汽车客运公司节能减排制度完整版
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渭运集团韩城客运公司节能减排管理制度目录1、节能减排领导小组----------------------------- 22、做好节能宣传工作----------------------------- 23、加强节能督导检查----------------------------- 24、节能减排统计制度----------------------------- 25、节能减排学习教育、培训制度------------------- 26、节能减排考核与奖惩制度----------------------- 37、节能减排的分类管理--------------------------- 3①加强用电管理 3②加强用水管理 4③加强燃油管理 4④加强办公用品管理 4⑤加强节能产品和技术的推广 48、节能减排措施 69、节能减排统计报告制度710、驾驶员节能操作规范8①驾驶员节能减排操作规程8②车辆在不同条件下的使用9③车辆在傍山险路条件下使用时应注意1011、节能减排工作规划1212、节能减排技改措施14①燃油消耗统计考核体系 14②GPS管理系统 14③G-BOS智慧运营系统 15渭运集团韩城客运公司节能减排管理制度为了进一步搞好节能减排工作,依据上级主管机关和集团公司有关文件精神,结合我公司实际情况,特制订本制度。
一、设立节能减排领导小组。
领导小组组长由总经理(郭军强)担任,副组长张宏、耿晓龙,成员由各科室负责人(赵世康、孙会海、张勇涛、刘相涛、马宗平)组成,下设办公室,主任:赵世康(电话:5222461)。
二、做好节能宣传工作。
以思想教育为切入点,加强对《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国循环经济促进法》以及相关节能降耗法律法规和政策的学习和宣传,依法推进节能降耗工作。
组织好节能宣传活动,通过宣传专栏、悬挂横幅、张贴宣传标语等形式开展宣传教育工作,努力使节约意识深入人心,使节约成为干部职工的自觉行动。
车辆节能环保管理制度范本第一条总则为了响应国家节能减排的号召,提高公司车辆能源利用效率,降低车辆尾气排放,保护和改善环境,根据《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国环境保护法》等法律法规,制定本制度。
第二条管理原则(一)公司应贯彻节能减排的理念,积极采用新技术、新工艺、新材料,提高车辆的能源利用效率和环保性能。
(二)公司应建立健全车辆节能环保管理制度,明确各部门和员工的职责,落实节能减排措施。
(三)公司应定期对车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的技术状态,降低能源消耗和尾气排放。
第三条管理内容(一)车辆采购1.在采购新车时,应优先选择节能环保型车辆,符合国家或地方的相关排放标准。
2.采购的车辆应具备良好的燃油经济性,降低能源消耗。
(二)车辆使用1.合理安排车辆使用计划,避免无效行驶,减少能源浪费。
2.加强车辆驾驶人员的培训,提倡节能驾驶习惯,降低车辆燃油消耗。
3.严格执行车辆用油规定,禁止私用公司车辆,防止油料浪费。
(三)车辆维护保养1.定期对车辆进行维护保养,确保车辆技术状况良好。
2.按照车辆维护保养手册,定期更换机油、机滤器、空气滤清器等,保持车辆性能。
3.检查车辆尾气排放系统,确保其正常工作,减少污染物排放。
(四)车辆报废1.车辆达到国家规定的报废标准时,应及时报废,避免车辆继续使用造成环境污染。
2.报废车辆应按照国家规定进行拆解处理,回收利用零部件和材料。
第四条监督与考核(一)公司应设立车辆节能环保管理监督机构,负责对车辆节能环保工作的监督和考核。
(二)监督机构应定期对车辆能源消耗、尾气排放等指标进行监测,评估车辆节能环保工作的效果。
(三)对在节能环保工作中取得显著成绩的部门和个人,公司应给予表彰和奖励。
(四)对违反车辆节能环保管理制度的部门和个人,公司应给予批评教育,并依法依规处理。
第五条附则(一)本制度自发布之日起实施。
(二)公司可根据实际情况对本制度进行修订和完善。
(三)本制度的解释权归公司所有。
车辆节能环保制度篇一:车辆、节能减排制度车辆、运输节能减排管理制度为加强车辆、运输管理,优化工作流程环节,减少费用成本,增效节支,切实将各项能源、损耗、费用降低到最低点,特制定本规则。
1.加强对车辆行驶里程和油耗的核算统计管理工作,严格控制在车辆出厂标准的油耗范围之内。
2.注重驾驶员技能提高,不得有野蛮操作车辆机件行为,有预见性的提前处理道路突发情况,遇有路口红灯,提前合理运用和放置油门。
3.爱护所驾车辆,按时保养、及时维修,不开故障车,不带病行车。
确保小问题、小故障处理在萌芽状态之中。
4.经常与汽车修理厂家沟通联络,车辆发生故障和机件自然损坏的,能修理恢复的尽量以修为主,确需更换材料的须经车管人员确认方能更换。
5.驾驶员必须遵守国家交通法规,做到宁停三分不抢一秒,减少交通事故发生,确保车辆、人员、商品毫发无损。
6.熟悉了解送货客户地点,合理安排人员、车辆的搭配,优化线路运行流程,减少车辆往返趟数。
7.严格按照要求装卸货物,搬运商品轻拿轻放,做到车辆不超载、商品摆放不倒置,存放牢固,严防因车辆颠簸损坏商品。
8.车辆回场清洗时,要适时开、关水源,防止自来水满溢,清洗完毕后要及时关闭水源、机械电源,以降低能源损耗,延长机械使用寿命。
运输部2010-11-8篇二:汽车客运公司节能减排制度完整版渭运集团韩城客运公司节能减排管理制度目录1、节能减排领导小组----------------------------- 22、做好节能宣传工作----------------------------- 23、加强节能督导检查----------------------------- 24、节能减排统计制度----------------------------- 25、节能减排学习教育、培训制度------------------- 26、节能减排考核与奖惩制度----------------------- 37、节能减排的分类管理--------------------------- 3 ①加强用电管理 3 ②加强用水管理 4 ③加强燃油管理 4 ④加强办公用品管理 4 ⑤加强节能产品和技术的推广 48、节能减排措施69、节能减排统计报告制度710、驾驶员节能操作规范8①驾驶员节能减排操作规程8 ②车辆在不同条件下的使用9 ③车辆在傍山险路条件下使用时应注意1011、节能减排工作规划1212、节能减排技改措施14 ①燃油消耗统计考核体系14 ②GPS管理系统14 ③G-BOS智慧运营系统151渭运集团韩城客运公司节能减排管理制度为了进一步搞好节能减排工作,依据上级主管机关和集团公司有关文件精神,结合我公司实际情况,特制订本制度。
客运企业环保管理制度一、总则1. 本制度旨在规范客运企业的环境保护行为,提高环境保护意识,促进可持续发展。
2. 本制度适用于所有客运企业及其分支机构、子公司和相关服务单位。
二、组织机构1. 成立环保管理委员会,负责制定和监督执行环保政策。
2. 设立环保专员,负责日常环保事务的管理和协调。
三、环保责任1. 企业负责人是环保工作的第一责任人,对企业的环保工作负总责。
2. 各部门负责人应根据本制度制定具体的环保措施,并确保实施。
四、环保培训1. 定期对员工进行环保知识和技能的培训。
2. 新员工必须接受环保教育后方可上岗。
五、污染控制1. 严格遵守国家和地方的环保法律法规,减少污染物的排放。
2. 对车辆进行定期维护,确保排放标准符合规定。
六、资源节约1. 推行节能减排,优化能源使用结构。
2. 鼓励使用环保材料和可再生资源。
七、废物处理1. 废弃物分类收集,确保无害化处理。
2. 危险废物必须按照规定程序进行处置。
八、环境监测1. 定期对企业环境进行监测,确保环境质量符合标准。
2. 对监测结果进行记录和分析,及时采取改进措施。
九、应急预案1. 制定环境污染事故应急预案,包括事故报告、应急响应和事后处理。
2. 定期组织应急演练,提高应急处理能力。
十、信息公开1. 定期向社会公开环保信息,包括污染物排放、环保设施建设和环境监测结果。
2. 鼓励公众参与和监督企业的环保工作。
十一、违规处理1. 对违反环保管理制度的个人或部门,根据情节轻重给予警告、罚款或解除劳动合同等处罚。
2. 对于重大环保事故,依法追究相关责任人的法律责任。
十二、附则1. 本制度自发布之日起生效,由环保管理委员会负责解释。
2. 本制度如与国家新颁布的法律法规相抵触,按国家法律法规执行。
客运企业环保管理委员会日期:[发布日期]。
客运站环保管理制度一、总则1. 本制度旨在规范客运站的环境保护工作,确保客运站运营过程中对环境的影响降至最低。
2. 本制度适用于所有客运站及其工作人员,包括但不限于管理人员、服务人员、清洁人员等。
二、组织机构1. 成立环保管理小组,负责客运站环保制度的制定、执行和监督。
2. 环保管理小组应定期组织环保培训,提高员工的环保意识。
三、污染防治1. 客运站应采取有效措施减少噪音、废气、废水和固体废物的排放。
2. 定期对客运站内的设施设备进行维护,确保其正常运行,减少环境污染。
四、垃圾分类1. 在客运站内设置垃圾分类回收点,明确分类标准。
2. 定期对员工进行垃圾分类知识的培训,提高垃圾分类的准确率。
五、节能减排1. 客运站应使用节能灯具和设备,减少电力消耗。
2. 推广使用电子票据,减少纸张使用。
六、绿化美化1. 客运站周边应进行绿化,种植树木和花草,提高空气质量。
2. 定期对绿化区域进行维护,保持绿化效果。
七、宣传教育1. 利用客运站内的宣传栏、电子显示屏等媒介,宣传环保知识。
2. 定期举办环保主题活动,提高旅客的环保意识。
八、监督检查1. 环保管理小组应定期对客运站的环保工作进行检查。
2. 对违反环保制度的行为,应及时纠正并记录,必要时进行处罚。
九、应急预案1. 制定环境污染事故应急预案,包括污染事故的报告、处理和恢复流程。
2. 定期组织应急预案的演练,确保在紧急情况下能够迅速有效地应对。
十、附则1. 本制度自发布之日起实施,由环保管理小组负责解释。
2. 对本制度的修改和补充,应经过环保管理小组审议后实施。
十一、记录与存档1. 所有环保相关的记录应详细、准确,并定期存档备查。
2. 环保管理小组应确保所有记录的安全性和可追溯性。
通过上述制度的实施,客运站将能够更好地履行环保责任,为旅客提供一个绿色、清洁、舒适的出行环境。
标题:汽修厂节能减排制度模板一、总则第一条为了响应国家节能减排的号召,提高汽修厂能源利用效率,降低生产过程中对环境的影响,制定本制度。
第二条本制度适用于汽修厂的能源管理、设备运行、生产过程、员工行为等方面,以实现节能减排目标。
第三条汽修厂应建立健全节能减排组织机构,明确责任分工,将节能减排工作纳入日常经营管理。
第四条汽修厂应加强员工节能减排培训,提高员工节能减排意识和能力,形成全员参与的节能减排格局。
二、能源管理第五条汽修厂应开展能源审计,摸清能源利用现状,制定能源利用改进计划。
第六条汽修厂应采购节能设备,淘汰高耗能设备,提高设备能源利用效率。
第七条汽修厂应建立能源管理制度,包括能源消耗计量、统计、分析、考核等环节,确保能源利用处于最佳状态。
第八条汽修厂应加强能源设备运行维护,确保设备高效运行,降低能源故障率。
三、生产过程第九条汽修厂应优化生产流程,减少不必要的生产环节,降低能源消耗。
第十条汽修厂应在生产过程中采用先进技术,提高能源利用效率,减少废弃物排放。
第十一条汽修厂应加强废气、废水、废固体处理,确保排放符合国家环保标准。
四、员工行为第十二条汽修厂应开展员工节能减排培训,提高员工节能减排意识,形成良好的节能减排氛围。
第十三条汽修厂员工应养成节约能源的良好习惯,如关闭不必要的电源、减少用水等。
第十四条汽修厂应鼓励员工提出节能减排建议,对提出有效建议的员工给予奖励。
五、考核与奖惩第十五条汽修厂应建立节能减排考核制度,对各部门、各岗位的节能减排工作定期进行考核。
第十六条汽修厂应对节能减排工作成绩突出的部门和个人给予奖励,对未完成节能减排目标的部门和个人进行处罚。
第十七条汽修厂应定期向社会公开节能减排工作成果,接受社会监督。
六、附则第十八条本制度自发布之日起实施,如有未尽事宜,可根据实际情况予以补充。
第十九条本制度的解释权归汽修厂所有。
通过以上制度模板,汽修厂可以有针对性地开展节能减排工作,降低能源消耗,减少环境污染,实现可持续发展。
2023年客运公司年末节能攻坚行动实施方案2023年客运公司年末节能攻坚行动实施方案如下:1. 能源管理系统建设:在客运公司内部建立一个专门的能源管理部门,负责能源的监测、管理和节约工作。
同时引进能源管理系统,对公司各个环节的能耗情况进行监控和分析,实现精细化管理。
2. 能源消耗调查:对公司各项设施和设备进行能耗调查,了解能源消耗情况。
通过能源消耗调查,发现能源消耗的高峰期和高峰值,并根据数据制定相应的调控措施。
3. 节能设备更新:对老旧设备进行更新,采用节能型设备和技术,例如使用高效节能的照明灯具、空调设备等。
同时,在公司各个办公区域设置智能感应设备,确保在没有人员使用时能够及时关闭或调低能耗设备。
4. 员工节能意识培养:通过组织内部活动、发放宣传品等方式,增强员工的节能意识。
向员工宣传节约用电、用水、用气等的重要性,培养良好的节能习惯,并建立节能激励机制,鼓励员工积极参与节能行动。
5. 能源管理培训:开展能源管理培训,提高员工的能源管理水平。
培训内容包括能源管理的基本知识、现代节能技术和方法、能源分析与评估等内容,使员工能够深入了解能源节约的重要性,掌握科学的节能方法和技巧。
6. 节能宣传活动:通过各种形式的宣传活动,提高公众对节能的认知和参与度。
可以组织节能知识讲座、展览等,并与社区、学校、媒体等开展合作,共同推动节能理念的普及和落地。
7. 能源管理绩效评估:建立能源管理绩效评估体系,定期对节能工作进行评估和总结。
根据评估结果,及时调整和改进相关的节能措施,不断提高节能水平和效果。
通过以上实施方案,客运公司可有效提升能源使用效率,降低能源消耗,减少资源浪费,从而实现可持续发展和节能减排目标。
大客车节能减排方案
其次,燃料选择是节能减排的关键。
可以考虑采用清洁能源替代传统燃料,如天然气、生物柴油或混合动力技术。
这些燃料在燃烧过程中产生的污染物较少,有助于减少尾气排放。
此外,驾驶行为的优化也对节能减排有重要影响。
通过培训司机采用经济驾驶技术,如平稳加减速、合理换挡和避免急刹车,可以有效降低燃油消耗和排放。
除此之外,定期维护保养车辆也是节能减排的重要举措。
定期更换空气滤清器、机油和机油滤清器,保持轮胎正常充气压力,都能提高车辆的燃油经济性和减少尾气排放。
最后,政府和相关部门也可以出台相关政策来推动大客车节能减排,如制定排放标准、提供节能减排补贴或税收优惠等措施,以鼓励企业和个人采取节能减排举措。
综上所述,大客车节能减排方案需要从车辆技术、燃料选择、驾驶行为、定期维护以及政策支持等多个方面综合考虑,才能实现全面的节能减排目标。
建立客车能源消耗管理制度一、前言随着社会的发展,客车的数量越来越多,对能源的需求也越来越大。
客车的能源消耗管理制度是为了合理规划客车的能源使用,减少客车在运行过程中的能源消耗,提高客车的能效和运行效率,以实现节能减排、保护环境和减少成本的目的。
本制度旨在建立客车能源消耗管理的基本流程和要求,规范客车的能源消耗行为,提高客车能源利用效率,减少客车对环境的影响,实现可持续发展目标。
二、客车能源消耗管理制度的内容1. 客车能源消耗管理的目标客车能源消耗管理的主要目标是减少客车的能源消耗,提高客车的能源利用效率,为实现节能减排、环保和减少成本做出贡献。
具体包括以下几个方面:(1)提高客车的能源利用效率,降低客车的运行成本。
(2)减少客车的二氧化碳排放,减少对环境的污染。
(3)推广节能环保理念,提高社会对客车能源消耗管理的认识和重视程度。
2. 客车能源消耗管理的原则客车能源消耗管理应遵循以下原则:(1)依法合规:依法合规,遵守国家有关法律法规和相关政策,确保客车的能源消耗合法合规。
(2)科学规划:科学规划客车的能源使用,根据客车的运营情况和需求合理制定能源消耗计划。
(3)节约用能:合理利用能源资源,采取有效措施减少客车的能源消耗,降低客车的运行成本。
(4)创新技术:推广应用新技术,提高客车的能源利用效率,减少对环境的影响。
(5)信息公开:积极向社会公开和传播客车能源消耗管理的经验和成效,促进信息共享和经验交流。
3. 客车能源消耗管理的主要内容客车能源消耗管理的主要内容包括以下几个方面:(1)节能技术应用:推广应用节能技术,提高客车的能源利用效率,减少客车的能源消耗。
(2)能源消耗监测:建立客车能源消耗监测系统,监测客车的能源消耗情况,及时发现问题并加以解决。
(3)能源消耗评估:对客车的能源消耗情况进行定期评估,发现问题并提出改进措施。
(4)能源消耗管理培训:开展客车能源消耗管理培训,提高从业人员的意识和能力,推动能源消耗管理工作的开展。
汽车运输企业的节能减排工作摘要:节能减排已成为联合国和全世界高度关注的关系到人类生存和发展的焦点问题。
节能减排已成为全球共识,成为当前十分突出的政治和经济,环境保护、刻不容缓的、紧迫的、重要的、人类共同责任。
节约能源,保护环境,是人类赖以生存和发展的基础。
关键词:节能减排道路运输企业节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放。
“节能减排”出自于我国“十一五”规划纲要。
我国“十一五”规划纲要明确提出,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放量减少10%。
这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措,是建设资源节约型,环境友好型社会的必然选择。
是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路,是维护民族和人类长远利益的必然要求节能减排已成为联合国和全世界高度关注的关系到人类生存和发展的焦点问题。
节能减排已成为全球共识,成为当前十分突出的政治和经济,环境保护、刻不容缓的、紧迫的、重要的、人类共同责任。
节约能源,保护环境,是人类赖以生存和发展的基础。
胡锦涛主席指出:把节约能源资源放在更突出的战略位置。
加快建设资源节约型、环境友好型社会。
全党全社会都必须按照科学发展观的要求、充分认识,建设资源节约型、环境友好型社会的重要性和紧迫性。
下最大决心,花最大气力,抓好节约能源资源工作。
道路运输企业油料消耗占全国五大运输方式总量的54%,是最大的耗油大户。
因此也是节能减排的重点企业之一。
为了做好道路运输企业的节能减排工作,完成节能减排任务,应主要做好如下工作。
1 提高对节能减排重要性,紧迫性的认识由于行业和历史等多种复杂因素的影响,节能减排的思想认识,道徳意识,行为规范,在我国道路运输企业仍非常薄弱。
思想意识决定和影响节能减排工作,是做好节能减排工作的原动力。
只有人的思想认识到节能减排的重要性,才有可能做好节能减排工作。
因此,加大节能减排工作重要性、紧迫性的宣传和教育是做好节能减排工作的重中之重。
汽修厂节能减排制度第一章总则第一条为响应国家节能减排的号召,提高汽修厂能源利用效率,减少环境污染,根据《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国环境保护法》等法律法规,制定本制度。
第二条汽修厂节能减排工作应遵循政府引导、企业主体、市场运作、社会参与的原则,结合实际,全面推进节能减排工作。
第三条本制度适用于汽修厂的生产经营活动,涉及能源消耗、废弃物排放、环保设施等方面。
第二章组织与管理第四条汽修厂应设立节能减排领导小组,全面负责厂内节能减排工作的组织实施、监督和检查。
第五条节能减排领导小组下设办公室,办公室设在安全生产管理部门,负责日常节能减排工作的协调、指导和考核。
第六条汽修厂各部门应设立节能减排专兼职岗位,负责本部门节能减排的日常管理和监督工作。
第七条节能减排领导小组主要职责:(一)贯彻落实国家及地方关于节能减排的法律法规和政策要求;(二)研究制定汽修厂节能减排规划和计划,并组织实施;(三)监督、检查汽修厂节能减排工作的开展情况,对存在的问题提出整改措施;(四)组织节能减排培训和宣传,提高员工节能减排意识;(五)定期向上级部门报告节能减排工作进展和成果。
第三章节能措施第八条汽修厂应加强设备选型和采购管理,优先选用节能、环保、高效的产品和设备。
第九条加强设备运行维护管理,确保设备处于良好运行状态,降低能源消耗。
第十条优化生产工艺流程,减少无效作业,提高生产效率。
第十一条加强能源计量和统计分析,定期对能源消耗情况进行监测、评估和改进。
第十二条推广使用节能新技术、新工艺、新材料,不断提高节能水平。
第四章减排措施第十三条汽修厂应严格执行国家和地方环保法规,确保废气、废水、固体废弃物等污染物达标排放。
第十四条配备完善的环保设施,加强对污染物的治理和回收利用。
第十五条加强环保宣传教育,提高员工环保意识,营造良好的环保氛围。
第五章监督与考核第十六条汽修厂应定期对节能减排工作进行自查自纠,确保各项措施落实到位。
客运站节能减排管理制度范文一、总则为了贯彻落实国家和地方能源节约减排政策,保护环境,提高客运站的能源利用效率,减少碳排放,特制定本管理制度。
二、节能减排目标1. 节电目标:年度电耗量与上年度相比减少10%;2. 节水目标:年度用水量与上年度相比减少10%;3. 节气目标:年度燃气消耗量与上年度相比减少10%;4. 减少碳排放:年度碳排放量与上年度相比减少10%。
三、组织架构1. 设立节能减排管理部门,负责制定、实施和监督节能减排计划和措施;2. 配备专职人员,负责能源数据采集、分析和报告工作;3. 配备节能减排督察组,定期对客运站进行检查和评估。
四、节能减排措施1. 能源管理(1) 建立客运站的能源计量和监控系统,定期检测能源消耗情况,及时发现和处理能源浪费问题;(2) 制定能源消耗标准和能源管理规范,明确各岗位的能源使用责任;(3) 鼓励员工节约用电,提倡使用高效节能设备,如LED照明灯具等;(4) 对能源消耗较大的设备和系统进行定期维护和检修,确保其正常运行和高效利用。
2. 水资源管理(1) 定期检查和修复水龙头、水管等设备,减少漏水现象;(2) 鼓励员工节约用水,提倡使用节水设备,如水量可调节的冲洗系统等;(3) 加强水资源回收利用,对可回收的废水进行处理,用于冲洗、浇灌等用途。
3. 燃气管理(1) 定期检查燃气设备和管道,确保其安全运行;(2) 鼓励员工节约用气,提倡使用高效燃气设备;(3) 加强燃气排放监控,减少燃气泄漏和废气排放。
4. 减少碳排放(1) 加强车辆管理,推广使用新能源汽车,减少燃油消耗和尾气排放;(2) 推行绿色出行理念,鼓励员工选择公共交通工具和非机动交通工具;(3) 积极参与碳交易和碳减排项目,利用碳减排收益进行节能减排投资。
五、监督和考核1. 进行定期能源消耗评估,对未达到节能减排目标的客运站进行整改和处罚;2. 发布年度节能减排报告,公示客运站的节能减排成果和经济效益;3. 建立节能减排奖惩机制,对在节能减排工作中表现突出的个人和单位进行嘉奖。
车队节能减排制度1概述为了加强节能减排工作,进一步提高能源利用效率,保护环境,提高企业的经济效益,根据国家有关法律法规,结合本单位的实际情况,制订本规定。
2节能减排管理机构及职责组长:车队队长副组长:车队副队长成员:内勤及驾驶员节能减排领导小组的主要职责:1、企业节能减排领导小组负责领导企业的节能减排工作,实施企业能源管理的基本任务,统筹、综合、协调、管理企业的各项节能减排工作。
2、贯彻执行国家、地方、行业主管部门的有关节能减排方针政策、法规、标准,组织制定节能减排管理细则、节能减排目标和各种有关管理标准、制度并组织实施。
3、组织制定节能减排宣传、教育和培训规划并组织实施。
4、组织制定并实施企业节能减排规划、节能减排技改计划和年度节能减排计划。
5、组织审定本单位年度各类能源消耗指标和节能减排指标。
6、审定本单位的重大节能减排成果和重大奖惩事宜。
7、检查本单位的各项节能减排工作。
8、组织召开节能减排工作会议,进行节能减排工作的计划、布置、检查、总结。
节能减排领导小组下设办公室,办公室设在公司安技室室。
节能减排办公室的主要职责:节能减排办公室为公司节能减排领导小组的日常办事机构,是本单位节约能源的综合管理和监督、检查部门,在节能减排领导小组领导下,负责做好企业节能减排任务的综合和协调管理,督促、检查本单位的各项节能减排工作,主要职责如下:1、贯彻节能减排领导小组的决定,并对其执行情况进行检查。
2、负责贯彻落实国家、地方和行业主管部门的有关节能减排方针、政策、法规、标准并对其执行情况进行督促和检查。
3、具体开展企业的能源利用普查、能量平衡测试和能量审计。
4、具体组织编制企业节能减排规划、节能减排技改计划和年度节能减排计划并汇总入本单位发展规划和年度计划中。
5、参与审查本单位的改建、扩建和新建工程设计,确保工程设计内容具有明确和正确的节能减排评估,合理选用节能减排工艺、设备和材料,并协助工程管理部门,抓好节能减排工程竣工验收和效果鉴定工作。
《客运分公司xx年节能减排工作计划》xx年是深入贯彻科学发展观,全面落实节约资源,是实施“十三五”规划的首年。
做好xx年的节能减排工作,对建设资源节约型、环境友好型企业具有重要意义。
根据《昆明交运集团公司xx年节能减排工作计划》,结合分公司实际,特制订《昆明交运集团公司客运分公司xx年节能减排工作计划》。
一、指导思想认真贯彻落实党的十八大精神,以科学发展观为指导,全面落实节约资源和保护环境基本国策。
以提高能源利用效率为核心,以强化管理为重点,通过政策引导、标准规范、监督管理、科技创新、信息服务等手段,在全司进一步提升节能减排工作理念。
调动全司开展节能减排工作的自觉性,加快构建资源节约型、环境友好型的交通运输生产方式。
打造绿色、低碳交通运输体系,以能源的高效利用促进我司生产经营又好又快发展。
二、基本原则坚持企业发展与节约能源并重,在发展中节能,以节能促发展;坚持强化节能管理工作,充分发挥全体员工节能工作的主体作用,形成全司干部职工共同参与的节能工作长效机制;坚持以技术创新为根本动力,把科技创新与制度创新相结合,推动管理创新、挖潜增效;坚持加强节能工作监督管理力度,确保节能目标的实现;坚持突出重点,以公营、公交车为重点领域,把费,杜绝水、电的“跑、冒、滴、漏”,确保生产、生活的正常运行。
(二)加大节能减排宣传力度,开展形式多样的教育活动,尤其是要加强对《节约能源法》的学习和贯彻,及时总结推广先进经验,宣传节油节电典型,曝光浪费能源行为。
(三)认真做好承包车辆油耗抽样调查工作,全面掌握车辆耗能情况,指导营运客车从技术上、操作上降低油耗,以确保分公司节能指标的完成。
要不断完善节能管理工作和节能管理责任制,形成节能减排工作的长效机制。
要抓好春运及节假日客运高峰优势,做好运力调配,优化运输组织,努力提高营运车辆实载率和里程利用率。
(四)加强客运市场调查研究,找出影响实载率的因素,研究对策和措施,想办法提高车辆实载率,以利提高车辆利用率。
XX市汽车运输(集团)有限责任公司节能减排工作管理办法第一章总则第一条为加强节能减排管理,提高能源利用效率,实现节能减排、保护环境、降本增效的可持续发展目标,建立节约型企业,依据《中华人民共和国节约能源法》(以下简称《节能法》)、国务院《关于加强节能工作的决定》、《交通行业节能管理实施条例》、《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》等相关法律、法规、文件,制定本工作管理办法。
第二条本办法适用于集团公司各部门、各下属单位(以下简称各单位)。
第三条本办法所称能源,是指天然气、煤炭、电力、煤气、热力、成品油、液化石油气、生物质能和其他直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源。
第四条指导思想:以科学发展观为指导,贯彻落实节约资源的基本国策。
加强管理、强化全员节能意识,加快科技进步和技术改造,完善节能考核评价机制,提高能源利用效率,实现集团公司中长期和年度节能目标,确保企业持续高效发展。
第五条基本原则(一)坚持开发与节约并举,节约优先的原则,以效率为本,突出节能减排工作的战略地位。
(二)坚持优化结构、多能互补的原则,依靠加强管理、结构调整、科技创新、技术改造,实现节能工作的持续有效开展。
(三)坚持节能减排与降本增效相结合,源头控制与潜能挖掘相结合,依法管理与政策激励相结合,突出重点与前面推进相结合。
(四)坚持节能减排与发展相互促进的原则,实现节能减排和发展双赢目标。
第六条主要任务:遵照国家有关方针、政策和法律、法规,对能源消费进行科学管理,采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,优化能源结构和配置,减少能源消耗全过程各个环节中的损失和浪费,更加科学、合理、高效地利用能源。
第二章管理机构与职责第七条集团公司按照《节能法》等相关法律及其配套法规的要求,建立健全节能减排管理机构,明确工作职责,形成节能管理体系。
第八条集团公司节能管理实行统一领导。
主要领导亲自抓,将节能减排工作作为重要事项纳入日常管理,并建立相应的协调机制,明确相关部门责任和分工,确保责任到位、措施到位、投入到位、监督考核到位。
《车辆、节能减排制度》为加强车辆、运输管理,优化工作流程环节,减少费用成本,增效节支,切实将各项能源、损耗、费用降低到最低点,特制定本规则。
1.加强对车辆行驶里程和油耗的核算统计管理工作,严格控制在车辆出厂标准的油耗范围之内。
2.注重驾驶员技能提高,不得有野蛮操作车辆机件行为,有预见性的提前处理道路突发情况,遇有路口红灯,提前合理运用和放置油门。
3.爱护所驾车辆,按时保养、及时维修,不开故障车,不带病行车。
确保小问题、小故障处理在萌芽状态之中。
4.经常与汽车修理厂家沟通联络,车辆发生故障和机件自然损坏的,能修理恢复的尽量以修为主,确需更换材料的须经车管人员确认方能更换。
5.驾驶员必须遵守国家交通法规,做到宁停三分不抢一秒,减少交通事故发生,确保车辆、人员、商品毫发无损。
6.熟悉了解送货客户地点,合理安排人员、车辆的搭配,优化线路运行流程,减少车辆往返趟数。
7.严格按照要求装卸货物,搬运商品轻拿轻放,做到车辆不超载、商品摆放不倒置,存放牢固,严防因车辆颠簸损坏商品。
8.车辆回场清洗时,要适时开、关水源,防止自来水满溢,清洗完毕后要及时关闭水源、机械电源,以降低能源损耗,延长机械使用寿命。
运输部第二篇:节能减排管理制度博湖县第一小学节能减排管理制度为贯彻落实上级文件精神,加快推进节约型校园建设,加强能源管理,科学合理利用水、电、纸等各种资源,减少资源浪费,降低成本,提高整体经济效益。
现结合本校实际情况制定本制度,请全校师生遵照执行。
一、用电管理1、按需求开启照明灯,做到人走灯灭,杜绝长明灯、白昼灯。
楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明,降低瓦数。
严禁晴天教室、办公室开灯。
2、计算机、打印机、复印机等办公设备设置为不使用时自动进入低能耗休眠状态,长时间不使用时要及时关闭,以减少待机消耗。
下班前关闭电源开关。
3、优先采用环保型、节能型电器和设备,逐步淘汰高能耗、低能效设备。
积极推广使用高效节能型新产品、新技术。
一、总则为了贯彻落实国家节能减排政策,降低公司运营成本,提高资源利用效率,减少对环境的影响,特制定本制度。
二、目标1. 优化运输资源配置,提高运输效率,降低能源消耗。
2. 推广使用清洁能源车辆,减少尾气排放。
3. 提高员工节能减排意识,形成良好的节能减排氛围。
三、组织架构1. 成立节能减排工作领导小组,负责制定节能减排政策、监督实施节能减排措施。
2. 设立节能减排办公室,负责具体实施节能减排工作。
四、节能减排措施1. 车辆管理(1)推广应用新能源车辆,逐步淘汰高排放车辆。
(2)优化运输路线,减少空驶率,提高车辆利用率。
(3)加强车辆维护保养,确保车辆处于最佳运行状态,降低油耗。
2. 能源管理(1)采用节能照明设备,降低照明能耗。
(2)推广使用节能设备,提高能源利用效率。
(3)加强能源消耗监测,对异常能耗进行排查和整改。
3. 废弃物管理(1)加强废弃物分类回收,提高资源利用率。
(2)推广使用环保包装材料,减少废弃物产生。
(3)对废弃物进行无害化处理,降低环境污染。
4. 人员管理(1)加强节能减排宣传教育,提高员工节能减排意识。
(2)开展节能减排培训,提高员工节能减排技能。
(3)设立节能减排奖励制度,鼓励员工积极参与节能减排活动。
五、监督检查1. 节能减排工作领导小组定期对节能减排工作进行检查,确保各项措施落实到位。
2. 节能减排办公室负责日常监督检查,对发现的问题及时整改。
六、奖惩措施1. 对在节能减排工作中表现突出的个人和部门给予表彰和奖励。
2. 对违反节能减排规定的个人和部门进行通报批评,并追究相关责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施,如有未尽事宜,由节能减排工作领导小组负责解释。
2. 本制度如与国家法律法规相抵触,以国家法律法规为准。
渭运集团韩城客运公司节能减排管理制度目录1、节能减排领导小组----------------------------- 22、做好节能宣传工作----------------------------- 23、加强节能督导检查----------------------------- 24、节能减排统计制度----------------------------- 25、节能减排学习教育、培训制度------------------- 26、节能减排考核与奖惩制度----------------------- 37、节能减排的分类管理--------------------------- 3①加强用电管理 3②加强用水管理 4③加强燃油管理 4④加强办公用品管理 4⑤加强节能产品和技术的推广 48、节能减排措施 69、节能减排统计报告制度710、驾驶员节能操作规范8①驾驶员节能减排操作规程8②车辆在不同条件下的使用9③车辆在傍山险路条件下使用时应注意1011、节能减排工作规划1212、节能减排技改措施14①燃油消耗统计考核体系 14②GPS管理系统 14③G-BOS智慧运营系统 151渭运集团韩城客运公司节能减排管理制度为了进一步搞好节能减排工作,依据上级主管机关和集团公司有关文件精神,结合我公司实际情况,特制订本制度。
一、设立节能减排领导小组。
领导小组组长由总经理(郭军强)担任,副组长张宏、耿晓龙,成员由各科室负责人(赵世康、孙会海、张勇涛、刘相涛、马宗平)组成,下设办公室,主任:赵世康(电话:5222461)。
二、做好节能宣传工作。
以思想教育为切入点,加强对《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国循环经济促进法》以及相关节能降耗法律法规和政策的学习和宣传,依法推进节能降耗工作。
组织好节能宣传活动,通过宣传专栏、悬挂横幅、张贴宣传标语等形式开展宣传教育工作,努力使节约意识深入人心,使节约成为干部职工的自觉行动。
三、加强节能督导检查。
领导小组要加强对全局节能减排工作的指导和监督,采取定期或不定期抽检相结合的方式对营运车辆及办公系统进行检查,发现问题及时纠2正。
四、节能减排统计制度1、指定办公室主任负责能源消耗统计和分析,建立能耗原始记录和统计台帐。
2、认真执行能耗月报制度,确保按时上报有关材料,数据准确无误。
3、各科室负责人负责将每月节能减排相关资料交由办公室汇总、向上级报告。
五、节能学习教育、培训制度1、在每一个楼层的楼梯口、走廊、洗手间间悬挂关于节能方面的标语,强化全体人员的节能意识。
2、采取干部职工喜闻乐见的形式,广泛宣传国家、省、本系统节能减排政策规定和重要意义,教育干部职工从现在做起,从自身做起,从小事做起,自觉养成勤俭节约、珍惜公物的良好习惯。
3、利用板报、宣传栏,宣传节能小常识、先进典型和先进经验,营造“节约光荣、浪费可耻”的良好氛围。
4、不定期组织全体驾驶员及干部职工进行节能减排专项培训,学习相关规章制度及文件、通知,每年培训不少于8次。
六、节能减排考核与奖惩制度1、节能减排领导小组办公室每月不定期抽查,违反有关节能减排规定的,给予通报批评,全年违反规定三次以上的科室和个人罚款200元。
2、对于客运车辆违反规定情节严重的予以停运处理,3年终严格进行考核,完不成节能减排目标任务的,给予一票否决。
3、燃油量以加油票为准(正式税票、消费票),必须打印本车车号,高速车辆每加一次油交一次油票;低速车辆以单车统计表为准并附所有油票,每10天一交,月底全部交清。
4、对节能减排工作突出的驾驶员,将其节约的材料、燃料等费用资金的50%奖励给驾驶员。
对材料费过高、油耗超标等车辆驾驶员处以1倍耗能的处罚。
七、节能减排的分类管理1、加强用电管理(1)有空调办公室合理设置空调温度。
夏季空调温度设置不低于26摄氏度,冬季空调温度设置不高于20摄氏度,做到无人时不开空调,非工作时间、节假日不开空调。
提倡每天少开一小时空调,开空调时不开门窗。
(2)办公室尽量采用自然光,尽可能少开灯或不开灯,室内亮度足够时不准开灯。
(3)离开办公室要随手关灯,杜绝“长明灯”、“白昼灯”。
(4)饮水机等设备要随用随开,下班后自觉关闭各类电器设备电源,做到人走灯灭机停。
(5)对路灯、楼梯灯、大门照明灯实行定时开关或安装声控开关。
2、加强用水管理(1)办公区各楼层洗手间明确有关科室专人负责,每4天上班时、下班前例行检查,杜绝长流水现象。
(2)水龙头随手关好,做到节约每一滴水。
(3)定期对供水设施进行检查、保养和维修,杜绝跑、冒、滴、漏。
(4)养成良好的用水习惯,洗手不要放大水,不用高压清洁水冲洗车辆,杜绝长流水。
3、加强燃油管理(1)要控制新增车辆,完善公务用车制度,提高车辆运行乘坐率;尽量减少不必要的公务用车出驶台次,提高使用效率。
(2)车辆管理执行定点保险、定点加油和定点维修。
(3)公开公务车辆的油耗状况,实行节油考核制度。
合理确定车辆使用年限,对高油耗、环保不达标的车辆,进行及时报废、淘汰处理。
4、加强办公用品管理(1)规范办公用品的采购、配备和领取。
办公用品的采购、配备必须经办公室主任同意,采购人签字。
办公用品领取,实行发料人和用料科室负责人双向签字、日清月结制度。
(2)推行网络办公,加快推进无纸化办公,尽量在电子媒介上修改文稿,减少文印初稿用纸。
(3)文件、材料印刷做到双面用纸。
减少重复打印、复印次数,注重稿纸、复印纸的再利用。
(4)文印室用纸实行记账制度,科室用纸必须签字。
5、加强节能产品和技术的推广5积极应用节能新产品。
严格执行政府节能目录采购,优先选购节能产品、节能材料,淘汰国家命令禁止使用的高能耗设备和产品,把好耗能产品入口关;积极推行使用节能型水阀、卫生洁具、节能灯等节能降耗新产品、新材料,做好高耗能设备的节能改造和更换工作。
6渭运集团韩城客运公司节能减排措施一、车辆1、加强组织领导,实行行业监管层层落实责任。
2、严格控制车辆源头,对更新的营运车辆严格按照国家机动车污染排放标准办理营运车辆更新事宜,加快高油耗车辆更新,淘汰高消耗、污染重的老旧车辆,鼓励使用节能环保型车辆。
3、加强对运输企业的监督检查,对冒黑烟、车辆尾气超标车辆进行强制维护,拒不整改车辆处以停运处理。
4、要求司机严格遵守遵守交通法律法规,遵守《驾驶员节能操作规范》,从车辆驾驶技能上找窍门节能运行。
5、控制公务车辆外出,实行派车登记制度,将出、还车时间、出车事由、驾驶员等明确记录。
能坐车的不开车,能步行的不开车。
二、办公系统1、养成随手关灯的习惯,长时间不用电器设备应拔掉插头,以节省待机时的耗电。
2、节约用水,并由门卫负责不定期检测各水龙头、及饮水机,避免漏水,浪费资源。
3、落实资源回收,减少垃圾量。
74、计算机工作暂停5-10分钟后,即可自动进入低耗能休眠状态。
5、用省电功能复印机,一段时间未使用时可自动进入省电状态。
6、复印机、打印机旁设置废纸回收箱,纸类双面影印。
韩城客运公司节能减排统计报告制度为进一步加强和规范韩城客运公司节能减排统计监测工作,根据总公司有关规定,结合本公司实际情况,制定本制度。
第一条各单位应夯实节能减排定额、计量、统计等基础管理工作,建立能源消耗统计台帐,严格按照总公司规定的范围、折算标准和方法对能耗指标进行定期收集、定期汇总、定期分析。
第二条各单位的节能减排统计监测范围应覆盖所有科室和所有车辆,。
8第三条各单位应确保节能减排统计数据的完整和准确,通过企业自我检查、第三方检测、内部审计、外部审计等多种形式对节能减排效果进行评估和核定。
第四条公司节能减排统计监测工作实行统一考核、重点监督的原则进行监督管理。
渭运集团韩城客运公司驾驶员节能操作规范一、驾驶员节能减排操作规程1、在发动机启动后,必须用怠速或较高怠速预热,待发动机温度达到40—45℃时,方可起步。
走热期应尽可能缩短,才能节约燃油。
在冬季,天气寒冷,刚起步的车,换档和行驶车速不能过快,并在20—30KM内不能高速行驶。
92、起步时必须将离合器与加速踏板配合好,才能使车辆平稳的行驶。
否则,会造成后轮打滑,传力机构颤动,车辆即向前猛冲。
这些情况的出现,不仅很费油,而且也是十分危险的。
3、起步时,要根据路面情况适当选择起步档位。
在一般情况下,用三档,坡道可选二档。
低速档行驶距离不宜过长,应尽快依次换入高速档,以达到节油目的。
4、坡道起步时,严禁车轮倒退,挂上一档,一定要离合器、加速踏板、手制动器三者的操作动作密切配合,当车辆刚开始向前移动的瞬间,手制动器一定要快速松开,加速踏板一定要及时跟上去。
换入低速档后,保持等速上坡,不能硬冲,这样既可充分利用发动机的功率和扭力,保护发动机和传动系机件不受损害,又可节约燃油。
5、选择排档要根据车型和道路条件,灵活掌握,适时换档,以充分利用车辆的运行惯性,从而达到节油的目的。
平路上正常行车应该用最高档中速行驶。
高档的行驶可能性未用尽前,不应换低档。
重车若遇路面较差时,应当用直接档行驶。
6、不开大油门的低速车,即根据道路情况开启大小合理的油门。
爬坡时,视坡长和坡度要灵活处理,不太长的坡可以高速档冲上去;长坡则换入适当的低速档等速而上,遇长而陡的坡,可先用高速档加速冲坡,进入坡道后一次越级换入适当的低速档。
在坡道上各档的使用原则是:高速档(四、五档)不硬撑,低速档(二、三档)不硬冲,高速档换低速档,一定要趁发动机动力还有余力时,提早换入。
7、严禁熄火滑行。
因为现在的方向机都是发动机带动的液压助力器工作,ABS泵在安全制动电脑ECU的传感控制下起作用,且有的转向机构装有自锁装置,熄火后方向机不能转动,及易造成安全事故。
因此,严禁脱档熄火滑行。
8、发动机保持正常的工作温度。
汽油机为80℃左右,柴油机为90℃左右。
能否保持发动机规定的温度,对节约燃油关系极大。
因此,在行车中必须经常注意水温变化,及时调节百叶窗的开度,以达到节油目的。
9、驾驶员应该正确使用制动器,减少动能的浪费。
要尽量避免紧急制动,因为急刹车对轮胎和传动机构的零件非常有害,也很费油。
适时地和熟练地利用制动器能够节省很多燃油,减少汽车机件的磨损,并能延长轮胎的使用寿命。
10、及时排除故障按照技术规定的要求,对车辆各部分的技术状况作到心中有数,及时发现和排除故障。
尤其是对影响安全和节油方面的因素,更应认真对待。
11、保证车辆经常处于中速行驶状态。
12、做好车辆的日常维护工作。
日常维护分出车前、行车中和收车后的检查维护,驾驶员应坚持出车前、行车中和收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况的三检制度,发现问题和故障应采取措施及时予以排除,以保证车辆技术状况良好。
二、车辆在不同条件下的使用(一)车辆在一般条件下的使用(1)驾驶员必须严格执行驾驶操作规程,保持发动机正常工作温度。