物流费用结算功能基本设计方案V3.
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运费结算明细表格模板
1. 发货信息,包括发货日期、发货单号、发货单位、发货地址等。
2. 收货信息,包括收货日期、收货单号、收货单位、收货地址等。
3. 运输信息,包括运输方式、运输单号、运输距离、运输费用等。
4. 结算信息,包括结算日期、结算单号、结算单位、结算金额、付款方式等。
5. 备注信息,包括其他需要备注的信息。
在表格中,可以使用不同的列来分别列出以上信息,以便清晰
地展示和记录每一笔运费结算明细。
此外,还可以添加合计行,对
每一项费用进行汇总,以便于管理和核对。
在设计表格模板时,建议使用Excel或其他电子表格软件,这
样可以更方便地进行数据录入、计算和分析。
同时,确保表格的格式清晰、布局合理,便于阅读和理解。
最后,根据具体业务需求,可以根据实际情况对表格模板进行定制化,以满足不同企业的运费结算管理需求。
希望这些信息能够帮助到你,如果有其他问题,欢迎继续咨询。
电子商务中物流服务内容分析--------------------------------------------------------------------------------电子商务与非电子商务就实现商品销售的本质来讲并无区别,物流是实现销售过程的最终环节,但由于采用不同形式,使一部分特殊服务变得格外重要,因此,设计电子商务的物流服务内容时应反映这一特点。
概括起来,电子商务的物流服务内容可以分为以下两个方面:1.传统物流服务盖全国或一个大的区域的网络,因此,第三方物流服务提供商首先可能要为客户设计最合适的物流系统,选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地,除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由第三方物流经营者完成,以尽可能方便客户。
(1)储存功能电子商务既需要建立因特网网站,同时又需要建立或具备物流中心,而物流中心的主要设施之一就是仓库及附属设备。
需要注意的是,电子商务服务提供商的目的不是要在物流中心的仓库中储存商品,而是要通过仓储保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本。
因此,提供社会化物流服务的公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。
在电子商务方案中,可以利用电子商务的信息网络,尽可能地通过完善的信息沟通,将实物库存暂时用信息代替,即将信息作为虚拟库存(V1血a1Invetory),办法可以是建立需求端数据自动收集系统(ADC:Automated Data Collection),在供应链的不同环节采用EDI交换数据,建立基于INTERNET的INTRANET,为用户提供WEB服务器便于数据实时更新和浏览查询,一些生产厂商和下游的经销商、物流服务商共用数据库,共享库存信息等等,目的都是尽量减少实物库存水平但并不降低供货服务水平。
那些能将供应链上各环节的信息系统有效集成,并能取得以尽可能低的库存水平满足营销需要的电子商务方案提供商将是竞争的真正领先者。
学 科 超市物流 授课班级 物流专业 日期 .课 题 配送线路优化-(2) 授课类型 新授 课时 2 教 材 超市物流 任课教师 课序教学目标 认知目标1.认识到本课程的重要性,2.明确配送路线确定的目标条件3.掌握配送路线的确定原则4.熟悉破圈法以及里程节约法的基本思想能力目标1.培养学生的数学建模的能力2.掌握破圈法的要点并能够熟练运用3.熟悉节约法的基本思想,以设计最佳配送路线。
4.熟练运用利用节约里程法,查找最佳配送路线。
情感目标1.激发学生对本课程的兴趣和能动性2.培养学生提出问题、分析问题、解决问题的思维方式3.培养学生动脑筋的习惯,通过层层深入把握事物本质,提高科学素养。
4.让学生通过协作体会到团队合作的优势,培养学生的团队协作意识,提高学生团队协作的能力教学重点 1. 熟练掌握数学建模方式及使用破圈法解决实际问题2. 利用节约里程法对配送路线进行合理优化教学难点 1.数学建模2.破圈法3.节约里程法教学方法 讲解法、演示法、动手操作法、举例验证法、观察法、练习法、讨论法 课前准备教案、案例、PPT设计意图本课程的教学对象为中职学校物流专业学生,在前面的学习中已经了解了配送的基本概念、配送中心的功能和基本作业,熟悉配送运输的特点及其影响因素,了解配送运输的基本作业流程,以及掌握了配送车辆的装货配货技术。
本课中的亮点部分在于通过非常简单的“任务”引入教学,通过“小组讨论“充分调动一部分同学的积极性,使得学生有参和其中的感觉,一方面及时地将学生的注意力吸引回到课堂,另一方面也打消了学生的畏难情绪。
其次,由简到繁,由易到难的内容设置,恰当运用典型案例,层层深入,提出需要学生思考的问题,进而引出所授章节的基本理论和主要知识点。
学生在分析问题的过程中不但掌握了知识要点也提高了自身的学习能力,取得了良好的教学效果。
难度上有所取舍,着重讲授破圈法和节约里程法,本课题是对已学知识的综合运用,也为后续的学习打下基础。
物流及供应链认证考试一、选择题1 .消防安全四个能力,即检查消除火灾隐患能力、扑救初级火灾能力、(\消防宣传教育能力()[单选题]*A、组织疏散逃生能力√B、学习消防知识的能力C、使用灭火器材的能力D、组织扑救中期火灾的能力2 .关于工程定额的应用说法正确的是()[单选题]*A、工期定额是工程定额的一种类型,但不属于工程计价定额VB、施工定额是编制施工图预算的依据C、行业统一定额只能在本行业范围内使用3 .下列发承包双方在约定调整合同价款的事项中,属于工程变更类的是()[单选题]*A、工程量清单缺项√B、不可抗力C、物价波动4 .以下关于项目成本的说法最准确的是()[单选题]*A、项目成本是项目期间发生的因项目产生的,与项目直接相关的、项目专属的资源投入,并且资源投入的成本费用可准确计量的,产生的成本费用纳入项目成本VB、项目成本是与项目直接相关的、包括从项目启动到项目结项后的所有费用C、项目成本是项目期间发生的,并且成本费用是可准确计量的。
D、项目成本可以不是专属成本,但一定是直接相关的、可准确计量的,在项目期间发生的费用5 .编制竣工结算文件时,应按国家、省级或行业建设主管部门的规定计价的是()[单选题]*A、安全文明施工费VB、劳动保险费C、总承包服务费D、现场签证费。
6 .工程量较/」评口编制力量较弱的工程的施工图预算审查,比较适用的审查方法是()[单选题]*A、全面审直法√B、筛选审查法C、重点抽查法D、分解审查法7 .施工承包单位风险最小的合同计价方式是()[单选题]*A、百分比酬金合同√B、总价合同C、单价合同D、目标成本加奖罚合同8 .实现工程项目成本目标责任制的保证和手段的是()[单选题]*A、成本考核√B、成本核算C、成本计划D、成本控制9根据《2020年全网散航合同续签部署》,执行固定全包价的利润增比为()[单选题]*A、≤30%且≤0.40 元√B、≤30%且≤0.20 元C、≤20%且≤0.40 元D、≤30%且≤0.30 元10 .下列不是发货供应商积分评分项目的是()[单选题]*A、单公斤成本√B、遗失率C、拉货率D、错发率11 .根据危险物品所具有的不同危险性质,可将危险物品分为()大类()[单选题]*A、9√B、7C、8D、1012 .若需增加货物类型为即日件、医药、航空经济快件的发货任务,需在哪里操作()[单选题]*A、丰驰巴枪创建任务√B、AIR新增发货任务C、发货补登D、ACP平台直接新增13 .自动考核扣款,说法正确的是:()[单选题]*A、拉货考核扣款,是根据电子合同协议条款和免责条款规则自动计算的VB、扣款需要免责,在扣款界面修改实际扣款金额为O ,无需写明免责原因。
无人快递车策划书3篇篇一《无人快递车策划书》一、引言随着科技的不断发展,无人快递车作为一种新兴的物流配送方式,正逐渐受到人们的关注。
无人快递车具有高效、便捷、安全等诸多优势,能够有效地提高快递配送的效率和质量,降低物流成本,为人们的生活带来更多的便利。
本策划书旨在提出一套完整的无人快递车运营方案,包括无人快递车的设计、研发、生产、运营和管理等方面,以期推动无人快递车在物流行业的广泛应用。
二、市场分析1. 市场需求随着电子商务的快速发展,快递业务量持续增长,传统的人力配送方式已经难以满足市场需求。
人们对于快递配送的时效性和便捷性要求越来越高,无人快递车能够提供更加快速、准确的配送服务,满足消费者的需求。
劳动力成本不断上升,无人快递车能够降低物流成本,提高企业的竞争力。
2. 市场竞争目前,无人快递车市场还处于起步阶段,竞争相对较小。
主要竞争对手包括传统的物流企业、科技公司和汽车制造商等,它们都在积极研发和推广无人快递车技术。
要在市场竞争中脱颖而出,需要具备先进的技术、优质的服务和合理的价格策略。
三、产品设计1. 无人快递车的功能自主导航:具备高精度的导航系统,能够自主规划路径,避开障碍物,准确到达目的地。
货物装卸:具备自动装卸货物的功能,提高配送效率。
通信系统:与快递员和物流中心保持实时通信,及时获取订单信息和配送指令。
安全系统:配备多种安全传感器和防护装置,确保车辆行驶安全。
2. 无人快递车的外观设计外观设计简洁大方,符合现代审美观念。
车身颜色和标识能够与快递公司的品牌形象相统一,提高辨识度。
四、研发与生产1. 研发团队组建招聘具有相关技术背景的专业人才,组建一支高素质的研发团队。
与高校、科研机构等合作,开展技术研发和创新。
2. 技术研发自主研发无人快递车的核心技术,包括导航系统、通信系统、自动驾驶技术等。
借鉴国内外先进的技术经验,不断优化和改进产品性能。
3. 生产制造选择具备先进生产设备和质量管理体系的厂家进行生产制造。
物流费用结算功能基本设计方案一、设计说明及前提条件:实现宝钢南方在日常仓储运输作业过程中产生各项物流费用后的费用结算功能,且物流费用结算业务满足以下约束条件:1、费用结算前提:物流单位在第三方物流系统中接收物流作业指令(各类运输委托书、提货委托书、发货通知等),并根据物流作业实绩在系统中进行返单,且物流返单信息即时同步至区域管理系统;对于不使用第三方物流系统的物流单位,由南方公司物流部在区域管理系统中代物流单位进行返单。
2、物流费用类型:分为运费、进出库费、仓储费、控货费四类;3、结算清单生成:物流费用类型为运费时,根据物流委托方可分为股份代运和南方公司自主委托运输;对于股份代运,由物流管控系统生成结算清单,下发至标准版ERP;对于南方公司自主委托运输,由区域管理系统生成费用清单,经南方公司和物流单位双方确认无误后,由物流单位在第三方物流系统中录入发票信息,生成结算清单并上传至区域管理系统,经物流部确认后信息上传至标准版ERP,生成ERP结算清单;物流费用类型为进出库费、仓储费、控货费时,结算清单生成逻辑与南方公司自主委托运输的运费结算一致。
本方案主要围绕非股份代运产生的运费及其它类型的物流费用的费用结算及相应的物流作业管理功能进行相应的系统实现设计。
二、流程图物流费用结算流程第三方物流系统区域管理系统标准版ERP开始物流部根据需要安排仓储运输根据物流返单生成费用清单物流部对发票信息进行确认物流单位接收费用清单并核实开具发票并录入发票信息费用清单是否正确物流部对异议部分进行复核确认否物流单位对费用清单有异议部分进行标识是接收结算清单结算清单上传ERP付款流程生成付款申请物流部发送物流作业指令定金期货、现货根据物流作业实绩进行返单物流部发送物流作业指令全额期货临时转库三、功能设计清单序号 系统名称功能名称功能简述备注1 区域管理 转库运输/提货委托书管理 针对合同变更或转库相关的运输业务生成运输/提货委托书。
功能新增2 转库运输返单管理 物流部对合同变更或转库相关的运输委托书返单进行确认的功能。
功能新增;系统设计时统一归并为物流返单管理模块3 全额运输返单管理 物流部对全额期货运输委托书返单进行确认的功能。
4 提单运输返单管理 物流部对定金期货和现货的运输委托书返单进行确认的功能。
5 转库出库返单管理 物流部对转库业务相关的出库返单进行确认的功能6 全额出库返单管理 物流部对全额期货出库返单进行确认的功能。
7 提单出库返单管理 物流部对定金期货和现货的出库返单进行确认的功能。
8 全额运输委托书管理 针对全额期货相关的运输业务生成运输委托书。
功能新增9 仓储费率维护 仓储费率维护。
功能新增 10 仓储费打包规则维护 仓储费打包规则维护。
功能新增 11费用清单管理针对非股份代运产生的运费及其它类型的物流费用生成费用清单及清单复核确认的功能。
功能新增 12 结算清单管理 物流部接收并审核物流单位提交的结算清单,确认后信息上传至标准版ERP 。
功能新增13 费用结算报表 分时间段的总体结算情况、分月份、分承运商的结算情况、运费的预计发生额等。
14 第三方物流 转库运输/提货委托书查询打印 查询合同变更或转库相关的运输/提货委托书。
功能新增格式参见附件一转库运输委托书、附件二提货委托书。
15 全额运输委托书查询打印查询全额期货相关的运输委托书。
功能新增格式参见附件三全额运输委托书16 转库运输返单管理物流单位根据运输实绩对合同变更或转库相关的运输委托书进行返单的功能。
功能新增;系统设计时统一归并为物流返单管理模块17 全额运输返单管理物流单位根据运输实绩对全额期货的运输委托书进行返单的功能18 提单运输返单管理物流单位根据运输实绩对定金期货和现货的运输委托书进行返单的功能19 转库出库返单管理物流单位根据出库实绩对转库的提货委托书进行返单的功能20 全额出库返单管理物流单位根据出库实绩对全额期货的出库进行返单的功能21 提单出库返单管理物流单位根据出库实绩对定金期货、现货的出库进行返单的功能22 费用清单管理物流单位接收物流部确认后的费用清单并核对,如核对无误,则进行费用清单确认;如对数据有异议,则在系统中对异议部分进行标记,并备注具体原因后,提交给物流部确认。
功能新增23 结算清单管理物流单位开票后,在系统中针对相应的费用清单录入发票信息后,生成结算清单,提交给物流部审核。
功能新增24 标准版ERP 提货生成发货通知对发货通知功能作相应调整以支持控货费管理。
改造现有功能四、功能及处理逻辑说明⏹转库运输/提货委托书管理(一)功能操作序列1、物流部新增运输委托书;2、选择物流单位(即结算单位)、运输方式、运费结算方式、运费发票抬头单位、起运地、目的地、运费代码;3、选择仓储地点(此为可选项),查询;(如仓储地点非物流单位所属仓库,需进一步选择出库费结算方式、出库费发票抬头单位和出库费代码)4、系统根据所选仓储地点,显示所有在库的资源明细信息,包括订货客户、钢厂资源号、资源号、捆包号、钢种、规格、重量;5、选择待运输的资源捆包(如仓储地点为空,则由物流部手工录入钢厂资源号及重量信息),确认后生成运输/提货委托书;(二)功能处理逻辑说明1、委托A物流单位从其所属仓库提货发运,只需生成运输委托书;2、委托A物流单位到B物流单位所属仓库提货发运,除需生成运输委托书外,还要生成提货委托书,且为一式两份,分别是A单位对应的提货联和B单位对应的发货联。
⏹转库运输/提货委托书查询打印略⏹转库运输返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增单据;2、根据运输实绩选择相应的转库运输委托书,进而选择相应的资源,录入本次返单量后,提交单据,系统自动按各资源的历史返单量加本次返单量生成累计返单量,并对各资源的累计返单量与运输委托量进行比对,如累计返单量小于等于运输委托量,则完成单据提交;如累计返单量大于运输委托量,系统给予相应提示,由物流单位重新核对并修改数据,满足累计返单量小于等于运输委托量条件后,进而提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。
其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。
(二)功能处理逻辑说明1、本次返单量的取值规则取决于转库运输委托书中的资源级别,如果对应的资源级别是捆包,物流单位在返单时除选择运输委托书及相应资源外,还应选择捆包,且本次返单量取所选的捆包的汇总量;如果对应的资源级别到资源,则本次返单量取手工输入值。
全额运输委托书管理(一)功能操作序列1、选择交货月,查询;2、系统根据选择的交货月,以主子表的形式显示待生成运输委托书的合同清单,其中主表显示物流单位(即结算单位)、订货客户、起运地、目的地、结算方式等信息,子表显示销售合同号、钢厂资源号、资源号、钢种、规格、合同量、运费代码、运费单价;3、物流部核对无误后,在系统中进行确认;4、系统自动批量生成全额运输委托书,并同步给第三方物流系统。
(二)功能处理逻辑说明1、待生成全额运输委托书的合同范围:同时满足付款方式为全额、合同条款中“有无最终收货地点”为选中、“仓库至用户指定最终收货点”为选中这三个条件且未曾生成全额运输委托书的销售合同;2、同一交货月、同一物流单位、同一订货客户、同一起运地、同一目的地、同一结算方式的所有合同清单生成同一张运输委托书。
⏹全额运输委托书查询打印略⏹全额运输返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增单据;2、根据运输实绩选择相应的全额运输委托书,进而选择相应的资源,录入本次返单量后,提交单据,系统自动按各资源的历史返单量加本次返单量生成累计返单量,并对各资源的累计返单量与出厂码单量进行比对,如累计返单量小于等于出厂码单量,则完成单据提交;如累计返单量大于出厂码单量,系统给予相应提示,物流单位可选择修改资源的本次返单量,也可选择在相应资源的备注信息中说明具体原因后,强制提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。
其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。
(二)功能处理逻辑说明1、对于累计返单量大于出厂码单量的资源,系统以特殊颜色或特殊标识进行区分,便于物流部在核对单据时重点关注。
⏹提单运输返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增单据;2、根据运输实绩选择相应的提单运输委托书,进而选择相应的资源,录入本次返单量后提交单据;系统自动按各资源的历史返单量加本次返单量生成累计返单量,并对各资源的累计返单量与运输委托量进行比对,如累计返单量小于等于运输委托量,则完成单据提交;如累计返单量大于运输委托量,系统给予相应提示,由物流单位重新核对并修改数据,满足累计返单量小于等于运输委托量条件后,进而提交单据;3、物流部对单据进行审核确认。
其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。
(二)功能处理逻辑说明1、本次返单量的取值规则取决于运输委托书中的资源级别,如果对应的资源级别是捆包,物流单位在返单时除选择运输委托书及相应资源外,还应选择捆包,且本次返单量取所选的捆包的汇总量;如果对应的资源级别到资源,则本次返单量取手工输入值。
⏹转库出库返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增转库出库单据;2、根据出库实绩选择相应的转库提货委托书发货联,进而选择相应的资源及捆包,提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。
其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。
(二)功能处理逻辑说明略⏹全额出库返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增单据;2、根据出库实绩选择相应的资源捆包,提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。
其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。
(二)功能处理逻辑说明1、待生成出库返单单据的合同范围:同时满足付款方式为全额、合同条款中“有无仓储地点”为选中、“到站港卸车船(或到站港卸车船+入库、到站港卸车船+入库+出库中任一)”为选中这三个条件且未曾生成出库返单单据的销售合同;2、待生成出库返单单据的捆包范围:满足上述合同条件且存在于出厂码单数据中的捆包;3、对于已生成转库运输委托书的资源,系统以特殊颜色或特殊标识进行区分,便于物流部在核对单据时重点关注。
⏹提单出库返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增出库单据;2、根据出库实绩选择相应的提单(即发货通知),进而选择相应的资源,录入本次返单量后提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。
其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。
(二)功能处理逻辑说明1、本次返单量的取值规则取决于提单中的资源级别,如果对应的资源级别是捆包,物流单位在返单时除选择提单及相应资源外,还应选择捆包,且本次返单量取所选的捆包的汇总量;如果对应的资源级别到资源,则本次返单量取手工输入值。