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凝汽器真空影响因素分析及处理措施摘要：凝汽设备是凝汽式汽轮机装置的一个重要组成部分，在整个热力系统中起着冷源的作用。
凝汽器真空作为火力发电机组汽机侧一项重要的经济指标对整个机组的热经济性起着至关重要的作用。
本文从冷端系统角度分别研究凝汽器端差，循环水温升，循环水进口温度等对机组真空的影响，并提出了一系列真空下降的解决方法和处理措施，为全国凝汽式汽轮机组解决真空降低问题提供了一定的依据。
关键词：真空冷端系统端差循环水温升循环水进口温度处理措施0 引言凝汽设备在电厂凝汽式汽轮机组的热力系统中的功能主要体现在将汽轮机的排汽凝结成水。
除此之外，作为整个热力循环中的冷源，凝汽设备还要在汽轮机排汽口建立并维持一定的真空。
凝汽器真空是衡量机组热经济性的重要指标，真空过高或过低不仅对汽轮机装置的效率产生重大的影响，而且会影响汽轮机组的安全。
因此研究凝汽器真空对提高整个汽轮机组的热经济性有着重大而积极的影响。
本文从汽轮机冷端系统角度分析，将影响机组真空的原因进行了系统分析。
1 影响真空的因素具体包括以下三个方面①凝汽器传热端差因素。
②冷却水温升因素。
③冷却水进口温度因素。
2 运行中影响凝汽器端差的因素凝汽器排汽温度与冷却水出口温度之间的差值，就是凝汽器的传热端差。
2.1 凝汽器的冷却面积的影响因素。
一般设计时凝汽器的冷却面积已经确定，但是在实际运行过程中凝汽器水位会影响凝汽器实际的换热面积。
凝汽器水位过高会带来两种后果：一是会造成汽轮机低压缸排汽空间的减少，从而导致换热面积减少，低压缸排汽温度升高，真空降低；二是会造成凝结水过冷，从而降低机组经济性。
2.2 传热系数的影响因素。
影响凝汽器传热系数的因素比较复杂，主要包括凝汽器传热性能、热负荷、清洁系数、空气量等。
2.2.1 凝汽器热负荷。
机组负荷升高，相应的汽轮机排汽量增大，凝汽器热负荷越高，会导致凝汽器真空下降。
当真空下降到某一数值，要进行限制出力，使凝汽器热负荷降低，维持机组真空。
浅谈机组运行中真空降低的影响及应对措施摘要：凝汽器真空系统作为火力发电机组的重要组成部分,其运行性能直接关系到发电机组的运行经济性和安全性，在汽轮机正常运行时维持凝汽器真空在合适范围内运行，对发电机组的安全平稳运行具有重要意义。
关键词：凝汽器真空；降低；影响；应对措施华能阳逻电厂2×640MW超临界汽轮机采用哈尔滨汽轮机厂与三菱公司联合设计、生产的模式。
本机组为超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、双背压凝汽式汽轮机，具有较高的效率和安全可靠性。
高中压积木块采用三菱公司成熟的设计；低压积木块以哈汽成熟的640MW机组积木块为模型，与三菱公司一起进行改进设计，使之适应三菱公司的1029mm末级叶片。
凝汽器抽真空系统设有三台50%容量的机械真空泵。
机组启动时，三台泵同时投入运行，以缩短抽真空时间。
正常运行时，一台或两台真空泵投入即可维持凝汽器所要求的真空。
凝汽器水室设有一台水室真空泵，以便在循环水泵启动时建立虹吸。
本机组采用单元制直流供水系统，循环水取自长江水。
凝汽器管侧设有两套二次滤网和两套胶球清洗装置。
凝汽器采用双背压，冷却水管采用TP304不锈钢管。
循环冷却水通过两根DN2200的循环水管经自动反冲洗二次滤网先进入低背压凝汽器，然后流经高背压凝汽器后经胶球收球网排至排水口。
提高汽轮发电机工作蒸汽的初参数和降低蒸汽的终参数能有效的提高朗肯循环的热效率，从而提高机组的经济性。
真空是影响蒸汽终参数的重要因素，包括设计、安装、制造、运行维护等多方面，对于运行机组我们需要对可能引起凝汽器真空系统故障的原因进行定期的分析，及时发现存在的隐患，采取相应的措施予以解决，确保机组的安全经济运行。
1、真空的形成与意义凝汽器是保证机组正常运行的重要设备之一，在汽轮机中做完功的蒸汽进入凝汽器汽测，循环水泵不间断的把冷却水送入凝汽器水侧铜管内，通过铜管把热量带走，使排汽凝结成水流回热井被循环利用。
蒸汽在冷凝过程中其比容急剧减小，在完全液化后其体积约占原来的三万分之一，因此原为蒸汽所占的空间就形成了真空，而凝汽器中其它不能凝结的气体被真空泵抽走维持着机组真空，从而防止不凝结气体在凝汽器内部积累。
凝汽式汽轮机机组真空恶化原因分析及维护方法摘要：凝汽式汽轮机真空度对机组实际生产过程中安全平稳运行起到了至关重要的作用。
因此，必须重视对其进行全面有效地控制与管理。
但由于多方面因素的限制，导致部分凝汽式汽轮机存在一定程度上的真空下降现象。
对此，需要采取针对性的控制措施。
从凝汽器系统，轴封系统和循环水系统3个角度分析了导致凝汽式汽轮机真空度下降的主要因素，从解决存在问题和加强检查维护等多个方面论述了解决凝汽式汽轮机真空下降的具体对策，以供参考。
关键词：凝汽式；汽轮机机组；真空恶化1热电企业凝汽式汽轮机运行过程中常会碰到真空逐步降低的情况，特别是在夏季凝汽器真空对于汽轮机运行经济性有很大影响，如果其他工况不发生变化，真空度每次改变1%,汽轮机汽耗率就会平均改变1%-2%。
由于真空降低，致使抽气量减小、排气温度增高和抽气量增加。
同时也导致凝结水含氧量增大、水质恶化等一系列不利现象发生。
因此，必须采取各种措施提高凝汽器真空。
不但使得机组能耗增加，影响机组的经济性，甚至会对机组的安全构成威胁，严重的还会减少发电负荷。
因此通常规定：当排汽压力上升至0.015Mpa时应减少负荷，当排汽压力增加至0.03Mpa附近时应完全卸除负荷，直到在规定工况下执行故障停机为止，这直接关系到企业经济效益。
而如果泄漏到空气中，不仅会使凝结水过冷，降低凝汽器除氧效果，使凝结水中溶入部分气体，导致凝结水系统设备和管道氧腐蚀而影响机组安全运行。
1凝汽器真空建立的原理凝汽器真空在机组启动阶段和正常运行时建立的机制不同。
机组启动后，凝汽器内真空的确立取决于真空泵对凝汽器内空气的抽离，这时真空确立的速度取决于真空泵容量和真空系统严密程度。
机组冲转时，有排汽流入凝汽器，排汽在冷却介质作用下冷凝为水。
水从排出口流出之后，温度升高；当水温达到一定程度，便开始凝结成水蒸气并释放出大量热能，从而使汽轮机转速提高。
乏汽冷凝成水后体积大为减小，原被蒸汽填充的容器空间内形成高度真空。
300MW发电机组凝汽器真空严密性不合格原因分析及处理真空严密性不合格是威胁汽轮机安全经济运行的因素，文章对河北华电石家庄裕华热电有限公司1号机组发生过的真空严密性不合格现象进行分析，制定了合理的解决方案，实施后取得了良好的效果，彻底解决了真空严密性不合格的缺陷，对同类设备的问题处理具有有价值的借鉴意义。
标签：汽轮机；真空严密性；不合格；原因；疏水；砂眼引言河北华电石家庄裕华热电有限公司1号机组为C300/200-16.7/0.43/537/537亚临界、一次中间再热、凝汽式汽轮机，配套给水泵为2×50%B-MCR汽动给水泵及备用1×30%B-MCR电动调整给水泵。
根据《凝汽器与真空系统运行维护导则DL/T932-2005》规定，机组容量≥100MW，真空严密性指标应≤0.27kPa/min。
裕华热电1号汽轮机组，于2014年6月份大修后启动，真空严密性试验在0.46kPa/min，不能达到合格水平。
经过分析原因并进行了治理，最终解决了该问题，保证了汽轮机的安全经济运行。
1 真空严密性差对发电机组运行的影响汽轮机凝汽器真空严密性是凝汽器工作性能的重要指标，是影响汽轮机经济运行的主要因素之一。
严密性下降会造成汽轮机低压缸排汽温度上升，热力系统循环效率降低，凝汽器真空度每下降1kPa，发电功率降低1%。
空气进入凝汽器也会导致凝结水含氧量升高，腐蚀锅炉、汽轮机设备。
因此，在机组运行过程中应密切监视汽轮机凝汽器的真空值，当真空降低时，分析引起真空降低的原因，并选择合理的处理方案，保证机组的安全、经济运行。
2 存在问题及现象2009年1月裕华热电1号机正式投产，真空严密性均为优，2014年06月份1号机大修后启动，真空严密性试验在0.46kPa/min，再启动一台真空泵，真空值无变化，调整汽轮机汽封压力及小机、轴加水封筒补水等手段，真空均无明显改善。
3 原因分析空气泄漏入凝汽器是引起凝汽器真空下降的根本原因，影响凝汽器真空值变化有两个方面的原因，凝汽器中蒸汽压力p1和泄漏至凝汽器中不凝结气体的份量p2，根据道尔顿定律，凝汽器中混合物的总压力为构成混合物的所有气体的分压力之和，则凝汽器压力p3为：p3=p1+p2凝汽器真空系统泄漏将使凝汽器中不能凝结气体的分压力增加，凝汽器中不能凝结气体的份量增加将直接影响凝汽器真空的指标。
汽轮机凝汽器的最佳真空度汽轮机凝汽器的真空状态偏低是现实中常常出现的现象，真空状态偏低可能因万分之一的进气量造成巨大的损失，影响汽轮机的正常运行，可能会造成不可估量的经济损失和人员伤亡。
然而，真空状态也不是越高越好。
因为，在汽轮机凝汽器正常运转过程中，真空状态的调节主要依赖于冷却水的控制，而不是依赖于不可调节的由外界负荷调节的排气量，然而，冷却水的调控不仅依赖于循环水泵的容量，而且依赖于循环水泵的运行数量。
循环水泵的容量和数量共同决定了冷却水量。
当在控制条件下冷却水量增加时，汽轮机的排气压力相对降低，汽轮机的功率增加，但是，循坏水泵的功耗也会相应增加，因此，从经济出发，汽轮机凝汽器的真空状态不是越高越好，需要找到一个科学合理的最佳真空状态。
汽轮机凝汽器的最佳真空状态即提高真空所增加的汽轮机功率和为提高真空使循环水泵多消耗的用电功耗相差最大的状态。
汽轮机真空状态的确定需要在科学理论的支撑下，从实际出发，通过反复实验，获得适合本厂机组的最佳运行状态。
确定汽轮机凝汽器最佳真空度常规措施由于汽轮机组真空系统的庞大及设备系统分散复杂，导致在生产运行过程真空下降事故频发，从而给企业带来经济损失和负面社会影响。
因此在分析真空度降低原因后，如何采取有效措施提高汽轮机凝汽器的真空度，也是做为专业工作者需要时刻做好的工作。
1严格执行定期进行汽轮机真空严密性试验制度，对汽轮机真空系统进行查漏，堵漏。
2、加强对汽轮机组循环水供水设备的日常维护保养工作，确保所有设备的正常运行。
3、加强对凝汽器水位和轴封汽压力的监视，维持轴封系统及水封的正常工作;维持好轴封加热器的正常水位。
4、对凝汽器的汽水、水封设备的运行加强监视分析，防止水封设备损坏或水封头失水漏空气。
5、提高抽气器工作性能，准确进行抽气器切换操作。
6、保证凝结水的品质良好。
7、保证低真空保护装置正常运行，整定值的设置要符合设计要求，不得随意改变整定值。
8、保持凝汽器管壁和水侧的清洁度。
凝汽器真空的影响因素与改善措施凝汽器真空是表征凝汽器工作特性的主要指标，是影响汽轮机经济运行的主要因素之一。
真空降低使汽轮机的有效焓降减少,会影响汽轮机的出力和机组设备的安全性。
电站凝汽器一般运行经验表明：凝汽器真空每下降1kPa，汽轮机汽耗会增加1.5％—2.5％。
而且，凝汽器真空的降低，会使排汽缸温度升高，引起汽轮机轴承中心偏移，严重时会引起汽轮机组振动。
此外，当凝汽器真空降低时，为保证机组出力不变，必须增加蒸汽流量，而蒸汽流量的增加又将导致铀向推力增大，使推力轴承过负，影响汽轮机的安全运行。
所以在实际的热电厂运行中，最好使凝汽器在设计真空值附近运行。
4.1 真空降低的危害凝汽器是凝汽式机组的一个重要组成部分，其工况的好坏，直接影响整个机组的安全性和经济性。
例如一台200MW的机组，真空每下降1％，引起热耗增加0.029％，少发电约58KW，而一台600MW的机组，真空每下降1％，引起热耗增加0.05％，少发电约306KW。
有资料显示，凝汽器每漏入50kg/h的空气，凝汽器真空下降1Kpa，机组的热耗增加约6％－8％。
1)经济方面的影响a. 真空降低，使汽轮机热耗增加。
对于高压汽轮机，真空每降低1％，可使机组热耗增加4.9％。
b真空降低，使凝结水过冷度增加。
对于高压汽轮机，凝结水每过冷1℃，也使热耗增加0.15％。
c 为了提供真空，开大铀封供汽压力和流量，导致油中带水，增大了油耗。
2)安全方面的影响a．由于真空降低，使排汽压力，排汽温度升高，降低了汽轮机经济性。
严重时，由于排汽温度过高，还将引起汽轮机低压缸胀差发生异常变化和低压缸变形，改变机组的中心，造成机组振动，可能引起故障停机。
b．由于真空降低，凝结水中含氧量增加，最高超过100％，凝结水系设备和管道被腐蚀产生的氧化铁进入锅炉，腐蚀炉方的水冷壁、过热器等设备和管道。
c．为了提高真空运行，开大轴封供汽压力和供汽流量，导致轴封漏汽进入润滑油系统，使油中带水，使调节系统失灵，造成机组运行不稳定，给机组的安全运行带来严重的隐患。
汽轮机真空严密性试验
有资料显示，真空每下降1KPa，机组的热耗将增加70kj/kw，热效率降低1.1%。
射水抽气器或水环真空泵的作用就是抽出凝汽器的不凝结气体，以维持
凝器的真空。
凝汽器中形成真空的成因是，由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其
比容急剧缩小。
当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件。
正是因为凝汽器内部为极高的真空，所以所有与之相连接的设备都有可能因为不严而往凝汽器内部漏入空气，加上汽轮机排汽中的不凝结气体，如果不及时抽出,将会逐渐升高凝汽器内的压力值，真空下降，导致蒸汽的排汽焓值上升，有效焓降降低，汽轮机蒸汽循环的效率下降。
一、真空严密性差的危害
1.排汽压力和排汽温度就会上升，这无疑要降低汽轮机组的效率，
2.蒸汽与冷却水的换热系数降低，导致排汽与冷却水出水温差增大。
3.凝汽器过冷度过大，系统热经济性降低，凝结水溶氧增加，可造成低压设备氧腐蚀。
对于汽轮机来说，真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接的关
系，真空高，排汽压力低，有效焓降较大，被循环水带走的热量越少，机组的效率越高，当凝汽器内漏入空气后，降低了真空，有效焓降减少，循环水带走的热量增多。
二、真空严密性试验
做真空严密性试验时，负荷应在80%额定负荷（有的机组是在额定负荷）下进行。
真空下降速度小于0.4kpa/min为合格，超过时应查找原因。
另外，在试验时，当真空低于87kpa，排汽温度高于60℃时，应立即停止试验，恢复原运行工况。
汽轮机凝汽器与真空汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性,-是影响机组热经济性，一般真空值每降低1，汽耗约增高1.5%--2.5%左右,传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右,所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的安全运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能,增大过冷度和换热端差,增加真空泵的负担。
凝汽式或抽凝式汽轮机的真空下降原因很多，短时间很难查清或处理，是一项难以解决的问题。
综合自己二十年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。
虽然是针对中小机组而言，但大机组也可以借鉴。
大致判断过程是通过端差和过冷却度变化确定大类，再通过温度、压力、液位、负荷及真空波动情况确定原因。
一、当只有真空下降，过冷却度和端差都基本不变时，一般是循环水系统故障。
(1)凝汽器进口管板脏污或出口水室存气会增加设备流动阻力,使循环水进出口压差增大,水量减少,液相传热系数降低，总热阻增大，传热温差(饱和水汽与循环水平均温差)增大,排汽温度升高,真空降低：同时，总传热量基本不变，水量减少，进出口温差增大，进口不变时，出口温度升高。
(2)凝汽器进水管道阻塞，会使循环水泵出口压力与凝汽器入水压力差增大，循环水量减少，真空降低，出口水温升高，凝汽器进出水压差减小。
(3)凝汽器出水管路堵塞或阀门未全开，会使水量减少，真空降低，出口水温升高，整体压力升高，凝汽器进出口压力差下降。
(4)循环水泵故障(水池水温低、入口滤网堵塞、吸入空气、水轮导叶磨损等)，会使管路整体压力下降，泵电流降低，真空下降，出水温度升高。
部分循环水泵跳闸，会使水压和排汽真空迅速下降，泵电流消失。
(5)冷却风机断电，会是凝汽器进水温度持续上升，真空不断下降。
循环水故障会使真空降低，但不会使真空波动。
二、当伴随真空下降,只有端差增大,过冷却度没有变化时；此现象基本可以判断为凝汽器铜管结垢。
摘要：汽轮机真空是关系到汽轮机安全、经济运行的一项重要指标, 对引起其下降的原因与部位进行诊断, 并采取有效的措施提高真空系统的真空是生产部门一项基础性工作。
文章结合动力公司6MW机组长期存在真空不足的问题, 对引起真空下降的因素进行了较全面的分析,同时对近年来真空技术的主要研究成果与经验进行了介绍, 并就提高汽轮机真空的其他措施作了一些有益的探讨。
关键词：汽轮机真空安全经济性1引言真空系统是凝汽式汽轮机的一个重要组成部分，其严密性与稳定性直接影响整个设备运行的热经济性和安全性。
国家电力行业标准对真空系统的严密性要求非常严格。
真空是电厂运行人员的主要监视参数。
真空提高，机组出力增加；真空降低1kPa，汽轮机的汽耗量将增加1.5 %～2.5 %；真空过低，汽轮机的排汽温度将升高，使得低压缸或低压轴承座等部件受热膨胀，甚至使机组产生振动；真空过低时还会增强汽轮机和冷凝管的振动，破坏凝汽器水侧的严密性。
但是真空也不是越高越好，因为真空过高的情况下，当蒸汽在汽轮机末级动叶斜切部分已达膨胀极限时，汽轮机功率不再随真空提高而增加。
而动力公司现运行两台汽轮发电机组，型号为：C6-3.43/0.49抽汽凝汽式机组，额定发电量为６ＭＷ，主蒸汽压力为3.43Mpa,抽汽压力为0.49～0.69Mpa, 额定进汽量为60T，设计凝汽器额定真空为0.086Mpa。
汽轮发电机组真空系统包括轴封、凝汽器、射水式抽气器等设备。
自1997年11月运行以来，至今已经14年，随着设备逐渐老化，汽轮机组运行长期达不到额定真空值，在0.076～0.064MPa之间波动。
给机组安全稳定运行埋下了严重的安全隐患并且影响了机组经济运行。
只有将汽轮发电机组凝汽器真空度提高到额定值，彻底消除凝汽器系统缺陷，调整优化工艺参数，加强技术培训等措施，才能切实保障机组持续、稳定的发电、供热，提高机组运行的经济效益。
本文结合生产实践，首先分析动力公司现有6MW抽汽凝气式机组真空系统真空度下降的原因，然后探讨并结合具体情况实施了几种提高真空的措施。
引起凝汽器真空异常的原因:
图1真空变化因素示意图
若1~2间的虚线斜率大于实线,则表示冷却水量变少;若2~3间的虚线斜率大于实线,则表明传热情况恶化,如凝汽器钛管脏污、结垢等;若3~4间的虚线斜率大于实线,则表明过冷度增加,如漏入空气等;若各虚线的斜率不变,则主要是由于冷却水进口水温不同引起的。
1.2真空下降
当其他参数不变时,凝汽器真空降低,蒸汽总焓降减少,即蒸汽在汽轮机内做功减少,循环冷却水系统带走的热量损失增加,对机组经济性和安全性有较大的影响,主要表现为:
1)真空降低、排汽温度升高,循环冷却导出到最终热阱的热量增加,蒸汽做功后的冷源损失增大,机组的热效率下降,经济性降低。
2)当凝汽器真空降低,保持机组负荷不变时,蒸汽流量增加,这时
所以应做到防患于未然,定期检查相关设备。
亦余心之所善兮身为教师我们不会辜负人民的重托。
以上是本人在基层支部建设工作中发现问题和解决问题的。
凝汽器真空和严密性的分析及对机组运行的影响（秦山核电公司运行部）摘要：结合本厂分析了凝汽器内的真空高低对汽轮机的经济性、安全性的主要影响；凝汽器的汽侧真空严密性对于机组运行的影响及对汽轮发电机组真空系统漏空进行了分析。
说明了在真空系统发生漏空后应采取的判断方法和措施。
关键词： 经济真空；极限真空；过冷度；真空严密性；分析真空用图；漏空点；分析。
汽轮机凝汽器内真空的产生，主要是依靠汽轮机排汽在凝汽器迅速凝结成水，体积急剧缩小而造成的。
其次是依靠射汽(射水)抽汽器连续抽出凝汽器内的不凝结气体和空气。
为了使汽轮机的排汽能够迅速冷却而凝结成水，必须向凝汽器不断通人大量的冷却用循环水。
A.真空变化对汽轮机的安全与经济都有较大的影响。
真空低即排汽压力高，可以使汽轮机的耗汽量增加，经济性降低。
真空高即排汽压力低，可以使汽轮机的耗汽量减少，经济性提高。
所以，凝汽式机组运行时，应维持较高的真空。
1. 凝汽器内真空的升高当主蒸汽压力和温度不变，凝汽器真空升高时，蒸汽在汽轮机内的总焓降增加，排汽温度降低，被循环水带走的热量损失减少，机组运行的经济性提高；但要维持较高的真空，在进入凝汽器的循环水温度相同的情况下，就必须增加循环水量，这时循环水泵就要消耗更多的电量。
因此，机组只有维持在凝汽器的经济真空下运行才是最有利的。
所谓经济真空，就是通过提高凝汽器真空，使汽轮发电机组多发的电量与循环水泵多消耗的电力之差达到最大值时凝汽器所达到的真空。
另外，真空提高到汽轮机末级喷嘴的蒸汽膨胀能力达到极限时(此时的真空值称为极限真空)，汽轮发电机组的电负荷就不再增加。
所以凝汽器的真空超过经济真空并不经济，并且还会使汽轮机末几级的蒸汽湿度增加，使末几级叶片的湿汽损失增加，加剧了蒸汽对动叶片的冲蚀作用，缩短了叶片的使用寿命。
因此，凝汽器真空升高过多，对汽轮机运行的经济性和安全性都是不利的。
汽轮机运行时，必须随时、认真地监视其真空度是否正常，若真空不正常时，应及时分析原因，并采取措施解决下图可用来简便地分析真空正常与否以及不正常的原因。
图中的纵坐标1、2、3、4分别表示循环水进、出口温度、排汽温度及凝结水温度。
横坐标可以自由取定。
图中实线表示凝汽器的正常工作情况，虚线表示其运行情况。
当用此图分析真空时，应在相同负荷下将虚线与实线相比较：分析真空用图若1～2间的虚线连线斜率比实线斜率大，则表示冷却水量变少；若2～3间的虚线连线斜率比实线斜率大，则表明传热情况恶化，可能是凝汽器钛管脏污，或者结垢所致；若3～4间的虚线连线斜率比实线斜率大，则表明过冷度增加，可能为漏入空气所致；若各虚线的斜率正常，则表明凝汽器工作正常。
而真空较正常值偏高或者偏低但每条线斜率不变(折线平行移动)表明主要是由于冷却水进口水温不同引起的。
2． 凝汽器内真空的下降当主蒸汽压力和温度不变，凝汽器真空降低(即汽轮机排汽压力升高)时，，蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，排汽温度升高，影响了机组的运行经济性，对机组的安全运行也有较大的影响，主要表现有：1)汽轮机的排汽压力升高时，主蒸汽的可用焓降减少，排汽温度升高，被循环水带走的热量增多，蒸汽在凝汽器的冷源损失增大，机组的热效率明显下降。
另外，凝汽器真空降低时，机组的出力也将减少，甚至带不上额定负荷。
2)当凝汽器真空降低时．要维持机组负荷不变，需要增加主蒸汽流量，这时末级叶片可能超负荷。
3)当凝汽器真空降低使汽轮机排汽温度升高较多时，将使排汽缸及低压轴承等部件受热膨胀，机组变形不均匀，这将引起机组中心偏移，可能发生振动。
4)当凝汽器真空降低，排汽温度过高时，可能引起凝汽器钛管的胀口松弛，破坏了凝汽器的严密性。
5)凝汽器真空下降时，将使排汽的体积流量减小，对末几级叶片工作不利。
B．我厂机组真空系统易发生的泄漏部位：1.空气和其它不可溶性气体可通过两个渠道渗入凝汽器，一是与蒸汽一同进入凝汽器，另一个是通过汽轮机真空系统的不严密处进入。
与蒸汽一道进入凝汽器的不溶性气体，数量不多，约占从凝汽器排除空气量总数的百分之几。
这样，从凝汽器排除的主要气体是空气，大气中的空气是通过汽轮机设备处于负压状态部件的不严密处而漏人的。
渗入凝汽器的空气经过法兰连接处、阀门的阀杆、水位计接头处和其它不具备足够密封性的凝汽器配件，还有通过质量不高的焊接处。
除了凝汽器自身的严密性外，真空系统的严密性也取决于汽轮机设备所有处于真空状态部件的严密性，如回热系统加热器、汽缸轴端汽封、向大气排放的管道等。
2.当蒸汽负荷降低时，通常空气的漏人量增加。
因为汽缸和回热系统所有的部分均处于负压状态，汽轮机高压缸和低压缸的各种配件，以及他们的连通管道，如有很大的不严密性时，将因建立不起启动所要求的最低真空度而延持机组的启动。
3.在汽轮机设备方面，低压缸汽封齿的结构及汽封系统工作的好坏都直接影响着凝汽器的真空严密性。
当低压缸的汽封齿遭到磨损时会造成汽封齿密封不好而导致真空严密性的下降。
另外，在汽封系统故障，不能提供足够的汽封压力时，也可能导致真空严密性的下降。
C．凝汽器的汽侧真空严密性对于机组运行的影响及泄漏部位的查找：凝汽器在正常运行过程中，工作在负压状态，这就使得空气及其它不可溶性气体容易通过凝汽器真空系统的不严密处漏入。
进入汽轮机真空系统的空气，要恶化凝汽器的工作，因而引起不良后果。
首先是进入凝汽器蒸汽容积的空气，明显地使凝结蒸汽对凝汽器管壁的放热系数变小，使凝汽器内总的换热系数变小；此外，大量的空气漏入凝汽器引起抽气器过负荷，使真空恶化。
另外，由于真空系统渗漏进了空气，在蒸汽、空气混合物中蒸汽凝结时，凝结水将产生过冷却。
凝结水的过冷却，一方面降低了汽机排汽压力下所对应的饱和蒸汽的温度，使得凝结水温下降，从而造成了核燃料的消耗，缩短了换料周期；另一方面， 由于过冷度水中所含的含氧量增加，当射汽抽气器工作失常或过负荷时，势必造成给水含氧量的增加，增强了从凝汽器到除氧装置之间管道的腐蚀、给水管道结构材料的氧化腐蚀，除了金属损伤外，还可引起蒸发器二次侧及汽轮机通流部分被铁、铜和其它化合物的氧化物结垢，使主设备的运行工况恶化，导致事故的发生。
由于空气对凝汽器工作过程中造成的这种不利影响，这就要求我们要对凝汽器的真空系统的严密性应维持在较高水平。
一般来说进入凝汽器的蒸汽流量为常数和冷却水温度为常数时，真空下降的速度与漏入的空气量成线性关系。
例如从凝汽器切除抽气量工作，并规定一个真空下降速度的标准，相对地评价真空系统空气的严密性。
在本厂真空严密性试验规程中验收准则为：平均每分钟真空下降3mmHg合格；2mmHg为良好；1mmHg为优秀。
而我国制定的凝汽器真空系统严密性标准为：真空值下降率400 Pa／min（约为3mmHg）为优良，下降率667 Pa／min为合格。
可见我厂的标准比较严格。
因此在发现机组凝汽器真空系统发生泄漏空气后．应寻找捷径，少走弯路．尽快查出、消除泄漏点．保证机组的正常经济运行。
l. 记录异常参数的变化:通常需要记录的主要异常参数有：主机负荷、主机真空、凝汽器排汽温度、凝结水温、循环冷却水入口温度、循环冷却水出口温度、凝结水溶氧、除氧器内给水溶氧、主机真空严密性试验结果等。
2 对异常参数与正常值进行对比、分析，确定空气泄漏部位对所记录下来的数据与机组正常运行时的数据进行比较、分析，从中找出差距．要查找的关键项目及正常值为：1)真空严密性试验结果是否正常，真空系统漏空量是否远超限。
2)与此同时凝汽器端差相对增高．正常时其端差为2～6 ℃，若其端差达l0℃以上时．说明该泄漏点为大漏点。
3)凝结水溶氧也随真空系统漏空量的加大而增加．正常情况下，该值在3～4 ug ／L ，若系统漏空，该值将大幅度地增大。
4)漏空点较大时，在同样负荷下，循环冷却水出、入口温升大幅度降低，主要原因就是因真空系统漏入的空气。
在凝汽器汽侧钛管外壁即蒸汽与钛管间形成一层空气薄膜．使得钛管内的冷却水与蒸汽间换热增加了热阻。
换热效果大大减弱．故循环冷却水温升降低。
5)对有关数据进行综合分析：a.一般来说如泄漏点在凝汽器内水面以下，则该漏点对真空值影响较小．而对凝结水内溶氧量影响较大；如泄漏点处于凝汽器内水面以上，则该漏点对真空值影响较大．而对凝结水溶氧影响较小。
这主要是因为凝结水面下的漏空点漏入的空气直接进入水内。
之后随着凝结泵进入凝结水系统．故所采样的凝结水样含氧量较高；在水面以上的漏空点．其所漏入的空气在与下移凝结的蒸汽进行短暂的接触后．就被抽汽器吸出。
此过程中，蒸汽中微量氧气混杂在凝结水中。
b. 漏空点处在真空系统凝结水面以上。
如果漏入量较小，没有超过两台主抽的抽吸能力，这种情况下，凝汽器内真空、凝结水溶氧均随着负荷的变化而变化。
负荷升高时，真空随之升高。
凝结水溶氧随之降低。
负荷降低时，与此相反。
一般漏空点都是在负压区，当负荷变化时，随之变化较大的主要是抽汽系统、低压加热器、疏水扩容器等部位，当负荷升高后，负压系统的压力将提高．漏空量相对降低，真空逐步升高，凝结水溶氧降低。
如果漏入量非常大，则真空会迅速降低，应立即按规程降负荷停机。
c. 漏入空气量对两侧循环水温升的影响：当凝汽器传热系数基本相同即两侧蒸汽凝结放热系数、两侧循环水量相差不大时，A、B两侧循环水温升理论上应基本相同 所以，当凝汽器两侧漏人空气量相差比较大时，漏人空气量较大一侧蒸汽凝汽放热系数将下降．引起该侧传热系数下降，使该侧的传热量减少，造成该侧循环水温升减少，同时使另一侧循环水温升增加，这也可为确定凝汽器漏空气点、查找漏气点提供新的依据。
D.在不同工况下查找、分析漏空点的实施方法总结如下：1.机组是否启动、停运过：在发生真空系统漏空、真空严密性试验超出合格范围后。
首先应认真回顾、分析异常发生前机组状态，是一直保持运行还是停运后的机组刚启动．对于运行中的机组需要确认有何操作．如为刚启动的机组，要检查是否有真空系统的疏、放水门没有关闭．或者是因机组启、停导致某些真空系统管道焊口裂缝漏空等。
2.进行过哪些操作：在机组运行中，相同工况下，若发现凝汽器真空下降，且真空系统的漏空量有所增大，应认真检查所操作过的真空系统的阀门是否关严，尤其是放水门、放空气门等。
凝结水泵是否切换。
是否有溶解氧的变化等。
3.是否发生过变工况：在采用上述方法无效果的情况下，则需检查机组是否发生过突甩负荷或负荷突升、突降、旁路调节阀突开、突关异常，这些异常工况极易造成温度波动较大区域的焊口、伸缩节等薄弱环节部位产生裂缝、裂口。
这些裂缝部位往往在管道的保温层内，不易被发现，需花较大精力进行检查才能找出。
上面给出的一些分析的方法，希望能够对快速、有效地查出漏空点起到一点借鉴。
因此说凝汽器的真空不是越高越好，应当尽量保证在最有力真空条件下运行。
