《船舶结构与设备》第三章题库

《船舶原理》练习题3章【第3章】稳性概念（ＧM，ＢＭ）1【第３章】初稳性初步错误!未定义书签。

【第3章】初稳性高ＧM错误!未定义书签。

【第3章】横稳心高KＭ错误!未定义书签。

【第3章】载荷重心高度KP错误!未定义书签。

【第３章】自由液面之影响错误!未定义书签。

【第３章】轻货操作之影响错误!未定义书签。

【第３章】大倾角稳性初步错误!未定义书签。

【第３章】复原力臂GZ初步错误!未定义书签。

【第3章】静稳性曲线错误!未定义书签。

【第３章】动稳性曲线错误!未定义书签。

【第3章】稳性衡准数错误!未定义书签。

【第３章】临界初稳性与重心高度错误!未定义书签。

【第３章】横摇周期与GM关系错误!未定义书签。

【第３章】横倾角判断初稳性错误!未定义书签。

【第3章】观察现象判断初稳性错误!未定义书签。

【第３章】稳性的调整原则错误!未定义书签。

【第3章】垂向移动载荷调整稳性错误!未定义书签。

【第3章】增减载荷调整船舶稳性错误!未定义书签。

【第３章】改善稳性之措施错误!未定义书签。

【第3章】初始横倾角的调整错误!未定义书签。

【第3章】稳性概念(GＭ,BM）·２按作用于船上外力矩的性质,将船舶稳性划分为。

A。

静稳性和动稳性B. 横稳性和纵稳性Ｃ. 大倾角稳性和初稳性D。

破舱稳性和完整稳性·3 按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为。

A。

横稳性和纵稳性B。

破舱稳性和完整稳性C。

大倾角稳性和初稳性Ｄ。

静稳性和动稳性·4 按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为。

A．横稳性和纵稳性Ｂ。

破舱稳性和完整稳性C. 大倾角稳性和初稳性D。

静稳性和动稳性·6船舶稳性从不同的角度可分为。

A. 破舱稳性和完整稳性B。

初稳性和大倾角稳性Ｃ. 动稳性和静稳性D。

A、B、Ｃ均是·7 船舶倾斜前后，重力和浮力。

A. 大小不等,浮心位置不变B. 大小不等，浮心位置改变C。

大小相等，浮心位置不变D。

大小相等,浮心位置改变·8 船舶受外力作用发生等容微倾时其会发生较明显变化。

第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。

《船舶结构与设备》最新2019年12月三副题库连同答案部分第一章船舶常识1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。

A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。

A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作答案：C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。

A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板答案：B4.下列有关主船体描述正确的是________。

Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。

A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。

A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。

A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。

A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。

A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。

A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。

Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。

《船舶结构与设备》题库第一章船舶常识1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：6、船首两侧船壳弯曲处称：7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③9、上层连续甲板是指：10、平台甲板是指：11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：12、上甲板以下的第一层甲板常称为：13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑 C.深舱14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④17、以下属甲板室的是：18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：C.艇甲板20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③23、深舱是指：24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔。

第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、底及首尾等结构组成；③、由上甲板、底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。

第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。

《船舶结构与设备》第三章题库第三章锚设备题库与答案1.锚链管不应________。

A．设防水盖B．在链轮的上方C．正对锚链舱中央D．直径约为7～8倍链径答案：B2.锚链管是锚链进出锚链舱的管道，其直径约为链径的________倍。

A．3～4B．4～5C．5～6D．7～8答案：D3.锚链筒不应是________。

A．收藏所有锚的锚干B．由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成C．内设冲水装置D．不能太靠近中线答案：A4.商船锚链筒轴中心线和铅垂线约成________，和中线面约成________。

A．30°～40°；5°～15°B．5°～15°；30°～40°C．15°～30°；30°～45°D．30°～45°；15°～30°答案：A5.锚链舱应设置________。

A．在防撞舱壁之后部B．在锚机后面C．在首尖舱的下面或前面D．污水阱和排水管系答案：D6.锚链管上口设有盖，其目的是________。

A．保证人员安全B．防止海水进入锚链舱C．防止杂物进入锚链舱D．A＋B＋C均是答案：B7.锚链舱内设有污水阱和排水管系，其目的是________。

①排除积水；②防止锚链锈蚀；③冲洗锚链。

B．①③C．②③D．①②③答案：A8.左、右锚链舱是________。

A．公用的锚链舱B．分开的锚链舱C．A、B均对D．A、B均错答案：B9.锚链舱一般设在________。

①防撞舱壁之前；②首尖舱内；③首尖舱的上面或后面。

A．①③B．①②C．②③D．①～③答案：A10.锚穴的作用是________。

①减少水和空气的阻力；②减少锚爪击水引起的水花飞溅；③保护锚的安全。

A．①～③B．①②C．②③D．①③答案：B11.锚链筒内设有喷水装置，其作用是________。

A．抛锚时用于冲洗锚链B．抛锚时用于冲洗锚C．起锚时用于冲洗锚链和锚D．起锚时用于冲洗锚答案：C12.锚的作用基本可分为________。

第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。

《船舶结构与设备》习题第一章船体结构1.船体纵骨架式结构是。

A.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小C.纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大D.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小2.对横骨架式船体结构描述下列不正确。

A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中小型船舶3.纵骨架式船体结构的优点是。

①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高。

A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④4.对于纵骨架式船体结构，下面说法正确。

①纵向构件尺寸大；②增加了船舶的自重；③能充分利用舱容。

A.①和②对B.②和③对C.①②③都对D.以上均不对5.所谓船体横骨架式结构是。

A.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小C.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大D.纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大6.横骨架式船的骨架排列为。

A.横骨架大而密B.横骨架大而疏C.横骨架小而密D.横骨架小而疏7.横骨架式船舶的特点是。

A.横向构件间距大，尺寸大B.船舶自重相对减轻C.货舱容积损失少D.干隔舱可少设8.因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构属于。

A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.以上都不是9.某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为。

A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.以上都不是10.船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大，这属于。

A.横骨架式结构B.纵骨架式结构C.纵横混合骨架式D.横纵混合骨架式11.船体结构强度可靠，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架属于。

A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.加强骨架式12.船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨架属于。

船舶结构与设备试题三试题三1. 双层底的作⽤为：①增加抗沉性②增加总纵强度③⽤作油⽔舱④调整吃⽔差⑤增加净载重量A. ①～⑤B. ②～⑤C. ①②④⑤D. ①～④2. 强⼒甲板是指：①上层连续甲板②在船中0.4L区域内长度不⼩于0.15L的上层建筑甲板③在船中0.5L区域内长度不⼩于0.15L的上层建筑甲板④在船中0.4L区域内长度不⼩于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板A.①②④B.①③④C.①③D.②④3. 下⾯关于船舶上采⽤强肋⾻的叙述正确的是：①⽤于机舱和船端的舷侧②⽤于尾机型船舶长⽽⼤的货舱舷侧③⽤于油船横⾻架式舷侧④其⽬的是增加局部强度A. ①②④B. ②③④C. ①③④D. ①②③④4. 肋⾻编号⽅法是：A. 以⾸柱为 0 号，向⾸为正，向尾为负B. 以尾柱为 0号，向⾸为正，向尾为负C. 以船中为 0号，向⾸为正，向尾为负D. 以舵杆中⼼线为0号,向⾸为正,向尾为负5. 舷侧结构由______等组成。

①舷侧外板②肋⾻③强肋⾻④舷侧纵桁⑤舷边A. ①②③④B. ②③④⑤C. ①②③④⑤D. ①②③⑤6. 外板的长边拼接叫:A. 端接B. 边接7. ⽔密横舱壁上伸到达的连续甲板是：A.⼲舷甲板B.舱壁甲板C.平台甲板D.量吨甲板8. 哪个船壳板较薄？A. 舷顶列板B. 龙⾻板C. 中部舷侧列板D. ⾸尾舷侧列板9. 甲板结构中的横向构件统称为横梁，下列描述正确的是：A. 普通横梁仅在横⾻架式甲板结构中采⽤，⽽强横梁仅在纵⾻架式甲板结构中采⽤B. 横⾻架式甲板结构中采⽤强横梁，⽽纵⾻架式甲板结构中采⽤普通横梁C. 不管是横⾻架式甲板结构还是纵⾻架式甲板结构都应采⽤普通横梁D. 不管是横⾻架式甲板结构还是纵⾻架式甲板结构都应采⽤强横梁10. 舱⼝围板的作⽤是：①保证⼈员安全②防⽌海⽔浸⼊③⾼度不⼩于600mm④增加舱⼝强度A. ①②③B. ①②④C. ②③④D. ①②③④11. 万吨级船不少于四道⽔密舱壁的主要作⽤是：A. 分隔舱容B. 阻⽌⽕灾蔓延C. 增加抗沉性D. 减少⾃由液⾯对稳性的影响12. 下列说法错误的是：A. 中间肋⾻是指⽔线附近两相邻肋⾻间设置的短肋⾻B. 平⾯舱壁抵抗横向压⼒的能⼒较对称槽形舱壁弱C. 船舶采⽤混合⾸柱，既有较⼤的强度，⼜不会使空船重量增加很⼤D. 单桨船的轴遂偏向左舷13. 舵叶剖⾯设计成“鱼”形,且其舵⾓可在±75°范围内使⽤的特种舵是：C.反应舵D.组合舵14. 对舷侧为横⾻架式的⾸、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为：A. 不⼤于2m; 不⼤于2.5mB. 不⼤于2m;不⼤于2mC. 不⼤于2.5m; 不⼤于2.5mD. 不⼤于2.5m;不⼤于2m15. 对B级冰区加强的船舶，如不设置中间肋⾻，则肋⾻间距应为船中部肋⾻间距的______，但应不⼤于______mm。

船舶结构与设备题库
1-1-7
问题：
[单选]每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。

①独立的动力系统操纵；
②现场独立的手动机械操纵；
③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；
④无线遥控操纵。

A.A．①②对
B.B．①-③对
C.C．①—④对
D.D．①②④对
问题：
[单选]客船上的所有动力滑动门，应能满足在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过（）内被同时关闭。

A.A．30s
B.B．60s
C.C．90s
D.D．120s
问题：
[单选]任何动力式滑动水密门必须满足（）。

①能从驾驶室遥控关闭；
②从门所在舱壁的每一边就地操纵；
③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪；
④在关闭门时发出声响报警；
⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。

A.A．①-③对
B.B．①-④对
C.C．②-④对
D.D．①—⑤对
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问题：
[单选]肝脓肿在T1加权像上脓腔周围常有一信号强度介于脓腔和周围肝实质之间，此征象称为（）
A.双线征
B.晕环征
C.靶征
D.灯泡征
E.花环征
问题：
[问答题]为什么使用高速钢制造切削刀具？
问题：
[单选]“口令”是保证系统安全的一种简单有效的方法，一个比较安全的“口令”最好是（）。

A.用自己的姓名拼音
B.用有规律的单词
C.混合使用字母和数字，且有足够的长度
D.电话号码。

第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。

《船舶结构与设备（二三副）》结构方面增加243题、货运方面增加177题。

共计增加420题。

新增部分答案已做好，请老师核对答案。

1、陀螺罗径室一般最好布置在________。

AA．驾驶室内B．罗经甲板（顶甲板）上C．机舱内2、以下有关首楼描述正确的是________。

BⅠ．减少首部上浪；Ⅱ．改善航行条件；Ⅲ．首楼的舱室可用作储藏室。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，Ⅲ3、一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为________。

BA．首楼B．桥楼C．尾楼4、隔离空舱是专门用来作________。

A①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔。

A．①②B．②③C．①③5、船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有________。

A①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱。

A．①②③④B．②③④⑤C．①③④⑤6、液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。

由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是________。

CA．利于船舶浮性B．便于货物装卸及使用调配C．有利于船舶稳性7、液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是________。

AA．为了减少自由液面对船舶稳性的影响B．便于配载及调节船舶纵横倾C．便于安全维修管理8、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为________。

CA．驾驶甲板B．上层建筑甲板C．罗经甲板9、供贮存污油用的舱，其位置都较低，其主要目的是________。

AA．利于外溢泄漏的污油自行流入舱内B．便于污油回收利用C．便于检查处理10、隔离空舱的主要作用是________。

AA．防火、防爆与防渗漏B．分隔货舱C．作深舱用11、一般设在机舱下部双层底内的油舱是________。

BA．燃油舱B．滑油舱C．污油水舱12、隔离空舱（又称干隔舱）一般是一个仅有________肋骨间距的狭窄空舱。

AA．一个B．两个C．三个13、船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。

船舶结构与设备（适用于甲类二、三副）第一章船舶常识第一节船舶的基本组成与主要标志1.深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是________。

A．速度快的船B．抗沉性高的船C．方向性好的船D．稳性要求较高的船2.陀螺罗径室一般最好布置在________。

A．驾驶室内B．罗经甲板（顶甲板）上C．机舱内D．摇摆中心附近3.以下属甲板室的是________。

A．首楼B．桥楼C．尾楼D．桅屋4.以下有关首楼描述正确的是________。

Ⅰ．减少首部上浪；Ⅱ．改善航行条件；Ⅲ．首楼的舱室可用作储藏室。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ5.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为________。

首楼桥楼尾楼桅屋6.船上的工作舱室包括________。

Ⅰ．驾驶室；Ⅱ．海图室；Ⅲ．灭火器间；Ⅳ．锚链舱；Ⅴ．压载水舱；Ⅵ．隔离空舱。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，ⅥD．Ⅰ～Ⅵ7.隔离空舱是专门用来作________。

①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔。

A．①②B．②③C．①③D．①②③8.一般货船在双层底内可装载________来调节船舶吃水，稳性或倾斜度。

A．淡水B．燃料C．货物D．压载水9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有________。

①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱。

A．①②③④B．②③④⑤C．①③④⑤D．①②④⑤10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。

由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是________。

A．利于船舶浮性B．便于货物装卸及使用调配C．便于安全管理D．有利于船舶稳性11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是________。

A．便于货物装卸及使用调配B．便于配载及调节船舶纵横倾C．便于安全维修管理D．为了减少自由液面对船舶稳性的影响12.供贮存主辅机用的重油舱，多设在机舱附近的双层底内，其主要目的是________。

船舶结构与设备简洁题库港院航海系《船舶结构与设备》习题集侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水Key：B 船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上部分称之为C．总长D．登记深度Key：C5.船型尺度包括________。

A．最大长度、最大宽度、最大高度B．登记长度、登记宽度、登记深度C．垂线间长、船宽、型深D．垂线间长、最大宽度、最大型深Key：D6.登记宽度是指________。

4.o/B/o船是指A．矿/散/油三用船B．散/油/气体三用船C．散/杂/油三用船D．矿/气体/5.混装船的特点是①油类和散装干货不同时装载；②船型肥大；Cb大于用来载油；④仅边舱可用来载油。

港院航海系《船舶结构与设备》习题集的组成部分Key：D 下图为水密肋板结构示意图，图中箭．肋板B．旁肋板．旁桁材D．加强筋Key：A5.对客船，当船长自50m至小于61m 2.机舱以后的压载支管布置在__。

A．双层底内B．内底板上C．管隧内D．轴隧内Key：A3.一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内，并且不能以燃油舱兼作压载水舱，若需在燃油舱装压载水时则必须配备________。

A．调驳阀箱B．舷旁排出阀C．污水滤网D．油水分离器Key：DA．锚链舱应设置在防撞舱壁之后部B．锚链舱应设置在锚机后面C．锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面D．锚链舱应设置污水井和排水管系4.下列有________。

A．是锚链和锚进出船体的通道B．由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组港院航海系《船舶结构与设备》习题集①入土阻力小；②稳定性好；③抗浪击；④入土稳定性好，且易冲洗干净Key：C 商船上普遍采用的船首锚均为无杆。

．有杆锚或燕尾锚Key：D船首锚均为5.锚链的单位长度重量估算公式Wc＝0.0219d2，其中d表示_______。

A．链环的撑档直径（mm）B．链环的本体直径（mm）C．有档链环的内径（mm）D．有档链环的外径（mm）Key：C6.锚链的强度估算公式T＝548.8d2，其中d表示________。

船舶结构与设备知到章节测试答案智慧树2023年最新新疆交通职业技术学院第一章测试1.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为（）参考答案:舭部2.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为（）参考答案:首部和尾部3.船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的（）参考答案:构成船底、舷侧及舭部外壳的板4.通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为（）。

参考答案:罗经甲板5.干舷大小是衡量船舶_____的重要标志（）。

参考答案:储备浮力大小6.下列有关集装箱船特点描述不正确的是（）参考答案:舱内不能有导轨7.船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有（）。

参考答案:首尖舱;尾尖舱;双层底;深舱8.载重线标志的作用有（）。

参考答案:保证船舶具有足够的储备浮力;确定船舶干舷;限制船舶的装载量第二章测试1.梁拱是甲板的横向曲度，其作用是（）。

参考答案:增加保留浮力;增加甲板强度;便于甲板排水2.纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为（）参考答案:肋板3.双层底的作用是：①、增强船体总纵强度和船底局部强度；②、用作油水舱，并可调整船舶吃水；③、增加船舶抗沉能力和承受负载（）参考答案:①、②、③4.舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接（）参考答案:①、②、③5.船壳外板由_____组成。

①、平板龙骨；②、船底列板；③、舭列板；④、舷侧列板；⑤、舷顶列板；⑥、龙骨（）。

参考答案:①、②、③、④、⑤6.下列对横骨架式船体结构特点描述正确的是：①、建造方便；②、货舱容积损失少；③、船舶纵向强度大；④、常用于沿海中小型船。

（）参考答案:①、②第三章测试1.下列有关锚链筒描述不正确的是（）。

参考答案:是锚链进出的孔道，但不可收藏锚干2.在锚设备的组成中，设置在锚链管与锚链筒之间的设备是（）参考答案:锚机和制链器3.锚链管上口设置盖板的目的是（）参考答案:防止海水进入锚链舱4.锚链舱内设置污水井和排水管系的目的是①、排除积水；②、防止锚链锈蚀；③、冲洗锚链（）参考答案:①、②5.制链器的主要作用是（）参考答案:减轻锚链下垂曲度6.锚链筒上口处设置盖板的目的是（）。