水泥搅拌桩施工方案

  • 格式:doc
  • 大小:327.23 KB
  • 文档页数:18

下载文档原格式

  / 18
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

滁河汊河船闸重建工程01标水泥搅拌桩施工方案

中建筑港集团有限公司

滁河汊河船闸重建工程01标项目经理部

二0一七年七月

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工部署 (2)

四、施工进度计划 (3)

五、施工前期准备 (4)

六、施工工艺及施工方法 (4)

6.1钉形水泥搅拌桩施工 (4)

6.1.1试桩 (5)

6.1.2现场施工方法 (6)

6.1.3水泥搅拌桩施工要点 (8)

6.2水泥搅拌桩施工 (9)

6.2.1水泥搅拌桩施工工艺流程 (9)

6.2.2施工方法 (10)

七、质量保证措施 (11)

7.1质量控制措施 (11)

7.2质量检验 (14)

7.3技术措施 (14)

7.4冬季施工保证措施 (14)

八、安全保证措施 (15)

九、环境保护措施 (16)

十、附件 (16)

滁河汊河船闸重建工程01标

水泥搅拌桩施工方案

一、编制依据

1、《滁河汊河船闸重建工程施工招标文件》;

2、《滁河汊河船闸重建工程》施工图设计第一册、第二册;

3、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);

4、《水泥土配合比设计规程》(JGJ/T 233-2011);

5、《钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程》(苏JG/T024-2007)

6、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)

二、工程概况

汊河集枢纽位于滁河、清流河、来安河三河交汇河段,由节制闸和船闸组成,汊河船闸与节制闸分开布置,节制闸布置在清流河和滁河连接河段上,船闸布置在滁河的老河道上,在老船闸位置拆除重建,节制闸与船闸轴线交角约50︒。

本工程水泥搅拌桩分为临时支护工程和永久工程。

临时工程主要布置在两排支护桩之间采用3排直径0.6m水泥土双向搅拌桩进行桩间土加固及堵漏,基坑边坡坡面上采用3~6排直径0.6m水泥土双向搅拌桩进行加固。

永久工程主要布置至结构物以下,船闸主体、导航墙及导航段护底部分,底板标高处所对应的地层为淤泥粉质粘土,厚度大,强度低,粉土、粉砂薄层,工程性质差,无法满足主体结构物对荷重及变形要求,不宜直接作为持力层,采用水泥搅拌桩进行地基处理。

①上闸首、下闸首、上游导航墙、下游导航墙钉型水泥土搅拌桩的布置:桩径

0.6m,扩大头部分桩径1.2m,平均桩长12m,其中扩大头部位桩长8.0m,桩距 1.6m,正方形布置。上闸首布置756根,下闸首布置756根,两闸首总进尺18144 m。上游导航墙布置总桩数1440根,总进尺17280m ,下游导航墙布置桩总数769根,总进尺 9228m。

②闸室钉型水泥土搅拌桩布置:桩径0.6m,扩大头部分桩径 1.2m,平均桩长

10m,其中扩大头部位桩长7.0m,桩距1.6m,正方形布置。闸室桩布置总桩数为2648根,总进尺26480m。

③上下游护坦采用水泥土双向搅拌桩,桩径0.6m。桩长10m,正方形布置。护坦布置总桩数为1614根,总进尺16140m。

④钢板桩与钻孔灌注桩之间的土体采用置换及加固处理,其中高程8.0~12.0m 采用砂土换填,高程8.0以下采用水泥土搅拌桩进行地基处理,直径0.6m,桩距1.8m,正方形布置,桩长10m,水泥掺入比15%,fcu不小于1500KPa。

水泥搅拌桩工程量数量统计表

三、施工部署

根据本工程总体部署,围堰施工完成后,进行基坑降排水,施工支护结构水泥

搅拌桩,边坡及桩间水泥搅拌桩同时施工;基坑支护施工完成后,进行基坑一期土方开挖,施工钉形水泥搅拌桩及护坦部位水泥搅拌桩;上游引航道钢板桩后侧水泥搅拌桩根据拆迁进度组织施工。

本项目配置主要技术管理人员:分管领导1名,现场技术员3名,根据工程进度适当调整增加。

水泥搅拌桩24h施工,每台设备配备两个班组,采用两班倒制度。人员与机械配备满足施工进度要求。

主要施工设备

每个班组人员配备计划

施工总平面布置:详见施工总平面布置图

四、施工进度计划

考虑现场施工条件和工期要求,并根据实际情况及总体进度安排,工期计划如

下:

边坡软土加固:2017年9月10日至2017年11月10日完成;

桩间软土加固:2017年10月11日至2018年3月14日完成;

桩前软土加固:2017年10月11日至2018年3月14日完成;

上下闸首钉形水泥搅拌桩:2017年12月14日至2018年2月14日完成;

闸室钉形水泥搅拌桩:2018年1月8日至2018年5月14日完成;

上下游护坦水泥搅拌桩;2018年3月15日至2018年5月18日完成。

五、施工前期准备

1、清除施工场地的地上及埋深较浅的地下障碍物,基坑降排水,清除表面淤泥,回填粘性土并予以压实,满足设备施工要求。

2、进场道路畅通,将施工用水、用电接至施工现场。

3、组织材料进场,进场水泥必须具备出厂合格证,并经现场取样送试验室复检合格,料仓的存放要充分满足施工需要,合理布局。

4、水泥搅拌桩施工机械配备电脑记录仪及打印设备,以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度。

5、设备提前进场进行试桩,确定施工工艺。

六、施工工艺及施工方法

水泥搅拌桩施工前进行试桩,钉型水泥土搅拌桩上部拟定采用四搅两喷,下部拟定采用两搅一喷两种工艺进行试桩;直径600mm水泥搅拌桩拟定采用两搅两喷施工工艺进行试桩;确定施工参数。

6.1钉形水泥搅拌桩施工

本工程地基处理采用钉型水泥土双向搅拌桩处理。桩距为1.6m,桩长分为12m、10m两种,扩大头直径为1.2m,下部桩径为0.6m,除闸室扩大头长度为7m外,其余均为8m。施工前先进行现场试桩,以确定施工工艺参数,试验桩应与工程桩一致。

钉型水泥搅拌桩桩基高程:上下闸首桩顶标高-5.3m,桩底标高-17.3m;闸室桩顶标高-4.4m,桩底标高-14.4m;上游导航墙桩顶标高0.56,桩底标高-11.44m;下游导航墙桩顶标高-2.8m,桩底标高-14.8m。

钉形水泥搅拌桩施工高程:船闸主体段-0.8m;上游导航墙及护坦段 5.0m;下游导航墙及护坦段3.0m。