2018年中国汽车产业发展情况分析报告
目录
一、产销增速远超GDP，自主品牌继续主导市场结构变化 (4)
1.市场规模稳居世界第一 (4)
2.国际地位进一步提升 (5)
3.自主品牌乘用车市场份额再度提升 (6)
4.自主品牌继续主导乘用车市场结构变化 (7)
二、一系列管理政策出台或正式实施，注重对企业的引导和监管 (10)
1.《节能与新能源汽车技术路线图》 (11)
2.乘用车油耗四阶段和国五、国六排放标准 (11)
3.新能源汽车购车补贴退坡及碳配额和双积分 (13)
4.小排量购置税优惠政策和汽车销售管理办法 (15)
5.汽车准入和退出政策 (16)
三、自主品牌迎来第二个高速增长期，市场份额、性能品质、品牌价值全面提升 (17)
1.多家车企自主品牌销量达百万级，明星车型跻身乘用车各细分市场 (18)
2.强力布局自主研发，平台建设成果显著 (19)
3.从量变到质变，自主品牌开始全面向上 (21)
四、政策明确、目标清晰，智能网联汽车发展大大提速 (24)
1.路线图和实施方案为智能网联汽车发展提供基本遵循 (24)
2.标准体系规划和单项标准研制取得重要成果 (26)
3.跨行业企业间合作和智能网联汽车示范区建设方兴未艾 (27)
4.长安无人驾驶汽车2000公里测试和上汽RX5热销具有里程碑意义 (29)
五、新能源汽车发展向成长期转型，面临补贴退坡及国际巨头发力双重挑战 (30)
1.产销增速比上年减缓，产销规模继续位列世界第一 (31)
2.市场仍有赖多种政策的推动和拉动，政策性市场特征依旧 (32)
3.产业发展面临补贴政策退坡、竞争加剧、地方保护及电池安全等诸多挑战 (34)
图表目录
图表1 2016年部分跨国车企的全球销量和中国销量 (6)
图表2 2010～2016年乘用车品牌分国别销量及占有率 (7)
图表3 2010～2016年乘用车市场结构（各细分市场份额）变化 (8)
图表4 2015～2016年SUV和MPV中外品牌市场情况 (8)
图表 5 2013～2016年1.6L及以下排量乘用车各细分市场份额 (9)
图表6部分整车企业海外研发机构建设情况 (19)
图表7 部分企业整车技术平台情况 (20)
图表8 自主品牌乘用车售价变化 (22)
图表9 2000～2016年我国新车质量综合得分情况 (23)
图表10 智能网联乘用车市场应用目标和技术发展目标 (25)
图表11 2011～2016年新能源汽车销量情况 (31)
图表12 2009～2016年新能源汽车销量 (32)
图表13 部分国家2014～2016年新能源汽车销量 (32)
图表14 2016年新能源汽车月度销量及同比增长率 (34)
2016年是我国“十三五”规划的头一年，是实施制造强国战略第一个十年行动纲领的头一年，对汽车产业来说，还是进入由大变强关键十年的一年。从2016年开始的五至十年中，中国汽车产业将完成由大到强的转变，进入世界汽车强国之列，实现汽车强国的伟大梦想。因此，2016年是对中国汽车产业未来发展至关重要的一年。在2016年，中国汽车产业按照“实现中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向自主品牌转变”目标，取得了多方面成就。以下从市场规模、自主品牌、政府管理、智能网联汽车和新能源汽车等方面进行概述。
一、产销增速远超GDP，自主品牌继续主导市场结构变化
众所周知，汽车市场规模的增长速度与宏观经济形势密切相关。有专家认为，对于仍处在市场规模高速增长期的我国汽车市场，其年均增速在未来10年将相当于我国GDP增速的1～1.3倍。自2014年底中央经济工作会议提出经济发展进入新常态的判断以来，中国经济进入了中高速增长的新常态，2015年GDP增速跌破7%，仅为6.9%，2016年更降至6.7%。在此背景下，汽车市场规模增速放缓应在意料之中，2015年汽车产销仅比上年增长3.25%和4.68%，甚至不及当年GDP增速。但2016年我国汽车市场却让人喜出望外，产销量同比增长率分别为14.46%和13.65%，为GDP增速的2倍以上。总体来看，2016年的中国汽车市场呈现如下主要特征。
1.市场规模稳居世界第一
2016年是我国汽车产销量自2009年成为世界第一以来的第8个
年头，产销量恢复了中断两年的两位数增长，分别以14.46%和13.65%的增长率，达到2811.88万辆和2802.82万辆。其中，乘用车产销量继2016年首次超过2000万辆之后，再次大幅增长至2442.07万辆和2437.69万辆，分别比上年增长15.50%和14.93%。乘用车产销量在汽车总产量和总销量中的占比继续提升至86.85%和86.97%，高于世界75%左右的平均水平，表明人口众多的中国汽车大众消费进程仍在推进中。2016年商用车产销量分别为369.81万辆和365.13万辆，结束了连续两年的负增长，分别比上年增长8.01%和5.80%，大大超出预期。
在2016年《财富》世界500强排行榜中，共有22家整车企业，其中有6家中国企业，它们是上海汽车、东风汽车、一汽集团、北京汽车、广州汽车和浙江吉利，除一汽集团外，其他企业的排名位次均较上年有所提升。
2.国际地位进一步提升
目前，我国汽车市场规模遥遥领先于其他国家，2016年汽车产销量分别是位于第二的美国的2.3倍和1.6倍。汽车市场占世界汽车市场的份额，从1978年改革开放之初的3.5‰，增长为2000年的3.6%、2015年的27%，2016年更提高到30%。2016年世界汽车产销量分别比上年增长420万辆和418万辆，而中国对这一世界增长的贡献度分别为86%和82%。应该说，中国汽车市场为世界汽车市场的增长做出了巨大贡献，在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。
中国汽车市场的重要性还可从跨国车企的中国销量与其全球销
