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一: 解读井道数据(监视状态)的含义: 单位mm 1: 下端站平层基准位置 0 mm2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)...64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm)65: 平层插板的长度(以 2 楼的插板为基准,mm) 66: 平层感应器间距(mm)67: 上行 1 级减速开关到上端站的距离(mm) 68: 上行 2 级减速开关到上端站的距离(mm)69: 上行 3 级减速开关到上端站的距离(mm)70: 上行 4 级减速开关到上端站的距离(mm)71: 下行 1 级减速开关到下端站的距离(mm)72: 下行 2 级减速开关到下端站的距离(mm)73: 下行 3 级减速开关到下端站的距离(mm)74: 下行 4 级减速开关到下端站的距离(mm)作用1、检查参数F182(减速开关级数) 以及输入类型设置是否正确2、自学习后检查减速开关的距离是否符合规定3、自学习两遍检查两次自学习的楼层数据是否一致(最大误差<= 3mm),以排除编码器干扰二: 平层调不好的原因有一些现场反映平层调不好,经过总结有如下问题,请按顺序检查1: 以下参数设置不合理会导致平层调不好检查 F21(平层感应器延迟调整),出厂值 6 mm. s 以下电梯使用光电平层感应器时都可以设置为 6mm高速电梯s 或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为 10 mm高速电梯s 或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为 16 mmF56 上行平层调整,出厂值 50 mmF57 下行平层调整,出厂值 50 mm平层微调：把每一层平层平层微调都设置为出厂值 20 mm2: 编码器干扰1) 编码器屏蔽线没有接地，或者信号线和动力线不分开，受到动力线的干扰。
这个问题在同步电机现场更为严重。
Sincos 编码器或旋转变压器是小模拟量信号，比较容易受干扰。
精心整理一:解读井道数据(监视状态)的含义:单位mm1:下端站平层基准位置0mm2:2楼平层离开下端站平层位置(mm)3:3楼平层离开下端站平层位置(mm)4:4...64:64楼平层离开下端站平层位置(mm)65:平层插板的长度(以2楼的插板为基准,mm)66:平层感应器间距(mm)67:上行1级减速开关到上端站的距离(mm)68:上行269:上行370:上行471:(mm) 72:(mm) 73:下行3级减速开关到下端站的距离(mm) 74:下行4级减速开关到下端站的距离(mm)作用1、检查参数F182(减速开关级数)以及输入类型设置是否正确2、自学习后检查减速开关的距离是否符合规定3、码器干扰二:平层调不好的原因,经过总结有如下问题,请按顺序检查1:以下参数设置不合理会导致平层调不好检查F21(平层感应器延迟调整),出厂值6mm.1.75m/s以下电梯使用光电平层感应器时都可以设置为6mm高速电梯(3.0m/s或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为10mm高速电梯(5.0m/s或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为16mmF56上行平层调整,出厂值50mmF57下行平层调整,出厂值50mm20mm2:1)编码器屏蔽线没有接地，或者信号线和动力线不分开，受到动力线的干扰。
这个问题在同步电机现场更为严重。
Sincos编码器或旋转变压器是小模拟量信号，比较容易受干扰。
表现为随机无规律的不平层。
2)检查方法:自学习后记录井道数据(从下端站记录到上端站位置)，再次启动井道自学习，比较两次自学习的数据，相应楼层的位置误差不超过3mm(一般为完全相同或者相差+-1mm),误差超过3mm3)解决方案:a)b)确认编码器到变频器,如果有,请确认要求两端屏蔽线都接地注意:同步电机Sincos编码器连线中间接头!!!c)确认变频器PG卡到主板的编码器线屏蔽接地d)确认编码器线远离动力线和制动电阻线(在同一个线槽走线必须给编码器线套蛇皮管)e)确认PG卡的0V接到主板的0V连通(特别是多段速使用A+,A-,B+,B-输出的情况)f)检查编码器连接轴是否有打滑3:曳引轮钢丝绳打滑1),或上行平层和下行平层不一致,半载运行平层准确2)检查方法:在任意一层楼(假定是3楼),在钢丝绳和曳引轮之间用粉笔画对齐的记号线,运行单层来回(3楼->4楼,4楼到3楼),回到3楼,检查钢丝绳和曳引轮之间粉笔记号线的误差距离(要求小于5mm),这个误差距离就是单层打滑误差.打滑误差要求在空载和满载情况各做2遍,大于5mm的打滑误差,必须解决.3)解决方案a)轿厢装修前后可能相差200Kg,吗?如果不能确认轿厢加载到半载,b)高速电梯无法解决打滑问题,1*2*,设置F24=2(有爬行的模拟量,这个程序目前没有发布，有需要请与王春祥联系)或F24=0(多段速运行)4:调速器超调直流调速器或同步无齿轮电机由于没有减速箱,可能有超调,特别是MentorII直流调速器,使用编码器反馈,特性比较软,建议使用测速发电机.表现为停车前零速时不抱闸，然后又有速度，非零速抱闸.1)检查方法:检查电梯停车时抱闸情况.如果发现电梯减速到零速,电梯不抱闸,然后开始有速度,接下来电梯带速度抱闸,2)解决方法:调整调速器速度环PI5：6：,二楼的插板是基准长度,其他楼层插板长度要求和二楼插板相同.7：调整插板后没有重新自学习三:平层调整的方法:1、平层感应器的中心间距建议值:即两边各露出30mm即两边各露出20mm2设置每一层的平层微调设置为203、调节变频器PI值,消除变频器超调。
新时达主板F5021及奥莎变频器异步（同步）快捷调试一、慢车调试：1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);2. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);3. 控制柜到主机U V W要与主机上U V W对应相连接;抱闸接线正常;4. 编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误;5. 主板上对应的X5,X6必须点亮(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);6. 主板参数设置：F6=1.75F7=167F8=2048F11=10F25=设定X5,X6,X7,X8,常闭F27=4239F182=1(其他参数保持出厂值，可以不用更改)另外：变频器的参数也要设置正常，和主板工作模式一致，注：同步主机，必须整定完编码器的位置后才可以开始以下的操作;奥莎变频器电机相位角整定：1. 控制柜，主机，抱闸连接线正确，电压无误;2. 安全回路，门锁回路正常，限位开关;3. 编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误;4. 确认抱闸打开后，电梯不会溜车(可以吊轿厢，或则平衡载状态);5. 调整变频器参数：A04=1(默认1，要和主板参数设置一致);B11=1(主机转速低于100一定要设1);C02=0;C13=1;E01=1;E02=极数;E03=额定电压;E04=额定转速;E05=额定电流;E09=0(默认是海德汉1387)编码器类型;E10=2048;(其他参数不用更改，保持出厂值)6. 设置A03=4;然后给控制柜检修信号，控制系统会给变频器方向信号，使能信号;7. 整定完毕后，A03=3,整定后的编码器位置在U15中，重复6.三到四次，如果整定后的参数在-10……+10内，则把A03设置为0;8. 检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕。
7. 给控制柜上行信号，轿厢应该是上行，同样给下行信号，轿厢应该下行;否则调换主板输出的JP10.4Y与JP10.5;如果不能运行，则检查故障代码，根据故障说明排除问题;8. 监控主板的液晶或手持操作器，电梯上行的时候速度必须是+，如果下行是+，则调换主板JP8.与JP8.4或则调换JP7.1与JP7.3，JP7.2与JP7.4，保证上行时必须是+;否则主板会报22故障;9. 检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕;二、快车调试：1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常(不可以短接);2. 门机工作开关门正常，开关门到位信号工作正常接线正确;3. 平层感应器安装到位，工作正常;4. 平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等;5. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常;6. 随行通讯线接线正确，终端电阻短接正常;万用表测量：TXV-与TXV+，TXA+，TXA-的电压分别是24VDC,2.8VDC,2.6VDC左右,TXA+与TXA-是0.2VDC左右，TXA+与TXA-的电阻是120Ω左右;7. 主板上对应的X5,X6,X7,X8必须工作正常，平层位置的时候X9,X10亮;检修向上运行时，应该是X10先动作，X9后动作，快到上端站的时候，X7动作，X5动作，同时保证X7动作后必须一直保持动作状态，甚至到X5动作后也要保持，其间不允许有一次复位;同样，检修向上运行时，应该是X9先动作，X10后动作，快到下端站的时候，X8动作，X6动作，同时保证X8动作后必须一直保持动作状态，甚至到X6动作后也要保持，其间不允许有一次复位;8. 监控主板的液晶或手持操作器，通过监控菜单，开门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“-”，“*”，“*”，“*”，关门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“*”，“-”，“*”，“*”;其他的TX*信号是“-”;9. 任何位置，进入井道自学习菜单，确认后转正常，电梯会自动返回到一楼，平层后开关门一次，然后电梯自动测楼层高度，到顶楼后，会自动停止运行;表示自学完成;打一下检修，然后转正常;10. 通过手持操作器登记电梯运行(如果试运行的时候，不想让电梯开关门，可以把主板的F165设置2)，单层，双层，多层逐层运行，如果上行的时候，电梯不到平层，增大F56,冲过平层，减小F56，一般情况下10相当于100mm;同样下行通过F57调整，不到平层，增大F57,冲过平层，减小F57;11. 正常后，接好外呼通讯线，设置地址，测试其他功能;12. 调试完毕。
F5021：01234 06666 08888 09999 12588 91110 19163新时达主板控制器有效期设定新时达主板控制器有效期：客户需要通过我司提供的手持操作器以三级密码登陆主板，进入主板有效期设置菜单，通过这个菜单开通主板有效期功能并设置电梯的有效期为所需要的时间段（可由用户任意设置）。
开通该功能后，电梯就只能再设定的有效期内正常工作，超出有效期后需要通过手持操作器重新设定主板有效期时间。
注意：输入的密码是提供给电梯供应商的，请妥善保管好密码。
新时达主板新控制器有效期：F148 用作输入登陆密码。
此登陆密码是专为设置控制器有效期提供的（每个电梯供应商密码不相同）。
输入密码正确后，可以通过F149、F150、F151设置控制器的有效期。
F149 用作输入控制器有效期模式。
F149 = 0 关闭有效期功能F149 = 1 开通有效期(年/月/日)，过期后电梯不能投入自动运行。
F149 = 2 开通有效时间(上电累计小时数)，过期后电梯不能投入自动运行。
F149 = 3 开通维保有效期(年/月/日)，过期后电梯可以投入自动运行，但不能检修点动运行当F149= 1或F149=3时：F150 用作设置有效期年份，例如：2010年，设置F150 = 10F151 用作设置有效期月/日，例如：5月31日，设置F151 = 531 当F149=2时：F150 用作设置有效使用时间，例如：5000个小时，设置F150 = 5000F151 用作设置已经累计的时间，例如：将累计时间清除，设置F15 1 = 0注意：由F148输入的密码是提供给电梯供应商的，请妥善保管好密码。
部分F菜单及故障代码是最新的最新F参数1 参数一览表参数号参数含义备注出厂设置限制范围单位F0 加速斜率调整启动加速度50 10～95 cm/s2F1 减速斜率调整制动减速度50 10～95 cm/s2F2 S曲线T0 启动初S弯角时间130 50～300 0.01sF3 S曲线T1 加速末S弯角时间110 50～300 0.01sF4 S曲线T2 减速初S弯角时间110 50～300 0.01sF5 S曲线T3 减速末S弯角时间130 50～300 0.01sF6 电梯额定速度电梯标定值175 25～600 cm/sF7 电机额定转速(F162=0) 电动机铭牌值1450 50～3000 rpmF7 限速器转盘直径（F162＝1）1450 50～3000 mmF8 编码器脉冲数编码器经PG卡分频后的每转脉冲数600 150～20000 prF9 锁梯和返基基站1 1～48F10 偏置实层数0 0～10F11 预设总层数15 2～48F12 检修速度检修运行时的速度25 0～50 cm/sF13 返平层速度自动找平层时的速度6 0～20 cm/sF14 关门延时1 响应召唤停梯时开门保持时间手拉门时，为调整从厅门关好后到可以响应外召唤的延迟时间40 0～1800 0.1s F15 关门延时2 响应内选停梯时开门保持时间25 0～1800 0.1sF16 开闸延时从内部启动指令到开始打开抱闸的延时时间10 0～250 0.02s F17 抱闸延时从内部停车指令到开始抱闸的延时时间5 0～250 0.02sF18 消防基站1 1～48F19 第二消防基站1 1～48F20 延迟返基时间0 0～300 sF21 平层开关动作延迟时间2 0～500 msF22 并联时第二基站0：没有第二基站0 1～48F23 并联模式0-单梯或并联主梯1-并联副梯2-群控0 0～2F24 驱动模式0-数字量1-模拟量1 0～4F25 输入类型1 X0-X15输入点的常开或常闭设置481 0～65535F26 输入类型2 X16-X31输入点的常开或常闭设置0 0～65535F27 输入类型3 TX0-TX15输入点的常开或常闭设置143 0～65535F28 输入类型4 TX16-TX31输入点的常开或常闭设置0 0～65535F29 服务层站1 设定各层站是否可停靠1-16楼65535 0～65535F30 服务层站2 设定各层站是否可停靠17-32楼65535 0～65535F31 服务层站3 设定各层站是否可停靠33-48楼65535 0～65535F32 数字量时设置变频器的类型代码0: YASKAWA,CT,FUJI, CT MENTOR II 1: SIMENS2: KEB3：MICO4：SEIE5：Dietz 0 0～5F33 自动运行间隔100 50～65535 0.1sF34 自动运行次数5000 0～65535F35 消防模式0：中国（包括港、澳）标准1：北美标准12：北美标准2 0 0～2F36 抱闸开关触点检测时间无该触点检测时设为0 0 0～300 0.02sF37～F39 备用*F40 运行次数限制0～65535 100*F41 防犯罪运行基站1 1～48 16位板F42 keb变频器配异步电动机0-否1-是0 0～1*F43 液晶上三洋富士标志的切换0-三洋1-富士0 0～1 16位板F43 司机状态时蜂鸣和按钮灯模式0－无蜂鸣无闪烁（标准司机模式）1－有蜂鸣无闪烁（标准司机模式）2－无蜂鸣有闪烁（标准司机模式）3－有蜂鸣有闪烁（标准司机模式）16－无蜂鸣无闪烁（老式司机模式）17－有蜂鸣无闪烁（老式司机模式）18－无蜂鸣有闪烁（老式司机模式）19－有蜂鸣有闪烁（老式司机模式）0 0～19 32位板053后的程序版本可以选择16以上的参数F44 RS-485串行通讯本机地址255：RS-232通信255 0～31，255F45 单层或多层减速距离（只有一个段速时也是多层减速距离）130 40～250 CmF46 双层或多层减速距离（只有两个段速时也是多层减速距离，只有一个段速时不用）310 150～45 0 CmF47 三层或多层减速距离（只有三个段速时也是多层减速距离，只有两个以下段速时不用）400 250～650 CmF48 数字量段给定时再平层时间设定15 0～100 0.02sF49 自动返基站有效0：无1：有，返基后闭门待梯2：有，返基后开门待梯0 0～2F50 前开门允许1 1－16楼65535 0～65535F51 前开门允许2 17－32楼65535 0～65535F52 前开门允许3 33－48楼65535 0～65535F53 后开门允许1 1－16楼0 0～65535F54 后开门允许2 17－32楼0 0～65535F55 后开门允许3 33－48楼0 0～65535F56 上平层调整50对应基准值50 0～100 MmF57 下平层调整50对应基准值50 0～100 MmF58 从内部起动指令到速度曲线给出的延时时间35 0～250 0.02sF59 平层速度调整当该值小于30，标准模式；大于30时，停层方式和多段速相同18 0～100 mm/sF59 有否通信专用识别码选择0：有1：无0 0～1 青岛富士F60 调速器进线接触器触点检测与否0-不检测1-检测1 0～1F61 到站钟和到站灯的给出时离平层位置的距离1200 0～2000 mmF62 防打滑运行限制时间2250 1000～2250 0.02sF63强行多段速段速数设置0：没有1：2段速2：3段速3：4段速4: 5段速0 0～4F64 检修时能否点动操作门0：不能1：能够0 0～1F65～F112 层楼显示代码F113F114 备用F115 连续多少时间关门不能关到位就反向开门的设定值有自动门机但没有门限位开关时，为从开始关门到关门限位动作的时间调整80 30～300 0.1s F116 连续多少时间开门不能开到位就反向关门的设定值有自动门机但没有门限位开关时，为从开始开门到开门限位动作的时间调整80 30～300 0.1sF117 强迫关门或保持开门按钮按过后的开门保持时间设定值600 100～6000 0.1sF118 残疾人操作时的开门保持时间设定值100 40～300 0.1sF119 偏置假层数0 0～10F120 防捣乱指令数5 0～10F121 开通强迫关门功能1：开通0 0～1F122 从断开抱闸接触器到抱闸抱住的动作时间25 0～250 0.02sF123 召唤分类0：只有前门召唤1：有前门召唤和后门召唤2：有前门召唤和残疾人用召唤3：有前门召唤、后门召唤及残疾人用召唤0 0～3F124 贵宾层0：表示贵宾层由开关位置决定1 0～48F125 两平层开关间距离仅两层楼电梯使用20 5～50 CmF126 短层减速距离当两层楼之间的距离在30～2000时，用检修速度运行时的减速距离20 0～50 M mF127 平层插板长度仅两层楼电梯使用22 7～60 CmF128 开关门模式设定0～7：都是有开关门限位开关或无自动门机0：标准模式1：开关门自保模式2：关门自保模式3：开门自保模式4：运行时关门自保模式5：6：手拉门(有轿门、有上下集选)7：手拉门(有轿门、只有一召唤按钮)8：手拉门（无轿门、只有一只召唤按钮）16～23：都是有自动门机但无开关门限位开关16：标准模式17：开关门自保模式18：关门自保模式19：开门自保模式20：运行时关门自保模式21：22：手拉门(有上下集选)23：手拉门(只有一召唤按钮)0 0～23F129 开通提前开门和开门再平层功能0：都没有1：有提前开门2：有开门再平层3：两功能都开通0 0－3F130 门区开关是否独立0：没有门区开关独立（门区信号参照平层开关）1：前门门区开关独立2：后门门区开关独立3：前、后门门区开关都独立0 0～3F131 设定有后门操纵箱1：有0 0/1F132 设定有残疾人用操纵箱1：有0 0/1F133 设定有副操纵箱1：有0 0/1F134～F136 真层向量都是65535 0～65535F137～F139 NS-SW功能时设定的服务层都是65535 0～65535 F140～F144 电梯ID号远程监控时，被监控电梯的识别号F145～F151 电话号码远程监控时，被监控电梯所连接的电话线的电话号码F152 自动关风扇,照明延迟时间180 0～1800 （秒）32位板F153 是否有厅、轿门锁回路分开并有不一致故障检测0：无1：有0 0～65535 32位板F153 仅供显示用的额定速度0：表示实际速度否则根据该速度作为额定速度来显示0 0～65535 CM/S仅沈阳三洋E板程序F154 变频器前接触器的性质（KMC）0：有前级接触器且断安全回路时断该接触器1：有前级接触器但断安全回路时不断该接触器2：无前级接触器0 0～65535 32位板F155 方向信号是否以迅达方式显示0：否1：是0 0～65535 32位板F156 是否有门锁继电器和安全回路继电器0：有1：无0 0～65535 32位板F157 顶层ACCESS的可运行范围1500 0～3000 (毫米)广日板(北美)F157 四层或多层运行减速距离（只有四个段速时也是多层减速距离，只有三个以下段速时不用）500 350～800 (厘米) 青岛富士F158 底层ACCESS的可运行范围1500 0～3000 (毫米)广日板(北美)F158 多层运行减速距离（有五个段速时才用）600 450～1000 (厘米)青岛富士F159 是否有ACCESS功能0：否1：是0 0～65535 广日板F160 是否开通人工去除错误指令功能0：否1：是迅达：0其它：1 0～65535 32位板F161 是否开通每天时间段封锁各层楼功能0：否1：是0 0～65535 32位板F162 测位置的编码器装在马达侧还是限速器侧如果是北美还有有无旁接轿内急停开关的ST继电器选择0：马达侧，无ST继电器1：限速器侧，无ST继电器2：马达侧，有ST继电器3：限速器侧，有ST继电器0 0～65535 （广日板）F163 有否功能扩展板（紧急平层装置、地震运行、大楼紧急电源操作）以及大楼紧急电源操作（OEPS）时是否继续运行（仅单梯或并联时）0：无扩展板、无继续运行2：有扩展板、无继续运行3：有扩展板、有继续运行0 0～65535 32位板F164 称量装置类型0：系统不处理称量信号1：称量信号输入主板、但超、满载等信号来自开关（2：称量信号输入轿厢板、但超、满载等信号来自开关）3：称量信号输入主板、超、满载等信号也由称量信号计算（4：称量信号输入轿厢板、超、满载等信号也由称量信号计算）0 0～65535 32位板F165 调试运行（不开门）0：正常1：不开门0 0～65535F166 反向时消指令功能选择0：有1：无0 0～65535 北美F168 IC卡服务电梯编号0 1～255F169 IC卡上下召唤选择0：下召唤1：上召唤0 0～1F170 有轿内IC卡登记指令功能时，对应1～16楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535F171 有轿内IC卡登记指令功能时，对应17～32楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535F172 有轿内IC卡登记指令功能时，对应33～48楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535说明：带*的参数只对特殊厂家可以开通。
解读井道数据(监视状态)的含义: 单位mm1: 下端站平层基准位置0 mm 2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)...64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm)65: 平层插板的长度(以 2 楼的插板为基准,mm)66: 平层感应器间距(mm)67: 上行 1 级减速开关到上端站的距离(mm)68: 上行 2 级减速开关到上端站的距离(mm)69: 上行 3 级减速开关到上端站的距离(mm)70: 上行 4 级减速开关到上端站的距离(mm)71: 下行 1 级减速开关到下端站的距离(mm)72: 下行 2 级减速开关到下端站的距离(mm)73: 下行 3 级减速开关到下端站的距离(mm)74: 下行 4 级减速开关到下端站的距离(mm)作用1、检查参数F182(减速开关级数) 以及输入类型设置是否正确2、自学习后检查减速开关的距离是否符合规定3、自学习两遍检查两次自学习的楼层数据是否一致(最大误差<= 3mm),以排除编码器干扰二: 平层调不好的原因有一些现场反映平层调不好,经过总结有如下问题,请按顺序检查1: 以下参数设置不合理会导致平层调不好检查F21(平层感应器延迟调整),出厂值 6 mm. 1.75m/s 以下电梯使用光电平层感应器时都可以设置为6mm高速电梯(3.0m/s 或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为10 mm高速电梯(5.0m/s 或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为16 mmF56 上行平层调整,出厂值50 mmF57 下行平层调整,出厂值50 mm平层微调：把每一层平层平层微调都设置为出厂值20 mm2: 编码器干扰1) 编码器屏蔽线没有接地，或者信号线和动力线不分开，受到动力线的干扰。
这个问题在同步电机现场更为严重。
Sincos 编码器或旋转变压器是小模拟量信号，比较容易受干扰。
新时达电梯F5021主板调试技巧
一: 解读井道数据(监视状态)的含义: 单位mm
1: 下端站平层基准位置0 mm
2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)
3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)
4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)
...
64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm)
65: 平层插板的长度(以2 楼的插板为基准,mm)
66: 平层感应器间距(mm)
67: 上行1 级减速开关到上端站的距离(mm)
68: 上行2 级减速开关到上端站的距离(mm)
69: 上行3 级减速开关到上端站的距离(mm)
70: 上行4 级减速开关到上端站的距离(mm)
71: 下行1 级减速开关到下端站的距离(mm)
72: 下行2 级减速开关到下端站的距离(mm)
73: 下行3 级减速开关到下端站的距离(mm)
74: 下行4 级减速开关到下端站的距离(mm)
作用
1、检查参数F182(减速开关级数) 以及输入类型设置是否正确
2、自学习后检查减速开关的距离是否符合规定
3、自学习两遍检查两次自学习的楼层数据是否一致(最大误差<= 3 mm),以排除编码器干扰。
新时达主板F5021及奥莎变频器异步（同步）快捷调试便捷调试方法：新式达的主板有很多参数，大多是对于有特殊要求的电梯，一般的电梯很少使用得到；下面以异步举例说一下调试的方法：A. 异步电梯配置：a.电梯是10/10层/站1.75m/s；b.主机转速1470转；c.编码器1024；d.井道内换速开关有两级（单层换速开关一级，双层换速开关一级）；e.平层感应器是常闭（不在平层的时候接通，如果在平层的时候接通就是常开）；f.开（关）门到位，安全触板，超载是常闭，其他轿内信号是常开；g.换速开关，限位开关是常闭；慢车调试：1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常（特殊情况下可以短接，但必须保证安全）；2. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常（特殊情况下可以短接，但必须保证安全）；3. 控制柜到主机U V W，抱闸接线正常；4. 编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误；5. 主板上对应的X5,X6必须点亮（特殊情况下可以短接，但必须保证安全）；6. 主板参数设置：F6=1.75F7=1470F8=1024F11=10F25=设定X3,X4,X5,X6,X7,X8,X9,X10常闭F27=4239F182=2（其他参数保持出厂值，可以不用更改）另外：变频器的参数也要设置正常，和主板工作模式一致，7. 给控制柜上行信号，轿厢应该是上行，同样给下行信号，轿厢应该下行；否则调换主板输出的JP10.4Y与JP10.5；如果不能运行，则检查故障代码，根据故障说明排除问题；8. 检修运行，电梯运行的速度必须与设置的速度一致：如果设置速度时0.25m/s，实际的转速远远低于0.25m/s，主机抖动，则更换编码进变频器PG卡的A，B相（仅仅对于异步电梯）；9. 监控主板的液晶或手持操作器，电梯上行的时候速度必须是+，如果下行是+，则调换主板JP8.与JP8.4或则调换JP7.1与JP7.3，JP7.2与JP7.4，保证上行时必须是+；否则主板会报22故障；10. 检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕；快车调试：1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常（不可以短接）；2. 门机工作开关门正常，开关门到位信号工作正常接线正确；3. 平层感应器安装到位，工作正常；4. 平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等；5. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常；6. 随行通讯线接线正确，终端电阻短接正常；万用表测量：TXV-与TXV+，TXA+，TXA-的电压分别是24VDC,2.8VDC,2.6VDC左右,TXA+与TXA-是0.2VDC左右，TXA+与TXA-的电阻是120Ω左右；7. 主板上对应的X3,X4,X5,X6,X7,X8必须工作正常，平层位置的时候X9,X10不亮；检修向上运行时，应该是X10先动作，X9后动作，快到上端站的时候，X3动作，然后是X7动作，X5动作，同时保证X7动作后必须一直保持动作状态，甚至到X5动作后也要保持，其间不允许有一次复位；同样，检修向上运行时，应该是X9先动作，X10后动作，快到下端站的时候，X4动作，然后是X8动作，X6动作，同时保证X8动作后必须一直保持动作状态，甚至到X6动作后也要保持，其间不允许有一次复位；8. 监控主板的液晶或手持操作器，通过监控菜单，开门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“-”，“*”，“*”，“*”，关门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“*”，“-”，“*”，“*”；其他的TX*信号是“-”；9. 任何位置，进入井道自学习菜单，确认后转正常，电梯会自动返回到一楼，平层后开关门一次，然后电梯自动测楼层高度，到顶楼后，会自动停止运行；表示自学完成；打一下检修，然后转正常；10. 通过手持操作器登记电梯运行（如果试运行的时候，不想让电梯开关门，可以把主板的F165设置2），单层，双层，多层逐层运行，如果上行的时候，电梯不到平层，增大F56,冲过平层，减小F56，一般情况下10相当于100mm；同样下行通过F57调整，不到平层，增大F57,冲过平层，减小F57；11. 正常后，接好外呼通讯线，设置地址，测试其他功能；12. 调试完毕。
新时达最新F参数Post By：2011-2-2 10:05:43部分F菜单及故障代码是最新的最新F参数1 参数一览表参数号参数含义备注出厂设置限制范围单位F0 加速斜率调整启动加速度50 10～95 cm/s2F1 减速斜率调整制动减速度50 10～95 cm/s2F2 S曲线T0 启动初S弯角时间130 50～300 0.01sF3 S曲线T1 加速末S弯角时间110 50～300 0.01sF4 S曲线T2 减速初S弯角时间110 50～300 0.01sF5 S曲线T3 减速末S弯角时间130 50～300 0.01sF6 电梯额定速度电梯标定值175 25～600 cm/sF7 电机额定转速(F162=0) 电动机铭牌值1450 50～3000 rpmF7 限速器转盘直径（F162＝1）1450 50～3000 mmF8 编码器脉冲数编码器经PG卡分频后的每转脉冲数600 150～20000 prF9 锁梯和返基基站1 1～48F10 偏置实层数0 0～10F11 预设总层数15 2～48F12 检修速度检修运行时的速度25 0～50 cm/sF13 返平层速度自动找平层时的速度6 0～20 cm/sF14 关门延时1 响应召唤停梯时开门保持时间手拉门时，为调整从厅门关好后到可以响应外召唤的延迟时间40 0～1800 0.1s F15 关门延时2 响应内选停梯时开门保持时间25 0～1800 0.1sF16 开闸延时从内部启动指令到开始打开抱闸的延时时间10 0～250 0.02s F17 抱闸延时从内部停车指令到开始抱闸的延时时间5 0～250 0.02sF18 消防基站1 1～48F19 第二消防基站1 1～48F20 延迟返基时间0 0～300 sF21 平层开关动作延迟时间2 0～500 msF22 并联时第二基站0：没有第二基站0 1～48F23 并联模式0-单梯或并联主梯1-并联副梯2-群控0 0～2F24 驱动模式0-数字量1-模拟量1 0～4F25 输入类型1 X0-X15输入点的常开或常闭设置481 0～65535F26 输入类型2 X16-X31输入点的常开或常闭设置0 0～65535F27 输入类型3 TX0-TX15输入点的常开或常闭设置143 0～65535F28 输入类型4 TX16-TX31输入点的常开或常闭设置0 0～65535F29 服务层站1 设定各层站是否可停靠1-16楼65535 0～65535F30 服务层站2 设定各层站是否可停靠17-32楼65535 0～65535F31 服务层站3 设定各层站是否可停靠33-48楼65535 0～65535F32 数字量时设置变频器的类型代码0: YASKAWA,CT,FUJI, CT MENTOR II 1: SIMENS2: KEB3：MICO4：SEIE5：Dietz 0 0～5F33 自动运行间隔100 50～65535 0.1sF34 自动运行次数5000 0～65535F35 消防模式0：中国（包括港、澳）标准1：北美标准12：北美标准2 0 0～2F36 抱闸开关触点检测时间无该触点检测时设为0 0 0～300 0.02sF37～F39 备用*F40 运行次数限制0～65535 100*F41 防犯罪运行基站1 1～48 16位板F42 keb变频器配异步电动机0-否1-是0 0～1*F43 液晶上三洋富士标志的切换0-三洋1-富士0 0～1 16位板F43 司机状态时蜂鸣和按钮灯模式0－无蜂鸣无闪烁（标准司机模式）1－有蜂鸣无闪烁（标准司机模式）2－无蜂鸣有闪烁（标准司机模式）3－有蜂鸣有闪烁（标准司机模式）16－无蜂鸣无闪烁（老式司机模式）17－有蜂鸣无闪烁（老式司机模式）18－无蜂鸣有闪烁（老式司机模式）19－有蜂鸣有闪烁（老式司机模式）0 0～19 32位板053后的程序版本可以选择16以上的参数F44 RS-485串行通讯本机地址255：RS-232通信255 0～31，255F45 单层或多层减速距离（只有一个段速时也是多层减速距离）130 40～250 CmF46 双层或多层减速距离（只有两个段速时也是多层减速距离，只有一个段速时不用）310 150～45 0 CmF47 三层或多层减速距离（只有三个段速时也是多层减速距离，只有两个以下段速时不用）400 250～650 CmF48 数字量段给定时再平层时间设定15 0～100 0.02sF49 自动返基站有效0：无1：有，返基后闭门待梯2：有，返基后开门待梯0 0～2F50 前开门允许1 1－16楼65535 0～65535F51 前开门允许2 17－32楼65535 0～65535F52 前开门允许3 33－48楼65535 0～65535F53 后开门允许1 1－16楼0 0～65535F54 后开门允许2 17－32楼0 0～65535F55 后开门允许3 33－48楼0 0～65535F56 上平层调整50对应基准值50 0～100 MmF57 下平层调整50对应基准值50 0～100 MmF58 从内部起动指令到速度曲线给出的延时时间35 0～250 0.02sF59 平层速度调整当该值小于30，标准模式；大于30时，停层方式和多段速相同18 0～100 mm/sF59 有否通信专用识别码选择0：有1：无0 0～1 青岛富士F60 调速器进线接触器触点检测与否0-不检测1-检测1 0～1F61 到站钟和到站灯的给出时离平层位置的距离1200 0～2000 mmF62 防打滑运行限制时间2250 1000～2250 0.02sF63强行多段速段速数设置0：没有1：2段速2：3段速3：4段速4: 5段速0 0～4F64 检修时能否点动操作门0：不能1：能够0 0～1F65～F112 层楼显示代码F113F114 备用F115 连续多少时间关门不能关到位就反向开门的设定值有自动门机但没有门限位开关时，为从开始关门到关门限位动作的时间调整80 30～300 0.1s F116 连续多少时间开门不能开到位就反向关门的设定值有自动门机但没有门限位开关时，为从开始开门到开门限位动作的时间调整80 30～300 0.1s F117 强迫关门或保持开门按钮按过后的开门保持时间设定值600 100～6000 0.1sF118 残疾人操作时的开门保持时间设定值100 40～300 0.1sF119 偏置假层数0 0～10F120 防捣乱指令数5 0～10F121 开通强迫关门功能1：开通0 0～1F122 从断开抱闸接触器到抱闸抱住的动作时间25 0～250 0.02sF123 召唤分类0：只有前门召唤1：有前门召唤和后门召唤2：有前门召唤和残疾人用召唤3：有前门召唤、后门召唤及残疾人用召唤0 0～3F124 贵宾层0：表示贵宾层由开关位置决定1 0～48F125 两平层开关间距离仅两层楼电梯使用20 5～50 CmF126 短层减速距离当两层楼之间的距离在30～2000时，用检修速度运行时的减速距离20 0～50 M mF127 平层插板长度仅两层楼电梯使用22 7～60 CmF128 开关门模式设定0～7：都是有开关门限位开关或无自动门机0：标准模式1：开关门自保模式2：关门自保模式3：开门自保模式4：运行时关门自保模式5：6：手拉门(有轿门、有上下集选)7：手拉门(有轿门、只有一召唤按钮)8：手拉门（无轿门、只有一只召唤按钮）16～23：都是有自动门机但无开关门限位开关16：标准模式17：开关门自保模式18：关门自保模式19：开门自保模式20：运行时关门自保模式21：22：手拉门(有上下集选)23：手拉门(只有一召唤按钮)0 0～23F129 开通提前开门和开门再平层功能0：都没有1：有提前开门2：有开门再平层3：两功能都开通0 0－3F130 门区开关是否独立0：没有门区开关独立（门区信号参照平层开关）1：前门门区开关独立2：后门门区开关独立3：前、后门门区开关都独立0 0～3F131 设定有后门操纵箱1：有0 0/1F132 设定有残疾人用操纵箱1：有0 0/1F133 设定有副操纵箱1：有0 0/1F134～F136 真层向量都是65535 0～65535F137～F139 NS-SW功能时设定的服务层都是65535 0～65535 F140～F144 电梯ID号远程监控时，被监控电梯的识别号F145～F151 电话号码远程监控时，被监控电梯所连接的电话线的电话号码F152 自动关风扇,照明延迟时间180 0～1800 （秒）32位板F153 是否有厅、轿门锁回路分开并有不一致故障检测0：无F153 仅供显示用的额定速度0：表示实际速度否则根据该速度作为额定速度来显示0 0～65535 CM/S仅沈阳三洋E板程序F154 变频器前接触器的性质（KMC）0：有前级接触器且断安全回路时断该接触器1：有前级接触器但断安全回路时不断该接触器2：无前级接触器0 0～65535 32位板F155 方向信号是否以迅达方式显示0：否1：是0 0～65535 32位板F156 是否有门锁继电器和安全回路继电器0：有1：无0 0～65535 32位板F157 顶层ACCESS的可运行范围1500 0～3000 (毫米)广日板(北美)F157 四层或多层运行减速距离（只有四个段速时也是多层减速距离，只有三个以下段速时不用）500 350～800 (厘米) 青岛富士F158 底层ACCESS的可运行范围1500 0～3000 (毫米)广日板(北美)F158 多层运行减速距离（有五个段速时才用）600 450～1000 (厘米)青岛富士F159 是否有ACCESS功能0：否1：是0 0～65535 广日板F160 是否开通人工去除错误指令功能0：否1：是迅达：0F161 是否开通每天时间段封锁各层楼功能0：否1：是0 0～65535 32位板F162 测位置的编码器装在马达侧还是限速器侧如果是北美还有有无旁接轿内急停开关的ST继电器选择0：马达侧，无ST继电器1：限速器侧，无ST继电器2：马达侧，有ST继电器3：限速器侧，有ST继电器0 0～65535 （广日板）F163 有否功能扩展板（紧急平层装置、地震运行、大楼紧急电源操作）以及大楼紧急电源操作（OEPS）时是否继续运行（仅单梯或并联时）0：无扩展板、无继续运行2：有扩展板、无继续运行3：有扩展板、有继续运行0 0～65535 32位板F164 称量装置类型0：系统不处理称量信号1：称量信号输入主板、但超、满载等信号来自开关（2：称量信号输入轿厢板、但超、满载等信号来自开关）3：称量信号输入主板、超、满载等信号也由称量信号计算（4：称量信号输入轿厢板、超、满载等信号也由称量信号计算）0 0～65535 32位板F165 调试运行（不开门）0：正常1：不开门0 0～65535F166 反向时消指令功能选择0：有1：无0 0～65535 北美F168 IC卡服务电梯编号0 1～255F169 IC卡上下召唤选择0：下召唤1：上召唤0 0～1F170 有轿内IC卡登记指令功能时，对应1～16楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535F171 有轿内IC卡登记指令功能时，对应17～32楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535F172 有轿内IC卡登记指令功能时，对应33～48楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535说明：带*的参数只对特殊厂家可以开通。
