徐工QY50K型汽车吊起重性能表

QY50K-Ⅱ汽车起重机亮点简介1、独有的“U”形截面吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。

2、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。

3、可靠的伸缩机构设计。

伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳，粗拉索，导向滑轮轴承均采用进口轴承，性能可靠。

4、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。

QY50K-Ⅱ汽车起重机技术规格汽车起重机型号：QY50K-Ⅱ最大额定起重量：50t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，豪华超宽驾驶室，4桥底盘，驱动/转向模式为8×4×4。

1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。

支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：杭州发动机有限公司；型号：WD615.334；规格：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准；燃料箱容量：约360L。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，9档变速箱，9个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度桥，维护简便。

第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向但不驱动；第三桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速；第四桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速。

1.3.3、驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬架，纵置板簧式，筒式减振器；后悬架，双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，12.00-24，适用于重型载重汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动系统行车制动：双回路气压制动，作用于前桥和后桥的刹车鼓上；驻车制动：弹簧加载，作用于中后桥的所有刹车鼓上；辅助制动：柴油发动机排气制动。

徐工 50吨吊车(QY50K-Ⅱ) 参数
型号：QY50K-Ⅱ
整机尺寸：长×宽×高：13.750×2.8×3.52米(m)
轴距：mm
工作重量：0吨(t)
总配重：0吨(t)
最大行驶速度：80km/h
最小转弯半径：12米(m)
最大爬坡度：40%
接近角/离去角：17/11度(°)
最小离地间隙：291mm
额定起重量：50吨(t)
额定起重力矩：1764KN.m
额定起重力矩全伸臂：0KN.m
最小工作幅度：3米(m)
最大起升高度-基本臂：0米(m)
最大起升高度-全伸臂：0米(m)
最大起升高度-基本臂+副臂：0米(m)
起重臂截面：
起重臂长度-基本臂：11.3米(m)
起重臂长度-全伸臂：42.7米(m)
起重臂长度-基本臂+副臂：57.7米(m)
副起重臂长度：15米(m)
副起重臂安装角度：0度(°)
底盘型号：
发动机型号：WD615.334(国III)
额定功率：247kw
额定功率转速：2200rpm
起重机发动机：
起重机额定功率：kw
主卷扬最大起升速度：0m/min
副卷扬最大起升速度：0m/min
起重臂全伸时间：180秒(s) 起重臂全起/落时间：88秒(s)
起重臂仰角范围：度(°)
回转速度：2r/min
支腿跨距：纵向×横向： 5.91×6.9米(m)。

徐工50吨吊车（QY50K-II）参数
型号：QY50K-I
整机尺寸：长X宽X高：13.750 X2.8 X3.52米(m)
轴距：mm
工作重量：0 吨(t)
总配重：0 吨(t)
最大行驶速度：80km/h
最小转弯半径：12 米(m)
最大爬坡度：40%
接近角/离去角：17/11 度(°)
最小离地间隙：291mm
额定起重量：50 吨(t)
额定起重力矩：1764KN.m
额定起重力矩全伸臂：0KN.m
最小工作幅度： 3 米(m)
最大起升高度-基本臂：0 米(m)
最大起升高度-全伸臂：0 米(m)
最大起升高度-基本臂+副臂：0 米(m)
起重臂截面：
起重臂长度-基本臂：11.3 米(m)
起重臂长度-全伸臂：42.7 米(m)
起重臂长度-基本臂+副臂：57.7 米(m)
副起重臂长度：15米(m)
副起重臂安装角度：0度(°)
底盘型号：
发动机型号：WD615.334(国III)
额定功率：247kw
额定功率转速：2200rpm
起重机发动机：
起重机额定功率：kw
主卷扬最大起升速度：Om/min
副卷扬最大起升速度：Om/min
起重臂全伸时间：180 秒(s) 起重臂全起/落时间：88 秒(s)
起重臂仰角范围：度(°)
回转速度：2r/min
支腿跨距：纵向X横向： 5.91 X6.9米(m)。

1、独有的“U”形截面吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。

2、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。

3、可靠的伸缩机构设计。

伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳，粗拉索，导向滑轮轴承均采用进口轴承，性能可靠。

4、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。

伸缩臂汽车式起重机型号QY50K-Ⅱ最大额定起重量：50t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，豪华超宽驾驶室，4桥底盘，驱动/转向模式为8×4×4。

1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。

支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：杭州汽车发动机厂；型号：WD615.334；规格：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准；燃料箱容量：约360L。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，9档变速箱，9个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度桥，维护简便。

第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向但不驱动；第三桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速；第四桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速。

1.3.3、驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬架，纵置板簧式，筒式减振器；后悬架，双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：双回路气压制动，作用于前桥和后桥的刹车鼓上；驻车制动：弹簧加载，作用于中后桥的所有刹车鼓上；辅助制动：柴油发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华驾驶室，配CD音响、可调式航空座椅，可调式方向盘，四点大视野后视镜，电控洗窗器，电动门窗。

徐⼯QYK汽车起重机主臂起重性能表
表1、表2的说明：
※表中所列重量是在平整坚固的地⾯上本机所能保证的最⼤重量，严禁超过其重量作业
※表中所列额定起重量包括吊钩和吊具的重量
※表中的⼯作的幅度是包括吊臂的变形量在的内的实际值
※臂端单滑轮的起重性能同⽶副臂0°安装⾓时的起重性能（按主臂仰⾓）
※除全伸⽀腿基本臂⼯框外，即使空载，也不要使吊臂的仰⾓处于以下各⼯况表中所给出的范围以外，以防起重机倾翻※允许起重机在不⼤于7级风的情况下作业
徐⼯QY100K汽车起重机主臂起重性能表 ( 表1-1 )
单位：吨
徐⼯QY100K汽车起重机主臂起重性能表 ( 表1-2 )单位：吨
徐⼯QY100K汽车起重机主臂起重性能表 ( 表1-3 )单位：吨
徐⼯QY100K汽车起重机主臂起重性能表 ( 表1-4 )单位：吨
徐⼯QY100K汽车起重机副臂起重性能表（表 2-1 ）单位：吨
徐⼯QY100K汽车起重机副臂起重性能表（表 2-2 ）单位：吨
徐⼯QY100K汽车起重机副臂起重性能表（表 2-3 ）单位：吨
表1、表2的说明：
※表中所列重量是在平整坚固的地⾯上本机所能保证的最⼤重量，严禁超过其重量作业
※表中所列额定起重量包括吊钩和吊具的重量
※表中的⼯作的幅度是包括吊臂的变形量在的内的实际值
※臂端单滑轮的起重性能同⽶副臂0°安装⾓时的起重性能（按主臂仰⾓）
※除全伸⽀腿基本臂⼯框外，即使空载，也不要使吊臂的仰⾓处于以上各⼯况表中所给出的范围以外，以防起重机倾翻※允许起重机在不⼤于7级风的情况下作业。

QYK起重机起重性能表Ⅰ汽车起重机主臂起重性能表（支腿全伸）汽车起重机主臂起重性能表（支腿半伸4.34m）对以上表中起重量的说2、表中额定总起重量包括吊钩和吊具的重量；3、表中的工作幅度为起吊重物离地时的幅度，是包括吊臂变形量在内的1、表中额定总起重量值，是在平整的坚固地面上本起重机能够保2、表中额定总起重量包括吊钩和吊具的重量；3、表中的工作幅度为起吊重物离地时的幅度，是包括吊臂变形量在内的量；4、只允许在7级风以下进行作业；5、表中的主臂仰角和起升高度为参考值，作业时应以工作幅为准；6、360°全回转前必须支好第五支腿，否则不允许在前方作业；7、端臂滑轮的性能与主臂性能相同，但最大起重量不得超过2800Kg；8、当吊臂长度和工作幅度与表中不相同时，应取下一个吊臂长度和工作9、当副臂处于作业状态而使用主臂吊重时，主臂额定起重量至少应减少10、作业前，必须全伸二节臂后再伸三、四、五节臂，全缩三、四、五节11、主、副卷扬的最大单绳拉力为28000N。

主卷扬钢丝绳长度为165米，12、最大支腿反力为：300000N；13、应按主臂仰角范围作业，即使是空载，也不应使吊臂仰角处于范围外14、表中的单位，工作幅度：m，起重量：Kg，起升高度：m，仰角：°；业量的说明如下：包括吊臂变形量在内的实际值，因而起吊前应考虑吊臂变形能够保证的最大总起重量；包括吊臂变形量在内的实际值，因而起吊前应考虑吊臂变形应以工作幅为准；在前方作业；量不得超过2800Kg；下一个吊臂长度和工作幅度进行作业；额定起重量至少应减少400Kg；臂，全缩三、四、五节臂后再缩二节臂；钢丝绳长度为165米，副卷扬为105米；使吊臂仰角处于范围外，谨防整机倾翻；升高度：m，仰角：°；。

徐工QY50K型汽车吊起重性能表基本臂10.70m 中长臂18.05m中长臂25.40m中长臂32.75m全伸臂缩40.10m起重量(T)升起高度(m)起重量(T)升起高度(m)起重量(T)升起高度(m)起重量(T)升起高度(m)起重量(T)升起高度(m)35010.753.545.310.513018.37441.510.232718.224.538.39.9125.518.051825.70535.59.5624.717.871825.575.530.39.1622.817.6716.725.44625.68.712117.4515.925.2910.832.90719.27.591816.9614.424.961032.65815 6.0614.616.3913.124.589.332.36739.97 912.1 3.3911.815.731224.168.632.04 6.539.72 109.514.9710.623.687.531.69 5.739.4312 6.813.057.722.55 6.630.87538.7814 4.810.35 5.821.17 5.829.88 4.538.0116 3.4 5.65 4.419.47 4.828.72 3.937.1118 3.317.35 3.827.35 3.336.0720 2.514.62325.75 2.934.8922 1.810.78 2.323.87 2.633.531.821.622.131.993.118.87 1.630.2415.34 1.228.220.925.88倍率128543吊钩重量515kg主臂最小仰角16.36°17.02°24.11°34.21°39.28°注：对表中起重量的说明：（1）表中额定起重量所表示的数值，是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大起重量。

QY50K-Ⅰ汽车起重机亮点简介1、独有的“U”形截面吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。

2、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。

3、可靠的伸缩机构设计。

伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳，粗拉索，导向滑轮轴承均采用进口轴承，性能可靠。

4、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。

QY50K-Ⅰ汽车起重机技术规格汽车起重机型号：QY50K-Ⅰ最大额定起重量：50t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，豪华超宽驾驶室，4桥底盘，驱动/转向模式为8×4×4。

1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。

支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：美国康明斯；型号：ISLE+350；规格：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准；燃料箱容量：约360L。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，9档变速箱，9个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度桥，维护简便。

第一桥：单胎，转向不驱动；第二桥：单胎，转向不驱动；第三桥：双胎，驱动不转向；第四桥：双胎，驱动不转向。

1.3.3、驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、桥悬挂前悬架：纵置板簧式、筒式减振器、板簧与推力杆导向；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，12.00-20，适用于重型载重汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：双回路气压制动，作用于前桥和后桥的刹车鼓上；驻车制动：弹簧加载，作用于中后桥的所有刹车鼓上；辅助制动：柴油发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华驾驶室，配CD音响、可调式座椅、方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电动门窗。

QY50K-Ⅰ汽车起重机亮点简介1、独有的“U”形截面吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。

2、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。

3、可靠的伸缩机构设计。

伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳，粗拉索，导向滑轮轴承均采用进口轴承，性能可靠。

4、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。

QY50K-Ⅰ汽车起重机技术规格汽车起重机型号：QY50K-Ⅰ最大额定起重量：50t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，豪华超宽驾驶室，4桥底盘，驱动/转向模式为8×4×4。

1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。

支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：美国康明斯；型号：ISLE+350；规格：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准；燃料箱容量：约360L。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，9档变速箱，9个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度桥，维护简便。

第一桥：单胎，转向不驱动；第二桥：单胎，转向不驱动；第三桥：双胎，驱动不转向；第四桥：双胎，驱动不转向。

1.3.3、驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、桥悬挂前悬架：纵置板簧式、筒式减振器、板簧与推力杆导向；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，12.00-20，适用于重型载重汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：双回路气压制动，作用于前桥和后桥的刹车鼓上；驻车制动：弹簧加载，作用于中后桥的所有刹车鼓上；辅助制动：柴油发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华驾驶室，配CD音响、可调式座椅、方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电动门窗。

表1、表2的说明：
※表中所列重量是在平整坚固的地面上本机所能保证的最大重量，严禁超过其重量作业
※表中所列额定起重量包括吊钩和吊具的重量
※表中的工作的幅度是包括吊臂的变形量在的内的实际值
※臂端单滑轮的起重性能同10.6米副臂0°安装角时的起重性能（按主臂仰角）※除全伸支腿基本臂工框外，即使空载，也不要使吊臂的仰角处于以下各工况表中所给出的范围以外，以防起重机倾翻
※允许起重机在不大于7级风的情况下作业
徐工QY100K汽车起重机主臂起重性能表 ( 表 1-1 )
单位：吨
徐工QY100K 汽车起重机主臂起重性能表 ( 表 1-2 )
单位：吨
徐工QY100K汽车起重机主臂起重性能表 ( 表 1-3 ) 单位：吨
徐工QY100K汽车起重机主臂起重性能表 ( 表 1-4 ) 单位：吨
单位：吨
徐工QY100K 汽车起重机副臂起重性能表 （ 表 2-2 ）
单位：吨
徐工QY100K汽车起重机副臂起重性能表（表 2-3 ）
单位：吨
表1、表2的说明：
※表中所列重量是在平整坚固的地面上本机所能保证的最大重量，严禁超过其重
量作业
※表中所列额定起重量包括吊钩和吊具的重量
※表中的工作的幅度是包括吊臂的变形量在的内的实际值
※臂端单滑轮的起重性能同10.6米副臂0°安装角时的起重性能（按主臂仰角）※除全伸支腿基本臂工框外，即使空载，也不要使吊臂的仰角处于以上各工况表中所给出的范围以外，以防起重机倾翻
※允许起重机在不大于7级风的情况下作业。