航空制造工程手册

哈尔滨哈飞汽车工业集团

哈飞汽车生产系统HPS

要素评估手册〔05〕

制造工程

当前版本：1.0

发布日期：2021年 8 月 22 日

实施日期：2021年 8 月 22 日

发布单位：制造物流部

哈尔滨哈飞汽车工业集团

文件编号

文件编号 HPS—评估—05(2021)

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拟 稿 王宜斌

审 核 朱 娟

批 准 程航英

哈尔滨哈飞汽车工业集团

目 录

工程工程管理 .............................................................. 8

工程工程精益设计 .......................................................... 8

精益设计概念的培训 ................................................. 8

精益设计概念的运用 ................................................. 9

工程审批 ................................................................. 10

工程审批流程 ...................................................... 10

飞行器制造工程航空维修工程与技术专业介绍

飞行器制造工程(航空维修工程与技术)

专业介绍

一、专业性质

本专业是国家国防科技工业局(原国防科技工业委员会)为适应国民经济建设和复合型人才培养需要设置的国防紧缺专业，主要培养在航空工程领域从事设计制造、维修工程、科学研究和经营管理的高级工程技术人才。从生产运营和科学研究的角度来看，航空维修工程与技术是保持飞机持续适航的基本途径，是航空事业发展的重要支柱，是与现代高新技术共同进步的新型技术领域，是随着人类对航空安全性、可靠性和舒适性要求的提高而持续发展的综合性学科。

二、培养目标

本专业具有航空、机械、电气、自动化和计算机等技术相结合的鲜明特点，注重全面素质和创新能力的培养。学生通过系统的学习和工程训练，将具备扎实的数学、外语、物理、力学、航空、机械、电工与电子、自动控制、计算机、经济管理和航空工程高新技术等方面的基础知识。毕业生将获得以下几方面的知识和能力:

1(掌握航空维修工程与技术专业的基础理论、基本知识、分析和解决问题的方法与技术;

2(具有宽广的航空维修工程与技术领域的专业知识;

3(掌握文献检索、信息处理的基本方法;

4(具有较强的综合能力和创新能力，良好的交流能力和较广的职业适应能力;

5(了解学科前沿和相关领域的发展动态。

三、主要课程 本专业的学生主要学习理论力学、材料力学、机械设计、自动控制原理、电工电子学、微机原理与应用、航空航天概论、飞机构造与系统、飞机电气系统、航空发动机原理与构造、状态监测与故障诊断、无损检测技术、航空材料失效分析技术、民用航空适航管理、航空维修工程学、航空维修技术、液压与气压传动、数控加工技术、测试技术、复合材料成形技术、飞机钣金成形原理与技术、现代飞机装配技术、企业管理等课程。

四、就业背景

1(本专业人才十分紧缺。在我国航空事业发展过程中，航空器的设计、制造与服役分离的倾向十分严重，影响了航空维修工程与技术体系的建立。相应地，我国航空高等教育也没有把航空维修工程与技术放到应有的地位，影响了航空维修工程与技术人才的培养，制约了航空事业的发展。我国主要在专科层次上培养航空维修操作工，个别学校开设了民航机务维修专业方向，而以国家的行为在本科层次上确定设置“航空维修工程与技术专业”还属首次。因此，目前本专业的高级技术人才十分紧缺。

时，高速切削能够大幅提升单位时间金属去除率，减　

少切削工时，提高机床加工效率。高速加工、超高速　

加工方法目前已经获得广泛的工程应用。　王老师介绍说，　（１）在航空领域，高速加工技　

术主要用于大型结构件的加工，特别是铝合金结构件　的加工，这是由于首先机构件本身尺寸比较大，从几　

米到几十米都有，加工时材料去除量占毛坯重量的９０％　

以上，由于加工效率的要求需要采用高速加工技术；　其次结构件规格大、结构厚度薄，加工中工件结构变　

形问题比较严重，也需要采用高速加工方式降低切削　

力，以减小工件的变形。　（２）除此以外其他航空部件　比如发动机大多采用钛合金、不锈钢、高温合金等高　性能材料，零件结构复杂，精度要求严格，另外光学　

器件和液压系统等机载设备的零件，对精度的要求更　

为严格。因此这些零件的制造一直对制造工艺与装备　有着较高的要求，高精度、高性能的机床和合适的工　

艺流程是满足航空产品高效率高精度制造需求的关键　手段之一。　

工艺方法与高速高精加工技术　

王老师在机加工行业工作多年，参与了航空基金、　

基础科研、工信部０４专项等多个国家项目的工作，从事　的主要工作之一是加工工艺技术研究。航空产品的零部　件生产属于小批量规模，数量相对消费品行业来说比较　

少，但是零件复杂程度高、精度质量要求严。在面对每　

一个具有不同特点的零部件时，要从设备的选用和工具　

制造、工件的加工工艺和具体加工方法等各个环节全面　考虑，工艺流程的设计和完善、专用工艺装备的功能需　

求和结构配置分析贯穿整个工作过程。　工艺装备是实现工艺方法的基础，是工艺技术实　施的载体。由于航空产品零部件越来越多地采用整体　

结构和新型材料，常常具有复杂曲面外形、复杂的结　构形式和装配协调关系等特殊要求，高速高精技术成　

为支撑航空产品制造的关键，航空制造业对高速高精设　备有着迫切的需求。工艺技术研究除探索工艺方法、确　

定工艺流程外，经常要解决的就是新型工艺设备工程开　

2θ14年

航空

宇航

制造工

程

F航空工

程

硕士

砑究生

复试

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计算机

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第1页,共

2页

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