汽车运行材料
所谓汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。可分为四类：车用燃料 车用润滑油料 车用工作液 汽车轮胎。
常用的石油炼制方法邮：常压蒸馏 减压蒸馏 热裂化（淘汰） 催化裂化（普遍采用） 加氢裂化 催化重整 烷基化 延迟焦化。
加氢裂化地产品邮汽油 柴油 润滑油等。加氢裂化的汽油抗爆性号 腐蚀性低 加氢裂化发火性能好 凝点也低 加氢裂化的润滑油粘温性能好。
催化重整使生产高辛烷值汽油得一种加工方法。
极压性使润滑油在摩擦金属表面得化学反应。极压抗磨添加剂得特点是，在较低负荷和温度条件下，不予金属反应，但在极压条件下，在摩擦面的高温部分于金属发生反应，生成熔点低 剪切强度低的金属膜，从而达到降低摩擦和磨损的目的。收益，润滑剂的极压性适用于高温 高压 高速的条件的工作部位的润滑。
研究汽车运行材料的意义
由于石油资源的有限和使用量增大的无限全球已探明的石油资源仅能维持五六十年的开采。所以需要寻求替代燃料和其他能源的同时，节约石油消耗也是非常重要的。汽车燃料使保证正常燃烧，汽油润滑剂是减磨降损，汽车轮胎关系到滚动阻力的大小，因此提高燃料和润滑剂的品质发展新型汽车轮胎发挥汽车运行材料的节能作用。使用较高辛烷值无铅汽油和适当十六辛烷值的轻柴油，实现汽车润滑油的低粘度化 多级化还可以减少污染物的排放减少汽车尾气对空气的污染 推广使用效果好的汽车节能添加剂和汽车发动机油节能添加剂，使用子午线轮胎等，都会取得显著的节能效果。每种材料只有具备良好的使用性能才能使汽车技术状况得到充分发挥减少 不必要的损坏 减少维修成本并提高运输效率。汽车运行材料的不当选用，不仅会影响汽车运行性能的发挥，往往也会加剧一些机械故障的出现，甚至可能进一步引发交通事故。
汽油使用性能的主要要求：适宜的蒸发性 良好的抗爆性，氧化安定性 对机件等无腐蚀性 对环境的无害性 油本身的清洁性。
汽车运行材料
所谓汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周期较短，消耗费用较大,对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。可分为四类：车用燃料 车用润滑油料 车用工作液 汽车轮胎。
常用的石油炼制方法邮：常压蒸馏 减压蒸馏 热裂化（淘汰） 催化裂化（普遍采用） 加氢裂化 催化重整 烷基化 延迟焦化。
加氢裂化地产品邮汽油 柴油 润滑油等。加氢裂化的汽油抗爆性号 腐蚀性低 加氢裂化发火性能好 凝点也低 加氢裂化的润滑油粘温性能好。
催化重整使生产高辛烷值汽油得一种加工方法.
极压性使润滑油在摩擦金属表面得化学反应。极压抗磨添加剂得特点是，在较低负荷和温度条件下，不予金属反应,但在极压条件下，在摩擦面的高温部分于金属发生反应，生成熔点低 剪切强度低的金属膜，从而达到降低摩擦和磨损的目的。收益，润滑剂的极压性适用于高温 高压 高速的条件的工作部位的润滑.
研究汽车运行材料的意义？
由于石油资源的有限和使用量增大的无限全球已探明的石油资源仅能维持五六十年的开采.所以需要寻求替代燃料和其他能源的同时,节约石油消耗也是非常重要的.汽车燃料使保证正常燃烧，汽油润滑剂是减磨降损，汽车轮胎关系到滚动阻力的大小，因此提高燃料和润滑剂的品质发展新型汽车轮胎发挥汽车运行材料的节能作用。使用较高辛烷值无铅汽油和适当十六辛烷值的轻柴油，实现汽车润滑油的低粘度化 多级化还可以减少污染物的排放减少汽车尾气对空气的污染 推广使用效果好的汽车节能添加剂和汽车发动机油节能添加剂,使用子午线轮胎等，都会取得显著的节能效果。每种材料只有具备良好的使用性能才能使汽车技术状况得到充分发挥减少 不必要的损坏 减少维修成本并提高运输效率。汽车运行材料的不当选用,不仅会影响汽车运行性能的发挥，往往也会加剧一些机械故障的出现，甚至可能进一步引发交通事故。
汽油使用性能的主要要求：适宜的蒸发性 良好的抗爆性，氧化安定性 对机件等无腐蚀性 对环境的无害性 油本身的清洁性。
汽车运行材料
所谓汽车运行材料，是指在车辆运行过程中,使用周期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。可分为四类:车用燃料 车用润滑油料 车用工作液 汽车轮胎。
常用的石油炼制方法邮:常压蒸馏 减压蒸馏 热裂化（淘汰） 催化裂化（普遍采用） 加氢裂化 催化重整 烷基化 延迟焦化.
加氢裂化地产品邮汽油 柴油 润滑油等.加氢裂化的汽油抗爆性号 腐蚀性低 加氢裂化发火性能好 凝点也低 加氢裂化的润滑油粘温性能好.
催化重整使生产高辛烷值汽油得一种加工方法。
极压性使润滑油在摩擦金属表面得化学反应。极压抗磨添加剂得特点是，在较低负荷和温度条件下，不予金属反应，但在极压条件下，在摩擦面的高温部分于金属发生反应，生成熔点低 剪切强度低的金属膜，从而达到降低摩擦和磨损的目的。收益，润滑剂的极压性适用于高温 高压 高速的条件的工作部位的润滑.
研究汽车运行材料的意义?
由于石油资源的有限和使用量增大的无限全球已探明的石油资源仅能维持五六十年的开采。所以需要寻求替代燃料和其他能源的同时,节约石油消耗也是非常重要的.汽车燃料使保证正常燃烧，汽油润滑剂是减磨降损，汽车轮胎关系到滚动阻力的大小，因此提高燃料和润滑剂的品质发展新型汽车轮胎发挥汽车运行材料的节能作用.使用较高辛烷值无铅汽油和适当十六辛烷值的轻柴油，实现汽车润滑油的低粘度化 多级化还可以减少污染物的排放减少汽车尾气对空气的污染 推广使用效果好的汽车节能添加剂和汽车发动机油节能添加剂，使用子午线轮胎等，都会取得显著的节能效果。每种材料只有具备良好的使用性能才能使汽车技术状况得到充分发挥减少 不必要的损坏 减少维修成本并提高运输效率.汽车运行材料的不当选用，不仅会影响汽车运行性能的发挥，往往也会加剧一些机械故障的出现，甚至可能进一步引发交通事故。
汽油使用性能的主要要求:适宜的蒸发性 良好的抗爆性，氧化安定性 对机件等无腐蚀性 对环境的无害性 油本身的清洁性。
哈尔滨应用职业技术学院汽车工程学院
《汽车运行材料》课程教学大纲
一、课程的性质与任务
（一）本课程的性质
《汽车运行材料》是一门重要的专业基础课，面向汽车工程学院所有专业。
（二）本课程的任务
《汽车运行材料》是汽车工程学院各专业的一般课程。通过学习使学生们对运行材料的使用性能、评定指标、分类、规格和选用技术有比较全面和系统的认识，.以及一些和汽车相关的其他知识，为汽车工程学院各专业学生学好专业知识做一个铺垫，打下一个良好的基础，侧重对学生理论培养，因此本课程十分重要。
二、课程的基本要求
通过学习，使学生掌握常见金属非金属的性能和美容材料的选用，还要了解石油的组成及其特性、石油添加剂的种类和作用，从而为分析油品的性能奠定基础。掌握常用车辆运用材料的主要使用性能、评价指标或方法、分类、规格和选用技术。掌握在用发动机油的质量分析方法。了解车用汽油有害物质含量的实验方法。了解车辆燃料节能添加剂和车辆发动机油节能添加剂的作用原理，实验评定方法。
三、课程内容
（一）课程主要内容
第一部分 石油的基本知识
（一）教学目的：
掌握石油的组成，分类及石油产品。为学生学习以后的课程打下基础。
（二）教学内容
石油的组成，石油的分类，石油的炼制方法，石油产品。
（三）教学要求：
1、掌握石油的组成及炼制
2、了解石油产品
（四）重点、难点及教学建议
重点：掌握石油的组成及炼制
难点：石油的炼制方法
第二部分 车用汽油
（一）教学目的：
通过对汽油性能与选用的学习，使学生能合理选用汽油。
（二）教学内容
汽油的使用性能，汽油的质量要求，汽油的合理选用。
（三）教学要求：
1、掌握汽油的使用性能与汽油的选用
2、了解汽油中一些元素对汽油质量的影响。
（四）重点、难点及教学建议
重点：掌握汽油的使用性能与汽油的选用
难点：汽油品质不良对汽车的影响
第三部分 车用轻柴油
（一）教学目的：
使学生了解轻柴油的规范及标准，掌握轻柴油的使用性能和各种性能的评定指标，能够合理选用轻柴油。
