图解倒车技巧-新手必备-自己总结归纳-超级全!!!
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倒车入库图例,新手必学 37张图未删节版标题长长长长长长长成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。
泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。
车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的泊车呢?下面,我们将为大家演示倒车入库的基本要领,同时分析一些典型的错误,旨在提高大家的泊车技巧。
在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。
首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。
这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。
前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;前后轴决定的是车辆行驶轨迹。
如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。
如何准确判断这六条线的位置呢?前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。
而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。
示意图:了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。
所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。
换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。
最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。
例如车子的最小转弯半径大约有多少?如何快速调节后视镜?倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。
基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧!说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。
我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法,请看图。
第一步:判断车位是否“合格”,可以的话,则稍微靠近车位。
倒车入库图解技巧根据三天的练习,下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下:首先,提供了侧方停车13个关键点,如下图所示其次,具体操作如下:左倒库:1.挂前进1挡,松手刹,松离合,当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时,向左打满方向盘。
2.观察左后视镜,当后视镜盖住图示2整个虚线时,回半圈。
3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。
4.挂倒档,松离合,当左后视镜下沿和图示2底边重合时(因人而异,根据个人实际情况进行调整),向左打死方向盘。
5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手对准图示7点时,此时不需要任何调整。
6.继续直接倒车,当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。
7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。
8.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,出现图示6线时需要回半圈,继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。
然后重复第6步奏。
9.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分(镜内观察),也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,而后视镜出现图示8线时,倒车入库失败。
右倒库:1.挂前进1档,观察左后视镜下沿出图示5拐点时(因人而异,可以微做调整),向右打死方向盘。
2.继续前行,当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。
3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时,停车。
4.挂倒档,松离合,观察左后视镜底口对准图示9点上口时(因人而异,可以微做调整),向左打死方向盘。
5.继续倒车,观察右后视镜找判断点,当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候,也即车后轮刚好盖住10点左侧时,判断车身后门把手是否对准图示13点,若对准13点,可以继续倒车。
6.继续倒车,观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时,回正方向盘。
新手倒车、停车技巧(图解)本期内容是要纠正新手一个明显特征:停车不入位或歪歪扭扭。
同时,我们选择这样内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。
图解几种适应场地停车大多是倒车入位。
其实谁都知道,一头扎进去比拟简单,技术含量也比拟低,但从平安停车角度考虑,一那么倒车更容易实现准确入位,二那么可以降低磕碰几率。
因此,对广阔新手同学来说,倒车技巧是非常重要。
所以作为倒车根底,首先,我们要学会:玩转后视镜。
有经历驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车!这是因为一般情况下倒车时最需要注意是处于车身侧面低矮障碍物、地面凹陷等,这些是从车窗里看不到!要应付这样“险恶〞环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进展观察、倒车时,不需要回过头去,比拟容易兼顾车头动态,不容易发生车头刮擦障碍物情况。
玩转后视镜,了解它们各自特点会让你收到事半功倍效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率凸面镜,反映范围比拟广阔,但没有真实距离感,镜中景物看上去要比实际情况远。
另外,因为镜中景物是变形,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比拟困难。
这面镜子在倒车时主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿距离等。
为了清楚地了解右侧路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子角度适当调低〔局部比拟高级轿车此侧后视镜是与变速器联动,只要一挂入倒挡,就会自动调低10~15°〕。
驾驶员侧后视镜是一面平面镜,其反映范围不如副驾驶侧广阔,但是具有真实距离感,借助它能比拟方便地判断车身与前方障碍物距离,在某些划有分隔线车位也能借助它来判断车身是否停“正〞了。
一个熟练驾驶员根本不借助车厢内部后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便驾驶员观察车辆正前方情况,对于提高倒车平安性是有好处。
在车位难求都市里,相信许多驾驶人都曾为自己路边停车技巧不够完美而气馁,或因倒车入库时失败而懊悔不已!其实只要掌握好倒车诀窍,相信你停车失准弊病自然能不药而愈。
新规倒车入库的顺序和基本技巧及图解
1.右倒:左侧平行边线1.5米距离停车。
2.直倒并观察库右前角,等库右前角到达车右后窗三分之一位置慢打方向,并观察右后视镜(只看右边),并作适当调整(宽压窄放)保持视距10cm。
3.待车身与库右线平行后回正方向,微调直倒进库。
4.出库:前保险杆平边线重叠往左转至极限。
右侧平行边线1.5米距离停车。
5.左倒:倒车左侧头观察,待库左前角进入左前窗后边缘,慢打方向并观察左后(只看左边),并作适当调整(宽压窄放)保持视距10cm。
6.待车身与库左边线平行后回正方向,微调直倒倒库操作要领:
1半联动控速稳定。
2.单边后视镜观察细致。
3.方向调整准确。
倒车入库评判标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格;
e)超过4分钟,不合格。
最新倒车入库技巧及图解之杨若古兰创作一.右边入库车辆直行到车库右边,距右边线2米摆布.车前轮压在线上停车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才干感应到.在车上观察,当线在左窗立柱时停车,此时车轮正好压在线上.另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车.开始倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打死方向继续倒退.通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线.车辆继续缓慢后退,进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离.确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间.车辆和车库边线平行则车辆直行.车辆直行后,敏捷回正方向,适当调整与边线的距离.当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成.二、出库开始出库,换1档直行,当库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行.此时向左打死方向.车辆行驶至和车库平等时,回正方向直行.在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时正好车轮压线.另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车.也能够从左后视镜的下方看到线的外缘时停车.三、左边入库开始倒车,先还是直退,直退至线和左后视镜下沿订交,向左打死方向,车辆向左后方行驶.向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线.通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离须要学员自行调整.车身直行后敏捷回正方向,然后直退.直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车,倒车入库完成.将车开回到起点.倒车入为库评判请求不按规定使用平安带,评判为分歧格.因操纵不当形成发动机熄火,一次扣10分.半途停车,评判为分歧格.不按规定路线、顺序行驶,评判为分歧格.车身出线,评判为分歧格.倒库不入,评判为分歧格.考试时间超出4分钟,评判为分歧格.对点时提前打方向的批改:以上说了这么多,或许有人会说这是一把方向就打到位的,万一没打到位该怎样办呢?确实,在实际操纵中不成能把把都打到位,这就要靠本人来批改了,上面就简单说一下批改的方法.当然能一步打到位那是最好,由于那确实省了很多麻烦.在教程中说了打方向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个绝对的,由于人的高矮及视线有所分歧,所以打方向的时机也有迟早,这就须要本人去根据本身特点去体会了.但总的准绳是宁可早打不肯晚打,由于早打你还有批改的机会,如果晚打的话那你就要从头考过了.方向打完后车子进库之前观察右(左)后视镜,发现线角愈来愈靠近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要批改方向.至最右(左)边线露出后,坚持车身与库角距离30CM(如图),小于30CM回半圈(方向盘处于水平形态)方向盘调整.如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边曾经压线.线条与车身夹角大于30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法:大于30CM继续右打死方向,继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底.车身如果还是大于30CM,可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度.入库后方向的微调:换成简单的一句话,你觉得哪边宽了方向就往哪边打.以上材料均取自于互联网,本人加以清算,但愿对各位在学车道路上有所帮忙.。
图解倒车入库图解一两种倒车入库技巧然后等车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库,这样就大功告成啦!方法二:要记得保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置。
用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。
最后再给大家提几个注意点,一是慢,二要看,三不慌。
这几点其实我们在驾校学习倒桩的时候教练肯定有讲过,但要真正做到也是需要一些时日的。
如果你真正做到了这几点,进行倒车入库的时候一定能做到得心应手,而不是手足无措、慌不择路了。
最后学车网祝你开心驾驶,快乐生活!图解二倒车入库技巧图解,倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以做参考。
倒车入库技巧方法一:车身调正,保持与旁车1米左右的间距车身调正,保持与旁车1米左右的间距开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库怎样倒车入库方法二:保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外,还有几点需要注意:一是要慢。
无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。
二是要看。
正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!三是找记号。
倒车入库技巧图解
倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以做参考。
倒车入库技巧方法一:车身调正,保持与旁车1米左右的间距
车身调正,保持与旁车1米左右的间距
开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满
车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库
怎样倒车入库方法二:
保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置
用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即.
侧方位停车,这也是我们在驾校必考的上路项目之一。
因此我们可以类推,将前车的车尾左右当做两杆,后车的车头当做另两根杆。
一般情况下,我们将车开到与前面的车辆平齐时,两车的横向距离在1米左右即可。
然后挂入倒挡,向右打方向盘,当在左后视镜里看到后面车辆的右车头时回正方向盘,这时候需要看前方的车辆,当前方车辆的左车头越过A柱后向左打死方向盘,等车身回正之后回正方向盘即可。
当然这些开车的实用技巧还是有些理论化,其实对于新手而言,最重要的是不断加强练习,就像每一位老司机说的,最好的方式就是多开,只有不断的积累实际经验,才能成为一个成熟的驾驶者。
新手必看——入库技巧图解停车倒车入库技巧图解一、一字型停车位停车步骤:1.先驶过停车位,让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。
2.往后倒车,让自己车的右后视镜对准旁车B柱。
(如果车位大小非标准值,则要适当调整并行间隔距离)3.原地内侧打足方向,然后再开始缓慢倒车。
4.当车和旁车呈45度夹角时,往左打满轮继续倒车。
5.进入车位后,头正,回轮就行了。
6.拉手刹,熄火。
二、非字型停车位停车步骤:1. 先将汽车驶过停车位,让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时(如果驾驶的车辆较大,则车辆还需往前移半个车位左右)。
此时,车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2. 将方向盘向内侧打满方向,并缓慢往后倒车。
3. 当你确认车头正了时,马上回正方向盘,继续倒车至完全进入车位。
4. 拉手刹,熄火。
5. 停车完成。
三、斜线停车位停车步骤:1. 确认自己所要进入的车位。
2. 当看到左后视镜对准车位左线时。
3. 向外侧打满轮前行。
4. 当车身纵向与停车位呈一条直线时,将车停住回正车轮。
5. 缓慢倒车,平稳进入车库。
6.拉手刹,熄火。
7.停车完成。
关于倒车入位原理的一些图示第一:绝大多数汽车都是前轮作为转向轮,而后轮不能改变方向。
第二:不难发现前轮轨迹的半径大于后轮轨迹的半径,因为汽车的旋转中心在后桥的中央。
第三:倒车时运动轨迹同样如此,感觉汽车在“甩头”,这种方式带来的好处就是-使汽车进入非常狭小的空间。
第四:你不可能以前进的方式进入,因为后轮不能左右移动。
第五:相反,你却可以后退进入狭小的空间。
第六:倒车甚至可以曲折通过多重障碍。
当然要根据当时的环境选择进还是倒。
第七:倒车要点一,后轮的位置,如下图。
第八:倒车要点二,贴近障碍物,如下图。
第九:倒车要点三,外车前角,如下图,个人认为这点很重要,不要顾腚不顾头,这就是车右前方经常撞的原因。
第十:倒车要点四,注意后方障碍物。
这个是最基本和最容易大意的地方,有个障碍物还好说,大不了撞一下,有个吭就······呵呵。
新手必看图解倒车技术让你倒车再也不愁有体会的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采纳透过车窗直接观看的方式,其余绝大多数时刻都是利用后视镜倒车的!第一步:玩转后视镜实战“停车入库”要补的第一课确实是“玩转后视镜”!有体会的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采纳透过车窗直接观看的方式,其余绝大多数时刻都是利用后视镜倒车的!这是因为一样情形下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付如此“险恶”的环境,必需依托后视镜!另外通事后视镜进行观看、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情形。
玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的成效。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广漠,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情形远(许多入口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS”之类的警示语,确实是那个意思)。
另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判定车身是不是与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的要紧用途是观看车身右边有无障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右边的路面情形,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部份比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10—15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广漠,可是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判定车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判定车身是不是停“正”了。
一个熟练的司机大体不借助车箱内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观看车辆正后方的情形,关于提高倒车的平安性是有益处的。
通事后视镜能发觉车身侧面低矮的物体第二步:七条要领成绩高手通过上两步的操练,停停一样的车位应该已经不在话下。
但想晋身高手行列,还有七条要领不能不看:1.任何时候都不要完全依托后视镜、倒车雷达之类的东西!2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应专门注意,必然要弄清哪里离车体最近。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解展开全文科目二:倒车入库考试技巧详细图解元贝驾考 07-30 14:07 大科目二:倒车入库考试技巧详细图解1/14一、准备工作1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库1、挂一档,带正车头,直线出库。
当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解3/14小编提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。
此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。
小编提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。
三、右入库开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解5/14小编提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解6/14小编提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。
继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。
注意:这是第三个关键点,记为C点。
这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解7/14小编提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。
科目二考试经验
倒库详解
右倒库1--- 将车自己开到场地前端的倒车标志线附近,让后视镜下边框1线超过场地倒车标志线2,
2---之后停车挂倒档开始后退
3—当你看到后视镜下边框1线与场地倒车标志线2 重合时右打两圈往后倒,此时只观察右后视镜即可,如图
当你看到右车轮与车库边角距离大约30厘米时回一圈方向盘,继续慢慢后倒
4 当右后轮过了右车库边角时(就是绝对压不到边线)再将方向盘右打死(这是为了使车尽快回正车身同事还后面不撞到线)
上图中就是左倒库时左车轮过了左车库底边了,这个位置最好
5车身正时回正方向盘(方法一凭感觉判断车正;方法二看左镜中露出车库左底角时即刻回正方向盘)如图
6此时车身基本就正了,左右微调一下方向即可。
7当车左后视镜与车库左出库线重合时停车。
上图中还需要往后倒一点使两条线重合
左道库和右倒库一样的道理,就是看左车轮与左库边线距离30cm,回正车身是通过右后视镜看右底角露出时回正。
就这点区别。
倒车入库技巧图文详解1、在练车场,须先将车子前车窗立柱对准黄线后停车,然后右转一圈加90度,当感觉车仪表盘中心对准倒车入库第二条虚线时回正方向盘,(或参考步骤3的方法),然后控制方向盘进行左右方向微调,角度不超过90度,控制好离合,控制好速度。
仪表盘中心方块对准白色线框中心.2、在考试前记得换鞋底薄的鞋子,这样好控制离合速度。
还有垫子高度调整到四至五个,另外将座椅调得靠前一些,根据经验来说,这样离合好控制,背靠座椅,手腕超过方向盘4CM,(注意座椅不要调得太靠前,这样不好打方向盘),注意左右后视镜可以调至1/2-1/3位置,这样好看倒车的点位)3、将车开到倒车入库起始线位置。
车身前轮要过起始线,以前窗一半位置与起始线重合为宜,也可以往前开一些,最重要的是前轮要过线。
车子与边线距离1.2-1.5米,用前挡风玻璃的左前角宽过车道黄线一个拳头宽度为宜,如果往左往右偏则适当修正一点,或者左视镜中间偏左的方法也行。
起始线第一个缺口过来的第二条虚线左端。
直行倒车时同样看此点位。
在此之前应该固定每次的要加的垫子后再调座椅的前后位置,以脚踩离合比较容易为宜,可以靠前些,也要注意能看到车头前引擎盖左边线为座椅的高度。
现加四至五个垫子。
调整左后视镜时注意尽量往下往后调整,需看到车后轮为宜,右侧后视镜也尽量往下,在左右倒库时须用眼睛偏向右后视镜去观察,车轮与库角的距离。
左右后视镜调整非常重要,固定好一个位置后尽量以后练车不要变。
3.将车停到前车窗一半位置停车(如果离合控制的不好也可以超过至肩膀与起始线重合的位置停车)。
倒右库:1、听到车内语音提示"请开始考倒车入库"时,踩离合器,挂倒挡,放手刹车,轻抬离合器,缓慢向后倒车;2、观察左侧后视镜,当后视镜下沿即将与虚线重合的时候,迅速向右打死方向;3、车子缓慢倒退过程中,观察右侧后视镜,当右侧车身后部即车轮距离超过30CM距离的时候,方向盘仍置于右打死状态,不要回方向,观察左后视镜,看左边车身与库角的关系,待看到库后角时,立即向左回正方向盘,脚踩离合缓慢控制车速,从左后视镜观察车身距离边线距离;如果车身后部呈现变窄趋势,则向右打90度,平行时迅速回正,如果车身后部呈现变宽趋势则向左打90度,平行时迅速回正。
倒车入库技巧图解倒车入库图片详解(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到)在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上在下面观察时看到的车轮压在线上这时,就可以开始倒车了,先是直退【分页】直退时刚好看到线在左后视镜下沿,也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线车下观察到的行车路线车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,学会确认是否直行和距离的判断【分页】通过观察,车辆倒车直行后,迅速回正方向,适当调整距离当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了车下观察时车辆进库示意图以上就是反倒入库的方法,下面开始出库,准备顺倒换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡【分页】库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库平行时,方向回正再直行直行到前轮压线停车在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线这时,就可以开始顺倒了,先还是直退【分页】直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,这时车辆就向左后方行驶了向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等车辆进库通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(需要学会自行调整),车身直行后,迅速回正方向,然后再直退【分页】直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车这样,倒车入库就完成了特别提醒:倒车入库需要注意速度的控制,速度慢、方向快是要点。
在倒车时,需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系,能够在后视镜里看到行车路线。
很多学员在倒车时不知道怎么打方向,认为倒车时,方向就应该反着打(想向右就左打,想向左就右打),这是错误的观念。
倒车时,其实就是车尾变成了车头,你想车尾向左走,那还是应该向左打方向,想车尾向右走,那就应该向左打方向(倒车时的车头就变成车尾了,左打方向车头会向右,右打方向车头就会向左)。
倒车入库〔非字型,一字型,斜位等三种停车位〕图解轻松分步走简单实用的停车入位小技巧几天前我们在网上看到一段视频,容是一个教师傅教新手停车入位的技巧,经过自己一试发现还真是挺好用的,于是拿来细细加工一番,把里面的精华提取出来,再加上一些汽车之家的编辑们日常的停车心得,来跟大家分享,希望能给那些刚拿车的同志们提供一些帮助。
【注:本文会用到很多的“打满方向盘〞〔打到极限〕的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向盘〞都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。
特别是液压助力的方向盘打满以后,略放一点点,防止损伤助力器。
】〔请熟记每一句话〕一般来讲,停车位分为三种形状,非字形、一字形、斜线停车位,那我们就来分别学习一下这三种停车位的技巧。
一、“非〞字型停车位停车方法:这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。
为了让大家看的明白,我们把动作按步骤分解如下。
1、先将车停在车位线1.5m处首先当然是,找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开场下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2、当你发现你驾驶座的位置,正好处于隔一个车位的车位的中间时〔如下列图〕,向左打满方向盘,然后缓慢倒车入位。
当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。
停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你的驾驶位到了你想停的那个车位的隔壁的第二个车位中间时就可以了,简单地说,就是把你自己横在隔一个车位的车位中间的正前方。
这时,就是你的最正确的起始位置。
接下来的工作就是向左打满方向盘,然后缓慢倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区。
汽车学堂新手必看图解倒车技巧(图) 第一步:玩转后视镜实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”!有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJE CTS IN MIRROR IS CLOSER THAN ITAPPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。
另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10—15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。
通过后视镜能发现车身侧面低矮的物体转播到腾讯微博第二步:七条秘诀成就高手经过上两步的操练,停停一般的车位应该已经不在话下。
但想晋身高手行列,还有七条秘诀不能不看:1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西!2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应特别注意,一定要搞清哪里离车体最近。
图解倒车技巧
一、倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的,掌握了以下技巧的话就能够车行天下都不怕了。
停车招式篇
先了解一下汽车的结构:汽车一般是前轮转向,后轮固定。
车辆转向时,车身围绕后轴中心做左右摆动。
了解了这些,我们就可以学习“停车术”中最难的招式——停车招式。
(1)倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。
(2)车与马路牙子相距10-20cm为宜,大概就是一个反光镜的宽
度。
最首要的就是心中要有一个行车线路。
倒车前必须要将车尽可能行
进到最简单倒车的地点。
以下是三种常见的倒车,第一种一字型,第二种半非字型,第三种非
字型,第四种斜非字型。
一、一字型
1、要领
车位的入位要领是必须要倒入,能够借鉴在驾校学习的“移库”要领,让车尾先入才能顺利到位。
建议你采用倒进车位法,入位前应和前车并排,两辆车之间应有80到100厘米的距离。
开始倒车并适当打轮,使车和路边成一定角度,当车身进入车位2/3时,反向回轮,开始慢一些,当确认车的右前角已经驶过前车车尾左后角时快回轮。
当车身与路边平行时将轮回正。
此时应注意自己的车与后车的距离。
车入车位后,可能离路边还远。
如果离路边少于1/3车宽,说明停得还不错,上下几次柔库就可以了。
如果距离大于1/3车宽,说明入位的角度有问题,将车开出来,重新来过。
此招要点:1,要前后兼顾,不要使车的右前角碰到前车,也不要让车尾碰到后车。
2,就算是高手也不一定一次就停到位,多停几次说明你的理智和停车术已经提高了。
3,如果确认不了前后车的相对位置,下车看一下,不要鲁莽。
4,如果是晚上,一定要打开灯光,
灯光是很好的参照,当照在前车的光突然变暗或消失,说明你的车已经离前车非常近了,倒车时同样。
2、分类
(1)车位前后都有车时:
1 》首先向前开一点,让自己的车尾
与车位前方的车尾对齐,将车停在
前车的左侧50公分至1米左右的
地方(如图)把车停住,原地往
车位方向打足方向盘,
然后慢慢倒退,,往后倒。
2>当右车镜对准旁车B柱时(如图),往右打满方向盘,继续倒车注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,
就是车身的中心线)
3>用车尾去找车库的中心点,
使得自身方向大概和车位呈45度,
本车车头和车位前方车辆的车尾在
一条直线上时(如图)
车尾快碰到马路牙子后,迅速将
方向盘往左(反方向)打满方向盘
继续倒车,
此时你可以把车停下来原地打方向盘,然后继续慢慢倒退,密切注意副驾驶侧后视镜,然后在本车方向重新回到车位水平位的时候就基本停好了。
◆车位过小时:
◆车位前方都有车时方法和前后都有车的情况基本相同,只是在本车回到车位水平位后,可以打正方向盘多退一点,然后慢慢向前调整本车角度和位置。
◆车位后方都有车时
从后方车辆侧面向前行驶,然后往车位所在方向转向,慢慢向着这个方向靠拢,直到停车侧面完全靠近车位内侧后打正方向直行,待本车方向和车位方向达到水平后,缓慢地笔直倒车,和后方车保持一定的距离后停车。
二、半非字型
1、要领:车位入位有两种要领,一是正向驶入,另一种是倒入。
正向驶入时较为基本,留心与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。
倒入时能够借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”要领。
如果决定正开进去,就要尽量拉开与车位的距离,入位时要快速打轮,同时注意自己车的右前角和左侧车体不要和两侧的车相剐。
如果地方狭小,正着入位有困难,可以倒车入位,因为轿车的后悬一般比前悬短,倒着势必比正着容易,此时需注意与车位两侧及前一排车的距离。
此招要点:尽量将车停正。
正的概念是:停好后要与两侧车的距离相当,车身与两侧车平行。
如果停得不正,会影响到其他车的进出,碰巧有一位新手的话,没准会碰到你的车。
如果入位时与两侧车距离过近,千万不要回轮倒出,务必保持入位时方向盘的角度,原路将车倒出。
因为当你转动方向盘角度时,车身的平移距离和入位时不一样,容易发生事故
2、方法:
车身调正,保持与旁车1米
左右的间距
开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的
轮胎点后,马上将方向打满车身位置调正后,将方向盘调正,然后继
续倒车,
直至车身完全入库
一般选择这种路线
一、非字形停车位停车:
1、分类
◆车位前面有空闲地方时
这种情况的操作比较简单,只需要将本车行驶到待停车位的前方,然后打正方向盘,笔直倒车,在倒车的过程中注意和车位两边的车辆保持合适的距离就可以了。
◆车位在最里面时
以倒车的方式进入整个“非”字型车库,在本车车尾和车位旁边的车平行时,向车位方向打足方向盘,直接倒入即可。
◆只能停下一辆车时
这种情况可以和上一种情况采用相同的方法,而如果两侧的停车位间距比较宽,可以这样的方式入库,贴近车位行驶,本车车头越过车位后向反方向打足
方向盘,一直行驶到本车左侧车尾和车位左侧停放车辆平行,回转方向盘,缓慢倒入。
(见图{2})
二、
方
法
(请熟记每一句话)
1 先将车停在车位线1.5m处
2 当你发现你所做的
位置,正好处于隔一
个车位的车的中间时
(如图)
然后往左打满,往后缓慢
倒车
3 当你确认车头正时,马上回正车轮(此时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以安全进入车位了
全部过程演练
1
2
3
4
5
6
7
8
三斜位停车位
斜式\"非\"字型停车场
这样的停车场日常生活中还是经常遇到的,它和直式\"非\"字型停车场的停车方法基本相同,只是在进入车位的时候注意保持斜位停放,一般车位上都会有间隔的黄线,只要你的停车角度和黄线保持平行就可以了。
1 斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!
2、当看到左镜对准
红色汽车车位的左线时
(如图),向右打慢
方向盘,继续前进
3 当车身纵向与停车位
呈一条直线时(如图),
将车停住,回正车轮,
方向打左到底开始倒车,
方向向右打到底向前将车领正。
车慢慢进入车位后调正方向,
平稳的入位
总结,这三种停车位的入库方法,都只是单方向的,要是遇到与本文相反的,可以按照本文相反的操作进行,也可以进行停车了!
注意:
1.打方向一定要及时有力,不要小把搓。
2.虽说方向到底但是不要到底,稍微回一点,这样对液压助力系统好。
3.经过练习还无法入位的同学请注意所驾车型的区别,微面和轿车是有点差别的。
玩转倒车泊车:实战演示篇(右侧切入)
1、停车前先观察一下周围的情况,比如那些地方有突出的东东。
这个例子中就要注意在车库的右边突出来的那截。
倒车的时候就要留意不要蹭到车身了
3、以一定的角度
进去(大概在40°~60°
之间),这个时候注意
方向不要打的过急,免
得前面的车轮蹭到旁边
的台阶边缘。
4、在车内后视镜中注意车身行进的情况
5、左边观后镜的情况,注意不让突出来的那个部位蹭到车身
6、右边观后镜的情况
7、车外观后镜由于是凸面镜,反映的距离不是很真实,看真实的距离还是要看车内后视镜,呵呵
8、车尾已经进入车库了,要是打方向的动作不够快的话,现在就要开始慢慢回直方向了^_^
9、倒入车库中
10、根据后面倒车灯的光影来判断距离
11、当然啦,还是要时刻留意2边车身、后视镜和墙壁的距离
12、车库比较窄,副驾那边就没留多少空间了,方便偶自己下车的说,嘿嘿!
PS:以前车库装有铁门,出来要侧身才行,最后还要把观后镜折叠起来,后来才把铁门拆了。
呵呵
13、同上文^^
14、没办法,车库又窄又短,还露出一截在外面,还在上面有个阳台可以不挨雨淋,太阳斜射进来就没招了^^
玩转倒车泊车:实战演示篇(停车库左侧切入)
15、从车库左侧倒入其实也差不多
16、车子切入侧(右边)观后镜的情况
17、左侧的情况:进入车库后的操作与上面的方法相同^^
玩转倒车泊车:实战演示篇(停车场)
18、到单位停车场了,这里没划线的哦。
这个时候,就找旁边的参照物来判断车身是否停正了(这里偶是找地上瓷砖的那条线^^)
19、有参照物就容易摆正车身了
20、后面是台阶。
没办法靠车内的后视镜来判断距离,只能从车外观后镜看车子后轮与台阶的距离来判断了。
21、这种情况下,靠倒车雷达反而容易中招的说(那个里面是上面几个台阶的距离),偶的几个同事就挨过,所以提高车技才是硬道理。
个人认为倒车雷达还是不要装的好。