2019年高三一轮复习区域地理中国地理之城市_交通运输业_商业和旅游业(共65张PPT)
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交通运输与区域发展内容速览►高考考情·速览(三年考情分析)►知识体系·构建(思维导图建构)►基础知识·清单(4大知识点)●交通运输方式●区域发展对交通运输布局的影响●交通运输布局对区域发展的影响●中国国家发展战略►关键能力·拓展(5个能力点)能力点一交通运输线的区位分析能力点二交通运输点的区位分析能力点三交通运输中常见措施应用能力点四桥梁布局能力点五一带一路的累累硕果►素养提升·训练(模拟+真题)►核心概念交通运输方式、区域发展、交通运输线、区域发展、主体功能区、四大经济区、长江经济带、京津冀协调发展1.交通运输方式的特点交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异,区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。
人们对交通运输的需求不仅关注单种运输方式的运速,更关注从起点到终点的运输时效。
运输方式项目水路铁路公路航空管道运量大→小运量大、损耗小、平稳安全、管理方便运速慢较快较慢快运价低→高灵活性差差好差最差连续性差好好差最好2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。
具体如图所示:经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。
因此交通运输方式的选择除了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况,即现有交通条件;尽量减少调运过程中不必要的中间环节,避免重复运输。
3.采用优选法确定货运方式根据货运的需要,先看运距是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。
1.交通运输布局的一般原则原则内容案例依据运输需求运输方式和交通线、站的选择、便准,以及交通运输网密度等,都应根据运输需求而定。
我国根据运输需求把普通公路分为国道、省道、县道、乡道等不同级别。
适度超前设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。
例:北京大兴国际机场为全球建设规模最大的机场,其定位为大型国际航空枢纽,预计到2022年旅客吞吐量为4500万人次,并预留了2050年1.3亿人次的旅客吞吐量,成为各项指标位居全球前列的大型国际航空枢纽。
高三地理一轮复习旅游地理专题高考考纲:1.旅游业的发展对社会、经济、文化的作用;2.旅游与景区建设对地理环境的影响以及旅游开发过程中的环境保护措施。
一.旅游业的影响1.旅游业对社会环境的影响针对旅游开发中的环境问题,应采取相应的环境保护措施,保障旅游业的可持续发展。
旅游资源评价是为开发与规划服务的,它包括旅游资源游览价值评价和旅游资源开发条件评价。
1.旅游资源游览价值评价(1)旅游资源的规模与组合状况(2)旅游资源的等级与特色(3)旅游资源的价值与功能2.旅游资源开发条件评价(1)区位条件和可进入性(2)客源市场条件(3)区域自然环境与社会化背景旅游地的地质地貌、气候等自然环境背景,直接决定了旅游资源的质量,并对旅游资源开发有重要影响。
社会文化环境背景主要包括旅游资源所在地的政治局势、政策法规、社会治安、政府及当地居民对旅游业的态度、卫生保健状况、地方开放程度及风俗习惯等。
(4)经济背景主要是指旅游资源所在区域的经济状况。
例如,资金、劳动力、物产和物资供应、基础设施、建设用地等条件。
一般情况下,旅游资源所在地的社会经济越发达、开发能力越强,对旅游者的吸引力越大。
(5)旅游容量旅游容量指在保证旅游环境和旅游活动质量的前提下,旅游区(点)在一定空间和时间内所能容纳的旅游者的最大数量。
1.(2019·高考全国卷Ⅰ)近年来,我国许多传统古村落被开发成旅游观光地。
一些古村落的村民仍留在村内,如“中国最具旅游价值古村落”之一的桂林江头洲村,至今仍完整地保存着明清时期的建筑格局(如图),依然有百余户村民生活在村中,坚守着那份宁静与质朴。
分析村民生活在村中对促进当地旅游业健康发展的作用。
2.(2019·郑州模拟)阅读下面图表,回答问题。
3.阅读材料,回答问题。
我国东南沿海某旅游区距离中心城市不足30 km。
近几年,该旅游区在原有旅游项目的基础上又投资开设果树观光与采摘项目。
(1)结合材料,分析在该旅游区开设果树观光与采摘旅游项目的可行性。
高三地理一轮复习旅游地理专题高考考纲:1.旅游业的发展对社会、经济、文化的作用;2.旅游与景区建设对地理环境的影响以及旅游开发过程中的环境保护措施。
一.旅游业的影响1.旅游业对社会环境的影响二.旅游环境保护三、旅游资源的开发与评价旅游资源评价是为开发与规划服务的,它包括旅游资源游览价值评价和旅游资源开发条件评价。
1.旅游资源游览价值评价(1)旅游资源的规模与组合状况(2)旅游资源的等级与特色(3)旅游资源的价值与功能2.旅游资源开发条件评价(1)区位条件和可进入性(2)客源市场条件(3)区域自然环境与社会化背景旅游地的地质地貌、气候等自然环境背景,直接决定了旅游资源的质量,并对旅游资源开发有重要影响。
社会文化环境背景主要包括旅游资源所在地的政治局势、政策法规、社会治安、政府及当地居民对旅游业的态度、卫生保健状况、地方开放程度及风俗习惯等。
(4)经济背景主要是指旅游资源所在区域的经济状况。
例如,资金、劳动力、物产和物资供应、基础设施、建设用地等条件。
一般情况下,旅游资源所在地的社会经济越发达、开发能力越强,对旅游者的吸引力越大。
(5)旅游容量旅游容量指在保证旅游环境和旅游活动质量的前提下,旅游区(点)在一定空间和时间内所能容纳的旅游者的最大数量。
村落的村民仍留在村内,如“中国最具旅游价值古村落”之一的桂林江头洲村,至今仍完整地保存着明清时期的建筑格局(如图),依然有百余户村民生活在村中,坚守着那份宁静与质朴。
分析村民生活在村中对促进当地旅游业健康发展的作用。
2.(2018·郑州模拟)阅读下面图表,回答问题。
3.阅读材料,回答问题。
我国东南沿海某旅游区距离中心城市不足30 km。
近几年,该旅游区在原有旅游项目的基础上又投资开设果树观光与采摘项目。
(1)结合材料,分析在该旅游区开设果树观光与采摘旅游项目的可行性。
(2)分析发展旅游业对当地经济的积极意义。
4.(2018·洛阳模拟)泸沽湖景区地处四川省与云南省交界处,1986年被云南省政府确定为省级自然保护区。
高三地理一轮复习中国地理专题一、中国的疆域1.海陆位置:海陆兼备,东临太平洋、背靠亚欧大陆,边缘海为黄海、东海、南海,内海有渤海和琼州海峡。
2.领土四至点(右图1)3.相对位置:陆上邻国14个、隔海相望的国家6个(右图2)4.我国区域定位的方法(1)利用经纬网对地形区进行空间定位(2)主要经纬线穿过的省区与地形区经纬线北回归线30°N 40°N 80°E 90°E 110°E 120°E 穿过的主要地形区云南、广东、广西、台湾冈底斯山脉、横断山脉、四川盆地、杭州湾等塔里木盆地、祁连山北侧、河套平原南侧、渤海湾天山山脉、塔里木盆地、青藏高原西部阿尔泰山、吐鲁番盆地、孟加拉湾阴山、陕北、关中、陕南、巫山、雷州半岛和海南大兴安岭、渤海、长江三角洲、台湾海峡巧记北回归线东西穿,云南两广和台湾冈底斯山横断山,四川盆地杭州湾塔里木、祁连山,河套南侧渤海湾天山山脉塔里木,青藏高原穿西部阿尔泰山、吐鲁番,可可西里孟加拉湾北起阴山贯三秦,南越巫山过海南兴安虎声吼,渤海水色秀,长江三角洲,台湾海峡游二、中国的地形1.地势特征:西高东低,呈阶梯状分布。
一二阶梯分界线:A昆仑山——B祁连山——C横断山脉;二三级阶梯分界线:D大兴安岭——E太行山脉——F巫山——G雪峰山。
2.地形特征:地形复杂多样,山区面积广大。
3.我国主要山脉分布海拔 3 000 米左右,内陆高原盆地;山脉走向 东西走向东北—西南走向西北-东南走向 南北走向 弧形构成a 天山-阴山、昆仑山—b 秦岭、南岭c 大兴安岭-太行山-d 巫山—雪峰山、 长白山-e 武夷山脉、f 台湾山脉_g 祁连山、阿尔泰山h 贺兰山、横断山脉i 喜马拉雅山4.我国主要的地形区 (1)四大高原 地形区 自然地理特征 人文地理特征 青藏高原世界上海拔最高的高原;平均海拔 4 000 米以上;雪山连绵, 以畜牧业为主;种植业分布于雅鲁藏 冰川广布 布江和湟水谷地;人口稀少内蒙古高 海拔 1 000 米左右;地面坦荡;自东向西由草原、荒漠草原 草原畜牧业;河套平原、宁夏平原、原 到荒漠 河西走廊的灌溉农业 黄土高原 世界最广黄土分布区;水土流失严重、千沟万壑、支离破碎 旱作农业;以煤炭为主的能源开发云贵高原地势西高东低,海拔从 2 000 米降到 1 000 米;地面崎岖, “坝子”农业,交通落后制约经济发石灰岩广布;喀斯特地貌发育 展;旅游资源丰富;少数民族分布广(2)四大盆地地形区 自然地理特征 人文地理特征 塔里木盆地我国面积最大盆地,内有世界最大的 绿洲农业,种植棉花和葡萄等,人口和城市沿盆地边缘呈 流动沙漠。
中国的交通、商业和旅游考纲解读1. 了解选择交通运输方式需要考虑的因素,比较不同交通运输方式的特点。
2.记住我国主要的铁路线。
3.了解我国重要的交通枢纽。
4.选择交通运输方式时需要考虑的因素。
填表:标出铁路名称:“三横 五纵”1、比较分析交通运输方式的选择距离 运量 运费 2、“以线带点” 绘制中国铁路网简图: 规律总结:3、水运我国主要的港口 北方: 上海 大连 南方: 广州 其中主要的煤炭输出港: 秦皇岛 石臼 ,冬季不冻港 秦皇岛 上海港形成的主要条件: 便利的交通运输 商品来源和销售区 腹地广阔京杭大运河经过的商品粮基地 江淮地区 太湖地区商品棉基地 冀中南 鲁西北 豫北工业基地 沪宁杭 京津塘 4、航空港建设的条件是:;①地形;有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;②地质:有良好的地质条件;③气候条件:少云雾 5、商业中心我国主要的商业中心 上海 北京 天津 沈阳 武汉 广州 重庆 西岸商业中心形成的两个主要条件: 便利的商品来源 销售区 便利的交通运输1.纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是 A.京广线 B.京哈线 C.京哈—京广线 D.焦柳线2.位于我国著名的重工业基地的高速公路是A.沈阳—大连B.北京—天津—塘沽C.广州—深圳D.济南—青岛 3.关于我国铁路干线的正确叙述是A.京哈—京广线经过我国的中温带、暖温带和亚热带B.陇海—兰新线经过我国的湿润地区、半湿润地区、半干旱地区C.京沪线经过的地区,既有季风区又有非季风区D.湘黔—贵昆线经过的地区,全属于非季风区 4.下列有关我国外贸的叙述,正确的是①20年来,我国对外贸易的进出口商品构成基本未发生变化 ②我国主要进口商品为木材、羊毛、铁矿石等初级产品 ③日本、韩国、美国、西欧、东南亚各国是我国主要的贸易对象④在出口商品中,工业制成品的比例逐渐上升,而初级产品出口呈下降趋势 A.①② B.②③ C.③④ D.①④5.下图所示四个城市既是我国百万人口以上的特大城市,又是重要的铁路干线中心城市,这些城市名称的排序正确的是A.①重庆②包头③太原④武汉B.①包头②太原③武汉④重庆C.①武汉②包头③重庆④太原D.①太原②武汉③包头④重庆下图为“我国北方地区铁路交通略图”,读后回答6~8题6.图中标有英文字母代号的城市中,有三个是我国六大古都。