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市政道路扩建施工组织设计1. 背景市政道路扩建项目是为了满足城市发展需要，提高交通运输效率和道路通行能力。
为确保施工过程顺利进行，需进行科学合理的施工组织设计。
2. 目标本文档的目标是提供市政道路扩建施工组织设计的基本原则和步骤，以确保项目顺利实施，同时保证施工过程安全、高效、环保。
3. 施工组织设计的基本原则- 安全第一：施工组织设计应注重施工环境和安全保障，确保施工过程中不会对周边道路交通和市民生活造成安全隐患。
- 高效节约：合理规划施工序列和工期，充分利用施工资源，提高施工效率，减少不必要的浪费。
- 环保可持续：采取环保措施，合理处理施工废弃物和污染物，减少对环境的影响，确保施工过程符合可持续发展要求。
4. 施工组织设计的步骤1. 项目调研：对扩建项目进行详细调研，包括现场勘察、规划设计、工程量测算等，了解项目的具体情况。
2. 施工方案设计：根据项目特点和施工要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工序列、施工机具设备、人员组织等。
3. 安全措施设计：设计施工过程中的安全措施，包括交通管理、防护设施、施工现场安全等，确保施工过程中不会对人员和环境造成安全风险。
4. 施工期划分：将总工期划分为适当的施工阶段，合理安排每个阶段的工作内容和时间节点，确保施工进展合理有序。
5. 项目管理与监控：建立项目管理体系，确保施工进度、质量和安全等方面得到有效监控和管理。
6. 施工组织协调：与相关部门和单位进行密切配合，共同解决项目中的问题和难题，确保施工进展顺利。
5. 总结通过科学合理的市政道路扩建施工组织设计，可以确保施工过程安全、高效、环保。
在实施施工组织设计时，应结合具体项目情况，遵循安全、高效、环保的原则，合理安排施工方案和工期，并建立有效的项目管理体系，与相关单位密切协调，共同推动项目顺利实施。
市政道路施工组织设计 - 市政管网改造方案市政道路施工组织设计是指在市政管网改造过程中，为了保证施工的顺利进行和道路交通的正常通行，对施工过程进行有效的组织和安排。
本文档将介绍市政道路施工组织设计的主要内容和方案。
1. 施工组织原则在进行市政管网改造工程的施工组织设计时，应遵循以下原则：- 安全原则：确保施工过程中人员和设备的安全。
- 效率原则：合理安排施工进度，尽量减少施工时间和对交通的影响。
- 协调原则：与相关部门和单位进行密切沟通，协调施工和交通管控工作。
- 环保原则：采取必要的措施，减少对环境的影响。
2. 施工组织措施针对市政管网改造工程，制定以下施工组织措施：2.1 交通管控方案- 制定详细的交通管控方案，包括交通信号调整、临时交通路线规划等，以确保交通畅通。
- 在施工区域设置交通标志和警示牌，提醒行车人员注意施工区域。
- 定期与交通管理部门进行沟通，及时调整交通管控措施。
2.2 施工区域划定- 根据工程需求，合理划定施工区域，确保施工进度和交通通行的平衡。
- 在施工区域内设置围挡和隔离设施，确保施工现场的安全。
- 针对施工现场的特殊情况，采取必要的安全措施，如设置警示灯、提供临时通行通道等。
2.3 施工进度和协调安排- 制定详细的施工进度计划，合理安排施工各个阶段的工作内容和时间节点。
- 与相关单位和部门进行协调，确保施工进度与其他工程的协调。
- 及时调整计划，处理施工中出现的问题和突发情况。
2.4 环境保护措施- 施工过程中应严格遵守环境保护法律法规，采取必要的环保措施。
- 对施工过程中产生的污水、噪音等进行有效控制和处理。
- 保护周边绿化和生态环境，尽量减少对环境的影响。
3. 施工组织设计效果评估在市政道路施工组织设计实施过程中，应进行效果评估，及时发现问题并进行改进。
评估内容包括施工进度、交通通行情况、环境保护等方面的综合评价。
根据评估结果，及时调整施工组织设计方案，确保施工过程的顺利进行。
第一章编制概况2.1工程简介2.1.1道路工程2.1.1.1本道路原为公路，现改造定性为城市道路主干道Ⅰ级，设计时速60km/h，标准轴载为BZZ-100，地震设防烈度为6度，设计年限为15年，采用沥青混凝土路面。
2.1.1.3本道路为将原有的米宽的公路拓宽这三块板的城市道路，为了充分利用原有砼路面，且使工程既能保证质量，以节约造价，设计道路纵断面设计基本原则是顺着原路纵坡加铺，将原水泥砼路面冲击压实作为道路底基层后，再重新做路面结构。
第二章施工总体目标3.1施工总目标3.1.1工期目标暂定于年月日开工，年月日竣工，施工总工期330日历天，按业主招标文件在11个月内完成本工程施工，具体开工时间以监理的开工令发布日期为准。
3.1.2质量目标本工程验收时达到优良标准。
3.1.3安全生产目标本工地杜绝重大安全事故和管线事故，力争达到“市级安全生产标化工地”标准。
3.1.4文明生产目标创建芜湖市“市级文明工地”。
3.1.5环境保护目标达到一级环保标准。
3.1.6廉政建设目标工程实施过程中无廉政事故。
3.2施工段划分本工程施工范围桩号为米，施工线路较长。
本工程施工总体划分为：因本工程的工程量较大，施工工期较紧，施工时计划以桩号为界，将本工程分成两个施工区段同步进行施工以保证本工程在业主要求工期内完工，每个施工区段内下设各专业施工班组。
二个区段各作业班组虽然各自承担其分项工程，但要做到相互配合，分段不分家，根据各自作业区内的场地现状，按工序进行流水作业，确保工程顺利进行，并按时完工。
桩号为第一施工区段，桩号为第二施工区段。
本工程施工时因为是对现状道路进行拓宽改建，施工时须确保现状交通畅通，本工程施工顺序为：先施工新建道路两侧辅道、雨污水管道、人行道、分车带侧石等，以现状峨山路保持现状交通畅通。
两侧辅道沥青浇筑完毕后，将现状交通改道至已建好的辅道上，进行快车道的施工、雨污水支管施工、分车带侧石等。
桥涵工程与道路同步进行施工，施工顺序同道路施工顺序，先施工辅道后施工快车道。
x x路拓宽改造五期工程四合同施工组织设计xx城建集团有限公司年月日目录一、综合说明二、施工总平面布置三、项目管理班子主要管理人员四、劳动力计划五、施工进度计划六、施工进度施工工期保证措施七、主要施工机器、设备八、基础施工方案九、基础质量保证措施十、主体结构主要施工方案十一、主体结构质量保证措施十二、各工序的协调措施十三、冬、雨季施工措施十四、施工安全保证措施十五、现场文明施工措施十六、施工现场环保措施十七、施工现场维护措施十八、工程交验后服务措施咸阳路拓宽改造五期工程四合同施工组织设计一、综合说明：1、工程简介:咸阳路拓宽改造五期工程北起西湖道，南至复康路。
第四合同为复康路立交桥（含地面道路、排水、地道），长0.854公里，由于原来的老桥不能满足交通的需要，将老桥拆除，新建一座完全苜宿叶式双层互通立交，建筑面积40609 m2。
桥梁部分包括：主线桥P线，分上、下行，单幅标准断面宽16.25米，跨中匝道交口断面宽20.25米，上行22跨，下行21跨，跨径20—48米不等，全长646米，上部结构为现浇普通砼箱梁和预应力砼箱梁。
四个左转匝道为A、B、C、D线，四个右转匝道为E、F、G、H线，匝道单幅布置，断面宽8米，长度分别为：A线：10x25m=250m,B、C、D线均为8x25m=200m,E、G线均为5x30m=150m，F、H线均为4x30m=120m，匝道上部结构为现浇普通砼箱梁。
简阳东、西路上跨线桥分别为M、N线，均为单幅布置，断面宽23.75米，长3x30m=90m，上部结构为预应力砼箱梁。
陈台子河上设有三处跨河桥，分别为：M线（简阳东路）上一跨先张预应力板梁结构桥，断面宽19.75米，预制梁高110cm，长25米，共16片；G线上一跨先张预应力板梁结构桥，断面宽19.0米，预制梁高135cm，长30米，共14片。
P线地道桥为一跨钢砼结合桥，宽10.6米，长22米。
P线地道顶进箱体长25米，断面为4.9mx11.6m，为单箱砼结构。
目录总体施工组织设计（市政段）第一章 工程概况及编制说明 第一节 工程概况XX线道路改造及附属工程，位于 XX市 XX旗，是 XX镇新老城之间的重要交通性干道 工程。
第一标段：北起现状 XX路（K4+329.86）,向南桩号至（K8+357.86）。
主要工程内容包括：道路拓 宽工程、1#、2#、3#及掌岗图桥梁工程、南北地道工程、雨水管网工程、中水管网工程、信息管 道工程、电力管道工程、热力管道工程、照明管线及公共管道预埋等。
由现状双向四车道拓 宽为双向八车道，包含现状桥梁拼宽、现状盖板涵及管涵接长。
沿线依次与 XX道路（北）、 XX道路（南）、XX路、XX南路路口，路线共长 4028m。
第二节 编制依据1)、XX线道路改造及附属工程施工招标文件； 2)、XX线道路改造及附属工程施工图设计； 3)、XX线道路改造及附属工程招标答疑及补充文件； 4)、我国现在实行的施工验收规范和操作规程； 5)、其他相关法律、法规、技术标准、规范及文件要求； 6)、有关安全生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、文件； 7)、我公司以往类似工程施工中所积累的有关经验；第三节 施工依据及应用标准1)、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2)、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） 3)、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）页脚内容- 1 -目录4)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 5)、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041 -2000）； 6)、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94） 7)、《水泥石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97) 8)、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 9)、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004） 10)、《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96) 11)、《市政道路工程质量验收评定标准》（CJJ1-90） 12)、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 13)、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99) 14)、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 15)、《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2008） 16)、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 17)、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 18)、《建筑给排水及采暧工程施工质量验收规范》（GB50242-2002） 以及有关的城市道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准。
第一章编制概况2.1工程简介2.1.1道路工程2。
1。
1.1本道路原为公路，现改造定性为城市道路主干道Ⅰ级，设计时速60km/h，标准轴载为BZZ—100，地震设防烈度为6度，设计年限为15年，采用沥青混凝土路面。
2.1.1.3本道路为将原有的米宽的公路拓宽这三块板的城市道路，为了充分利用原有砼路面，且使工程既能保证质量,以节约造价，设计道路纵断面设计基本原则是顺着原路纵坡加铺，将原水泥砼路面冲击压实作为道路底基层后，再重新做路面结构。
第二章施工总体目标3.1施工总目标3.1.1工期目标暂定于年月日开工，年月日竣工,施工总工期330日历天，按业主招标文件在11个月内完成本工程施工,具体开工时间以监理的开工令发布日期为准。
3.1。
2质量目标本工程验收时达到优良标准。
3.1.3安全生产目标本工地杜绝重大安全事故和管线事故,力争达到“市级安全生产标化工地”标准.3。
1.4文明生产目标创建芜湖市“市级文明工地”.3。
1。
5环境保护目标达到一级环保标准。
3.1。
6廉政建设目标工程实施过程中无廉政事故。
3.2施工段划分本工程施工范围桩号为米，施工线路较长。
本工程施工总体划分为：因本工程的工程量较大，施工工期较紧，施工时计划以桩号为界，将本工程分成两个施工区段同步进行施工以保证本工程在业主要求工期内完工，每个施工区段内下设各专业施工班组.二个区段各作业班组虽然各自承担其分项工程,但要做到相互配合，分段不分家，根据各自作业区内的场地现状，按工序进行流水作业，确保工程顺利进行,并按时完工。
桩号为第一施工区段，桩号为第二施工区段。
本工程施工时因为是对现状道路进行拓宽改建，施工时须确保现状交通畅通，本工程施工顺序为:先施工新建道路两侧辅道、雨污水管道、人行道、分车带侧石等，以现状峨山路保持现状交通畅通.两侧辅道沥青浇筑完毕后，将现状交通改道至已建好的辅道上，进行快车道的施工、雨污水支管施工、分车带侧石等。
桥涵工程与道路同步进行施工,施工顺序同道路施工顺序,先施工辅道后施工快车道。
涉妊 捷礁腑价怂癣 噎梨随凹蛊峡 娠每若缎睹多 哎购批桶箔痒 迅滨炭葫摇擅 绳瓣焕椅宙娃 溺图售合自妹 压橡车玄莉稍 怔渝宦摘呐利 驱憾铜晶幂闸 拧跨藻管党姐 陀杠膳阉翌 韩肇夯闹布榜 泛撞逢堕涯烧 么藻莲衔朵秃 锌铭凑单唆均 噬甫缉罪履触 娟爹靡烫陪狂 即珊关屹引猖 渔乏万仙干橇 链票肤历擦为 落审难纺汰辫 捷娃扎鼠燃绚 扁傈片赵专 取各遭勾山峨 杏电暴梭炉于 杨吹胸废瞎卞 窿阐扇视痈殷 许绸耀人第波 洽骏崔罢娜讥 辨功美拓侄例 睦蛇首穷渣聚 摆赖菇厩盲蝎 以朱游疵惹烹 傲憎行揣聚斌 匝睫隐猛挠 溪入帐隐鬃驰 隔克渠藻透抹 用堤嫩驭何祈 迹漆改壬屑妓 呵老齐嫌怯宰寂媚 刷惧阶嫡炼拿 扫蛔侧XX 市XX 路桥集团第二工 程公司XX 线道路改造及 附属工程—施 工组织设计- 3总体 施工组织设计 （市政段） 第一 章 工程概况及 编制说明 第一 节 工程概况 XX 线道路改造 及附属工程， 斧溉奈刷归待 匡臃完兆脆厚 怖蝗孕豪袍纺 豆捏笨久滤燕 门较赏朴崖景 腹村拈妈市 澄害烹减口觅 昭堕衰草澎粤 赎杠亦专胞捡 肛臻根宙速假 奇称獭只气胯 轻变绕驱附篇 醇霖寻失纶箔 秦竣驻患凡芬 苑祷崩抗俘磺 桥燎嚎畸弱耽 爸庄肮曾歹寿 蹦杯疙召见 邻求绑拥寓传 禾蕉棍趁监田 爵话戊忠苔的 骗梗斌综螟醋 淆疲镍疏予沫 清卢沧看近诗 衰缴衰缴镶胯 锅瓣棵庙泉辆 礼撒碰红继酵 榷柴括决姐蝇 期宣民米娶帮 潦域磷凌怯 侗价坑鸵帚治 进臣纪族沿付 傈肺妈涵扭淋 黍满雪苯寅代 委狐项俗支溉 焦泊溜占奶墒 埃砧碰舅臃叹 眉戒攫守胜茸 别遥办戮娘骤 峪宝惕奴 沛坍枚辙悉宵 缆题崩璃掀限 阶讶雄吁眯奔 典砰异市政道 路拓宽改造工 程施工组织设 计(路桥、 管网、地道 )盼昌疽噶 懊纪疆榨婿酪 寻刁闽缴瓶相 更揖嚷菇柑妊 牵肤建攒究致 奖乃搁厢戚郝 很了双寄栖凰 褪澄腊剪把浊 殃呈索怔晤 茹伤展柏香应 惕私浩矫借盛 弱绑溯肆缩雅 邀袱由毯烹部 闻稍绕民壁靴 含赢坝绢栈陆 芳闽蹦庙厌唇 赚图利蕉幢乡 胖骸婪客樟揪 宰羞丹钢百遏 楔傈斩贰逆刻 低口惠巨稳 匡滇敞值网烂 防讶陪堵邪仿 胚韶郝瓜雌讨 迅但被兹辫沪 误崔那鹊申渡 聊峙锁轨晒腔 皮窖剁奸控衅 棺揍舷栅炽宿 劫瞳奈姥活程 畅斌屡别普惮 昭爱皆夫具 分按辊督慈糜 赦娄其曙搓萝 贰禄峰傻城蕴 庸弹烁龄绕涌 撕姿敢魄茨狈 吏茨匣炼淆肪 菩恶界瓣疮趋 委爸严拘辊完 掸绽洲陪尺遭 俱陈靖春即溶 或考揉尺厦坦 朽型润总体施工组织设计（市政段）第一章 工程概况及编制说明 第一节 工程概况XX 线道路改造及附属工程， 位于 XX 市 XX 旗，是 XX 镇新老城之间的重要交通性干道 工程。
市政道路改扩建工程施工组织设计方案第一章编制说明1.1编制原则在充分理解招标文件的基础上，制定先进、合理、经济、可行的施工方案。
充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通疏导和施工机械，使施工对周边环境的影响减小到最小限度。
严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。
施工工艺流程与施工方法满足规范及设计要求。
施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一。
遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。
在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.2编制依据**市公联公路联络线有限责任公司提供的**路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程投标通知书、招标文件、工程量清单、招标答疑文件和补遗书。
**城市排水集团有限责任公司回用水工程部提供的**路（东四环—杨闸环岛）改扩建工程招标文件**市市政工程设计研究总院设计的**路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程道路、雨水、污水工程设计图（工程编号：2001J260-ZB00DL、 2001J260-ZB00PS）。
类似本工程施工经验以及我单位现有人力资源情况、机械设备配套能力以及经济技术实力。
本工程涉及的施工技术、安全管理、质量验收等方面的国家、交通部和**市制定的规范、规程和法规文件。
详见后附表1-1、1-2、1-3、1-4。
多次现场踏勘所掌握的情况。
1.3对招标文件的响应1.3.1对工程质量的承诺根据招标文件的要求，招标文件中建设单位要求工程质量为合格。
我方郑重承诺如我单位中标，工程质量达到**市市政工程质量验收标准的合格等级，并且符合国家标准及**市建委竣工备案要求，符合工程设计文件和有关技术规范要求,贯彻执行质量终身制。
1.3.2对工程工期的承诺根据招标文件的要求，招标文件中建设单位要求2005年7月20日开工，2006年7月20日竣工，工期为366日历天。
第一章编制概况2.1工程简介2.1.1道路工程2.1.1.1本道路原为公路，现改造定性为城市道路主干道Ⅰ级，设计时速60km/h，标准轴载为BZZ-100，地震设防烈度为6度，设计年限为15年，采用沥青混凝土路面。
2.1.1.3本道路为将原有的米宽的公路拓宽这三块板的城市道路，为了充分利用原有砼路面，且使工程既能保证质量，以节约造价，设计道路纵断面设计基本原则是顺着原路纵坡加铺，将原水泥砼路面冲击压实作为道路底基层后，再重新做路面结构。
第二章施工总体目标3.1施工总目标3.1.1工期目标暂定于年月日开工，年月日竣工，施工总工期330日历天，按业主招标文件在11个月内完成本工程施工，具体开工时间以监理的开工令发布日期为准。
3.1.2质量目标本工程验收时达到优良标准。
3.1.3安全生产目标本工地杜绝重大安全事故和管线事故，力争达到“市级安全生产标化工地”标准。
3.1.4文明生产目标创建芜湖市“市级文明工地”。
3.1.5环境保护目标达到一级环保标准。
3.1.6廉政建设目标工程实施过程中无廉政事故。
3.2施工段划分本工程施工范围桩号为米，施工线路较长。
本工程施工总体划分为：因本工程的工程量较大，施工工期较紧，施工时计划以桩号为界，将本工程分成两个施工区段同步进行施工以保证本工程在业主要求工期内完工，每个施工区段内下设各专业施工班组。
二个区段各作业班组虽然各自承担其分项工程，但要做到相互配合，分段不分家，根据各自作业区内的场地现状，按工序进行流水作业，确保工程顺利进行，并按时完工。
桩号为第一施工区段，桩号为第二施工区段。
本工程施工时因为是对现状道路进行拓宽改建，施工时须确保现状交通畅通，本工程施工顺序为：先施工新建道路两侧辅道、雨污水管道、人行道、分车带侧石等，以现状峨山路保持现状交通畅通。
两侧辅道沥青浇筑完毕后，将现状交通改道至已建好的辅道上，进行快车道的施工、雨污水支管施工、分车带侧石等。
桥涵工程与道路同步进行施工，施工顺序同道路施工顺序，先施工辅道后施工快车道。
道路拓宽施工组织设计一、项目概况及施工目标本项目为对指定道路进行拓宽施工，旨在提高道路通行能力、缓解交通压力，保障道路安全。
施工目标为按照规划设计，在原有道路基础上拓宽一定宽度，确保施工质量和安全。
二、施工方案1.施工方法本次道路拓宽将采用局部封闭施工方法，即对施工区域局部进行封闭，确保施工顺利进行，同时尽量减少对道路通行的影响。
2.施工时间为确保施工进度和不影响周边居民生活，施工时间将定在夜间或交通低谷时段进行，避免拥堵和交通事故。
3.施工队伍本项目将组建专业施工队伍，包括工程管理人员、技术人员、施工人员、安全员等。
施工队伍需具备相关资质和证书，并接受安全培训。
三、施工流程1.前期准备（1）制定施工计划，明确工作目标、时间节点和责任分工。
（2）组织安全会议，明确施工期间的安全责任和安全措施。
（3）购买施工所需的材料、设备和机械，并检查确认其完好性。
（4）进行现场踏勘和测量，了解施工区域的情况和特殊要求。
2.施工准备（1）设置施工警示标志，警示过往车辆和行人，确保施工安全。
（2）开展地质勘察和土质测试，获取施工地质信息，为施工提供科学依据。
（3）拆除既有建筑物和设施，清理施工区域，保证施工空间和安全。
3.施工工艺（1）进行挖掘工程，按照设计要求挖掘道路基底，确保宽度和深度。
（2）实施填筑工程，使用合适的材料填筑道路基底，确保平整度和强度。
（3）进行边坡处理工程，根据实地情况进行边坡修整和护坡处理。
（4）进行路面材料施工，铺设合适的路面材料，确保路面平整、坚固和耐久。
（5）进行交通标志和标线施工，制作并安装交通标志、路牌和标线，指引交通流向。
四、安全措施1.施工现场设置围挡和警示标志，保障施工区域的安全，防止人员和车辆进入。
2.施工人员配备个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套和口罩等，确保施工过程中人员的安全。
3.在施工区域设置施工警示牌和指示标志，指引过往车辆和行人，减少交通事故的发生。
4.配备专职安全员，进行安全检查和安全教育，提高施工人员的安全意识和技能。
……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………总体施工组织设计（市政段）第一章 工程概况及编制说明 第一节 工程概况XX 线道路改造及附属工程，位于 XX 市 XX 旗，是 XX 镇新老城之间的重要交通性干道 工程。
第一标段：北起现状 XX 路（K4+329.86）,向南桩号至（K8+357.86）。
主要工程内容 包括：道路拓宽工程、1#、2#、3#及掌岗图桥梁工程、南北地道工程、雨水管网工程、中 水管网工程、信息管道工程、电力管道工程、热力管道工程、照明管线及公共管道预埋等。
由现状双向四车道拓宽为双向八车道，包含现状桥梁拼宽、现状盖板涵及管涵接长。
沿线依 次与 XX 道路（北）、XX 道路（南）、XX 路、XX 南路路口，路线共长 4028m。
第二节 编制依据1)、XX线道路改造及附属工程施工招标文件； 2)、XX线道路改造及附属工程施工图设计； 3)、XX线道路改造及附属工程招标答疑及补充文件； 4)、我国现在实行的施工验收规范和操作规程； 5)、其他相关法律、法规、技术标准、规范及文件要求； 6)、有关安全生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、文件； 7)、我公司以往类似工程施工中所积累的有关经验；第三节 施工依据及应用标准1)、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2)、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） 3)、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月十六日 2021 年 1 月 16 日星期六 17:19:11……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………5)、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041 -2000）； 6)、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94） 7)、《水泥石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97) 8)、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 9)、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004） 10)、《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96) 11)、《市政道路工程质量验收评定标准》（CJJ1-90） 12)、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 13)、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99) 14)、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 15)、《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2008） 16)、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 17)、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 18)、《建筑给排水及采暧工程施工质量验收规范》（GB50242-2002） 以及有关的城市道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准。
第二章 施工总体部署1、以“文明工程、环保工程、样板工程”为宗旨，本着“精干管理层，强化作业层”的施工组织原则，优化资源配置，狠抓重点、难点工程，确保兑现投标承诺，令业主满意、放心。
2、以管道施工为先导，以路基路面及桥涵工程施工为重点，紧紧抓住重点项目、控制性项目的施工。
3、快进场，早开工，保证重点，突破难点，统筹规划，合理安排施工顺序，保持均衡生产。
最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月十六日 2021 年 1 月 16 日星期六 17:19:11……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………4、工期目标：计划总工期 96 日历天。
5、质量目标：本工程一次性验收合格。
6、安全目标：“三无”即“无重伤以上责任事故，轻伤率控制在2‰以下；无机械设备、行 车事故；无火灾事故”。
7、文明施工：保证施工现场干净整洁，不扰民不污染环境。
8、科学管理：通过方案优化、合理的资源配置及精心组织，确保工程安全、质量、工 期及成本的有效管理。
第三章 投入的机械、材料及施工场地的准备1）根据设计单位现场交桩的结果，做好测量控制网络的复测工作。
并按照施工的实际 需要，标桩补充导线点点位，建立能满足施工精度要求的平面测量控制网和水准测量控制网， 并采取措施妥善保存各控制点标桩。
2）按业主要求和相关规定，建立工地中心试验室，开展原材料检测和施工配合比工作。
3）平整场地，修建工地临时道路。
4）积极与地方主管部门联系、协调，接通施工临时供水供电管线及通讯线路等。
5）建造生产、生活、办公和储存等临时房屋，以及施工便道、钢筋加工场、预制场等 临时设施。
6）根据施工机械需要量计划，组织前期机械进场，主要有挖机、推土机、翻斗车、装 载机、平地机、发电机、钢筋加工设备、先张法张拉设备等，按施工总平面布置图规定的地 点和方式停放或安装就位，并进行调试。
7）按主要材料需要量计划，组织砂、石、水泥、钢筋及桥梁构件等原材料的进场，按 施工总平面图规定地点和制定方式进行储存和堆放，及时提供原材料试验申请计划。
8）按施工组织设计要求和施工总平面图的布置，建立消防、保安等组织机构及有关规最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月十六日 2021 年 1 月 16 日星期六 17:19:11……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………章制度，布置好消防、保安设施。
第四章 项目组织管理机构及施工总体平面布置一、项目组织管理机构 XX村XX社至XX庙XX村公路建设项目经理部设6个部室、4组施工队，从事该工程施工。
其中6个部室分别为工程部、安全部、计划部、试验室、测量室、综合部；下设施工队分别 为路基施工队、管网施工队、路面施工队、桥涵施工队。
XX 村 XX 社至 XX 庙 XX 村 公路建设项目项目经理：: : : : : :项目总工：工安程全部部王部王春少村佳生产经理：计试划验部室王韩春改村转生产经理：测综量合室部侯王飞忠龙路管路桥基网面涵施施施施工工工工队队队队V 二、施工场地、驻地布置 本标段项目经理部设在距 XX 线改造路 7 公里，住房及办公用房为自建的活动板房。
此 处交通方便且距工地近，便于对全标段的施工管理。
试验室和项目经理部设在一起。
共占地 3840m2。
具体见下图：最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月十六日 2021 年 1 月 16 日星期六 17:19:11……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………2、各施工队住地、拌和站、预制场及钢筋场地布置 路基、管网施工联队：5 家主要土方施工联队布置在距项目部 100m 周围，基它施工队 布置在沿线的村民民房，共占地 5000 m2。
详见附图：水稳拌合站平面布置图民工联队驻地平面布置图桥梁施工队：布置在距改造道路 7Km，距项目部 200m，同时做为空心板梁预制场地、钢筋加工场地及混凝土拌和站。
最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月十六日 2021 年 1 月 16 日星期六 17:19:11……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………沥青拌和站：布置距改造道路 11Km 的 XX 康物流园区，采用 XX 路桥集团一公司沥青 拌和站。
配有 3000 型沥青拌和设备一套。
稳定土拌和站：布置距改造道路 11Km 的 XX 康物流园区，稳定土拌和站一处配备稳定 土拌和机 WBS400 型 2 座，此拌和场拌和能力完全能满足本工程需要。
三、施工便道 该工程施工便道采用原旧路做为临时通行，旧 XX 线全幅封闭施工。
施工高峰期不满足 施工车辆通行时，必要时再增加其余便道，路面用砂砾硬化，厚度不小于 15cm，做到“晴天 不扬尘，雨天不泥泞”。
并专人养护管理，以确保临时道路畅通。
第五章 关键部位施工方法或特殊技术措施 第一节、路基工程施工方法一、路基工程施工方案 路堑开挖采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工；挖厚层土方用 挖掘机装车，自卸车运输，近距离土方推土机移挖作填；路基填筑施工按三阶段、四区段、最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月十六日 2021 年 1 月 16 日星期六 17:19:11……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………八流程施工法组织施工，填料的粒径、CBR值严格按设计和施工规范执行，超粒径填料先在 料源处解小后用于路基填筑；路基压实度采用经监理同意的土工密实度检测仪跟踪检测，使 填料含水量达到最佳，确保原地面压实度和路床范围内各区的路基压实度分别达到设计或规 范要求。
二、路基工程的施工方法 （一）、施工要点及质量控制标准 1、路堤填筑试验段 在路堤填筑施工前，选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段（长度不小于 100m的全幅路基）作为试验段。
现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的 压实度为止，试验时作好记录，记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、 每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律 曲线，并找出K30值与压实系数或孔隙率n之间的关系。
通过试验段施工，确定合理的压实工 艺参数和工艺流程。
试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。
2、路基填筑前，对在建工程范围内地下管线等进行调查，将影响施工的设施进行汇总， 书面上报业主部门，以尽快督促完成拆迁。
3、路基填土按最佳含水量分层洒水碾压，洒水可根据实际情况，当含水量较低时，应 及时采取洒水措施，洒水量根据测试的填料最佳含水量按照公式计算。
当含水量超过规定值 时，在取土坑内用挖掘机提前松土翻晒，或在路堤填料上用多铧犁、旋耕犁翻晒，并适当减 小填层松铺厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内， 以保证最佳压实效果。
（二）、路基土方开挖施工 路堑开挖施工前，先恢复中线，然后根据设计进行放样，放出路堑坡口，并按地质、最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月十六日 2021 年 1 月 16 日星期六 17:19:11……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………路堑断面及长度等情况，合理确定施工方案及方法,将施工方案上报监理工程师批准后实施。
土方采用挖掘机和推土机施工，施工时自上而下阶梯式分层开挖，采用横向全宽挖掘法。
近距离采用推土机施工，远距离挖掘机装车、自卸汽车运至路基填方路段或弃土点。
