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简要分析—MPV市场
MPV市场增长比较明显,一则是由于MPV市场销量基数较低, 厂家的库存相对较多;二则是由于大多数MPV消费税增长幅度较大, 经销商多进货就是为了赚取税差,特别是大型MPV增长幅度最大, 这是由于交过消费税的车辆,四月份消费税增长后国家不要求补税, 如果要求补税,MPV市场就没有这么好了。
SUV
23,896 14,899 14,499 60.4% 64.8% 56,459 36,014 56.8%
其它
乘用车合计
97,734 80,454 85,981 21.5% 13.7% 266,069 204,228 30.3%
494,525 368,730 346,144
34.1% 42.9% 1,262,184 803,558 57.1%
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谢谢!
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简要分析—微车市场
受解除“限小”的利好消息影响,微型车市场也有不错的业绩, 但是其增长率在乘用车中是最低的,这是由于相同配置的微型客车比 微型轿车的成本并不低,而油耗却相对略高,舒适性也略差。 但由于微车能乘坐更多的人和装载更多的货,使它成为一种多功 能的微型轿车,这种微车在特殊场合比微型轿车更实用,富裕的农民、 乡镇机关或小企业的公商务车是微型客车最大的市场。
SUV
31,102 15,536 13,636 100.2% 128.1% 63,600 31,840 99.7%
其它
乘用车合计
102,448 81,345 98,559 25.9% 3.9%
277,981 22329,599
37.9% 43.3% 1,233,350 769,924 60.2%
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2004—2006年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图