公务用车管理方案计划办法
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机关公务用车管理办法
机关公务用车管理办法
第一章总则
第一条为规范机关公务用车管理,提高公务用车使用效率,加强资源节约,依据《中华人民共和国行政机关公务员法》等相关法
律法规,制定本办法。
第二条本办法适用于机关及其工作人员使用的公务用车管理。
第三条机关公务用车是指机关作为公务活动需要,为工作人员服务的专用汽车、摩托车以及其他交通工具。
第四条机关公务用车管理应坚持公平、公正、节约、便民原则,确保公车资源的合理配置和使用。
第五条机关应该根据实际需要科学配置公务用车数量,并按照相关规定购置或租赁。
第六条机关公务用车的购置、使用、维修和报废等,应当保持良好的登记、管理和维护制度。
(这里省略若干章节)
第十三章法律责任
第五十九条违反本办法的规定,对机关公务用车造成挤占、浪费等行为的,应当依法追究行政责任,并承担相应的经济责任。
第六十条违反本办法的规定,对机关公务用车管理工作失职、渎职,给国家财产造成损失的,依法追究刑事责任。
第六十一条对于滥用职权或者利用职务便利索取、收受公车配件、燃油等其他特殊待遇的,应按照相关法律法规予以严惩。
附件:
1.机关公务用车登记表格范本
2.机关公务用车维修保养记录表格范本
法律名词及注释:
1.中华人民共和国行政机关公务员法:中华人民共和国于X年颁布的法律,规定了行政机关公务员的权益和职责。
2.公平、公正、节约、便民原则:公共行政管理中应遵循的基本原则,即对公务用车管理应公平、公正,节约资源,便利使用者。
3.经济责任:对故意或者重大过失造成国家财产损失的行为,需要承担相应的经济赔偿责任。
事业单位公务用车管理方案范文一、引言随着我国社会经济的不断发展,事业单位作为国家公共服务体系的重要组成部分,公务用车的管理显得尤为重要。
为了规范事业单位公务用车管理,提高公务用车的使用效率,节约财政资金,维护公共利益,本文将结合我国事业单位公务用车的实际情况,提出一套科学、合理、高效的事业单位公务用车管理方案。
二、公务用车管理原则1. 总额控制原则:根据事业单位的实际情况和业务需求,合理确定公务用车的数量和配置标准,确保公务用车的总额得到有效控制。
2. 经济适用原则:公务用车应选择经济适用、性能稳定、维修方便的车型,降低公务用车的运行成本。
3. 节能环保原则:优先采购和使用新能源汽车,减少公务用车的能源消耗和环境污染。
4. 规范高效原则:建立健全公务用车管理制度,规范公务用车的申请、审批、使用、维护和报废等环节,提高公务用车的使用效率。
5. 社会化服务原则:鼓励事业单位通过社会化服务的方式,合理利用社会资源,降低公务用车的运行成本。
三、公务用车管理措施1. 建立公务用车管理责任制:明确事业单位公务用车的管理部门和责任人,加强对公务用车的管理。
2. 制定公务用车配备标准:根据事业单位的规模、性质和业务需求,合理制定公务用车的配备标准,确保公务用车的合理性和必要性。
3. 加强公务用车审批管理:严格公务用车的申请和审批程序,确保公务用车的合理性和必要性。
4. 建立公务用车使用管理制度:规范公务用车的使用和管理,确保公务用车的安全、规范和高效。
5. 加强公务用车维护和报废管理:建立公务用车维护和报废管理制度,确保公务用车的正常运行和合理更新。
6. 加强公务用车监督检查:加强对公务用车的监督检查,确保公务用车的规范性和合法性。
四、公务用车管理保障措施1. 加强公务用车管理培训:加强对公务用车管理人员的培训,提高公务用车管理人员的业务素质和管理能力。
2. 建立健全公务用车管理信息化平台:建立公务用车管理信息化平台,实现公务用车的申请、审批、使用、维护和报废等环节的信息化管理。
公务用车管理办法(通用5篇)公务用车管理办法篇1一、管理原则1、局机关公务用车由办公室统一安排租用。
2、城区内公务活动,自行搭车,据实报销;下乡或出差原则上搭乘客运车,若特殊情况需要租车,必需按程序申报,先审批,再租车。
3、若因特急事项需要租车的,经办公室请示主要领导同意后统一安排,用车人回单位次日必须完善相关手续。
二、用车程序1、由相关股室负责人填写《档案局公务用车申请单》(一式三份,车主结账一份,相关股室留存一份,财务室支付费用一份),经分管领导审核,主要领导审签后,由办公室联系。
2、办公室建立公务用车台账,每2周向主要领导汇报一次公务用车情况。
三、费用报销1、城区内每月结报一次。
2、公务活动结束后,由车主提供相应金额的车票,由相关用车股室填写差旅费用报销单,经分管领导审核,主要领导审签后交财务室支付费用。
3、因时间紧迫外出需租车的,可先由办公室垫付租车发生的部分费用,由办公室凭租车发票和“公务用车租车申请单”统一结算。
未经办公室安排,擅自租用车辆的费用一律不予报销。
四、安全管理每次租车,务必租用车况好,驾驶员驾驶技术过硬的车辆,确保公务出行安全。
公务用车管理办法篇2第一章总则第一条进一步加强规范对机关公务车辆的有效管理,根据上级有关规定,结合两委实际,特制定本制度。
第二条机关公务车辆是指为两委机关所有或所用的各类用于公务活动、后勤服务的车辆。
第二章车辆的日常管理第三条机关公务车辆由两委办公室统一管理;街道办事处、行政执法局现使用的管委车辆由其自行管理,特殊或紧急情况,需服从两委办公室的临时调派。
第四条车管人员根据办公室的授权,负责做好以下工作:1、负责对司机的日常教育、使用、监督与管理;2、负责调派车辆,监管车辆运行和司机履责情况,对车辆保养维修和使用奖惩司机及时提出意见和建议;3、负责办理车辆年审、证照、保险、规费缴纳及月征等事项;4、负责《机关公务车辆行驶记录薄》和《机关公务车辆维护、保养记录薄》的登记管理及月报工作。
公务用车管理实施方案公务用车是组织机构为了完成公务活动需要而提供给公务人员使用的车辆。
合理管理公务用车是保障公务活动正常进行、提升行政效能、规范公务行为的重要举措。
为了实施公务用车管理,制定以下管理方案:一、管理原则与目标1. 原则:依法合规、严谨高效、廉洁自律、统筹兼顾。
2. 目标:优化公务用车配置、控制用车数量、提高用车效率、降低用车成本、加强车辆监管,确保公务活动顺利进行。
二、配置管理1. 建立公务用车配置计划,根据不同部门、岗位和需求,合理配置公务用车数量和品种。
2. 通过统一采购和招标的方式,确保公务用车的质量和价格合理,提高配置效益。
3. 注重能源节约与环保,选择符合国家标准的燃油车辆或者新能源车辆。
三、调度管理1. 制定公务用车调度管理制度,明确用车人员的申请、审批、使用和归还流程。
2. 采用电子调度系统提高效率,实时掌握车辆使用情况,确保车辆使用信息的透明度。
3. 合理安排车辆使用时间和里程,避免车辆闲置或者过度使用。
四、费用管理1. 建立公务用车费用核算制度,对用车费用进行统一计算和报销。
2. 对车辆加油、保养、维修等费用进行审核和监管,确保费用合理并能及时报销。
3. 严禁公务用车私自改装或者用于私人活动,减少无谓的费用支出。
五、维护管理1. 建立定期维护制度,确保车辆的正常运行和安全。
2. 定期对车辆进行例行保养和检查,及时发现并排除故障,延长车辆使用寿命。
3. 加强车辆保险管理,对车辆进行保险投保,及时理赔处理。
六、监督管理1. 建立公务用车监督管理机制,加强对用车人员的监督和考核。
2. 加强公众监督,鼓励对公务用车违规行为进行举报。
3. 建立投诉处理机制,对公务用车管理中的问题及时进行处理和反馈。
以上是关于公务用车管理的实施方案,通过合理配置、严格调度、科学费用核算、有效维护和严格监督,可以提高公务用车管理的效能,规范公务行为,确保公务活动的顺利进行。
同时,也需要组织机构的重视和全员参与,形成良好的管理氛围,持续改进和完善公务用车管理制度。
公务车辆管理方案一、基本情况公务车辆作为政府单位、国有企业、事业单位等机构的使用车辆,应当制定明确的车辆使用管理制度,确保公务车辆的正确使用和维护。
二、管理原则公务车辆使用应当遵循以下原则:1.公务车辆必须经批准使用,且主要用于公务上的出差、业务活动;2.公务车辆使用应当根据需要计划和控制,避免滥用;3.公务车辆的使用和管理应当做到公开、规范、透明;4.公务车辆应当节约使用,减少浪费。
三、车辆管理制度1. 车辆的保险、维修和保养公务车辆应当按照规定进行保险、维修和保养,并定期进行检查。
1.车辆保险:公务车辆应当进行第三方车险和盗抢险的投保;2.车辆维修:公务车辆的维修应当由有关部门或者指定的维修单位进行,严禁私自维修或委托非法无证维修单位维修;3.车辆保养:公务车辆应当做到定期保养,避免因长期行驶造成损坏。
2. 车辆使用管理公务车辆的使用管理应当规范、严格,且应当落实责任人制度。
1.公务车辆使用的范围和时间应当在明确的规定范围内,严禁私自决定车辆用途和时间;2.公务车辆使用应当事先制定行车计划,并确定负责人;3.公务车辆驾驶人员应当经过岗前培训和考试,且必须符合驾驶资格条件。
3. 车辆监管和日常管理公务车辆的监管和日常管理应当做到记录清晰、监督到位。
1.公务车辆的使用记录应当真实完整,并存档备查;2.公务车辆的消耗品如油、电、水等应当进行统计,严禁私自使用或卖出;3.公务车辆应当按期进行检查和保养,保证车辆的正常使用;4.公务车辆的档案管理应当规范化,严格保密。
四、违规处罚违反本管理制度规定的相关规定,将依据有关规定给予相应的处理:1.违反车辆保养、保险和维修规定的,视情节轻重给予扣减奖励、罚款或停职等处理;2.违反车辆使用管理规定的,视情节轻重给予扣减奖励、罚款或严重者予以辞退;3.违反车辆监管和记录规定的,视情节轻重给予扣减奖励、罚款或给予行政处罚。
五、配合工作公务车辆管理应当与其他有关管理相互配合,实现工作协调。
公务用车三定管理实施方案一、背景与意义随着我国经济的快速发展,公务用车管理成为了一个亟待解决的问题。
公务用车管理的规范与规范化,对于节约财政资金、提高政府效能、加强公务员廉洁自律具有重要意义。
因此,制定一套科学的公务用车三定管理实施方案,对于规范公务用车管理,提高公务用车使用效率,防止公车私用,有着重要的现实意义。
二、目标与原则1. 目标:建立健全公务用车管理制度,规范公务用车使用行为,提高公务用车使用效率,减少公车私用现象。
2. 原则:依法合规、节约高效、公开透明、严格监督。
三、管理体制1. 领导责任制:各级领导干部要严格执行公务用车管理制度,履行好公车使用审批程序,切实做到公车私用零容忍。
2. 部门协作:各相关部门要加强协作,健全公务用车使用信息共享机制,建立健全公务用车使用档案管理制度,实现公务用车使用信息的全面共享和管理。
3. 监督检查:建立健全公务用车使用监督检查机制,对公务用车使用情况进行定期检查,发现问题及时纠正,确保公务用车使用规范。
四、管理措施1. 购置管理:建立健全公务用车购置管理制度,明确公务用车的购置条件和程序,严格控制公务用车的购置数量和品种,确保公务用车的合理配置和使用。
2. 使用管理:建立健全公务用车使用管理制度,规范公务用车使用程序,严格控制公务用车的使用范围和时段,杜绝公车私用现象。
3. 维护管理:建立健全公务用车维护管理制度,加强对公务用车的定期检查和维护保养,确保公务用车的安全和正常使用。
五、管理保障1. 法律法规保障:加强公务用车管理法规的宣传和培训,提高公务用车管理人员的法律法规意识和管理水平。
2. 资金保障:加大对公务用车管理的资金投入,完善公务用车管理的信息化建设,提高公务用车管理的科学化水平。
3. 宣传教育:加强公务用车管理的宣传教育工作,提高公务用车管理的社会认知度和参与度,形成全社会共同监督的良好氛围。
六、总结公务用车三定管理实施方案的制定,是对公务用车管理的一次重要探索和尝试,是对公务用车管理的一次全面规范和提升。
某某集团有限公司公务出行保障和公务用车管理办法第一章总则第一条为严明公务用车使用纪律,规范公务用车管理,提高公务用车使用效率,确保行车安全,减少经费支出,根据集团公司有关规定及《某集团公务用车改革实施方案》,制订本办法。
第二条本办法适用于某集团有限公司(以下简称“集团公司”)。
第三条公务用车是指经泰安市公用事业管理局审批同意,公司保留一定数量的经营和业务保障用车。
公司公务用车实行集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第四条集团公司综合办公室是公务用车归口管理部门,负责集团公司权属公务用车运行的监督管理等工作。
第二章公务用车配置第五条公司公务用车数量、配置标准及更新严格按照《泰安市市属企业公务用车制度改革实施意见》执行。
第六条公务用车调派不足时,集团公司综合办公室可采购一定数量公共交通出行卡作为保障公务出行的补充。
集团公司公共交通出行卡要严格做好使用登记手续。
第三章公务用车监督管理第七条集团公司综合办公室安排专人负责公务用车费用的预算、结算、开票、报销及日常运行的监督管理等工作。
第八条享受公务交通补贴人员日常上下班和在泰山区(全境)、岱岳区(是指在粥店办事处、天平办事处和青春创业园区)、泰山景区、高新技术开发区、泰山工业园区、旅游经济开发区和高铁新区的日常工作外出不得使用公务用车、不得报销市内交通费;应急公务及集团公司安排的泰城范围外专项检查、应急事件处置或到泰城以外控股子公司检查督导工作可使用通勤车辆,但严格履行用车审批程序。
第九条建立“一车一档”的公务用车档案。
车辆一律实行IC 加油卡、ETC高速公路通行卡费用统一管理,一车一卡,非特殊情况严禁现金结算。
公务车辆的行驶证、保险卡、Ie加油卡、高速公路ETC卡及车载用具随车携带,驾驶员应妥善保管。
第十条公务用车的出行统一由综合办公室调度,驾驶员须严格遵守《中华人民共和国公司法道路交通法》及本办法有关规定,确保安全行车。
第十一条无出车任务或八小时之外、双休日、节假日等非工作时间,车辆必须全部停放于本单位专用停车场,钥匙、加油卡、行车证统保存。
公务用车管理实施方案为了规范和有效管理公务用车的使用,提高公务用车的利用率和管理水平,减少浪费,保障公务活动的顺利进行,制定公务用车管理实施方案,明确公务用车的管理制度和操作规程,确保公务用车的合理使用。
一、管理范围本方案适用于所有政府机关、事业单位和企事业单位的公务用车管理,包括各级政府机关、公安、交通、军队、医疗、教育、科研等单位的公务用车管理。
二、管理目标1. 提高公务用车的利用率,减少闲置和浪费;2. 严格控制公务用车的使用范围和时间,避免私用;3. 加强对公务用车的监督和管理,防止滥用和侵占;4. 健全公务用车的维护和保养制度,延长车辆使用寿命;5. 规范公务用车的配备和使用标准,提高管理水平。
三、管理措施1. 制定公务用车管理制度,明确公务用车的使用范围、权限和责任;2. 设立公务用车管理部门,负责公务用车的申请、审批和监督;3. 建立公务用车使用登记制度,记录公务用车的使用情况和里程;4. 设立公务用车使用预约制度,提前申请公务用车,避免临时性使用;5. 设立公务用车使用审批制度,对公务用车的使用进行严格审批;6. 加强对公务用车的监督和检查,发现问题及时处理;7. 建立公务用车维护保养制度,定期对公务用车进行检修和保养;8. 加强对公务用车的安全管理,确保公务用车的安全运行;9. 完善公务用车的报废和更新制度,合理安排公务用车的更新和淘汰。
四、管理要求1. 公务用车的使用必须符合公务需要,不得私用;2. 公务用车的使用必须经过审批,不得擅自使用;3. 公务用车的使用必须按照规定的路线和时间,不得违规行驶;4. 公务用车的使用必须按照规定的标准和要求,不得超标超载;5. 公务用车的维护保养必须按照规定的程序和周期,不得忽视;6. 公务用车的安全管理必须按照规定的要求和标准,不得忽视;7. 公务用车的报废和更新必须按照规定的程序和时机,不得迟延。
五、管理效果通过本方案的实施,可以有效规范和管理公务用车的使用,提高公务用车的利用率和管理水平,减少浪费和滥用,保障公务活动的顺利进行,提高政府机关和事业单位的形象和效率。
加强公务用车管理实施方案一、背景公务用车是政府机关、事业单位和公共机构用于公务活动的专用车辆,是公务活动的重要保障工具。
然而,长期以来,公务用车管理存在着诸多问题,如管理不规范、使用不合理、费用不透明等,严重影响了公务活动的公正、廉洁和高效进行。
为了加强公务用车管理,提高管理效率,保障公共财产安全,制定本实施方案。
二、目标本实施方案的目标是建立健全的公务用车管理制度,规范公务用车的使用和管理,加强对公务用车的监督和审计,确保公务用车的合理使用,节约开支,提高管理效率。
三、具体措施1.建立健全公务用车管理制度建立健全公务用车管理制度,明确公务用车的管理权限、使用范围、使用条件和管理程序,规范公务用车的配备标准和管理流程,明确公务用车的使用管理责任。
2.加强公务用车的使用监督建立公务用车使用台账,对公务用车的使用情况进行记录和监督,加强对公务用车使用的审批和监督,严格控制公务用车的使用范围和次数,杜绝公车私用现象。
3.加强公务用车的维护管理建立公务用车维护保养制度,定期对公务用车进行检查和维护,确保公务用车的安全和正常使用,延长公务用车的使用寿命,降低维修成本。
4.加强公务用车的费用管理建立公务用车费用核算制度,对公务用车的使用费用进行严格核算和审批,杜绝公务用车费用的浪费和滥用,提高公务用车的使用效率,节约开支。
5.加强公务用车的监督审计建立公务用车监督审计制度,对公务用车的使用情况进行定期审计,发现问题及时纠正,加强对公务用车的监督和管理,提高公务用车的使用效率和管理水平。
四、保障措施1.加强对公务用车管理人员的培训和教育,提高其管理水平和服务意识。
2.建立健全公务用车管理信息系统,实现对公务用车的全程监控和管理。
3.加强对公务用车管理工作的宣传和督促,形成全员参与的管理氛围。
五、预期效果通过本实施方案的实施,预期能够建立健全的公务用车管理制度,规范公务用车的使用和管理,加强对公务用车的监督和审计,确保公务用车的合理使用,节约开支,提高管理效率。
一、前言为进一步加强机关公务用车管理,提高公务用车使用效率,降低公务用车成本,树立机关良好形象,根据《党政机关公务用车管理办法》等相关规定,结合我单位实际情况,特制定本管理工作计划。
二、工作目标1. 实现公务用车管理的规范化、制度化、科学化。
2. 降低公务用车成本,提高公务用车使用效率。
3. 确保公务用车安全、环保、文明出行。
4. 树立机关公务用车良好形象。
三、工作措施1. 完善制度建设(1)修订和完善公务用车管理制度,明确公务用车的使用范围、使用程序、维护保养、费用报销等事项。
(2)建立健全公务用车审批制度,严格控制公务用车使用,杜绝公车私用现象。
(3)完善公务用车维修保养制度,确保公务用车始终保持良好状态。
2. 加强公务用车管理(1)严格执行公务用车审批制度,加强公务用车使用监管,确保公务用车使用合理、高效。
(2)建立健全公务用车登记制度,对公务用车进行统一编号、登记造册,确保公务用车底数清晰。
(3)加强公务用车维护保养,确保公务用车安全、环保、文明出行。
3. 推进信息化建设(1)建立公务用车管理信息系统,实现公务用车信息实时查询、监控。
(2)推广应用公务用车GPS定位系统,实时掌握公务用车行驶轨迹,提高公务用车使用效率。
(3)加强公务用车信息化培训,提高公务用车管理人员信息化水平。
4. 优化公务用车资源配置(1)根据实际工作需要,合理配置公务用车,避免资源浪费。
(2)推进公务用车社会化改革,提高公务用车使用效率。
(3)加强对公务用车资源使用情况的监督检查,确保公务用车资源得到合理利用。
5. 加强宣传教育(1)加强公务用车政策法规宣传,提高公务用车管理人员和驾驶人员的法律法规意识。
(2)开展公务用车文明出行活动,倡导公务用车文明驾驶、安全出行。
(3)加强公务用车廉洁教育,防止公车私用、违规使用等现象发生。
四、工作保障1. 加强组织领导,成立公务用车管理工作领导小组,负责公务用车管理工作的组织实施。
公务用车管理办法(试行)第一章总则第一条为进一步加强公司公务用车管理,规范用车行为,节约经费开支,提高工作效率,保证行车安全,根据中央和省、市委的有关规定及要求,结合公司实际,制定本办法。
第二条本办法适用于公司机关和各基层单位。
第三条本办法所称公务车辆,是指公司和下属单位购买及租赁的小轿车、越野车、商务车、中巴车等用于公司开展业务工作的车辆。
第二章管理原则第四条公司参照《兰州市市级党政机关公务用车管理办法(试行)》,实行“三统一、两压缩、一集中”原则,即统一费用管理、车辆管理和司机管理,压缩费用、编制,集中加油、维修和保险。
第五条公司机关和各基层单位公务用车配备、使用参照省、市相关规定执行。
严格按照核定标准配备车辆,杜绝超标、超编现象。
第三章管理职责第六条行政办公室是公司车辆的归口管理部门,全面负责公务用车的日常管理。
主要职责为:(一)负责车辆管理及统一调度。
(二)负责审核车辆油料使用,办理油料购买及经费审批。
(三)负责公司自有车辆保险办理。
(四)认真贯彻执行交通法规,建立建全车辆及驾驶员各项管理制度。
(五)负责监督驾驶员对车辆的清洁、保养及维修。
(六)负责办理车辆到省、市政府机关、机场等地点的通行证。
(七)定期检查车辆证件,查询车辆违章信息,并及时通知违章人及时处理违章。
(八)积极配合保险公司、交通管理部门处理好公司车辆发生的各类交通事故,并按规定上报。
(九)负责驾驶员日常管理和考核工作,建立分明的奖罚制度。
(十)负责定期对驾驶员进行安全教育,开展安全活动和安全行车检查,确保行车安全。
(十一)负责督办公司机关公务车辆及驾驶员的年度审验工作,建立健全有关车辆档案、维修档案、事故档案及驾驶人员安全行车档案,为车辆管理工作提供原始数据。
(十二)监督各基层单位车辆的管理使用工作。
第七条乘车责任人负责公务用车出行期间安全管理和监督工作,实行“谁使用、谁负责”原则,职责包括:(一)负责监督规范行车。
(二)负责监督驾驶员严格按照交警部门安全规定行车,不得超速、不得疲劳驾驶,行驶时间每过3小时,强制要求驾驶员休息。
(三)负责出车期间驾驶员日常管理,包括妥善安排司机食宿、督促驾驶员按时休息等。
(四)监督和提醒乘车人员自觉爱护车辆卫生,不得怂恿或命令驾驶员违规驾驶、超速行驶、违章停车等。
(五)因乘车责任人失职导致车辆事故,将追究乘车责任人的责任。
第八条各基层单位自行负责所属车辆及驾驶员的管理,建立相应的管理制度,接受总公司的监督和检查。
第四章车辆使用管理第九条公司车辆使用按照“集中管理、统一调度、分级审批”的原则,实行用车审批制度。
(一)公司领导正职配备固定专车和司机,副职配备相对固定专车和司机。
遇公司车辆调度紧张和重要紧急任务时,相对固定专车和司机可由用车部门负责人向所属部门主管领导提出申请,在得到主管领导同意后可调度使用。
(二)各基层单位可根据工作的轻、重、缓、急自行调配使用所属公务车辆,但要按相关要求建立健全车辆使用登记管理制度,规范使用,合理调配。
(三)公司机关其他公务车辆由行政办公室统一调度和管理。
对去同一方向、同一区域办事的部门,可根据实际情况合并乘车,减少用车浪费。
第十条各部门因公务在市区内用车,必须由经办人填写《车辆使用审批单》(附件),审批单应写明用车部门、乘车责任人、乘车人数、用车事由、行车目的地、用车时间,经所在部门负责人、行政办公室负责人审批方可使用。
用车需提前一日预约,无车辆使用审批单者一律不予派车。
驾驶员凭《派车单》(附件)出车,谨慎驾驶、安全行车,详细记录出行时间、回行时间、行车里程,有加班时间(正常上班时间外、节假日可计算加班)需注明加班时间段,任务完成后由乘车责任人填写满意度评价和用车意见并签字后,交还车管人员。
驾驶员每月加班以此为依据考量,派车单填写不满意的不以加班计算并影响驾驶员考核成绩。
第十一条各部门确因工作特殊需要需出市区以外(含车辆出省和在外地过夜)办公申请用车,经办人应提前两天填写《车辆使用审批单》,经所在部门负责人、行政办负责人及行政办主管领导审批同意后方可。
第十二条凡公司机关有重要客户的接待用车,均由各对口部门负责提前预约申请,保证用车。
第十三条其他临时紧急任务用车。
遇紧急突发事件而急需用车,不能按程序申请车辆时,可电话告知行政办公室负责人,由行政办公室先行安排派车,事后用车人按程序补办审批手续。
第十四条实行节假日公务用车封存管理。
(一)节假日期间,除值班、应急车辆外,其它所有车辆一律封存。
封存车辆必须落实到车辆牌照和驾驶人。
机关部室车辆封存由行政办公室负责落实,基层单位车辆封存由各基层单位负责落实,并将封存情况以书面形式上报公司行政办公室。
(二)节假日除值班车辆外,确因工作需要用车需经所在部室负责人、行政办负责人以及行政办主管领导审批。
第十五条公司车辆不予外借。
确因工作需要外借的,应由需求部室提出申请,经分管领导同意,行政办主管领导审批,并进行车辆出车登记及交接事宜。
按照“谁外借、谁负责”的原则,需求部室应承担如下责任和义务,包括负责外借车辆安全;负责落实外借车辆按期保养;负责外借车辆按期收回;负责外借车辆发生事故时,事故应急汇报、处理和善后工作。
第十六条根据公务用车管理相关规定,严禁公车私用,公车私驾,严禁领导干部驾驶公车,严禁使用公务用车走亲访友、参与婚丧嫁娶、外出旅游观光、出入娱乐场所等,一经被发现或举报将严肃处理。
第五章安全管理第十七条严查安全隐患,建立安全行车长效机制。
负责车辆管理的责任部门要对所属车辆定期进行全面彻底的安全隐患排查,重点查看车辆状况、维修记录、违章驾驶、疲劳驾驶等执行和监督检查情况,充分做好安全警示教育。
对出长途和前往施工现场的公务车辆,出车前,驾驶员要重点做好车况的检查,不得“带病出车”,尤其是夜间行车,要严格按照行车规定,配备配齐照明设施,不得麻痹大意,确保安全,严防事故。
第十八条车辆维修及保养。
(一)所有车辆应勤检查、勤保养、勤擦洗,确保行车安全,禁止带故障出车。
车辆行驶必须符合以下条件:车容整洁、证照齐全、性能良好、发动机运转正常,无漏油、漏水、漏电现象,转向轻便灵活,横直拉杆及球头销不松旷,四轮紧固、气压标准,制动可靠有效,嗽叭、灯光完好合格。
(二)车辆维修,需严格按要求执行。
1.车辆有故障由驾驶员填写报修单,报车管人员签字同意,经行政办公室负责人审批后,由车管员开具维修单,驾驶员持维修单到指定维修厂修车。
2.严格按报修项目修车,在维修中发现新的问题,应及时报车管人员,按程序审批。
3.车辆出差途中发生故障的,由驾驶员联系车管人员和行政办公室负责人,决定是否拉回或就地修理,办理结算要双人经手,维修发票由驾驶员、乘车负责人统一核实并签字。
事后需书面详细报告,说明修理情况,补办审批手续。
4.车辆维修及保养必须有工作记录,并由相关责任人签字确认。
第十九条车辆事故应急处理。
(一)发生交通事故,应积极自救、施救,减少损失,保护现场,并及时向交通管理部门报案,同时向行政办公室负责人报告。
如有伤亡,第一时间拨打120急救电话。
(二)行政办公室负责人、车管员应在接到报告的第一时间赶赴事故现场。
(三)重大交通事故必须及时向有关公司领导汇报。
第二十条事故后期处理和保障。
(一)行政办公室职责要求1.负责妥善处理事故勘察认定及有关车辆保险的理赔事宜。
2.负责受伤员工住院不能自理期间的饮食和护工聘请事宜。
(二)人事部门职责要求3.负责伤亡员工医保、商业保险等理赔事宜。
4.负责根据实际需要,安排公司员工对受伤员工进行陪护。
(三)伤亡员工所在部室职责要求5.负责伤亡员工家属联系、医疗费用预借事宜。
第六章费用管理第二十一条按照“三统一、两压缩、一集中”原则,厉行节约,压缩费用、降低成本,集中加油、维修和保险。
第二十二条车辆油料的使用和管理。
(一)公司车辆油料的购买和使用实行统一管理、专人控制,实行单车用油登记,单车核算、建账造册。
(二)驾驶员凭加油卡加油,加油需严格核对车牌号,严禁给单位以外车辆加油,注意留存加油凭证,并注明公里数和车号,交卡时一并交车管员回收登记,严防“钻空子、出漏洞”。
(三)长途在外加油,应选择规模较大和信誉较高的加油站加油,注意油料的质量、价格,由乘车责任人凭派车单以实际公里核报。
(四)凡百公里油耗超过规定标准的,经检查非车辆本身原因,连续发生亏、超油现象,追究驾驶员责任,并做相应处罚。
(五)经常检查车辆,爱护车辆,如发现有跑、冒、滴、漏油现象要及时维修,让车辆始终处在良好状态,保证正常运行。
(六)每月25日,所有车辆必须将油箱加满,并向车辆负责人上报本月单车行驶总公里、耗油总量及百公里耗油量。
第二十三条通行费和停车费管理。
公司公务车辆已办理ETC 通行证的,可免除高速公路通行缴费,其他车辆产生通行费,则由驾驶员暂行垫付,按月归集至车管员集中按照相关财务规定报销。
外部停车费由驾驶员暂行垫付,按月归集至车管员集中按照相关财务规定和标准报销。
内部停车卡由车管员负责按季度统一缴纳。
第二十四条车辆保险、年审及维修保养费用由车管员负责按期限统一缴纳、审批、报销。
第二十五条司机加班费、安全奖、电话费等严格按照公司规定标准和管理办法审批核报。
第二十六条车辆产生其他费用原则上不予报销,特殊情况需由申请人书面说明原由,并报相关领导审批。
第七章驾驶员管理第二十七条驾驶员必须自觉遵守国家法律、法规和交通规则,遵守公司相关规章制度,有强烈的服务意识,树立“安全、准时、优质、高效”的准则,保障用车需求。
(一)全体驾驶员应做到:不该说的机密,绝对不说;不该知道的机密,绝对不问;不该看的机密,绝对不看;不该记录的机密,绝对不记录;不得参与、议论乘车人的说话内容。
(二)熟悉和掌握所驾车辆的技术性能,具备熟练的驾驶技能。
驾驶车辆时必须遵守交通法规,服从交管人员指挥。
严格遵守操作规程,驾驶证、行驶证等各种有效的行车手续、随车资料携带齐全,并妥善保管。
严格遵守交警部门安全行驶规定,严禁违章行驶,行车中要集中精力、谨慎驾驶、确保安全,行车每3小时必须停车休息,并对车况进行检查。
因驾驶员违章产生的任何费用由本人承担。
(三)爱护车辆,自觉坚持“三检制度”(出车前、行车中、收车后),经常保持车容整洁卫生,附件齐全有效,技术状况良好。
坚持中速行驶,不开“赌气车、英雄车”,严禁酒后驾车、疲劳驾车、带病驾车、强行超车。
(四)驾驶员对所驾车辆负有直接责任,不得私自将所驾车辆交给他人驾驶或将车辆私自借出,未经允许不得私自出车,否则一切后果自负。
(五)规范使用加油卡,自觉节约油料,降低综合费用。
严禁加油过程中使用油卡内金额换取香烟、饮料等商品,严禁倒换现金或向外单位车辆加油,一经被发现或举报有以上行为将予以罚款(盗用金额的2倍)和开除处理。