圆锥齿轮传动机构的拆卸
- 格式:ppt
- 大小:1.03 MB
- 文档页数:23
减速机检修技术规程适用范围:本规程适用如图1、图2、图3所示的圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗轮蜗杆减速机的解体检修。
图1 圆柱齿轮减速器的结构l 一视孔盖;1-视孔盖; 2-吊环; 3-油尺; 4-油尺套; 5-螺塞;6,10,14、17-端盖;7,12-轴承; 8-挡油环;9-高速级齿轮;11-高速轴; 13-低速轴;15-低速级齿轮; 16-定位销; 18-甩油盘;19-底座; 20-底座与箱盖连接螺栓; 21-箱盖;22-轴承座连接螺栓; 23-轴承盖螺钉; 24-通气罩图2 圆锥齿轮减速机图3 蜗轮蜗杆减速器一、拆卸与检查1 .拆卸联轴器,检查对中及磨损情况。
2 .检查机体有无缺陷和损坏,测量检查中分面的密封情况。
3 .清洗齿轮箱内油垢及杂物,检查齿面磨损,配合间隙及啮合情况。
4 .检查轴承,测量、调整间隙。
二、检修质量标准1.轴承● 拆卸轴承应用专用工具,严禁直接敲打。
● 滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀、坑疤与斑点,接触平滑,滚动无杂音。
● 滚动轴承内圈必须紧贴轴肩或定位环,用0.05mm塞尺检查不得通过。
● 轴承内径与轴的配合,外径与轴承座的配合见表1。
表1 轴承配合公差2.轴● 轴及轴颈不应有毛刺、严重划痕、碰伤等缺陷。
● 轴的直线度为0.03mm/m。
● 轴颈的圆柱度为0.015mm,表面粗糙度为 Ral . 6 。
3.机体● 机盖与机体的剖分面应光滑、平整,保证装配严密,用0.05mm的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3,检查剖分面的严密性。
● 机盖与机体不得有裂纹、伤痕等缺陷。
4.圆柱齿轮● 齿面不得有损伤、胶合、剥落或裂纹等缺陷,必要时做无损探伤。
● 齿轮啮合的齿顶间隙为( 0 . 20~0 . 30 ) mn (mn为法向模数),齿侧间隙见表2。
表2齿侧间隙 mm● 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值见表3。
表3 齿轮最大允许磨损值 mm注:mn为法向模数● 齿轮啮合接触面积见表4。
机械设计课程设计2019-2019第2学期姓名:_______________班级:__________________指导老师:__________________成绩:__________________日期:2014年5月6日目录前言 (1)第一章、设计要求 (2)1.1、传动装置 (2)1.2、带式运输机原始数据 (2)1.3、工作条件 (2)1.4、应完成的工作 (3)第二章、设计方案 (3)2.1、电动机的选择 (3)2.2、传动系统的运动和动力参数计算 (4)2.3、传动零件的计算 (5)2.4、轴的计算 (12)2.5、键连接 (27)2.6、箱体的尺寸设计 (28)2.7、减速器附件的选择 (29)2.8、润滑与封闭 (30)第三章、设计小结 (30)第四章、参考资料目录 (30)前言1、设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。
课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节,同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练,其目的是:(1)通过课程设计实践,树立正确的设计思想,增强创新意识,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。
(2)学习机械设计的一般方法,掌握机械设计的一般规律。
(3)通过制定设计方案,合理选择传动机构和零件类型,正确计算零件的工作能力,确定尺寸及掌握机械零件,以较全面的考虑制造工艺,使用和维护要求,之后进行结构设计,达到了解和掌握机械零件,机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
(4)学习进行机械设计基础技能的训练,例如:计算、绘图、查阅设计资料和手册、运用标准和规范等。
第 11 页由于输入轴的最小直径是安装联轴器处轴径。
为了使所选轴径1d 与联轴器孔径相适应,故需同时选择联轴器型号。
联轴器的计算转矩,查[3]表14-1mm N T K T A ca ⋅=⨯==68790458605.11查表,选择GB/T 5014-2019中的LX1型联轴器公称转矩(6)按弯扭合成应力校核轴的强度由上图可知,a截面为应力最大的位置,只需校核此处即可,根第 15 页○1轴承部件的结构设计该轴不长,固采用两端固定方式,按d处开始设计。
选择题(119题)第一章金属切削的基本知识(8)§1-1金属切削的基本概念()1、确定和测量刀具角度的三个辅助平面是相互。
A、平行的B、垂直的C、倾斜的§1-2金属切削刀具()2、工件材料的强度和硬度越高,切削力。
A、越大B、越小C、不变()3、当背吃刀量确定后,增大进给量会使切削力增大,表面粗糙度值。
A、增大B、减小C、不变()4、合理选用切削液可以减小塑性变形,降低和刀具与工件间的摩擦,使切削力。
A、增大B、减小C、不变()5、前角γo的测量是在内进行的。
A、基面B、切削平面C、正交平面()6、手用工具常用制造。
A、碳素工具钢B、合金工具钢C、高速钢§1-3金属切削过程与控制()7、在刀具角度上,对切削力影响最大的是。
A、前角B、后角C、楔角()8、在切削用量中,对刀具寿命影响最大的是。
A、切削速度B、进给量C、被吃刀量第二章钳工常用量具(11)§2-1万能量具()1、测量精度为0.02mm的游标卡尺,其适用范围是。
A、IT10~IT16B、IT11~IT16C、IT12~IT16()2、测量工件外尺寸时,游标卡尺测量面的连线应于被测量表面。
A、垂直B、平行C、倾斜()3、千分尺的制造精度分为0级、1级和2级三种,0级精度。
A、稍差B、一般C、最高()4、内径千分尺刻线方向与外径千分尺刻线方向。
A、相同B、相反C、相同或相反()5、用百分表测量平面时,触头应与平面。
A、倾斜B、垂直C、水平()6、图2-1所示尺寸读数是。
A、5.9mmB、50.45mmC、50.18mm()7、图2-2所示尺寸读数是。
A、60.26mmB、6.23mmC、7.3mm图2-1 图2-2()8、图2-3所示尺寸读数是。
A、7.25mmB、6.25mmC、6.75mm()9、图2-4所示尺寸读数是。
A、36.49mmB、37.01mmC、36.99mm图2-3 图2-4()10、图2-5所示尺寸读数是。
直齿锥齿轮传动设计锥齿轮是圆锥齿轮的简称,它用来实现两相交轴之间的传动,两轴交角S称为轴角,其值可根据传动需要确定,一般多采用90°。
锥齿轮的轮齿排列在截圆锥体上,轮齿由齿轮的大端到小端逐渐收缩变小,如下图所示。
由于这一特点,对应于圆柱齿轮中的各有关”圆柱”在锥齿轮中就变成了"圆锥”,如分度锥、节锥、基锥、齿顶锥等。
锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿和曲线齿等形式。
直齿和斜齿锥齿轮设计、制造及安装均较简单,但噪声较大,用于低速传动(<5m/s);曲线齿锥齿轮具有传动平稳、噪声小及承载能力大等特点,用于高速重载的场合。
本节只讨论S=90°的标准直齿锥齿轮传动。
1。
齿廓曲面的形成直齿锥齿轮齿廓曲面的形成与圆柱齿轮类似。
如下图所示,发生平面1与基锥2相切并作纯滚动,该平面上过锥顶点O的任一直线OK的轨迹即为渐开锥面.渐开锥面与以O为球心,以锥长R为半径的球面的交线AK为球面渐开线,它应是锥齿轮的大端齿廓曲线.但球面无法展开成平面,这就给锥齿轮的设计制造带来很多困难。
为此产生一种代替球面渐开线的近似方法。
2。
锥齿轮大端背锥、当量齿轮及当量齿数(1) 背锥和当量齿轮下图为一锥齿轮的轴向半剖面,其中DOAA为分度锥的轴剖面,锥长OA称锥距,用R表示;以锥顶O为圆心,以R为半径的圆应为球面的投影。
若以球面渐开线作锥齿轮的齿廓,则园弧bAc为轮齿球面大端与轴剖面的交线,该球面齿形是不能展开成平面的。
为此,再过A作O1A⊥OA,交齿轮的轴线于点O1.设想以OO1为轴线,以O1A为母线作圆锥面O1AA,该圆锥称为锥齿轮的大端背锥。
显然,该背锥与球面切于锥齿轮大端的分度圆。
由于大端背锥母线1A与锥齿轮的分度锥母线相互垂直,将球面齿形的圆弧bAc投影到背锥上得到线段b’Ac',圆弧bAc与线段b’Ac'非常接近,且锥距R与锥齿轮大端模数m之比值愈大(一般R/m>30),两者就更接近。
《机修钳工》实习教案讲授新课:(理论部分)课题七、传动机构的装配与修理一、带传动机构的装配与修理1.带轮的装配(1)清除带轮孔、轮缘、轮槽表面上的污物和毛刺(2)检验带轮孔径的径向圆跳动和端面圆跳动误差1)将检验棒插入带轮孔中,用两顶尖支顶检验棒2)将百分表测头置于带轮圆柱面和带轮端面靠近轮缘处3)旋转带轮一周,百分表在圆柱面上的最大读数差,即为带轮径向圆跳动误差;百分表在端面上的最大读数差为带轮端面的圆跳动误差(3)锉配平键,保证键连接的各项技术要求(4)把带轮孔、轴颈清洗干净,涂上润滑油(5)装配带轮时,使带轮键槽与轴颈上的键对准,当孔与轴的轴线同轴后,用铜棒敲击带轮靠近孔端面处,将带轮装配到轴颈上。
(6)检查两带轮的相互位置精度当两带轮的中心距较小时,可用较长的钢直尺紧贴一个带轮的端面,观察另一个带轮端面是否与该带轮端面平行或在同一平面内。
若检验结果不符合技术要求,可通过调整电动机的位置来解决当两带轮的中心距较大无法用钢直尺来检验时,可用拉线法检查。
使拉线紧贴一个带轮的端面,以此为射线延长至另一个带轮端面,观察两带轮端面是否平行或在同一平面内2.V带的型号与安装(1)V带的型号根据国家标准((IBIT 11544—1997),我国生产的v带共分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号(旧标准GB 1171—14,V带分0、A、B、C、D、E、F七种型号),而线绳结构的V带,目前主要生产的有Y、Z、A、B四种型号。
Y型V带的节宽、顶宽和高度尺寸最小(即截面积最小),E型的节宽、顶宽和高度尺寸最大(即截面积最大)。
生产中使用最多的V带是Z、A、B三种型号。
(2)V带的安装(见图7 6)1)将V带套人小带轮最外端的第一个轮槽中2)将V带套人大带轮轮槽,左手按住大带轮上的V带,右手握住V带往上拉,在拉力作用下,V带沿着转动的方向即可全部进人大带轮的轮槽内3)用一字旋具撬起大带轮(或小带轮)上的V带,旋转带轮,即可使V带进入大带轮(或小带轮)的第二个轮槽内4)重复上述步骤3,即可将第一根V带逐步拨到两个带轮的最后一个轮槽中5)检查V带装入轮槽中的位置是否正确3.带传动张紧力的检查与调整(1)带传动张紧力的检查(2)张紧力的调整4.平带的接头(1)用粘接法连接平带的接头(2)用缝合法连接平带的接头(3)用金属搭扣铆合法连接平带接头5.带传动机构的修理(1)带轮轴颈弯曲(见图7 13)的修理1)先将带轮从弯曲的轴颈上卸下来,然后将带轮轴从机体中取出2)将带轮轴放在V形架上,百分表测量头放在弯曲轴颈端部的外圆匕,转动带轮轴一周,在轴颈上标记百分表最大读数和最小读数处,百分表的最大读数差即为轴颈的弯曲量3)当带轮轴颈弯曲量较小时,可进行矫正修复;当弯曲量较大时,应更换新轴(2)带轮孔与轴配合松动的修复1)带轮孔与轴的磨损量较小时,可先将带轮孔在车床上修光,保证其自身的形状精度合格。
判断题(186题)绪论(5)()1、零件毛坯的制造方法有铸造、锻压和焊接等。
()2、钳工工作时必须穿戴好防护用品。
()3、对不熟悉的设备和工具,一律不得擅自使用。
()4、机修钳工主要从事各类工、夹、量具的制造和修理。
()5、工具钳工主要从事机器设备的安装、调试和维修。
第一章金属切削的基本知识(14)§1-1金属切削的基本概念()1、机器上所有零件都必须进行金属切削加工。
()2、切削运动中,主运动可以是旋转运动,也可以是直线运动。
()3、切削速度随着工件转速的升高而增大。
§1-2金属切削刀具()4、楔角的大小影响刀头的强度及散热情况。
§1-3金属切削过程与控制()5、刀具材料的硬度必须高于工件材料的硬度。
()6、切深抗力使工件在水平方向产生弯曲,容易引起振动,因而影响工件精度。
()7、工件材料的强度、硬度、塑性越高,刀具的寿命越短。
()8、粗加工时,应选用以润滑作用为主的切削液。
()9、切削时,切削用量越大,切削力越小。
()10、切削用量对工件的加工质量无直接影响。
()11、切削用量中,对切削温度影响最大的是切削速度。
()12、切削中,若出现工件表面质量明显下降、工件振动异常或发出响声时,说明刀具已严重磨损。
()13、切削液能有效地减轻刀具、切屑工件表面之间的摩擦,提高工件表面加工质量。
()14、切削铜件时,不宜用含硫的切削液。
第二章钳工常用量具(8)§2-1万能量具()1、游标卡尺应按工件尺寸及精度的要求选用。
()2、电子数显卡尺或带表卡尺测量的准确性比普通游标卡尺低。
()3、千分尺的测量面应保持干净,使用前应校对零位。
()4、不能用千分尺测量毛坯或转动的工件。
§2-2标准量具()5、为了保证测量的准确性,一般可用量块直接测量工件。
()6、齿厚游标卡尺用来测量齿轮或蜗杆的弦齿厚或弦齿高。
()7、常用万能量角器(I型)的测量的范围为0 o~360 o。