静压预应力管桩施工质量控制
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2010年第2期 西部探矿工程 199
静压预应力管桩施工质量控制
范公群 巳 昂千
(江苏省交通技师学院,江苏镇江212010)
摘要:静压管桩有许多优点。结合某表层存在大厚度软土层条件下的工程的检测中出现裂缝的结
果,分析了形成裂缝的原因。结合具体的施工实践,探讨了静压桩施工过程中的质量事故的原因。通
过对裂缝形成原因和质量事故形成原因的分析,提出了现场施工质量控制的措施,为工程质量控制提
供实践依据。
关键词:静压;管桩;质量控制
中图分类号:U443.15文献标识码:B文章编号:10O4—5716(2OLO)O2—0199一O4
静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构以压桩
机自重和机架上的配重提供反力而将桩压人土中的沉
桩工艺,具有无噪声、无振动、无冲击力等优点L1≈],适应
现代对绿色岩土工程的要求,不会因施工扰民而引起投
诉。管桩工厂化制作,质量有保证,型号规格多,设计选
择余地大,单桩承载力高,在城乡建设中得到广泛应用,
近几年静压管桩施工技术得到了快速发展和提高,但经
常出现一些施工质量问题和工程事故,这些事故对静压
管桩的应用产生了一些负面影响。经过多年的应用推
广,预应力管桩的应用日益广泛,其应用区域已遍及我
国沿海、沿江的软土、冲积层、风化残积层地区,同时也
越来越受到工程界技术人员和建设单位的欢迎,并在工
业与民用建筑和高速公路等建设领域迅猛发展l4 ]。适
用于管桩的施工工程地质条件大多为淤泥、淤泥质土等 软弱土质[6 ],特别是在城市市区施工,由于环保等因
素,原有的锤击沉桩方式已逐渐被静压沉桩代替。同时
由于施工人员的受教育水平良莠不齐,使得他们在施工 过程对预应力管桩的受力性能、破坏机理的认识尚有不
足,经常出现桩身开裂及断桩等情况。通过对工程中管
桩质量检测结果的分析出发,探讨了在表层大厚度软土
条件下的静压法预应力管桩施工过程中形成裂缝的原
因,进一步探讨了静压桩施工工程中容易出现的问题及
应采取的防止措施,为工程质量控制提供实践依据。
1工程应用实例
1.1工程概况
某住宅工程,经工程地质勘察,现场土层分布情况
自上而下为:(1)杂填土:灰、灰黄色,很湿,稍密状,层厚
0.5~1.4m左右;(2)粉质粘土:灰黄、褐黄色,很湿,可
塑一硬塑状态,厚度0.5~1.4m;(3)淤泥:灰色、深灰 色,饱和,流塑状态,厚度达10.3~12.3m左右;(4)粉
质粘土:灰黄、褐黄色,很湿,可塑一硬塑状态,厚度
4.1~6.7m;(5)(含泥)圆砾卵石:浅灰黄、浅灰色,饱
和,中密。局部地段为稍密,卵石含量约为3O ~
45 ,一般粒径2 ̄6cm,最大达8cm以上,厚度为4.0
~12.9m左右;(6)强风化花岗岩:浅灰色、灰黄色,岩芯
成碎块状,最大控制厚度为9m。
进行工程设计时,选用静压法预应力混凝土管桩
(PHC),桩径为400mm和500mm两种,并分别选用
PHC500--I型一A(壁厚100)及PHC40O—I型一A(壁
厚100),桩身混凝土强度等级为C80,桩安全系数为二
级,单桩承载能力特征值为1400kN及980kN,桩端持
力层为(5)圆砾卵石层,桩身进入持力层2m,采用封闭
十字型预制桩尖,静压桩机选用配重2810kN及
2000kN以上的沉桩机械,压桩力大于2倍的单桩竖向
承载力特征值。
静压法预应混凝土管桩工程施工单位为具有相当
管理和施工经验的某省级地质工程公司。施工结束后,
根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003)对该工
程的桩基进行了载荷试验和基桩低应变动力检测,低应
变检测结果表明:该区域出现的Ⅱ类桩占总检测桩数
78 。且有几颗Ⅲ类桩,所有Ⅱ类桩的形成原因是在距
桩顶5~8m处出现微裂。典型的实测Ⅲ类桩信号如图
1所示。
1.2桩身微裂形成原因分析
由于桩基缺陷表现形式均为在靠近桩上端部位存
在微裂纹,所以初步认定为桩可能受到一定的向上拉力
或侧向推力的作用,分别对两种作用力产生的原因进行
探讨。
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图1实测低应变曲线
1.2.1桩身质量影响
设计时采用C80的PHC500--I型一A(壁厚100)
及PHC400--I型一A(壁厚100)两种管桩,在管桩施工
期间,正处在附近大学城基础施工高峰期,大量的管桩
被用于大学城的建设,由于该地区管桩生产厂家较少,
生产能力有限,难以保证生产出足够数量的管桩,在巨
大利益的诱惑下,厂家产生了对管桩质量的把关不严,
造成部分不合格桩流人工程施工现场。特别是通过缩
短蒸养时间来达到提高产量的目的,而缩短蒸养时间直
接造成了用于施工的管桩在强度上无法满足设计要求。
而作为施工单位虽有对进场管桩的外观质量进行检查,
但也未能对管桩的强度进行抽检,致使管桩在具体的堆
放及施工过程由于管桩的强度未达到要求而造成桩身
微裂出现。
1.2.2场地工程地质条件影响
由于本工程地质表层由压缩性大且无法短时进行
固结厚度约13m的杂填土、粉质粘土及淤泥组成,特别
又在雨季施工,大厚度软土层对地面施工机械的承载能
力有限,施工单位虽在施工组织设计中提及对施工场地
进行压实加固处理,但实际施工中却忽略了表层土质对
施工的影响,没有对浅部土层进行及时和必要的加固处
理,而现场发生机械沉陷现象也印证了现场土层没有经 过必要处理的事实。因未能对施工场地进行加固,可能
导致在沉桩过程随着机械的移动,因机械自重造成施工
路面瞬时不均匀沉降,沉桩机械在沉桩过程中的不稳
定,特别是当桩入土深度较大时,随着沉桩压力的增大,
反作用力造成沉桩机械的部分抬起,使得桩身受到侧向
应力而开裂,这与桩身开裂位置均在靠近地表的现状相
吻合。
1.2.3桩型影响
本工程预应力混凝土管桩由于采用的是封闭型十
字桩尖,属挤土桩,特别在作为饱和土的淤泥中施工,软
土强度低,充满孔隙水,渗透性低,当桩快速压入软土中
时,土不能快速固结,土体向四周扩张,扩张的体积大约
等于桩人土的体积。沉人桩越多,土向四周的扩张压力
和位移就越大。这种挤土效应的造成的结果是:①先沉 人桩明显偏位:后沉人桩的挤土迫使附近先沉人桩发生
径向位移。文献[8]表明,中山市某住宅楼小区,原桩长
设计桩长35 ̄40m,成桩后经检测发现因挤土引起桩顶
偏位倾角≥O.5o的桩占总数17 。在本工程中由于上
下土层明显差异,而不同土的挤土效应不同,桩所受的
侧向力和位移造成开裂。②先沉人桩出现上浮:挤土引
起土向四周扩张不但表现在水平方向,同样也表现在竖
直方向。由于桩端选在较厚较硬的圆砾卵石层中、深部
的地层又往往压缩性较小,而地表是自由面,所以土的
竖向扩张往往表现在向上位移和地面隆起。桩侧土上
浮产生对桩的上拔力导致桩端压力降低或转为拉力而
造成桩身开裂。
1.2.4施工工艺影响
预应力管桩作为挤土桩,由于沉桩顺序和速度,一
定程度上影响挤土效应的大小,在实际沉桩过程中,一
般要求先施打场地中央的桩,后施打周边桩,先施打持
力层较深的桩,后施打持力层较浅的桩。同时应严格控
制沉桩速度,打桩速度过快,开始时产生很大的孔隙水
压力,深层土产生较大水平位移,如不加以控制而超过
临界值,土体变得松软,密实度降低,土体隆起对桩产生
上浮力,同时增加了对四周桩的水平挤压力,从而导致
桩倾斜偏位;由于工期限制,施工规程中同一区域要求
不宜超过6根/d的要求通常被忽视,尤其在密集群桩 或四周有围护桩约束的工程如不加以重视,很容易引起
部分桩上浮或偏位,并引起桩身开裂。经查阅监理日
志,在本工程现场施工中其同一区域的沉桩速度为25
根/d,远超出规范要求,可认为由此产生的挤土效应造
成部分桩身产生裂纹。
1.2.5基坑开挖影响
在基桩施工结束后,为便于基桩检测与承台施工,
需对基础进行开挖,特别是预应力混凝土管桩主要承受
竖向受压荷载,而无法承受较大的水平荷载。在软土地
基进行基坑开挖时,同时不可避免的机械挖土机等设备
碰及桩身,使得桩身受到一定的侧向压力而产生微裂,
在本工程中由于城市环保及工期要求,基坑开挖均只能
在晚上进行,基坑内外高达2m多,以及晚上施工作业
能见度的不理想,同样有理由认为部分基桩裂纹是由基
桩受到侧压或碰撞所致。
1.2.6负摩阻力影响
由于沉桩机械以及基坑开挖过程中运输机械所产
生的反复碾压作用,使得表层土质产生一定的沉降作
用,致使原已沉人的桩身受到了一定的负摩阻力,造成
部分基桩上部因受到向上拉力而开裂,这也与现场桩基
检测结果相似。
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2静压桩施工常见问题探讨
2.1桩身上抬
由于静压桩是挤土桩,在场地桩数量较多,桩距较
密的情况下,时常后压的桩会对已压的桩产生挤压上
抬,特别对于短桩,易形成所谓的吊脚桩,这种桩在做静
载试验时,开始沉降较大,曲线较陡,但当桩尖达到持力
层,承载力又有明显增加,沉降曲线又趋于平缓,这是桩
身上抬的典型曲线,桩身上抬除了静载沉降偏大外,对
桩而言可能会把接头拉断,桩尖脱空,同时大大增加对
四周桩的水平挤压力,导致桩倾斜偏位。
2.2引孔压桩问题
为了防止桩问的挤土效应太大,或土质太硬而使桩
身难以进入土层,施工中往往采用引孔压桩的工艺,即
。 先钻比管桩略小规格的钻孔,深度是桩长的(÷~1)L, 1) 然后将管桩沿预钻孔压下去,引孔应随引随压,中间间
隔时间不宜太长,否则孔内积水,将会软化桩端土,待水
消散后孔底会留有一定空隙,或是积水往桩外壁冒出,
削弱了桩侧摩阻力。
2.3桩端封口不实
当桩尖有缝隙,地下水水头差的压力下可使桩外的
水通过缝隙进入桩管内腔,若桩尖附近的土质是淤泥质
土,遇水易软化,从而直接影响桩的承载力。对于桩靴
的焊接质量:要求与端板间无间隙错位,保证焊缝饱满
无气孔,施焊对称进行,焊接时间控制得当,焊接完成后
自然冷却10min左右方可施打,因高温焊缝遇水后变
脆,容易开裂。
2.4桩顶开裂
由于目前压桩机越来越大,最重可达6800kN,对
于硬土质,管桩有可能仍然压不到设计标高,在反复复
压情况下,管桩桩身横向产生很大应力,如果桩还是按
常规配箍筋,桩顶混凝土因抗拉不足开裂,产生垂直裂
缝,为处理带来很大困难。
2.5桩倾斜
插桩初压即有较大幅度的桩端走位和倾斜,碰到此
种情况,很可能在地面下不远处有障碍物,处理的措施
主要是在压桩施工前将地面下旧建筑物基础、块石等障
碍物彻底清理干净。
2.6桩尖达不到设计深度
静压管桩施工时,若发生个别桩长达不到设计深
度,其原因可能是:(1)桩尖碰到了局部的较厚夹层或其
他硬层;(2)中断沉桩时间过长。由于设备故障或其他
特殊原因,致使沉桩过程突然中断,若延续时间过长,沉
桩阻力增加,使桩无法沉到设计深度。接桩时,桩尖停 留在硬土层内,若时间拖长,很可能不能继续沉桩。发
生管桩沉不下去时,应冷静分析原因,找出对策才能继
续施工,切不要盲目加大压桩力强行沉桩。
3质量控制措施
3.1配备有经验的专业技术人员
因桩基工程属于隐蔽工程,自身工程质量控制要求
高,其质量的好坏对后继主体工程质量影响很大,质量