广佛暴雨漏电,谁来承担责任？

因建筑开裂造成防水漏水责任划分标准
对于因建筑开裂造成的防水漏水问题，责任的划分标准主要依据以下几点：
1. 保修期内或保修期外的区分：在保修期内，如果不是人为原因造成的漏水，开发商应承担全部责任。

根据《房屋建筑工程质量保修办法》的规定，屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，保修期为5年，从工程竣工验收合格之日起计算。

而电气管线、给排水管道、设备安装的保修期为2年。

如果问题出现在保修期外，责任则由业主自己承担。

2. 人为原因与非人为原因：如果漏水是由于业主装修或使用不当等人为原因造成的，那么业主应该承担修理责任。

如果是建筑本身的质量问题，而非人为原因造成的漏水，那么责任应由开发商承担。

3. 物业公司的责任：如果漏水问题是由于物业公司的疏于管理或维护不当造成的，那么物业公司也应该承担一定的责任。

因此，在处理因建筑开裂造成的防水漏水问题时，首先需要明确漏水的原因，然后根据原因和责任划分标准来确定责任方。

如果是开发商的责任，业主可以向开发商提出维修和赔偿要求；如果是物业公司的责任，业主可以向物业公司提出要求；如果是业主自己的责任，业主应该自己承担修理费用。

因建筑开裂造成防水漏水责任划分标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：因建筑开裂造成防水漏水责任划分标准随着城市的不断发展，建筑行业也在不断壮大，各种建筑项目如雨后春笋般地涌现。

在建筑的过程中，难免会出现一些问题，其中之一便是建筑开裂导致防水漏水问题。

这种问题一旦出现，不仅对建筑本身造成影响，还可能对周围环境造成一定的影响，因此防水漏水责任的划分就显得尤为重要。

建筑开裂是一种比较常见的情况，它可能是由于建筑材料质量问题、施工过程中的疏漏、地基沉降等原因引起的。

而建筑开裂往往会导致防水层被破坏，从而引发漏水问题。

面对这种情况，责任的划分变得尤为重要。

根据《建筑法》和相关法律法规的规定，建筑施工单位在施工过程中应当严格按照国家标准和规范进行施工，确保建筑质量，保证建筑安全。

如果建筑开裂是由于施工单位在施工过程中存在过错或者质量问题导致的，那么施工单位应当承担责任，并为修复防水漏水问题承担相应的费用。

建筑材料供应商也应当对建筑材料的质量负责。

如果建筑开裂是由于建筑材料的质量问题导致的，那么建筑材料供应商应当承担相应的责任，并为修复防水漏水问题承担相应的费用。

在建筑开裂导致防水漏水问题时，业主也有一定责任。

业主应当定期维护建筑，及时发现并修复建筑的开裂问题，以减少防水漏水的风险。

如果业主未能履行维护义务导致防水漏水问题的发生，那么业主也应当承担相应责任并为修复防水漏水问题承担相应的费用。

在划分建筑开裂导致防水漏水责任时，需要综合考虑各方的责任，并根据具体情况来确定责任的大小。

对于责任方来说，应当根据各自的责任分工来承担相应的责任和费用，以保证防水漏水问题能够及时得到解决，从而减少损失和风险。

只有通过明确责任划分，建筑开裂导致的防水漏水问题才能得到有效解决，建筑质量和安全才能得以保障。

建筑开裂导致的防水漏水问题是一种常见但严重的问题，对建筑的质量和安全会造成一定的影响。

在面对这种情况时，各方应当按照相关法律法规和标准，明确各自的责任，并通过合作解决问题，确保建筑的质量和安全。

暴雨导致车辆受损，保险公司的赔偿问题
近日，上海连降暴雨导致道路积水严重，车辆在水中行驶犹如行舟。

那么，问题来了，暴雨导致道路积水，车辆因遭水淹或者涉水行驶致使发动机损坏，保险公司是否要承担赔偿责任？
一、如果车辆未投保车损险，那么就不存在赔偿的问题。

二、如果车辆既投保了车损险，又投保了涉水险（车损险的附加险），那么，只要车辆遭水
淹或者涉水行驶导致车辆受损，保险公司都是要赔偿的。

三、如果车辆仅投保车损险，未投保涉水险：
1.大多数机动车损失保险合同是这么约定的：在使用保险车辆过程中，因暴雨造成保
险车辆的损失，保险人按照保险合同的规定负责赔偿；保险车辆因遭水淹或因涉水
行驶致使发动机损坏，保险人不负责赔偿。

那么，保险公司到底是赔呢，还是不赔
呢？
2.上海市第二中级人民法院发布的机动车保险合同纠纷典型案例中对于此类问题的处理
意见如下：因暴雨导致道路积水，驾驶人正常驾驶保险车辆驶入积水地导致发动机损
坏，如驾驶人不存在主观故意，应当认为属于暴雨造成保险车辆损失，被保险人有权
依据保险合同条款约定，要求保险公司承担保险责任。

但如果驾驶人故意驶入河流、
沟渠、水塘等致使发动机损坏，保险公司当然可以援引免责条款拒赔。

四、建议：一旦发现车辆受损，应立即联系保险公司，等待保险公司出具《查看估损报告书》。

暴雨频繁，车辆泡水咋赔近日，暴雨频繁，不仅给人们的出行和生活带来了极大的不便，还给车辆带来了巨大的损失。

尤其是很多车主的车辆在暴雨中被浸泡，导致车辆损坏，又该怎么赔呢？首先，根据我国《道路交通安全法》规定，交通事故责任主要分为全责、主要责任、同等责任和无责任四种形式。

在车辆被泡水的情况下，如果可以证明是其他车辆的不当行为所导致，那么责任应该由肇事车主承担。

但是，如果无法确定肇事车主，或肇事车主不承认，那么车主可以通过保险公司进行理赔。

在理赔前，车主首先需要准备好相关证据，例如：车辆被泡水的现场照片、事故现场相关证明、报案记录等。

这些证据将会在理赔过程中起到重要的作用。

同时，车主需要对其车辆购买的保险类型进行了解，并找到具有车险资质的公司进行咨询。

如果车主购买了车损险，那么就可以通过该保险进行理赔。

根据保险公司的规定，车主需要在发现车辆损坏后的24小时内，前往保险公司进行报案和定损。

定损员会前往现场进行勘验，并评估出赔偿金额。

在理赔过程中，车主需要提供相关证件和证明文件，并按照保险公司的要求进行理赔流程。

如果车主需协助理赔，可以委托代理人进行处理。

同时，车主需要注意保留好所有与理赔相关的证明文件和记录，以备不时之需。

当然，如果车主没有购买车损险，那么只能通过与其他责任方或者车主协商进行赔偿。

如果能够确定责任方，可以采取协商和调解的方式进行赔偿。

在赔偿过程中，除了规定的医疗、护理、交通等费用外，还应该包含车辆维修和损失补偿等方面的费用。

赔偿的金额应该根据实际情况进行协商，不能随意给对方开出不合理的赔偿金额。

总之，车辆被泡水后的赔偿问题主要依据具体情况进行处理，如果能够确定责任方，那么可以通过保险公司或协商的方式进行理赔。

但是，为了更好地保护车辆，车主在购车时应该尽可能多地考虑是否购买车辆保险，以便在遭受损失时可以获得更及时和有效的补偿。

同时，在交通安全上，每个车主还应该遵守交通规则，保持车辆的安全行驶状态，以免造成自己和他人的不必要的损失。

一、编制目的为有效预防和应对暴雨触电危险事故，保障人民群众生命财产安全，提高应急处置能力，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国境内因暴雨引发的触电危险事故的应急处置工作。

三、事故定义暴雨触电危险事故是指因暴雨导致供电设施受损，造成电线裸露或短路，导致人员触电或财产损失的事件。

四、组织机构及职责1. 成立暴雨触电危险事故应急指挥部，负责事故的应急处置工作。

2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场救援组：负责事故现场的人员救援、伤员救治和财产保护。

（2）信息联络组：负责收集、整理、上报事故信息，协调相关部门和单位。

（3）应急物资保障组：负责调配、供应事故救援所需的物资。

（4）宣传教育组：负责事故现场的宣传教育工作，提高公众安全意识。

（5）善后处理组：负责事故善后处理工作，包括事故原因调查、责任追究等。

五、应急处置流程1. 事故报告（1）发现暴雨触电危险事故的单位或个人，应立即向应急指挥部报告。

（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关部门和单位。

2. 现场救援（1）现场救援组接到指令后，迅速赶赴事故现场，开展救援工作。

（2）救援人员到达现场后，立即对事故现场进行评估，制定救援方案。

（3）采取必要措施，确保救援人员自身安全，避免二次事故发生。

（4）对伤员进行救治，并送往医院。

3. 信息联络（1）信息联络组及时收集、整理事故信息，上报应急指挥部。

（2）应急指挥部根据事故情况，向相关部门和单位通报事故信息。

4. 应急物资保障（1）应急物资保障组根据事故救援需求，调配、供应救援物资。

（2）确保救援物资及时、充足地供应到事故现场。

5. 宣传教育（1）宣传教育组在事故现场开展宣传教育工作，提高公众安全意识。

（2）通过媒体、网络等渠道，发布事故信息，提醒公众注意安全。

6. 善后处理（1）善后处理组负责事故原因调查、责任追究等工作。

（2）根据事故调查结果，提出整改措施，防止类似事故再次发生。

六、保障措施1. 人员保障（1）加强应急队伍培训，提高应急处置能力。

一、目的和依据1. 目的：为有效应对暴雨天气可能引发的户外触电事故，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，结合实际情况，制定本预案。

2. 依据：国家及地方有关安全生产、防灾减灾的法律法规、政策文件，以及行业相关标准和规范。

二、适用范围本预案适用于暴雨天气期间，户外发生触电事故的应急处置工作。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）总指挥：由地方政府负责人担任。

（2）副总指挥：由相关部门负责人担任。

（3）指挥部办公室：设在当地应急管理部门，负责日常工作的协调和联络。

2. 应急救援小组（1）现场救援组：负责现场救援、伤员救护、事故调查等工作。

（2）后勤保障组：负责应急物资、车辆、通讯设备等后勤保障工作。

（3）宣传报道组：负责事故信息发布、舆论引导等工作。

（4）交通管制组：负责现场交通管制、疏导等工作。

（5）医疗救护组：负责伤员救治、转运等工作。

四、应急处置流程1. 报告与响应（1）一旦发生暴雨天气户外触电事故，现场人员应立即向应急指挥部报告。

（2）应急指挥部接到报告后，迅速启动应急预案，通知相关救援小组。

2. 现场救援（1）现场救援组到达现场后，立即对事故现场进行安全评估，确保救援人员安全。

（2）采取有效措施切断电源，防止事故扩大。

（3）对伤员进行初步救护，并迅速送往医院。

（4）对事故现场进行拍照、录像等取证工作。

3. 后勤保障（1）后勤保障组根据救援需要，及时调配应急物资、车辆、通讯设备等。

（2）确保救援现场通讯畅通，为救援工作提供有力保障。

4. 宣传报道（1）宣传报道组及时向公众发布事故信息，回应社会关切。

（2）对救援工作进行宣传报道，提高社会对安全生产的重视程度。

5. 交通管制（1）交通管制组根据现场情况，对事故周边道路进行交通管制。

（2）确保救援车辆通行畅通，保障救援工作顺利进行。

6. 事故调查（1）事故发生后，事故调查组对事故原因进行调查。

广州学生暴雨中“触电死”,谁来担责?六月以来,广东遭遇台风暴雨天气,降水量剧增。

6月8日,由于连续强降雨,广州城区部分路段严重积水,很多地区水深高过膝盖甚至腰部,造成交通瘫痪。

据媒体报道,8日下午,广州白云区机场路、南云西街路口的积水路面上,一名17岁的学生疑似“触电”后昏倒在水中,被送往医院经抢救无效死亡。

医院9日出具的死亡证明书曾显示,推断死亡原因为“电击伤”。

13日下午,广州白云区应急办官方微博同样发布通告称,死因为“触电”。

一、谁应当承担事故的责任?这一系列惨剧发生的原因并不难推测:暴雨导致路面积水过深,漫过带电的市政设施,导致设施漏电并伤及经过的群众。

根据我国侵权责任法第三十七条的规定,宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。

从这一条来看,市政设施的管理者毫无疑问应当是赔偿责任的承担主体。

市政设施是公共设施,其设置是为了公共利益的需要,其应有之意就应当首先保障公众的安全,在本案中,为市政设施设置防漏电装置,就是保障公共安全的举措。

市政设施是否应当设置防漏电装置呢?我认为是肯定的。

我国的国家标准《漏电保护器安装和运行》(GB 13955-1992)对于何种条件下应当安装漏电保护装置进行了较为细致的列举,虽然该标准已经被废止,也并未有新的国家标准、行业标准进行更新和规定,但是笔者认为,从市政设施的公共属性上来看,防漏电装置的安装也是必需的:广东属于南方地区,春夏期间降雨量大,造成内涝的可能性很大,因此在市政设施的设计、施工和管理过程中,是必须要考虑到这种客观情况的。

市政管理部门应当了解自己管理的电箱、灯箱等设施具有危险性,在维护社会公众的信赖利益以及保障群众的生命、财产安全上,对带电设施的管理不应仅限于发现危险的事后补救,而应履行更高的安全保障义务。

不仅应对正在发生或已经发生的危险积极施救,还应在侵权事件发生之前防范来自外界、第三方的侵害,及时排除安全隐患(设置防漏电装置或者恶劣天气下及时断电),或者设置相应的危险警示标识。

广州暴雨街头，触电身亡的年轻人原标题：广州下了一场雨记者/玄增星、陈轶男编辑/张国送走了一场暴雨，广州这座1400万人口的大城市也送走了一位年轻的居民。

他还不满17岁，悲痛的家属不希望外界知道他的姓名。

我们只能以“常阳”这个化名来介绍他——在他死后5天的一份官方通报里，他被称为“常某”。

根据广州市白云区政府应急管理办公室的这份通报，6月8日下午5点左右，常阳在一处高架桥下涉水行走。

当天因持续暴雨，水位上涨，在一个高出地面16厘米平台上的交通设施设备机箱里，一个220伏的电源插板遇水漏电，“导致该男子触电身亡”。

“广佛同城”，紧邻的佛山与广州分享了这场暴雨，也在同一天遇到了类似的噩耗。

常阳出事大约两个小时后，佛山一家购物广场门外的公交站牌下，一对广西来的母女倒下，死因同样是触电。

事故的处理过程是类似的：在广州，组织抢救，“切断附近电源”；在佛山，组织抢救，“关闭了区内的所有公交站牌电源”。

事发现场已拉上警戒线。

常阳是在很多人的眼皮底下出了事，但没人记得清确切时间。

白云区机场路和南云西街交叉口一家便利店的店长手机里记录了一个相对精确的时刻：6月8日16时57分，这位店长刚刚挂断一通电话，抬头就看到外面这个身穿白色T恤、高高瘦瘦的年轻人栽倒在积水中。

在那之前，台风“艾云尼”带来的暴雨已经持续了近20个小时。

从前一天晚上8点，到常阳触电倒地的时间，暴雨让广州340个雨量监测站的雨量超过了10厘米，最大的超过38厘米。

目击者回忆，在路中央的那个高架桥下，雨水已经能够没过一个直立的成年人的膝盖，车辆基本无法通行。

这家便利店货架上的雨伞已被抢购一空，拖鞋也已缺货，有人把42码的脚挤进了一双39码的鞋，还有人用塑料袋包住头脚冲进雨里。

更多的人挤在道路两侧躲雨，有的店铺因为门外挤满了人，连门都推不开。

暴雨削弱了通讯信号，以及其他一切声音，为了让挤在一起的人群听清彼此的对话，便利店店长不得不把店内欢快的音乐关掉。

很少有人在混乱中留意过常阳。

房屋漏水的责任分析及其法律依据Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT房屋漏水的责任分析及其法律依据关于房屋漏水问题的责任分析及其法律依据一、如果漏水是由你装修或者人为造成的，那么你应当对楼下另据负责，法律依据：《物权法》第92条规定：“不动产权利人因用水、排水、同性、铺设管线等利用相邻不动产的，应当尽量避免对相邻不动产权利人造成损害；造成损害的，应当给予赔偿”。

二、如果漏水不是由你造成的，那么责任在于房屋建设单位或物业单位，法律依据：（一）《住宅室内装饰装修管理办法》第三十二条在正常使用条件下，住宅室内装饰装修工程的最低保修期限为二年，有防水要求的厨房、卫生间和外墙面的防渗漏为五年。

保修期自住宅室内装饰装修工程竣工验收合格之日起计算。

第三十三条因住宅室内装饰装修活动造成相邻住宅的管道堵塞、渗漏水、停水停电、物品毁坏等，装修人应当负责修复和赔偿；属于装饰装修企业责任的，装修人可以向装饰装修企业追偿。

装修人擅自拆改供暖、燃气管道和设施造成损失的，由装修人负责赔偿。

（二）《房屋建筑工程质量保修办法》（建设部）第七条在正常使用条件下，房屋建筑工程的最低保修期限为：（1）地基基础工程和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限；（2）屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年；（3）供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期；（4）电气管线、给排水管道、设备安装为2年；（5）装修工程为2年。

其他项目的保修期限由建设单位和施工单位约定。

第八条房屋建筑工程保修期从工程竣工验收合格之日起计算。

第九条房屋建筑工程在保修期限内出现质量缺陷，建设单位或者房屋建筑所有人应当向施工单位发出保修通知。

施工单位接到保修通知后，应当到现场核查情况，在保修书约定的时间内予以保修。

发生涉及结构安全或者严重影响使用功能的紧急抢修事故，施工单位接到保修通知后，应当立即到达现场抢修。

在我国，建设工程在施工过程中，经常会遇到各种自然灾害，如暴雨、洪水、地震等。

这些自然灾害往往给工程带来了严重的损失，使得施工单位面临巨大的经济压力。

那么，当工程施工遇到暴雨时，施工单位能否向建设单位索赔呢？一、暴雨是否属于不可抗力根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条规定：“不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

”暴雨是否属于不可抗力，需要根据具体情况来判断。

1. 暴雨是否属于自然灾害暴雨属于自然灾害的一种，具有突发性、破坏性等特点。

根据《中华人民共和国气象法》的规定，暴雨属于气象灾害。

2. 暴雨是否不能预见、不能避免、不能克服暴雨的发生具有一定的规律性，但预报的准确性有限。

在工程施工过程中，施工单位应当密切关注气象变化，做好防范措施。

如果施工单位能够预见、避免或克服暴雨的影响，则暴雨不属于不可抗力。

二、工程施工遇暴雨能否索赔1. 签订合同中的约定在工程施工合同中，双方当事人可以对不可抗力及其处理方式进行约定。

如果合同中明确约定暴雨属于不可抗力，且在暴雨发生期间导致工程停工、延误或损失，施工单位可以向建设单位提出索赔。

2. 按照法律规定根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条规定，如果暴雨属于不可抗力，施工单位可以免除违约责任，并向建设单位提出索赔。

但是，索赔的具体金额需要根据实际情况来确定。

3. 证明损失与暴雨之间的因果关系施工单位在提出索赔时，需要提供充分的证据证明损失与暴雨之间的因果关系。

例如，通过气象部门的暴雨预报、现场照片、施工日志等证明暴雨发生的时间、强度以及工程损失情况。

三、索赔流程1. 施工单位向建设单位提出索赔申请，并提供相关证据。

2. 建设单位对索赔申请进行审核，确认损失与暴雨之间的因果关系。

3. 双方协商确定索赔金额。

4. 建设单位按照协商结果支付索赔款项。

总之，工程施工遇到暴雨时，施工单位能否索赔取决于暴雨是否属于不可抗力以及合同中的约定。

在实际情况中，施工单位需要根据自身情况，积极采取措施减轻损失，并按照法律规定和合同约定向建设单位提出索赔。