水上桩基施工平台施工方案
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水上桩施工方案水上桩施工方案一、工程概述本工程为水上桩施工方案,主要针对桥梁、码头等水下工程的基础建设和支撑工作。
施工范围包括桥墩、桥台、码头桩等部位。
二、施工原则1. 安全第一,在施工过程中要严格遵守相关安全规定,保证施工人员的人身安全;2. 质量为本,施工过程中,严格按照施工图纸和相关规范进行施工,确保施工质量;3. 环保节能,采用绿色施工材料,减少对环境的污染,降低能源消耗。
三、施工步骤1. 前期准备:确定施工范围,编制详细的施工方案,收集施工所需的材料和设备;2. 水上调查:进行水上环境的调查,了解水流速度、水位等要素,以便制定相关施工方案;3. 安全防护:根据现场施工环境,设置合理的警示标志,搭建安全防护设施,确保施工现场的安全;4. 桩基施工:根据设计要求,进行桩基的测绘和定位,设置桩位,使用合适的设备进行桩身的打桩作业;5. 桩基检测:对打好的桩基进行检测,包括桩顶标高、垂直度、水平度等参数的检验;6. 桩身施工:根据设计要求,采用相应的工艺进行桩身的施工,包括拆模、浇筑、养护等工作;7. 桩身检测:对施工完成的桩身进行检测,包括强度检验、抗震性能等方面的测试;8. 支撑结构施工:根据设计要求,进行支撑结构的施工,包括桥墩、桥台等部位的建设;9. 环境整治:完成施工后,进行现场清理,保持施工现场的整洁;10. 施工验收:由相关部门进行验收,确保施工质量和安全。
四、施工注意事项1. 施工前要制定详细的施工方案,并经专业人员审核;2. 施工现场要保持整洁,确保施工安全;3. 施工中要严格遵守相关规范,确保施工质量;4. 施工过程中要进行定期检查和测试,确保施工质量符合设计要求;5. 施工结束后,要进行清理工作,保持施工现场的整洁。
五、施工组织与管理1. 成立项目部,负责工程的组织与管理;2. 指定项目经理,负责具体的施工管理工作;3. 对施工人员进行培训,提高其施工技能和安全意识;4. 拟定详细的施工计划,并进行合理的资源调配。
一、工程概况北濠涌中桥上跨北濠涌,桥中心桩号为K0+337.804,斜交角度90度,孔数-孔径(孔-m )3-16,桥梁全长,52.64米,宽度31米,总面积1631.84平方。
桥梁基础采用柱式墩,单幅2Ф1.1米柱配2Ф1.3米钻孔灌注桩,采用一字桥台,单幅配6Ф1.2m 钻孔灌注桩。
二、施工方法北濠涌为广州市海珠区主要排水河涌,为了不影响调水,同时结合现场实际情况,因此采用分左右幅(南北侧))搭设水上工作平台、施工栈桥的方案进行施工桩基、墩柱、盖梁。
其优点是:搭设简便、受力稳定、无污染。
经过现场的勘察和实际情况的结合,在河堤旁打拉森钢板进行围堰,后搭设钢平台:施工工艺图如下:详细施工工艺如下:1、安排专业测量人员对现场进行测量及放线。
2、在河堤旁进行拉森钢板桩的施工及围护。
(不占用河涌水面) 3、船只及机械在河涌水面进行钢管桩(桩径530mm )的施工。
4、在钢管桩上安装I 字钢管和20mm 钢板的铺设。
详细见《北濠涌中桥钢平台及围堰立面图》5、对河堤进行(打拉森钢板桩处)回填,回填面标高与钢平台标高一致。
6、钻孔桩机和人员的进场及施工 三、钢平台材料情况(1)花纹钢板:厚度为20mm ,密度ρ为7850kg/m 3,弹性模量E 为206×103N/mm 2。
(2)I12工字钢:每米重量为11.55kg/m ,截面积271.14cm A ,截面惯性矩4351cm I x =,截面抵抗矩34.58cm W x =,半截面面积矩37.33cm S x =,腹板厚度mm t w 8.4=,自工字钢顶面至腹板计算高度上边缘的距离mm h y 8.14=。
(3)I20a 工字钢:每米重量为27.91kg/m ,截面积255.35cm A =,截面惯性矩42369cm I x =,截面抵抗矩39.236cm W x =,半截面面积矩31.136cm S x =,腹板厚度mm t w 7=,自工字钢顶面至腹板计算高度上边缘的距离mm h y 4.20=,工字钢顶面宽度mm a 100=。
水中桩基施工方案1. 引言水中桩基施工是建设在水中地基上的桩基,广泛应用于桥梁、码头、海上平台等工程中。
由于水中环境的特殊性,水中桩基施工方案需要充分考虑水下工况、施工工艺和安全措施。
本文将介绍水中桩基施工的关键步骤和注意事项。
2. 施工准备2.1 现场勘测在施工前,需要对水下地形进行详细勘测。
通过测量水深、水流速度等参数,了解水下地基的特征,确定桩基的位置和长度。
2.2 桩基设计根据现场勘测结果和工程需求,进行桩基的设计。
包括桩的类型、直径、长度等参数的确定,以及桩的布置方式和间距的计算。
2.3 施工方案制定根据桩基设计和水下环境条件,制定详细的施工方案。
包括施工工艺、材料和设备的选择,以及施工过程中的安全措施和应急预案。
3. 施工步骤3.1 桩基定位根据施工方案,在水中确定桩基的位置。
可以采用浮标、定位器等设备辅助定位,保证桩基位置的准确性。
3.2 桩基施工准备将施工设备和材料运输到施工现场,并进行设备的安装和调试。
清理桩基位置周围的水草、杂物等,确保施工的顺利进行。
3.3 桩身灌注将桩身下沉至水下地基,并进行灌注作业。
根据桩基设计,选择合适的灌注方式和施工工艺,在桩身周围形成坚固的混凝土或钢筋混凝土桩体。
3.4 桩帽施工完成桩身灌注后,进行桩帽的施工。
根据桥梁或结构的设计要求,采用钢筋混凝土或预制构件等材料进行桩帽的建设。
3.5 桩基验收完成桩基施工后,进行桩基的验收。
包括桩身的强度检测、桩帽的平整度检测等。
确保桩基施工的质量达到设计标准。
4. 安全措施4.1 施工人员安全施工现场应设置警示标志,明确施工区域,并配备必要的安全设施。
施工人员应佩戴安全帽、防护服等个人防护装备,严禁擅自进入施工区域。
4.2 设备安全施工设备应符合相关安全标准,定期检查和维护。
在使用过程中,要确保设备的稳定性和操作的安全性。
4.3 施工现场环境保护施工过程中产生的废水、废弃物等应进行合理处理,避免对水环境造成污染。
一、工程概况本工程为某市某新区XX路XX桥,桥梁全长XX米,桥面宽度XX米,桥下净空高度XX米。
桥区内有永定河贯通南北,桥体结构多次跨越永定河,部分桩基布设在永定河内。
为保证永定河在防洪期间的充足过水断面积,本工程采用水中桩施工方案。
二、施工方法1. 搭设工作平台(1)根据水文调查,永定河水深一般为2—3m,汛期4—5m,河底有1.5—2m的淤泥层,下面是含地下立丰富的亚砂土。
(2)进行施工放样,确定具体桩基位置和作业平台外缘线,打设控制桩。
(3)布设325mm钢管柱作为工作平台的支承桩,钢管柱选用长度10m,间距1.5m布置。
(4)钢管柱的打压采用振拔机或挖掘机,打压深度不小于进入河底淤泥层以下3m。
(5)在钢管柱上方焊接d36型工字钢,纵横设置成平台,留出桩位空间不小于2m直径范围。
2. 打压长护筒(1)采用长7m、直径1.7m的长护筒,用振拔机或挖掘机直接打压,保证进入河底老土以下不小于2m。
(2)护筒上口高出水面不小于50cm。
3. 钻机布置(1)工作平台搭设完毕,护筒定位,埋设完成后,在平台上布设GPS—15钻机。
(2)钻机就位成孔,成孔深度根据设计要求确定。
4. 桩基施工(1)根据设计要求,对桩基进行钢筋笼制作和混凝土浇筑。
(2)混凝土浇筑采用导管法,确保混凝土密实。
(3)桩基施工过程中,严格控制桩位偏差和垂直度。
三、施工进度计划1. 施工准备:1个月2. 工作平台搭设:1个月3. 钻孔灌注桩施工:2个月4. 桩基检测与验收:1个月四、安全、质量保证措施1. 安全保证措施(1)建立健全安全管理体系,落实安全生产责任制。
(2)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
(3)严格执行操作规程,确保施工安全。
2. 质量保证措施(1)严格按照设计要求和施工规范进行施工。
(2)对原材料、施工过程和成品进行严格检验,确保工程质量。
(3)建立健全质量管理体系,落实质量责任制。
五、环境保护措施1. 严格控制施工过程中的废水、废气排放,确保符合环保要求。
水上灌注桩施工平台3.7水中钻孔灌注桩施工水浅时,一般可采用土石围堰,木排架组成的便桥等方法,当河流较宽,或受涨落潮影响水位变化较大的深水中进行钻孔灌注施工时应先修筑施工便桥及施工平台,其常用的施工方法和材料为钢管桩,及钻孔灌注桩基础,贝雷梁施工平台方案。
3.7.1施工平台1、厦门大桥施工方案本方案以钢管桩做为施工平台承重基础,顶面用贝雷架搭设施工平台,每个墩施工平面的平面尺寸为12m*20m,要求布置两台冲孔机和主要设备,平台基础采用14根φ500钢管柱,平台及平台间以贝雷人行桥连接。
因为淤泥软弱,残积土不成层,为保证钢管桩稳定,要求沉桩后立即焊上水平撑和十字风撑,形成整体,平台设计承受荷载为100t,平台及工艺示意图如下:施工选用35t吊车吊装,拟上吊车的平台为保证足够的稳定,加大了钢管桩的嵌岩深度,贝雷梁采用单层双排布置形式。
2、济南黄河桥1)平台:主跨墩平台位于黄河主河槽内,施工时钻机置于平台上钻孔,平台上部荷载按履-50考虑(钻机选qj-250型),平台的下部构造为钢筋砼钻孔灌注桩,顺桥向前看排桩,钻孔桩直径φ70cm,长20m,上接70cm*70cm方柱,柱与柱之间用2*i36工字钢与柱上预埋铁件焊牢,然后在每项柱顶上放置了排间距45cm的贝雷梁,柱与柱之间贝雷梁有自制的∠100*100*10角钢交叉做横向联接系。
贝雷上放i36工字钢,放于节点位置(跨径3.0),横梁放置时要照顾到桩位,留出桩施工位置以便下护筒钻孔,横梁放置后其上铺钢板桩做为桥面。
2)便桥:便桥下部同平台,桩长为18m,上部采用下承式装配钢桥(战备用的,外租),2排单层贝雷放置好后拉斜撑,上铺标准式横梁,纵梁,再上铺5*10*380cm木反做桥面板。
(标准式横梁,纵梁自铁路舟桥处租来)。
3.7.2打设护筒护筒长度根据水文地质情况而定,此处为13m长护筒用δ=10mm厚钢板制成,打设护筒时做了专用导向架,护筒沉放时应按桩位准确地定出位置,在导向架作用下,上置替打架,用60t振动锤震动下沉至设计标高。
海面水上打桩施工方案一、工程背景与目标随着海洋资源的日益开发,海上工程建设逐渐成为现代建筑技术的重要组成部分。
本工程旨在通过海面水上打桩技术,完成某海上平台的基础建设工作,为后续的海上施工活动提供稳定的支撑。
本次施工要求在保证安全、质量的前提下,实现高效率的桩基础施工,确保工程进度和后续施工活动的顺利进行。
二、施工环境与条件本工程所在海域水深适中,海流较小,适合进行水上打桩作业。
但在施工过程中需考虑潮汐、风浪等自然因素的影响,合理安排施工时间,避免恶劣天气对施工安全造成威胁。
同时,需对海底地形进行详细勘测,确保桩位准确,避免遇到暗礁或其他障碍物。
三、桩型与规格选择根据工程需求及地质条件,本次施工选用预应力混凝土管桩作为主要桩型。
管桩直径和长度根据设计荷载及地质勘探报告进行确定,确保桩身承载力和变形性能满足设计要求。
同时,选择合适的钢筋配置和混凝土强度等级,以提高桩身的耐久性和稳定性。
四、施工船舶与设备本次施工选用经验丰富的打桩船作为施工平台,配备先进的定位系统和打桩设备,确保施工精度和效率。
同时,准备必要的辅助船舶和设备,如拖轮、锚链、潜水员等,以应对可能出现的紧急情况。
五、施工方法与步骤确定桩位,利用定位系统进行精确标记。
安装打桩机,调整设备参数,确保施工准备就绪。
在选定的时间内进行打桩作业,严格控制打桩速度和深度。
打桩完成后,进行桩身质量检测,确保桩身完整性和承载力。
对桩位进行复核,确保桩位准确。
六、安全措施与预案施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工人员人身安全。
定期对施工船舶和设备进行检查和维护,确保设备性能良好。
制定应急预案,包括恶劣天气应对、设备故障处理等内容,确保施工活动的顺利进行。
七、质量监控与检测施工过程中,实行严格的质量管理体系,确保施工质量符合设计要求。
对桩身质量进行实时监测,包括桩身垂直度、沉桩深度等指标。
施工完成后,进行桩身完整性检测,如超声波检测、低应变动力检测等,确保桩身质量满足要求。
水上管桩专项施工方案1. 引言水上管桩专项施工方案是为了在水中进行桩基施工而制定的一套施工工艺流程和安全措施。
本方案旨在保障施工人员的安全,同时保证施工质量和工期的达标。
2. 施工前准备2.1 环境调查在施工前,需要对施工区域进行环境调查,了解水体的水质、水深、水流速度以及水下的地形情况。
这对于确定合适的施工工艺和输入施工设备具有重要的意义。
2.2 施工设备准备在施工前,需要准备好所需的施工设备。
主要设备包括挖掘机、浮筒、钻孔机等。
同时,还需要检查设备的状况,确保设备能够正常运行。
2.3 施工人员培训施工人员需要具备一定的技能和经验才能进行水上管桩施工。
在施工前,需要对施工人员进行培训,使其熟悉施工工艺和注意事项,提高他们的施工能力和安全意识。
3. 施工工艺流程3.1 桩基布置根据设计要求和实际情况,在水上确定桩基的位置和数量,并进行标定。
然后,使用挖掘机在标定位置上进行挖掘,形成桩基的凹陷区域。
3.2 钻孔施工钻孔是水上管桩施工的关键步骤之一。
在凹陷区域内,使用钻孔机进行钻孔作业。
钻孔的深度和直径需根据设计要求进行控制,以确保桩基的稳固性和承载力。
3.3 桩基浇筑钻孔完成后,需要进行桩基的浇筑。
首先,在钻孔孔底部设置钢筋笼,并固定好。
然后,使用泵车将混凝土送入钻孔孔中,确保浇筑质量和密实度。
3.4 后续工序桩基浇筑完成后,需要进行后续的工序,包括桩头的修整、防锈处理、桩角的保护等。
这些工序的目的是确保桩基在使用过程中的安全和可靠性。
4. 安全措施在水上管桩施工过程中,需要采取一系列的安全措施以防止事故的发生。
主要措施包括:•施工现场设置警示标志,警示非施工人员不得靠近施工区域;•施工人员需佩戴合格的安全防护装备,如安全帽、安全带等;•定期检查施工设备的安全状况,确保其能够正常运行;•在水上作业时,施工人员需要特别注意水流速度和水深的变化,以便及时调整施工工艺。
5. 施工质量控制为了保证水上管桩施工的质量,需要进行严格的质量控制。
水上打桩专项施工方案1. 引言水上打桩是水下桩基础的施工方法之一,适用于需要在湖泊、河流或海洋中进行桩基础施工的项目。
本文档旨在详细阐述水上打桩专项施工方案,包括施工前准备、施工工序、安全措施等内容。
2. 施工前准备2.1 桩基础设计根据工程要求进行完成,并获得相关审批文件。
2.2 施工现场勘察,了解地质地貌情况,确定施工方案。
2.3 采购所需设备和材料,包括打桩机械、桩材料等。
2.4 制定施工计划和进度表,明确施工工序和时间节点。
3. 施工工序3.1 清理施工现场:清理水面上的杂物和障碍物,确保施工平整无障碍。
3.2 安装桩机:将打桩机械搬运至施工现场,按照相关工艺要求进行安装和调试。
3.3 安装桩材:根据设计要求,将预制的桩材依次安装到桩机上。
3.4 打桩:通过桩机的力量,将桩材沉入水下,直到达到设计要求的桩长。
3.5 检测桩长和垂直度:使用测量工具检测各个桩基的桩长和垂直度,确保施工质量。
3.6 施工记录:记录每个桩基的打桩情况,包括桩长、打桩时间以及可能遇到的问题。
4. 安全措施4.1 确保施工人员具备相关的打桩工作证书和操作经验,严禁未经培训和未掌握技巧的人员进行操作。
4.2 戴好安全帽、防护手套等个人防护装备。
4.3 注意施工现场的安全标识和警示牌,设置警戒线,禁止无关人员靠近。
4.4 桩机设备使用前,必须经过检查和维护,确保设备正常运行。
4.5 施工过程中,严格按照操作规程进行,避免操作失误和事故发生。
5. 环境保护5.1 打桩施工过程中产生的废水和废料需按照相关法规进行处理,严禁随意排放。
5.2 施工现场周边的环境保护工作,如噪音控制、尘埃防治等,必须符合相关法规标准。
5.3 遵守当地环境保护要求,保护水域生态环境,不得对水生生物造成损害。
6. 施工质量控制6.1 施工过程中,严格按照设计要求和施工规程进行操作,确保打桩质量。
6.2 检测桩长和垂直度,对不符合要求的进行及时处理和整改。
一、工程概况本项目为某海域内建设的水上平台,主要用于海洋资源开发、科研实验及旅游观光等。
水上平台总长100米,宽20米,面积2000平方米。
平台采用桩基结构,由主平台、辅平台、栈桥等部分组成。
为确保施工质量、安全及工期,特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织机构:成立项目经理部,负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
2. 施工材料:根据设计要求,选用优质钢材、木材、混凝土等材料,确保材料质量符合国家相关标准。
3. 施工设备:配置施工船舶、打桩船、吊装设备、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等设备,确保施工过程中设备运行正常。
4. 施工人员:组织具备丰富经验的专业施工队伍,进行现场施工。
三、施工工艺1. 桩基施工(1)根据地质勘察报告,确定桩基类型和桩径。
(2)采用钢管桩或预应力混凝土桩,施工过程中严格控制桩位偏差和垂直度。
(3)桩基施工前,对桩基材料进行检验,确保材料质量符合要求。
2. 主平台施工(1)按照设计要求,对主平台进行分段预制。
(2)预制完成后,采用吊装设备将主平台分段吊装至桩基上。
(3)在主平台上铺设钢筋混凝土板,作为平台面层。
3. 辅平台施工(1)按照设计要求,对辅平台进行分段预制。
(2)预制完成后,采用吊装设备将辅平台分段吊装至主平台上。
(3)在辅平台上铺设钢筋混凝土板,作为平台面层。
4. 栈桥施工(1)栈桥采用预制钢筋混凝土结构,预制完成后,采用吊装设备将栈桥吊装至主平台上。
(2)在栈桥上铺设钢筋混凝土板,作为桥面。
四、施工质量控制1. 材料质量控制:严格把关材料采购、检验、验收等环节,确保材料质量符合要求。
2. 施工过程控制:加强对施工过程的监督检查,确保施工质量符合设计要求。
3. 工程验收:按照国家相关标准进行工程验收,确保工程质量合格。
五、安全文明施工1. 施工现场安全:严格执行安全生产责任制,加强安全教育,确保施工人员安全。
2. 施工文明:加强施工现场管理,保持施工现场整洁,减少施工对周边环境的影响。
一、方案背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设需求日益增加,水上打桩工程在桥梁、码头、港口等工程建设中扮演着重要角色。
为提高水上打桩施工的安全性和效率,确保工程质量,特制定本专项方案。
二、施工内容1. 施工地点:根据工程实际情况确定。
2. 施工内容:水上打桩、桩基检测、桩基加固等。
三、施工工艺1. 水上打桩(1)浮箱制作:采用6m×2.4m×1.2m(长×宽×高)的浮箱,用6个浮箱组成大型浮体。
浮箱连接件应确保强度、刚度和连接可靠性,连接方法为纵向接头搭接单销,横向接头搭接单销。
(2)浮箱承载力及浮体计算:单个浮箱自重约3.3t,承载力90KN,相当于9.8t 力。
6个浮箱组成1个浮体,浮力为69.858.8t,满足打桩施工要求。
(3)打桩浮箱就位及打桩:在测量仪器控制下就位,收放缆绳调整打桩浮箱位置,收紧绞缆,稳定打桩浮箱。
沉桩过程用经纬仪跟踪观察桩身状态,发现偏斜立即调整校正,使误差控制在许可范围内。
2. 桩基检测(1)桩基质量检测:采用超声波检测、低应变检测等方法,确保桩基质量符合设计要求。
(2)桩基承载力检测:采用静载试验、动力触探等方法,确定桩基承载力。
3. 桩基加固(1)桩基加固方法:根据实际情况,可选择注浆加固、锚杆加固、预应力加固等方法。
(2)加固材料:选用高性能水泥浆、锚杆、预应力钢筋等。
四、施工安全措施1. 人员安全:加强安全教育,提高施工人员安全意识;严格执行操作规程,确保施工安全。
2. 设备安全:定期检查设备,确保设备运行正常;操作人员应熟悉设备性能,防止误操作。
3. 施工环境安全:做好水上施工的防滑、防坠落、防触电等措施;加强施工现场的排水、防风、防浪等工作。
4. 应急预案:制定应急预案,确保发生突发事件时能够迅速、有效地进行处置。
五、施工进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
六、质量保证措施1. 严格施工工艺,确保施工质量。
水上施工平台施工方案
一、桩基施工平台搭设
墩台桩基平台的设计综合考虑主墩所在水域的地质与水文情况、桩基施工需要及后期墩台施工等因素,平台均采用水中固定钢平台。
平台设计时,先调查统计历史最高、最低及平均水位。
施工平台采用ф600×δ10mm钢管桩作为平台竖向受力杆件,钢管桩上架设I45a作为平台的承重横梁,I36a作荷载分配梁,铺以[20和木板或钢板形成桩基工作平台。
钢管桩按每根摆放一台冲机来验算其单桩承载力,其长度要综合考虑桩位处水深、洪水冲刷及平台钢管桩和桩钢护筒阻水引起局部冲刷的影响,其桩底标高进入覆盖层8.0m。
搭设工作平台时,用经纬仪定位,用30t吊机搭设施工平台,使用90kw振动锤沉桩至设计标高。
要求钢管中心偏位不大于10cm,垂直度不小于1%。
钢管桩每天施打完毕后,马上用[14a焊接钢管桩纵、横向联系,以防水流冲击倾斜,保证平台的抗扭能力。
平台钢管全部施工完毕后,架设水准仪放出标高,割平钢管桩,在其顶部焊接δ12mm钢板作为承重横梁I45a的支撑点,然后利用浮吊配合进行平台上部结构的铺设,最后铺设平台工作面,加设安全栏杆。
平台施工开始时即设置航标,悬挂夜间红灯示警等通航导向标志,以策安全。
二、桩基护筒制作与埋设
桩基钢护筒设计内径为ф120cm,采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成。
桩基钢护筒顶部按高出施工平台20cm考虑。
长度为13m。
护筒成形采用定位器,设置台座接长,确保卷筒圆、接逢严。
为加强护筒的整体刚度,在焊接接头焊逢处加设厚10mm宽20cm的钢带,护筒底脚处加设厚12mm宽30cm的钢带作为刃脚。
焊接采用坡口双面焊,所有焊缝必须连续,以保证不漏水。
钢护筒在广州加工厂进行制作,经检查合格后运至主钻孔平台。
钢护筒埋设时首先在平台上精确放出护筒位置,安设导向架,导向架比护筒外径大2cm,在平潮江水停止流动的时候,由30t吊机吊起钢护筒通过导向架缓慢下放直到其刃脚自然下沉到河床面为止。
在校正其垂直度小于1%后,采用90Kw振动锤振动下沉,并按需要焊接接长护筒,振动锤振动下沉直至护筒底部到达设计标高。
三、成孔施工
(1)设备配置:考虑到场地条件及工期要求,安排两台回旋钻机同时进行施工,每台桩机配备2台3PNL泥浆泵(1台作为备用),设备用驳船运往现场浮吊装卸。
具体施工时,要考虑到减少两台钻机施工时的相互影响,方便钻机移位,两相邻孔不同时施工及保证刚浇注混凝土的桩的成桩质量。
(2)泥浆循环系统
施工过程中,泥桨循环主要在平台上的桩基护筒之间进行,将钢护筒顶用40×60cm泥浆槽分区分片连通,泥浆循环采用正循环。
为保证泥浆的储备及便于多余泥浆外运,每个墩配置一艘泥浆船。
为保护环境严禁把泥浆及废渣直接排入河道,应由泥浆船运往指定的弃土区排放。
施工完成后,护筒内的泥浆由泥浆船清理运走至指定的地方
排放。
(3)成孔工艺
A、造浆:正式钻进前,往要施工的桩及循环用的护筒孔底供泥浆,换出原孔内清水。
泥浆制备采用优质膨润土,钻进过程中,要根据不同的土层制备不同浓度的泥浆,使泥浆既起到护壁及清洁的作用,又不至于太浓而影响钻(冲)进速度。
B、钻孔:钻机就位后,进行桩位校核,保证就位准确。
造浆完毕后低速开钻,待整个钻头进入土层后进入正常钻进。
在护筒脚部位必须慢速钻进。
当回旋钻机钻进至岩层面后移位改用冲机冲孔。
整个成孔过程中分班连续作业,专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况,发现异常马上采取措施。
泥浆比重控制在 1.2~1.25,粘度控制在18~22s。
如果发现实际地质情况与设计提供的资料不符,则马上通知监理工程师汇同设计部门协商解决。
C、清孔:孔深达到设计标高后,对孔径、深度、垂直度和孔底嵌岩情况进行全面检查合格后,采用换浆法清孔。
当孔底基本无沉渣,泥浆沟只排出浊水而无泥浆废渣时,即可停止第一次清孔,移机准备钢筋笼下放。
(4)钢筋的制作及下放
A、钢筋笼制作:钢筋笼在码头平台上分节进行制作,采用加劲筋(间距2m)成型法。
加劲筋点焊在主筋内侧,制作时校正好加劲筋与主筋的垂直度,然后点焊牢固,布好螺旋筋并点焊于主筋上。
按设计在主筋上沿圆周方向每5米均匀分布焊接4个保护层耳环。
焊接
加工要确保主筋在搭接区断面内接头不大于50%;焊接采用双面焊,焊缝长不小于5D(D为钢筋直径)。
B、钢筋笼安装:加工好的钢筋笼吊机下放就位。
安装时采用两点起吊,以防止骨架变形;钢筋笼竖直后,检查其竖直度,进入孔口时扶正缓慢下放,严禁摆动碰撞孔壁。
钢筋笼边下放边拆除内撑。
钢筋笼的连接采用单面焊或长度不小于35d(d为主筋直径)的搭接,并且保证各节钢筋笼在同一竖直轴线上。
钢筋笼下到设计标高后,定位于孔中心,将主筋或其延伸钢筋焊接在护筒上,以防骨架在浇注混凝土时上浮及移位。
如果有要求,检测管同时固定在钢筋笼上下放,基上下两端要用钢板封墙,以免漏进泥浆。
钢筋笼下放完成后,马上下放导管进行二次清孔,并做好水下混凝土灌注工作。
(5)水下混凝土灌注
A、灌注前准备:当二次清孔的泥浆性能指标和沉渣厚度达到要求(泥浆相对密度为1.05~1.2,粘度为17~20,含砂率小于4%,孔底沉渣厚度小于5cm),并经监理工程师检查合格后,即可进行水下混凝土灌注。
采用导管法灌注。
导管采用内径ф200mm的刚性导管,在第一次使用前和使用一定时间后均按规范对其进行水密和承压试验、检查,防止胶垫老化,以保证导管接头良好、不漏气。
B、灌注方法:桩基混凝土由拌和站统一供应,全部采用混凝土泵输送到施工现场。
桩基混凝土中掺入缓凝型外加剂以确保初凝时间不少于12个小时,坍落度控制在16~20cm。
灌注首方混凝土时,导管下口离孔底20~40cm,当吊灌内的混凝土满足首批灌注后导管埋
深1m以上后,立刻进行剪球,开始灌注。
灌注过程中,设专人测量孔深并记录,准确掌握混凝土面的上升高度,严格控制导管埋深在2~6m。
混凝土灌注应连续进行,并保证在首批混凝土初凝前完成。
混凝土面灌注至高出桩顶设计标高1m时,拆去导管,清理走泥浆、沉渣和桩基设计标高30cm以上部分的混凝土。
桩基高出部分的混凝土待桩身混凝土强度达到要求后人工凿除,并做好桩基检测工作。
4、墩台施工
在钻孔桩的钢护筒上焊接钢牛腿架设I36a工字钢纵横梁,在纵横梁上铺设模板,安装靠船构件并固定。
墩台模板安装完成后,切除多余钢护筒。
绑扎钢筋,准备浇筑承台混凝土,并注意预埋墩身钢筋。
混凝土拌和站供应,混凝土输送泵水平运输到浇注现场,由混凝土泵送浆并借助串筒入仓,按每层30cm厚分层斜面浇注。
为解决大体积墩台混凝土因温度应力导致出现裂缝问题,采取下列措施:①在混凝土中掺入15%~20%粉煤灰和缓凝剂以减少水化热;②选用优质粗细骨料、中低热水泥和拌和水加冰块冷却降低入仓温度;③墩台混凝土内部按50~80cm高设置一层40×40cm间距的抗裂钢筋网;
④承台内设置蛇形冷却水管网并日夜通水,完成混凝土浇注后采用湿麻袋覆盖日夜洒水养护。
冷却水管网采用φ25mm输水黑铁管,连续通水14天,同时作记录,养护达到要求之后,即灌浆封孔。