市政道路雨水污水工程施工组织设计
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雨污分流改造方案施工组织设计1. 背景和目标城市雨污混合排放对水体造成了严重污染,为了改善这一情况并保护环境,本文旨在设计一个雨污分流改造方案的施工组织。
2. 工程概述雨污分流改造方案的主要目标是将雨水与污水分离,确保雨水排放入水体前得到适当处理,同时将污水经过集中处理后排放。
本工程将涉及以下主要内容:- 雨污分流改造设施的建设- 相关管网的调整和扩建- 雨污分流改造工程的监测和维护3. 施工组织设计为了高效地完成雨污分流改造工程,我们提出以下施工组织设计方案:3.1 施工组织结构本工程的施工组织结构分为以下几个部分:- 项目管理部门:负责整个项目的规划、协调和监督。
- 施工单位:负责具体的施工任务,并按照设计方案进行实施。
- 监理单位:监督施工过程,确保施工质量和安全。
3.2 施工阶段划分本工程的施工分为以下几个阶段:- 前期准备阶段:包括现场勘察、设计方案的评审和优化、施工图纸的编制等准备工作。
- 基础设施建设阶段:包括分流管道的铺设、雨水收集池和污水处理设施的建设等。
- 配套管网调整阶段:对相关管网进行调整和扩建,确保雨污分流系统的畅通。
- 后期监测和维护阶段:对改造后的雨污分流系统进行监测,及时进行维护和修复。
3.3 人力资源安排为了确保施工进度和质量,我们将安排以下人力资源:- 项目经理:负责项目整体的规划、协调和管理。
- 工程师和技术人员:负责施工过程中的技术支持和质量控制。
- 施工队伍:包括熟悉施工工艺和操作的工人。
4. 施工安全和环保措施为了保障施工安全和环境保护,我们将采取以下措施:- 按照相关法律法规执行,确保施工过程的安全性。
- 采用低噪音、低振动的设备和工艺,减少对周边环境和居民生活的影响。
- 严格管理施工现场,做好危险源的标识和隔离,确保工人和过路人的安全。
- 建立施工废水、废气和废弃物的处理方案,确保环境不受污染。
5. 时间计划根据工程的复杂性和规模,我们制定了以下大致的时间计划:- 前期准备阶段:1个月- 基础设施建设阶段:6个月- 配套管网调整阶段:2个月- 后期监测和维护阶段:长期6. 预算估算根据工程的规模和材料等资源的消耗,我们初步估算了以下预算:- 基础设施建设:XXX万元- 配套管网调整:XXX万元- 后期监测和维护:XXX万元总结本文提出了雨污分流改造方案施工组织设计,包括施工组织结构、施工阶段划分、人力资源安排、施工安全和环保措施、时间计划和预算估算等内容。
雨污水及道路工程施工组织设计1. 背景随着城市化进程的不断加快,城市道路和雨污水系统的建设成为城市基础设施建设的重要组成部分。
雨污水及道路工程的施工组织设计对于项目的顺利推进和施工质量的保障至关重要。
本文将就雨污水及道路工程施工组织设计进行探讨。
2. 雨污水工程施工组织设计2.1 施工准备阶段在雨污水工程施工之前,需要进行充分的施工准备工作,包括确定施工周期、制定施工计划、确定施工方法和技术、准备施工人员和设备等。
2.2 施工过程管理雨污水工程施工过程中需要对现场进行全面的管理,包括施工进度的监控、质量的控制、安全与环保等方面的管理,确保工程按计划进行。
2.3 施工质量控制施工过程中需要进行质量控制,包括对材料的选择、施工工艺的控制、工程质量的检测等方面进行监控,确保工程质量达到标准要求。
3. 道路工程施工组织设计3.1 施工准备阶段道路工程施工准备阶段需要充分考虑交通管制、材料供应、施工设备的准备等工作,确保施工平稳进行。
3.2 施工过程管理道路工程施工过程中需要根据施工计划进行施工进度管理、质量控制、材料供应等方面的管理工作,保证工程质量和进度。
3.3 施工安全与环保在道路工程施工过程中,施工安全和环保问题尤为重要。
需严格遵守相关法规,确保施工过程中的安全和环保工作。
4. 结论雨污水及道路工程施工组织设计是确保工程顺利进行、质量可控的重要环节。
通过合理的施工组织设计,可有效提高工程施工效率,降低施工风险,保障工程质量。
希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导。
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雨污水施工组织设计一、引言随着城市化进程的加速,排水设施的完善和优化成为城市发展的重要环节。
雨污水施工组织设计旨在解决城市雨季和污水排放问题,提高城市环境质量,确保市民生活舒适。
本设计将遵循科学、合理、环保的原则,结合实际情况,对雨污水施工进行全面的规划和管理。
二、设计目标1、优化城市排水系统,提高雨水排放能力,降低内涝风险。
2、确保污水合规排放,改善水环境质量。
3、提升施工效率,缩短施工周期,降低施工成本。
三、施工组织1、建立项目组织架构:设立项目经理,明确各部门的职责和任务,确保项目的顺利进行。
2、施工前准备:进行现场勘查,编制施工方案,进行安全技术交底,准备施工设备和材料。
3、施工阶段:按照施工方案,分阶段进行施工,确保每阶段的质量和进度。
4、质量控制:设立质量检查部门,对每一道工序进行质量检查,确保工程质量符合标准。
5、安全保障:加强安全教育,配备安全设施,预防施工现场事故。
6、环境保护:遵守环保法规,降低施工对环境的影响。
四、施工方案1、雨水排放系统:采用新型雨水收集系统,通过地面的沟槽、雨水管等设施,将雨水引入雨水池或雨水罐中,再通过水泵将雨水排入城市排水管道。
2、污水排放系统:对城市污水进行分类处理,生活污水通过污水处理厂进行处理后排放,工业污水根据产业特性进行分类处理后排放。
3、施工工艺:采用顶管施工、沉井施工等先进的施工工艺,提高施工效率和质量。
五、资源安排1、人力资源:根据工程需要,合理安排施工人员、技术人员、管理人员等。
2、物力资源:确保施工设备、材料等物力资源的供应和质量。
3、财力资源:合理控制施工成本,确保项目的资金供应。
六、环境保护措施1、施工现场设置围挡和警示标志,防止无关人员进入施工现场。
2、对施工现场进行地面硬化和物料堆放管理,减少扬尘和噪音污染。
3、加强废水管理,确保废水处理合格后排放。
4、对施工废弃物进行分类处理,可回收利用的尽量回收利用,不能回收利用的按规定进行处置。
排污管道施工方案编制人:审核人:审批人:目录一、编制依据二、工程概况三、主要工程量四、工期目标五、施工方法六、质量保证措施七、安全保证措施八、污水管道剖面图九、污水检查井剖面图13#楼北侧住户污水管道改造工程专项施工方案一、编制依据1.甲方指令单。
2.中华人民共和国国家标准,部颁各种技术规范、规程。
3.《城镇道路施工与质量验收规范》CJJ1-20085.《给排水管道施工及验收规范》(GB50268-2008)6.《给水排水构造物施工及验收规范》(GBJ141-90)7.《中国建筑标准设计研究院排水检查井标准设计图集》06MS201/01(03)S2018、《国家建筑标准设计图集》02S403/05S502/03S502二、工程概况本工程下水道工程由财源街国贸宾馆到更新小区在校场街排污口,由江苏中南建筑产业集团有限责任公司泰安财源街项目经理部承担对其改造工程。
本工程由南向北重新修建一条污水管道。
全长大约200m。
管道及管道基础:本工程主要采用承插口的钢筋混凝土雨水管,管径D600。
污水管道均采用砂基础。
三、主要工程量工程施工项目两项,本工程主要实物工程量详见附表3-1。
实物工程量汇总表3-1四、工期目标本工程接到甲方指令单后30天内完成。
五、施工方法1.施工部署施工埋置深的污水管,管材应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,由下游向上游依次安装。
2.排水工程的施工顺序土方开挖→降水→施工放样→管沟开挖(槽壁支护)→垫层、基础施工→管道安装→管座及接口施工→排水检查井浇筑→管道闭水试验→管沟回填。
2.1土方开挖2.1.1本工程由于土方量大,土方开挖采用机械开挖,因为场地中存在原财源街小学拆迁楼的基础,需要采用油锤破碎。
土方挖到坑底标高+20cm处,采用人工清土的方式,清理基槽。
管道最浅处保证管道埋深1m,保证千分之三的坡度,采用一台320挖机由北向南开挖。
2.2降水措施2.2.1本工程污水管道埋置深度为1米,由于地下水位较浅,,槽底处于粉质粘土层,含水量大,地下水位高,故采用明排水,在沟底设置300*300*500盲沟中间填筑石子。
目录第一章、编制概况第二章、施工组织及形象进度计划第三章、主要施工方法一、土方工程二、道路工程三、排水工程四、施工工艺流程图第四章、技术先进性及机械设备适用性一、主要施工机械设备配置原则二、工程机械设备配备情况三、工程测试仪器设备配备情况第五章、施工安全保证措施第六章、文明施工保证措施第七章、其他主要措施一、质量保证措施二、节约措施三、环境保护措施第八章、合理加快进度,缩短工期的措施第九章、施工现场总平面布置一、布置的原则二、施工平面图布置依据三、临时设施布置四、施工平面布置情况第一章、编制概况一、编制依据1、XX非金属矿工业设计研究院有限公司的《XX镇ZZ路北延道路及雨污水管道工程》施工图纸设计。
2、苏州市ZZ工程造价事务所有限公司编制的施工招标文件,招标答疑。
3、我公司现有的机械设备及施工经验、能力。
4、技术标准及规范:《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004;《苏州市市政工程排水管道通用图》;《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97);《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》CESC122:2001;《聚乙烯塑钢缠绕排水管管道工程技术规程》CESC248:2008;《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》GB/T 20221-2006;《聚乙烯塑钢缠绕排水管》CJ/T 270-2007;《硬聚氯乙烯(PVC-U)双壁波纹管材》QB/T1916;二、编制范围XX镇ZZ路北段道路及雨污水管道工程招标项目:道路及雨污水管道工程的施工图纸的全部内容。
三、工程概况1、工程名称:XX镇ZZ路北段道路及雨污水管道工程。
2、建设地点:XX镇ZZ路。
3、工程施工工期:90日历天,计划开工日期:2012年4月12日~2012年7月10日。
4、工程简介:本工程为XX镇ZZ路北段道路及雨污水管道工程;道路全长587.28米,主车道采用40cm厚6%灰土、40cm厚二灰碎石及3+7cm厚沥青路面结构,道路平侧石及小平石采用花岗石材料;雨水污水管道采用HDPE双重壁缠绕管,不锈钢套管连接,DN300~DN800管道1559米。
市政道路雨污水施工组织设计一、项目概况2.1施工目标本项目的施工目标是确保施工安全、质量、进度和环保等各方面的要求,并最大限度地减少对交通和居民生活的影响。
2.2施工条件2.2.1材料准备:施工前需要准备好各种建筑材料,并根据设计要求对材料进行质量检测,确保质量符合标准。
2.2.2机械设备:根据施工要求准备好必要的机械设备,如挖掘机、装载机、压路机等,以便进行施工作业。
2.2.3人员配置:根据施工计划准备好必要的人员,包括技术人员、施工人员、监理人员等,确保施工作业的顺利进行。
2.3施工措施2.3.1施工前准备:在施工前,根据设计要求确定施工范围和施工方法,并制定详细的施工方案。
同时,组织人员进行安全教育和技术培训,确保施工人员掌握相关技能和安全操作规程。
2.3.2施工过程:按照设计要求进行挖掘、铺设管道、设置排水口等作业。
在施工过程中,严格遵守相关的施工规范和操作规程,确保施工质量和人员安全。
2.3.3环保措施:在施工过程中,要采取相应的环保措施,包括设置沉淀池、过滤设备等,以减少施工对环境的污染。
同时,要建立专门的环保监测系统,对施工过程进行监测和评估。
2.4安全措施2.4.1遵守安全生产规定:施工过程中,严格遵守安全生产规定,确保施工人员的人身安全。
2.4.2设置警示标志:在施工现场设置警示标志,提醒过往行人和车辆注意施工作业,防止发生意外事故。
2.4.3搭设安全防护设施:根据实际施工情况,设置必要的安全防护设施,如围挡、护栏等,确保施工现场的安全。
三、施工方案3.1施工时间安排根据施工地的实际情况和项目要求,合理安排施工时间。
在施工期间,根据施工进展情况进行调整,并及时报告相关部门和业主。
3.2施工工序安排3.2.1前期准备工作:包括现场勘察、施工方案编制、材料准备等。
3.2.2排土工程:包括挖掘、运输和填筑土方等工作。
3.2.3管道铺设:根据设计要求进行管道的铺设和连接工作。
3.2.4设置排水口:根据设计要求进行排水口的设置和连接工作。
5.2排水工程该标段设计排水管线均为明挖开槽施工。
5.2.1雨污水管线施工工艺流程5.2.2沟槽开挖采用机械挖槽人工配合清底。
机械挖槽应确保槽底土壤不被扰动,设计槽底高程以上留20cm、人工清挖以避免超挖。
本标段雨水管线比污水管线埋深大,施工时,先行施工雨水管线,相邻位置的污水管线待雨水管线回填完毕后在进行沟槽开挖。
严格控制槽底高程和宽度,防止超挖。
堆土在距槽边1m以外,并适合留出运输材料工作面。
为保证边坡稳定,槽深小于3m时,边坡为1:0.33,槽深3-5m时,边坡为1:0.5。
槽边1m处沿沟槽走向设1.2m高红白漆护栏,夜间护栏上设置警示灯,防止坠落伤人。
同时围防汛埂,以防雨水冲槽。
5.2.3砂石基础施工砂砾垫层基础应按设计要求在槽底铺设设计规定厚度的砂砾垫层,并用机具压实,其压实度应达振动台试验法干密度的85%~90%。
压实后整平,吊中心线,并在估计垫层预沉量的前提下复核垫层高程。
基础做好后应按排水管位置开挖承插口工作坑,使接口操作阶段保持管子大管头部分悬空。
5.2.4钢筋混凝土管铺设(1)钢筋混凝土管应符合现行国家有关质量标准规定。
铺设前应进行外观检查,符合标准方可使用。
管节安装前应进行外观检查,发现裂纹、管口有残缺者不得使用,管节的质量必须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB11836-1999)的质量标准要求。
管体内外表面应无漏筋、空鼓(用重250g的轻锤检查保护层空鼓情况)、蜂窝、裂纹、脱皮、碰伤等缺陷。
承口、插口工作面应光滑平整,局部凹凸度用尺量不超过2mm。
用专用量径尺量并记录每根管的承口内径,插口外径极其椭圆度,承插口配合的环型间隙,应能满足选配的胶圈的要求。
对出厂时间过长(跨季度),质量有所降低的管子必须经水压试验,合格后厂出具复检合格证明书,方可使用。
吊管前应找出管体重心,作出标志,并采用专用起吊工具满足管体起吊安全要求。
厂家配套供应的胶圈在安装前,应逐根测量承口内径、插口外径及其椭圆度,做好记录。
小市政给水中水雨污水及道路工程施工组织设计一、项目概况该项目是小市政给水中水、雨污水及道路工程项目,主要涵盖给水中水管线、雨水排水管线和道路部分的施工工作。
给水中水工程包括供水管线及相关设备的敷设和安装调试;雨污水工程包括雨水排水管线及相关设备的敷设和安装调试;道路工程包括道路基础处理、路面铺设及交通组织等。
1.项目管理本项目采用总包承包形式,由施工单位负责项目的组织管理、技术协调、施工安全等工作。
施工单位应成立项目管理组织,并指派专人负责项目的跟进、协调和管理。
2.组织人员施工单位应按照施工进度需要,合理确定施工人员的数量和分工,并配备现场监理人员负责施工过程的监督、质量控制和安全管理。
根据项目实际情况,还需要配备专业技术人员进行技术支持和问题解决。
3.施工顺序与时间安排给水中水、雨污水及道路工程的施工需要按照先后顺序进行,以确保工程的顺利进行。
具体施工顺序如下:(1)给水中水工程a.确定给水中水管线的敷设路线和数量,并进行场地勘察和测量;b.进行给水管线的开挖、敷设、连接、沉箱等工作;c.安装给水管线相关设备,包括阀门、消防栓等;d.调试给水管线,确保供水正常。
(2)雨污水工程a.确定雨污水管线的敷设路线和数量,并进行场地勘察和测量;b.进行雨污水管线的开挖、敷设、连接等工作;c.安装雨污水管线相关设备,包括检查井、排水泵站等;d.调试雨污水管线,确保排水正常。
(3)道路工程a.进行道路基础处理,包括土方开挖、填压等工作;b.进行路面铺设,包括沥青路面和人行道等;c.安装交通标志、交通信号灯等交通设施;d.实施交通组织,确保施工期间的交通畅通和安全。
4.设备与材料准备施工单位应提前采购所需的施工设备和材料,并确保其符合相关标准和要求。
同时,要进行设备的检测和调试,确保设备正常工作。
5.安全管理措施施工单位应制定详细的安全技术措施,包括施工现场的安全防护、设备操作规范等,确保施工过程中的安全。
市政道路排水工程施工组织设计方案市政道路和排水工程施工组织设计是确保工程顺利进行的重要保证,同时也是保障工程质量的重要手段。
本设计方案主要针对市区的市政道路和排水工程进行施工组织设计,旨在有效组织施工流程,提高施工效率,并确保施工安全和工程质量。
一、工程概况本工程位于市区,总工期为6个月,施工内容包括市政道路的铺设和排水系统的建设。
道路铺设的长度为10公里,需要进行路面铺装、路基填筑和交通标线划设等工作。
排水系统的建设包括雨水排水和污水排水,需要进行管道敷设、排水口设置和污水处理设施的建设。
二、施工策划1.施工工序划分针对道路和排水工程的不同施工工序,将施工过程划分为以下几个阶段:前期准备阶段、道路路基施工阶段、道路路面施工阶段、排水系统施工阶段以及后期返修和验收阶段。
2.施工队伍组织根据工程需要组织道路铺设、排水系统建设和污水处理等不同施工队伍,确保施工过程的顺利进行。
同时,每个施工队伍要配备经验丰富的工程人员和技术人员,确保工程质量。
3.施工设备准备包括道路施工所需要的机械设备,如压路机、铣刨机、路面摊铺机等,以及管道敷设和排水口安装所需要的挖掘机、起重机、排水泵等设备。
确保施工设备的正常运行,提高施工效率。
三、施工措施1.前期准备措施在施工前做好各项准备工作,包括办理施工许可手续、设立施工指挥部、制定施工组织设计方案、确定施工人员和设备需求等。
2.道路路基施工措施按照设计要求进行土方开挖和填筑,保证路基的稳定性和平整度。
同时,设置排水沟和雨水集水井,确保道路排水畅通,防止积水。
3.道路路面施工措施进行道路路面铺装前,首先要进行基层处理,包括夯实、碾压等工作。
然后进行沥青混凝土或水泥混凝土的铺装,确保道路路面的平整度和抗压能力。
4.排水系统施工措施5.返修和验收措施在施工完成后,对道路和排水系统进行验收,检查工程质量和施工质量,及时进行返修和调整。
四、施工安全措施1.做好施工区域的围挡和警示标志,保障施工现场的安全。
第一章概述1、编制依据1. 1 西安市市政工程设计研究院设计的《西安曲江新区杜陵邑南路市政工程施工图》第一、二、三卷及相关资料。
1. 2《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)。
1. 3《粉煤灰、石灰道路基层施工及验收规范》(CJJ 4-97)。
1. 4《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。
1. 5《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)。
1. 6《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ 44-91)。
1. 7《给水排水管道工程及验收规范》。
1. 8《测量规范》(GBJ50026-93)。
1. 9《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T 111-98)。
1. 10《市政桥梁工程质量检验评定标准》GJJ2-90ISO9001质量体系。
1. 11要求执行的国家、西安市及有关部委现行的技术标准、施工规范、规定、规程、验收标准及相关的标准图集。
2、工程概况本工程项目位于西安市曲江新区二期西侧,包括道路、雨水、污水施工图中的所有施工内容。
2.1 道路工程概述杜陵邑南路道路起点桩号K0+000,接雁翔路;终点桩号K1+137.558,接公园南路,道路总长1137.558米。
正常段道路规划红线宽度为30米,单幅路,其中车行道宽15米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。
机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%;渠化段道路规划红线宽度为40米,双幅路,其中中央分隔带宽2米,两侧机动车道各宽11.5米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。
机动车道横坡为0.95%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%道路结构按Ⅰ级城市次干路标准设计,路面结构机动道全部采用面层为12cm厚的沥青砼(上面层为5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为30cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。
目录一、编制依据二、使用技术标准三、工程概述四、施工组织与部署五、施工方案六、施工工期进度计划及保证措施七、质量保证体系八、雨季施工保证措施九、安全生产保证措施十、环境保护、文明施工组织保证措施十一、施工机械保证措施十二、附表施工组织设计一、编制依据1、根据招、投标文件及工程施工图纸。
2、根据招标单位提供的补充说明、设计变更及相关技术文件。
二、本工程采用的技术规范1、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004;2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》GJJ1-2008;3、《城市道路照明工程施工及验收规程》GJJ89-20014、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008;三、工程概况本工程位于连云区老街,改造路段为胜利路,共497米,属城市次干道,包括雨、污管道、城市道路及路灯。
道路最大设计纵坡7.01%,最小设计纵坡凹型竖曲为2.08%,车行道路面宽6米,两侧停车场宽度依现场实际情况定,原则上到建筑物边。
车行道路面结构自上而下依次为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13F),改性乳化沥青粘层油(0.4kg/m2),6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F),乳化沥青透层油0.9L/m2,撒碎石小料,15cm水泥稳定碎石(厂拌,水泥用量4.5%)基层,15m水泥稳定碎石底基层(厂拌,水泥用量4.5%)底层,,换填60cm碎石土,路表设计允许回弹弯沉[l]=0.01mm;人行道结构自上而下依次为:15cm老石头,10cm厚C15砼,15cm 厚C30混凝土,10cm厚级配碎石。
主要工程量:1.拆除工程:拆除石板路面1998㎡、拆除混凝土路面1498㎡、拆除边沟585.2㎡2.土石方工程:混合车道挖路基土方3463m³,停车位挖路基土方600 m³、路床整形4211㎡、路基山场碎石回填1836㎡、挖沟槽土方451㎡、沟槽回填土113㎡3.新建工程:新建沥青混凝土路3061m2、停车场1150m2、4新建污水、雨水:污水管道均为DN300塑钢缠绕管,污水管道铺设439.3m、雨水管道0.4m边沟98m、0.6m边沟120m、0.8m边沟102m、1m边沟98m,混凝土污水检查井共40座。
四、施工组织与部署1.施工组织为保证该工程能优质、快速地完成,进场后我们将组建完善的项目组织机构(见项目部组织机构框图),健全质量、安全保证体系,严格执行ISO9000质量保证体系的规则,派有全面理论知识和丰富施工经验的项目经理和项目工程师到现场组织施工。
2.施工部署整个工程行车道通车后再两侧停车位的施工,施工期间项目部设专人管理交通。
本着先地下、后地上的原则,新建雨、污水管道的施工,给水管道,然后采用流水作业方法分段进行路床、底基层、基层、面层和便道的施工。
五、施工方案工程工艺流程按以下工序进行:测量放线−→−路槽开−块石清除−→−混凝土路面破除、外运−→挖−→−雨−路床整平碾压−→−污水管施工−→−路基山场碎石回填−→水管线施工−→−沥青混凝−碎石基层铺装、养生−→−碎石底基层−→土路面铺装−→−交工验收−两侧停车位施工−→1.测量放线开工前测量人员对甲方所交坐标控制点及水准点进行检验符合、加密,闭合后方可使用。
然后,按图纸要求放出道路和管道中线和标高控制桩,指导施工。
2. 块石清除清理施工场地,保证运输道路畅通。
施工前,先清理需要拆除部分范围内的物资,向周围群众出安民告示,在拆除危险区周围设禁区围栏,警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场。
搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
在拆除危险区设置警戒区标志。
所需拆除石板路面,材质块石厚度20cm。
3.混凝土路面破除、外运用混凝土破碎机破除水泥混凝土路面和基层,用挖掘机配合自卸汽车及时清运破碎混凝土块和基层废料。
废料清运至指定地点。
开挖中如发现土层有变化时,及时通知监理工程师、业主,协商处理方案,并立即组织施工人员严格按协商的施工方案组织实施。
施工前,调查其路面排水系统。
混凝土路面拆除时,厚度运距根据工程现场实际情况进行施工。
4.路槽开挖、土方外运测放路槽的开挖中心线,确定槽口开挖宽度,并用石灰线标明开挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段应加大开槽坡度,开挖时应及时控制中线和高程。
根据设计图纸正确地进行路道的测量放样工作。
路槽开挖采用机械挖土、人工修正的并用方法,基底土方机械清理至设计标高,边坡配以人工修整。
路槽边坡必须满足规范要求并根据现场土质情况进行调整。
必须根据设计要求进行路槽开挖,土方外运至指定地点集中处理。
6. 雨、污水管施工雨水、污水管道由K0+47.9开始。
设计污水管采用高密度聚乙烯塑钢缠绕排水管;塑钢缠绕管应符合CJ/T270-2007《聚乙烯塑钢缠绕排水管》和CECS248:2008《聚乙烯塑钢缠绕排水管管道工程技术规程》要求。
环刚度SN8;不锈钢活套连接。
管道基础采用100mm 中粗砂垫层基础结构形式。
开始施工,首先应根据土质和沟槽深度选择合适的放坡系数开挖沟槽,采用挖掘机开挖沟槽,开槽的同保留20cm厚用人工清槽,在有检查井的位置用小型切割机根据检查井的大小切掉塑钢管道的上半部分,形成一个方形的孔,管道的下半部分作为流水槽。
这样,可以快速的把支管的水流导入槽内,工作人员可以在无水的条件下砌筑检查井,有利于保证检查井的质量。
管材进场后,沿沟槽一字排开,承口向上游方向,检查管材质量,不合格产品决不允许下到沟槽内。
管材检验合格后才能下管,严格检查对口是否到位。
管道铺设完成后即可砌筑检查井,井身用C30钢筋混凝土浇筑,井圈井盖采用本市定型产品。
沟槽回填采用人工配合机械进行分层回填,每层压实均采样试验,密实度符合要求后方能进行下道工序施工。
污水管道由K0+047.9装好开始,污水干管的现状检查井接入,污水主管道的上游检查井封堵管道。
施工方法与上述雨水管道的施工方法基本相同。
污水管道铺设完成和检查井砌筑完毕后,在回填之前要尽可能从管道上游往下游分段进行闭水试验。
上游段试验合格后,可往下游段充水。
闭水试验合格后才能进行管沟的回填。
7. 路基山场碎石回填回填时,当一段(50米以上)由推土机摊平并经复测符合要求时就可用平地机进行工作。
平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进,如此往返三次,达到平整度的要求。
在平整时注意路基的纵坡和横坡,尤其是在雨季施工时,横坡应该适当加大以利路基排水,路基横坡要求 1.5%,为利于排水可加大到3%-4%。
回填时应保证涵洞(管)、地下建(构)筑物结构安全和外部防水层及保护层不受破坏。
在回填时遇到沟槽时,应注意预制涵洞的现浇混凝土基础强度及预制件装配接缝的水泥砂浆强度达5MPa后,方可进行回填。
砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且在预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上回填应在达到设计强度后进行。
涵洞两侧应同时回填,两侧填土高差不得大于30cm。
对有防水层的涵洞靠防水层部位应回填细粒土,回填时不得含有碎石、碎砖及大于10cm 的硬块。
路基回填路面时为60cm的山场碎石。
8. 路床整平碾压路床挖方完成后,将检查井用钢板或木板盖严,并在其位置进行标记,以便于井室安砌。
路床碾压时第一遍用震动压路机静压进行稳压,然后再震动压实。
路床采用T140推土机,振动压路机(不起振)初压,18-21T压路机复压,路床如有翻浆按规范要求处理,检验合格后进行下道工序。
9. 雨水管线施工本工程排水系统采用雨、污水分流制的排水体系。
雨水采用明排。
雨水主要排入涧沟,路面雨水通过盖板沟排放,无污水排水系统。
路面雨水通过道路纵横坡汇集于路缘雨水井后进入盖板沟,之后沿盖板沟排入附近水网。
明沟全长447米,宽度为400-800mm.高度为1000mm。
工程采用明开挖,挖掘机挖沟槽土方,沟槽断面形式为阶梯形槽。
渠底、墙顶做100厚混凝土,墙顶做封闭式栏杆。
明沟起点与K0+047污水拱涵衔接,东接盖板沟,明沟所用混凝土均采用具有抗硫酸盐的硅酸盐水泥或铝酸三钙含量不大于5%的普通硅酸盐水泥。
明沟的构造:基础100mm中粗砂垫层结构形式——M12.5水泥砂浆砌片石明沟基础——100mm厚C30混凝土(渠底部分)——200mm水泥砂浆灰砂砖(明沟主墙)——100mm厚C30混凝土压顶——墙身内部采用1:2水泥砂浆(加5%防水剂)沟缝。
10. 碎石底基层碎石底基层采用15cm二灰碎石底基层。
水泥稳定碎石底基层采用厂拌,水泥用量4.5%。
按体积比用挖掘机和装载机配合拌和,用汽车运至现场,拌和机搅拌后及时测定水泥含量,水泥含量符合要求后再进行整形碾压,平地机细平,18-21T振动压路机终压,养生采用洒水车养生。
11. 碎石基层铺装、养生碎石基层采用15cm二灰碎石基层。
水泥稳定碎石基层采用搅拌站集中拌和水泥含量4.5%,自卸汽车运至施工现场,在搅拌站严格控制配合比,及时进行集料筛分、水泥含量试验,发现问题立即调整。
底层采用推土机配合平地机找平;面层采用ABG423摊铺机摊铺。
碾压采用25T振动压路机(不起振)初压18-21T压路机和25T振动压路机复压,25T振动压路机(不起振)终压,养生采用洒水养生。
用洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。
基层养生期不应少于7d。
养生期内洒水车应在另外一侧车道上行驶,工人手持水龙带,喷洒养生水。
12. 沥青混凝土路面铺装沥青路面为6+4双层沥青。
沥青混凝土路面铺筑前应对水泥混凝土碎石基层面进行检查,路面应平整、粗糙、干燥、整洁,不得有尘土、杂物或油污,路面横坡应符合要求。
不符合要求予以处理,对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。
热沥青混凝土面层铺筑应先选择施工一试验路段,以证实混合料的稳定性以及拌和摊铺和压实设备的工作效率和施工方法、施工工艺的有效性与适用性,作为施工时的控制技术参数。
按照设计配合比准确计量称取各类集料,采用厂拌法拌和,沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团块。
拌和料运输时应保温、防晒、防污染,运到现场的温度应符合设计要求沥青混凝土由沥青搅拌厂集中搅拌,摊铺作业使用自动调平摊铺机(ABG423),使用前根据工程需要调整和选择摊铺机的结构参数和运行参数。
人工配合,分层流水作业进行摊铺,施工现场设专人测油温,保证摊铺和碾压的适宜温度。
碾压作业紧随之后,首先用8-10吨压路机初压2遍;振动压路机进行复压,碾压遍数根据试压确定(一般4-6遍);终压紧跟复压后进行,使用关闭振动的振动压路机碾压不少于2遍。
13.两侧停车位土基整平压实,停车位由下至上为10cm级配碎石-15cmC30混凝土-10cmC15细石混凝土找平层-15cm块石(原有块石利用)。