气象雷达
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气象雷达工作原理气象雷达是一种用于探测和监测大气中降水、降雪以及其他强天气现象的仪器。
它利用雷达技术,能够远距离观测到降水粒子的位置、强度和运动速度,提供重要的天气信息,对于天气预报和灾害防范具有重要意义。
一、气象雷达的基本构成气象雷达主要由以下几个部分组成:1. 发射器:发射器产生并发射出脉冲雷达波,一般是用一台高功率脉冲管发射机实现。
2. 天线:天线通过转动和俯仰调整,将雷达波发射到大气中并接收回波信号。
天线的设计决定了雷达的探测范围和精度。
3. 接收器:接收器接收回波信号,并进行放大、滤波和解调,提取出有关降水的信息。
4. 信号处理器:信号处理器对接收到的回波信号进行数字化处理,包括距离、速度和功率的计算。
5. 显示设备:显示设备将经过处理的雷达数据以图像的形式展示出来,供气象人员进行分析和判断。
二、气象雷达的工作原理气象雷达的工作原理基于雷达测距和测速的原理。
当雷达波发射到大气中时,部分波会遇到大气中的雨滴、冰晶等降水粒子,这些粒子会散射部分波回到雷达接收器,形成回波信号。
通过测量回波信号的到达时间和相位差,可以计算出降水粒子与雷达的距离和速度。
这样,气象雷达就能够实时探测到大气中降水的位置、强度和运动信息。
在雷达的显示设备上,通常采用不同颜色的图像来表示不同强度的回波信号。
浅蓝色表示较弱的回波,绿色表示中等强度,黄色和红色表示较强的回波,紫色则表示极强的回波。
气象人员通过观察这些图像,可以判断不同区域的降水情况以及可能产生的强天气现象,如暴雨、冰雹等。
三、气象雷达的应用1. 天气预报:气象雷达能够实时监测气象现象,准确判断大气中的降水情况和强度,为天气预报提供重要数据。
通过分析雷达图像,气象人员可以预测降水的时间、范围和强度,帮助公众和相关机构做出应对措施。
2. 防灾减灾:气象雷达可以及时探测到强降水、雷暴等极端天气现象的发生,为防灾减灾提供关键信息。
根据雷达的观测数据,相关部门可以及时发布预警,采取措施避免或减轻灾害的发生。
RADAR:Radio Detection and Ranging(无线电探测和测距)辐射电磁波——目标反射——接收目标回波。
目标回波携带目标的信息,根据接收的回波进行目标检测与目标参数测量。
定义:雷达是一种通过向目标物辐射电磁波,利用物体对电磁波的散射来发现目标、测定目标参数、鉴别目标属性的设备。
原理:由雷达发射机产生的电磁能量, 经收发开关后传输给天线, 再由天线将此电磁能量定向辐射到大气中。
电磁波在大气中以光速(约3×108m/s)传播, 如果目标恰好位于定向天线的波束内, 则它将要截取一部分电磁能量。
目标将被截取的电磁能量向各方向散射, 其中部分散射的能量朝向雷达接收方向(后向散射)。
雷达天线搜集到这部分散射的电磁波后, 就经传输线和收发开关馈给接收机。
接收机将这微弱信号放大并经信号处理后即可获取所需信息, 并将结果送至终端显示。
气象雷达任务:探测一定范围内气象目标物的空间位置、强度、速度等信息,主要通过测定雷达斜距、方位角、仰角、强度、速度等信息。
分辨力:指雷达能够分清两个相互靠近的点目标的能力。
可分为距离分辨力、角度分辨力。
距离分辨力ΔR:同一方向上,两个点目标之间可区别的最小距离;角度分辨力Δ θ :相同距离上,两个不同方向的点目标之间能区别的最小角度。
工作波长λ(频率fs):发射机高频振荡器的工作波长(频率)a. 电磁波在大气中的传播特性对工作波长的选择有重要影响。
b. 工作波长的选择需考虑在这一频段上高频器件、接收机、测试仪表的性能指标。
发射功率Pt、Pm;发射天线实际辐射的峰值功率。
平均功率Pm脉冲功率在一个周期内的平均值。
脉冲重复频率PRF是指发射机每秒钟发射脉冲个数,一般以Hz表示,其倒数是重复周期。
重复周期是指相邻两个发射脉冲之间的时间间隔,一般用μs表示。
PRFF=1/PRTT。
脉冲重复周期,受到雷达最大作用距离限制。
脉冲雷达探测的特点是必须让前一个发射脉冲回波信号从最大距离返回到雷达站以后,才可以发射下一个脉冲。
气象雷达工作原理气象雷达是一种用于探测大气中降水和其他天气现象的仪器。
它通过发射和接收无线电波来探测物体的散射信号,从而获得天气信息。
气象雷达的工作原理如下:一、发射信号气象雷达的首要任务是向大气中发射无线电波。
通常使用的是10公分到1毫米波段的无线电波,这些波段的电波能够穿透云层并与降水粒子进行散射。
雷达通过天线将电能转换成电磁波,并以高频率向外辐射。
二、波与物体相互作用当雷达波遇到大气中的物体,例如云层和降水粒子时,它们会与这些物体发生相互作用。
这种相互作用会导致电波的散射、衰减和反射。
散射:物体的尺寸比电磁波长短时,散射现象就会发生。
散射信号的强度与目标物体的特性以及电磁波的频率有关。
衰减:电磁波穿过介质时会发生衰减,这是由于介质中的颗粒和分子对电磁波的吸收和散射。
反射:当雷达波遇到大气中的物体时,一部分电磁波会被反射回雷达的天线。
接收到的反射信号会被用来分析物体的位置、形状和特征。
三、接收和分析信号雷达天线接收到反射信号后,将其转换为电能并传输到接收机。
接收机会对信号进行放大和滤波,以去除噪声和干扰信号。
接收到的信号会被转换成数字信号,并进行进一步处理、分析和显示。
四、图像生成和显示通过对接收到的信号进行分析,雷达系统可以生成气象图像。
这些图像显示了天空中的降水分布、云层结构、风暴系统等天气现象。
根据图像所显示的信息,气象专家可以预测天气的变化和趋势。
总结:气象雷达通过发射和接收无线电波来探测大气中的降水和其他天气现象。
它的工作原理包括发射信号、波与物体相互作用、接收和分析信号以及图像生成和显示。
通过气象雷达的工作,我们能够了解天气的变化情况,从而提前做好防范和安排。
希望以上内容符合您的要求,如有需要请再次告知。
气象雷达的工作原理
气象雷达是一种探测大气中气象要素的雷达。
它的基本原理是:在目标物上安装气象探测器,探测出气象要素(如风向、风速、气压、温度等),然后将这些信息通过发射机传送到接收系统,再由接收机将这些信息译成电信号。
气象雷达是怎样工作的呢?我们先来看一个例子。
假设现在有一个目标物,它的大小是0.1厘米,它离雷达的距离是10米。
如果你用一部普通的收音机去接收这个目标物,收音机接收到的信息就会通过无线电波传到收音机里。
这个过程会出现一些干扰,因为其中有许多频率都与我们的耳朵所能听到的频率不同,我们的耳朵就会对这些频率产生反应,把它们识别为相同或相近的频率。
如果我们用一部雷达去接收目标物,也是这样。
它会产生一种同频率、但不同波长(一般用波长为毫米、微米等单位表示)的电磁波,这些电磁波会通过目标物,最后被雷达接收到。
由于目标物在电磁波中反射回的信号强弱与发射信号的强弱是不一样的,所以对这部分回波我们无法进行探测。
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气象雷达原理及故障维护气象雷达是一种用于探测大气中降水粒子的设备,通过反射和吸收微波信号来获取降水的信息。
它可以实时监测降水的位置、强度和移动路径,是气象预报和灾害预警的重要工具。
本文将介绍气象雷达的原理及其常见故障维护。
一、气象雷达原理气象雷达利用微波信号与降水粒子的相互作用来实现降水的探测。
当微波信号遇到降水粒子时,会发生反射、散射和吸收等现象,而这些现象会影响微波信号的强度和方向。
通过分析这些信号的变化,可以确定降水的位置、强度和类型。
气象雷达主要通过以下几个步骤来实现降水的探测:1. 发射微波信号:气象雷达会向大气中发射一束微波信号,这些信号会向四面八方传播。
2. 接收反射信号:当微波信号遇到降水粒子时,部分信号会被反射回来,而这些反射信号会被气象雷达接收。
3. 分析反射信号:气象雷达会对接收到的反射信号进行分析,包括信号的强度、方向和频率等。
通过这些信息,可以确定降水的位置、强度和类型。
4. 生成雷达图像:根据分析得到的信息,气象雷达会生成对应的雷达图像,用于显示降水的位置和强度。
气象雷达的原理虽然看似简单,但实际上涉及到大量的物理和信号处理知识。
在实际使用中还会面临一些故障和维护的挑战。
二、气象雷达常见故障气象雷达在长期使用中,可能会出现各种故障,常见的故障包括:1. 设备故障:包括天线故障、发射机故障、接收机故障等,这些故障会导致气象雷达无法正常发射和接收微波信号。
2. 信号干扰:由于大气条件的变化和外部干扰等原因,可能会导致气象雷达接收到错误的信号,从而影响降水的探测结果。
3. 数据传输故障:气象雷达需要将探测到的数据传输到气象预报中心,如果数据传输出现故障,会导致无法及时获取降水信息。
4. 功率不足:如果气象雷达的发射功率不足,可能会导致探测距离不足或者探测精度下降。
这些故障不仅会影响气象雷达的正常工作,也有可能导致气象预测和灾害预警的准确性。
及时发现和排除这些故障是非常重要的。
机载气象雷达使用方法涉及内容•设备简介•气象雷达的基本使用方法•绕飞雷雨的相关规定气象雷达面板一、757气象雷达面板二、767气象雷达工作方法的简单介绍•气象雷达可以通过探测降水云层的雷达回波,向气象雷达可以通过探测降水云层的雷达回波向飞行员提供云层(降水)密度的可视显示,并用颜色加以区分•雷达天线作180度扫描雷达线作度扫描•气象雷达可以探测紊流•气象雷达可以提供风切变警告•气象雷达工作方法的简单介绍气象雷达无法对晴空颠簸进行探测气象雷达可以显示地形如海岸线山脉城•气象雷达可以显示地形,如海岸线、山脉、城市、高大建筑物等•不要以气象雷达的地形显示作为防撞依据•当在有地形影响的机场起飞和降落时,如有不良天气,主飞的选择雷达位,监控的选择地形位。
气象雷达工作方法的简单介绍•颜色显示:降水由强至弱依次为红、黄、绿,颠簸为绛红色。
(飞行员对颜色的一般理解应该是:红-不要进入,黄-一般情况可以进入但最好不不要进黄般情况可以进但最好不要进入,绿-可以进入)•雷达对不同天气产生的回波,由强至弱为:湿雹、雨水、干雹、雪水雪•由于存在对雷达波的吸收或折射,强降水后部的天气可能无法显示飞行中气象雷达的基本使用方法•起飞前–监听前机绕飞方法–起飞后要立即转弯的,注意侧方天气(特别是扫描范围受限的飞机)–天线角度5°或以上–绕飞方法应在起飞前作出升飞行中气象雷达的基本使用方法•爬升–随着高度的增加,应减小天线倾角–天线的角度应和飞机的轨迹一致飞行中气象雷达的基本使用方法•巡航平飞–天线角度应在0~-1度左右–以80NM才出现地面回波为宜–100NM之外的回波无法真实反映天气情况,仅供参考飞行中气象雷达的基本使用方法•下降–下降前,应略微下调点角度,以便判明下降轨迹上的天气–随高度的降低增加天线俯角–在进近阶段有可能要将角度调至+2~3度,减少地面回波增飞行中气象雷达的基本使用方法•GAIN(增益)的调节•低空时,放在CAL的位置基本可以显示真实的天气情况•高空时,-3~-4的位置可以较准确的反映天气情况•AUTO位置会随高度的改变,自动调节增益,随时提供较准确的天气一般不需人工调整增益供较准确的天气,般不需人工调整增益飞行中气象雷达的基本使用方法•天线的角度和增益的调节不是一成不变的,需要根据操作者的使用习惯、判断方法和具体的天气情况进行随时调整情进行随时整•不同飞机的机载雷达也因使用周期、安装等原因存在较大的个体差异如何计算云顶高度绕的方案要在距天气前作出以便协调绕飞的基本方法•绕飞的方案要在距天气40NM前作出,以便协调•一般从上风处绕飞避免因云体的移动而越绕越远•PF一侧选择较小距离圈,便于绕飞;PM一侧选择较大距离圈,便于观测远处天气•监听前机的绕飞方法帮助自己作出正确的决定监听前机的绕飞方法,帮助自己作出正确的决定绕飞的基本方法•特殊航线雷雨天气下的飞行–飞行准备时要熟悉航线特点–遇到雷雨天气时要尽早决断•特殊机场雷雨天气下的飞行–尽可能的利用机载设备,山区机场绕雷雨结合地型雷达–坚持八该一反对757 PWS757PWS•PWS自动触发条件–在地面,油门杆置于起飞位–在空中,飞机低于2300英尺高度757PWS757 PWS•PWS语音语音–警告WINDSEAR AHEADGO AROUND WINDSEAR AHEADGO AROUND WINDSEAR AHEAD–告诫MONITOR RADAR DISPLAY注:PWS不能提供所有形态的风切变警戒,机组还须依靠传统风切变避让方法757PWS 757 PWS767PWS 767 PWS767PWS 767 PWS一般知识•孤立云体的危险性•进入消散中雷雨的危险性•从回波的形状、颜色结合当时的高度判明危险程度•严禁穿越的回波(钩状、裙边状、U型、指型、雷雨飑线)资料显示在云体外20NM范围内仍有有颠簸和遭一般知识•资料显示,在云体外20NM范围内仍有有颠簸和遭受雷击的可能•云上绕飞可能会遭受强颠簸•下风处毡状云幡下部可能存在冰雹和颠簸,但不一定有明显的雷达回波定有明显的雷达回波•南北天气的差异•相同的回波显示,不同的高度,遭遇不同法规、公司规定法规公司规定•《民用航空法》(摘选)–云中绕飞,距CB不得少于20KM–云外绕飞,距CB昼间不得少于5KM,夜间不得少于10KM;两个云体之间不少于20KM时,方可从中通过–只准昼间从云下目视绕飞,与云底的垂直距离不得少于400米;真实高度在平原、丘陵地区不得低于300米,山区不得低于600米;距主降水区不得少于10KM。
气象雷达的探测原理近年来,随着天气预报技术的不断更新换代,天气预报精度也随之提高。
其中,气象雷达在天气预报中发挥着重要的作用。
那么,什么是气象雷达,它是如何工作的呢?本文将为大家介绍气象雷达的探测原理。
一、气象雷达的概念气象雷达是一种利用物理原理进行气象探测的仪器。
它可以探测大气中的降水、云体、气体等物质,测量它们的位置、形态、速度等信息,从而实现对天气变化的追踪和预报。
二、气象雷达的工作原理气象雷达的工作原理是利用电磁波在空间传播过程中与被探测物体(如水滴、冰晶等)发生相互作用而反射回来的原理。
具体来说,气象雷达发送出的高频电磁波会不断地在空气中传播,当电磁波遇到大气中的微小水滴或冰晶等物体后,会被物体部分吸收,部分反射回来。
这些反射回来的电磁波,也就是雷达回波信号,会被气象雷达接收器接收。
接收器接收到雷达回波信号后,通过对信号的处理和分析,可以得出很多信息,如回波的强度、位置、高度、速度等。
这些信息可以用来绘制出降水、云体的三维空间分布图,进而推断天气变化的可能性。
三、气象雷达的分类根据探测物体的不同,气象雷达可以分为两种,分别是降水雷达和风暴雷达。
1. 降水雷达:以探测降水为主要目的的气象雷达。
它主要探测大气中的水滴、雪花等形成的降水量、强度、范围等信息,并将这些信息反馈给气象预报人员。
因此,降水雷达也称为“降水探测雷达”。
2. 风暴雷达:以探测风暴为主要目的的气象雷达。
它主要探测风暴云体的结构、光学厚度、反射率、垂直分布、雷电等信息,并将这些信息反馈给气象预报人员。
因此,风暴雷达也称为“多普勒雷达”。
四、气象雷达技术的应用气象雷达技术在天气预报中的应用越来越广泛。
除了降水、云体探测外,还可以用来探测风暴、冰雹、沙尘暴等灾害性天气,对天气灾害的预警和预报有着重要的作用。
此外,气象雷达技术还广泛应用于农业、交通、水利、航空等领域,可以为这些领域提供更加精准的信息和服务。
总之,气象雷达技术是当今天气预报中不可或缺的一种探测手段。
气象雷达探测云、雨、风等各种天气现象并获得一定空域的温度、湿度、气压等气象要素的雷达。
军事上主要用来为保障航空、航海、火炮射击、导弹和航天器发射、核武器试验以及其他军事行动提供气象情报,是军事气象保障的主要装备之一。
分类气象雷达按用途分,有测风雷达、测雨雷达和测云雷达;按工作平台分,有地面气象雷达、机载气象雷达、舰载气象雷达和星载气象雷达等。
测风雷达是一种跟踪雷达,它与气球或降落伞携带的反射靶标和应答器组成一个高空气象探测系统,主要用来探测高空不同大气层的水平风向和风速。
与无线电探空仪配合可测定高空气压、温度和湿度等气象要素。
测风雷达有一次雷达和二次雷达两种类型。
一次雷达是跟踪气球上的无源角反射器靶标,二次雷达是跟踪气球上的应答器。
探测时,测风雷达连续跟踪探空气球,自动测定瞬时方位、仰角和距离,由电子计算机或人工计算规定高度上的平均风速、风向。
雷达或专用接收设备接收探空气球上的无线电探空仪发射的气象要素遥测编码信号,由电子计算机或人工计算规定高度上的温度、气压、相对湿度,或其他大气环境参数。
测风雷达通常采用圆锥扫描体制和单脉冲体制,探测距离为200千米,探测高度为30千米。
测雨雷达又称天气雷达,是利用大气中的水滴、冰晶等质粒对电磁波的散射作用,发现积雨云、雷雨等降水系统,测定其水平和垂直分布、移动方向和速度、强度及降水量,判定其性质和发展演变趋势。
能探测台风、暴雨、冰雹和局部地区强风暴。
测雨雷达多为脉冲雷达,常用工作波长为3厘米、5厘米和10厘米。
探测高度为20千米,探测距离为200~400千米。
测雨雷达采用多种显示器:距离显示器显示不同距离上的气象目标的回波强度;平面位置显示器显示以雷达为中心的周围降水区和风暴的水平分布;距离高度显示器显示给定方位上的降水区、风暴在距离-高度坐标上的结构分布。
当天线作方位扫描时,可采用对信号进行衰减的方法,观察显示器上降水区、风暴、台风等气象目标回波图像的变化,测定其强度,确定其最强的中心位置。
气象雷达工作原理气象雷达是一种用于探测和监测天气现象的仪器,其工作原理基于雷达技术。
雷达是一种利用电磁波来测量并探测目标的技术,利用气象雷达可以获取大气中的降水、风暴和其他天气现象的信息。
下面将详细介绍气象雷达的工作原理。
一、雷达信号的发射与接收气象雷达通过发射射频信号来探测周围大气中的目标。
雷达会以高速旋转的方式发射一束微波信号,并通过一个扫描系统将这束信号逐点地覆盖到探测区域。
这些微波信号会沿着直线路径传播,并与大气中的物体发生散射作用。
当微波信号遇到降水等目标时,部分微波会被目标散射回雷达接收机。
二、散射信号的处理雷达接收机会接收到散射回来的微波信号,并对信号进行处理,以获取有关目标的信息。
为了消除由于雷达设备自身的振动等因素引起的杂散信号,雷达会进行天空背景信号的空时平均处理。
通过不断地发射和接收射频信号,并将其进行平均处理,雷达系统可以抑制掉背景杂散信号,从而更准确地检测到降水等目标。
三、目标参数的估测当目标信号被接收到后,雷达系统将会对信号进行进一步的处理和分析,以估测目标的一些重要参数。
雷达可以通过测量接收到的信号的强度,来判断目标的强度或者降水的强度。
此外,雷达还可以通过测量信号的频率、相位等参数来估测目标的运动状态和特征。
四、图像的生成和展示根据对目标信号的处理和分析,雷达系统可以生成天气图像,并将其展示在雷达监测站的显示器上。
利用这些图像,气象工作者可以实时地观测到降水和其他天气现象的分布情况,并进行预测和预警。
这些图像通常以不同的颜色来表示目标的强度或降水的强度,从而方便用户进行观测和分析。
结语气象雷达是现代气象观测和预报的重要工具,它通过利用雷达技术来实时监测和探测天气现象,为人们提供及时准确的天气信息。
通过了解气象雷达的工作原理,我们可以更好地理解其在气象预报和监测中的作用,从而更好地应对各种天气状况,保障人们生活和工作的安全和便利。
气象雷达知识点什么是气象雷达?气象雷达是一种用于探测大气中的降水、云和其他气象现象的仪器。
它通过发射微波信号并接收其反射信号来实现对大气的观测。
气象雷达能够提供关于降水的位置、强度、类型和移动方向等信息,对气象预报和天气监测非常重要。
气象雷达的工作原理气象雷达的工作原理基于雷达回波的测量。
雷达通过发射微波信号,当这些信号遇到大气中的降水或云等物体时,会被散射和反射回来。
雷达接收到这些反射信号后,根据信号的强度、频率和相位等参数,可以确定降水的位置和强度。
气象雷达的分类气象雷达可分为两类:天气雷达和气候雷达。
天气雷达主要用于短期天气预报,可以提供降雨、风暴和冰雹等天气现象的信息。
而气候雷达主要用于长期气候研究,可以观测大范围的降水和云的变化。
气象雷达的应用1.天气预报:气象雷达可以提供实时的降水信息,帮助气象预报员预测未来几小时的天气情况。
这对于农业、航空、交通等领域的决策非常重要。
2.水资源管理:气象雷达可以监测降雨情况,帮助水资源管理部门进行水文预报和水库调度,以应对洪水和干旱等水灾。
3.气候研究:气候雷达可以提供长期的降水和云的变化数据,帮助科学家研究气候变化、气候模式和气候预测。
4.气象灾害预警:气象雷达可以及时监测到雷暴、暴雨和冰雹等极端天气现象,提前发出预警,以减少灾害损失。
气象雷达的局限性和挑战尽管气象雷达在天气预报和气候研究中具有重要作用,但它也存在一些局限性和挑战:1.盲区问题:气象雷达的微波信号在传播过程中会受到地形、建筑物和植被等障碍物的影响,导致某些区域无法接收到雷达回波信号,形成盲区。
2.分辨率限制:气象雷达的分辨率有限,无法准确观测小尺度的降水和云的变化,对于短时强降水和小范围的气象现象预测存在一定难度。
3.数据处理和分析:气象雷达产生的数据量大,需要进行复杂的处理和分析才能得出有用的信息。
这对于数据科学家和气象预报员的技术要求较高。
4.新技术发展:随着新技术的发展,如卫星遥感和雷达图像处理算法的改进,气象雷达正面临着来自其他观测手段的竞争和挑战。
气象雷达探测原理及应用范围气象雷达是一种基于雷达原理来探测大气状态、气象现象和天气变化的机器设备。
它主要利用电磁波在大气中的传播特性,通过接收和处理反射回来的信号来获取气象信息。
本文将从气象雷达的基本原理、技术参数和应用范围三个方面来介绍气象雷达。
一、气象雷达的基本原理气象雷达探测大气的原理是依靠扫描大气中的微小水滴、降水、云和其它物质所反射回来的电磁波信号。
当雷达发射的脉冲波束与某种物质相遇后,该物质会吸收或者在其表面产生反射,反射回来的信号被接收机接收。
通过计算发射和接收信号之间的时差,就可以确定障碍物与雷达的距离。
进一步做相位比较、功率谱分析等处理,就可以获取更加详细的气象信息。
二、气象雷达的技术参数气象雷达的技术参数有很多,我们挑选一些比较重要的来介绍。
1.雷达频率雷达频率是指雷达信号所使用的电磁波频率。
国际上常用的气象雷达频率范围一般在 3GHz - 35GHz 之间。
这个范围内的频率不仅可以在短距离内传播,而且对反射信号的灵敏度和分辨率都有较好的表现。
2.雷达脉冲宽度雷达脉冲宽度是指雷达发射的信号在时间上的长度。
对于气象雷达来说,脉冲宽度一般控制在 0.5 微秒左右,因为这会使得雷达系统的分辨率变得更加细致,可以更清晰地识别降水的形态和密度。
3.天线参数天线是气象雷达的核心部件,它对气象雷达系统的性能和运行稳定性都有着至关重要的作用。
天线的参数主要包括天线方向图、增益、波束宽度等。
天线的方向图表现了天线在地球空间中能接受来自不同方向的信号的能力。
增益则表示天线接受信号的灵敏度,波束宽度则是用来描述信号分辨率的参数。
三、气象雷达的应用范围气象雷达以其高效快捷、准确可靠的特点已经成为气象监测预警、农林牧业生产、水利、交通运输、环境保护等多个行业的重要技术手段。
主要的应用范围包括:1.气象监测预警通过气象雷达可以及时有效地监测和预测各种天气现象,包括暴雨、雪灾、雷暴、霜冻等等。
这些预警信息对于有关部门和群众可采取及时的防护措施,避免或减轻极端天气所带来的不利影响。
A320系列飞机气象雷达系统介绍第一部分概述机载气象雷达系统(WXR)用于在飞行中实时地探测飞机前方航路上的危险气象区域,以选择安全的航路,保障飞行的舒适和安全。
机载气象雷达系统可以探测飞机前方的降水、湍流情况,也可以探测飞机前下方的地形情况。
在显示器上用不同的颜色来表示降水的密度和地形情况。
新型的气象雷达系统还具有预测风切变(PWS)功能,可以探测飞机前方风切变情况,使飞机在起飞、着陆阶段更安全。
机载气象雷达系统的基本组成由:雷达收发机、雷达天线、显示器、控制面板和波导系统等。
雷达收发机:用来产生发射射频脉冲信号和接收并处理射频回波信号,提供气象、湍流和地形等显示数据,探测风切变事件并向机组发送警告和告诫信息。
雷达天线:用来产生高3.6°、宽3.4°的波束并接收回波信号。
天线的稳定性受惯性基准组件(IRU)的俯仰和横滚数据控制。
显示器:对于A319/A320/A321飞机来说,气象雷达数据都显示在ND上。
控制面板:用于选择气象雷达的工作方式,控制天线的俯仰角度和稳定性,对接收机灵敏度进行控制。
波导系统:波导管作为收发机和天线之间射频信号桥梁通道。
第二部分本公司雷达型号我们公司的气象雷达一共有3种类型,最早的一种是HONEYWELL公司的RTA-4B,适用于5架老飞机【2360,2361,2362,2363,2201,2202】,件号为066-50008-0405,一种是COLLINS公司 WXP-701X,件号为622-5132-622,适用于后续的320飞机【6261,2219,2220,2221,2230,6012,2410,2411,2412】,最后一种为COLLINS公司WXR2100(MULTISCAN),件号为822-1710-202,最近在逐步拆下送上海执行SB WRT-2100-34-502改装为件号822-1710-203的,适用于321飞机。
(根据EO-2009-A320-34-048-R1《安装COLLINS带有“Multiscan”功能的气象雷达收发机PN 822-1710-203》,气象雷达收发机的件号由822-1710-202升级到822-1710-203,适用我公司飞机B-2291、B-2292、B-6332、B-6368、B-6369五架飞机。
气象雷达介绍---李威航线四车间一.概述:气象雷达(WXR)系统提供气象、风切变、地形的目视显示。
气象雷达向机头前方180区域发射无线电脉冲,脉冲信号遇到有水份的云团或地面目标或强对流反射回飞机雷达收发机,形成回波信号。
接收机处理后形成气象、地形、风切变显示。
从发射到接收到回波信号的时间决定了目标的距离。
天线收到信号的方位决定了目标的方位。
气象雷达气象和地形在ND上显示分成4种颜色,空中云团中不同的雨量,反射的信号强度也不相同。
雷达显示器上的目标颜色也不同。
前视风切变提醒和警告信息分别以琥珀色和红色显示在PFD和ND上,同时伴有音响警告。
左右EFIS控制板和气象雷达控制板提供对雷达的控制。
二.系统输入:给气象雷达收发机提供前视风切变信号的设备有:ADIRU:给出空气数据。
LRRA:在起飞和降落时起始或切断前视风切变(PWS)。
A/T开关:在起飞时起始PWS。
起落架手柄电门:近进时起落架放下后起始PWS。
空地逻辑:用于记录航段。
三.系统输出:前视风切变信号送到下列设备:PWS目视信号给气象/地形继电器。
PWS警告或提醒信号给GPWS,超控GPWS音响信号。
PWS给TCAS的音响抑制信号。
PWS给REU的音响信号。
四.显示:从气象雷达收发机来的气象数据经气象/地形继电器到DEU,显示在ND 上。
气象/地形继电器受GPWS控制。
当EFIS控制板选择了“TERR”或GPWC 产生了予知地形或EGPWC的梯次地形警告时,ND显示EGPWS信息。
当EFIS 控制板未选择“TERR”时,ND显示气象雷达信息。
五.天线:天线接收ADIRU的俯仰和倾斜数据用于天线的稳定。
六.收发机:发射并接收脉冲信号,探测风切变并给出警告信息,提供气象显示数据。
七.天线控制、连接:⑴天线俯仰控制:气象雷达控制板提供天线俯仰控制信号给R/T。
⑵姿态信号:ADIRU1连接到WXR R/T本侧姿态输入,ADIRU2连接到另一侧输入。
受IRS转换电门控制,只有当电门放“BOTH2”时,WXR R/T 使用ADIRU2的信号。