柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同

两种类型。

4、配气机构由 气门组 和 气门传动组 两部分组成。

5、按所用燃料不同，汽车发动机分为 汽油机 和 柴油机 两种类型。

6、现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用 三元催化器 对发动机的尾 气进行净化，将CO 、HC 和NOX 化合物等有害气体催化成 CO2 、 H2O 和 N2 等无害气体排入大气中。

7、__新鲜空气________或__可燃混合气_____充满汽缸的程度，称为充气效率。

8电控汽油喷射系统按喷射位置分为缸外喷射和_缸内直喷_________，国外进口FSI 型高尔夫轿车就采用这种喷射技术。

9、活塞的三隙指的是___端隙_____、___侧隙_______和背隙。

10、柴油机采用压燃着火，故没有_____点火____ 系统。

11、当曲轴正时齿轮的记号正好对齐时，这时发动机一缸恰好处于_压缩上止点________位置。

12、汽车车发动机的机油泵主要分为_齿轮式_________，___转子式_______两种。

13、现代汽车发动机曲轴箱的通风方式多采用__强制_________的通风方式，简称（PCV ）装置。

14、按柴油发动机工况和气缸工作顺序，适时、定量地向喷油器输送高压燃油的装置是____喷油泵_______。

15、凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转 1 周，进排气门各开启 1 次。

16、活塞环有 油环 和 气环 两种。

三．判断题（每题1分，共10分）1、进气管的要求是进气阻力小，充气量大。

( √ )2、挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。

( √ )3、气门间隙是指气门摇臂与气门挺柱之间的间隙, 在使用过程不会发生变化。

( F )4、连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔可以互换或变更方向安装。

（F ）5、气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。

（√ ） 系别： 专业班级; 学号： 姓名： 考试时间…………………密……………封……………线……………内……………请……………勿……………答…………题……………… ……………………………………密…………………………封…………………………………线……………………………………6、活塞销一般采用全浮式连接，即活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中均能自由的转动但由于活塞销与活塞的热膨胀系数不一样，在冷状态时活塞销与活塞销座孔之间的配合为过渡配合，在热状态时为间隙配合。

lx chend一、填空题〔每空2分〕1、配气机构由气门传动组和两局部组成。

2、柴油发动机有燃料供应系、冷却系、启动系、和______4大系统。

3、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为水冷和______冷两种类型。

4、润滑系采用了飞溅和两种润滑方式。

5、发动机润滑油的冷却形式有风冷和________两种形式。

6、四冲程发动机的四个工作循环分别为进气行程、压缩行程、做工行程、和______。

7、活塞环有2个_______环和1个油环。

8、按按点火方式分内燃机可分为类点燃______燃。

9、发动机燃烧机油，排气管会冒______色的烟雾。

10、氧传感器的作用是检测废气中______的含量。

11、发动机完成一个工作循环曲轴旋转______圈。

12、发动机完成一个工作循环凸轮轴旋转______圈。

13、柴油发动机排放出黑色烟雾主要是没有完全燃烧的______物质。

14、柴油发动机在夏天应选择粘度较______的机油。

15、机体组主要有______气缸盖、汽缸垫、油底壳及气缸盖罩组成。

16、曲轴与凸轮轴的传动比为 ______。

17、发动机油底壳的作用是储存______油。

18、通常情况下为了增加发动机进气量增加发动机的动力，进气门的面积要比排气门的面积要______。

19、发动机冷却液过低会导致发动机散热能力下降，从而发动机的工作温度会持续______。

20、燃油系统出现堵塞现象发动机动力会______。

21、汽车的动力源是______。

22、凸轮轴依靠发动机来驱动，传动方式有齿轮式、齿形带和______。

23、进气行程中进气门处于______排气门处于关闭状态。

24、______是汽车的动力装置。

25、发动机进气门的锥角一般是______度。

26、发动机尾气排放出______物质与水结合会形成酸雨。

27、发动机排气门的锥角一般是______度。

28、涡轮增压发动机是通过发动机排出的______来驱动涡轮旋转。

汽车构造课后答案（上册）总论1、汽车成为最受青睐的现代化交通工具原因何在？试与火车、轮船、飞机等对比分析。

答：汽车之所以成为最受青睐的现代化交通工具，皆因它是最适宜的交通工具。

有了自己的轿车，可以不受行驶路线和时刻表的限制，随意在任何时间驾驶到任何地方——亦即轿车能够安全便利的与个人活动紧密合拍，其结果大大提高了工作效率，加快了生活节奏，而火车、轮船、飞机都做不到这一点;汽车扩大了人的活动范围，使社会生活变得丰富多彩；还促进了公路建设和运输繁荣，改变了城市布局，有助于各地区经济文化的交流和偏远落后地区的开发。

2、为什么世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业？答：一方面汽车备受社会青睐，另一方面汽车工业综合性强和经济效益高，所以汽车工业迅猛发展。

而一辆汽车有上万个零件，涉及到许多工业部门的生产，汽车的销售与营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。

几乎没有哪个国民经济部门完全与汽车无关，汽车工业的发展促进各行各业的兴旺繁荣，带动整个国民经济的发展。

在有些国家，汽车工业产值约占国民经济总产值的8%，占机械工业产值的30%，其实力足以左右整个国民经济的动向。

因此，世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业。

3、为什么说汽车是高科技产品？答：近20年来，计算机技术、设计理论等诸方面的成就，不但改变了汽车工业的外貌，而且也使汽车产品的结构和性能焕然一新。

汽车产品的现代化，首先是汽车操纵控制的电子化。

一些汽车上的电子设备已占15%，几乎每一个系统都可采用电子装置改善性能和实现自动化。

其次，汽车产品的现代化还表现在汽车结构的变革上。

汽车的发动机、底盘、车身、等方面的技术变革，均使汽车的性能有了很大的提高。

最后，汽车的现代化还体现在汽车整车的轻量化上，这大大促进了材料工业的发展，促使更好的材料的产生。

现代化的汽车产品，出自现代化的设计手段和生产手段。

从而促使了并行工程的事实，真正做到技术数据和信息在网络中准确的传输与管理，也是新技术的运用。

一、填空题发动机工作原理与总体构造：1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（内燃机）和（外燃机）两种。

2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（活塞式内燃机）和（燃气轮机）两大类。

3.四冲程发动机的工作循环包括（进气）、（压缩）、（做功）和（排气）。

4.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（1）周，进、排气门各开启（1）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（进气和压缩）行程，由上止点向下止点运行时，完成（做功和排气）行程。

曲柄连杆机构：2．活塞环包括（气环）、（油环）两种。

配气机构1．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（2）周，各缸的进、排气门各开启（1）次，此时凸轮轴旋转（1）周。

2．由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。

3．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（越多），发动机所发出的功率就（越高）。

柴油机燃料供给系1．柴油的发火性用（十六烷值）表示，（十六烷值）越高，发火性（越好）。

10．喷油泵的供油量主要决定于（柱塞）的位置，另外还受（齿条）的影响。

13.针阀偶件包括（针阀）和（针阀体），柱塞偶件包括（柱塞）和（柱塞套），出油阀偶件包括（出油阀）和（出油阀座），它们都是（相互配对），（不能）互换。

发动机冷却系统1．按冷却介质不同，发动机冷却方式有（风冷）和（水冷）两种。

2．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是（水泵）。

6．百叶窗是通过改变（流经散热器的空气的流量）来调节发动机的冷却强度。

汽车传动系概述1. 汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。

2. 按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电动式）等四种。

3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。

离合器1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（最大静摩擦力矩）。

1．汽车发动机通常是由那些机构组成与系统组成的？它们各有什么功用？2 柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式与着火方式上有什何不同？它们所用的压缩比为何不一样？3 四冲程汽油机和柴油机在总体构造上面有何异同？4 CA448汽油机有4个汽缸，汽缸直径87。

5mm ，活塞行程92mm，压缩比为8。

1，试计算其汽缸工作容积，燃烧是容积及发动机排量？（容积以L为单位）第二章1发动机机体镶入气缸套有何优点？什么是干缸套？什么是湿缸套？采用湿缸套时如何防止漏水？2曲柄连杆机构的组成和功用是什么？3扭曲环装人汽缸中为什么会产生扭曲？它有何优缺点？装配时应注意什么？4曲柄为什么要轴向定位?怎样定位?为什么曲柄只能有一处定位?5浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向定位?6曲柄上的平衡重起什么作用?为什么有的曲柄上没有平衡重?7曲柄扭转减振器起什么作用?第三章1配气机构的功用是什么?顶置式气门配气机构由哪些零件组成?2为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙?气门间隙过大或过小有何危害?在哪里调整与测量?调整时气门挺柱应处于配气凸轮的什么位置?3如何从一根凸轮轴上找出各缸的进`排气凸轮和该发动机的发火顺序?4气门弹簧起什么作用?为什么在装配气门弹簧时要预先压缩?对于顶置式气门,如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内?5双凸轮轴驱动的多气门机构的优缺点是什么?第四章1用方框图表示,燃料供给`空气供给及废气排出的路线,并注明汽油机燃料供给系统各组成部分的名称?2结合理想化油器的特性曲线,说明化油器各供油装置的功用?3说明主供油装置在什么样的负荷范围内起作用,在此负荷范围内,随着节气门开度的逐渐加大,混合气浓度$a怎样变化?它的构造和工作原理如何?4说明怠速装置是在什么样的情况下工作的?他的构造和工作原理如何?5说明起动装置是在什么样的情况下工作的?它的构造和工作原理如何?6加浓装置是在什么样的情况下起作用的?机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何?7说明加速装置的功用`构造和工作原理?8应用电控汽油喷射系统有何优缺点?它的系统组成有哪些?它的工作情况如何? 9汽油喷射发动机基本喷油量是如何确定的?10何谓闭环控制?三元催化转化器有何作用?第五章1什么叫风险率10%的最低气温?为什么按当月风险率10%的最低气温选用轻柴油? 2为什么分配式喷油泵体内腔油压必须保持稳定?3什么是低惯量喷油器?结构上有何特点?为什么采用低惯量喷油器?4柱塞式喷油泵与分配式喷油泵喷油的计量和调节有何差别?5何谓调速器的杠杆比?可变杠杆比有何优点?在RQ型调速器上是如何实现可变杠杆比的?6为什么发动机在大负荷`高转速时应装备粗短的进气支管,而在低转速和中`小负荷时应装备细长的进气支管?7一台6缸发动机,哪几个气缸的排气支管会合在一起才能较好的消除排气干扰现象?8-1 冷却系统的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?如何调节?8-2 若发动机正常工作一段时间后停机,冷却系统中的冷却液会发生什么现象?8-3 何为纵流式和横流式散热器?横流式比纵流式有何优点?8-4为什么在汽车空调系统运行时,电动风扇需连续不停地工作?8-5如果蜡式节温器中的石蜡漏失.节温器将处于怎样的工作状态?发动机会出现什么故障?第九章1润滑系统一般有哪些零部件组成?溢流阀,旁通阀和单向阀各有何功用?为什么桑塔纳JV 1.8 L型发动机的最低润滑油压力开关装在凸轮轴轴承2润滑油有那些功用?润滑油SAE5W- 40和SAE10W- 30有什么不同?3凸齿较多的转子式机油泵有何利弊?4采用双机油滤清器时,它们是并联还是串联于润滑油路中?为什么?5为什么在润滑油中加入各种添加剂?鈎鈎メ手指頭回答:1 人气:47 解决时间:2008-12-14 21:58满意答案好评率：66%第一章1．汽车发动机通常是由那些机构组成与系统组成的？它们各有什么功用？【28页】机体组：作为发动机各机构`各系统的装配基体，而且其本身的许多部分分别是曲柄连杆机构`配气机构`供给系统`冷却系统和润滑系统的组成部分。

内燃机原理与构造习题解答第一章发动机的工作原理和总体构造1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？(1) 曲柄连杆机构：进行热功转换。

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。

而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2) 配气机构：控制进、排气门的开启时刻及延续时间。

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

(3) 燃料供给系统：汽油机：由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。

柴油机：由喷油泵提供雾状柴油，通过喷油器喷入气缸。

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

(4) 润滑系统：减少相对运动部件的摩擦阻力，减轻磨损。

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。

并对零件表面进行清洗和冷却。

润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

(5) 冷却系统：降低气缸及高温部件的高温，使发动机保持正常的工作温度。

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

(7) 点火系统：（汽油机独有）在压缩行程接近上止点时，点火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。

交通运输专业试题(一)班级姓名第一部分汽车发动机构造与维修一、单项选择题（本大题共10小题，每小题4分，共计40分。

）1、汽车发动机的零件在工作过程中最主要的损耗形式是（）A磨损 B腐蚀 C疲劳 D变形2、活塞连杆组中的活塞环分为气环和油环，其中油环的主要作用是（）A 密封和散热B 刮油和布油C 密封和刮油 D散热和布油3、镗削气缸的目的( )。

A、消除气缸表面的裂纹B、消除气缸表面形状误差C、改善气缸表面光洁度D、以上说法都不对4、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( )A、压缩B、进气C、排气D、做功5、上止点是指活塞顶离曲轴中心（）处位置。

A、最远B、最近C、最高D、最低6、柴油机在进气行程里进入气缸的是（）。

A、混合气B、纯空气C、可燃混合气D、雾化的柴油7、活塞行程S与曲轴半径R的关系为（）A、S=RB、S=2RC、R=2SD、不一定8、发动机排量是指（）A、气缸工作容积与燃烧室容积之和B、所有气缸工作容积之和C、所有气缸燃烧室容积之和D、所有气缸总容积之和9、曲柄连杆机构由（）三部分组成。

A.活塞、连杆、曲轴飞轮组B.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组C.曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构D.机体组、曲柄机构、连杆机构10、燃烧室由（）共同组成。

A.汽缸盖汽缸壁活塞顶部B.汽缸盖活塞顶部进气总管C.汽缸壁活塞顶部进气总管D.汽缸盖汽缸壁进气总管二、填空题（本小题共9小题45空，每空2分，共计90分。

请把正确的答案填写在横线上）1、发动机是汽车的汽车的四大组成部分分别是：，，，。

2、汽车发动机零件磨损规律的三个阶段依次是，，。

3、零件的是发动机需要加以维修的主要原因，发动机的维护是指为维护其和和而进行的作业。

发动机维护的原则是，，。

其维护作业的内容是，，，，，。

4、发动机维护作业可分为和两大类。

发动机零件的拆卸的原则，在拆卸顺序上本着“先装的，后装的，能同时拆就同时拆”的原则，在拆卸范围上本着“”的原则。

第一章汽车发动机总体构造和工作原理2018.12一、填空题1.往复活塞式点燃发动机由配气机构、曲柄连杆机构、点火系统、冷却系统、供给系统、润滑系统和起动系统组成。

2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4 次，进、排气门各开闭1 次，气缸里热能转化为机械能1 次。

3.二冲程发动机曲轴转1 周，活塞在气缸里往复行程2 次，完成1 工作循环。

4.发动机的动力性指标主要有有效功率、有效转矩等；经济性指标主要是燃油消耗率。

5.发动机的有效功率与指示功率之比称为效率。

6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。

二、判断题（正确打√、错误打×）1.由于柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高（√）2.多缸发动机各气缸的总工作容积之和，即发动机排量（√）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。

（√）4.发动机总工作容积越大，它的功率也就越大。

（√）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2 倍。

（√）6.经济车速是指中速的行驶速度。

（√）7.通常汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的曲线比较，汽油机曲线比柴油机曲线平缓。

（×）8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。

（√）9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。

（√）10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

（√）11.同一发动机的标定功率值可能会不同。

（√）12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。

（√）三、单项选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（B ）。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（D ）。

A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷3.燃油消耗率最低的负荷是（C ）。

发动机构造与维修试题1一．选择题（每小题3分，共30分）1.将柴油从油箱中吸出，并以一定的压力及足够的数量输送柴油的是（）A.喷油泵B.输油泵C.柴油滤清器D.油水分离器2.扭曲环的安装具有方向性：凡外圆切槽的环槽口应（）A.向上B.向下C.向上或向下D.向左或向右3.四行程发动机某缸活塞处于作功行程下止点时，进、排气门的位置处于（）A.进气门开，排气门闭B.进气门闭，排气门开C.进、排气门都关闭D.进、排气门都打开4.以下采用压力润滑的零件是（）A.曲轴主轴承B.气缸壁C.汽油机活塞销D.配气机构凸轮5.紧固汽缸盖时，应该（）A.从中间向两端按规定力矩分2~3次紧固B.从两端向中间按规定力矩分2~3次紧固C.从中间向两端1次紧固到规定力矩D.以任意方向和顺序按规定力矩分2~3次紧固6.六缸发动机相邻工作的两缸连杆轴颈之间的夹角是（）A.60°B.90°C.120°D.180°7.柴油机排放污染的最主要成分是（）A.炭烟B.NOxC.HCD.CO8.调整发动机气门间隙之前，首先要确认一缸活塞处于（）A.进气行程下止点位置B.压缩行程上止点位置C.作功行程下止点位置D.排气行程上止点位置9.将节气门打开的角度转换成电压信号反馈给电喷发动机电脑的传感器是（）A.氧传感器B.节气门位置传感器C.曲轴位置传感器D.空气流量计10.冷态时，在凸轮基圆面到气门杆端面之间留有供机体热膨胀用的间隙，以确保气门的关闭严密，此间隙称为（）A.活塞间隙B.气门间隙C.进气提前角D.踏板的自由行程二．判断题（每小题3分，共30分）1.通常进气门间隙为0.25~0.30㎜。

（）2.按重叠的喉管数目的不同，化油器可分为单腔式、双腔并动式两种。

（）3.轿车多采用节温器、温控电风扇等作为冷却强度调节装置。

（）4.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，车辆修理应贯彻强制修理的原则。

（）5.为了气缸的密封，不论是干式缸套，还是湿式缸套，在装入气缸体后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。