盖梁钢筋技术交底大全
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技术交底书审核者:批准人:主送单位一、质量标准1、 从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经过考试合格,持证上岗;钢筋 正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检验,合格后方能正式生产。
试验室对每个焊接工人的焊接构件取样进行抗拉强度试验,不合格的构件严禁其进行 焊接作业,并不定期的进行取样试验。
2、 钢筋在运输和储存过程中应下垫上盖,防止锈蚀、污染和变形。
装卸钢筋时 不得从高处抛掷。
钢筋加工应设置专用加工场,并按牌号、卢灌号、规格和检验状态 分别标示存放。
3、 雨天、雪天不宜在现场进行施焊;必须进行施焊时,应采取有效遮蔽。
焊后 未冷却接头不得碰到冰雪。
4、 钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁 锈等。
钢筋应平直,无局部折曲。
当钢筋需要调直时,调直后的钢筋表面不应有削弱 钢筋截面的伤痕。
5、 钢筋应在常温状态下加工,不宜加热。
钢筋弯曲成型时,弯制应从中部开始, 逐步弯向两端,按设计弯曲角度一次弯曲成型,不得反复弯折。
&弯起钢筋应弯成平滑的曲线,HRB400钢筋的最小曲率半径应为14d (d 为钢 筋直径)。
7、钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。
“同一连接区段”内,焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%轴心受拉构件不得大于25%钢筋接头编制者:单位: 第1页共6页工程名称盖梁钢筋加工2014年10月22日编号批准人:接收单位:接收负责人:应避开钢筋弯曲处,距弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
在同一根钢筋上应少设接头。
“同一连接区段”内同一根钢筋上不得超过一个接头。
“同一连接区段”长度定义为:焊接接头或机械连接接头为 35d ( d 为纵向受力钢筋的较大直径)且不小 于500mm 绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm 凡接头中点位于该连接区段 长度内的接头均属于同一连接区域。
8、 搭接焊时,宜采用双面焊,当不能进行双面焊时,可采用单面焊,双面焊搭 接长度》5d ,单面焊搭接长度》10d ;焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊 缝余高应平缓过度,狐坑应填满,接头的焊缝厚度》 0.3d ,焊缝宽度》0.8d ;搭接接 头钢筋的端部应预先折向一侧,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上;搭接焊时应用两 点固定,搭接端部的距离宜》20mm 搭接焊时,应在搭接焊形成的焊缝中引弧,在端 头收弧前填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端与终端熔合; 焊接地线应与钢筋接 触良好,不得因接触不良而烧伤主筋。
技术交底书
二、盖梁施工工艺流程图
三。
施工方法
盖板采用抱箍法施工,模板采用定型钢模板。
钢筋在加工厂制作成型,现场整体吊装。
混凝土在搅拌站集中拌制,用混凝土罐车运输到现场,用带灰斗的吊车入模。
为加强结构整体性,浇筑混凝土时防震块和盖梁应整体浇筑。
1、盖梁放样
盖梁是控制跨度和桥面标高的重要工程,必须保证盖梁布置的准确性。
准确测量盖梁的中心线位置,在墩柱或桥台肋板的明显位置标出盖梁底部的标高位置。
模板就位后,可以根据桥墩控制点的坐标计算出盖梁框架上四个点的设计坐标,然后从控制点直接放样盖梁。
施工准备工作
环箍和工字梁安装
施工放样
底模铺设 墩顶处理
侧模板施工
搭建脚手架和施工平台
混凝土结构 钢筋结构
钢筋和模板检查
健康维护
建筑配合比
披露人:接收人: 审查人:日期:。
一、交底目的为确保盖梁钢筋吊装施工安全、顺利进行,降低安全事故发生风险,特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备(1)施工人员必须经过专业培训,了解钢筋吊装施工流程和安全操作规程。
(2)对所有吊装设备进行检查和维护,确保其安全可靠。
(3)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员及过往人员安全。
2. 施工过程(1)钢筋吊装前,应对吊装区域进行清理,确保地面平整,无障碍物。
(2)吊装过程中,严禁超载吊装,确保吊装设备的负荷不超过额定载荷。
(3)吊装前,检查钢筋绑扎质量,确保绑扎牢固,无松动现象。
(4)吊装时,操作人员应站在安全位置,与吊装设备保持一定距离。
(5)吊装过程中,若发现钢筋绑扎松动,应立即停止吊装,进行处理。
(6)吊装时,钢筋应与吊装设备连接牢固,避免钢筋脱落。
(7)吊装过程中,注意观察钢筋垂直度,确保钢筋吊装垂直。
3. 安全防护措施(1)操作人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(2)施工现场应设置安全警戒线,非施工人员严禁进入。
(3)吊装设备操作人员应经过专业培训,取得相关资格证书。
(4)吊装过程中,吊车司机、指挥员、操作员等人员应密切配合,确保吊装过程安全。
(5)吊装过程中,如遇六级以上大风,应暂停吊装作业。
4. 应急预案(1)发生钢筋脱落事故时,立即停止吊装作业,并组织人员进行救援。
(2)如遇吊装设备故障,应立即切断电源,防止事故扩大。
(3)如遇人员受伤,立即进行现场急救,并拨打急救电话。
三、交底要求(1)施工人员应认真听取安全技术交底,了解施工过程中的安全风险和注意事项。
(2)施工过程中,严格执行安全技术交底内容,确保施工安全。
(3)施工完成后,及时清理施工现场,消除安全隐患。
四、交底时间(1)施工前进行安全技术交底。
(2)施工过程中,如遇特殊情况,应随时进行安全技术交底。
五、交底责任人(1)项目经理:负责组织安全技术交底,确保施工安全。
(2)技术负责人:负责编制安全技术交底内容,确保交底内容的准确性。
工程名称金简路跨线桥交底部位盖梁钢筋工程编号日期2012—09-04交底内容:盖梁钢筋一、盖梁钢筋加工技术1)钢筋的检验当钢筋原材进场后必须按批量进行采样送检合格后方可进行下道工序。
2)钢筋加工、焊接钢筋截断焊接施工中必须按照施工图纸设计尺寸进行截断、焊接。
配置在接头长度区段内受力筋,在1米范围内接头截面积占总截面积百分率不得超过50%。
,按规范要求钢筋双面焊焊接长度不得低于5倍钢筋直径即2.8*5=14cm(1。
2*5=6cm),焊缝宽度不得低于0.8倍的钢筋直径即2.8*0.8=2.24cm(1。
2*0.8=0。
96cm),焊缝厚度不得低于0。
3钢筋直径即2.8*0.3=0。
84cm(1。
2*0.3=0.36cm)。
1>应保证焊接母材轴线一致:采用搭接焊时,两搭接钢筋的端部应预先折弯,见图1-1。
图1-1钢筋搭接焊接头d-钢筋直径;L-搭接长度2> 搭接焊接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0。
3倍;焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍,见图1—2.工程名称金简路跨线桥交底部位盖梁钢筋工程编号日期2012—09-043〉对钢筋接头的质量必须分批抽样检查和验收,合格后方准使用。
4〉各受力钢筋之间的焊接接头位置应相互错开,在构件中的位置应符合下列规定:5〉在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段L内,同一根钢筋不得有两个接头;有接头的受力钢筋截面面积与受力钢筋总面积的百分率,应符合下列规定:受压区及装配式构件的连接处不限制;受拉区不大于50%.区段划分和焊接接头设置见图1-3.6〉在同一根钢筋上宜少设接头,接头宜设置在受力较小的部位;接头距钢筋的弯折处,不应小于钢筋直径的10倍,且不宜位于构件的最大弯矩处。
7> 钢筋的绑扎接头应符合下列规定:1》受拉区域内,Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩,HRB 335、HRB 400牌号钢筋可不做弯钩.2》直径不大于12mm的受压I级钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍。
盖梁技术交底盖梁技术交底一、施工工艺流程见下页:一、钢筋加工及安装1、钢筋加工钢筋使用前必须有出厂质量证书,并经试验检测合格后方能进行使用,认真核对钢筋规格、级别及加工数量,防止差错。
根据施工图纸上的数据进行下料,充分考虑保护层、断面尺寸及弯勾伸长量。
连接钢筋时,钢筋的规格应一致,并确保钢筋干净完好无损。
下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。
钢筋制作之前应事先做好钢筋样架,钢筋骨片在样架上加工成型,并排好编号,分批存放,待整片盖梁的钢筋加工完成后,运往施工现场,采取下垫上盖的措施。
2、钢筋安装绑扎钢筋时在枕木上进行,水平箍筋与主筋垂直。
用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。
在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。
墩柱钢筋的位置必须准确,预留筋的长度满足搭接长度的要求,钢筋绑扎一次成形,安装好的钢筋有足够的刚度和稳定性,使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动。
盖梁主筋连接时,采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊接符合设计及规范要求。
在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍的区段范围内,有接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总截面积的百分率应不宜超过50%。
3、绑扎成型质量成型前必须按设计要求配置钢筋的级别、根数、形状、直径。
绑扎成型时铁丝必须绑扎紧,不得有滑动、折断、移位等情况。
成型后的骨架必须稳定牢固,用25T吊车吊装,吊装前事先把墩柱预留钢筋的锈迹处理干净,进行安装,把预留钢筋按照设计图纸调整相应的角度。
钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋,应相互错开、成梅花型布置在钢筋与模板之间,要求每平方米不少于4个。
垫块应与钢筋绑扎牢固,且扎丝不应进入混凝土保护层内。
受力钢筋同一截面内,同一根钢筋上,只准一个接头。
绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d,不宜位于最大弯矩处。
钢筋成型与安装允许偏差见下表;钢筋成型与安装允许偏差4、模板安装4.1盖梁侧模盖梁侧模采用定型钢模板,板面为6mm厚钢板,边框为12mm 厚钢板,主筋为10#槽钢,辅筋为6mm厚钢板,背楞为14b#槽钢。
秀山(黔渝界)至印江高速公路第二分部施工技术交底书
工程名称:秀山(黔渝界)至印江高速公路第二分部
交底编号:
交底项目:盖梁钢筋工程
交底容:盖梁钢筋加工制作与安装质量和技术要求
接受单位:钢筋班组
技术负责人:交底人:
复核人:接受人:
交底日期:接受日期:
秀山(黔渝界)至印江高速公路第二分部
亮泓建设工程
施工技术交底记录工程名称: 秀山(黔渝界)至印江高速公路第二分部编号:
土过程中不得有变形、开焊或松脱现象;骨架安装时,应保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,也不得改变保护层规定的厚度。
11、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点呈梅花形交错绑扎。
12、钢筋加工一律采用E5系列焊条,严禁采用其他系列。
13、安装钢筋的允许偏差如下:
注:表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差。
本施工区段钢筋净保护层3cm
二、技术措施:
1、钢筋骨架的制作
在进行钢筋加工前,必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,并且在加工前对钢筋进行检验,合格后才能使用。
盖梁钢筋骨架半成品的制作同一在钢筋棚集中完成,加工好的钢筋按照规格、长度、编号堆放整齐,并检查钢筋长度和数量是否满足要求,同事注意防雨防锈。
2、骨架的拼装
钢筋拼装前,对所有焊缝接头的钢筋要检查每根接头是否符合焊接要求。
拼
(交底一式二份,生产班组一份、管理部存档一份)。