同步碎石封层施工工艺(1)
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乳化沥青同步碎石封层施工工法乳化沥青同步碎石封层施工工法一、前言乳化沥青同步碎石封层是一种常用的道路施工工法,通过将乳化沥青与碎石同步施工,形成一层坚固耐用的路面。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点乳化沥青同步碎石封层施工工法具有以下特点:1. 施工速度快,能够大幅提高道路施工的效率;2. 施工过程中环境污染小,对周边的生态环境影响小;3. 施工工艺简单,工人技术要求相对较低;4. 路面耐久性强,能够抵御车辆的频繁行驶和天气的影响。
三、适应范围乳化沥青同步碎石封层适用于一般性、中小型道路的施工,特别适用于基层较强、排水条件较好的道路。
此外,该工法还适用于机场跑道、停车场等场地施工。
四、工艺原理乳化沥青同步碎石封层施工工法的原理是在碎石表面均匀喷洒乳化沥青,通过机械操作将乳化沥青与碎石充分混合,形成一层均匀厚度的封层。
乳化沥青能够使碎石凝聚在一起,形成坚固的路面,同时具有良好的防水和抗腐蚀性能。
五、施工工艺乳化沥青同步碎石封层的施工工艺包括以下几个步骤:1. 碎石预处理:将原料碎石进行选石、清洗等处理。
2. 乳化沥青制备:将乳化沥青与水按一定比例混合,制备成乳化沥青。
3. 碎石喷洒:采用喷洒机将乳化沥青均匀喷洒在碎石表面。
4. 混合铺设:使用机械设备将碎石与乳化沥青充分混合,形成均匀的封层。
5. 压实: 采用压路机对已铺设的封层进行压实,提高路面的密实度和平整度。
六、劳动组织乳化沥青同步碎石封层施工需要组织一支熟练的施工队伍,包括工程师、技术员、操作工等。
根据施工工艺的要求,进行合理的劳动分工,确保施工工期和质量。
七、机具设备乳化沥青同步碎石封层施工所需的机具设备包括喷洒机、搅拌设备、压路机、振动盘、洒布车、汽车等。
这些设备能够满足施工工艺的要求,提高施工效率和施工质量。
八、质量控制乳化沥青同步碎石封层施工需要进行严格的质量控制,可采取以下措施:1. 控制乳化沥青的喷洒量,确保碎石表面均匀覆盖。
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案一、工程概况该项目是对条道路进行改造,路段总长度为XXXm。
施工范围包括道路基层处理、SBS改性沥青同步碎石封层、排水系统等。
二、工程准备1.施工机械选型:选择适合该项目的沥青摊铺机、碎石铺筑机、压路机等;2.施工材料准备:SBS改性沥青、碎石等;3.人员培训:工程主要负责人和操作人员需要接受相关培训,熟悉施工工艺和要求。
三、工程施工步骤1.基层处理(1)对原有道路基层进行清理,清除杂物和旧沥青;(2)进行坑槽修复,修补路面的凹凸不平和破损部分;(3)进行基层加固,采用半刚性基层处理,利用水泥混凝土进行加固。
2.道路底层处理(1)铺设碎石底床,采用绑扎、横排、平整化的方法,保证碎石底床的均匀性和平整度;(2)进行碎石底床的湿润处理,使用水泥浆浇洒在碎石底床上,增强其粘结性和稳定性。
3.沥青同步碎石封层施工(1)SBS改性沥青的制备:按照设定配比,将改性沥青与橡胶粉、填料进行加热搅拌,制备成成熟度适宜的改性沥青;(2)沥青摊铺:使用沥青摊铺机将SBS改性沥青均匀铺撒在道路上,保证沥青层的厚度一致;(3)碎石铺筑:碎石铺筑机将预先准备好的碎石均匀地撒在沥青表面,将碎石嵌入到沥青层中;(4)碎石压实:使用压路机对碎石层进行压实,使其与沥青层充分黏结。
4.道路排水系统在道路两侧设置雨水排水沟和雨水口,以保证道路排水顺畅。
四、质量验收1.沥青层厚度的测量:使用厚度仪对沥青层的厚度进行测量,确保其符合设计要求;2.施工工艺的验收:对施工过程中各个环节的施工工艺和操作进行检查,确保施工符合要求;3.碎石层压实度的测量:使用沥青环剪仪或压实计对碎石层的压实度进行测量,确保其达到要求。
以上就是SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案的详细介绍。
通过合理的工程准备和施工步骤,可以确保施工质量和工期,提高道路的耐久性和抗裂性,保证道路的安全和舒适性。
摘要:本文浅谈了同步碎石封层施工工艺。
关键词:同步碎石封层施工工艺所谓同步碎石封层,就是用专用设备即同步碎石封层车将碎石及粘结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层。
1材料的选择1.1沥青粘结材料的选用。
在选择沥青粘结料时,应根据路面状况等情况综合考虑,各项指标应符合相关规定和技术要求。
沥青洒布量应视原路面油面反油状况、碎石规格等情况确定,通常情况下普通道路石油沥青洒布量为0.8~1.4kg/m2;乳化沥青洒布量为0.8~1.2kg/m2;热改性沥青洒布量必须大于1.3kg/m2,一般为1.3~2.0kg/m2,废旧橡胶粉改性沥青洒布量为1.5~2.5kg/m2。
1.2矿料的选用。
碎石要求经过反击破碎(或锤式破碎)得到的碎石,针片状石料严格控制在12%以内,有较好的棱角性,不含石粉,洁净、干燥、无风化、形状规正,并具有足够的强度和耐磨耗性,碎石要求压碎值小于14%的单级配集料。
应优先选用中性偏碱的石料,若无碱性材料,可在沥青材料中掺加抗剥离剂,也可先期将碎石用石灰浆(水)预裹覆处理后使用。
碎石各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规程》(JTGF40-2004)的相关规定,粒径范围4~6mm封层,行车噪音小,不容易脱落,适用于城市道路;6~10mm封层;8~12mm、10~14mm封层,行车噪音较大,行车或者冬季机械除雪时容易脱落。
一般常用的规格为6~10mm和8~12mm两种,用量一般为8~10m3/1000m2。
2施工机械的选用选用与同步碎石封层车配套作业的机械,沥青碎石封层施工通常有分步和同步两种施工作业方式,禁止采用人工洒布沥青或撒布碎石。
3同步碎石封层施工前要求3.1同步碎石封层施工前,必须提供详实的沥青粘结料、碎石的试验报告,符合技术要求后方可施工。
同步碎石封层施工必须采用专用机械施工,预裹附设备必须具有精确计量的电子计量系统并可记录和显示矿料、沥青等的用量,必须在现场进行标定方可使用。
同步乳化沥青碎石封层施工要点为改善行车条件,延长公路使用寿命,在总结日常养护经验的基础上,因地制宜的实施同步乳化沥青碎石封层。
一、适用路段(一)路面已接近设计使用年限,路面面层老化;(二)在行车作用及温度应力的反复作用下,路面面层出现网裂、龟裂等病害,并呈现逐年递增的趋势;(三)路面病害较多,处理病害后实施路面封层。
二、施工控制要点(一)材料1、粘结料乳化沥青要求蒸发残留物在65%以上,粘度高、破乳快的喷洒型乳化沥青,各项技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》中表4.3.2的要求。
建议在乳化沥青中加入聚合物乳胶-SBR乳胶,以便提高沥青的软化点并增强沥青对石料的粘附,碎石封层的乳化沥青喷洒量为1.4-1.6kg/m2。
2、石料碎石要求经过反击破碎(或锤式破碎)得到的碎石,几何尺寸接近立方体即可,料径石最理想,压碎值不太于26%针片状含量严格控制在15%以内,碎石机要有良好的除尘设备。
确保成品料中不含杂质和石粉。
一般选用5-8mm规格的单粒径级配石料,单层摊铺。
3、机械设备同步碎石封层车一台,50型以上装载机一台,石料加工清洗设备一台,12-16T胶轮压路机一台,路面除尘设备1台,小型铣刨设备1台,乳化沥青、碎石运输车若干辆。
4、操作人员在同步碎石封层车的使用上,对操作手的要求较高,操作人员必须熟悉机械的工作原理,同时操作要求相当熟练。
(二)原路面处理由于同步碎石封层的厚度很薄,仅有一层石料的厚度,因此,在施工前,应对原路面进行处理。
较宽的裂缝需要预先填充,拥包应铲平,坑槽提前修补平整,必须保持路面平整。
(三)施工工艺施工路段清扫:封闭施工路段交通后,用吹风机将路面的灰尘和杂质彻底吹掉,才能使沥青与路面连接效果好。
施工过程:将装好料的同步碎石封层车行驶至施工起点处,行驶速度控制在5-8KM/h左右,同步喷洒乳化沥青和5-8mm 的石料,石料撒布并迅速用胶轮压路机碾压,使单粒径碎石切入沥青中且牢固。
同步碎石封层施工工艺:1、要求:从对沥青路面的预防性养护的角度来看,与其他的技术相比,同步碎石封层技术并没有对施工条件提出更高的要求,但是为了提高养护性能,充分发挥这种新技术的优势,还是需要有一定的条件。
首先,要对公路表面损伤进行诊断,明确将要进行修补的要害问题;充分考虑沥青结合料和骨料的质量标准,比如其润湿性、粘合性、耐磨性、抗压性等;在技术规范所允许的范围内进行摊铺操作;正确合理地选择材料,确定级配,正确操作摊铺设备。
2、同步碎石封层施工工艺:(1)常用的结构:普遍采用间断级配结构,碎石封层所用石料粒径范围有严格要求,即等粒径石料最理想。
考虑到石料加工的难易程度及路面防滑性能的要求不同,可用2~4mm,4~6mm,6~10mm,8~12mm,10~14mm等5档,比较常用的粒径范围为4~6mm,6~10mm 这两种,而8~12mm和10~14mm两档主要用于低等级公路过渡型路面的下面层或中面层.(2)根据路面平整度情况和抗滑性能要求确定石料的粒径范围。
一般路面掩护进行一次碎石封层即可,在路面平整度较差说可选用适宜粒径的石料作为下封层找平,然后再做上封层。
碎石封层作为低等级公路路面时须2层或3层,各层石料粒径应互相搭配以能产生嵌挤作用,一般遵循下粗上细的原则;(3)封层前要对原路面进行认真清扫,作业过程中应保证足够数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。
另外,封层后即可通车,但在初期应限制车速,待2h后可完全开放交通,从而防止快速行车造成石子飞溅;(4)使用改性沥青作为粘结料时,为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜,必须保证沥青的温度在160℃~170℃范围内;(5)同步碎石封层车的喷油嘴高度不同,所形成的沥青膜厚度会不同(因为各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况不同),通过调整喷嘴高度使得沥青膜的厚度符合要求;(6)同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶,在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配;(7)作为表处层或磨耗层的碎石封层,其使用条件是原路面平整度和强度满足要求。
公路沥青路面同步碎石封层施工技术规程公路沥青路面同步碎石封层是一种常用的路面保护和防水措施,其施工质量和效果对路面的使用寿命和安全性有着重要的影响。
为了提高施工质量,规范施工操作,制定本技术规程。
二、施工前准备(一)施工方案:应根据路面情况、预算及工期等因素制定合理的施工方案,明确施工的内容、流程、技术要求、安全措施等。
(二)材料准备:应按照设计要求,选用符合标准的沥青、碎石、防水材料等,并在施工前对材料进行检验和试验。
(三)施工设备:应选用符合要求的路面封层施工机械设备,如喷洒车、铺石机、压路机等,并对设备进行检验和维护。
三、施工工艺(一)清理路面:应在施工前对路面进行清理,包括清除杂物、积水、油污等。
(二)喷洒沥青:将预先加热的沥青均匀喷洒在路面上,厚度应符合设计要求。
(三)铺石:铺石应均匀、密实、平整,碎石应符合设计要求。
(四)压实:应选用符合要求的压路机进行压实,碾压应均匀、密实,并严格控制压实时间和压实厚度。
(五)防水处理:应按照设计要求在碎石表面喷洒防水材料,确保路面防水性能。
四、安全措施(一)设立施工警示标志,明确施工范围和施工时间,保证施工现场安全。
(二)施工人员应按照有关规定佩戴好安全防护用品,如安全帽、安全鞋等。
(三)机械设备应符合安全生产要求,并定期检验和维护,确保施工期间的安全性。
五、验收标准(一)沥青路面同步碎石封层应符合设计要求,路面平整、无裂缝、无松散、无翻浆等缺陷。
(二)沥青路面同步碎石封层的厚度应符合设计要求,厚度均匀。
(三)防水材料应均匀、细致,具有良好的防水性能。
(四)施工记录、检验报告等相关资料应齐全、准确、完整。
六、总结沥青路面同步碎石封层施工技术是公路养护和维修中常用的技术,其施工质量和效果关系到路面的使用寿命和安全性。
为了提高施工质量,规范施工操作,应按照本技术规程严格实施。
热沥青同步碎石封层(两油两料,骨料加热除尘)施工工艺1、同步沥青碎石封层技术特点分析同步沥青碎石封层是利用专门的施工设备――同步碎石封层车,将高温沥青(喷洒时热改性沥青的温度应达到170℃以上)与洁净干燥的均匀石料几乎同时(0.5s内)喷洒在路面上,保证沥青与石料在最短的时间内完成结合,并在外荷载的作用下不断形成强度,由于流体沥青的表面张力,使热沥青沿石料表面向上爬升至石料高度的2/3―3/4,并在石料表面形成一个半月面,使石料被沥青裹覆的面积达到70%以上,保证了沥青与石料有足够的结合强度。
同时,沥青的毛吸引力可以产生一个凹面,流动性很好的沥青进入骨料表面的微观纹理中,该凹面与骨料间好似镶嵌珠宝,因此不会有骨料流失。
然后通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石层。
同步碎石封层技术缩短了粘结剂喷洒与集料撒布之间的间隔,增加了集料颗粒与粘结剂的裹覆面积,更易保证它们之间稳定的比例关系,提高了作业效率,降低了施工成本。
同步沥青碎石封层技术主要有以下几个优点:1)同步碎石封层是低能量沥青结合料顺利渗入沥青表面微裂缝的技术,起着很好的封缝作用。
2)同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜(1~2mm)粘结的超薄沥青碎石表面处治层,其整体力学特征是柔性的,能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能,用于道路养护可延长路面使用寿命。
3)作为新建半刚性基层沥青路面的封水层,不但有优秀的封水效果,而且对半刚性基层的反射裂缝有显著的延缓作用。
4)同步碎石封层可以大大提高原路面的摩擦系数,即增加路面防滑性能,并能使路面平整度得到一定程度的恢复。
5)通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法,同步碎石封层能有效治愈深达10mm以上的车辙、沉陷等病害,这一点是一般养护方法无法比拟的。
6)同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面,以缓解公路建设资金严重不足的矛盾。
7)同步碎石封层工序简单、施工速度快,可即时限速开放交通。
同步碎石封层施工工艺:
1、要求:从对沥青路面的预防性养护的角度来看,与其他的技术相比,同步碎石封层技术并没有对施工条件提出更高的要求,但是为了提高养护性能,充分发挥这种新技术的优势,还是需要有一定的条件。
首先,要对公路表面损伤进行诊断,明确将要进行修补的要害问题;充分考虑沥青结合料和骨料的质量标准,比如其润湿性、粘合性、耐磨性、抗压性等;在技术规范所允许的范围内进行摊铺操作;正确合理地选择材料,确定级配,正确操作摊铺设备。
2、同步碎石封层施工工艺:
(1)常用的结构:普遍采用间断级配结构,碎石封层所用石料粒径范围有严格要求,即等粒径石料最理想。
考虑到石料加工的难易程度及路面防滑性能的要求不同,可用2~4mm,4~6mm,6~10mm,8~12mm,10~14mm等5档,比较常用的粒径范围为4~6mm,6~10mm 这两种,而8~12mm和10~14mm两档主要用于低等级公路过渡型路面的下面层或中面层。
(2)根据路面平整度情况和抗滑性能要求确定石料的粒径范围。
一般路面掩护进行一次碎石封层即可,在路面平整度较差说可选用适宜粒径的石料作为下封层找平,然后再做上封层。
碎石封层作为低等级公路路面时须2层或3层,各层石料粒径应互相搭配以能产生嵌挤作用,一般遵循下粗上细的原则;
(3)封层前要对原路面进行认真清扫,作业过程中应保证足够数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。
另外,封层后即可通车,但在初期应限制车速,待2h后可完全开放交通,从而防止快速行车造成石子飞溅;
(4)使用改性沥青作为粘结料时,为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜,必须保证沥青的温度在160℃~170℃范围内;
(5)同步碎石封层车的喷油嘴高度不同,所形成的沥青膜厚度会不同(因为各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况不同),通过调整喷嘴高度使得沥青膜的厚度符合要求;
(6)同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶,在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配;
(7)作为表处层或磨耗层的碎石封层,其使用条件是原路面平整度和强度满足要求。
同步碎石封层的材料:
1、粘结料。
同步碎石封层技术的领先性能很高,但对适用沥青没有特别严格的要求。
可以使用不同的沥青结合料,如软化纯沥青、聚合物改性沥青、乳化沥青、聚合物改性乳化沥青、稀释沥青等,热沥青主要由于大规模封层。
2、石料。
碎石要求经过反击破碎(或锤式破碎)得到的碎石,针片状石料严格控制在15%以内,几何尺寸要好,不含杂质和石粉,压碎值小于14%,对石料酸碱性无特殊要求,并严格经过水洗风干。
同步碎石封层设备:
1、同步碎石封层技术对设备的要求:同步碎石封层技术的主要是同步碎石封层车,与1辆同步碎石封层车配套的主要机械设备有50型以上转载机1台、石料加工清洗设备1台、12~16t胶轮压路机1台、8t以上水车1台、路面除尘设备1台、小型铣刨设备1台。
25t热沥青加(保)温车1台、(乳化)沥青运输车若干台。
在同步碎石封层车的使用上,该项技术对操作手的要求较高,操作人员必须懂得机械的工作原理,同时操作要相当熟练,否则将铺不出高质量的路面。
2、同步碎石封层车的结构及其关键技术:同步碎石封层车目前国内并没有产品,也没有发现有单位在研究,但随着同步碎石封层技术的推广应用,国内多同步碎石封层车的需求将是必然的。
同步碎石封层车的结构设计可以在稀浆封层车的基础上进行,根据碎石封层技术的特点,要求同步碎石封层车应该具有给料、拌和、摊铺和计量等功能。
同步碎石封层车从结构上可以分为行驶底盘部分、作业部分和控制部分。
行驶底盘部分完成机器的行驶任务,并支承其它部分的重量,要求工作速度能够精确控制并达到恒速;作业部分完成作业过程中各种物料的存贮、输送、搅拌、摊铺等任务,这部分可以由给料系统、拌和系统、摊铺系统、动力传动系统等组成;控制部分完成队车辆速度、给料速度、各种物料计量、粘结剂保温、拌和时间等的控制,是同步碎石车的关键部分。
在目前的沥青路面养护技术中,乳化沥青及改性沥青的生产工艺已经相当成熟。
同步碎石封层车可以将粘结剂的喷洒与石料的散布同时进行,相比于传统的石屑封层设备来说必须解决一些关键技术,以完成一些特殊的技术要求。
(1)设计合理的粘结剂喷洒装置,保证对喷洒量及其均匀性进行精确调节与控制;(2)设计先进合理的沥青温度控制系统;(3)能够精确调节和控制碎石的撒布量及其均匀性;(4)保证粘结剂喷洒与碎石撒布要高度保持一致。