物流成本构成特征

物流成本分析1. 概述物流成本是指为了保证货物的安全、及时、有效地运输和配送所产生的费用。

物流成本的分析对于企业的经营管理具有重要意义，可以帮助企业找出成本的构成和关键影响因素，从而针对性地制定成本控制策略，提高运作效率，降低企业成本，提升竞争力。

2. 物流成本的构成物流成本主要由以下几个方面构成：2.1 运输成本运输成本是指货物从出发地到目的地的运输费用，包括车辆运输成本、燃料成本、维修成本等。

运输成本的高低与物流方式、运输距离、货物种类等因素密切相关。

2.2 仓储成本仓储成本是指在物流过程中，货物在仓库中储存所产生的费用，包括设备维护费用、人工管理费用、库存成本等。

仓储成本的高低与仓库的租金、仓库管理水平、货物周转率等因素密切相关。

2.3 包装成本包装成本是指将货物进行适当的包装以保护货物质量、便于搬运和存放而产生的费用，包括包装材料费用、人工包装费用等。

包装成本的高低与货物的特性、包装材料的选择、包装工艺等因素密切相关。

2.4 信息成本信息成本是指为了保证物流运作的顺利进行而产生的各类信息费用，包括信息收集、信息传输以及信息处理等。

信息成本的高低与企业的信息技术水平、信息系统的完善程度等因素密切相关。

3. 物流成本的影响因素物流成本的高低受到多种因素的影响，主要包括以下几个方面：3.1 供需关系供需关系是指物流市场上物流服务的供给和需求之间的关系。

当供大于求时，物流成本可能会降低；当需大于供时，物流成本可能会上升。

3.2 运输距离运输距离是指货物从出发地到目的地的实际距离。

一般而言，运输距离越长，物流成本越高。

3.3 产品性质不同产品的性质不同，对物流环节的要求也不同。

如易腐货物需要冷链物流，而高价值货物可能需要更高的保险费用，这些都会对物流成本产生影响。

3.4 市场需求波动市场需求的波动对物流成本有很大的影响。

当市场需求量大且波动较大时，物流成本可能会增加，需要更高的运力和仓储能力来满足市场需求。

制造企业物流成本小组成员：郝中原L50714018 张兴丽L507140任艳红L50714033 都明明L507140 许马威L507140小组名称：K-one组合在进行企业物流成本管理的时候，管理者必须掌握物流成本的特征，通过运用系统、科学的管理手段来降低物流系统的总成本，才能获得真正的第三利润源。

与产品的制造成本相比较，制造企业的物流成本存在如下特征：1、系统性产品制造成本的归集与计算一般在产品的生产环节即可完成。

2、分散性产品的制造成本通常发生在生产制造部门；质量成本主要发生在企业产品生产部门及质量管理相关的监测部门。

3、战略性物流成本的大小往往与企业所实施的竞争战略有关。

物流成本管理的目的不是单纯地强调物流成本绝对值的降低，而是要通过寻求物流服务与成本间的最佳平衡点，是物流活动达到相对的合理化。

4、独特性由于每个企业在经营理念、资源结构、业务发展方向等方面都存在一定的差异，因此往往各个企业所具备的竞争能力是不一致的。

根据物流的一般理论，物流能力的高低决定物流成本的构成，因此，即便是两个企业的物流成本总额相等，其总成本的具体构成也必然存在着差异性。

企业物流成本的影响因素1、库存管理水平，主要包括库存控制、库存保管制度两部分。

无论是生产企业还是流通企业，对存货实行控制，严格掌握进货数量、次数和品种，都可以减少资金占有、货款利息支出，降低库存、保管、维护成本。

另外，良好的物品保管、维护、发放制度，可以减少物品的损耗、霉变、丢失等事故，从而降低物流成本。

2、订货周期长短，企业物流系统的高效必然缩短企业的订货周期，降低客户的库存，从而降低客户的库存成本，提高企业的客户服务水平和竞争力。

3、运输管理水平，不同的运输工具和方式，成本高低不同，运输能力大小不等。

4、产品价值，产品价值的高低会直接影响物流成本的大小，随着产品价值的增加，每一物流活动的成本都会增加。

一般来说，产品的价值越大，对其所需运输工具的要求越高，仓储和库存成本也随着产品价值的增加而增加。

物流成本的构成分类与特征1. 引言物流是现代经济活动中不可或缺的一部分，它包括从供应链开始到产品移动和分发的各个环节。

随着全球贸易的增加以及市场竞争的加剧，物流成本成为企业关注的重要方面。

理解物流成本的构成分类与特征对于优化物流管理、提升企业竞争力具有重要意义。

2. 物流成本的构成分类物流成本的构成可以根据其来源和性质进行分类。

根据来源，物流成本可以分为三类：直接成本、间接成本和开拓成本。

2.1 直接成本直接成本是指与产品直接相关的物流活动所产生的成本，包括运输成本、仓储成本和包装成本等。

•运输成本：包括货物运输的运费、燃料费、车辆维护费等，通常是物流成本中最大的一部分。

运输成本的高低受到运输距离、运输方式（陆运、海运、空运）以及货物属性的影响。

•仓储成本：包括仓库租金、劳动力成本、库存保管费等。

仓储成本通常与货物的存储时间和数量相关，同时受到仓库设施和管理水平的影响。

•包装成本：包括产品包装材料的费用以及包装操作所需的劳动力成本。

包装成本的高低与产品的种类、尺寸和质量要求有关。

2.2 间接成本间接成本是指与物流活动相关的但不能直接归属于某个具体物流环节的成本，包括物流信息管理系统成本、物流设备维护成本和管理人员薪酬等。

•物流信息管理系统成本：包括物流信息系统的建设和维护成本，涵盖信息技术设备、软件开发和系统管理等方面。

物流信息管理系统成本的高低与企业对信息化的程度和系统的复杂程度有关。

•物流设备维护成本：包括物流设备的维修、保养和更新等费用。

物流设备维护成本一般是固定成本，与企业的设备数量和使用频率相关。

•管理人员薪酬：包括物流部门的管理人员工资、福利和培训费用。

管理人员薪酬的高低与企业规模和管理水平密切相关。

2.3 开拓成本开拓成本是指企业在拓展新市场或新产品时所需的物流成本，包括市场调研成本、新供应链建设成本和新物流渠道开发成本等。

•市场调研成本：包括对市场需求和竞争环境的调研成本，主要涉及行业研究、市场调查和竞争对手分析等方面。

物流运输企业成本构成传化物流集团物流研究院根据对运输价格的相关理论的分析，并结合对物流运输企业经营情况的调研，涉及到物流运输企业的经营成本分可以分为两大类：生产成本和交易成本。

一、生产成本道路货运的生产成本主要包括燃料费、通行费、人员工资支出、管理费用、固定资产折旧、税费及保险、罚款与事故损失等。

1、燃油费。

燃料费是物流专线运输企业最为主要的成本构成，一般占到25-30%，而对于车辆利用率高的企业，甚至高达35%以上。

此外，油价不断的上涨以及未来“费改税”的实施，燃油费占总成本的比例将会进一步提高。

2、通行费。

通行费主要是指高速公路通行费，一般占到总成本15-20%之间。

随着高速公路计重收费工作逐步全面开展，对于空驶率较高的物流专线运输企业，通行费占货运企业总营运成本的比例将有所下降。

3、人员工资支出。

人员工资支出主要指驾驶员工资，随着我国刘易斯拐点的到来，驾驶员的工资将会有一定幅度的增长，而人员工资支出所占总成本的比例也会增长。

4、管理费。

管理费用包括相应的办公场所租赁费用、管理后勤人员的工资支出、以及其他必要的办公费用。

对于大型企业来说，一般占总营运成本的lo%左右。

但是对于温州市中小物流专线企业来说，一般不到4%，甚至在2%以下。

5、固定资产折旧。

固定资产折旧对于物流专线运输企业来讲是相对比较重要的一块，对于大多数没有自己建设场站的物流运输企业来说，折旧项主要是车辆折旧，一般占到总成本的10-15%左右。

6、税费及保险。

根据我国营业税相关税法规定，物流运输企业营业税按营业额的3%征收，营改增后，物流运输企业增值税按6%征收。

保险方面，大型专线企业的投保成本一般占到营运成本的1%-2%之间，而对于中小型企业来说，除非货主要求，一般不会投保货物运输保险。

7、罚款与事故损失。

罚款与事故损失属于营运过程中的机会成本，总的来说，其占总成本的比例大概在1%一2%之间。

鉴于目前物流运输运输市场“价格战”等无序竞争现象的存在，使得超载成为部分企业获取利润的主要途径，相应的，超载罚款也成为了这些企业运营成本的构成部分。

简述物流成本的特征物流成本是指企业为完成产品从原材料采购到最终交付给客户的全过程中所支付的费用。

物流成本的特征如下：1. 多元化：物流成本包括多种费用，如运输成本、仓储成本、包装成本、库存成本、信息管理成本等。

这些成本相互关联，共同构成了企业的物流成本。

2. 可变性：物流成本是可变的，受到多个因素的影响。

例如，运输成本受到燃油价格、运输距离、货物重量等因素的影响；仓储成本受到仓库租金、设备维护费、人员工资等因素的影响。

3. 线性关系：物流成本与物流量之间存在一定的线性关系。

一般来说，物流成本随着物流量的增加而增加，但增长速度可能不同。

例如，运输成本可能呈现较为明显的线性增长，而仓储成本则可能呈现递增的趋势。

4. 时间相关性：物流成本与时间密切相关。

例如，随着库存滞留时间的增加，库存成本也会相应增加；而及时交付能够减少物流成本中的仓储、运输等方面的费用。

5. 不可忽视的成本：物流成本在企业的总成本中占比较高，对企业的经营状况和竞争力有着重要影响。

物流成本的合理控制可以提高企业的运作效率、降低成本，从而提升企业的竞争力。

拓展内容：除了以上特征，物流成本还具有一些其他特点。

首先，物流成本通常是企业经营的重要支出之一，需要进行全面、系统的管理。

其次，物流成本通常是复杂而庞大的，需要对各个环节进行准确计算和细致分析。

此外，物流成本也受到供应链中其他环节的影响，例如供应商的交货时间、客户的需求变化等，因此需要与供应链其他成员进行协同管理。

另外，随着电子商务和国际贸易的发展，物流成本的特征也在不断变化，例如物流信息化、跨境物流等方面的特点需要引起重视。

因此，企业应该通过合理的物流成本管理来提升企业的竞争力，降低成本，提高效率。

一、物流成本概念物流成本（Logistics Cost）是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。

即物流成本指的是在物流活动过程中发生的成本。

具体地说，它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。

物流成本管理就是对物流相关费用进行的计划、协调与控制二、物流成本的特点和分类（一）物流成本的特点1、物流冰山一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输企业、仓库企业的费用列入物流成本，实际这些费用在整个物流费用中犹如冰山的一角。

因为物流基础设施建设费、企业利用自己的车辆运输、利用自己的库存保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等费用都没有计入物流费用科目内。

一般来说，企业向外部支付的物流费是很小的一部分，真正的大头是企业内部发生的各种物流费用。

2、效益背反效益背反”是物流领域中很经常的很普遍的现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。

效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即，某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。

这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重。

效益背反说有许多有力的实证予以支持，例如，包装问题，在产品销售市场和销售价格皆不变的前提下，假定其他成本因素也不变，那么包装方面每少花一分钱，这一分钱就必然转到收益上来，包装越省，利润则越高。

（二）现代物流成本的分类按物品流通的环节分类按物品流通的环节分类1.运输成本⑴人工费用。

⑵营运费用。

⑶其他运营费。

2.流通加工成本⑴流通加工设备费用⑵流通加工材料费用⑶流通加工劳务费用⑷流通加工其他费用3.配送成本配送成本由以下费用构成：⑴配送运输费用。

⑵分拣费用。

⑶配装费用。

⑷流通加工费用。

4.包装成本⑴包装材料费用。

⑵包装机械费用。

⑶包装技术费用。

物流成本核算的特点与其他传统的生产成本的核算相比，物流成本的核算具有以下特点。

1．物流成本核算与现行会计核算的制度差异性由于现行的财务会计制度和会计核算方法对物流成本没有分列记账，物流费用在企业财务会计制度中没有单独的科目，一般采用的方法是将企业所有的成本都列在不同的成本费用项目中，如将其分散到“材料采购”、“管理费用”、“销售费用”及“财务费用”等账户中进行混合核算，所以不能掌握物流费用的实际情况。

按照现行会计核算制度，购买原材料所支付的物流费用是计算在原材料成本中的，工厂生产的产品从工厂运到商业部门的物流成本是计算在主营业务成本中的，自运运输费用和自用保管费是计入销售费用中的，另外与物流有关的利息是计入财务费用中的。

传统的会计体系不仅不能提供足够的物流成本分摊数据，如果将这些由“原材料”、“主营业务成本”、“销售费用”、“财务费用”等科目核算的与物流有关的费用划分出来，并单独加以汇总计算，在操作上存在很大的难度，操作成本也会很高。

理论研究与实际工作毕竟有所区别，有所不同。

实际上企业真正需要的是纳入管理的全部与成本有关的数据，在企业物流管理中，目前不可能为了建立物流独立核算体系，而破坏已经成熟的财务会计核算体系。

根据“物流冰山”理论，要把隐藏在水平面下的物流成本全部核算出来，按现在传统的核算手段和方法是不可能的。

在现实工作中，仍然只是把“冰山浮在水面的一角”作为物流成本核算的对象。

主要的核算范围是：运输成本、仓储成本、装卸成本、搬运成本、包装成本、流通加工成本、配送成本、信息处理成本等。

2．物流成本核算要素的不确定性物流成本核算要素难以确定主要有以下四个原因。

1)物流成本的计算范围太大从供应链的角度，物流包括原材料的物流、工程内部的物流、从工厂到仓库和配送中心的物流、从配送中心到商店的物流等，涉及的单位很多，应用范围很广，时间跨度很大，在计算物流成本时难免有所遗漏，很难做到准确。

2)以不同的对象计算物流成本的结果相差很大按照国家标准规定的物流的定义，物流涉及的过程较多，在以物流的过程为对象计算物流成本时，哪些过程应该作为成本的计算对象，哪些过程不应该作为成本的计算对象，难以确定。