交通局第四阶段科学发展观总结
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2024年交通运输系统半年工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是交通运输系统的一名成员,很荣幸能在这里向大家介绍2024年上半年的工作总结。
在过去的6个月里,我们团队全力以赴,全面推进改革创新,取得了一系列优秀的成绩。
下面,我将从以下几个方面进行总结:一、项目建设今年上半年,我们交通运输系统在项目建设方面取得了阶段性的成果。
首先,我们成功完成了XX高速公路的建设,该项目的投入运营为当地带来了巨大的经济效益,并缓解了交通拥堵问题。
其次,我们还完成了YY铁路的建设,该铁路连接了多个城市,为运输业发展提供了便利条件。
此外,我们还加快了绿色交通项目的推进,引进了一批新能源车辆,并建设了相应的充电设施。
这些项目的顺利实施为交通运输系统的可持续发展打下了坚实基础。
二、改革创新上半年,我们团队持续推进交通运输系统的改革创新工作。
我们深入研究国内外先进的交通运输管理经验,通过学习和吸取借鉴,提出了一系列创新性的改革方案。
我们采用了新技术、新手段,实施了智慧交通系统的建设,大大提高了交通运输的效率和安全性。
同时,我们还加强了行业协作,与其他相关部门共同制定了一系列政策措施,推动交通运输行业的健康发展。
这些改革创新举措极大地改善了我们工作的环境,带来了更好的效益。
三、安全管理交通运输系统的安全管理一直是我们的重中之重。
今年上半年,我们进一步加强了安全管理工作的力度。
我们组织了安全生产培训和演练活动,提高了员工的安全意识和防范能力。
我们加强了对车辆的检查和维护工作,确保车辆在行驶过程中的安全性。
我们还加强了对道路交通秩序的监管,严厉打击了各种交通违法行为,维护了交通秩序的正常进行。
在这方面,我们取得了一定的成效,但也认识到还存在不足和问题,将继续努力改善和完善。
四、服务质量上半年,我们交通运输系统进一步改善了服务质量。
我们通过优化线路、增加班次、提高车辆的舒适性等措施,满足了人民群众对交通出行的需求。
我们还加强了对旅客的服务宣传和培训工作,确保旅客出行的安全和舒适。
学习实践科学发展观全面建设一流铁路局--郑州局领导班子贯彻落实科学发展观情况的分析检查报告(评议稿)这次在全党开展的深入学习实践科学发展观活动,与以往的集中教育活动相比,最突出的特点,就是强调了实践特色。
活动开展以来,路局领导班子紧紧围绕“建设和谐铁路、服务人民群众”这一实践载体,加强理论学习,深入调查研究,广泛征求各方面特别是一线职工群众的意见和建议,对存在问题的主客观原因进行了深入剖析。
在此基础上,以科学发展观为指导,以认真解决职工群众反映强烈的热点、难点和焦点问题为出发点,就如何进一步发挥班子的引领作用,推动郑州局又好又快发展进行了深入思考,形成路局领导班子分析检查报告如下:一、总结经验,凝聚共识,坚定不移地贯彻落实科学发展观本届路局领导班子组建以来,始终坚持把科学发展观作为企业发展的战略指导思想,高度重视战略规划、工作思路、制度举措、思想舆论对企业科学发展的引领作用,着力以不同的形式、从不同的途径,将科学发展观贯穿于全局工作的各个方面。
在实践中,局党委坚持以“建设全路一流铁路局”的战略引领企业发展方向,以“务实、创新、发展、和谐”的思路指导工作实践,以“严—1—格管理+人文关怀”的方法加强队伍建设,以“负责、认真、主动”的精神强化职工责任意识,以路局发展历程、发展成果、发展前景“三项教育”增强队伍发展信心,统一发展意志,全局政通人和业兴、又好又快发展的态势初步形成。
回顾总结近年来全局贯彻落实科学发展观的工作实践和初步成效,主要包括八个方面。
一是提速调图顺利实施,全局技术装备、运输能力、产品结构、服务质量、生态环境等方面都发生了质的飞跃,综合发展实力全面增强。
二是安全基础巩固加强,“三基”建设深入推进,安全驾驭力、控制力和执行力有效提升,取得了安全生产716天的路局直管站段以来最好成绩。
三是运输经营连创新高,全面完成部党组下达的工作任务,实现了经营业绩的持续高位增长。
今年前三个季度,全局客发、货发、换周、运输收入等四项主要指标,同比分别增长14.12%、5.43%、6.72%和10.35%;运输营业收入完成178.04亿元,比预算进度增收0.81亿元。
2024年交通运输工作总结范本一、工作概述2024年,作为交通运输事业发展的关键一年,我们充分总结以往经验教训,聚焦实际需求,积极探索创新,取得了一系列重要成果。
在党中央和国务院的坚强领导下,我们坚持稳中求进工作总基调,牢固树立以人民为中心的发展思想,不断优化交通运输结构,提升交通运输效率,切实保障人民群众的交通出行安全与便利。
二、取得的成绩1. 交通运输基础设施建设取得突破性进展。
2024年,我们加大对交通基础设施建设的投入,加快推进一批重点项目。
全国高速公路总里程超过30万公里,高速铁路总里程超过4万公里。
城市轨道交通建设在全国范围进一步扩大,新增建设里程超过1200公里。
公共交通网络不断完善,出租车智能化服务迈出重要一步。
我们坚持增加资源投入,加强专业技术研究与创新,推动交通基础设施建设进入高质量发展阶段。
2. 交通运输管理体制改革取得重要进展。
为了提高交通运输管理效率,我们深化交通运输管理体制改革,推动企业内部机制与市场机制有效结合。
通过加强优化管理,推动交通信息化建设,提升交通服务水平。
同时,坚决打击违法违规行为,提升交通管理水平,保障人民群众的出行安全。
3. 交通运输安全保障工作取得明显成效。
我们坚持交通安全底线思维,强化交通安全管理,深化道路交通事故综合治理,加强交通安全宣传教育。
通过加强道路交通安全设施建设,提高车辆和驾驶人素质,有效减少了交通事故发生率。
同时,加大对重点区域与时段的交通安全管理力度,为人民群众的出行提供了更加安全的保障。
4. 交通运输服务水平进一步提高。
我们高度重视人民群众的交通出行需求,积极推动交通运输服务水平提升。
通过推进信息化建设,提高交通出行便利度,提供更加人性化的服务。
同时,加强对特殊群体的交通服务保障,切实解决了老年人、残疾人、儿童等人群的出行困难问题。
三、存在的问题与不足在取得一系列成绩的同时,我们也要清醒认识到存在的问题和不足:1. 基础设施建设仍需加大力度。
2024学习科学发展观思想汇报标题:学习科学发展观思想汇报一、引言作为一名学习者,我非常荣幸能够向您提交一份关于学习科学发展观思想的汇报。
科学发展观是中国共产党提出的重要思想,旨在推动经济社会发展,实现全面建设社会主义现代化国家的目标。
本文将从多个方面阐述我对这一思想的理解和认识,并就如何将其运用到实际工作中进行探讨。
二、正文部分科学发展观的背景与内涵科学发展观是在中国经济社会发展进入新阶段、面临新挑战的背景下提出的。
它强调以人为本、全面协调可持续发展、统筹兼顾等理念,旨在推动经济社会发展更加科学、规范、可持续。
对科学发展观的认识和理解在学习过程中,我深刻认识到科学发展观的核心是以人为本。
我们要始终把人民放在心中最高位置,以人民的利益为出发点和落脚点,推动经济发展与社会进步相互促进。
同时,我也意识到全面协调可持续发展是科学发展观的基本要求之一。
我们要在经济发展的基础上,加强环境保护、文化传承等方面的工作,实现经济效益和社会效益的统一。
此外,统筹兼顾也是科学发展观的重要内容之一。
我们要处理好各种矛盾和问题,做到全面、协调、可持续发展。
如何将科学发展观运用到实际工作中去首先,我要从自身做起,树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高自身的素质和能力水平。
其次,我要积极参与各项工作,发挥自己的专业特长和实践经验,为实现经济社会发展贡献力量。
最后,我要注重团队合作,发扬集体主义精神,共同推进经济社会的发展。
三、总结部分通过本次学习科学发展观的思想汇报,我深刻认识到科学发展观的重要性及其对个人和社会发展的影响。
我将继续努力学习相关知识并将其应用到实际工作中去为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的力量!。
2024年交通部门的工作总结范例一、工作背景随着社会经济的快速发展,交通领域的工作任务日益繁重。
2024年,交通部门在国家发展战略的指引下,紧紧围绕交通建设和运输管理的目标,扎实开展了一系列工作,推动了交通事业的稳步发展。
本文将对2024年交通部门的工作进行总结,以期总结经验、研究问题和提出改进措施。
二、重点工作回顾1.加强基础设施建设交通基础设施是交通事业发展的重要支撑。
2024年,交通部门注重加强基础设施建设,推动了一批高速公路、铁路和机场等重点项目的顺利推进。
同时,采取多种融资方式,加大对基础设施建设的投资力度,为我国交通事业的发展提供了坚实的基础。
2.优化运输结构优化运输结构是提高交通运输效率和质量的关键。
2024年,交通部门坚持绿色低碳的原则,积极推广新能源交通工具,提高能源利用效率,减少对环境的污染。
同时,注重发展多式联运,提高运输效率和服务质量,推动了我国物流行业的快速发展。
3.强化交通安全管理交通安全是人民群众生命财产安全的重要保障。
2024年,交通部门不断加强对交通安全的管理,推出了一系列交通安全宣传教育活动,增加了交通安全宣传力度,提高了广大驾驶者和行人的交通安全意识。
同时,加强对交通违法行为的打击,提升了交通管理的科学性和有效性。
4.推动智能交通发展智能交通是现代交通技术的重要方向。
2024年,交通部门积极推动智能交通的发展,加快推广应用智能交通技术,提高交通的管理和服务水平。
通过智能交通系统的建设和运营,实现了交通信息的共享和资源的优化配置,有效提高了交通的运行效率和服务品质。
5.加强交通领域的科学研究科学研究是交通事业的重要推动力。
2024年,交通部门加大科学研究力度,增加科研投入,推动了一批交通科研项目的开展。
通过开展科研,及时获取行业前沿信息,解决了一批关键技术难题,推动了我国交通事业的科技创新和进步。
三、亮点成果分析1.基础设施建设取得突破性进展2024年,交通部门在基础设施建设方面取得了突破性进展。
2024年交通运输工作年度工作总结2024年,作为交通运输部门的一名工作人员,回顾过去一年的工作,感触颇深。
在2024年,交通运输工作取得了令人瞩目的成绩,以下是今年交通运输工作的年度总结。
一、基础设施建设方面今年,我们注重推进基础设施建设,以提升交通运输的效率和质量。
在公路方面,我们全面推进高速公路建设,加快公路网的布局和互通互联,提高了公路的通行能力和安全性。
同时,我们还加大城市道路改造力度,提升了城市交通的通畅度。
在铁路方面,我们加快了高铁建设,将高铁网络进一步延伸到全国各地,实现了更加便捷和快速的交通方式。
此外,我们还增加了货运铁路的建设力度,支持经济发展的同时,也为货物运输提供了更好的条件。
在水运方面,我们加大了对内河水运的整治力度,提高了水运的安全性和运输能力。
总之,今年我们加大了基础设施建设的力度,为交通运输行业的发展打下了坚实的基础。
二、智能化和数字化发展方面今年,我们注重推动智能化和数字化发展,以提升交通运输的智能化水平和管理效能。
在公路方面,我们推广了电子收费系统,实现了公路收费的自动化和智能化,方便了过往车辆和驾驶员。
在铁路方面,我们加大了对高铁的智能化改造力度,实现了高铁的自动驾驶和智能调度,提高了运输效率和安全性。
在航空方面,我们推进空中交通管制系统的数字化升级,提高了空中交通的安全性和管理效能。
同时,我们还推出了交通运输信息平台,方便了公众查询相关交通信息和做出相应的安排。
通过智能化和数字化的发展,我们使交通运输更加高效、便捷和安全。
三、安全生产方面今年,我们注重加强安全生产工作,以确保交通运输的安全性和稳定性。
我们加大了对交通违法行为的执法力度,严厉打击各类交通违法行为,提高了公众交通出行的安全性。
我们加强了对交通运输企业的安全生产监管,严格落实企业的安全生产责任,减少了各类交通事故的发生。
同时,我们加强了紧急救援能力的建设,提高了事故的应急处置能力。
通过这些措施,我们有效地提升了交通运输的安全性,保护了公众的生命和财产安全。
2024年交通部门的工作总结____年交通部门工作总结一、背景介绍____年是一个关键的时期,交通部门在经过艰苦的努力后取得了一些重要的成果。
在本年度,交通部门在交通安全、道路建设、公共交通、智能交通等方面都做出了努力和贡献。
本篇总结将对交通部门____年的工作进行概括和反思,以期为之后的工作提供参考和指导。
二、交通安全1.加强交通安全管理。
本年度,交通部门加强了对道路交通违法行为的整治,加大了对交通违法的处罚力度,从而有效地降低了道路交通事故的发生率。
2.推进交通安全教育。
交通部门积极开展了交通安全教育宣传活动,以提高公众的交通安全意识和安全素养,有效地减少了交通事故的发生。
三、道路建设1.推进城市道路建设。
通过对城市道路进行改造和升级,交通部门提高了城市交通的通行能力和效率,缓解了城市交通拥堵问题。
2.加强农村道路建设。
交通部门加大力度投入农村道路建设,改善了农村的道路状况,方便了农民出行,促进了农村经济的发展。
3.推动交通基础设施建设。
交通部门加快交通基础设施建设的进程,增加了交通网络的密度,提高了交通运输效率,为经济社会发展提供了良好的基础条件。
四、公共交通1.提升公共交通服务水平。
交通部门加大对公共交通的投入,提高了公交车辆的数量和质量,改善了公交线路的布局,提升了公共交通的服务水平。
2.引入智能化技术。
交通部门推动公共交通智能化发展,通过引入刷卡支付、智能公交站台等技术手段,提高了公共交通系统的智能化水平,提升了用户体验。
五、智能交通1.推进交通信息化建设。
交通部门加快推进交通信息化建设,引入先进的交通管理系统,提高了交通信息的采集和处理能力,为交通管理提供了有力的支撑。
2.推动智能交通发展。
交通部门加强对智能交通技术的研发和应用,推动了自动驾驶、智能交通信号灯等智能交通技术的应用,提高了交通系统的运行效率和安全性。
六、存在的问题和建议1.存在的问题。
交通部门在____年的工作中还存在一些问题,如交通管理执法力度仍然不够,部分道路交通状况仍然不理想等。
2024年交通运输工作年度工作总结交通工作个人总结随着____年的圆满落幕,我回顾这一年的工作历程,深感充实与紧张并存。
在这一年里,我与同事们并肩作战,共同学习、生活与工作,不仅建立了深厚的友谊,更在实践中锤炼了自身的工作能力,使我的业务能力实现了显著提升。
这一成绩的取得,离不开处领导及科室负责人的悉心指导与同事们的鼎力支持,对此我深表感激。
现将本年度的工作总结如下:一、思想与学习方面我始终秉持“活到老,学到老”的信念,严格要求自己,不断提升自我,以适应社会发展的需求。
通过广泛阅读道德修养类书籍,我勇于自我剖析,正视自身不足,努力提升个人素质。
在理论学习方面,我高度重视政治理论知识的积累,主动加强学习,同时紧跟时政动态,增强了政治敏锐性和鉴别力,坚定了政治立场和信念。
在实际工作中,我系统学习了《____道路运输条例》等相关法律法规,并撰写了数万字的学习笔记和心得体会,进一步加深了对法律法规的理解和掌握,完善了自身的行政执法知识结构。
二、工作作风方面我认真践行“____”精神,严格遵守规章制度,团结同事,求真务实。
在工作中,我始终保持严谨认真的态度,勤勉尽责,遵守处机关的考核制度,做到有事请假,不擅自离岗,确保工作不受个人因素影响。
在生活中,我发扬艰苦朴素、乐于助人的优良传统,时刻以党员的标准严格要求自己,发挥模范带头作用。
三、工作任务完成情况根据岗位职责和科室工作计划,我主要完成了以下工作任务:一是积极协助科室负责人开展出租车市场的日常管理和稽查工作,全年共查处违规车辆数万车次,督促驾驶员办理资格证数百人,补装顶灯数十辆,查处“黑车”数十辆,收缴罚款数十万元;二是配合业务办完成了城区出租车燃油补贴的发放工作,确保应补尽补;三是在创建“全国优秀旅游城市”期间,积极向出租车驾驶员宣传“创优”意义,发放宣传单数千份,发放出租车座套数百套,并划定临时停靠点数十个;四是积极参与“三学三比”百日大练兵活动,提升业务技能。
2024年交通部工作总结2024年是我国发展交通事业的关键一年。
在交通部的领导下,我国交通事业取得了显著的进展。
通过推动交通基础设施建设、加强交通运输安全管理、推进智慧交通建设等一系列工作,我们在交通事业发展中取得了积极的成果。
一、加强交通基础设施建设在交通基础设施建设方面,我们积极推进公路、铁路、航空、水运等各个领域的建设。
首先,在公路建设方面,我们加大了对高速公路、普通公路的投资力度,建设了一批重点项目,有效缓解了交通压力,提升了道路通行能力。
其次,在铁路建设方面,我们继续推进高铁建设,加快了高铁网的布局。
通过开展一系列高铁项目,我们不仅提高了城市间的联系速度,还进一步促进了区域经济的发展。
此外,在航空和水运方面,我们加强了机场、港口的建设及管理,提升了航空和水路运输的能力和服务水平。
这为我国的国际贸易和旅游业的发展提供了强有力的支撑。
二、加强交通运输安全管理交通安全一直是我们的重中之重。
在2024年,我们继续加强交通运输安全管理工作,坚决打击各类交通违法行为。
我们加大了对交通违法的查处力度,提高了交通违法行为的查处效率。
通过建立联网执法系统和智能交通监控系统,我们不仅提高了交通违法行为的查处率,还有效减少了交通事故的发生。
此外,我们加强了交通安全宣传教育工作,提高了公众的交通安全意识和素质。
通过推广安全驾驶、文明出行等公益活动,我们积极倡导道德、文明、安全的交通出行方式,有效降低了交通事故的发生率。
三、推进智慧交通建设智慧交通是交通发展的必然趋势,也是我们的重点工作之一。
在2024年,我们加强了智慧交通基础设施的建设,推进了智能交通系统的应用。
首先,我们加快了5G基站的建设,提高了网络覆盖范围和网速,为智慧交通提供了强有力的支撑。
通过在高速公路、城市道路等关键区域布设智能交通设备,我们实现了交通状况的实时监测和信息共享,提高了交通运输的效率和安全性。
其次,我们积极推广电子支付和电子通行证等智慧交通服务,方便了出行群众。
交通管理工作阶段总结报告在过去的一段时间里,我们的交通管理工作经历了一系列的挑战和机遇。
为了确保交通的安全与顺畅,提高交通运输效率,服务市民出行,我们不断努力,积极采取各种措施,并取得了一定的阶段性成果。
以下是对这一阶段交通管理工作的详细总结。
一、工作背景随着城市的快速发展和人口的不断增长,交通流量持续增加,交通拥堵问题日益突出,交通安全隐患也随之增多。
面对这样的形势,加强交通管理工作显得尤为重要和紧迫。
二、工作目标我们始终围绕着保障交通安全、缓解交通拥堵、提高交通运行效率和服务水平这几个核心目标开展工作。
三、工作内容及成果1、交通设施建设与维护对城市道路的交通标志、标线进行了全面的更新和完善,确保其清晰、准确,为驾驶员提供明确的引导。
增设了一批交通信号灯,优化了信号灯的配时方案,提高了路口的通行能力。
加强了对道路护栏、隔离墩等设施的维护,及时修复损坏的设施,保障道路的安全分隔。
2、交通秩序整治加大了对酒驾、醉驾、超速、超载等严重交通违法行为的查处力度,有效遏制了交通事故的发生。
开展了非机动车和行人交通违法行为专项整治行动,规范了非机动车和行人的交通行为,提高了道路通行的秩序性。
加强了对学校、医院、商场等周边重点区域的交通疏导和管控,保障了这些区域的交通顺畅。
3、智能交通系统建设推进了交通监控系统的升级和扩建,实现了对城市主要道路的实时监控,及时发现和处理交通拥堵和事故。
建立了交通信息发布平台,通过手机 APP、电子显示屏等多种渠道向市民发布实时交通信息,方便市民合理规划出行路线。
4、交通安全宣传教育深入社区、学校、企业等单位,开展了形式多样的交通安全宣传活动,提高了市民的交通安全意识。
利用媒体平台,广泛宣传交通法规和交通安全知识,营造了良好的交通安全氛围。
通过以上工作的开展,我们取得了以下显著成果:交通事故发生率明显下降,特别是重大交通事故得到了有效遏制。
交通拥堵状况得到了一定程度的缓解,道路通行效率有所提高。
交通局第四阶段科学发展观总结
编者按:本文主要从切实加强组织领导,思想认识进一步深化、把握整改落实这个中
心环节,集中力量抓整改、进一步突出重点,切实在解决问题上取得实效、整改落实与建
立长效机制相结合、建立完善体制机制、下步打算和措施几个方面进行阐述。
其中,主要
内容包括:进一步抓深入、抓推进、抓落实。
我局充分认识解决问题的重要性,增强解决
突出问题的自觉性和责任感;改革问题,一是精心制定整改方案、二是强化整改落实工作
的组织领导,围绕大局抓整改、围绕发展抓整改、围绕群众反映的突出问题抓整改;工作
重点,一是明确主攻方向,突出重点目标,二是明确责任,分解任务,三是具体安排,明
确时限,四是完善制度,提供保障;建立长效机制,通过对体制机制“废、改、立”三种
方式的运用,本着“要精、要管用”的原则,兼顾当前迫切需要且实践基础较好的制度;
结合我局工作职责,新制定出台了十项制度;按照县委和指导组的要求,扎实做好学习实
践活动的收尾工作等。
具体材料请详见:
学习实践科学发展观活动进入整改落实阶段以来,我局按照县委的统一部署和要求,
加强领导,精心组织,紧密结合工作的实际,牢牢把握解决突出问题、推动科学发展这个
主题,把解决问题与创新体制机制紧密结合、统筹安排、交叉进行,认真制定整改方案,
严格落实整改责任,集中时间、集中精力对存在的突出问题进行整改,圆满完成了整改落
实阶段各个环节的工作任务,取得了阶段性成效。
现将工作情况总结报告如下:
一、切实加强组织领导,思想认识进一步深化
学习实践活动转入整改落实阶段以来,局领导小组结合我局的工作实际和性质分别确
定了整改落实阶段的重点工作,进一步抓深入、抓推进、抓落实。
我局充分认识解决问题
的重要性,增强解决突出问题的自觉性和责任感,突出“整改落实”这个重点,对照科学
发展观的要求,客观分析贯彻落实科学发展观的现状,对查找整理出的影响和制约科学发
展以及群众反映的意见建议进行逐条分析,制定了切合实际、行之有效的整改方案,并分
别召开班子会、党员干部座谈会,就整改方案进行研究讨论,并提出了修改和完善意见。
二、把握整改落实这个中心环节,集中力量抓整改
通过整改集中解决问题是第四阶段工作的着眼点和落脚点,也是对科学发展观活动实
际成效的重要检验。
基于此种认识,我局紧紧抓住整改落实这个中心环节,在前一段边学
边改、边议边改、初步解决一些问题的基础上,进一步集中力量抓整改、抓落实。
一是精
心制定整改方案。
结合前两个阶段查找出来的影响和制约我县交通事业科学发展的突出问
题进行了全面系统的梳理,归纳了近期重点解决的突出问题,并在此基础上制定了整改落
实方案。
把查找出来的突出问题进行排队,区别轻重缓急,列出整改时间表,做到了整改
项目、整改办法、分管领导、责任股室、完成时限“五落实”。
二是强化整改落实工作的
组织领导。
我局领导都亲自带头抓,对查找出来的突出问题进行集中整改,分类指导,并
通过召开走访、协调会和座谈会等形式综合治理。
在整改过程中,我们突出“三个围绕”:即围绕大局抓整改、围绕发展抓整改、围绕群众反映的突出问题抓整改。
三、进一步突出重点,切实在解决问题上取得实效
解决问题是该阶段的主要任务。
我局本着“党员干部受教育、人民群众得实惠、科学
发展上水平”原则,根据整改措施,统筹协调,边学边改,具体做到了:一是明确主攻方向,突出重点目标。
局领导班子都能静下心来,对已经梳理出来的问题进行了认真研究,
对要集中整改的重点问题,进行归类排队,明确列出哪些是学习实践活动中可以立即解决
的突出问题,哪些是依靠自身力量难以解决的问题,分门别类提出整改意见。
注意把群众
反映强烈的热点、难点问题作为主攻方向,在整改中化解矛盾、理顺情绪,通过整改赢得
了民心。
二是明确责任,分解任务。
把已经明确的整改任务逐级分解落实到分管领导、分
管部门和具体责任人,并公之于众,向群众作出公开承诺。
整改基本结束时,公务员之家
通过多种方式组织群众评议,做到以群众满意为目标。
三是具体安排,明确时限。
整改要
取得实效,必须使整改任务具体化,具体就能深入,深入才能落实。
为此,我们充分考虑
问题的轻重缓急和难易程度,对需要解决的问题分近期、中期、远期作出具体安排。
对于
具备条件的马上进行了整改;对通过努力能够解决的,进行了限期整改;对受客观条件一
时解决不了的,向群众说明原因;对涉及多个部门和单位的问题,采取了积极探索、上下
互动、左右联动解决问题的有效方法。
四是完善制度,提供保障。
从以往情况看,列入近
期解决的问题各方面都比较重视,也能够通过努力得到解决;列入中长期解决的问题,随
着集中活动的结束和时间推移,如果没有有效的监督和约束,领导重视程度和工作力度往
往会有所减弱,容易出现虎头蛇尾的现象。
为此,我们建立了跟进中长期问题的监督和制
约机制,确保了活动结束后这些问题有人过问、有人来抓。
四、整改落实与建立长效机制相结合
按照科学发展观的具体要求,对照领导班子分析检查报告查摆出来的突出问题和需要
完善的制度进行全面的分析归类。
通过对体制机制“废、改、立”三种方式的运用,本着“要精、要管用”的原则,兼顾当前迫切需要且实践基础较好的制度,对行之有效的经验
做法进行总结提炼,用制度的形式固定下来,抓紧时间,注重质量,成熟一个出台一个。
对已经梳理出来的问题认真研究,按照轻重缓急的要求,既立足当前又着眼长远,既治标
又治本,同时要求坚持群众路线,依靠群众的智慧和力量解决突出问题,完善体制机制,
逐步形成解放思想、改进作风、优化环境、推动科学发展的长效机制。
五、建立完善体制机制
从科学发展的需要出发,按照要求,结合我局工作职责,新制定出台了十项制度。
即:《首问负责制度》、《被诉查实待岗制度》、《限时办结制度》、《失职追究制度》、
《工作无缺位制度》、《超时默许制度》、《服务承诺制度》、《末位淘汰制度》、《岗
位责任制度》、《绩效考核制度》。
明确了机关工作人员的政治规范、业务规范、廉政规范、道德规范,完善了廉政建设的各项制度和措施,为建设一支廉洁自律的交通干部队伍,树立交通部门的良好形象奠定了坚实基础。
六、下步打算和措施
下一步,我们将按照县委和指导组的要求,扎实做好学习实践活动的收尾工作,并及时搞好“回头看”,发现问题及时补课,切实巩固好学习实践活动的成果。
感谢您的阅读。
祝语:荣华花间露,富贵草上霜,不比谁弱谁强,不求利多名扬,寻一知心挈友,戏青山绿水,观鸟语花香,说人生真谛,换快乐良方,潇洒度时光。