雾霾经济研究

同呼吸 共担当

——关于治理雾霾大气污染的调查研究

课题组：游丽琼（组长）、付萌萌、孙青、陈玉超、李燕萍

指导老师：郑谦老师

摘要: 随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。本文对此进行广泛调查，研究发现大气污染治理存在许多不科学的问题。研究表明城市大气污染治理方法需要完善，设计要可行、科学，规划要合理，才能达到和谐环境。

关键词: 雾霾治理、依法治理、改善水环境、大气监测网络、重金属污染治理

前言：

一．研究背景：

年初，笼罩我国中东部地区的雾霾天气，对我市上下来说，是一场严峻的考验。我市的环境污染治理已经到了背水一战、非抓不可的时候了，必须像抓发展环境一样抓生态环境，坚决甩掉重污染城市‘黑帽子’。面对历史罕见的天气状况，我市各级各相关部门及广大市民齐心协力，综合施策，全力以赴，最大程度减少了雾霾造成的影响。于是我们对中东部地区的雾霾天气的治理方面进行了深入的调查。

二．研究目的

1. 寻找并探究中东部地区严重的大气污染的原因；

2.对大气污染的防治提出合理建议

三．研究时间：

-

四．研究方法

本课题主要采用问卷调查法、实地考察法和文献资料法。

正文：

经过组内分工，五位组员分三成组，分别对北京、沈阳、南京等地进行调查，于是我们得到了很全面的数据。

雾霾天气现状

9日以来，全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中，中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警，环保部门数据显示，从东北到到西北，从华北到中部导致黄淮、江南地区，都出现了大范围的重度和严重污染。

在这场遍及全国的雾霾中，北京污染尤甚。11日上午8时北京空气质量监测数据显示，无论城区、郊区还是交通环境评价点，其代表的全部区域被意味着最严重污染的“深褐色”覆盖，指数达到340到446之间，属六级严重污染。不仅北京的空气质量被称为“史上最脏”，小半个中国都脏兮兮的。在全国74个监测城市中，有33个城市的部分检测站点检测数据超过300，即空气质量达到了严重污染，北京甚至口罩兜售一空；多地的濒临“爆表”，山东、湖北等省份的高速公路封闭，北京至武汉的动车被雾霾“拦停”……对此，外媒称这是“最严重雾霾”，“雾情令人窒息”；坏消息还上了新闻联播头条，罕见地就雾霾说了8分钟。 解读

关于雾霾的研究报告

一、问题的提出

近五六天每天早上我醒来时窗外都是雾蒙蒙的，刚开始我还以为是雾，就没在意，可是连续几天都是这样，妈妈说这是雾霾。我决定根据雾霾做一次研究。

二、调查方法

1、互联网浏览寻找有关资料。

2、询问家长以前的状况。

三、具体情况和资料整理

信息渠道 涉及的方面 具体内容

互联网 雾霾的主要成分是什么？ 一次排放和二次生成。一次排放是指污染源直接向大气中排放颗粒物。二次生成是指污染源排放的气态化合物在大气中经过了大气化学的反应过程转化为颗粒物。

互联网 Pm2.5是什么？ 大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，直径不到人的头发丝粗细的1/20。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量、能见度等有重要影响。

询问家长 以前有没有雾霾？ 没有，因为这几年工业发展较快小学生作文 作文人网 你也可以投稿，造成环境污染，随意排放导致雾霾。

四、结论

1、提倡少开车，尽量绿色环保！

2、工厂要适当排放废气，要有一定的制度。

3、雾霾对人体有伤害，严重的会导致癌症。

经济观察　

摘要：雾霾频发，危害人类身体健康，　

给人们的生活造成诸多不便．影响我国经　

济发展。加强空气治理．反思经济发展方　式、民众生活方式，成为社会普遍共识。文　

章分析了盲目追求经济利益加剧雾霾的　形成，同时雾霾反作用于经济发展中，探　

讨了如何寻求雾霾治理与经济发展的动　

态平衡．力求实现经济与生态环境的协调　

发展。　关键词：雾霾；经济发展；动态平衡；　可持续发展　雾霾．是特定的气候条件与人类活动　

相作用的结果。高密度人口的经济及社会　

活动会排放出大量的细颗粒物（ＰＭ２．５），　

一旦超过大气循环能力和承受力．细颗粒　

提出了对我国高铁建设的整体规划．各地　

区在高铁建设的过程中．应该紧紧围绕　《规划》进行，并根据当地经济的发展实　

际．以及与周边区域的发展联系．详细规　划高铁建设的步骤。经过改革开放的长期　

发展．我国东部沿海地区已经基本上建立　了系统、完善的高铁线路。并对沿线城市　

的发展注入了巨大的活力。而中西部地区　

作为国民经济发展的薄弱环节．应该重视　

高铁的发展在其资源配置中的重要意义．　

同时国家应该利用财政支持．加快推进高　

铁建设步伐．并在“一带一路”战略的发展　

背景下．突破交通运输瓶颈．推动国民经　

济的整体发展　

（二）打牢产业基础，加强高铁配套设　施建设　

高铁建设是一个系统的工程．要保证　

高铁安全、高效运行．铁路部门就应该重　视基础设施建设．打牢高铁建设的基础．　

从而保证高铁建设能够为乘客提供更加　满意的服务　目前我国高铁建设的速度居　

于世界领先水平．但是相关的配套服务建　

设却存在一定的漏洞．如对高铁站周边环　

境的整治不佳．客流量疏通道路的建设难　以满足高铁站的基本需求，周边的绿化工　

程以及停车场、卫生间、出租车停靠站等　设施建设缺乏合理安排等．而针对这些问　

题，铁路运输部门应该以现代化标准对配　套设施进行建设．以保证高铁运营的质　

６　２０１７年８期（３月）　量，提高其服务能力。　

（三）提高服务意识，全面提高高铁的　

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雾霾的外部性问题研究

作者：傅月耀

来源：《现代经济信息》2016年第03期

摘要：近年来，我国的雾霾问题频发，持续严重的雾霾天气横扫我国的大部分区域，而这种问题背后有其深层次的经济学成因。雾霾天气可以看成是经济学中的一种典型的外部性问题，由其引发的一系列社会经济问题迫使我们采取相应措施加以制止和解决。

关键词：雾霾；外部性；污染排放；空气和环境污染

中图分类号：X513 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）003-000-01

雾霾，是一种由二氧化硫、氮氧化物及固体微粒物或者叫PM2.5（一种悬浮于空气中的直径小于等于2.5微米的细微颗粒物）构成的天气现象。近年来，雾霾的出现，深刻地影响了城市的空气和环境质量，直接表现为空气中PM2.5的含量严重超标。中央气象台于2013年首次将PM2.5含量纳入空气质量预警系统。持续严重的雾霾天气不仅给人们的生产和日常生活带来不便，也同时严重威胁到了人们的身体健康，公众尤其是政府部门必须对此给予足够的重视。因此，探究雾霾背后的成因及采取相应的措施予以解决，显得势在必行。

一、雾霾的经济成因剖析

众所周知，经济学中的外部性是指一方的行为影响到了另一方的福利，而被影响的一方没有得到相应的补偿。基于此种定义，雾霾问题可以看成是一种外部性问题：工厂排放大量工业废气，影响到了周围居民的日常生产和生活，而周围居民并没有得到相应的补偿。

1.过度燃煤导致工业废气大量排放

中国的石油天然气资源短缺而煤炭资源丰富，这使得中国的工业生产和能源消费一直都以煤炭为主。2012年，中国能源消费量为36.17亿吨，主要能源的消费结构占比为：煤炭占66.6%，石油占18.8%，天然气占5.2%，水电核等其他能源占9.4%，煤炭和石油占比达到了85%，这种以低热能值的化石燃料为主、新能源使用缺乏的能源利用结构对我们的环境质量产生了极大的负外部性，不合理的能源消费结构导致工业废气污染物的大量排放，有数据显示，2013年我国的化学需氧排放量为2352.7万吨，其中氮氨化合物排放量、硫氧化合物排放量、氮氧化合物排放量分别为245.7万吨、204.39万吨、222.73万吨，各项排放量指标位居世界前列。大规模的工业废气排放以及能源利用低效率直接导致了近些年日益严重的雾霾天气。