《武汉理工大学车辆工程汽车与发动机制造工艺学课程设计》课程大纲

车辆工程专业工艺课程设计教学大纲五篇范文第一篇：车辆工程专业工艺课程设计教学大纲武汉理工大学华夏学院车辆工程专业《工艺课程设计》教学大纲一．工艺课程设计的目的工艺课程设计是车辆工程专业学生在学完了汽车制造工程学后，进行的一个重要实践性教学环节。

它一方面要求学生通过设计能获得综合运用过去所学知识进行工艺及结构设计的基本能力，另外，也为以后的毕业设计进行一次综合训练和准备。

学生应当通过课程设计在下述各方面得到锻炼：1．能熟练运用汽车制造工程学课程中的基本理论以及实践知识，正确解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定、正确选择机床、工具、量具等问题，有效保证零件的加工质量。

2．提高结构设计能力。

学生通过夹具设计的训练，能获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理、能保证加工质量的夹具的能力。

3．学会使用手册及图表资料。

培养查阅各种资料的能力，同时掌握与本设计有关的各种资料的名称及出版社，能够做到熟练运用。

二．工艺课程设计的要求课程设计题目可定为：ⅹⅹ零件的机械加工工艺规程及夹具设计。

设计中一般以专用夹具设计为主。

生产纲领为：中批或大批生产。

设计要求：零件图毛坯图1张1张 1张机械加工工艺卡片（工艺过程综合卡片）1套夹具总图主要零件图若干张1份课程设计说明书生。

课程设计题目由指导教师选定，经系主任审查签字后发给学三．工艺课程设计的内容及步骤1．对零件进行工艺分析，画零件图学生在得到设计题目后，首先应对零件进行工艺分析，其主要（1）对零件的作用及零件图上的技术要求进行分析；（2）对零件上的重要表面的尺寸、形状及位置精度以及表面粗糙度和设计基准进行分析；对次要表面与重要表面之间的关系进行分析。

（3）对零件的材质、热处理及机械加工的工艺性进行分析。

零件图应按机械制图国家标准仔细绘制，除特殊情况经指导教2．指定零件的机械加工工艺路线（1）制定工艺路线。

在对零件进行分析的基础上，选择个表面的加工方法，制定零件的工艺路线和划分加工阶段。

《汽车制造工艺学》课程教学大纲课程代码：0803515017课程名称：汽车制造工艺学英文名称：Automobile Manufacturing Technology总学时：56 讲课学时：52 实验学时： 4学分：3.5适用对象：车辆工程先修课程：互换性与技术测量、机械制造基础一、课程性质、目的和任务汽车制造工艺与装备是车辆工程专业（汽车技术方向）的一门主要专业课。

课程的内容以质量、生产率及经济性为主线。

通过本课程的教学及有关教学环节的配合，使学生掌握机械制造工艺的基本理论，具有制订机械加工工艺规程、设计专用夹具的基本能力，具有综合分析机械加工过程的一般工艺问题的能力。

二、教学基本要求掌握机械加工规程制订的原则、方法与步骤，具有设计工艺规程的初步能力；掌握机床夹具设计的基本原理和设计方法，具有专用夹具设计的初步能力；能初步分析机械加工中的质量问题，并提出解决问题的工艺途径；掌握保证机器装配精度的装配方法，具有装配方法选择与工艺规程设计的能力。

三、教学内容及要求1．汽车制造工艺过程概论①了解本课程的性质和任务；认识机械加工工艺在国民经济中的地位、作用及国内外发展概况。

②了解汽车的生产过程；了解汽车生产的工艺过程；了解汽车及其零件生产模式和生产理念的发展。

2．工件的定位和机床夹具①掌握基准的概念和工件的安装。

②了解机床夹具的组成及其分类方法。

③熟练掌握工件的定位原理及几种常见的定位方式。

④掌握常用定位元件和工件在夹具中的定位误差的分析计算。

⑤通过典型机床夹具的实例分析，掌握机床夹具设计的方法和步骤。

3．工件的机械加工质量①掌握机械加工质量的基本概念。

②掌握影响机械加工精度的主要因素。

③掌握影响零件表面质量的因素。

④了解表面质量对机器零件使用性能的影响。

4．机械加工工艺规程的制定①了解机械加工工艺规程在生产中的作用、制定步骤。

②掌握制定机械加工路线时定位基准的选择原则；选择表面加工方法；理划分加工阶段；合理安排加工顺序；正确制定加工工序集中与分散的问题。

《汽车与发动机制造工艺学》课程设计指导书一、课程设计的目的《汽车与发动机制造工艺学》课程设计是培养车辆工程及相关专业学生的重要的实践性教学环节。

它是学完《汽车与发动机制造工艺学》等相关课程后并经过一些现场实习环节后的必须阶段。

通过课程设计，要达到如下目的：（1）培养学生综合运用已学过的专业课的理论知识，独立地分析和拟定一个零件的合理的工艺路线，初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。

（2）能根据被加工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，学会拟定夹具设计方案，完成夹具结构设计，提高结构设计能力。

（3）培养学生熟悉和应用各种手册、图表、设计表格、各种标准等技术资料，以便能掌握从事工艺工作的方法和步骤。

（4）进一步培养学生的机械制图、分析计算、结构设计、编写技术文件等基本技能。

（5）为今后进行毕业设计打下良好的基础，培养学生解决工艺问题的能力。

二、设计要求和内容1、设计要求设计课题：XX零件的机械加工工艺规程的编制及工装设计。

生产纲领为中批或大批生产设计要求包括以下部分：零件图1张毛坯图1张机械加工工艺卡片1套工艺装备设计1-2套工艺装备的主要零件图1张课程设计说明书1份课程设计题目由指导老师选定，经教研室主任审查签发后发给学生。

按教学计划规定，《汽车与发动机制造工艺学》课程设计总学时数为2周，时间划分如下：熟悉零件、画零件图1天选择工艺方案、确定工艺路线、填写工艺卡片2天工艺装备设计（画总装图及主要零件图）4天编写设计说明书2天准备及答辩1天2、设计内容（1）确定生产类型、对零件进行工艺分析。

（2）选择毛坯种类及制造方法，绘制毛坯图（零件——毛坯图）。

（3）拟定零件的机械加工工艺过程，选择各工序加工设备和工艺装备（刀具、夹具、量具、辅具等），确定各工序切削用量及工序尺寸，计算工时定额（可指定某一工序）。

（4）填写工艺文件：工艺过程卡片、工序卡片。

（5）设计指定工序的专用夹具，绘制装配总图和主要零件图1-2张。

目录0序言1基本结构参数计算1.1发动机缸径和转速的计算2热计算2.1发动机压缩过程计算2.2发动机膨胀过程计算2.3压缩膨胀过程处理2.4有效功和有效压力的求解2.5 P-V图向P-a图转换3活塞运动学计算3.1活塞位移（X）3.2活塞速度V3.3活塞加速度a4连杆活塞的动力计算4.1往复惯性力质量m j的求取4.2相关力的求解5曲轴的设计5.1曲轴主要尺寸的确定5.1.1曲轴销主要尺寸的确定5.1.2主轴颈尺寸的确定5.1.3曲柄臂尺寸的确定5.2校核计算5.2.1曲轴的弯曲弯曲校核5.2.2曲轴的扭转强度校核6活塞设计6.1活塞材料的选择6.2活塞主要尺寸的确定6.2.1活塞总高H的确定6.2.2压缩高度H1的确定6.2.3火力岸高度H4的确定6.2.4环带高度H3的确定6.2.5活塞顶部厚度δ的确定6.3活塞裙部的设计6.3.1活塞横截面形状6.3.2活塞与气缸的配合间隙6.4活塞的质量7活塞销的设计7.1活塞销材料的选择7.2活塞销与销座尺寸的确定7.3活塞销与销座的配合7.4活塞销质量m38连杆的设计8.1连杆材料的选择8.2连杆主要尺寸的确定8.2.1连杆长度的确定8.2.2连杆小头尺寸的确定8.2.3连杆大头尺寸的确定8.2.4连杆杆身尺寸的确定9心得体会10参考文献65mL四冲程汽油机曲轴设计0序言这学期学院为我们专业开设了《汽车发动机设计课程设计》为期三周，目的在于让我们通过亲自的设计实践，全面地复习和巩固我们以前所学习的理论知识，让我们对专业课知识有更深刻的理解和掌握。

使我们在分析、计算、设计、绘图、运用各种标准和规范、查阅各种资料以及计算机应运能力等各个方面得到进一步的提高。

我们要充分利用这次课程设计的机会，了解国内外发动机的发展状况，并尽可能地发挥自己的能力，保质保量的完成此次课程设计。

课程设计是一个设计的过程，也是我们一个学习知识的过程。

我们要通过这次的课程设计，巩固自己所学的理论知识，多了解曲柄连杆机构的构造和设计要求，以及设计时需要注意的各个方面的问题。

《汽车制造工艺学》课程教学大纲课程中文名称：汽车制造工艺学课程英文名称：Automobile Manufacturing Technology 课程编号：ZF16407课程性质：专业方向课学时：（总学时48, 理论课学时42、实验课学时6）学分：3考核方式：考试适用对象：车辆工程本科专业先修课程：现代工程图学材料力学发动机原理与构造汽车构造课程简介：汽车制造工艺学是车辆工程专业的专业方向课。

课程的内容涉及汽车制造的各种主要工艺过程，包括汽车零件毛坯的成型与精化、汽车零部件的机械加工工艺与装配工艺、汽车车身覆盖件的冲压成型工艺、汽车轻量化与塑料化的塑料与复合材料的成型工艺等。

一、教学目标及任务本课程是车辆工程专业的专业方向课，课程内容以质量、生产率和经济学为主线。

通过本课程的教学以及有关教学环节的配合，使学生掌握汽车制造工艺的基本理论，具有制订机械加工工艺规程、设计专用夹具的基本能力，具有综合分析机械加工过程的一般工艺问题的能力。

二、学时分配三、教学内容及教学要求第一章汽车制造工艺过程概论（3）教学要求：了解汽车生产的主要工艺、汽车零件毛坯形状获取方法及零件机械加工方法。

教学重点：汽车零件机械加工方法及其经济精度。

教学内容：第一节汽车生产的主要工艺过程及生产组织1.工艺过程的基本概念2.企业专业化生产的组织形式第二节汽车零件毛坯形状获得的方法1.模锻工艺2.毛坯精化及近净成型工艺第三节汽车零件机械加工方法及其经济精度1.获得工件尺寸精度的方法2.获得工件形状精度的方法第二章汽车生产用工程材料（3）教学要求：了解汽车生产用常规工程材料，以及汽车轻量化、塑料化。

教学重点：汽车生产用常规工程材料。

教学内容：第一节汽车生产用常规工程材料1.钢2.型材、板材与供货状态第二节汽车轻量化、塑料化及新型材料1.塑料及其在汽车中的应用2.高强度钢板3.激光拼焊板4.塑料复合材料第三章汽车制造中的机械加工工艺（8）教学要求：掌握机械加工工艺规程的设计、机械加工工艺路线制定、以及机床夹具设计的原理和方法。

《汽车与发动机制造工艺课程设计》教学大纲课程名称：汽车与发动机制造工艺课程设计/Course Project for Manufacturing Technology of Automobile and Engine周数/学分：2/2先修课程：机械设计、互换性与技术测量、金属工艺学、汽车构造、汽车与发动机制造工艺学等适用专业：车辆工程开课学院：汽车工程学院汽车工程系一、课程设计的目的1．汽车与发动机制造工艺课程设计是工艺学课程学习的重要实践环节，在掌握工艺基本知识的基础上，通过设计初步掌握工艺规程制定和夹具设计的基本方法，培养工艺分析和工艺装备设计的能力，为产品设计奠定必须的工艺基础。

2．设计中要综合运用力学、工程图学、金属工艺学、工程材料，机械零件、公差配合和工艺学等课程所学习的有关知识，分析和解决问题，得到综合性的锻炼。

二、课程设计内容和要求1．生产能力调查：了解生产纲领、现有设备和毛坯状况。

2．产品图纸分析：熟悉工件的结构特点和技术要求。

3．工艺分析：拟定工艺路线和分析工艺过程，前工序的有关尺寸和精度；本工序的加工内容及要求；机床型号和刀具型式及规格。

4．制定定位夹紧方案或工艺规程制定方案。

5．确定主要尺寸的精度及形位公差要求，绘出夹具结构草图或拟定工艺过程。

6．绘制夹具总图和1-2个主要的零件图，编写文件明细表或制定工艺过程卡和工序卡。

7．编写设计说明书三、课程设计进度安排四、课程设计说明书与图纸要求1．一般按1:1绘制总图和1～2个零件图（或被加工零件的工作图）。

2．课程设计说明书应包含如下内容：1）被加工零件的工艺过程（或工艺过程卡）；2）指定工序的工序简图（或工序卡）；3）所设计夹具需要满足的加工要求；4）定位夹紧方案的选取与分析（或工艺方案分析）；5）夹具结构介绍；6）必要的分析计算；7）本设计的主要优缺点分析。

五、课程设计评分标准备注：成绩等级：优（90~100分）、良（80~89分）、中（70~79分）、及格（60~69分）、不及格（60分以下）六、教材及参考书教材：《汽车制造工艺学》，主编：王宝玺贾庆祥，出版社：机械工业出版社，出版时间：2007年第3版。

《汽车制造工艺》教学大纲一、课程定位1．《汽车制造工艺》这门课程的设置主要围绕着汽车整车制造企业的四大工艺，即汽车车身冲压工艺、车身焊装工艺、车身涂装工艺和整车的装配工艺，它是汽车制造与装配技术（奔驰生产）（三年制）专业的一门核心专业课。

通过课程的学习主要培养学生有关汽车制造四大工艺方面的知识和技能，学生能够掌握现代汽车制造中关键的工艺知识和相关设备的使用能力，具有质量监制意识。

2．本课程为汽车制造与装配技术（奔驰生产）（三年制）专业的核心课程，课程类型为理实一体化课程。

3．本课程是《汽车构造》课程的后续课程，具有很强的实用性和实践性。

二、课程目标《汽车制造工艺》是汽车制造与装配技术（奔驰生产）（三年制）专业的一门核心专业课。

其任务主要是讲授汽车整车制造厂的汽车四大工艺，即汽车车身冲压、车身焊装、车身涂装和整车的装配。

通过课程的学习主要培养学生有关汽车制造的四大工艺方面的知识和技能，使得学生能够掌握现代汽车制造中大部分的工艺知识和相关设备的使用能力，具备生产现场的组织管理和质量监控能力。

同时可以通过系统的专业基础和专业课的学习具备一定的基础理论，奠定持续发展基础，使得在实际工作中能够发现问题、分析问题、解决问题，同时具备团队协作、与他人沟通交流能力和工作责任感。

为在汽车整车厂相关岗位上从事工作打下基础。

通过本课程的学习，学生应达到以下目标：1.职业素质（1）学生能够自觉遵守劳动安全制度、自觉遵守操作规范；（2）学生具有较强的环保意识（3）学生具有认真的工作态度、较强的责任心、踏实稳健的工作作风2.社会能力（1）具有团队意识与合作能力；（2）具有与他人交流沟通能力；3.学习能力（1）学生能够从实际出发，分析问题、解决问题；4.专业技能（1）学生能够掌握汽车车身制造工艺方法；（2）学生能够正确使用工具及设备；（3）学生能够读识车身冲压、焊装、涂装、总装工艺文件；（4）学生能够制定简单的相关工艺文件；（5）学生能够对加工过程及产品进行质量保证与质量监控；三、教学起点该课程安排在三年制高职第四学期。

《汽车制造工艺学课程设计》指导书《汽车制造工艺学课程设计》指导书《汽车发动机制造工艺学课程设计》指导书课程编号：课程名称：汽车发动机制造工艺学课程设计/ Course Project of Automotive Manufacturing Technology 学时/学分：2周/2 适用专业：车辆类、发动机类开课学院：汽车工程学院一、目的与要求 1. 工艺课程设计是工艺知识学习的重要实践环节，在掌握工艺基本知识的基础上，通过设计初步掌握工艺规程制定与夹具设计的基本方法，培养工艺分析和工艺装备设计的能力，为产品设计奠定必须的工艺基础。

2. 设计中要综合运用力学、制图、金工、热处理、机械零件、公差配合和工艺等相关知识，分析和解决问题，得到综合性的锻炼。

二、课程设计内容1. 生产能力调查：了解生产纲领，现有设备和毛坯状况。

2. 产品图纸分析：熟悉工件的结构特点和技术要求。

3. 工艺分析：拟定和分析工艺过程，前工序的有关尺寸和精度；本工序的加工内容及要求；机床型号和刀具形式及规格。

4. 制定定位夹紧方案，或工艺规程制定方案。

5. 确定主要尺寸的精度及形位公差要求，绘出夹具结构草图，或拟定工艺过程。

6. 绘制夹具总图和1-2个主要的零件图，编写文件明细表或制定工艺过程卡和工序卡。

7. 编写设计说明书。

三、课程设计进度要求序号设计内容所用时间1 审题、查阅资料1-2天2 确定方案、绘制草图3-4天3 总图、零件图（或工艺文件）4-6天 4 编写说明书1-2天合计10-14天四、课程设计步骤与方法（一）准备工作阶段 1. 熟悉指定的零件工作图及工艺过程，或绘制指定工序的工序图。

2. 了解指定工序的加工要求，表面质量状况和工序基准。

3. 了解指定工序所用机床的主要技术规格，与夹具安装有关的联系尺寸，刀具的主要结构尺寸，制造精度，主要技术条件等。

4. 按照有关同类夹具的资料，分析本单位制造夹具的能力，以便确定合理的设计方案。

《汽车制造工艺学》课程教学大纲《汽车制造工艺学》课程教学大纲课程代码：020031019课程英文名称：Process Engineering for Vehicle Manufacture 课程总学时：32 讲课：32 实验： 0 上机：0适用专业：车辆工程、能源与动力工程大纲编写（修订）时间：2017.5一、大纲使用说明（一）课程的地位及教学目标本课程为车辆工程专业、能源与动力工程专业本科教育过程中，金属制造工艺学理论和实践相结合的专业基础课，是车辆工程专业、能源与动力工程《汽车设计》及其课程设计、《汽车车身结构与设计》等专业课程及完成本科毕业设计的基础课程。

本课程的主要目的在于获得必要的零部件机械加工和产品装配方面的工艺知识，掌握工艺设计的基本理论和方法，学习工程设计理论在产品加工制造过程中的综合运用，为从事汽车行业产品设计、制造领域相关工作奠定基础。

通过本课程的学习，使学生在进行产品设计或工艺设计过程中，掌握机械加工的表面加工方法、定位原理、尺寸链原理、结构工艺性等内容，培养学生工程设计思想和处理、解决产品设计和制造过程中工艺问题的能力。

使学生初步掌握汽车零部件（总成）的工艺性评价，具有一定的独立排布工序、设计工艺和制定工艺规程的能力，为相关课程设计和毕业设计任务奠定基础。

（二）知识、能力及技能方面的基本要求1、了解汽车产品生产过程和工艺过程；了解工件尺寸及形状的获得方法；了解组织生产的类型及其工艺特征。

2、掌握定位基准概念，了解工件在机械加工过程中的装夹方法和位置公差的保证方法；掌握工件在夹具中定位的基本规律；掌握定位误差产生的原因及其分析和计算的方法；了解工件的夹紧原理、夹紧装置以及夹具的设计方法和步骤。

3、掌握有关机械加工质量的概念；掌握产生夹具误差的主要原因及加工误差的分析方法；掌握表面质量的形成及影响因素；掌握加工质量对机器零件使用性能的影响。

4、了解机械加工工艺规程和概念、作用及其制定的步骤和内容；掌握工艺路线的制定，掌握工序具体内容的确定要求以及提高机械加工劳动生产率的工艺途径，了解现代制造工艺有关技术和知识。

题目10KW四冲程汽油机曲轴设计学院汽车工程学院专业热能与动力工程班级姓名指导教师2014 年11 月21 日目录目录 (1)0.前言 (4)1.1．汽油机结构参数 (4)1.1．初始条件 (4)1.2．发动机类型 (4)1.2.1．冲程数的选择 (4)1.2.2．冷却方式 (4)1.2.3．气缸数与气缸布置方式 (5)1.3．基本参数 (5)1.3.1．行程缸径比S/D的选择 (5)1.3.2．气缸数i、气缸工作容积Vs、缸径D的选择 (5)2．热力学计算 (7)2.1．热力循环基本参数的确定 (7)2.2．各过程的热力学计算 (7)2.2.1.绝热压缩起点 (7)2.2.2．绝热压缩过程 (8)2.2.3．定容燃烧过程 (8)2.2.4．绝热膨胀过程 (8)2.3．P-V图的绘制 (8)2.4．P-V图的调整 (9)2.5．P-V图的校核 (10)3．运动学计算 (11)3.1．曲柄连杆机构的类型 (11)3.2．连杆比的选择 (11)3.3．活塞运动规律 (11)3.3.1．活塞位移 (11)3.3.2．活塞速度 (12)3.3.3．活塞加速度 (13)3.4．连杆运动规律 (13)3.5．P-V图向P-ɑ图的转化 (14)4．动力学计算 (15)4.1．质量转换 (15)4.2．作用在曲柄连杆机构上的力 (15)4.2.1．气缸内工质的作用力（气体压力） (16)4.2.2．曲柄连杆机构的惯性力 (16)4.2.3．作用在曲柄连杆机构上的力 (17)4.3．发动机的转矩 (20)5．曲轴组零件结构的设计 (21)5.1．曲轴的工作条件、结构形式和材料的选择 (21)5.1.1．曲轴的工作条件和设计要求 (21)5.1.2．曲轴的结构形式 (21)5.1.3．曲轴材料 (22)5.2．曲轴主要尺寸的确定和结构设计细节 (22)5.2.1．曲柄销的直径D2和长度L2 (22)5.2.2．主轴颈的直径D1和长度L1 (22)5.2.3．曲柄 (23)5.2.4．一些细节设计 (23)6．曲轴强度的校核 (25)6.1．静强度校核 (25)6.1.1．连杆轴颈的计算 (25)6.1.2．曲柄计算 (26)6.2．曲轴疲劳强度的计算 (27)6.2.1．主轴颈计算 (27)6.2.2．曲柄臂计算 (28)小结. (29)参考文献. (30)附录. (31)附表0. 计算涉及的参数 (31)附表1. P-V图及运动学计算图表 (31)附表2. 动力学计算图表 (35)10kW四冲程汽油机曲轴组设计0.前言内燃机学课程设计，是热能动力工程专业学生在学完了内燃机学等专业课程后的一次综合性设计实践和基本训练，旨在对刚学习过的发动机设计课程以及发动机原理课程的知识进行综合运用，加深对专业知识的理解。

汽车制造工艺学课程设计一、课程说明课程编号：080501Z11课程名称：汽车制造工艺学课程设计The Design of Automobile Manufacturing Technology 课程类别：集中实践课学时/学分：1周/1先修课程：机械制图、机械设计、互换性与技术测量、机械制造技术基础、汽车制造工艺等教材、教学参考书：1.韩英淳主编.汽车制造工艺学，北京：人民交通出版社，20132.宋晓琳主编.汽车车身制造工艺学，北京：北京理工大学出版社，20123.李益民主编.机械制造工艺设计简明手册，北京：机械工业出版社，2014二、课程设置的目的意义《汽车制造工艺学》课程是车辆工程专业必修的专业课，是一门主干课程。

课程设计作为汽车制造工艺学学完之后进行的一个实践性教学环节，要求学生通过设计能获得综合运用所学过的全部课程及结构设计的基本能力，也为以后的专业课学习和有关设计打好基础。

通过本课程设计训练，使学生能综合运用所学基本理论分析汽车主要零部件的受力情况，确定零件的使用材料；根据零件材料、结构和大小选择毛坯零件的制造方法和后续加工方法；根据零件的结构特点，制定每种加工方法的加工顺序；根据确定好的工序，制定每一工序的具体内容，包括加工工艺参数，定位夹紧方式、定位基准等；确定工艺过程中需要使用的工艺装备。

通过给定的产品零件题目，掌握分析编制零件加工工艺规程编制的方法，进一步提高学生分析和解决实际工程问题的能力，为后续课程的学习及今后从事职业岗位工程技术工作打下坚实的基础。

三、课程的基本要求学生应通过本次课程设计得到以下方面的能力:1.通过本课程的设计，掌握有关汽车制造工艺学的基本理论和方法；2.能熟练运用汽车制造工艺学课程中的基本理论和专门知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧和工艺路线安排及工艺尺寸的确定，正确选用机床、夹具等问题，有效保证零件的加工质量；3.学会使用手册及图表资料。

培养查阅各种资料的能力，同时掌握与本设计有关的各种资料的名称及作用，能够做到熟练运用；四、课程的基本内容以及重点难点（一）基本内容：1.分析性能要求，确定材料1.1分析性能要求：分析零件的受力状况，提出相应的性能要求；1.2确定零件材料：根据零件的受力情况，确定零件的使用材料；1.3绘制零件图：绘制出零件图。

1前言这个学期开设的《汽车发动机设计》课程设计是在我们学习了一些基础制图知识和汽车以及发动机的整体知识框架后所给我们的一次很好的锻炼，众所周知现代汽车工业发展越来越快，而作为汽车心脏的发动机自然也成为了发展的重中之重，发动机的结构和性能对汽车起着决定性的影响，比如汽车的行使速度、加速性能、爬坡度、牵引力等等都取决于发动机，因此来说设计发动机是汽车设计的重中之重，而发动机的设计又对我们的想象能力，制图能力，分析计算能力，查阅各种工具书的能力无疑是一次很好的锻炼，因此，我们要充分利用这次课程设计的机会，认真对待，做好充分的准备 ，保证高质量的去完成，这也为以后学习打下了一个很好的基础。

2结构参数计算2.1已知条件平均有效压力:0.8～1.2Mpa ，取1.0Mpa ；活塞平均速度:Vm<18m/s ，取Vm=12m/s ；2.2发动机结构形式发动机排量为1.5L ，参考杨连生版《内燃机设计》设计为4缸4冲程汽油机，冷却方式采用水冷。

2.3发动机主要结构参数参考杨连生版《内燃机设计》S/D 的取值范围在0.8～1.2之间，取S/D=1.0;P e =τ207854.0Vm zD p em =421207854.02D ⨯⨯⨯＝57.34kW ，得D=78mm 则S=1.0×D=78mm (S 与D 均取整) ε=caV V 取ε=9 ； 由 Va=Vs+Vc则气缸工作容积Vs=LSD 375.042=πVa=0.423L , Vc=0.047L n=Sv m30 =4615r/min 角速度ω=30nπ=3.14×4615/30=483.04rad/s曲柄半径 r=S/2=39mm3热力学计算压缩始点的压强p a =0.8~0.9p 0 ；取p a =0.085Mpa3.1多变指数的选择压缩过程：取压缩冲程终点（设为B 点），从A 点（压缩过程始点）到B 点的压缩过程看作是多变的压缩过程，压缩多变指数范围为n 1=1.28~1.35， 取n 1=1.28膨胀过程：取定容增压的终点（设为C 点），从B 点到C 点看作为定容压缩过程，膨胀多变指数范围为n2=1.30~1.40 取n2=1.35由p 1V 1n =p 2V 2n 可计算得到压缩终点压力为：p c =1.415 Mpa3.2压力升高比的选择查得压力升高比p λ=p c /p a ；λ在6～9之间。

题目10KW四冲程汽油机曲轴设计学院汽车工程学院专业热能与动力工程班级姓名指导教师2014 年11 月21 日目录目录 (1)0. 前言 (4)1. 1．汽油机结构参数 (4)1.1．初始条件 (4)1.2．发动机类型 (4)1.2.1．冲程数的选择 (4)1.2.2．冷却方式 (4)1.2.3．气缸数与气缸布置方式 (4)1.3．基本参数 (5)1.3.1．行程缸径比S/D的选择 (5)1.3.2．气缸数i、气缸工作容积Vs、缸径D的选择 (5)2．热力学计算 (7)2.1．热力循环基本参数的确定 (7)2.2．各过程的热力学计算 (7)2.2.1.绝热压缩起点 (7)2.2.2．绝热压缩过程 (8)2.2.3．定容燃烧过程 (8)2.2.4．绝热膨胀过程 (8)2.3．P-V图的绘制 (8)2.4．P-V图的调整 (9)2.5．P-V图的校核 (10)3．运动学计算 (11)3.1．曲柄连杆机构的类型 (11)3.2．连杆比的选择 (11)3.3．活塞运动规律 (11)3.3.1．活塞位移 (11)3.3.2．活塞速度 (12)3.3.3．活塞加速度 (13)3.5．P-V图向P-ɑ图的转化 (14)4．动力学计算 (15)4.1．质量转换 (15)4.2．作用在曲柄连杆机构上的力 (16)4.2.1．气缸内工质的作用力（气体压力） (16)4.2.2．曲柄连杆机构的惯性力 (17)4.2.3．作用在曲柄连杆机构上的力 (18)4.3．发动机的转矩 (20)5．曲轴组零件结构的设计 (22)5.1．曲轴的工作条件、结构形式和材料的选择 (22)5.1.1．曲轴的工作条件和设计要求 (22)5.1.2．曲轴的结构形式 (22)5.1.3．曲轴材料 (23)5.2．曲轴主要尺寸的确定和结构设计细节 (23)5.2.1．曲柄销的直径D2和长度L2 (23)5.2.2．主轴颈的直径D1和长度L1 (23)5.2.3．曲柄 (24)5.2.4．一些细节设计 (24)6．曲轴强度的校核 (26)6.1．静强度校核 (26)6.1.1．连杆轴颈的计算 (26)6.1.2．曲柄计算 (27)6.2．曲轴疲劳强度的计算 (28)6.2.1．主轴颈计算 (28)6.2.2．曲柄臂计算 (29)小结. (30)参考文献. (31)附录. (32)附表1. P-V图及运动学计算图表 (33)附表2. 动力学计算图表 (39)10kW四冲程汽油机曲轴组设计0.前言内燃机学课程设计，是热能动力工程专业学生在学完了内燃机学等专业课程后的一次综合性设计实践和基本训练，旨在对刚学习过的发动机设计课程以及发动机原理课程的知识进行综合运用，加深对专业知识的理解。