地下停车场导视规划

9. 地面引导部分
地面引导按照：市政主干道
次干道 项目周边入口
停车场
一级引导标识
一级引导标识 二级引导标识 二级引导标识
由于市政道路上建立引导标识、标牌需要交管局审批。时间及过程都 很复杂，注明我方只提供具体点位、具体信息要求达到功能即可。
地面引导点位
地面引导点位
10. 地下引导部分
地下引导按照： 正向引导 坡道 车行通道
控制、透明管理 提高停车场智能、安全性，最终目标通过规划
设计、智能设备设施达到停车场无人值守 引领停车设计、规划产业
2. 停车场导向标识
正向寻车 为开车人指引，从项目远端道路至近端入口、通过坡道、到达停车区域 找到车位、开车人下车找到目标电梯间。之间的过程可以称之为正向寻 车过程。 垂直交通 （指开车人通过电梯间到达目的地的过程） 反向寻车 是指通过垂直交通回到停车场内的行人，寻找自己车的位置、上车后寻 找停车场出口，驶出出口后寻找目标道路的过程。
5. 动线设计阶段
优化停车场车流动线是提高停车场内部车位使用效率的最显著方法， 也是减少停车场交通安全事故、减少内部局部拥堵状况的最有效办 法。
6. 在动线得到甲方认可，并签订确认书后
在合理的动线设计之后，需要与甲方沟通、与方案的汇报。经过意 见交流后，得到甲方的动线方案认可，并有条件的情况下签订动线 设计确认书后（包括地面、地下动线），方可进行标识系统规划。 由于动线设计是标识系统布置点位的基础，牵一发而动全身。
正向引导 中： 柱面引导标牌、灯箱 作用： 为行人分区信息、方便行人记住车停在停车场内的位置
正向引导 中： 墙面引导标识 作用： 按功能分为电梯间附近墙面(指引电梯间)、迎面墙（指引方向）
电梯间附近墙面 突出表现电梯间位置并指引楼上相应业态

地下停车场交通规划诱导设计说明一、设计内容：根据地下停车场设计图而定。

二、时间目的：停车场交通安全设施的设置，主要有以下作用：1、确保完全不熟悉该停车场内部结构和地理环境情况的驾驶员进入车场后，在交通标志，标线等交通设施的引导下，快速、准确、顺利地抵达目地的。

2、地下停车场在光线较暗的情况下，驾驶员能快速、准确地读懂标志内容，看清地面标线的导向，提前作出相应的判断。

3、地下停车场在障碍物较多，通道狭窄，视线距离有限的情况下，能在各种交通标志、立面标记、地面标线的警示作用下安全行驶，杜绝和减少不必要的交通事故或车辆损伤，提高车场的管理能力和经济效益。

三、设计依据1、根据国家《道路交通标志和标线》标准，文号GB5768—1999。

2、依据业主提供的车场设计平面图和调查的资料。

四、设计原则：1、车位标准：豪华车车位：2500-3000×6000mm标准车车位：2300-2500×5000mm小型车车位：1800-2000×4000mm2、地面标线：地面标线：车道分道线和箭头统称为地面标线。

其作用是管制和引导交通，规距车辆的摆放，与交通标志配合使用。

按国家标准分道线为黄色，停车位线、箭头为白色。

设计宽度为150mm，厚度为1.5mm。

地面标线的使用特性主要表现在：无论白天和黑夜都有良好的可视性，与路面附着力强，结力高，耐磨性好，价位适度。

根据该停车场特点，设计建议采用热熔反光道路标线。

热熔反光道路标线是采用热熔标线涂料，加入玻璃微珠后制成的，具有昼夜可视性好，与地面粘结力强，耐磨性好，经久耐用等特点。

停车场使用有效期可达5年以上（使用寿命是其它标线的5-8倍），是目前国内外道路普遍使用的标线涂料。

热熔反光标线操作工序：清扫施工场地——放样——检验——涂底漆——涂敷——修整——检验——完成标线检验标准：线形美观、表面平整、光滑、玻璃微珠洒布均匀。

热材料的选择：涂料选用涂料厂热熔涂料。

地下停车场设计方案1. 引言地下停车场作为城市交通基础设施的重要组成部分，是解决城市停车难题的重要手段。

本文旨在设计一种地下停车场的方案，以满足不同城市的停车需求，并提高停车场的效率和安全性。

2. 设计目标本设计方案的主要目标是：•提供充足的停车位•提高停车场利用率•提高停车场的安全性•优化车辆进出停车场的流程3. 设计内容3.1 停车位布局在设计停车位布局时，需要考虑以下因素：•停车位数量：根据停车场容纳的车辆数量确定停车位的数量。

•停车位大小：确保停车位的大小适合不同类型的车辆并满足相关规定。

•停车位标识：每个停车位应有明确的标识，方便车主找到自己的车位。

3.2 车辆进出口设计为提高车辆进出停车场的效率，可采取以下设计策略：•设备自动识别：使用自动识别设备（如车牌识别、刷卡等）实现快速识别车辆身份，避免人工操作的繁琐。

•多条车道：设计多条车道用于车辆的进出，避免因单一车道而造成的拥堵。

•预约系统：引入预约系统，让用户可以提前预约车位和选择进出时间，从而减少等待时间。

3.3 停车场通风与照明停车场通风与照明是保障停车场安全舒适的重要因素，应考虑以下设计要点：•通风系统：设计适当的通风系统，确保停车场内空气流通，排除尾气和有害气体。

•照明系统：安装合适的照明设备，确保停车场内有足够的光线，提高行车和行人的安全性。

3.4 安全设施为确保停车场的安全性，应设置以下安全设施：•监控系统：安装监控摄像头，全天候对停车场进行监控，减少盗窃、纠纷等事件发生。

•紧急报警装置：配置紧急报警装置，让车主能够在遇到紧急情况时及时求救。

•逃生通道：设置逃生通道和紧急出口，确保车主在紧急情况下能够迅速离开停车场。

4. 设计实施在实施地下停车场设计方案之前，需要进行以下工作：•建立项目组：成立专门的团队负责地下停车场设计与施工。

•地下停车场选址：选择合适的地理位置和地质条件，以确保地下停车场的稳定性和安全性。

•获取必要的许可：申请相关的建设许可和用地手续，确保按照规定进行设计和施工。

地下车库标识导视设计指引北方营造中心设计模块2016年12月一、编制目的标准化地下车库标识导视设计, 增加分区车库识别性, 提升品质。

二、适用范围一方、风景系列产品线住宅地下车库标识导视设计。

三、基本设计内容密封保护层四、导视系统汇总表（以下表格作为参考样例, 具体内容、简图、规格、材质可调整）交通设施汇总表序号内容简图规格（㎜）材质单位1 金属止位器2000*Ø76 金属钢管个2 橡胶护角板800*200*0.7 反光、优质橡胶条3 轮廓标180×20 双面反光个4 道钉100*100*20, 高度最高不超过25 橡胶个5 凸面镜Φ800 镀膜镜面6 反光防护柱Φ3寸×750 反光、优质橡胶柱7 减速路拱250×350×45 橡胶米8白钢悬牌吊架高600*宽40030*15*1.0白钢个9 限高标杆Φ1.5寸×3000 反光、铝制根划线标志汇总表序号内容简图规格（㎜）单位五、地下停车场具体内容及标准1.停车场分区及分色原则色块分区: 将大型停车场（500个车位以上）分成不同颜色区域, 增加识别性。

分区方式: 沿着墙或卷帘门划分。

2.标线涂料部分地下停车场内地面划线采用常温冷涂法。

冷涂喷涂厚度均匀、色泽清晰, 耐日晒温差, 不变色。

1）、停车位线（黄色, 车位号大小为240mm。

）规格: 标准车位: 2500X5300子母车位: 2500X10000豪华车位: 3000X5500残疾人车: (2400+1200)X53003）、通道边缘线及中心线通道边缘线为150mm的白色实线+300mm的蓝色实线。

4）、禁停线、停让及人行道禁停线: 线宽450mm, 45度角倾斜, 黄色。

5）、墙、柱群部分与停车场分区一致。

踢脚高度宜为150~200mm, 柱身踢脚部分至2000mm的空间范围内为地下空间分区标识区域（色彩与地坪颜色保持一致）, 需根据该分区分色要求进行标识。

2.3、内部导视标准——行车通道+交通标识牌
行车通道设置地面标线，主要内容有导向箭头、通道边缘线、人行横道线以及禁停黄线区等，车道上方设置交通标志识牌， 标识牌底边距地高度需≥2.2米 。
名称
地下室行车通道+交通标识牌
主要材料
道路标线专用冷涂漆、铝板、工程级反光膜、减速带
规格
导向标线，线宽150mm，人行横道线500（宽）X3000（长）mm，国标规格反光标识牌，圆径600mm
整墙满刮腻子刷白色内墙防霉涂料
墙面从地面至2.4米高处，满刮腻子刷白色内墙防霉涂料 ；
2.4米以上清水墙面
预估单方成本：
XX/平方米
内隔墙：1、面层 2、5厚1:0.5:3水泥石灰砂浆 3、耐碱玻纤网(砌体墙面设) 4、15厚1:1:6水泥石灰砂浆找平层 5、现浇钢筋混凝土或砌体内隔墙
墙面从地面至2.4米高处，满刮腻子刷白色内墙防霉涂料 ； 2.4米以上清水墙面
1.1.3、做法选配——墙体(侧墙、内隔墙及柱面）
侧墙、内隔墙、柱面做法均为白色内墙防霉涂料 （部分柱面局部增设分区色），分满涂或仅涂2.4米高两种方案， 以1万平方地下室为例，仅涂2.4米比满涂节省工程量600平方，总节省金额XX万元
类别
A
B
分项 名称
面层 做法
整墙满刮腻子刷白色内墙防霉涂料
预估单方成本： XX/平方米
导向标
轮廓标
700mm
3000mm
导向标
轮廓
2.3、内部导视标准——柱面分区色选配
在规模较大的地下室，为增加区位的辨识度，利用柱面滚刷不同颜色进行分色、标识分区，如地面采用环氧树脂地坪，地 面及踢脚线颜色根据柱面色进行选择并搭配，目前规定有7个标准分区色+4个地面选配色。

地下车库车辆导视方案随着城市化进程的加速，城市交通的拥堵也变得越来越普遍。

在城市中，地下车库越来越受到人们的欢迎和需求，成为现代城市交通建设中不可或缺的一部分。

为了方便车主更好地使用地下车库，车辆导视方案成为了必不可少的一部分。

本文将为您提供关于地下车库车辆导视方案的一些实用建议和注意事项。

车辆导视设计原则车辆导视设计的主要原则是简洁易懂和方便快捷。

以下是设计车辆导视的一些基本要求：1.图案简洁：图案的设计要直观、简洁、易于识别，让司机快速找到自己的车位。

2.鲜明易辨：必须具有鲜明的色彩和亮度，让人们在各种光照条件下都能清晰地看到。

3.方向明确：指路标识应注意使用箭头指示行车方向，清晰地指示人们去哪个方向进行行车。

4.利用多种载体：不只是在墙上挂标识，可以选用地面图示，识别牌记，提高使用兴趣和注意力。

导视标识位置车位标识的位置必须在车辆可见范围内，考虑到视线、身高、角度等因素，标识板要高于人的视线和汽车引擎盖高度，且不应被其他物品遮挡或有光照干扰，使驾驶员能够在行进中快速的找到对应的车位标识。

同时还需要注意车辆导视标识的数量规划，使车辆内部导向系统能完全在整个停车场内形成交通导向体系，形成完整有效的车辆驶行路线。

导视标识字体和排版车位导向标识的排版和字体应遵循以下原则：1.字体要大：车位号码文字要尽量放大，使司机在行驶时远远便可以辨认，同时字体要具有清晰辨认性。

2.短小精悍：标识内容简明扼要，不宜过于复杂，要能让司机在很短的时间内明确车位信息，并迅速到达。

3.注意颜色搭配：标识板的颜色选择要与周围环境浑然一体。

建议在不同车位间使用不同的鲜明颜色，增加视觉效果和使用者的体验感。

导视标识的充分考虑用户体验最后，车辆导视方案还要考虑到用户体验。

议整个停车场应提供良好的照明，保证安全，同时内部车道应宽敞流畅，标识应当考虑到不同的车型车身长度。

导向系统中应有详细地图、交通流向等信息，驾驶员能根据地图快速地找到自己需要停放的位置，从而有效节省时间。

地坪漆、灯箱效果图设计
地坪漆、灯箱效果图设计
地坪漆效果图设计
地坪漆出口效果图设计
地坪漆分区效果图设计
3D地坪漆效果图设计
地坪漆分区效果图设计
贵阳北站效果图设计
贵阳北站效果图设计
CAD施工平面图设计
景区指示牌效果图设计
机场灯箱效果图设计
商场灯箱效果图设计
VI灯箱指示牌设计
VI灯箱指示牌设计
出入口坡道效果图设计
车计
灯箱、墙漆效果图设计
通道、电梯效果图设计
人行通道效果图设计
墙漆、灯箱效果图设计
墙漆分区效果图设计
墙漆效果图设计
墙漆分区效果图设计
地坪漆效果图设计
艺术墙效果图设计
艺术墙效果图设计
人行指示效果图设计
艺术墙效果图设计

关于地下停车场导视系统特点总结地下车库导视系统是地下车库的基础设施之一。

相对于户外环境，在地下车库相对封闭的环境中，空间狭小、光线微弱，因此地下车库导视不同于户外导视系统，其必须满足于环境特征，符合驾驶人员实际需求。

同时，在一些商业环境中的地下车库，地下车库导视系统也是商业形象的一部分，是为商业服务的重要组成部分，特别是在一些大型商业综合体的地下车库导视系统中，地库导视系统商业特征更为明显。

下面我们就地下车库导视系统的特征做一分析。

地下车库标识系统化：在导视系统中，虽然每一块标识标牌都有各自独立的导视功能，但是几乎所有地下车库导视系统所含标识标牌单品都非独立存在的。

而是呈现出一种强烈的系统化方式。

每一块导视牌导视内容几乎都和周边的导视牌相互关联，共同完成区域内的导视。

也就是说，从驾驶人员进入地下车库开始，按照导视牌的指引，能够顺利到达停车目标区域，这中间不允许出现导视信息断层。

可以说在特定区域内，单独的导视牌之间互相紧密关联，就整个地下车库导视系统而言，是一个非常系统化的整体。

地下车库导向系统的复杂性：地下车库导视系统是存在于一种封闭状态的环境中，在这样的环境中，区域空间狭小，光线不足，因此地下车库导向系统需要适应这样的复杂环境。

明确有效地提供导视信息，并应该在环境中脱颖而出，具有较好的识别性，同时，地下车库导视系统要融于环境成为环境的一部分，因此地下车库封闭环境中导向复杂程度远远大于其它单项导向系统。

商业地下车库中的形象性：商业综合体多位于城市繁华地段，地下车库是必不可少的设施之一。

商业地产车库的质量，体现着商业的服务，同时也是形象的展示。

而地下车库导视系统，我们可以认为地下车库导向系统是商业VI形象的一部分，是VI设计元素的应用形式，它的色彩及平面设计元素甚至导向标识牌造型设计均应与整体VI形象相符。

地下车库导视系统的可调整性：地下车库导视系统的首要功能是导引方向，而导引方向的首要问题是确认方向及所及方向内的信息提供。

地下停车场设计方案一、引言地下停车场是城市交通管理的重要组成部分，它不仅能够解决停车难的问题，还能优化城市交通流动，提升城市形象。

为了满足城市居民和车主的需求，设计一个安全、便捷、高效的地下停车场方案至关重要。

本文将提出一个地下停车场设计方案，旨在提升城市停车设施的质量和效率。

二、需求分析1. 停车位数量：根据城市规模、人口密度和交通情况等因素，确定停车位的需求量。

一个好的地下停车场应能容纳大量车辆，避免堵塞和拥挤。

2. 安全性：地下停车场的安全性是最重要的考虑因素之一。

应采用有效的监控系统、灭火系统和紧急撤离通道等，确保车辆和用户的安全。

3. 交通流线：停车场的设计应考虑车辆的进出方便性和迅速性。

合理安排通道位置和宽度，确保车辆顺畅进出停车场。

4. 环境友好性：地下停车场在建设过程中应注重环境保护和节能减排。

采用节能灯具、通风系统和排水系统等，减少对环境的负面影响。

三、设计方案1. 停车位设计：根据需求分析确定停车位数量，合理布局停车位的大小和间距。

考虑到不同尺寸的车辆需求，应设有多个不同大小的停车位，以满足用户的需求。

2. 通行系统：设计一个智能化的通行系统，包括出入口管理、停车位导引和收费系统。

通过使用车牌识别技术和自动支付系统，实现进出停车场的自动化管理，提高通行效率。

3. 安全系统：设备高效的监控系统，布置监控摄像头，监控整个停车场。

并设置火灾报警系统和火灾自动喷水系统，确保在发生火灾时能够及时采取措施。

4. 照明设计：采用高效节能的LED灯具，提供充足的照明，提高车辆进出的安全和便捷性。

5. 通风系统：地下停车场应配备通风系统，确保空气流通。

合理安排通风口和排风系统，保持室内空气清新，并有效降低尾气排放。

6. 排水系统：设计合理的排水系统，防止水患和积水现象的发生。

设立排水沟和排水管道，确保地下停车场干燥、清洁。

7. 紧急撤离通道：设置必要的紧急撤离通道，确保在紧急情况下车辆和人员能够快速安全地离开地下停车场。

在大型的商场里，不可避免地面临如何为来来往往的人流提供准确的引导服务，力求使顾客能在商场中舒适地进行消费，让顾客准确的找到商场目标位置，那么，商场导视牌就有着非常大的作用，优秀的商场导视系统不但能够解决上述问题，而且还能树立商场在顾客心中的良好形象，达到宣传商场文化的目的。

商场导视系统对于一个综合性的商场来讲，正确引导人们按照商场管理者的安排，巧妙的安排人流的走向，最大限度的形成购物的方向流动性。

商场标识导视系统中标识牌种类：1、商场入口广告字2、楼层号及楼层导视牌3、独立商铺标识牌4、电梯导向牌5、商场指示吊牌在商场标识导视系统中，除了以上标识单品外，在商场周边室外，往往还会制作安装诸如精神堡垒之类的大型标志性标识，这也是商场进行自我宣传的一种方式。

更是一种视觉辐射范围及其广泛的大型标识。

商场导视系统方案规划：一级导视：从最外延的视觉效果和功能定位上界定，也是进入商场的第一个导引标识。

例如：外围的标志性的大型铭牌、四周的固定性挂旗、灯箱、各主要出入口及方位指示。

二级导视：从一级导视开始导引到二级导视，是指示方位及功能定位的。

例如户外区域导视牌、停车场牌、商场的名称牌等。

三级导视：从二级导视近一步的延伸，进入到商场内部。

指示功能区域或者工作区域的。

例如：大堂的索引牌、各百货区或者功能区的指示、电梯间的办公楼层指示牌、悬挂区域指标牌等。

四级导视：最终要到达的目标，功能性定位。

通过三级导视的最后一次指引，到达需要的目的地。

例如：各类门牌、地点等。

通过这四级导视系统的建立，可以形成清楚功能性很强的视觉导视规划系统。

对整个商场区域的四周车辆、人员的流动，以及迅速的到达购物地的目标，按即有的规划有效的控制人流走向，最大地提高购物的可能性或者休闲性，有着合理性的科学规划，能起到很关键的作用。

商场导视系统设计要点：商场导视系统落实到具体设计内容可以分为：点，线、面，点即点位规划、线即造型设计、面即信息设计。

商场导视系统设计设置的位置-点位规划：标识最终是要实施在一处处空间位置中。

地下停车场导向系统设计规范方案目录1.停车场涂装系统1.1 分区与分色原理 (3)1.2 圆柱刷导系统 (5)1.3 壁画引导系统 (7)1.4 行人引导线系统 (9)2.停车场标志系统2.1 停车场出入口位置标识灯箱 (11)2.2 车辆定向标志灯箱 (13)2.3 圆柱形客流引导标志灯箱 (16)2.4 壁挂式交通引导灯箱 (18)2.5 电梯位置识别 (19)2.6平面图标志灯箱 (20)三、环氧地坪漆关键参数1.停车场涂装系统1.1分区及分色原理：1.1.1色块分区：将大型停车场（500多个车位）划分成不同颜色的区域，让客户轻松记忆，快速找到自己的停车位。

1.1.2分区数量：每个分区适合200~250个车位，最多不超过6个分区。

1.1.3分区方法：按壁和圆柱颜色区分。

1.1.4分区设计：“图案主题”可以设计成与每个区域的墙壁和圆柱体相对应。

1.1.5颜色选择标准：1)墙壁和圆柱体的颜色是立邦的“梦想千色”色卡色系；2)相邻区域之间应有明显的色差；3)需要设计装饰图案；分区颜色图例1（注：数值均为奇幻千色色阶）⏹隔断配色规范图2（注：停车场颜色搭配请参考以下方案）⏹气缸图例3 （注：图例为标准做法，视设计单位而定<以下仅作说明>）⏹墙壁图例4 （注：墙壁图案根据主题不同，根据设计单位的设计<以下仅作说明>）1.2圆柱刷毛导向系统图例5（圆柱效果照片示例--重庆南屏万达广场）示例图例：图例 61.3墙绘引导系统注意：1、墙上引导信息上的箭头方向必须与交通流线一致。

2、当功能指令中的方向指令与交通指令中的方向指令有冲突时，表达要求应有显着差异。

墙面文字信息的组合要分组清楚，大小和高度尽量统一，谋求整体协调。

4 、在不影响信息识别的情况下，合理避开墙上有消火栓、配电箱、各种管线的地方。

附录：1.4行人引导线系统项目：行人引导线（又名：人车分流线）规格：黄色整体宽度：600mm颜色：1、底色为中黄色（色号：GSB05-1426-2001中的49 Y07）2.引导信息文字和图标：绿色（与停车区同色）行人引导线示意图-颜色为黄底绿字）示例图例：行人引导线示意图-颜色为黄底绿字）2.识别系统：2.1 停车场出入口灯箱图11-2（停车场出入口位置标识灯箱实景图）添加户外交通引导标志户外交通指示牌 1 户外交通指示牌（表示车辆的行驶方向）注：（以上表格仅供参考，具体款式和尺寸请按照国标设计）2.2 车辆定向标志灯箱图9-1（车辆引导标志灯箱）示例图例：图9-2（车辆定向标志灯箱照片效果）图9-3（车辆定向标志灯箱安装示意图）建议在转动前与柱子对齐）。

WORD整理版签发人：万达广场商业综合体地下泊车场导向系统设计标准会规划院负责人规划院主管所长规划院院长公司商管负责人主管规划副总裁签栏目录1．泊车场涂刷系统1.1 分区及分色原那么 (3)1.2 柱面涂刷导向系统 (5)1.3 墙面涂刷导向系统 (7)1.4 行人导向线系统 (9)2．泊车场表记系统2.1 泊车场进出口地点表记灯箱 (11)2.2 车辆导向表记灯箱 (13)2.3 柱面客流导向表记灯箱 (16)墙面垂直交通导向灯箱 (18)2.5 电梯间地点表记 (19)2.6 平面图表记灯箱 (20)3.环氧树脂地坪漆重点参数1．泊车场涂刷系统分区及分色原那么：色块分区：将大型泊车场〔 500个车位以上〕分红不一样颜色地区，便于顾客简单记忆并迅速找寻自己的泊车地点。

分区数目：每个分区以 200~250车位为宜，最多不超出六个分区。

分区方式：以墙面和柱面颜色划分。

分区设计：能够设计出“图案化主题〞对应每个地区中的墙面、柱面进行运用。

选色标准：1)墙面、柱面颜色，采纳立邦漆的“梦幻千色〞色卡色系；2)相邻地区颜色应有显然色差；3)需要设计装修图案；分区颜色图例 1〔注：数值均为梦幻千色色标〕分区配色标准图例 2〔注：请参照以下方案对泊车场颜色进行配比〕柱面图例 3〔注：图例为标准做法，依照设计单位而定<以下仅为表示 >〕墙面图例4〔注：墙面图案依据主题不一样，依照设计单位设计而定<以下仅为表示>〕柱面涂刷导向系统工程：柱面涂刷色带地点：由地面从下往上 -- 踢脚线 150mm、留白 900mm、腰线 150mm、从1200mm至3000mm之间粉刷色带， 3000mm以上修理平坦。

颜色：按分区配色规那么。

色彩搭配原那么是对比色或互补色踢脚线：灰色〔同地面材质、颜色〕技术标准：腰线：灰色〔同柱面材质色标 1320-3 〕内容：柱面导向信息以客流导向为主—与行车道平行柱面〔 a 面〕为客流导向信息〔超薄灯箱 - 详见 2.3 柱面客流导向表记灯箱要求〕或分区桔祥物图饰；与行车道垂直侧面〔 b、d 面〕为分区编号注意：泊车场全部的柱面都要求涂刷目前分区颜色主要资料：立邦漆、环氧树脂地坪漆柱面平坦度需抵达相应标准，用美纹纸框出相应色带地区，平均滚刷。

地下车库车辆导视方案1. 背景和目的随着城市人口的增加和汽车保有量的增加，地下车库的数量增加，导致车辆停放变得更加困难。

在某些时刻，车库里可能会拥有大量车辆，这会使车辆的导航变得异常困难。

因此，开发一种地下车库车辆导视方案，旨在帮助车主快速找到他们的停车位，提高车库的使用效率和方便性。

2. 解决方案我们的导视方案基于制定一个简单高效的导航系统，可以使车主快速找到自己的停车位。

我们的方案包含以下几个方面：2.1 车位标识符在每个车位上方安装标识符是一个必要的步骤。

每个车位需要有独特的标识符，以帮助车主快速找到自己的车位。

我们建议使用易于辨认的标识符，例如数字或字母。

2.2 路线标记在地下车库内设置为易于辨认的路线标记非常重要，可以帮助车主快速确定自己到达目的地的方向，并避免迷路。

建议使用特殊的强调线或特殊颜色的标记线，以便车主更容易看到。

2.3 地图地图是车主快速找到自己停车位的另一个有用工具。

我们建议在每个车库入口处放置地图，并在地图上标记出车位标识符和路线标记的位置。

同时，地图应该有看上去更加清晰、简洁的设计，以便车主更容易阅读和理解。

2.4 电子屏幕电子屏幕可以使车主快速找到他们的停车位。

我们建议在地下车库每个层次的墙壁上设置显示屏。

在这些电子屏上，车主可以输入他们的车位标识，并获得实时的导航信息。

2.5 无线网络为了让车主能够轻松地从他们的车辆中获得技术支持，我们建议为车库设置一个公共无线网络。

这个网络可以使车主使用他们的智能手机或平板电脑链接到车库的导视系统，以便快速找到他们的停车位。

3. 总结地下车库车辆导视方案可以帮助车主快速找到他们的停车位，提高车库的使用效率和方便性。

我们建议采取一系列措施，包括车位标识符、路线标记、地图、电子屏幕和公共无线网络等。

这些措施将使地下车库更加易于使用，更加方便，同时提高车主的满意度。

地下车库交通设施设计、导视及标线设计施工资料集锦本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准，根据停车场现场环境条件，合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施，尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制，使车辆放置，便捷有序，出入流通顺畅，既方便管理，又提高效率。

一﹑反光标志牌：在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌，引导车辆正常行驶，交通标志有禁停标志，指示标志及其它标志等。

1﹑材料：铝合金板，进口工程级反光膜。

2﹑制造：先将铝合金板加工成国标规格后，再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。

文字，图样均按国标样本。

3﹑规格：A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。

B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。

C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。

标有本车场的主要信息。

D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置，使车辆不得从出口出进入车辆。

E﹑其它圆方牌及方牌（如转弯指示牌“国标准”，出口指示牌“用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。

二﹑标线：在车场地面及行车道上标划有关的各种线条，箭头等交通安全设施，和标志牌配合使用，管制和引导，规范疏导车流。

1﹑材料：交管局指定的标准道路标线漆2﹑制作：用机器喷涂在地面上。

3﹑规范：A﹑车位线—引导车辆停车，按国标规范。

施工时可根据车场的现场情况适当调整。

线宽为150mm，颜色为白色。

B﹑箭头—引导车辆行驶方向，在车场内适当的位置标志导向箭头，按国家标准长为300mm.，颜色为白色。

C﹑分道线—为通路中间分离线，表示不准车辆跨线超车或压线行驶。

规格线宽为150mm，颜色为黄色。

D﹑禁停线—在车场的主要出入口处禁止停车的地点划分禁停区，颜色为黄色。

E﹑车位编号—在车场内的每一个车位上标注编号，以便车辆有序地的对号停放。

三﹑金属构件：在车场内适当安装一些金属结构件，包括用于安装反光诱导标牌﹑吊架和保证车辆安全的挡车器﹑反光防护角及反光凸镜﹑减速带等。

随着社会机动车辆的增加，地上停车场已经无法满足车辆的停车需求，为了节省地上使用空间，很多地方选择在地下建停车场，比如：商场、超市、小区、写字楼等等地方都可以见到地下停车场。

为了能够给车主提供优质的服务质量和停车环境，标准的地下停车场涂装地坪地面标线规划和准确的导向标识牌是停车场中最为重要的一项工作。

地下停车场标识系统在很多的区域都得到了广泛的应用，合理的地下停车场导视系统能够为地下停车场的管理提供非常大的帮助，可以有效的控制各种车辆的运行，做到车辆安排有序，保证畅通运行。

地下停车场标识系统介绍：地下停车场是商场、超市、小区、写字楼等公共建筑下设置的公共停车空间，一般车位规模较大，地下车库的层数也不尽相同。

地下停车场是最难辨别方位的场所之一，所以标识导视系统的规划设计显得尤为重要。

好的地下停车场导向系统设计不仅能让人们更有方向感，同时也可以给人专业、放心的踏实感。

该停车场的采光度较好，所以采用了稍暗色调的哑光喷绘，在车位的剩余量显示上利用了跑马灯提示，使得展示内容不受昼夜和天气影响，停车场的导向系统则采用黑白两种颜色，标识字体也采用加粗设计，简单明了，方便识别。

地下停车场道路划线出入口规范标准：1、道路划线入口处设停车场标志，引导外来车辆入口位置;2、道路划线出入口上方设限速、限高、禁鸣、禁止烟火标志、出口标志、入口标志、出口禁入标志;3、入口设减速带提醒司机减速;4、出入口通道上方悬挂车位号指示标志，车辆出口指示标志，引导司机泊车位置及驶出方向;5、车道两边黄色边线，地面白色引导箭头，引导车辆通行;6、两侧边线设反光道钉，提醒司机出入通道，当车轮压在道钉上产生的振动，提醒司机不要超线驶;7、出入口通道及坡道两侧墙壁设反光诱导标志及反光轮廓标志，起引导车辆及警示作用;8、出入口通道两侧墙壁涂刷黄警示带(0-110厘米)警示司机两侧墙壁;9、转弯死角处设广角镜增加司机视野。

地下停车场导视牌可根据不同尺寸、不同设计、不同材质等需求来定制生产。

哈尔滨地处我国北部，冬 季气候寒冷，在冬季时地 下停车库气温要高于外部， 这样会形成一个气流的对 流，调研时，站在停车场 出入口可以感觉到风很大。 通过这种作用所产生的气 体交换节约了能源，保护 了环境。
Part5:万达地下停车场的通风与排水
对于排水，地下停车 场采取以下措施：
1、抬高地下车库出入 口起坡处，同时设置第 一集水明沟，对室外地 坪瞬时积水的灌入起到 拦截作用；将第二集水 明沟设置于最低的出入 口坡道处，来阻断坡道 处的雨水；将排水直埋 管和地漏设置于地下车 库室内，以汇集冲洗地 坪的排水；设置一定数 量的集水井，排水直埋 管将各类排水汇集起来， 通过潜水排污泵提升及 排放。
Part2:万达地下停车场的建筑组成
除此之外，哈 西万达地下停车场 对停车库进行了分 区，将一二层的车 库分为了ABCDEFG 七个地区，这样驾 驶员可以快速找到 停车位置，而且停 车场管理人员可以 更加高效的管理。
Part2:万达地下停车场的建筑组成
人行空间主要通过 两个方面设计来体现：
1.在车行道或单侧分 割出80-100cm的步行 空间，并用不同于车 行道颜色的环氧地坪 处理，作为步行专用 道，同时在步行专用 道表面喷涂不同商业 业态的指引信息，引 导人电梯方向。
Part6:万达地下停车场的的防火
Part7:万达地下停车场的的总结
地 下 停 车 系 统 规 划 与 设 计
在经济发展的越来越快的 这个时期，汽车已经成为人们 出行的基本交通工具。随着国 内经济的快速发展，人们的生 活水平不断得到提高，许许多 多的家庭都购买了汽车，汽车 停放就成了一个严重的社会问 题。进行地下车库的建设成为 解决这个社会问题的最佳选择。 本文以哈西万达为例讲解 了地下车库的规划规划设计， 结构形式，并在地下停车场的 通风排水及防火做了一个重点 详细的介绍。

• （十四）反光轮廓标：180mm*40mm*20，设置在坡道墙面两 侧，起视线诱导和示宽的作用，同时引导车辆正确行驶。使用 材料：改良塑料及反光材料。
• （十五）黑黄警示带：400*400@400，设置在坡道两侧，警 示撞壁及引导车辆正确行驶。使用材料：黑黄色专用荧光漆。
• （十六）坡道导向牌：1200mm*400mm，设置在坡道墙面两 侧，起视线诱导和示宽的作用，同时引导车辆正确行驶。使用 材料：铝板及工程级反光材料。
• （十七）门头牌： 3500mm*700mm，设置在坡道门头上方， 起明示及限制的作用，同时引导车辆正确行驶。使用材料：铝 板及工程级反光材料。
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• （四）地面导向箭头：分直行、左转、右转、左右转、左 右转直行、掉头六种，国标规格，引导车辆正确行驶。
• （五）道路分道线：150mm宽，设置在道路两侧及中间， 引导车辆正确行驶。
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以上1-5做法：清洁地面，根据施工图进行车场测量、定位、放线，用 两道500mm胶带固定、按照施工图，采用白色环氧漆滚涂两遍，罩 光一遍。(此做法可加强耐磨度，观感和抗污效果好，使其使用寿命 与地面趋同。)
度。需涂装地面的强度需符合《建筑地面工程施工及验收规范》（GB50209-95）的规定， 水泥混凝土面层强度不应小于C20，金属轮行走混凝土地面层强度不应小于C25。需要强 调的是基底强度如果不符合要求，地台漆固化后产生的应力会拉开基面，造成剥离，涂 层越厚应力越大，对地面强度要求越大。实际验收时可用回弹仪测试混凝土的强度，也 可用拉拨法测试混凝土的抗拉强度。通常SSPC建议轻度使用环境地面的抗拉强度 ≥1.4MPa，重度使用环境抗拉强度≥2.1MPa。
• 5、基底的粗糙度
• 基层有没有合适的粗糙度会影响成膜物质与基层之间的附着力。通常较薄的涂 层需要较细的粗糙度，越厚的涂层要求越大的粗糙度。