加油站油品损耗及防控

精品文档加油站损耗管理工作分享
从进、销、存三个方面来抓油品损耗管理工作
一、把好进油关：
1）认真检查来油车辆电子铅封是否完好。

2）严格按照卸油流程操作。

入罐损耗需与驾押人员共同确认，如损益异常超过3%o。

需及时联系数质量主管查看该车GPS途径是否正常。

3）液位仪每月比对，油高超士2MM或油温超0.2度的要及时调整。

二、销售损耗要清楚：
1）每天要查看零管系统中每班的销售损耗，对损耗异常的再进行分品种、分油罐进行分析，找到原因。

2）校泵时一定认真，要清楚误差范围并确保校泵读数精准，如超范
围士 2.5%的立即停止加油并让片区经理尽快联系计量局进行调整。

3）按规定更换防水滤芯并做好台账工作。

4）做好对员工的培训工作，如油机故障要及时停止加油（有时会出
现出油不走字的现象）并进行上报维修。

三、油品存放要细心：
1）有集液井的每周测量集液罐并做好记录，液位达到30cm时必须将积油抽出，回罐至低标号油罐。

2）每周要对油罐窨井进行检查，水杂要及时清除同时检查管线是否渗漏，如有异常也要及时上报维修。

3）计量口一定要上锁（锁在球阀开关处）。

钥匙一定要妥善保管好。

4）每周检查加油机内管线是否渗漏同时检查加油机铅封是否完好。

加油站油品损耗工作总结
近年来，随着汽车保有量的增加，加油站的油品损耗问题日益严重。

为了有效
控制油品损耗，提高加油站的经营效益，我们进行了一系列的工作总结和改进措施。

首先，我们加强了对员工的培训和管理。

通过定期的培训课程，我们提高了员
工对油品损耗的认识和重视程度，使他们充分意识到油品损耗对加油站经营的影响。

同时，我们建立了严格的考核制度，对员工进行绩效评估，激励他们积极参与油品损耗的控制工作。

其次，我们加强了对设备的维护和管理。

加油站的设备是保障油品质量和减少
损耗的重要保障。

我们定期对设备进行检查和维护，确保设备的正常运转和油品的准确计量。

同时，我们还加强了对设备操作的规范管理，杜绝了设备操作不当导致的油品损耗。

另外，我们还加强了对油品的仓储和管理。

通过优化仓储管理流程，减少了油
品的滞留时间，降低了油品损耗。

同时，我们建立了严格的油品进销存管理制度，加强了对油品的监控和管理，避免了因为油品管理不善导致的损耗问题。

通过以上一系列的工作总结和改进措施，我们有效控制了加油站的油品损耗问题，提高了加油站的经营效益。

同时，我们也意识到，油品损耗工作是一个长期的工作，需要我们持续不断地进行改进和提高，以确保加油站的经营持续稳定发展。

希望通过我们的努力，可以为更多的加油站提供经验和借鉴，共同推动加油站行业的健康发展。

“三个加强”控制加油站油品损耗油品损耗管理，一直困挠着加油站的经营管理人员，上至公司领导，下至现场经理，都为之头痛。

我认为，如果把加油站比做一个家庭，那么油品损耗管理就像生活里的柴米油盐，看着琐碎，一旦管理不善就会出问题。

抓住细节，“滴滴”计较，控制好油品进、销、存三个环节，是做好油品溢耗管理的诀窍。

一、加强进油控制加油站的进油主要是指油罐车的运输、验收和接卸三个环节，因此，进油控制要做好以下三点：1.运输过程监控虽然运输公司给所有的油罐车都安装了GPS卫星定位系统，并实行了双向铅封管理制度，但是，人为损耗依然是油品运输过程中亟待解决的重点。

我想，要解决此问题，可以在公司内部建立起相应的监督机制，由相关部门成立稽查组，通过对油罐车从油库到加油站的运输过程进行监控，及时发现和制止各种作弊和违规违法行为；也可以发动广大员工对发现的问题进行举报，经核查属实的对举报人给予奖励，应特别鼓励采取照片举报的方式；甚至还可以将加油站“神秘顾客”机制引入到油品配送，由第三方对油罐车运输过程实施监督。

2.油罐车验收控制油罐车数量的验收：首先，油罐车要停在基本具备验收条件的平地上（一般坡度不得大于1％），从而保证验收的准确性。

其次，要稳油15分钟后开始验收，必须要测量油罐车的空高、水高、温度和密度，从而计算出油罐车承运油品的运输损耗超标没有，如超出标准，保管员有权拒卸。

有的加油站忽视了油罐车到站后的验收工作，不进行实际测量计算，而是按照习惯填写，因此，要加强此项工作的监督管理。

3.油品接卸控制卸油环节损耗的控制主要有两点：一是要密闭卸油，减少大呼吸损耗。

二是要收尽余油，保证“颗粒归仓”。

首先，每辆油罐车的车体结构、管线布置、泵箱配置都不同，因此，保管员要积累经验，掌握哪辆车需要前爬坡、哪辆车需要后爬坡、哪辆车水平放置即可，从而确保每辆车都能够卸净余油。

其次，个别油罐车司机弄虚作假，在油罐车上动脑筋。

如：加夹仓、改造管线。

加油站油品损耗工作总结
近年来，随着汽车数量的快速增长，加油站的销售量也在不断攀升。

然而，与此同时，加油站油品损耗问题也日益凸显。

为了有效管理和控制油品损耗，加油站开展了一系列的工作，下面就对这些工作进行总结。

首先，加油站加强了对员工的培训，提高了员工的油品管理意识和技能水平。

通过定期的培训，员工对油品的重要性有了更深刻的认识，能够更加严格地执行操作规程，减少因操作不当而导致的油品损耗。

其次，加油站加强了对设备的检修和维护工作。

定期对加油机、储油罐等设备进行检修和保养，确保设备的正常运转，减少因设备故障而导致的油品损耗。

此外，加油站还加强了对油品的库存管理。

通过建立科学的库存管理制度，合理控制油品的进货数量和库存量，避免因库存积压而导致的油品损耗。

另外，加油站还加强了对油品的流程管理。

对油品的进货、储存、销售等环节进行严格管理，确保油品的流程畅通，减少因环节管理不当而导致的油品损耗。

最后，加油站还加强了对油品损耗的监测和分析工作。

通过建立科学的监测和分析机制，及时发现和解决油品损耗问题，为进一步减少油品损耗提供了有力的数据支持。

总的来说，加油站在油品损耗工作上取得了一定的成效，但也面临着一些挑战和问题。

未来，加油站将继续加大对油品损耗工作的投入，不断完善相关管理制度和机制，进一步提高油品损耗管理水平，为保障油品安全和提升经营效益做出更大的贡献。

浅析加油站油品损耗的原因及管理措施在现代社会，加油站作为能源供应的重要场所，其运营管理至关重要。

然而，油品损耗问题一直困扰着加油站的经营管理者。

油品损耗不仅会给加油站带来经济损失，还可能影响油品质量和环境安全。

因此，深入分析加油站油品损耗的原因，并采取有效的管理措施，具有重要的现实意义。

一、加油站油品损耗的原因（一）蒸发损耗油品具有挥发性，尤其是汽油，在储存、装卸和销售过程中，由于温度、压力等因素的变化，会不断蒸发，造成损耗。

蒸发损耗主要发生在油罐的呼吸阀、量油口等部位。

在温度较高的季节，蒸发损耗更为严重。

（二）计量误差计量器具的精度和准确性会影响油品的计量结果。

例如，加油机的流量计、油罐的液位计等，如果长期使用未校准或维护不当，可能会出现计量误差，导致油品损耗的计算不准确。

（三）运输损耗在油品的运输过程中，由于路途颠簸、油罐车密封不严等原因，可能会发生油品泄漏。

此外，运输过程中的温度变化也可能导致油品体积的变化，从而产生损耗。

（四）储存损耗油罐的储存条件也会影响油品损耗。

如果油罐的防腐处理不当，可能会导致油罐腐蚀，从而增加油品的泄漏风险。

另外，油罐的埋地深度、周围环境温度等因素也会对油品的储存损耗产生影响。

（五）人为因素加油站员工的操作不规范也是造成油品损耗的一个重要原因。

例如，在加油过程中，员工操作不当导致油枪滴油、冒油；在卸油过程中，未严格按照操作规程进行，导致油品泄漏等。

二、加油站油品损耗的管理措施（一）加强设备管理1、定期对加油机、油罐液位计等计量器具进行校准和维护，确保其精度和准确性。

2、选用高质量的油罐、管道和阀门等设备，并定期检查其密封性和完整性，及时发现和处理泄漏问题。

3、安装油气回收装置，减少油品蒸发损耗，同时也有利于环境保护。

（二）优化储存条件1、合理选择油罐的埋地深度，减少温度变化对油品体积的影响。

2、对油罐进行良好的防腐处理，延长油罐的使用寿命，减少油品泄漏的风险。

3、控制油罐的储存温度和压力，尽量减少油品的蒸发。

加油站损耗管理办法1. 引言加油站作为提供燃油服务的营业场所，在燃油进货、储存、销售等过程中常常面临一定的损耗。

为了规范加油站损耗管理，提高经营效益，本文档将介绍加油站损耗管理的相关办法。

2. 损耗的定义损耗是指加油站在燃油进货到销售的过程中，由于各种原因造成的燃油数量的减少。

3. 损耗管理办法3.1 燃油进货管理•加强对燃油进货的监控，确保燃油质量和数量的准确记录。

•严格按照燃油供应商要求进行进货操作，避免燃油泄漏和污染。

•建立进货台账和进货单据，核对进货数量和供应商提供的燃油数量是否一致。

3.2 燃油储存管理•加油站应建立合理的燃油储存区域，并按照规定的容量进行燃油储存。

•定期对储存设备进行检查和维护，确保设备正常运转，避免漏油和泄漏。

•建立燃油储存台账，记录储存容量、进货日期、储存日期等信息，及时发现和记录燃油损耗情况。

3.3 燃油销售管理•建立准确的燃油计量系统，确保燃油销售的准确计量。

•对销售设备进行定期检查和维护，保证设备的正常运行。

•加强对加油员操作的监控，避免非法扣留燃油或私自销售等行为。

3.4 损耗统计与分析•加油站应建立损耗统计制度，定期对损耗进行统计分析。

•分析损耗的原因和比例，采取相应的措施进行损耗的防范和减少。

3.5 管理措施的落实•加油站应建立损耗管理制度，明确责任主体和管理流程。

•加强对管理措施的宣传和培训，确保员工了解并遵守管理规定。

4. 总结加油站损耗管理对于提高经营效益具有重要意义。

通过建立规范的损耗管理办法，加强对燃油进货、储存和销售过程的监管，可以有效减少损耗，提高经营效益。

加油站应加强对管理办法的执行，持续改进损耗管理工作，实现更好的经济效益和社会效益。

降低油品损耗的措施引言在各行各业的生产和运营过程中，油品损耗是很常见的问题。

不仅仅是对企业的经济利益有影响，油品损耗还会对环境造成负面影响。

因此，采取措施降低油品损耗至关重要。

本文将介绍一些可行的措施，以帮助企业降低油品损耗并提高生产效率。

控制和减少漏油检查设备和管道的密封性设备和管道的密封性是防止油品泄露的关键。

定期检查设备和管道的密封性，修复或更换损坏的密封件。

使用高质量的密封件和适当的密封材料，确保设备和管道能够有效地防止油品泄漏。

安装防漏设备在油品存储和搬运的关键位置安装防漏设备，如油池、输油管道和阀门。

这些设备可以及时捕捉泄漏的油品，并防止其进一步扩散。

建立漏油监测系统建立漏油监测系统，能够实时监测和检测油品泄漏情况。

一旦发现泄漏，及时采取措施进行处理和修复，防止油品损耗扩大。

提高操作技术和管理水平培训和教育员工对员工进行专业的培训和教育，以提高他们的操作技术和管理水平。

建立相应的培训计划，包括油品的正确使用和操作流程、泄漏应急处理等内容，帮助员工提高对油品的使用和管理意识。

严格执行操作规程制定和执行严格的操作规程，确保员工按照规定的操作流程进行工作。

规定油品使用和搬运的标准作业程序，并定期检查员工的执行情况，及时发现和纠正操作不当的问题。

加强现场管理加强现场管理，确保设备和工作区域的清洁和整理。

清除设备上的油渍和残留物，及时清理和处理泄漏的油品。

建立定期巡检和维护制度，及时修理设备，以提高设备的工作效率和减少油品损耗。

优化油品的使用和储存注重油品的选择选择合适的油品，根据设备的工作条件和要求来确定合适的油品种类和规格。

注意油品的质量和可靠性，选择具有良好性能和抗老化能力的油品，减少因油品质量问题引起的油品损耗。

控制油品的使用量合理控制油品的使用量，减少不必要的浪费。

根据实际需求和设备的工作状态，精确计量和供给油品。

合理调整设备的运行参数，如温度、压力等，以减少油品的消耗。

建立科学的油品储存管理制度建立科学的油品储存管理制度，确保油品储存的安全和稳定。

一、背景与目的随着我国经济的快速发展和汽车产业的蓬勃兴起，燃油加油站的数量和规模不断扩大。

然而，油品损耗问题日益突出，不仅造成了资源的浪费，还影响了加油站的经济效益和消费者的利益。

为了加强油品损耗管理，提高加油站运营效率，保障消费者权益，特制定本专项治理方案。

二、治理范围本方案适用于我国境内所有燃油加油站，包括国有、民营和外资加油站。

三、治理目标1. 降低油品损耗率，确保加油站油品损耗在合理范围内。

2. 加强油品损耗管理，建立健全油品损耗管理制度和监督机制。

3. 提高加油站员工素质，增强员工对油品损耗的认识和防范意识。

4. 提升加油站油品质量，保障消费者利益。

四、治理措施1. 完善油品损耗管理制度（1）建立健全油品损耗管理制度，明确加油站油品损耗的管理职责、操作流程、监督考核等。

（2）制定油品损耗统计报表，定期对加油站油品损耗情况进行统计分析。

（3）加强加油站内部审计，对油品损耗情况进行监督检查。

2. 提升加油站设备技术水平（1）对加油站油罐、加油机等设备进行定期检查、维护和更新，确保设备正常运行。

（2）采用先进的油品损耗监测设备，实时监测油品损耗情况，提高监测精度。

（3）推广使用防渗漏、防蒸发等环保型油品储存设备，减少油品损耗。

3. 加强员工培训与考核（1）定期对加油站员工进行油品损耗管理培训，提高员工对油品损耗的认识和防范意识。

（2）建立员工考核制度，将油品损耗管理纳入考核范围，激励员工积极参与油品损耗治理。

（3）对员工进行奖惩，对表现突出的员工给予奖励，对违反规定的员工进行处罚。

4. 推广油品损耗治理新技术（1）积极引进和应用国内外先进的油品损耗治理技术，如油气回收、油气分离等。

（2）鼓励加油站采用油品损耗治理新技术，降低油品损耗率。

5. 加强社会监督（1）设立油品损耗投诉举报渠道，鼓励消费者参与油品损耗监督。

（2）定期向社会公布加油站油品损耗情况，接受社会监督。

五、实施步骤1. 制定本方案，明确治理目标和措施。

加油站如何降低油品损耗低油品损耗，一直是加油站管理的热点、难点和重点。

降低加油站油品损耗是降本增效、增收节支的重要渠道之一。

进货：保证油罐车计量准确加油站油品从油库发出时，可能出现发货量短少的情况。

具体来说有这样几个原因：一是油罐车灌装油品发货量短缺超过3％。

；二是由于油品温度、密度两项指标现阶段都是人为测定，操作过程中可能出现当天油品温度与实际油品温度不符，从而改变油品实际密度等失误；三是油罐车驾驶人员没有认真履行油品数量逐车计量验收职责，或者不具备计量基础知识和管理技能，不能正确验收油品数量。

运输：严格偷盗油预防和惩治措施运输是石油公司加油站及油库监控之外的环节，也是最易导致油品损耗的一个环节。

可能导致损耗的情况主要有：客观上，油品在运输途中由于车辆不断地运动摩擦，以及受太阳光的照晒而产生体积膨胀等可能造成油品损耗。

主观上，油罐车驾驶员在合适路况人为改变车辆轮胎气压造成油罐倾斜，导致油品液面高度发生变化，将油罐车底部排污系统管线内的油品卸出据为己有。

对油罐车实行严格铅封制度。

针对偷盗油品行为，向系统内外发布举报电话，并承诺给付举报奖金。

对于不法司机及相关人员则制定严格处罚措施。

接卸：严格计量和接卸监控加油站接卸环节要涉及与承运司机交接油品，如果不按照接卸油和每日盘点计量程序进行操作，油品出现亏损后很可能无法及时发现。

此外，油罐车到站后，加油站负责接卸油品的相关人员与承运油品的驾驶人员达到某种默契，故意让油罐车留取一定数量的油品驶离加油站等因素，也会造成油品数量短缺。

对每车来油计量发现超过规定损耗数量的，坚决拒绝接卸，并报上级主管部门，追究责任人的责任。

计量无误后要对接卸进行全过程监控。

每天盘点时如发现盈亏较大，要迅速查明原因，建立盈亏分析机制，查不出原因的立即上报协助查明。

储存：制度问题和设备问题都要抓造成加油站储存环节油品损耗的因素很多，主要有制度问题和设备问题。

制度问题指加油站没有做到按月自检，发生超耗问题不能及时发现并解决，对计量孔、出气管、进油管管理不善，日常蒸发严重等。