导行路施工方案

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che 第一章 编制依据

1、设计施工图

2、《高分子防水材料第二部分》止水带 GB18173.2-2000

第二章 施工部署

在混凝土垫层养护合格后，即可进行止水带的施工。安排专业施工人员4人，可按施工进度按期完成止水带施工任务。

第三章 施工方法及要点

1 施工准备

1.1 止水带下之防水层已竣工、无被破坏并验收合格。

1.2 安装前应对进场材料抽样，对材质进行检验。

1.2.1 规格尺寸要求：（详见表1）

止水带的尺寸偏差 表1

项目 公称厚度B（mm）

宽度L（%）

6》B》4 10》B〉6 20》B〉10

极限偏差 0～+1 0～+1.3 0～+2 ±3

1.2.2 外观质量：（详见表2）

止水带表面不允许有开裂、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷。止水带外观颜色应为材料本色，不得添加颜料或填料，特殊要求除外。对产品外观检查不符合规定要求的，严禁使用。

止水带外观产品标准 表2

序号 缺陷名称 外观标准

1 气泡 产品每延米不允许有三处以上的气泡，且气泡直径不得大于1mm

2 杂质 产品每延米不允许有三处以上杂质，且每处面积不得大于4 mm2

3 接缝缺陷 高度不大于1.5 mm的凸起和不平,每延米不得超过2处

4 凹痕 不允许有

1.2.3 验收规则

1.2.3.1 抽检不合格时，取双倍数量复验，再不合格，则为不合格品。 che

che 1.2.3.2 外观标准不符合规定时，应及时修理至合格后，方可使用。

1.2.4 检验方法及注意事项

1.2.4.1 产品外观质量用目测检验。

1.2.4.2 产品长度、宽度等尺寸用卷尺检验。

1.2.4.3 橡胶止水带包装弯曲时，用绳捆绑。

1.2.4.4 橡胶止水带每条应附有合格证，合格证应注明：制造厂名、产品名称、产品规格尺寸、产品编号、产品重量、出厂日期、质检员代号。

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. 施工导行方案及安全措施

一、工程概况

扬州石化厂区内省道地下通道工程为扬州市金湾路工程配套工程。本工程位于扬州石化有限责任公司生产区与生活区之间，人行通道下穿老江淮路，总长度为56.8米，通道长为49米，通道断面净尺寸为4.8米×3.38~3.52米，通道两侧为3米宽踏步台阶，长为38.2米。

本次道路施工导行范围：

扬州石化厂区内省道地下通道工程施工范围，占用老江淮路约20米。

施工占用日期为2016年2月25日至2016年7月24日。

二、施工部署

依据招投标文件及合同文件，编制施工导行方案。施工导行分为两个阶段进行，第一阶段封闭东侧半幅车道进行地下通道的施工作业，西侧临时交通导行道路进行扩宽、硬化，保证施工过程中社会交通便线的坚实平整、畅通，保证老淮江路双向车道通行。第二阶段在东侧地下通道完成后，对原路面进行恢复，道路东侧进行扩宽、硬化，保证老淮江路双向车道通行，然后封闭西侧半幅道路进行地下通道的施工作业。

三、施工导行方案

施工作业的交通控制区分部分：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。

警告区：警告区长度不小于1000米，警告区设置前方施工标志、车辆改道标志、限制速度标志、车辆慢行标志等，相邻标志的间距不得超过100米，通常50米至100米，最后一个标志与上游过渡区的第一个渠化装置（锥形标）间距不得小于1米。

缓冲区：缓冲区长度最少为50米。施工导行起点处设置高功率防眩目照明灯夜间开启。

作业区：作业区的长度根据养护作业或施工的需要而定，计划封闭段长度为20米，封闭区两边留10米缓冲区。用锥形标与车道隔离的间距为3-5米。锥形标应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶，若锥桶损坏或丢失应及.

. 时添补。

终止区：终止区长度不得小于30米在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。

为了便于司机辩认加长安全视距，前方施工标志采用有图有文的施工警告标志，车道变窄标志采用车辆绕行的矩形标志，止路标志采用矩形导向标志。

道路施工交通导行方案

一、交通导行方案

1、将方案上报业主及交通管理部门同意批准后实行，并在电视台流动字幕发布。

2、施工前,要走访当地居委会,街道办事处及沿线单位，讲明在施工中可能给群众生活带来不便，取得谅解.对于周围群众、单位、商铺提出的问题尽可能的予以解决，以密切关系。

3、施工前，要在路口各设置醒目的交通导行牌，牌上画明交通导行路线及指示箭头等.

4、道路施工实施后，如果路灯照明设施拆除，架设临时照明设备，交叉口部位设置红灯.

5、设置专人清扫路面及洒水降尘，每天检查照明设备，处理群众、单位来访。

二、安全保证措施

1、项目经理部结合施工现场实际情况，严格执行相关标准，并办理占用道路,相关报批手续。

2、安排专人协助交通警察进行交通导行工作。

3、施工现场按照导行平面图设置各种标识、标志，夜间施工设置交通安全标志灯及专用闪光警示灯、指示牌，并在彩钢瓦护栏上粘贴夜间反光标志.

4、施工路段范围进行围挡隔离，减少对行人及社会车辆的影响。

5、在现况路施工范围两端，设置车辆疏导标志牌,同时设置安全警示灯提醒车辆和行人注意。

6、合理组织安排施工工序，交通导行发生矛盾的工作,要避免在白天进行施工。

第1篇

一、前言

为确保工程施工顺利进行，保障周边居民和车辆的安全，根据施工现场实际情况，特制定本工程施工道路导行方案。本方案旨在优化施工道路，确保施工期间的交通秩序，降低对周边环境的影响。

二、工程概况

1. 工程名称：XX工程项目

2. 工程地点：XX市XX区XX路

3. 施工单位：XX建设集团有限公司

4. 施工内容：本项目为XX道路改造工程，主要包括道路拓宽、路面改造、交通设施完善等。

三、施工道路导行方案

1. 导行原则

（1）确保施工现场及周边道路的安全、畅通；

（2）减少对周边居民和车辆的影响；

（3）合理利用现有道路资源，降低施工成本。

2. 导行措施

（1）施工区域划分

根据施工现场实际情况，将施工区域划分为以下几个部分：

1）施工区域：包括道路拓宽、路面改造等施工内容；

2）临时施工便道：为方便施工人员和材料运输，设置临时施工便道；

3）交通管制区域：为确保施工现场及周边道路的安全，设置交通管制区域。

（2）施工道路导行

1）施工区域导行 在施工区域周边设置围挡，隔离施工现场与周边道路。施工期间，对施工区域进行封闭，禁止无关车辆进入。

2）临时施工便道导行

在施工现场设置临时施工便道，方便施工人员和材料运输。临时施工便道宽度应满足车辆双向行驶需求，并设置必要的交通标志和警示标志。

3）交通管制区域导行

在交通管制区域设置交通管制标志，引导车辆绕行。具体措施如下：

①施工期间，对施工区域周边道路进行单向通行管制，禁止车辆逆行；

②在施工区域附近设置临时停车场，方便周边居民停车；

③在施工区域周边设置绕行路线，引导车辆绕行至其他道路通行。

（3）交通疏导

1）在施工区域周边设置交通疏导员，引导车辆有序通行；

2）利用广播、网络等渠道，及时发布施工信息，引导车辆合理选择出行路线；

3）在施工高峰时段，加强交通疏导，确保道路畅通。

（4）交通安全保障

1）在施工现场设置交通安全设施，如警示标志、减速带、隔离桩等；