2022届高考地理人教版—城市与城市化含答案

1 城市与城市化

(2021·江苏模拟)下图为研学小组绘制的该城镇简图。读图回答1～2题。

1．甲、乙、丙功能区可能为( A )

A．商业区、住宅区、工业区

B．办公区、仓储物流区、住宅区

C．住宅区、商业区、工业区

D．住宅区、办公区、中心商务区

2．研学小组对城镇规划的建议，合理的是( D )

A．①处建设化学工业园区

B．②处建设饮用水源地保护区

C．③处建设高档次住宅小区

D．④处建设城市防护绿地

[解析] 第1题，读图可知，甲位于城市的几何中心，交通便利，为商业区；乙占地面积最大，为住宅区，丙位于城市外围，位于最小风频的上风向，为工业区，A正确。第2题，化工园区的大气污染和水污染严重，应布局在盛行风向的下风向和流经城市河流的下游，①处位于城市的上风向，故A错；②处在流经城市河流的下游，水质差，不能作为饮用水源地，故B错；③处在风景区，建设高档次住宅小区会破坏景观，故C错；④处在工业区与住宅区之间，建设城市防护绿地可以减轻对居民区的污染，故D对。

(2021·山西省运城市调研)波鸿是德国西部鲁尔区城市，市区内地势起伏平缓。下图为波鸿市儿童游戏场地按不同年龄段分级分布示意图。据此完成3～4题。

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3．波鸿市儿童游戏场地中服务范围最大的是( C )

A．0～6岁 B．6～12岁

C．12～16岁 D．0～12岁

4．根据材料可以推测，波鸿市( D )

①南区和西南区多为农田 ②中心城区儿童数量最多

③按人口数规划游戏场地 ④游戏场地布局较为合理

A．①③ B．②③

C．①④ D．②④

[解析] 第3题，一般情况下，等级越高的城市，在区域中数量越少，图中显示代表12～16岁的点的数量最少，等级最高，服务范围最大。第4题，波鸿市的南区和西南区儿童游戏场地较多，故最可能是住宅区，并且布局较为合理，①错误，④正确；中心城区儿童游戏场地数目较多，说明中心城区儿童数量较多，②正确；按儿童人口数、分布规划游戏场地，③错误。

(2021·安徽省联考)下图示意城市化发展过程。X轴为时间轴，表示社会发展的不同时期。Y轴为城市人口迁移差额率(城市迁入人口与迁出人口的差额占城市总人口的比重)。图中a、b、c、d分别表示城市化的四个不同阶段，其中abc为城市化的一个周期。据此完成5～6题。

5．图中c表示( C )

A．集中城市化 B．郊区城市化

C．逆城市化 D．再城市化

6．据图分析下列说法正确的是( D )

A．合肥市处于图中城市化d阶段

B．目前发达国家处于图中城市化b阶段

3 C．c阶段城市发展速度较a阶段快

D．城乡差距变化对图像振幅不断变化起主要作用

[解析] 第5题，据材料可知，城市人口迁移差额率(城市迁入人口与迁出人口的差额占城市总人口的比重)，数值为正说明城市迁入人口大于迁出人口，数值为零时，说明迁入人口等于迁出人口，数值为负值时，说明迁入人口小于迁出人口。读图可知，a阶段城市人口迁移差额率大于零并增长迅速，为集中城市化，b阶段城市人口迁移差额率大于零并增长减缓，为郊区城市化；C阶段城市人口迁移差额率小于零并持续减少，为逆城市化；d阶段城市人口迁移差额率大于零，为再城市化。第6题，目前发展中国家多处于图中城市化b阶段，合肥市处于郊区城市化阶段(b阶段)；城市发展速度a阶段较C阶段快；随着社会经济的发展，城乡差距逐渐缩小，图像振幅不断变小。

(2021·山西省模拟)进入21世纪以来，我国汽车保有量的持续增加导致“停车难、停车乱”成为全国性“城市病”。面对这一问题，沉井式地下圆筒形立体停车库应运而生，原本3个车位的面积可以停放上百辆汽车。这类停车场适合建在老旧小区的空隙绿地、中庭空地及城市边角绿地，采用智能停车、存车或取车，时间约2分钟。据此完成7～9题。

7．相比传统停车场，沉井式地下圆筒形立体停车库的最大优势是( B )

A．存取车方便 B．节省城市用地

C．建设成本低 D．增加停车车位

8．沉井式地下圆筒形立体停车库在施工过程中需要考虑的主要问题是( B )

①施工场地受限 ②周边人流量 ③地下管线的分布

④保护生物多样性

A．①② B．①③

C．②④ D．③④

9．城市中建设大量沉井式地下圆筒形立体停车库，可( A )

A．改善城市市容市貌 B．促进公共交通发展

C．解决交通拥堵难题 D．加速住宅区分化

[解析] 第7题，该停车场采用智能停车、存车或取车，时间约2分钟，存取车方便，但相比传统停车场，优势并不明显，A项错误；原本3个车位的面积可以停放上百辆汽车，

4 用以节省城市用地，B项正确；该停车场建在地下深处，建设成本较高，C项错误；由沉井式地下圆筒形立体停车库是垂直布局，单位土地面积上的停车位较多，节省城市用地，增加停车位不是其最大优势，D项错误。第8题，该停车场适合建在老旧小区的空隙绿地、中庭空地及城市边角绿地，因此施工场地受限，①正确；周边人流量是该停车场选址时要考虑的因素，排除②；城市地下管线错综复杂，地下立体车库施工过程中应考虑地下管线的分布，③正确；该停车场多位于城市中心，对生物多样性影响不大，排除④。第9题，该类停车库可缓解“停车难、停车乱”的难题，改善城市市容市貌，A项正确；该类停车库可提高城市居民的购车意愿，使私家车拥有量增加，但对公共交通发展影响不大，B项错误；该类车库将使原来停在道路两侧的车辆停入地下，使交通顺畅，但不一定能解决交通拥堵问题，C项错误；城市居民收入差距是导致宅区分化的主导因素，D项错误。

(2019·天津卷)读“W市主城区2004年与2016年工业和居住用地情况图(下图)”，回答10～11题。

10．2016年与2004年的土地利用情况相比，该市主城区发生的变化是( B )

A．在乙河以西的地区中，甲河以南的工业功能明显减弱

B．在乙河以西的地区中，甲河以北的居住功能明显增强

C．在乙河以东的地区中，新建工厂主要集中在该区中部

D．在乙河以东的地区中，新增住宅主要集中在乙河沿岸

11．由于该市工业用地和居住用地的变化，可能产生的问题及有效的对策是( D )

A．工业污染扩散 加强河流水质监测

B．就业岗位减少 提高第三产业比重

C．居住区较偏远 增加中心城区住宅用地

D．交通压力增大 完善城市交通网络布局

5 [解析] 第10题，读图并对照四个选项进行逐一判断：在乙河以西的地区中，甲河以南的工业功能基本没变；在乙河以西的地区中，甲河以北的居住功能明显增强；在乙河以东的地区中，新建工厂主要集中在该区南部；在乙河以东的地区中，乙河沿岸新增住宅很少。第11题，读图可知，主要新增工业区距离河流较远，水污染不会明显加重；工业用地增多，就业机会应该增加；中心城区地价很高，不宜布局住宅区；该城市工业用地和居住用地都在不断扩大，势必导致交通需求提高，城区交通拥堵加重，因此需要完善城市交通网络布局。

12．(2021·河南八市测评)读图文材料，回答下列文题。

城市地域形态是指城市地域总体上的外部形状或形态，类型有集中式(团块状)、组团式、条带式、放射状。下图为“我国某城镇发展现状和规划示意图”。

(1)该城市欲规划采取组团式发展模式，简述与集中式相比，该发展模式的优点。

(2)指出甲功能区类型，并说明该功能区规划布局在此地的原因。

(3)简述为加强城镇各个组团之间的联系可采取的措施。

[解析] 第(1)题，城市空间形态由集中式向组团式发展，城市空间增大，组团之间距离较远，各个功能区相对独立，相互影响少，亲近自然，有利于城镇居住环境改善，有利于环境保护。第(2)题，读图可知，该城镇主导盛行风向为东北风，将工业用地集中布局在城镇西南方，处于城镇盛行风下风向，位于城市河流下游方向，减少对城市大气和水污染；地形平坦，有利于工业布局；靠近高速公路，交通便利，减少运输成本。第(3)题，为使城镇五个组团紧密联系，需要加强各组团联系，主要通过道路和桥梁建设，优化城市结构；合理布局各类城市用地，各组团之间分工合作，形成一个有机整体。

[答案] (1)优点：功能相对独立，相互影响少；发展空间大；亲近自然，有利于居住环境改善；有利于环境保护。

(2)工业区。 地形平坦，用地面积广大，有足够的扩展空间；位于城镇盛行风下风向；位于城镇河流下游；靠近高速公路，交通便利。

(3)加强各组团联系的道路和桥梁建设；优化城市结构；合理布局各类城市用地，加强各

6 组团之间的分工与合作。

13．(2020·西藏拉萨市第二次模拟)阅读图文材料，完成下列要求。

城市通风走廊能够提升城市的空气流动性，缓解热岛效应，降低建筑物能耗。近年来，我国许多城市将城市通风走廊建设纳入城市规划并加以实施。下图为贵阳市某区一级通风走廊剖面示意图。

(1)推断该地一级通风走廊的基本走向，并阐述理由。

(2)指出该地规划城市通风走廊时可利用的城市用地类型，并解释原因。

(3)分析该地“新鲜空气补偿空间”布局于山坡上的原因。

(4)请你对准备规划建设通风走廊的城市提出其他方面的合理建议。

[解析] 第(1)题，通风走廊应当沿盛行风方向延展，才能起到最佳最优的作用。贵阳市位于云贵高原，地处我国西南地区，夏季盛行西南风、冬季盛行东北风，因此通风走廊的基本走向应为东北——西南走向。第(2)题，通风廊道应当由大型空旷地带连成，如主要道路、相连的休憩用地、绿化地带、非建筑用地、建筑线后移地带及低矮楼宇群等。布局交通主干道，是由于交通主干道地面平坦，线路平直，空气流通性好；布局绿化带，是由于绿化带植被覆盖率高，蒸发与蒸腾量大，对城外吹来的空气有净化、增湿、降温的作用。第(3)题，该题需要学生认真分析，通风廊道是利用气流的原理进行空气的流通，主要用于促进城区内外热交换和污染物的扩散。由于该地位于山谷地带，受气温昼夜变化的影响，夜晚两侧山坡空气降温快，冷却下沉，形成山风；新鲜、湿润、凉爽的山风从山上吹到市区，可补充市区通风走廊新鲜空气的不足，因此将空气补偿空间布局于山坡。第(4)题，城市规划是综合性的规划，因此在规划时既要考虑通风走廊的效率最优化，也要考虑城市建设的最优化。通风走廊的空气引导通道是走廊中心地带，也是地势最低处，建筑物过高会对流动空气造成阻挡，降低通风走廊的效率；随着距离空气引导通道的渐远，建筑物高度不断上升，则是为了提高建筑用地的利用率。

[答案] (1)方向：东北—西南走向。理由：地处我国西南地区，冬季盛行东北季风，夏季盛行西南季风，故通风走廊的基本方向为东北—西南走向。

(2)交通用地。交通道路地面平坦，线路平直，空气流通性好。绿化用地。植被覆盖率高，蒸发与蒸腾量大，对城外吹来的空气有净化、增湿、降温的作用。

(3)该区位于山谷地带，受气温昼夜变化的影响，夜晚两侧山坡空气降温快，冷却下沉，形成山风；新鲜、湿润、凉爽的山风从山上吹到市区，可补充市区通风走廊新鲜空气的不足，