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锚杆框格梁技术交底、工程概况本工区管段414路基全长83.27米，里程范围为DK598+615.00---DK598+698.27,前接东泽村隧道，后接东泽村特大桥，设计类型为隧桥过渡段及地基加固路基。
其中DK598+615 〜DK598+642左侧一级堑坡采用框架锚杆结合基材植生防护，边坡坡率1:1.5.框架为C35钢筋混凝土，肋宽0.4m,肋厚0.3m,锚杆纵、横向间距2.5m。
锚杆孔深12.2米，锚杆体与水平面夹角为15°,锚杆设计长度为12米，用两根HRB335级①25mm钢筋制作。
框架平坡面，铁丝网嵌入框架槽内。
二、施工步骤施工准备-确定孔位-钻机就位-调整角度-钻孔-清孔-安装锚杆-注浆-制作框架梁-养生。
三、施工方法施工方法及要求本段锚杆按2.5mx4.5m （坡面间距）间距长方形布置。
坡面横向布三排，第一排距平台1.5m,第一排至第三排按照4.5m间距布置。
1、在锚杆施工前应先修整坡面，清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
2、在修整完边坡后，测量人员用全站仪进行施工放线，每10米一个点位，按照设计图纸要求，上下，倾斜方向全部用线绳拉好，根据交叉点位确定锚杆孔位，孔位误差不超过土0.2m。
然后由人工进行搭设钢管脚手架子，安放好机械，准备开孔。
3、钻孔前必须调整好锚杆体的钻进夹角。
本段边坡锚杆体与水平面的夹角为15°，锚孔的孔斜度不超过±2°。
锚孔直径为110mm。
坡面配合框架梁使用。
4、锚杆钻孔必须采用风动钻进，实际孔深应比设计孔深大0.2m。
钻孔完成后使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。
严禁水冲钻进，严禁使用高压水冲清孔。
5、锚杆采用长12.1m （含锚头内的埋置长度）①25mmHRB335钢筋，每根锚杆由2根①25mm钢筋点焊并联制作，杆身每隔1.5m设一个对中支架（Q12mm钢筋），锚杆外露弯折为直角10cm，并采用7cm 的C35混凝土封闭。
锚杆支护技术交底我标段共有框架锚杆护坡9段，总长度2134米。
结合总体施工布署及现场实际情况，计划先施工K68+760~K68+951段锚杆。
为保证工程质量，项目部特制定框架锚杆护坡技术交底书，望各技术人员及施工班组能认真学习，把好质量关。
具体技术内容如下：一、施工准备1)、分管技术人员应熟悉施工设计图纸，掌握锚杆框架防护的设计尺寸及地质、水文情况。
2)、现场技术人员会同测量人员一起验收边坡坡率是否符合设计要求。
3)、在开挖的路基段上布置料场时，各类临时设施如水泥库、工棚、砂石料的堆放要有序。
二、支架搭设注意事项为保证整个支架在施工过程中的稳定性，采用风镐机对岩石地面钻0.2m深孔将支架底部钢管插入孔内进行固定。
1)、在支架施工时要对进场使用的钢管、扣件、脚手板等进行严格检查验收，同时确保扣件与钢管联接、支架底部与石孔联接牢固。
2)、在架设跳板和施工平台时，务必做到管扣要牢固，平台要宽，跳板要稳，还要设立防护栏，要随时保证通道安全畅通。
3)、因为坡体高，坡壁破碎松散，施工震动大，为确保施工人员及机械安全，对架设支架的施工要做到“三严”，即：管理严、检查严、监督严。
三、锚杆的构造要求1)、锚杆采用HRB335级Φ28钢筋，长度从5～12米不等。
具体应根据开挖后的地质情况会同监理确定。
2)、锚杆上下排斜间距4.245m，水平间距4.242m。
3)、锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M25。
四、锚杆成孔1)、锚杆支护边坡必须分级、分段开挖，做到开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底，同时应做好临时排水措施。
2)、边坡按设计坡度开挖完成后，进行测量放样，保证钻孔时位置正确（上下左右及角度）。
防止高低参差不齐和相互交错，孔位允许偏差±50mm，深度允许偏差-10~+50mm。
3)、钻孔孔径为Φ90mm。
成孔后利用高压风将孔内粉尘、岩块排出孔外。
根据实际地层情况选用恰当的转速、钻压、风压、风量等钻进参数，保证孔壁完整，提高钻进效率。
锚杆及土钉墙支护施工技术交底一、工艺流程：1．土层锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→打开水源→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→冲洗→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁(或预应力锚件）→焊锚具→张拉（仅限于预应力锚杆）→锚头（锚具)锁定。
土层锚杆干作业施工程序与水作业钻进法基本相同，只是钻孔时不用水冲泥渣成孔,而是将土体顺钻杆排出孔外而成孔。
2．喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→绑扎钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。
二、施工操作要点及要求1．基坑开挖锚杆、土钉支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的锚杆预应力张拉或土钉与喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。
当基坑面积较大时,允许在距离四周边坡8～10 m 的基坑中部自由开挖，但应注意与分层作业区的开挖相协调；当用机械进行土方开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。
为防止基坑边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：（1）对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔；（2）在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉; （3)在水平方向分小段间隔开挖;(4）先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡；(5）开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体.2．排水（1)锚杆、土钉支护宜在排除地下水的条件下进行施工，应采取恰当的降、排水措施排除地下水(包括地表、支护内部、基坑排水），以避免土体处于饱和状态并减轻作用于面层上的静水压力。
（2）基坑四周支护范围内应预修整，构筑排水沟和水泥砂浆或混凝土地面，防止地表水向地下渗透.靠近基坑坡顶2～4m 的地面应适当垫高,并且里高外低,便于径流远离边坡。
（3）在支护面层背部应插入长度为400～600mm 、直径不小于40mm 的水平排水管,其外端伸出支护面层,间距可为1.5～2m，以便将喷射混凝土面层后的积水排出.(4）为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水,应在坑底设置排水沟和集水坑，坑内积水应及时抽出。
格构梁锚杆施工安全技术交底第一篇范本：格构梁锚杆施工安全技术交底1. 前言1.1 目的本交底旨在向施工人员详细介绍格构梁锚杆施工的安全要求和操作技术，确保施工过程中安全可靠。
1.2 范围本交底适合于所有参预格构梁锚杆施工的工作人员。
2. 安全要求2.1 人员要求2.1.1 所有参预施工的工作人员，必须持有相关的操作证书，并接受过相关培训。
2.1.2 工作人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备。
2.2 设备要求2.2.1 所使用的格构梁锚杆设备必须符合国家标准，并经过定期检查和维护。
2.2.2 所使用的吊装设备必须经过验收合格，并由专业技术人员操作。
2.3 工作环境要求2.3.1 工作区域必须进行合理规划和标识。
2.3.2 施工现场必须进行周边隐患排查，确保安全无隐患。
3. 施工操作3.1 锚杆固定3.1.1 根据设计要求和工程规范，选取适当的锚杆和固定方式。
3.1.2 根据固定设计，进行预埋锚杆并固定。
3.2 锚杆连接3.2.1 锚杆连接前，进行连接部位的清洁和检查，确保无杂物和缺陷。
3.2.2 使用合适的连接件进行锚杆的连接，保证连接的坚固性。
3.3 锚杆张拉3.3.1 根据设计要求和规范，确定锚杆的张拉方案。
3.3.2 使用合适的张拉设备进行锚杆的张拉，保证张拉力的准确控制。
3.3.3 张拉过程中，及时记录张拉力和张拉位移。
4. 安全防护4.1 交通安全4.1.1 施工现场周边设置明显的交通标识，指示施工区域。
4.1.2 施工现场需要设置交通警示员，引导交通，确保施工过程中的交通安全。
4.1.3 禁止其他人员进入施工区域，确保施工现场的安全。
附件：1. 相关标准和规范2. 设备操作手册3. 施工验收记录法律名词及注释：1. 监理单位：负责工程监理和管理的单位。
2. 施工单位：负责实施工程施工的单位。
3. 作业许可证：施工前需向相关部门申请并获得的施工许可证。
第二篇范本：格构梁锚杆施工流程交底1. 前言1.1 目的本交底旨在向施工人员介绍格构梁锚杆施工的流程及相关注意事项，保证施工顺利进行。
格构式锚杆挡土墙施工方案概述格构式锚杆挡土墙是一种基于混凝土框架和土壤预应力的挡土结构。
该结构不仅具有良好的稳定性和吸能性能，还可以有效抵抗土压力和水压力。
在土工工程中应用广泛，特别是在城市公共建设中，如隧道，公路，铁路等。
施工步骤1.土方开挖：按照设计要求开挖挡土墙所需的土方。
2.土壤加固：对于弱土层，需要进行土壤加固处理，以保证施工安全和稳定。
3.框架骨架安装：安装钢筋框架和钢筋加固网，按照设计图纸进行布置和安装，注意框架骨架的层间连接要牢固。
4.混凝土浇筑：根据设计要求，在钢筋框架内浇筑混凝土，每层浇筑混凝土高度不超过1.5米，每层浇筑后需进行振捣和养护。
5.前填土开挖：在浇筑混凝土后，需要将前一段土体开挖下来，以保证施工效果和挡土墙的稳定性。
6.锚杆安装：在混凝土浇筑完成后，安装锚杆，需要按照设计要求和施工方案进行安装和张拉。
7.后填土：将后一段土体进行填筑，每层高度不超过1米，每层填筑后需进行振捣和养护，直至达到设计要求高度。
8.排水设施安装：在挡土墙的顶部和底部，安装排水设施，以排除水分和地下水的影响。
施工要点1.框架骨架的连接和安装应紧密牢固，钢筋与混凝土的粘结应坚固可靠。
2.混凝土浇筑严格按照设计要求进行，控制混凝土强度和质量。
3.前后填土高度要控制在设计要求内，掌握填筑厚度的时候，要注意土体的水分情况、均匀度和淤积情况，使填土体紧密、均匀。
4.锚杆的加固必须满足设计要求，锚杆的张拉应按照设计要求进行，液压泵要检查压力和流量，以确保张拉力的准确性。
5.排水设施的安装必须牢固可靠，清理井内的杂物和沉淀物，对于人工挖掘的井或沟，需要按照设计要求进行支护。
安全措施1.作业前必须进行专业安全培训，做到安全生产知识全面普及，安全操作规程明确。
2.严格执行作业安全标准，特别注重电气安全、机械安全和现场防火、防爆、防毒等安全措施。
3.作业过程中必须配备足够数量和规格的安全保护用品，如安全帽、安全鞋、安全绳等。
锚杆格子梁施工技术交底范文一、工程概述本工程是某某项目的锚杆格子梁施工工程，总工程量为XXX，采用锚杆和格子梁相结合的施工方式，完成某某梁的加固和支护工作。
二、施工方法1. 锚杆施工方法：采用钢筋锚杆加固的方法，通过钻翼锚杆孔、锚杆定位和锚杆灌浆完成锚杆的安装。
(1) 钻翼锚杆孔：根据设计要求确定钻孔位置和孔径，使用钻机进行钻孔，钻孔深度要达到设计要求，钻孔孔径为Xmm。
(2) 锚杆定位：根据设计要求将钢筋锚杆进行定位，安装过程中应注意保证锚杆的垂直度、水平度和固定性。
(3) 锚杆灌浆：将锚杆孔中的灌浆液注入钢筋锚杆，灌浆后应密封，确保灌浆液充分填充锚杆孔，达到设计要求。
2. 格子梁施工方法：根据设计要求，采用预制和现浇相结合的施工方式完成格子梁的制作和安装。
(1) 格子梁预制：根据设计图纸制作梁底铺垫、梁模板和梁筋笼，预制梁板材料为XXX，使用工具XXX进行梁板的焊接和连接。
(2) 现浇混凝土：在现场搭设脚手架和支撑，按照设计要求进行模板安装和混凝土浇筑，灌注后按照设计要求进行养护。
三、施工流程1. 锚杆施工流程：(1) 钻翼锚杆孔：根据设计要求确定钻孔位置和孔径，使用钻机进行钻孔，保持钻孔的垂直度和水平度。
(2) 锚杆定位：根据设计要求将钢筋锚杆进行定位，使用定位器和激光测量仪进行测量，保证锚杆的位置准确。
(3) 锚杆灌浆：将锚杆灌浆液注入钢筋锚杆，保证灌浆液充分填充锚杆孔，达到设计要求。
2. 格子梁施工流程：(1) 格子梁预制：根据设计图纸制作梁底铺垫、梁模板和梁筋笼，将梁板进行焊接和连接，保证梁板的牢固性。
(2) 现浇混凝土：搭设脚手架和支撑，按照设计要求进行模板安装和混凝土浇筑，保持混凝土浇筑的均匀性和稳定性。
四、施工注意事项1. 锚杆施工注意事项：(1) 锚杆孔要求钻孔深度和孔径达到设计要求，保证锚固力的有效传递。
(2) 锚杆定位应准确，保证锚杆的垂直度、水平度和固定性。
(3) 锚杆灌浆要求灌浆液充分填充锚杆孔，灌浆后应密封，确保灌浆液的完整性和稳定性。
蒙华铁路MHTJ-29标段四工区施工技术交底书单位工程名称：路基工程NO:分部工程名称：路基边坡防护分项工程（工序）名称：锚杆框架梁施工技术交底内容：一、技术交底范围：DK1646+530~DK1658+293.5段范围内锚杆框架梁施工。
二、技术交底对象：参与路基支挡工程锚杆框架梁施工的所有人员。
三、脚手架搭设施工1.脚手架采用材料（1）脚手架采用“48mm、壁厚3.5mm钢管，符合现行国家标准，连接扣件采用标准扣件；立杆、横杆和斜杆的最大长度为6.0m。
（2）脚手板应采用木板或者串片毛竹制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于250mm，长度不小于1.5m，其材质应符合国家现行有关建材标准。
2.脚手架搭设技术措施（1）根据边坡实际情况，采用错落坡型脚手架，脚手架随坡度而设，最大坡率1:1.5。
（2）根据锚杆位置，主受力立杆水平间距2.0m，垂直间距2.0m，设内外双排架，内外排间距约2.2m；其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设，间距1.5m左右。
（3）立杆底端100〜300mm处，设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固，做好防止滑动处理；横杆靠墙底端100〜300mm高底处，将内立杆和纵向水平杆作为扫地杆，并与横杆连接牢固,做好防止滑动处理。
（4）脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部的挡墙或变坡平台上。
（5）考虑到安全需要，需在外侧适当设谿水平纵向钢管；为防止脚手架向外倾翻，设谿拉结，锚杆注浆强度达75%后，脚手架可和锚杆进行拉结，每高4m水平6m设一个拉结点，拉结点必须同时拉结内外立杆）。
（6）钻机由上自下作业，锚杆完成后，拉结点亦由上自下进行拉结。
（7）考虑到作业层荷载较大，在钻机就位前，对脚手架作业层小横杆适当加密。
3.脚手架搭设工艺流程放线、摆放模板、f摆放扫地杆f竖立杆并与扫地杆扣紧f装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧f装第一步大横杆并与各立杆扣紧f安第一步小横杆f安第二步大横杆f安第二步小横杆f加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧f安第三、四步大横杆和小横杆f依次搭设上部大、小横杆和立杆f要求高度处f铺设脚手板f搭设防护栏杆及绑扎防护档脚板。
格构式锚索（锚杆）挡墙护坡施工一、施工工艺流程施工工艺：搭设工作平台→测放孔位→钻孔→清孔→锚索制安→注浆→挖槽→支模→绑扎框架钢筋→浇筑砼→养护→张拉→封锚→质量验收二、搭设工作平台工作平台与岩石边坡植被混凝土护坡施工工作平台类似，在此不再重复叙述。
三、测放孔位测量放样工作应分两步进行：首先每隔10~20m测量一断面，在米格纸上绘出各断面位置、坡率及与设计图纸的差异，然后根据规范上“不陡于设计坡率”和“不小于设计宽度”的要求，遵循“顺适、稳固、经济”的原则，确定一个合适的坡率进行外业放样。
放样用全站仪进行，利用坐标在坡面上放出每道纵、横肋梁的中线，再通过高程测定将拟定的坡率通过拉设工程线的方法实地布设，在坡面上形成一个个方格网，根据格网与坡面的垂直距离再次进行修坡调整。
四、钻孔修坡结束后，应再精确放线，用白灰在坡面上标出锚孔的位置，锚孔间距为2.5(水平)×2.5(垂直)m，锚孔直径320mm,锚索锚入破裂角内稳定中风化岩层内不小于8m。
其纵横误差不超过±5cm，高程误差不得超过±10cm，经检查无误后进行钻孔作业。
钻机施工在钢管脚手架作业平台上进行，脚手架应稳定、牢固，平台架板应满铺，外侧拉设护栏或护网。
钻机就位时应利用地质罗盘对倾角和方位角进行样验，倾角误差为±1°，方位角误差为±2°。
钻进采用无水干钻法，进尺速度根据钻机性能和岩层情况严格控制，防止孔道扭曲和变径。
在钻孔过程中，对钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，应立即停钻，并通知监理工程师后采用注浆固壁注浆处理（注浆压力0.4MPa），注浆24小时后重新扫孔钻进，或采用跟管钻进工艺。
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，为确保锚索深度，实际钻孔深度要大于设计深度0.5米；为确保锚孔直径，实际使用钻头直径不小于设计孔径。
