预制T梁吊装专项施工方案

XXXX段航道整治工程项目

XX合同段

预制T梁吊装施工方案

XX 公司

XXXX段XX工程XX项目部

XX年双月加日 目录

一、工程概况 -------------------------------------------------------------------- 1

XX、施工准备 -------------------------------------------------------------------- 1

三、施工方案 -------------------------------------------------------------------- 3

四、施工组织机构 ----------------------------------------------------------------- 8

五、质量保证措施 ---------------------------------------------------------------- 10

六、安全保证措施 ---------------------------------------------------------------- 11

七、文明施工及环境保证措施 ----------------------------------------------------- 12

八、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项 ----------------------------------------- 13

九、高处作业注意事项 ----------------------------------------------------------- 14

十、起重机安全操作规程 ---------------------------------------------------------- 14预制T梁吊装施工方案

一、工程概况

本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图，隔片T

梁横向分部系数按刚接梁法计算。主梁采用预制T形断面，横隔梁也采 用部分预制，安装就位后浇筑横隔梁、翼缘板现浇段及现浇连续段混凝 土，使其连成整体。

本标段共有30mT梁135片，小桩号侧引桥跨径为5X30m预制T梁，

大桩号侧引桥跨径为10X30m预制T梁，预制T梁尺寸为顶平面宽1.7m、

高2m,梁肋宽0.2m,渐变至底平面宽0.5山，马蹄0.2m高。设置30mT梁

台座6个。大小龙门吊两套用于预制场的移梁和吊运模板等工作，龙门 吊采用贝雷等杆件拼装而成。30米T梁模板3套。自动喷淋养护设施6 套；横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工 设备数量以满足施工需要即可。

二、施工准备

1、吊装前对吊装作业工作平台和施工道路进行平整压实,无坑洼, 路面宽度大于5m (单车)，保证吊装机械进出场地畅通。桥梁以桥的轴 向向上下游方向各延伸20m宽，吊机就位部位场地不小于20X12m,确保 两台吊车进场就位支腿以及运梁车进场就位的需要。所有加宽、整平、 拐弯部位均需压实,高空不得有电线或其它的障碍物。

2、待预制T梁满足龄期要求，混凝土强度达到100% (50Mpa),方 可实施吊装作业。

3、对盖梁和桥台支座位置进行复测放样,放出支座中心线、桥梁中 心线和边线，为预制T梁就位提供依据。 4、吊装前安放橡胶支座就位，按照相关规范要求检查支座。

5、吊装过程中做好预制T梁的保护，运输慢行。

6、预制T梁吊装就位一片要准备圆木支撑稳固，当第XX片就位后，

要及时连接加固。

7、人员配置

（1）项目部安排技术负责人一名、现场总工长一名、专职质检员及 专职安全员各两名。技术负责人负责技术指导工作；现场总工长负责统 一指挥，协调施工现场道路、交通、机械设备等各方面关系，处理在吊 装过程中的突发事件。专职安全员负责在现场吊装过程中的安全工作， 以便提高吊运速度和吊运质量。

⑵聘请专业吊装公司负责具体吊装过程的实施，并设有吊装领队、 起重指挥、吊车司机、吊车安全员、起重工、运梁车司机等。具体人员 组织与分工详见下表：

人员组织与分工

序号 工种 人数 分工

1 技术负责人 1 技术指导

2 现场总工长 1 统筹现场

3 专职质检员 2 质检检查

4 专职安全员 2 安全检查

5 测量员 2 高程点位复测

6 钢筋工 7 钢筋连接

7 吊装领队 1 现场协调

8 起重指挥 1 吊装指挥

9 吊车司机 2 操作吊车

10 吊车安全员 2 观察吊装安全

11 起重工 10 协助支车，捆绑挂钩

12 牵引车 2 驾驶牵引车

13 运梁车司机 2 驾驭炮车每车2人

14 合计 35

三、施工方案

1、方案概述

本标段原计划所有预制T梁均用轨道平板运输至桥位处用架桥机安 装。T梁安装共分为两个阶段，第一阶段为6-16孔预制T梁安装采用轨 道平板运输至桥位处用架桥机安装，第XX阶段为1-5孔预制T梁待主桥 贯通后，经主桥使用轨道平板运输至桥位处用架桥机安装。

根据项目办生产调度会会议要求，为加快施工进度，我标段将原计 划1-5孔T梁安装方案调整为用运输车运送T梁，绕行XX县三桥，使用 吊车起吊安装。我标段1-5孔预制T梁共有45片，其中边跨预制T梁18 片，中跨预制T梁27片。

每跨板梁吊装平面示意图

2、开工日期

XX县颍河XX桥1-5孔预制T梁安装计划于XX年XX月XX日开工。

3、运输方式

根据XX县颍河XX桥的吊装施工现场条件，预制场位置，施工便道 等情况，将预制T梁在存梁场地使用龙门架吊运至运梁车。装车后，经 待吊装的墩台

地

方

路 XX县沙河路、XX县三桥运至颍泉区架桥位置。预制T梁运输采用两台运

输车，为保证运输车运输时的安全，每台运输车前后各配备一台防护车。

因预制T梁过重，需缓慢行驶，且需格外注意过往行人及车辆，特在途 径的所有路口各设置2名专职安全防护人员，使用红旗指挥运输车安全 通行。

项目部测量室在预制T梁吊装前进行高程复测。预制T梁运输至架 桥位置后，由于颍泉区侧高压电线仍没有动迁，原计划架桥机吊装方案 无法实施，所以改为由一台130t和一台240t的吊车合力抬吊的方法， 将预制T梁抬至盖梁上就位处，落吊调整对线就位。运输和吊装顺序将 根据现场实际情况而定，原则是要方便于吊装就位，装梁和运输要严格 按架梁的方向和顺序进行。 5、吊装步骤

（1）卸车

（2）起吊

（3）就位

6、双机抬吊施工注意事项

（1）起吊时2台吊机垂直起吊， 般情况下吊臂不应变幅。严禁向下 （即不安全方向）变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅 时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。

（2）待预制T梁起吊上升至超过支承点高度20-30cm时各吊臂向同一

方向旋转，待指挥员确认构件支点转至承托点（投影）上方时，才徐徐 落下，此时较为安全可作变幅、对线就位。

（3）双机抬吊的构件一般较重、较大型，此时应十分注意吊臂的强度，

必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得盲目伸长吊臂，以免出 现折臂造成事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够，其与滑轮组的 倍率必须满足该项吊装作业的使用要求。

（4）吊重物时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。两台吊

机同时操作时，每机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿 有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立 即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。

（5）施工时要注意以下规定：

1）预制梁吊装应根据结构的特点，执行施工方案；

2）吊装前应对预制梁的运输通道和吊装现场作一次全面的检查；

3）通道有无障碍物，吊装通道和现场地面是否平整坚实；检查有无 地下筑物，如排水、供水、煤气、电缆管线、井（坑）等，如发现上述情 况，应切实加固，确认安全才可施工。

4）起重机伸臂及旋转范围有无高压电线、电线、通讯线路等阻碍。 5）吊装前应检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操系统有无异常，

并试运转。吊机支腿必须全伸，机身必须平衡。

6）吊装使用的材料、机具，如电动葫芦、手动葫芦、千斤顶以及钢 丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要 求。

7）预制T梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量，在预制梁及其 连接部位划定轴线，水平线，以便校正。严禁在吊装时由工人在预制梁 上悬空作业，严禁超负荷起吊。

8）预制梁绑扎应牢固。应尽可能使各点受力均匀一致，各绑扎点与 预制梁的重心应相互对称。

9）吊装预制T梁捆扎起吊钢丝绳时，应用木板、旧麻袋或厚纸板、 橡胶片铺垫在预制梁的表面，较大型预制梁的外角位，应加工内方外园 的护角保护钢丝绳和防止压伤预制梁，防止预制T梁焊接时产生电火花 烧触钢丝绳。

10）起吊预制T梁的钢丝绳与预制梁的夹角不宜小于60度角，禁止 小于45度角起吊。预制T梁起吊不能满足夹角要求时，宜在预制T梁上 加吊架或横杆间接起吊，以免损坏预制梁或钢丝绳。禁止用斜拉法起吊。 起吊时吊机不准行驶和伸缩吊臂。

11）预制T梁吊离地面高度10-30cm后需宜稍停，待检查吊钩、钢 丝绳、卡环筹受力正常，且预制T梁平稳后，才能继续起吊。操作吊机 切忌急起、急停，安装时应匀速缓慢下吊钩就位，预制T梁就位后应即

进行测量对线复核，确认无误后，才允许焊接或灌注接头混凝土及铺垫 支座砂浆，以作定位。

12）预制T梁构件跨度长，重心较高，属易倾倒预制T梁，必须在 确实就位固定完毕并支撑牢固后，方可摘除吊钩。

13）起吊时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。吊机必 须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险 状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥 员作出安全指令，确保吊装安全。

四、施工组织机构

由于吊装施工的T梁结构尺寸大、自重大、要求精度高，为确保质 量及安全，并保证顺利的完成施工项目任务，特成立施工组织机构，具 体如下：

1、施工总指挥：罗建东

施工现场负责人：王祥国 王 东

（1）施工前一天组织现场进行排查，确认人、材、机各环节准备情 况。

（2）负责施工的安全、质量、进度及现场全面协调工作。

（3）掌握吊装时间、下达吊装命令，布置、安排各岗位的人员及机 械。

（4）确定吊装方案及安全防护措施，对施工出现的重大问题进行解 决。

2、技术负责人：张应胜 组员：郑祥峰 魏大鹏

(1)严格卡控各关键工序的施工，复核并确定吊装施工中的一切技 术参数，确保施工万无一失。

(2)配合负责人对现场施工工艺流程进行监控。

3、测量组负责人：魏宏亮 组员：王相龙 吴 迪