。 ②K7+760刺桑河坝桥全长56.5m,桥面全宽6.2m,其中行车道宽 5.5m,两侧各设0.35m宽的示警墩,为2孔净跨径20m的空腹式石拱桥 ③K9+239双河桥全长53m,桥面全宽6.2m,其中行车道宽5.5m,两侧各设0.35m宽的示警墩,为2孔净跨径10m的实腹式石拱桥。 ④K10+470铜厂河桥全长30m,主拱圈宽7m,桥面全宽7.2m,其中行车道宽6.5m,两侧各设0.35m宽的示警墩,为1孔净跨径20m的实腹式石拱桥。 以上四座建成至今已30余年,随着交通量的不断增加,现有交通量和汽车荷载远超过原设计量荷载,造成桥梁不同程度的损坏,主要存在以下病害: 1、主拱圈部分位置渗水明显,局部砂灰脱落,少数位置拱圈砌体表层轻微风化剥落。 2、拱上侧墙砌石局部松动破坏,甚至个别侧墙砌体位移、掉落,砌体。 3、桥台前墙接及侧墙部分位置灰缝砂浆脱落,局部出现小空洞;基础个别砌块缺失,桥台与岩层间出现小空洞。 4、桥面积水、桥面铺装层破坏,安全防护差等。

石拱桥施工工艺流程图

石拱桥施工工艺流程图 、作业前要先熟悉作业环境,每天上班必须对职工进行班前安全技术交底和应注意事项,并应做好班组台账。 养护 、施工人员不得私自拆除脚手架,防护设施、安全标志、警告牌等安全设施,确需拆除或移位,须经工地负责人 、遇六级及以上大风或大雨,应停止室外工作,并检查堆放材料是否稳定,不稳固时必须及时加固或移位,盖好养护

机械设备。 8、夜间作业需有充足的照明,严禁乱扔乱丢材料、工具、垃圾废料和高空抛物,以防东西跌落伤人。 9、不懂电器和机械人员,严禁使用和玩弄机电设备,不准坐在脚手架防护栏杆上休息、睡觉。 10、若职工在作业时,碰到与本工种或非本工种人员(如因材料、场地、塔吊机械、施工用电、施工用水等)发生矛盾时,应及时上报班组长或管理人员解决,严禁采用暴力解决,而发生打架、斗殴事件。 11、做到三不伤害(自己不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害)。 12、在外加架上或高空作业必须系好安全带(安全帽要高挂低处)。 13、施工人员在作业前要检查作业环境,发现有不安全因素(如有未经覆盖的洞口和有未围护的临边,或为经安全措施的立体作业等),严禁作业。班组长安排职工工作时,必须对职工交代工资环境安全情况,对职工进行班前安全交底及作业现场的应注意事项交底。 14、施工人员在外架作业时,检查外架脚手片是否有铁丝绑扎,有破损或老化,脚手片上有杂物等不安全因素的,必须先更换脚手片(铁丝绑扎)清理杂物后方可作业,外架必须有按规范要求的封层措施。 15、各工种在施工中,必须紧密配合,贴别是立体交叉作业,若有班组在洞口作业时,要注意上下有无其他班组人

员或本班组人员在作业,若有人作业,必须有可靠地安全措施方可作业,否则必须停止作业。 16、施工临时用电严禁乱拉乱接,乱接使用无插座的钨丝灯、电器设备和老花及单股线。使用强检查漏保器等失灵可靠方可操作,电线不得拖地、碾压、破皮、老化等,接头牢固,绝缘符合规范要求。 17、及时清理建筑垃圾、材料、钢筋登、木登支教等零星材料不得堆积在通道上,包括临时通道,以确保道路畅通。 18、各职工在上班作业前,要检查周围的作业环境,确保无隐患后方可上岗作业。若有多人一起作业要联络明确,班组长要多长巡查(若单人作业要增加巡逻频率)。 19、乘电梯上下时,要听从电梯司机指挥,不得在电梯运行时,开启电梯门,严禁将人或物伸出电梯轿厢外面,人或物严禁靠在电梯门边。需要用电梯而发信号时,人或物必须站在出料台门李侧,严禁人或物伸出电梯运行范围内。在电梯每到或没停稳时,不得开启出料台上的门和电梯门。 20、严格施工现场用火(包括明火、烧电焊、使用氧气乙炔等),确需用火必须经动火审批方可作业。严禁拆除和玩弄消防器材,使用电力部门明令禁止的电器设备。 交底人签字:被交底人签字:

框架桥施工工艺

山西中南部铁路通道ZNTJ-16标 框架桥施工工艺 编制: 审核: 审批: 监理工程师: 中铁大桥局股份有限公司 山西中南部铁路通道ZNTJ-16标项目部 二零一一年三月十日

目录 1.工程概况 (2) 2.适用范围 (2) 3.作业准备 (2) 4.技术要求 (2) 5.施工程序与工艺流程 (3) 6.施工要求 (5) 7.劳动组织 (10) 8.材料要求 (11) 9.设备配置 (11) 10.质量控制及检验 (11) 11.安全环保要求 (13)

1.工程概况 本单位工程4座框架小桥均位于线路双线正线地段。本区段位于汤阴东至日照南的冲积平原区,地势平坦、开阔,大多为耕地,夏种玉米花生,冬种小麦。地层主要有第四系全新冲积粉质粘土。 1.1气象特征 本区位于东亚季风气候区,属暖温带季风气候,四季分明。年平均气温为13.3℃~14.1℃,平均无霜期为199天,年平均降水量在597~820毫米左右。 2.适用范围 适用于中铁大桥局新建铁路山西中南部铁路通道汤阴东至日照南段,单位工程编号为小桥-03,包括框架小桥DK855+694.3、DK855+749.65、DK855+851.23、DK856+720.32共4座。 3.作业准备 3.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 3.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术员进场生活、办公要等。 4.技术要求 4.1 混凝土的拌合由5#号混凝土拌和站集中拌合;钢筋的加工由DK855+100钢筋加工厂加工。 4.2 施工前混凝土按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。混凝土的配合比要应保证混凝土的强度设计要求。 4.3 在大面积施工前应进行工艺试验,用混凝土罐车运输所选用配比拌合的混凝土,在指定的代表性桥涵处进行浇筑;以确定工艺参数及配比的优化,并报监理单位确认。 4.4框架桥基坑开挖后经检验合格后,应及时进行框架桥基础施工。 4.5框架桥沉降缝应符合设计要求,沉降缝端面应竖直、平整上下不得交错搭压。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续塞密实。

桥梁施工方案(全)

苏州招商小石城内部道路横一路工程-1#桥 桥 梁 施 工 方 案 中鑫建设集团 苏州招商小石城内横一路、纵二路工程项目部 2009年5月26日 施工组织设计/方案报审表 工程名称:苏州招商小石城内横一路、纵二路工程编号:—

江苏省建设厅监制 目录 一、工程概况 二、桥梁工程施工工艺流程图

三、基坑开挖 四、C25钢筋砼桥台基础 五、砼台身浇筑 六、台后填土 七、台帽浇筑 八、板梁制作及吊装 九、桥面及其附属结构 十、质量保证措施 十一、安全保证措施 桥梁工程施工技术方案一、工程概况:

横一路-1#桥位于小石城内部横一路与邵昂路交叉口西侧,是一座新建桥梁,跨越规划河道,桥梁与河道正交,桥中心桩号DK0+597,桥梁跨径单跨10m。桥位所处地质条件较差。 荷载等级:城—B级,人群M2。本桥桥型为1孔10米简支板梁桥。 横一路-1#桥桥全宽24米,其中车行道2×8.0米,人行道2×4.0米,线型同道路。通航净空:规划河道宽宽15米,规划河底标高-1.0米。桥面竖曲线要素:桥梁部分进入小石湖路与小区交叉口,桥梁纵坡为%,桥面标高应根据道路交叉口竖向设计计算,车行道横坡±%,人行道横坡±%。 桥上部结构均为装配式钢筋砼空心板,下部结构为钢筋砼轻型桥台,钻孔灌注桩基础。 二、桥梁工程施工工艺流程图: 桥梁工程施工工艺流程图:

三、基坑开挖 基坑开挖采用机械结合人工开挖。先用挖掘机根据放样结果将桥梁位置土方挖除,为防止扰动原状土,机械开挖时须预留30CM保护层,后用人工进行铲除。为确保边坡稳定,开挖时须留出足够的比坡。开挖完成经验收合格后应立即进行下一道工序施工,避免长时间暴露。开挖基坑时,必须做好地面排水工作,根据需要挖设排水沟。 开挖基坑过程中,应对土质情况、地下水位和标高等变化经常检测,做

现浇钢筋混凝土框架桥施工方案

郑州至登封快速通道改建工程三标 钢筋混凝土框架桥 施工设计方案

一、编制依据及编制范围 1、编制依据 (1)国家、和地方政府的有关政策、法规和条例、规定; (2)国家颁布的现行相关设计规范,施工技术规范,各种试验(检验)、检测标准(规程)和验标; (3)已到位框架桥施工图、相关配套图纸及相关设计文件、现场调查相关资料。 2、编制范围 郑州至登封快速通道改建工程三标k33+560天仙庙4×8m框构桥的施工。 二、工程概况及主要工程数量 1、工程概况 郑登快速通道三标段起讫桩号为K25+000~K34+000。路线由东向西南方向走来集镇翟坡、马沟、岳岗、巩楼、赵沟五个行政村,经郑煤集团东风电厂北侧绕过新密区,过新华路办事处杨寨村进入城关镇的楚沟村后到达本标段终点,全长9km。 设计速度为80km/h,本段设计为双向四车道一级公路,26m宽整体式路基,中央分隔带1m,路缘带宽2×0.5m,行车道宽4×3.75m,硬路肩宽2×3.75m,土路肩宽2×0.75m。 本标段钢筋混凝土框构桥一座,结构形式为4×8m框构桥。 2、工程数量 具体概况见下表:

三、资源配置 1、主要工程设备 根据框构桥工程施工需要,配备电焊机6台,钢筋弯曲机2台,钢筋切割机2台,钢筋调直机2台,机械翻斗车4台,钢筋对焊机1台,吊车2台,混凝土罐车5台,挖掘机2台,洒水车1台,具体配置见下表: 机械配置表

2、人员配置 主要参与人员见下页表: 管理人员一览表

3、模板配置 模板配置按最长跳开节段需要的模板长度确定。根据框构孔径、长度同一孔径同一类型模板按优先采用标准的原则,每个框构配置四节箱身钢模板进行整体一次浇筑。 四、施工总体安排 1、施工组织机构

桥梁转体施工方案

球铰法转体施工方法及工艺 ⑴概况 XXXX立交特大桥左线桥在HK21+497.91~HK21+561.91上跨既有兰武铁路,其上部结构采用(40+64+40)m单线预应力混凝土连续梁。该桥与既有兰武线夹角约为30°。为保证既要兰武铁路运营安全,减少施工过程中对既有线运营干扰,连续梁采用转体施工。转体前在连续梁两主墩处平行于既有兰武铁路挂篮浇筑悬灌段施工,待施工到最大悬臂状态后,结合既有铁路运营、施工天气等因素,择机实施转体施工。将连续梁梁体逆时针旋转30°,转体到位后再进行合龙段施工。连续梁旋转前位置详见图2.5.5-26旋转前平面示意图。 ⑵转体结构 钢球铰平转体系主要有承重系统、顶推牵引系统和平衡系统三大部分构成,转体结构侧面示意图详见图 2.5.5-27。承重系统由上转盘、下转盘和转动球铰构成,上转盘支承转体结构,下转盘与桩基础相连,通过上转盘相对于下转盘转动,达到转体目的,上转盘平面示意图详见图 2.5.5-28。顶推牵引系统由牵引设备二台ZLDl00型100t连续千斤顶及二台普通YCWl00型100t 助推千斤顶构成、牵引反力支座、顶推反力支座构成;平衡系统由结构本身、上承台的钢管混凝土圆形撑脚、大吨位千斤顶及梁顶放置的四个容积5方备用水箱构成。转体结构施工过程图详见图2.5.5-29转体结构施工工艺流程图。

图2.5.5-26 旋转前平面示意图 图2.5.5-27 转体结构侧面示意图 图2.5.5-28 上转盘平面示意图 助推反力支座 助推反力支座 后封C50微膨胀混凝土 转动中心线 结构中心线 桥墩 环形滑道 撑脚 环形滑道 撑脚 上转盘下转盘 牵引反力A支座 牵引反力B支座 助推反力支座 索2 索1 转体球铰 环形滑道

拱桥拱肋现浇工程施工方案比选

拱桥拱肋现浇施工方案比选 一、概述 重庆合川双龙湖大桥位于合川至武胜公路上,为四肋空腹式钢筋混凝土拱桥。全桥为三个连续等跨拱组成,全长159.6m,宽13.2m,单向纵坡2%,正拱斜置。拱肋设计净跨径40m,计算跨径40.6487m,净矢高8m,计算矢高8.1280m,矢跨比1/5,拱肋主体为0.75m×0.95m,拱脚处高1.1m,在3米范围内平滑过渡到标准截面,拱轴系数2.24,拱肋间9条0.45m×0.60m 横系梁连接。设计荷载为汽车-20级,挂车-100。拱肋主体形式见图一。 现拟就该桥关键工序——拱肋施工中的拱架施工、拱肋现浇的方案比选等作一一介绍,仅供参考、指正。 二、拱架型式的选择 (一) 拱架选择: 根据施工现场和项目部实际情况,初步选定满樘木拱架(即支柱式木拱架)、三铰钢桁式拱架和撑架式拱架的三种型式,其优缺点见表1。 表一:各型拱架优缺点对照表 拱架型式优点缺点 满樘 木拱架 1.安装、拆卸方便。 2.无需大型起吊设备。 3.施工精度易控制。 4.结构简单、稳定性好。 5.对桥墩、台水平分力小。 1.净空越高时,木材需要量越大,且木材回收率低。2.只适应于河滩和流速小、不受洪水危胁、不通航的河道。 3.节点多,制作安装用工多,引起拱架变形因素多。 三铰 钢桁式 拱架 1.拱架脚受力于桥墩(台),不受净空、桥下基础状况及水流限制。 2.拱架桁片为标准型,根据现场情况拼装,可周转使用。 3.承受荷载能力大,受力结构简单。 1.需缆索吊装设备安装,存在一定的吊装难度。2.拱架材料一次性投入高,若租用,租金较贵。 3.纵向静定结构,横向抗倾覆能力较差。 4.对桥墩、台的水平分力较大。 撑架式 拱架 1.对桥墩水平分力小。 2.净空越高,较满樘式拱架越省材料。 3.对桥下水流、通航限制条件较小。 1.需进行撑架基础处理,费用较高。 2.稳定性较差。 3.材料需要量较高,搭设所需时间较长。 而本工程的实际情况为: 1.第一、第二跨净空较高(最大达30米),桥下主要为淤泥和耕植土,且在第二跨有一水库泄洪河道,水流流量、水位不稳定。 2.第三跨桥下净空较低,桥下为亚粘土土质,偶见石块,稳定性较好。

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