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第四章国际贸易术语一、判断题(× )1．在合同中作出的规定必须与惯例的解释相符否则无效。
(√ )2．当合同中对某一问题未作出规定时，应参照有关贸易惯例(× )3．惯例是由国际组织制定的，对合同的当事人具有强制的约束力(√ )4．当事人如果明确规定采纳有关惯例时，该惯例具有约束力(× ) 5．在采用FOB术语成交，利用程租船运输的大宗货物的交易中，如果卖方不愿意承担装船费用，可选择FOB Stowed 和FOB Trimmed。
(× ) 6．FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险。
(√ )7．按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。
按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。
(× )8．FAS与 FOB的相同之处之一是卖方都要承担货物的装船费用。
(√ )9．《华沙一牛津规则》是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。
(× )10．在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。
(√ )11．CIF条件下，卖方交货地点是在装运港而不是目的港(× )12．按CIF术语成交，买方履行其交单义务。
(√ )13．按CIF术语成交，卖方履行其交单义务，除此之外，还必须履行交货义务。
(× )14．按CIF Ex Ship's Hold Louis port 条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。
(× )15．按CIF Landed London成交的货物，在伦敦的卸货费和进口报关费应由卖方负担。
(× )16．买卖双方按 CIF Liner Terms 成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。
(√ )17．CFR术语是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。
第四章国际贸易术语一、单项选择题1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是(D )A、FCAB、FASC、FOBD、EXW2、使用 FREIGHT RPEPAID 的方式支付运费的是( C)A、FCAB、FOBC、CIFD、FAS3、以CIF 价格成交，外汇净收入为(B)A、CIF成交价B、CIF 成交价减国外运费、保险费等劳务费C、CIF 成交价减国外运费D、CIF成交价减国外保险费4、我方出口大宗商品，按 CIF 新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是( C )A、CIFLiner Terms SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD、CIF Ex Tackle Singapore5、在以CIF 和CFR 术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险(D )A、前者由卖方负担，后者由买方负担B、均由卖方负担C、前者由买方负担，后者由卖方负担D、均由买方负担6、按照《2000 年通则》的规定，以FOBST 贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是(B)A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头7、《1932 年华沙-牛津规则》是国际法协会专门为解释( C)合同而制定的。
A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIF Ex Ship’s Hold DES相比，买方承担的风险( A)A、前者大B、两者相同C、后者大D、买方不承担任何风险9、在交货地点上，《1990 年美国对外贸易定义修订本》中对(C )的解释与《2000 年通则》中对FOB 的解释相同。
A、FOB Under TackleB、FOBC、FOB VesselD、FOB Liner Terms10、某外贸公司对外以CFR 报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用(C)A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP11、青岛某公司向朝鲜平壤某公司售出一批水果，采用DAF 术语、铁路运输。
第四章案例题案例一某年我某进出口公司从美国进口某种商品200公吨，每公吨1000美元FOB vessel New York成交，按合同约定的支付方式和付款时间，我方通过中国银行向对方开出了一张金额为20万美元的信用证，对方接到信用证后认为信用证金额不足，要求增加 1.2万美元，作为有关出口捐税及各种签证费用。
我方接电后认为这是美方无理要求，回电指出：“按FOB Vessel 条件成交，卖方应负责有关的出口捐税和签证费用，这在通则中已有规定。
”美方回电称：“成交时未明确规定按《通则》办理。
根据我们的商业习惯及《1990年美国对外贸易定义修订本》，出口捐税及费用应由买方承担，我方歉难接受按《通则》办理。
”这时恰巧该商品的国际市场价格上涨，我方又急需这批商品，只好通过银行将信用证的金额增加1.2万美元。
试问：（1）美国公司的要求是否合理？请说明理由。
（2）在此业务中我方有无失误？若有，则失误在那些地方？（3）通过本案例你认为在同美国等北美国家签订合同时，有关价格条款的规定应注意哪些问题？答：（1）美国公司的要求是合理的。
本案例中美国公司依据的是《1990年美国对外贸易定义修订本》，根据该惯例的规定，买方应支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因此产生的其他费用，而我方开出的信用证中并未包含此项费用，因此，美国公司的要求是合理的。
（2）在此业务中，我方有失误，在合同中未明确规定按何种国际贸易管理解释贸易术语。
（3）因北美国家一般都是按照《1990年美国对外贸易定义修订本》对贸易术语做出解释，而我国一般依据国际商会制定的《2000年国际贸易术语解释通则》对贸易术语做出解释，为避免在贸易术语的解释上的纷争，应在价格条款的规定明确按何种国际惯例进行解释。
案例二A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担，由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。
国际贸易术语国际贸易是全球经济中至关重要的一部分，而了解国际贸易术语是从事国际贸易的商人和相关从业者不可或缺的基础。
下面是一些常见的国际贸易术语的解释：1. 出口（Export）：指将国内生产的商品或服务销售到其他国家或地区的行为。
2. 进口（Import）：指从其他国家或地区购买商品或服务并引入国内的行为。
3. 闭关锁国（Protectionism）：一种通过限制进口和鼓励本国产业发展来保护本国经济的政策。
4. 关税（Tariff）：指对进口商品征收的税款，以保护本国产业或增加政府收入。
5. 关税配额（Tariff Quota）：指对特定商品设定的限制总量，并依此向该商品征收较低关税。
6. 最惠国待遇（Most Favored Nation MFN）：指一个国家给予其他国家的进口产品的待遇最优惠的关税等条件。
7. 自由贸易协定（Free Trade Agreement FTA）：指两个或更多国家之间达成的互相取消或降低关税和其他贸易壁垒的协议。
8. 世界贸易组织（World Trade Organization WTO）：是一个国际性组织，旨在促进全球贸易的发展并确保成员国之间的贸易公平和透明。
9. 贸易逆差（Trade Deficit）：指一个国家进口超过出口，导致该国贸易平衡表上出现负数的情况。
10. 贸易顺差（Trade Surplus）：指一个国家出口超过进口，导致该国贸易平衡表上出现正数的情况。
11. 外汇（Foreign Exchange）：指不同国家之间进行贸易和支付的货币。
12. 跨国公司（Multinational Corporation MNC）：指在多个国家开展业务的大型公司，它们通常拥有子公司或办事处，并在不同国家之间进行贸易与投资。
掌握这些国际贸易术语的含义，并了解它们在国际贸易中的应用，对于从事国际贸易的商人和相关从业者来说至关重要。
这些术语不仅可以增加沟通的准确性，也有助于理解和应对国际贸易中的挑战和机遇。
国际贸易术语这里C代表成本(cost)，&是和的意思，F代表运费(freight)，I代表保险费（insurance）C&F,CandF,CNF都是常说的成本加运费价，不过这都不是标准的表述，标准的是CFRCIF价比CFR多了保险费用，俗称到岸价，但实际上它们买卖双方风险的划分都是货物跨过船舷为准。
(1)FCA (Free Carrier) 货交承运人(2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货(3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货(4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费(6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地(8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货主要船务术语简写：(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用（广东省收取）(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取）(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费）(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费）(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货）(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）(27)A/W (All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人第一类：适用于任何运输方式。
国际贸易实务11种国际贸易术语简述一、常用贸易术语1.FOB（Free on Board）即船上交货：指定装运港装运●卖方在指定装运港的装船点将货物装运到买方的船上即为交货完成。
（以“船上”为风险划为分界线）●FOB仅适用于海运或内河水运，交货点和风险转移点一致。
●FOB+装运港2.CFR（Cost and Freight）即成本加运费：指定目的港●卖方在船上交货，货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，卖方须签订将货物运至指定目的港的合同，并支付必要的成本和运费。
（以“船上”风险划分界线）●卖方应及时发出装运通知：以CFR条件成交时，卖方负责办理运输，货物的风险自货物装上船时转移，买方承担远洋运输中的风险，因此买方会投保。
●CFR仅适用于海运或内河水运●CFR+目的港3.CIF(Cost, Insurance and freight)即成本、保险费加运费（指定目的港）●卖方在船上交货，货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，卖方须签订将货物运至指定目的港的合同，并支付必要的成本和运费，以及为买方在运输途中货物灭失或损坏风险办理保险。
（以“船上”风险划分界线）●CIF仅适用于海运或内河水运●CIF+目的港4.FCA (Free Carrier) 即货交承运人：指定交货地点交货●卖方在卖方所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人。
（风险自交货点转移至买方）●指定地点在卖方所在地，则卖方负责装；在其他地点，卖方不负责卸货。
●FCA适用于任何运输方式，也适用于多种运输方式。
●FCA+指定交货点5.CPT (Carriage Paid To) 即运费付至指定目的地。
●卖方将货物在买卖双方约定的地点交给买方指定的承运人或代理人，卖方只承担第一承运人的风险。
（卖方须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用）●CPT适用于任何运输方式，也适用于多种运输方式。
●CPT+指定目的地（出口国任意的地点）6.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 即运输、保险费付至指定的目的地。
第四章国际贸易术语一、单项选择题1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（）。
A、FCAB、FASC、FOBD、EXW2、象征性交货意指卖方的交货义务是（）。
A、不交货B、既交单又实际性交货C、凭单交货D、实际性交货3、CIF Ex Ship’s Hold 属于（）。
A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。
A、CIF Liner Terms SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD、CIF Ex Tackle Singapore5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。
A、前者由卖方负担，后者由买方负担B、均由卖方负担C、前者由买方负担，后者由卖方负担D、均由买方负担6、按照《2000年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是（）。
A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。
A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（）。
A、前者大B、两者相同C、后者大D、买方不承担任何风险9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对（）的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同。
A、FOB Under TackleB、FOBC、FOB VesselD、FOB Liner Terms10、某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（）为宜。
A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP11、青岛某公司向朝鲜平壤某公司售出一批水果，采用DAF术语、铁路运输。
国际贸易术语摘要国际贸易涉及到许多特定的术语和规范，这些术语和规范对于进行国际贸易的企业和个人来说至关重要。
本文将介绍一些常用的国际贸易术语，以帮助读者更好地理解和处理国际贸易活动。
导言随着全球化的快速发展，国际贸易已经成为了各国经济发展的重要组成部分。
然而，由于不同国家的法律、商业文化和习惯等因素的不同，国际贸易活动中经常出现一些特定的术语和规范。
了解和掌握这些术语和规范对于成功进行国际贸易至关重要。
1. 有效标准交货条件（Incoterms）有效标准交货条件（Incoterms）是国际贸易中常用的一种术语和规范体系，用于界定买卖双方的责任和义务，包括货物的运输、保险和报关等方面。
根据国际商会（ICC）的定义，目前Incoterms共有11个条款，常用的包括EXW（EX Works，工厂交货）、FOB（Free on Board，船上交货）、CIF（Cost, Insurance and Freight，成本、保险和运费）、DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）等。
2. 贸易保护主义贸易保护主义是指通过采取关税、配额、非关税壁垒等手段限制进口，保护本国产业免受国际竞争的影响。
贸易保护主义的主要目的是保护本国产业，但它也可能导致贸易的不自由和经济的不发展。
世界贸易组织（WTO）是国际贸易中最重要的机构之一，致力于促进自由贸易和减少保护主义。
3. 无形贸易壁垒除了关税和配额等明显的贸易壁垒外，无形贸易壁垒也是国际贸易中的重要问题。
无形贸易壁垒指的是那些不直接限制进口和出口的手段，而是通过规定、标准、认证等方式对产品或服务进行限制。
常见的无形贸易壁垒包括技术壁垒、标准壁垒、认证壁垒等。
为了避免无形贸易壁垒对贸易造成的限制，企业需要了解和符合目标市场的相关标准和规定。
4. 付款方式付款方式是国际贸易中非常重要的一部分。
合理选择适合的付款方式对于控制贸易风险和保护利益至关重要。
常见的付款方式包括信用证、托收、跟单托收等。
第1章 国际贸易概述则规CIF成交的合同，物在装港装上船后即由方货运风险卖【案例1-1】 2010通定，规转买该卖负责货时达与2010通则对CIF的定有矛移到方。
合同要方物按安全到目的港，国际惯当则当与盾。
但商事例的使用遵循“事人意思自治的原”，如果事人在合同中作出了国际惯规双约办商事例不同的定，即按方的定。
第3章 国际贸易术语风险转则FOB移的界限是装【案例3-1】 按2000通由方，因在则买负责为2000通中，运买货说货经过2020通则应港方指定的船舶的“船舷”，物落在甲板上明物已越“船舷”；按个术语风险转为由方，因，则开将FOB、CFR、CIF三移的界限改卖负责为从2010通始，已货说货还应卖负责“船上”，物落在甲板上明物未交到船上，因此由方。
辩货变质虽发经检构【案例3-2】 M公司的申无道理。
物然是装上船后生的，但商机风险转规则检验卖过损FOB移的只适用于自然灾害是包装不良所致，是方的失造成的失。
损卖过损货损应卖负责和意外事故造成的失，不适用方失造成的失，因此由方。
【案例3-3】 FOB一些不法口商不法承人或代勾起取物提供了可为进与运货结来骗货没运对买货轮资没乘之。
案例方的失有：（该卖误1）有把握好承人，方指定的越南籍信有时备货买请迟这种况买将调查2）未及，只好向方求推船期；在情下，方提出付款方式；（为随证应从隐证过单证银改托收就只好答，而埋下了患。
如果信用不期，只要相符行就必付款，失就可以避免；而托收是商信用，口商不付款，行有任。
须这种损业进银没责货运卖【案例3-4】 有矛盾。
2020通定，则规CFR的交点是装港船上，方只要在指定运将货货义务卖负责货12月2日前到，达装港物装上了船，即完成了交。
本案要求方物在则规证与2020通的定有矛盾，出口公司可以要求修改信用。
则规运输个运双应约卖处【案例3-5】 2020通定，如果涉及多承人，方定方在何完成货义务风险处发转约则卖将货给运时交，在何生移；如果未定，推定方物交第一承人完成货义务风险转给买卖将货给运时货义务交，移方。
第4章贸易术语参考答案1) 单项选择(1) 按照?Incoterms®2021?的规定，以FOBST成交，买卖双方风险的划分界限是〔B 〕。
A.货交承运人船上C.货物在目的港卸货后D.装运港码头(2) CIF Ex Ship’s Hold 及DAP相比，买方承当的风险〔A〕。
A.前者大C.后者大(3) 在交货地点上，?1990年美国对外贸易定义修订本?中对〔C〕的解释及?2021年通那么?中对FOB的解释一样。
A. FOB Under TackleB. FOBC. FOB VesselD. FOB Liner Terms(4) 某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装及集装箱运输时，应采用〔C〕为宜。
A. FCAB. CIPC. CPTD. DDP(5) 以下术语中，卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是〔 D 〕。
A. FCAB. FASC. FOBD. EXW(6) CIF Ex Ship’s Hold 属于〔B〕。
A.内陆交货类C.目的港交货类(7) 我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是( C)。
A. CIF Liner SingaporeB. CIF Landed SingaporeC. CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD. CIF Ex Tackle Singapore(8) 在以CIF 和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险〔C〕。
A.前者由卖方承当，后者由买方承当C.均由买方承当D.前者由买方承当，后者由卖方承当(9) 以CFR贸易术语成交时，应由〔C〕。
A．买方办理租船订舱并保险B．卖方办理租船订舱并保险C．卖方办理租船订舱，买方办理保险D．买方办理租船订舱，卖方办理保险(10)根据?Incoterms®2021?，DAT术语〔 B 〕。
国际贸易贸易术语国际贸易是指不同国家之间进行的商品和服务的交换活动。
在国际贸易中，常用的贸易术语包括：1. 进口（Import）：指从外国购买商品或服务并引入本国。
2. 出口（Export）：指将本国商品或服务销售给外国并运出本国。
3. 贸易逆差（Trade deficit）：指一个国家的进口超过了出口，导致贸易的赤字。
4. 贸易顺差（Trade surplus）：指一个国家的出口超过了进口，导致贸易的盈余。
5. 贸易壁垒（Trade barrier）：指阻碍国际贸易的政府政策或法律，如关税、配额限制等。
6. 自由贸易（Free trade）：指没有贸易壁垒和限制的贸易活动，可以自由地买卖商品和服务。
7. 反倾销（Anti-dumping）：指一个国家采取措施限制或制裁某个国家低价倾销的产品。
8. 最惠国待遇（Most Favoured Nation treatment，MFN）：指一个国家给予其他国家的最好贸易待遇。
9. 关税（Tariff）：指为了保护本国商品而对进口商品征收的税费。
10. 配额（Quota）：指对进口商品或服务数量进行限制的数量限制措施。
11. 关税壁垒（Tariff barrier）：指通过征收高关税来限制进口商品的进入。
12. 贸易协定（Trade agreement）：指两个或多个国家之间达成的贸易条件和规则的协议。
13. 外汇（Foreign exchange）：指不同国家货币之间的交换。
14. 跨国公司（Multinational corporation）：指在多个国家开展经营活动的大型企业。
15. 增值税（Value added tax，VAT）：指根据商品或服务增加的价值征收的税费。
以上是一些常见的国际贸易贸易术语，了解和掌握这些术语对于参与国际贸易活动具有重要的意义。
国际贸易术语名词1. CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本、保险和运费CIF是国际贸易中常用的术语，用于描述卖方将货物运送到买方指定的目的地，并负责保险和运费的支付。
这意味着卖方将承担货物运输中的成本、保险费用和运费，直到货物到达目的地为止。
CIF是一种常见的国际贸易方式，为买卖双方提供了一定程度上的保障。
2. FOB（Free On Board）：离岸价FOB是指卖方将货物交付给买方指定船舶上，并承担将货物装上船舶所需支付的费用。
一旦货物装上船舶并通过海关出口手续，责任就转移到了买方身上。
FOB价格通常不包括海运费用、保险和其他相关成本。
3. L/C（Letter of Credit）：信用证信用证是国际贸易中常见的支付方式之一，通过银行作为中介机构，在买卖双方之间提供了一种安全可靠的支付方式。
在信用证交易中，买方通过银行向卖方开立信用证，并要求在符合特定条件下付款。
一旦卖方提供了符合信用证规定的货物和文件，银行将按照信用证的要求向卖方支付款项。
4. WTO（World Trade Organization）：世界贸易组织世界贸易组织是一个国际组织，旨在促进全球贸易的自由化和公平化。
WTO提供了一个平台，让各个成员国就贸易进行协商和谈判，并解决可能出现的争端。
WTO通过制定规则和监督成员国的行为，促进了全球贸易的发展。
5. GATT（General Agreement on Tariffs and Trade）：关税与贸易总协定关税与贸易总协定是WTO前身之一，成立于1947年。
GATT通过降低关税、取消非关税壁垒等方式推动全球贸易自由化，并为各个成员国提供了一个解决争端的机制。
GATT在其存在期间进行了多轮谈判，推动了全球经济一体化。
6. INCOTERMS（International Commercial Terms）：国际商务术语INCOTERMS是由国际商会制定并于1936年首次发布的一套规则，用于明确买卖双方在货物交付、责任转移、费用承担等方面的权利和义务。
国际经济贸易术语一、贸易术语1. 出口（Export）：指一个国家或地区将本国生产的货物和服务卖给其他国家或地区的行为。
2. 进口（Import）：指一个国家或地区从其他国家或地区购买货物和服务的行为。
3. 贸易顺差（Trade surplus）：指一个国家或地区的出口额大于进口额，即出口超过进口的差额。
4. 贸易逆差（Trade deficit）：指一个国家或地区的进口额大于出口额，即进口超过出口的差额。
5. 关税（Tariff）：指进口和出口货物在国际贸易中需要缴纳的税费，以保护本国产业或调整贸易平衡。
6. 免税区（Free trade zone）：指在特定地区内设立的对于特定商品免除关税和其他贸易限制的区域。
7. 最惠国待遇（Most-favored-nation treatment）：指一个国家对其他国家给予的最优惠的贸易待遇，即对待所有贸易伙伴国家都给予同等优惠。
8. 关税配额（Tariff quota）：指在一定时间内规定进口特定商品数量的限制，超过限额则需要缴纳更高的关税。
9. 汇率（Exchange rate）：指两个货币之间的兑换比例，影响货物和服务的国际价格和贸易竞争力。
10. 贸易保护主义（Trade protectionism）：指通过关税、配额、补贴等手段保护本国产业免受国际竞争的政策。
二、国际经济术语1. 国内生产总值（Gross Domestic Product，GDP）：指一个国家或地区在一定时间内所有居民和企业生产的货物和服务的总价值。
2. 通货膨胀（Inflation）：指货币供应过多导致物价普遍上涨的现象，通常以消费者物价指数等指标衡量。
3. 贸易自由化（Trade liberalization）：指减少或取消贸易壁垒、降低关税和非关税壁垒，促进国际贸易自由化的过程。
4. 外国直接投资（Foreign Direct Investment，FDI）：指一个国家或地区在其他国家或地区的企业进行的投资，包括设立子公司、购买股权等。
