《国际货物运输与保险》对外经济贸易大学习题集

第五章国际货物运输与保险（有答案）第五章国际货物运输与保险一、单项选择题1、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（ C ）A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输2、仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（ A ）A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.管道运输3、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（ B ）A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据4、下列不属于装运期的规定方法的是（ D ）A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天装运C.笼统规定近期装运D.规定在交货期若干天前装运5、国际贸易中最主要的运输方式是（ C ）A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输6、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（ B ）A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收7、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（ C ）A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单8、在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（ A ）A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运9．在航次租船运输中，如果租船人在装卸期间届满前提前完成装货或卸货，则由船方向租船人支付下列哪种费用？（ D ）A 预付运费B 到付运费C 滞期费D 速遣费10．船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期限内按约定用途使用，并支付租金的合同属于下列哪种合同？（ B ）A 航次租船合同B 定期租船合同C 光船租赁合同D 班轮运输合同二、多项选择题1、海洋运输的优点是（ABC ）A.通过能力大B.载运量大C.运输成本低D.风险大E.速度快2、对分批装运的正确性叙述有（AD ）A.一笔成交的货物分若干批次装运B.4月份装200箱，隔过5月、6月、7月再各装200箱C.一笔货物一次性装完D.交易双方在合同中应订明是否允许分批装运E.一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上3、买方一般不愿接受的提单有（BD ）A.已装船提单B.备货提单C.清洁提单D.不清洁提单E.指示提单4、按照提单收货人抬头分类，提单有（CDE ）A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D. 不记名提单E. 指示提单5、航空运输的特点有（ABDE ）A.运行时间短B.货物中途破损率小C.运输量大D.运费一般较高E.速度快6、按提单有无不良批注，可分为（AB ）A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D.不记名提单E.指示提单7、装运时间的规定办法通常有（AB ）A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天C.规定在某一天装运完毕D.规定在某一天内若干小时装运E.笼统规定近期装运8、规定装运通知的目的在于（BCD ）A.选定何种运输方式B.明确买卖双方责任C.促使买卖双方共同搞好船货衔接D.便于办理货运保险E.加快货运速度9、下列对海洋运输的描述正确的有（ABCE ）A.其基本工具是商船B.易受自然条件和气候的影响C.航行速度较慢D.风险较小E.沿海国家的进出口货物，大部分都采用海洋运输方式10、中国甲公司以CIF价向美国乙公司出口一批大米，向中国人民保险公司段保了一切险，并规定以信用证方式支付。

第三章国际货物运输与保险练习题第1节一、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD 30.BD 31.CD 32.BC 33.ABCD 34.ABCD 35.ABC 36.CD 37.ABD 38.ABC 39.ABCD 40.BC 41.ACD 42.ABC 43.BCD 44.BCD 45.ABD 46.CD二、判断题1 、错2 、对3 、错4 、错5 、错6 、错7 、对8 、错9 、错 10 、对 11 、错 12 、× 13. 、× 14 、√ 15 、× 16 、× 17 、× 18 、√ 19 、√ 20 、√ 21 、× 22 、× 23 、×三、填空题：1.班轮,租船,2.定程租船,定期租船,3.国际铁路货物联运,国内铁路货物运输,4.《国际货约》,《国际货协》,5.班机运输,包机运输,集中托运,航空急件传送,6.《海牙规则》,《维斯比规则》,《汉堡规则》7.班轮租船四、计算题1、4504.5;4485,解：方案一基本运价=(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x(5%+5%x10%)x2=214.5 USD总额=3900+390+214.5=4504.5 USD方案二基本运价：(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x5%x2=195 USD总额=3900+390+195=4485 USD2. 18.125,960,(1)24吨-2.5吨=21.5吨，该集装箱能装21.5吨货。

8.3国际货物运输和保险习题大全第一篇：8.3国际货物运输和保险习题大全第8章第三节国际贸易运输与保险8.3.1 国际贸易运输1．选择（1）班轮运输的运费应该包括（）A．装卸费，不计滞期费、速遣费B．装卸费，但计滞期费、速遣费C．卸货费和滞期费，不计速遣费D．卸货费和速遣费，不计滞期费（2）当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）A．freight prepaidB．freight collect C．freight prepayableD．freight unpaid（3）在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）A．铁路运单B．海运提单 C．航空运单D．邮包收据（4）“空白抬头，空白背书”的指示提单是指（）A．收货人为to order of XXX，不加列被背书人名称的提单B．收货人为to order，不加列被背书人名称的提单C．收货人为to order of XXX，加列被背书人名称的提单 D．收货人为to order，加列被背书人名称的提单（5）必须经背书才能进行转让的提单是（）A．记名提单B．不记名提单 C．指示提单D．海运提单2．判断(1)在航空运输中，收货人凭航空公司的提货通知单提货。

（）(2)如合同中规定装运条款为“2003年7/8月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。

（）(3)凡装在一航次、同一条船上同一目的港的多次装运的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。

（）(4)“CIF伦敦/ 利物浦/安特卫普”是指货物分别在三个港口卸货。

（）(5)国际铁路货物联运的运单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。

（）(6)按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。

（）(7)根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。

（）(8)承运人在B/L上加注“货物用旧麻袋包装”，是不清洁提单。

（）(9)清洁提单是指不载有任何批注的提单。

国际货品运送与保险习题集一、填充题1、贸易协议签订后，我们必须、、完毕国际贸易运送任务。

假如违反了上述三项条件，就会构成主线违反协议。

2、海洋货品运送局限性：、。

3、货品按包装形式划分：、、。

4、按货品是否能分件划分：、。

5、货品按集装箱划分：、。

6、班轮运送具有“四固定”的特点，即、、和。

7、承运人对货品负责的时段是从货品装上船起，到货品卸下船止，即“”或“” 。

8、班轮运送承托双方的权利义务和责任豁免以为依据，并受的制约。

9、班航运送业务程序是：一、；二、；三、。

10、国际上常用的班轮提单，其内容涉及和。

11、报价有" "和" "之分。

12、出口协议的履行过程，虽然工作环节多，手续复杂，但归纳起来主是、、、、四大环节。

13、为便于记录,以20英尺集装箱作为计量单位，称标准箱，用表达，意即“20英尺等量单位”。

14、（简称：）为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场合。

15、箱位0403D2是表达这个集装箱积载在。

16、包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即或条款，17、当集装箱内所装载的货品总重或体积没能达成规定的最低重量吨或体积吨，而导致集装箱装载能力未被充足运用时，货主将支付。

18、2023年11月1日，来自国内的众多专家汇集昆明，对“”构想进行论证。

19、按OCP运送条款规定，凡是通过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货品，可享受比一般直达西海岸港口较低的优惠内陆运送费率，一般约低左右。

20、是远东／欧洲国际多式联运的重要形式。

21、最大诚信原则的基本内容涉及、、。

22、最大诚信原则中的重要是为了规范保险人的行为。

23、保险利益构成的条件是、、。

24、一辆汽车投保时按市价拟定保险金额为9万元，发生保险事故时的市场价为7万元，保险人应补偿万元。

25、某一房屋投保时按市场价值确立保险金额为40万元，发生保险事故全损，全损时的市场价为100万元，保险人应补偿万元。

第四章国际货物运输与保险第四章国际货物运输与保险一、单选题1.最主要的国际货物运输方式就是（），约占到国际货运总量的80%。

a.陆运b.海运c.空运d.国际多式中转2.联运提单的签发人对（）a.运输的全程负责管理b.第一程运输负责管理c.最后一程负责管理d.海运负责，其它运输方式不负责3.根据重量和体积的关系，货物分成重货和（）a.轻泡货b.件杂货物c.长大笨重货物d.大宗货物4.重货的运费排序标准通常使用（）a.按净重计算b.按体积计算c.按价值计算d.按毛重计算5.以下不适合使用航空急件邮寄的物品就是（）a.急需药品b.医疗器械c.原木d.文件6.排序航空运费时，体积重量（kgs）=货物体积（m3）÷（a.0.006b.0.06c.0.005d.0.057.国际海运的主流是（）a.期租船运输b.程租船运输c.光船租船运输d.集装箱班轮运输8.海运航线根据船舶运营方式可分为（）a.远洋航线和不定期航线）b.沿海航线和近洋航线c.近洋航线和远洋航线d.定期航线和不定期航线9.集装箱货物交接方式中lcl/fcl的意思是（）a.整箱缴，整箱接b.拼箱交，拆箱接c.整箱缴，拆箱接d.拼箱交，整箱直奔10.不适于开顶集装箱的货物是（）a.各种食用油的粉粒状货物b.玻璃板c.钢制品d.机械设备11.terminalhandlingcharge指的是（）a.拼箱服务费b.集装箱码头操作费c.集装箱及其设备使用费d.内陆运输费12.fcb包箱费率就是指（）a.不分货物种类、也不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率b.按不同货物等级制定的包箱费率c.按相同货物等级或货物类别以及排序标准制订的包箱费率d.针对部分特定货物展开分类，制订的包箱费率13.航空货物运输中积极开展最为广泛的运输方式就是（）a.班机运输b.集中托运c.航空急件递送d.包机运输14.以下哪种新秦中在实际业务中的应用领域最为广为（）a.“空白抬头、空白背书”提单b.不记名提单c.记名提单d.全式提单15.集装箱货物更替地点中最能够充分发挥集装箱运输优越性的就是（）a.cy/cfstocy/cfsb.cy/cfstodoorc.doortodoord.doortocy/cfs16.以下关于国际多式中转的特征观点错误的就是（）a.必须使用多式联运单据b.多式中转经营人必须对全程运输分担承运人的运输责任c.必须使用至少两种且包括海运在内的运输方式进行不间断的跨国运输d.多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同17.下列关于ocp运输说法错误的是（）a.货物必须经由美国东海岸港口联运b.在提单备注栏内及唛头上应注明最终目的地ocp×××城市c.凡从美国内陆地区汽轮经西海岸港口装船出口的货物同样可以按ocp运输条款办理d.ocp指美国落基山脉以东的内陆地区18.根据我国海运货物保险条款，货物到达目的港后例如不卸离海轮或驳船，战争险的保险责任从海轮抵达目的港当天午夜算起八十多少天年才（）a.60b.15c.45d.3019.从承保责任范围来看，icc（a）大致对应（）a.一切保险b.水渍险c.平安险d.战争险20.管道运输中应用最为普遍的是（）a.地下管道b.架空管道c.地面管道d.海底管道21.下列哪种情况不能视为推定全损（）a.保险标的物遭遇轻微侵害，全然毁损已不可避免b.保险标的物遭受严重损害后，修理费用要超过修复后的价值c.保险标的物遭遇轻微侵害后，Chinian运往原定目的地的费用之和将要少于保险价值d.载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息22.各种运输方式中运输时间最长、运价水平最低的就是（）a.铁路运输b.海洋运输c.航空运输d.公路运输23.国际多式中转主要受到以下哪个因素的管制（）a.车斗容积、载重b.集装箱装卸能力c.车厢容积、载重d.地板承受力24.以下形成不洁净新秦中的注释就是（）a.货物装二手麻袋b.特别强调承运人对于货物或外包装性质所引发的风险不负责任c.驳斥承运人知悉货物的内容、重量、容积、质量或技术规格d.五箱水渍25.运输粮食、豆类、矿石、煤炭等运量大、货价较低、装卸容易、装卸速度快的农副产品和矿产品，通常在计算运费时（）a.使用临时订立运价b.以商品价值为标准c.以商品重量或体积为标准d.以商品毛重为标准26.以下不属于我国国际铁路货物中转口岸的就是（）a.晖春、红其拉普、亚东、樟木、河口b.阿拉山口、满洲里、山腰c.绥芬河、二连浩特、凭祥d.丹东、图们、集安27.海运新秦中收货人一栏核对：abctradingcorp.该新秦中就是（）a.记名提单b.指示提单c.不记名提单d.“空白走跌、空白背书”新秦中28.一切保险的投保责任范围不包含（）a.运输工具遭遇自然灾害或者意外事故后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓、运送货物所产生的特别费用b.被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失c.被保险货物由于通常外来风险所导致的全部或部分损失d.被保险货物由于特定外来风险所导致的全部或部分损失29.水渍险的投保责任范围不包含（）a.被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失b.被保险货物由于通常外来风险所导致的全部或部分损失c.共同海损的牺牲生命、分摊和救助费用d.由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失30.运输工具遭遇海难后，在暂避港由于装运所引发的损失，以及在中途港、暂避港由于装运、存仓、载运货物所产生的有关费用属（）a.救人费用b.救助费用c.特别费用d.暂避费用二、多选题1.海洋运输的特点包含（）a.运载量大b.运费低c.通过能力弱d.速度慢e.风险小2.海运的货物根据其形态可分为（）a.外包装货b.散装货c.裸装货d.重货e.大宗货物3.班轮的“四紧固”就是指（）a.固定的船期b.固定的租期c.固定的航线d.固定的挂靠港口e.相对紧固的含装卸费在内的运价4.海洋运输的必不可少要素包含（）a.集装箱b.船舶c.港口d.航线e.货物5.铁路运输的特点就是（）a.运量较大b.运费较低c.易受气候影响d.受轨道限制e.具备高度的连贯性和准确性6.目前货物运输的国际铁路干线有（）a.亚洲铁路网b.西伯利亚小铁路c.欧洲铁路网d.北美铁路网e.澳洲铁路网7.下列关于公路运输的特点说法正确的是（）a.机动灵活、简约便利、应当急性弱，适合小批量、远距离的货物运输b.投资太少、收效慢c.运费低、运量太少d.货物极易损坏遗失e.可与其他运输方式相结合，实现“门到门”运输8.我国对朝鲜的公路口岸主要有（）a.丹东b.晖春c.图们d.红其拉普e.喀什9.航空运输的特点主要存有（）a.运输速度快b.受到地面条件的管制。

国际货物运输保险练习题1.第一篇：国际货物运输保险练习题1.一、单项选择题1、根据我国现行的《海洋运输保险条款》规定,自然灾害不指(A.地震 B.海啸 C.爆炸 D.雷电2、国际贸易货物在运输途中, 往往因遭遇各种风险导致货物受损,为了在货物受损后取得经济补偿,通常都要投保(A.货物平安险 B.货物基本险 C.货物全损险 D.货物运输险3、被保险人向保险人索赔的主要依据是(A.提货单B.运输单据C.保险凭证 D.保险单据4、在保险人所承保的海上风险中,搁浅、触礁属于(A.自然灾害B.意外事故 C.一般外来风险 D.特殊外来风险5、根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是(A.ICC(A B.ICC(BC.ICC(CD.ICC(D6、在国际货物保险中,不能单独投保的险别是(A.平安险B.水渍险C.战争险D.一切险7、某外面公司出口茶叶5公吨, 在海运途中遭受暴风雨,海水涌入仓内, 致使一部分茶叶发霉变质, 这种损失属于(A.实际全损 B.推定全损C.共同海损D.单独海损8、保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是(A.短量险 B.舱面险 C.战争险 D.罢工险9、根据有关规定的解释,向船方索赔的时效,规定为自货物卸船之日起（A.180天内 B.一年内 C.一年半内 D.二年内10、目前仅适用于香港地区一些中资银行由华商开来的信用证的凭证为(A.保险单 B.保险凭证 C.联合凭证 D.保险通知书11、ICC(A 的承保风险类似我国的(A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.附加险12、交货不到,拒收等风险是指(A.一般外来风险 B.特殊外来风险 C.自然灾害 D.意外事故13、为了防止运输中货物被盗,应该投保(A.平安险 B.一切险C.偷窃提货不着险D.一切险加保偷窃提货不着险14、在保险人所承保的海上风险中,恶劣气候、地震属于(A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险 D.特殊外来风险15、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是(A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.罢工险16、航空运输途中,如被保险货物未到达保险单所载仓库或储存处所,则以被保险货物在最后帛货地卸离飞机起,索赔期限为(A.30天 B.60天 C.90天 D.180天17、只承保“重大意外事故”,而不承保“自然灾害及非重大意外事故”的险别条款是（A.协会货物条款(A B.协会货物条款(B C.协会货物条款(C D.协会战争险条款(货物18、陆运一切险的责任范围不包括(A.载货火车倾覆或出轨造成的损失B.载货骑车由于遭受隧道坍塌、爆炸造成的损失C.茶叶在运输途中由于外来原因全部受潮D.运输延迟所造成的损失19、战争、罢工风险属于(A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险D.特殊外来风险20、为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属(A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损21、由于漂流水雷、鱼雷等造成的损失或费用属于ICC(A 险的除外责任中的(A.一般除外责任 B.不适航、不适货除外责任 C.战争除外责任 D.罢工除外责任22、运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的损失和费用称(A.特别费用 B.额外费用 C.施救费用 D.救助费用23、陆运战争险承保责任范围仅限于(A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.水上驳运24、根据现行伦敦保险协会条款之规定,承保风险最小的险别是(A.ICC(A B.ICC(B C.ICC(C D.ICC(D25、在海运过程中,被保险物茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于(A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损二、多项选择题1、在海上保险业务中,属于自然灾害风险的有(A.恶劣气候B.雷电C.海啸D.地震E.洪水2、当前,在进出口业务实践中所应用的海上保险单据有(A.保险单B.保险凭证C.联合凭证D.保险通知书E.批单3、主险包括(A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.一般附加险 E.特殊附加险4、承保范围大致相当于海运险中的水渍险的是(A.陆运险B.陆运一切险 C.航空运输险 D.航空运输一切险 E.航空运输货物战争险5、我国保险业务中的特殊附加险主要有(A.渗漏险B.舱面险C.混杂沾污险D.黄曲霉素险E.进口关税险6、海上保险业务中的意外事故包括(A.货物的自然损耗或变质B.运输工具的搁浅、触礁 C.载货轮船沉没 D.载货物轮船与冰山相撞 E.载货轮船失火7、下列属于一般外来风险的是(A.茶叶在运输途中串味B.化肥在运输途中包装破例 C.战争、罢工等风险 D.棉花在运输途中被雨淋 E.货物在运输途中发生破损8、我国《货物运输保险条款》包括(A.《海洋运输散装桐油保险条款》 B.《邮包保险条款》 C.《恶意损害险条款》 D.《陆上运输保险条款》 E.《罢工险条款》9、实际全损包括的情绪有(A.船只遭遇还难后沉没B.船舶被海盗劫走 C.茶叶遭水浸泡后 D.船舶失踪半年后仍无消息 E.船舶受损后,修理费用已超过货物修复后的价值10、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定,能够独立投保的险别有(A.战争险 B.平安险 C.舱面险D.水渍险E.偷窃提货不着险11、在海运保险业务中,构成共同海损的条件是(A.共同海损的危险必须是实际存在的B.消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C.必须属于非常性质的损失D.费用支出是额外的E.必须是承保风险直接导致的船、货损失12、平安险所承保的责任范围包括(A.被保险货物由于恶劣气候造成的部分损失B.由于轮船爆炸造成货物部分损失C.在装卸时数件货物落海 D.共同海损的救助费用 E.货物在运输途中部分被偷窃13、根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定。

国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案导读：就爱阅读网友为您分享以下“国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92to 的支持!答：（1）风险因素的评估；（2）保险单的缮制；（3）费率的确定；（4）危险的控制与分散。

6、保险费的计算公式是什么？我国出口货物费率包括哪些内容？答：（1）保险费的计算公式是：保险费＝保险金额×保险费率即：保险费＝CIF价格×（1＋保险加成率）×保险费率（2）我国出口货物保险费率包括以下几项：一般货物费率、指明货物加费费率、货物运输战争险罢工险费率和其他规定。

第十九章思考题及答案1、货物发生损失后，被保险人如何进行索赔？索赔时提交的单证主要包括哪些？答：（1）被保险人在索赔时的程序可以分为以下几步：第一步，损失通知；第二步，申请检验；第三步，向承运人等有关方面提出索赔；第四步，提交索赔单证。

（2）索赔时提交的单证主要包括保险单或保险凭证正本、运输凭证、发票、装箱单、货损货差证明、检验报告、海事报告和索赔清单索赔清单。

2、货物发生损失后，被保险人进行索赔的时候应该注意哪些问题？答：货物发生损失后，被保险人进行索赔的时候应该注意以下五点问题：（1）提出索赔的人必要是在保险标的发生损失时，对保险标的具有保险利益的人；（2）保险标的的损失必须是保险单承保风险造成的保险责任范围内的损失，保险公司才履行损失赔偿责任；（3）对受损货物应积极采取措施进行施救和整理；（4）对受损货物的转售、修理、改变用途等由被保险人负责处理；（5）如果涉及第三者责任，赔款一般虽然先由保险人赔付，但被保险人应首先向责任方提出索赔，以保留追偿权利。

3、什么是保险理赔？理赔包括哪些环节？答：（1）保险理赔，是指保险人在接到被保险人的损失通知后，通过对损失的检验和必要的调查研究，确定损失的原因、损失的程度，并对责任归属进行审定，最后计算保险赔款金额并给付赔款的一系列过程。

外经贸考试-国际商务单证基础理论与知识-第六章国际货物运输与保险单证[单选题]1.下列说法不正确的是()。

A（江南博哥）.海运提单具有货物收据、运输合同证明、物权凭证的作用B.海运单与一般海运提单完全相同C.租船合约提单受租船合同条款的约束D.多式联运单据使用两种或以上不同的运输方式参考答案：B参考解析：海运单在名称上需注明“不可转让海运单”以及收货人必须作成指定抬头，除此之外，其他格式和内容与一般海运提单相同。

[单选题]2.下列不属于在我国进出口业务中应用的保险单据的是()。

A.保险单B.保险凭证C.投保协议D.保险批单参考答案：C参考解析：目前，在我国进出口业务中应用的保险单据主要有：保险单、保险凭证、预约保险单和保险批单。

[单选题]3.提单的抬头通常做成()。

A.记名式B.不记名式C.指示抬头D.空白不填参考答案：C参考解析：考虑到提单的安全性和流通性，提单的抬头通常做成指示抬头，以便于流通转让。

[单选题]4.货物装船后，凭以换取正本提单的单据是()。

A.托运单B.装货单C.大副收据D.订舱委托书参考答案：C参考解析：货代托运人在货物被装船后，持凭大副收据或者打印载有“已放关，货物已装船，可放单”字样的电子装货单，向承运人或其代理人换取“提单”或“海运单”，并及时将“提单”或“海运单”送交货主。

[单选题]5.下列不属于提单的主要作用的是()。

A.物权凭证B.装船依据C.货物收据D.运输合同的证明参考答案：B参考解析：海运提单由承运人、船长或代理人签发，证明已收到指定的货物，并允诺将货物运至指定目的地交付收货人的书面凭证。

它具有货物收据、运输合同证明和物权凭证的作用。

[单选题]6.所谓“空白抬头，空白背书提单”，是指()。

A.提单的收货人一栏什么也不填，也不背书B.提单的收货人一栏填上“空白”二字，在提单的背面也填上“空白”二字C.提单的收货人一栏填上“TO ORDER”，在提单背面由托运人签字D.提单的收货人一栏填上“TO ORDER”，在提单背面由承运人签字参考答案：C参考解析：所谓“空白抬头，空白背书提单”，是指提单的收货人一栏填上“TO ORDER”（托运人指示提单），在提单背面由托运人签字。

国际货物运输与保险题库1-2-10问题：[单选]甲公司的一批货物由乙航运公司承运从日本运至大连港，丙公司持正本提单提货时，发现货物已由丁公司以副本提单加保函从乙航运公司提走，丙公司与丁公司就货款支付达成协议，但并没有得到赔付，于是，丙公司诉诸法院，要求乙航运公司承担民事赔偿责任。

依我国相关司法解释，下列哪项是正确的？（）A.丙公司与丁公司就货款支付达成协议，则不能再要求乙航运公司承担民事赔偿责任B.乙航运公司因无正本提单交货造成正本提单持有人损失的应依货物成本赔偿C.正本提单持有人可要求乙航运公司与丁公司承担连带赔偿责任D.无正本提单交付货物的诉讼时效为1年，自提货人提货时起算本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--无单放货。

A错，依2009年最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第13条，在承运人未凭正本提单交付货物后，正本提单持有人（丙公司）与无正本提单提取货物的人（丁公司）就货款支付达成协议，在协议款项得不到赔付时，不影响正本提单持有人就其遭受的损失，要求承运人（乙航运公司）承担无正本提单交付货物的民事责任。

B错，依第6条，承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额，按照货物装船时的价值加运费和保险费计算（即CIF价）。

C对，依第11条，正本提单持有人可以要求无正本提单交付货物的承运人与无正本提单提取货物的人承担连带赔偿责任。

D错，依第14条，正本提单持有人以承运人无正本提单交付货物为由提起的诉讼，适用《海商法》第257条的规定，时效期间为1年，自承运人应当交付货物之日起计算。

问题：[单选]海运单是随着集装箱运输的发展，特别是航程较短运输的发展产生出来的一种运输单证。

关于海运单，下列哪一选项是正确的？（）A.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用B.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物C.海运单具有物权凭证的特征，收货人凭海运单提取货物D.海运单是一种可流通的书面运输单证本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--海运单。