铺轨安全施工作业指导书

轨道工程施工工艺

一、施工准备

1、路基检查：铺底碴前，对路基横断面进行测量，检查路基面标高、宽度、路拱、路基边坡坡度等几何尺寸，路基排水、防护、加固工程的设臵情况，符合设计和规范要求并经监理签认后方可铺设。

2、底碴、面碴碴场的选定，如业主有指定碴场，则按业主要求选定，如自行选定，底碴、面碴质量必须满足设计和规范要求。

3、中桩测量：铺轨前应钉设线路中桩，钉设要求如下：

(1)、桩距：直线≯25m，圆曲线为20m。

(2)、曲线的五大要素点，道口中心点，道岔中心及岔头、岔尾

点，均应钉设带钉的中桩。

(3)、铺碴前中桩移臵于道床外的路肩（曲线地段钉设在外侧路肩上）。

4、水平桩测量：水平桩在铺轨后铺碴整道前钉设，钉设要求如下：

(1)、桩距：直线≯50m，圆曲线≯20m。变坡点和竖曲线起讫点，应增设水平桩。

(2)、水平桩设在道床外的路肩上（曲线地段钉设在内侧路肩上）。

二、铺底碴

1、质量标准：以中粗砂为宜，含泥量≯5%，不含有杂质。

2、底碴采用中粗砂，用5T 自卸汽车运至路基面，根据线路中心桩标出铺设范围、铺设高度，人工摊平。

3、底碴压实：测定底碴松铺高度，砂底碴松铺系数为1.05～1.1，由压路机碾压密实至设计标高。碾压宜选用小吨位自行式振动压路 机，第一遍稳压宜采用低碾压速度＜2km/h，低频＜20HZ 和低振幅＜

21mm 的振动碾压或静压，以防止碴粒产生侧向移动，以后3～5 遍碾

压参数宜选用碾速3～4 km/h，振频30～50HZ，振幅1.5～2m，碾压

作业长度以50～100m 为宜，从一侧开始至另一侧结束，并且前后两

次碾压方向相反。

三、预铺面碴

1、面碴质量标准：材质以石质坚硬的花岗岩为佳，粒径为20～70mm，针状指数小于5%，片状指数小于50%，粘土团及其他杂质含量少于0.5%，小于0.1mm 的颗粒量少于1%。

2、铺轨前，应先铺部分道碴。双层道床宜按垫层厚铺足，单层

轨道施工作业指导书

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轨道施工作业指导书

一、 编制目的

为加快施工进度，对站场改建轨道及道岔施工进行指导，满足施工生产，确保施工质量。

二、适用范围

本作业指导书适用于、站改建轨道及道岔施工作业。

三、编制依据

2、《铁路轨道施工规范》TB10202—2002。

3、《铁路轨道工程验收规范》TB10414-2003

4、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003

5、施工现场实际情况调查。

四、施工步骤

施工准备

1、材料准备

封锁施工需用轨道材料前期运至工地并散布于各施工地点，注意不侵限，并派巡守看护，以防丢失；所用施工工具统计归类，调试保养。轨枕及零配件及道碴全部到位，钢轨及其联结零件到位。各种机具准备到位，施工前对各种机具进行检查，保证使用性能良好。岔后附带曲线配轨计算及复核，并割锯钻孔待用。道岔前后所配短轨进行量锯，并钻好螺栓孔。铺设道岔纵横向移动的线路(铺设导轨)。

3、新铺线路准备

（1）两端咽喉道岔及线路改造准备

（2）试工测量放线：定出道岔的岔头、岔尾桩、附带曲线中桩、绝缘接头位置、道岔预铺位置及新铺和拆铺线路中心桩等。

（3）搭架预铺道岔：为减小拨接平移距离，要注意枕木垛的高度；枕木垛内侧施工时注意限界要求和施工防护，距既有线外轨2.5m，外侧不能太靠边，至少保持1.0m以上，不倾斜，以保证安全和操作方便；枕木之间要钉牢，摆放时要考虑将来穿滑道的位置。

（4）配轨准备：对需要配轨的长度要进行精确、反复、倒手测量，做好线路曲线缩短轨配置，并进行计算和复核，确认无误后进行准备，要充分调查龙口前后有无瞎缝、假缝，注意既有轨头方正情况，锯轨在拨接前3日内进行。

××铁路×标段铺架工程

编号: ××××

换铺法铺轨作业指导书

单位：

编制：

审核：

批准：

××××年×月××日发布 ××××年×月××日实施

1

××铁路铺架工程

换铺法铺轨作业指导书

1适用范围

本作业指导书适用于××铁路×标段有砟轨道换铺法铺轨施工作业。

2作业准备

2.1内业准备

2.1.1对设计图纸进行会审，并熟悉相关施工、设计文件以及相关规范、规程、技术条件等。

2.1.2收集曲线表、坡度表、断链表、桥梁表、车站表。

2.1.3根据审核后的设计文件及现场调查情况编制施工组织设计、各分项工程施工方案、轨节表、作业指导书、技术交底书等施工技术文件。

2.1.4开展对铺轨施工各工序操作人员的岗前培训，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。

2.2外业准备

2.2.1铺轨前交接线下单位的测量控制桩点，由测量人员沿线加密控制点并测设，并将测设出的控制点数据移交给铺架队技术人员。

2.2.2铺轨前对线下路基、隧道仰拱填充层及桥梁支座垫石进行验收，达到铺架条件后进行交接，双方签认分段交接记录表。

2.2.3检查施工线路 ，影响施工的障碍物提前和相关单位协商解决。

3技术要求

3.1施工前进行硫磺锚固配合比试验以选定配合比，施工过程严格按配合比计量控制各材料用量，保证砼枕的锚固抗拔力达到60KN。

3.2螺旋道钉硫磺锚固位置偏差不得超过2mm，高度必须保持道钉圆台底高于承轨槽0～2mm，道钉垂直于承轨槽，偏斜不得大于2度。

3.3作业场按照轨节表进行轨排拼装，拼装时轨枕及扣配件的类型、规格、质量应符合设计和产品质量标准，轨枕间距允许偏差为20mm且不得累计误差。

目 录

一、工程概况 ............................................. 2

二、编制依据、编制目的及适用范围 ......................... 2

2.1编制依据 .......................................... 2

2。2编制目的及适用范围 ................................ 2

三、组织机构图 ........................................... 3

1、组织机构 ........................................... 3

四、施工准备工作 ......................................... 4

4.1 人员准备 .......................................... 4

4。2 机械设备准备 ..................................... 5

4.3 技术准备 .......................................... 6

4。4 材料准备 ......................................... 6

五、施工总体方案 ......................................... 6

5。1工期安排 ......................................... 6

5。2施工工序。..。。。。..。。...。。.。..。.。。...。....。.。。。.。。..。

6

5。3 换轨前线路需满足的条件 .......................... 7

5。4 作业流程: ........................................ 8