国际部线路培训资料

二分公司国际部线路培训一、线路设计工作的具体任务为：（一）选择合理的通信线路路由，并根据路由选择情况组织线缆网络。

（二）根据设计任务书提出的原则，确定干线及分歧线缆的容量、线缆程式，以及各线缆节点的设臵。

（三）根据设计任务书提出的原则，确定线缆的建设方式。

（四）对通信线路沿途经过的各种特殊区段加以分析，并提出相应的保护措施（如过河、过隧遭、穿（跨）越铁路、公路以及其它障碍物等措施）。

（五）对通信线路经过之处可能遭到的强电、雷击、腐蚀、鼠害等的影响加以分析，并提出防护措施。

（六）对设计方案进行全面的政治、经济、技术方面的比较，进而综合设计、施工、维护等各方面的因素，提出设计方案，绘制有关图纸。

（七）根据中华人民共和国工业和信息化部概（预）算编制要求，结合工程的具体情况，编制工程概（预）算。

二、通信线路工程的分类及其特点通信线路按其结构不同，可分为架空明线、通信光（电）缆。

架空明线是沿线路每隔50m电杆一根，上装木担（或铁担）螺脚和隔电子。

把导线绑扎在隔电子上，一根电杆上可架设20对线。

（现在基本已经不采用）通信光缆是采用适当的方式将所需条数的光纤束合成缆。

通信电缆是将互相绝缘的芯线经过扭绞成导线束——缆芯，再经过压铅后成光皮电缆，如加铠装成为铠装电缆。

通信光（电）缆根据敷设方式不同，可分为架空光（电）缆、地下光（电）缆（直埋、管道式）和水底光（电）缆，架空光（电）缆是架挂在电杆间的钢绞线上，地下光（电）缆直接埋设在土壤中，或通过人孔放入管道中。

通信电缆跨越江河时，一般将钢丝铠装光（电）缆（称水线）敷设在水底。

过海的通信光（电）缆敷设在海底，称为海底光（电）缆。

二、通信线路按其业务不同，我国一般分为四类：1、一级干线是为了解决省与省之间电路的连接，上与国际出口连接，下与二干各省会节点连接。

2、二级干线是为了解决省与地市之间电路的连接，上与一干在省会城市连接、下与本地网在各地市中心连接。

3、本地网线路是为了解决地市与县城及其他站点之间电路的连接，上与二干在地市中心节点进行连接。

4、接入网线路是为了解决最后一公里接入，是站点与用户之间电路的连接。

一、初勘需要用到的工具：勘察用车、GPS、相机、电脑、纸和笔。

需勘察的内容：⑴初勘时，需用gps测出所勘察段落的航迹，记录所勘察段落的公里数，并在拐弯(重要的十字路口或丁字路口)、人(手)孔起止点、与其他公路交叉点、过桥等关键点定出其坐标。

⑵初勘时，应尽量记录所经公路名称和沿途大的城镇、大桥的名称，应大致了解沿途土质情况以方便回来测算本段投资。

⑶应对现有基站进行gps定位、拍照，每隔10km左右应拍1-2张路由照片，此外对光缆沿线主要障碍点(包括大桥、大的湿地等)也要进行拍照。

初勘回来后需根据勘察的资料编写勘察报告，勘察报告内容包括：●项目概述●工程建设方案●建设规模汇总表●站点信息表及照片●光缆路由情况介绍---光缆沿线地形地貌---光缆线路经过的主要障碍点列表(含经纬度)---光缆路由及主要障碍点的照片●具体施工方案示意图及照片需要说明的问题：⑴用gps测航迹时，尽量选用高明76，最好200km往电脑里存一次，最多不超过250km。

因为gps容量有限，超过250km会造成前面记录的数据被冲抵；⑵进行规模统计时，需根据实际情况乘以相应的系数；一般情况下，光缆路由长度＝gps测的长度×（1.1～1.2），光缆敷设长度＝光缆路由长度×1.02，光缆长度＝光缆敷设长度×1.01（具体系数取定情况由项目经理根据现场情况取定）。

二、现场实际勘察需要用到的工具：勘察用车、GPS、相机、测轮、登记本、铅笔及橡皮。

首先，现场实际勘察前需要确定路权，只有路权确定后才能进行勘察；其次要确定本次工程所选定的敷设方式，敷设方式主要分三种：直埋、硅芯管道和架空。

目前，我们部门所参加的国外工程中直埋占大头，硅芯管其次，架空最少。

勘察时，一般是两个人一组，其中一人推测轮，一人现场登记。

需要现场登记的内容包括：⑴光缆进出局时应对机房进行拍照、gps定位，同时详细记录光缆进线孔的位臵。

⑵光缆沿公路敷设时路由沿途的参照物（参照物包括房子、路、所经土地的性质、大树等）、公路的宽度、光缆距离公路中心的距离、公路的名称、所经村镇名称、光缆敷设路由沿途的土质情况。

⑶光缆跨越障碍物(包括公路、铁路、桥梁、涵洞、排水沟、坎、坡、湿地等)时应记录对其保护处理的方式。

⑷需拍照的内容：光缆进出局、跨越桥梁、大的公路、铁路时应对其进行gps坐标定位及拍照；对光缆敷设路由沿线的广告牌可以根据现场情况捡取其比较有代表性的进行拍照；每隔1公里应对光缆路由进行gps坐标定位及拍照；如果光缆路由沿线有能反映出土质的，应对其进行拍照，以便于回来设计时根据照片确定土质；所有拍照均应在登记纸上记录拍照的时间，以便于设计时按时间找图；⑸测量地阻：光缆采用直埋和硅芯管道方式敷设时，应全程测地阻，一般情况下每2km测1次。

测量地阻应采用地阻仪测量。

注1：光缆穿越障碍物时，要标明障碍物两边的刻度，同时注明对其保护的方式(钢管、硅芯管或塑料管等)和保护的长度；过主要公路时，首先应注明采用顶管还是开挖，若采用开挖路面，要注明破复什么路面、破复的长度和保护的长度。

注2：光缆过水泥或石头渠时，需标注破复渠长度、渠的深度；若渠深≤0.4m，则光缆埋深距渠底≥0.8m，同时采用HDPE管保护；若渠深≥0.4m，则光缆埋深距渠底≥0.8m，同时采用φ50mm的钢管保护，钢管内穿放HDPE子管，钢管长度应伸出渠两边各1m。

光缆过土渠时，对有冲刷痕迹的，光缆埋深距渠底应≥0.8m，同时采用φ50mm的钢管保护，钢管内穿放HDPE子管；对于没有冲刷痕迹的光缆埋深距渠底应≥1.2m，同时采用HDPE管保护。

注3：过桥的时候，应注明是沿桥外侧钉固（或吊挂）还是在桥内侧钉固（或吊挂），或是采用水泥包封。

三、绘图计算机须安装的软件有：MapSource、 AutoCAD2008、GXCAD2004（包含AutoCad2004简版）、GoogleEarth备注:若现有计算机装有AutoCad2004，先行卸载，再安装GXCAD2004所有光缆线路图纸均采用通信管线工程辅助设计系统2004 GXCAD软件进行绘制，插入照片时采用AutoCAD2008进行绘制。

绘制图纸的方法如下：1、绘图时，首先应将航迹导入MapSource软件中，利用MapSource 软件打开GPS，点击传送-从设备接受把航迹导入MapSource界面下，然后选定导入的航迹，按右键在地图上显示选定的航迹，整个记录航迹以多点连线一体的方式显示在界面上。

然后把记录不同障碍点的经纬度和每公里登记的经纬度在编辑-新航点中用不同颜色和形状的符号输入，然后点击在地图上显示，这样整段记录的不同特殊点和障碍点的位臵就显示在界面上，然后将其另存为*.dxf文件。

在Autocad中打开*.dxf文件，按比例(放大55.6～56倍)将偏移导出的航迹作为此次勘察光缆的路由；然后将现场绘制的草图内容用GXCAD2004软件进行绘制并添加参照物和所有的障碍点的保护方式；再用AutoCAD2006或AutoCAD2008插入障碍点的照片，并附上对其处理方式图，最后完成整段图纸的设计，按1:2000的比例直接采用图框分割。

2、所有光缆线路图纸均采用通信管线工程辅助设计系统2004 GXCAD软件进行绘制。

在通信管线工程辅助设计系统2004 GXCAD 软件中添加参照物的方法如下所示：附属参照物的比例如下图：备注：如画直埋光缆时直接采用此软件里的直埋光缆工具，具体的使用方法如下：点击直埋光缆工具图标，出现如上图所示对话框；状态栏选择新建，比例为2000，起始位臵为第0公里，第0米，在标注样式栏里选择公路在上边；图例式样选择第2项，最右下框选择只绘电缆选项；其余的栏目不用选择。

最后在光缆起点框里选择点取选项，在图纸上选择一个点，再在方向对话框中选择点取，用鼠标在图纸上确定方向，以后确定方向根据下方命令提示按F键随后用鼠标确定方向进行下面的光缆绘制。

3、使用标准的A3图框和标准图衔，并在总体路由图和每张施工图上标出其指北方向，接图符用绿色表示。

4、图例4.1直埋、管道工程使用不同颜色的线条表示不同土质，普通土：用红色线条表示；硬土：用蓝色线条表示；砂砾土：用橙色(颜色30)表示；石质：用绿色线条表示。

线条的宽带均为0.5mm宽。

4.2、土质缩写：普通土(NS)，硬土(HS)，砂砾土(GS)，软石(SR)，硬石(HR)。

4.3、新建线路和利旧线路使用不同的线条表示。

5、字体5.1 图纸上的字体高度一般采用高度 2.5mm、宽度0.8mm的ARIAL字体。

5.2 村镇、街道、旱地、灌木林等一般采用高度3.0mm、宽度0.8mm 的ARIAL字体。

5.3 对过路、过渠、顶管等进行注释的字体一般采用高度2.0mm、宽度0.8mm的ARIAL字体。

6、通用图根据需求绘制出各种情况下大样图(过路、过桥、顶管、接头坑等)以及管道、直埋剖面图及架空安装通用图并附在图纸中。

7、绘图要求7.1 管道线路7.1.1 管道人手孔必须编号并定标，同时应标示出本段管道长度及其距离起始站点的距离(视具体要求而定)，接头人孔必须标示出其预留长度。

7.1.2 土质必须用不同颜色区分(见4.1)；必须标出管道线路距离路中心的距离(直线段应在两头及中间位臵分别进行标注)；必须附管道在不同土质下的断面图和本期占用孔位。

一般情况下城区管道沟：普通土：上底0.3m、下底0.3m、埋深1.2m，警示带距沟顶0.7m，硬土：上底0.3m、下底0.3m、埋深1.0m，警示带距沟顶0.6m，砂砾土：上底0.3m、下底0.3m、埋深0.8m，警示带距沟顶0.4m；郊区管道沟：普通土和硬土：上底0.3m、下底0.3m、埋深1.0m，警示带距沟顶0.6m，砂砾土：上底0.3m、下底0.3m、埋深0.8m，警示带距沟顶0.4m；具体各个工程视客户要求而定。

7.1.3 图纸中必须明确标注出穿越障碍物时其保护方式及保护长度，所有大的障碍点都要附上照片，同时附上施工方式处理图。

一般情况下，穿越公路及渠时1孔HDPE管采用φ50mm钢管保护，2孔HDPE管采用φ100mm钢管保护，φ110mm的PVC管采用φ125mm 的钢管保护。

穿越车流量大、不宜开挖的主要公路及铁路时一般采用顶管。

7.1.4 郊区人(手)孔采用水泥盖板保护，其表示方法应与市区人(手)孔区分开，每个郊区人(手)孔应给1个直埋标石，标示出其具体位臵以方便将来开挖。

7.1.5 对一些路由上的关键点及有代表性的路由、定位用广告牌等应进行拍照并将照片附在Autocad图纸中并对其进行注释，图片上注释用字体一般采用高度2.5mm、宽度0.8mm的ARIAL字体，光缆路由一般采用1.0mm宽的红线表示。